Zahradní traktor Návod k obsluze TM-92.14-H
DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D-22004 Hamburg NČmecko http://www.dolmar.com
ÚVOD Vážení zákazníci, dČkujeme vám, že jste dali pĜednost našim výrobkĤm a pĜejeme vám, abyste byli s vaší novou travní sekaþkou spokojeni, a aby plnČ splnila vaše oþekávání. Tato pĜíruþka byla vydána, abyste se seznámili s tímto strojem a mohli jej bezpeþnČ a úþinnČ používat. Prosím respektujte, že je pĜíruþka dĤležitou souþástí stroje. Proto ji mČjte vždy po ruce, abyste se do ní mohli kdykoli podívat, a pokud jednou budete stroj pĜedávat tĜetí osobČ, tak pĜiložte i tuto pĜíruþku. Tento stroj byl vyvinut a vyroben podle platných ustanovení. Pracuje bezpeþnČ a spolehlivČ, budete-li jej používat k seþení a odklizení trávy (použití k urþenému úþelu) pĜi pĜísném dodržování pokynĤ uvedených v této pĜíruþce. Každé jiné použití, nebo nedodržování uvedených bezpeþnostních pĜedpisĤ pĜi používání popĜ. pokynĤ k údržbČ a opravám, bude pokládáno za "použití stroje k neurþenému úþelu", poté zaniká záruka a má to za následek odmítnutí jakékoli odpovČdnosti ze strany výrobce. Škody nebo poranČní takto vzniklé samotnému uživateli nebo zpĤsobené tĜetí osobČ jdou k tíži uživatele. Pokud byste zjistili menší rozdíly mezi popisem v pĜíruþce a strojem, mĤžete vycházet z toho, že informace obsažené v této pĜíruþce na základČ trvalého zlepšování výrobku podléhají zmČnám bez toho, že by byl výrobce povinen tyto zmČny oznámit nebo je aktualizovat, za pĜedpokladu, že se nezmČní dĤležité vlastnosti mající vliv na bezpeþnost a zpĤsob provozu. Ve sporném pĜípadČ se nebojte kontaktovat vašeho prodejce. Dobrou práci!
ZÁKAZNICKÝ SERVIS Tato pĜíruþka nabízí potĜebné návody k obsluze stroje a správnou základní údržbu ze strany uživatele. K zajištČní výkonĤ, které nejsou popsány v této pĜíruþce, se prosím obraĢte na prodejce ve vaší lokalitČ nebo na autorizovaný zákaznický servis. Budete-li si pĜát, pak vám váš prodejce rád vypracuje osobní program údržby, jež bude odpovídat vašim požadavkĤm. Což vám umožní, abyste zachovali plnou výkonnost nové akvizice a tak udrželi investiþní hodnotu.
2
39
Popis ......................................................... 2.2–18 Montáž na stroj ................................................ 3.3 PĜestavČní..................................................... 5.3.1 Tankování ZpĤsob tankování ......................................... 5.3.3 PĜeprava Pokyny k pĜepravČ ........................................... 5.6 Údržba Pokyny k údržbČ ................................. 6.2.1–6.2.2 Klíþ zapalování Funkce ............................................................. 4.3
OBSAH 1. BEZPEýNOSTNÍ PěEDPISY .................................................................................................. 4 Obsahuje pĜedpisy k bezpeþnému používání stroje 2. OZNAýENÍ STROJE A JEHO KONSTRUKýNÍ DÍLY ............................................................. 8 VysvČtluje, jak je stroj a jeho dĤležité díly oznaþen 3. VYBALENÍ A MONTÁŽ .......................................................................................................... 10 VysvČtluje, jak odstranit obal a provést montáž oddČlených konstrukþních dílĤ 4. OVLÁDACÍ PRVKY A KONTROLNÍ PěÍSTROJE ................................................................. 13 Informuje o umístČní a funkci všech ovládacích prvkĤ 5. NÁVOD K POUŽITÍ ................................................................................................................. 16 Obsahuje všechny pokyny potĜebné ke správné a bezpeþné práci 5.1 Doporuþení týkající se bezpeþnosti ................................................................................. 16 5.2 Kritéria pro inicializaci bezpeþnostních zaĜízení ............................................................. 16 5.3 PĜípravy pĜed zahájením práce ....................................................................................... 17 5.4 Používání stroje ............................................................................................................... 19 5.5 Provoz na svazích ........................................................................................................... 24 5.6 PĜeprava ........................................................................................................................... 25 5.7 NČkolik rad ke správnému seþení .................................................................................... 25 6. ÚDRŽBA ................................................................................................................................. 26 Obsahuje všechny informace potĜebné k udržení výkonu stroje 6.1 Doporuþení týkající se bezpeþnosti ................................................................................. 26 6.2 Pravidelná údržba............................................................................................................. 26 6.3 Kontroly a nastavení ........................................................................................................ 26 6.4 Demontáž a výmČna dílĤ.................................................................................................. 31 7. INSTRUKCE KE ZJIŠġOVÁNÍ PORUCH................................................................................ 33 PomĤže vám pĜi práci rychle vyĜešit eventuálnČ vzniklé problémy 8. ZVLÁŠTNÍ PěÍSLUŠENSTVÍ .................................................................................................. 34 Jsou zde znázornČny þásti pĜíslušenství, které jsou k dispozici pro zvláštní provozní aplikace 9. TECHNICKÉ PARAMETRY ................................................................................................... 35 Shrnuje všechny podstatné vlastnosti vašeho stroje 10. ABECEDNÍ VċCNÝ REJSTěÍK .............................................................................................. 36 Informuje o tom, kde najdete potĜebné informace
38
3
1. BEZPEýNOSTNÍ PěEDPISY 1.1 JAK ýÍST PěÍRUýKU V textu pĜíruþky jsou obsaženy nČkteré þásti, obsahující zvláštní informace k zajištČní provozní bezpeþnosti, které se odlišují podle následujících kritérií: POZNÁMKA nebo DģLEŽITÉ Poskytuje vysvČtlující instrukce nebo jiné údaje ke dĜíve uvedenému výroku s tím zámČrem, aby nedošlo k poškození stroje nebo bylo zabránČno škodám. POZOR! V pĜípadČ nedodržování mĤže být poranČn samotný uživatel nebo tĜetí osoba. NEBEZPEýÍ! V pĜípadČ nedodržování mĤže být tČžce poranČn samotný uživatel nebo tĜetí osoba, s následkem možného usmrcení. V pĜíruþce jsou popsána rĤzná provedení stroje, která se od sebe odlišují, zejména: –
Typ pohonu: s mechanickou pĜevodovkou nebo hydrostatickou trvalou regulací rychlosti. Modely s hydrostatickým pohonem lze poznat podle nápisu „HYDRO“, který je uveden na identifikaþním štítku ( 2.1),
–
Konstrukþní díly nebo þásti pĜíslušenství, které nejsou v rĤzných oblastech odbytu vždy k dispozici,
–
Zvláštní vybavení.
Symbol zdĤrazĖuje každý rozdíl pĜi používání a po nČm následuje údaj o provedení, ke kterému se vztahuje. Symbol
Kontrolka Funkce ............................................................. 4.6 Inicializace .................................................. 5.4.12 Spojka / brzda Funkce pedálu ............................................... 4.21 Volant Funkce ............................................................. 4.1 Montáž na stroj ................................................ 3.2 Žací ústrojí Popis.......................................................... 2.2–11 Vymývání uvnitĜ .......................................... 5.4.10 Vyrovnání...................................................... 6.3.2 Nože Popis.......................................................... 2.2–12 Zapnutí............................................................. 4.7 Demontáž a broušení ................................... 6.3.1 Nastavení spojky .......................................... 6.3.3 Odrazový plech Popis ....................................................... 2.2 – 15 Montáž na stroj ............................................. 5.3.4 Kola VýmČna kol ................................................... 6.4.1
odkazuje na jinou þást v pĜíruþce k získání dalších vysvČtlení nebo informací.
POZNÁMKA Všechny údaje jako „vpĜedu“, „vzadu“, „vpravo“ a „vlevo“ se vztahují ke smČru jízdy stroje dopĜedu. DģLEŽITÉ Pro všechny další operace, které se týkají používání a údržby motorĤ a baterie, a které nejsou popsány v této pĜíruþce, si vezmČte na pomoc speciální pĜíruþky týkající se motoru a baterie, jež jsou souþástí dodané dokumentace.
Pneumatiky Tlak v pneumatikách..................................... 5.3.2 Oprava a výmČna pneumatiky...................... 6.4.2 ýištČní ZpĤsob realizace ........................................ 5.4.10 Reflektor Spínaþ.............................................................. 4.5 VýmČna žárovky ........................................... 6.4.3 ěez Regulace výšky Ĝezu ....................................... 4.8 ZpĤsob seþení .............................................. 5.4.5 Ukonþení seþení ........................................... 5.4.8 Rady k dosažení dobrého výsledku seþení ..... 5.7 Bezpeþnost Obecné pĜedpisy.............................................. 1.2 Nálepky a symboly .......................................... 1.3 Inicializace bezpeþnostních zaĜízení ............... 5.2 Kontrola výkonnosti ..................................... 5.3.5 Pojistka VýmČna......................................................... 6.4.4 Sedadlo
4
37
10. ABECEDNÍ VċCNÝ REJSTěÍK
1.2 OBECNÉ BEZPEýNOSTNÍ PěEDPISY (pozornČ si je pĜeþtČte pĜed použitím stroje)
Akustický signál Funkce ............................................................ 4.6 Inicializace .................................................... 5.4.6 SpouštČní Postup pĜi spouštČní ........................................ 1.4
A) DģLEŽITÉ POKYNY K PROVOZU STROJE 1. PozornČ si pĜeþtČte pokyny. Seznamte se s obslužnými prvky a správným používáním stroje. 2. Nedovolte, aby tento stroj používaly dČti nebo osoby, jež nemají potĜebné znalosti uvedené v tomto návodu k obsluze. Místní pĜedpisy mohou stanovovat minimální vČk uživatele. 3. Stroj nepoužívejte, pokud se v jeho blízkosti zdržují osoby, zejména dČti, nebo zvíĜata.
Pohon kol Nastavení hnacího Ĝemenu .......................... 5.4.1
4. Respektujte, že je uživatel odpovČdný za nehody a škody, které se mohou pĜihodit ostatním osobám nebo jejich vlastnictví.
Hnací pedál Funkce pedálu ............................................... 4.32 Rychlostní stupeĖ-vpĜed............................... 5.4.2 Rychlostní stupeĖ-vzad .............................. 5.4.4
6. Uživatel musí mít vhodné školení potĜebné k jízdČ, které je zamČĜeno zejména na následující:
5. Na stroji nesmí být další spolujezdec. – nutná pozornost a koncentrace bČhem práce, – že kontrola stroje, který sklouzává po svahu, nemĤže být opČtovnČ získána brzdČním. Hlavní dĤvody ztráty kontroly jsou,
SbČrný vak Popis.......................................................... 2.2–14 Páka k vyklopení............................................ 4.10 Montáž ............................................................. 3.7 Montáž na stroj ............................................. 5.3.4 VyprázdnČní.................................................. 5.4.6 Tlaþítko k odblokování ..................................... 4.9 Vyhazovací kanál Popis........................................................ 2.2 – 13 VyprázdnČní.................................................. 5.4.7 Baterie Popis.......................................................... 2.2–17 PĜipojení........................................................... 3.4 Dlouhá doba odstavení stroje..................... 5.4.11 Údržba a nabíjení ......................................... 6.2.5
– nedostateþná pĜilnavost kol k povrchu, – rychlá jízda, – nepĜimČĜené brzdČní, – stroj není vhodný pro toto nasazení, – nedostateþné znalosti o úþincích, které mohou vyplývat z pĤdních pomČrĤ, zejména na svahu, – nesprávné pĜipojení a špatné rozložení zatížení. B) PěÍPRAVNÁ OPATěENÍ 1. BČhem seþení vždy noste pevnou obuv a dlouhé kalhoty. Nesekejte naboso nebo s lehkými sandály. 2. Zkontrolujte zpracovávaný terén a odstraĖte vše, co by stroj mohl odmrštit. 3. NEBEZPEýÍ! Benzin je vysoce hoĜlavý: – Palivo uchovávejte jen v nádobách, které jsou k tomuto úþelu vhodné;
Akcelerátor Funkce a použití .............................................. 4.2
– Palivo tankujte jen v terénu a pĜitom nekuĜte; – Palivo tankujte pĜed spuštČním motoru. Pokud motor bČží nebo je velmi horký nesmíte otevĜít uzávČr palivové nádrže nebo dolévat benzin.
Brzda Funkce pedálu ............................................... 4.31 Kontrola výkonu ............................................ 5.3.6 Používání brzdy ............................................ 5.4.3 Nastavení...................................................... 6.3.4 Ruþní brzda Ovládání páky.................................................. 4.4 ZmČna rychlosti Poloha páky ................................................... 4.22 Rychlostní stupeĖ-vpĜed............................... 5.4.2 Rychlostní stupeĖ-vzad .............................. 5.4.4 Svahy Preventivní opatĜení ........................................ 5.5
– Jestliže benzin pĜetekl, motor nestartujte. Místo toho odstraĖte stroj z místa, kde palivo vyteklo, a zabraĖte všemu, co by mohlo vyvolat požár, dokud se benzinové výpary neodpaĜí. – Nasaćte víko nádrže a benzinové nádrže a dobĜe je uzavĜete. 4. Poškozené tlumiþe výfuku vymČĖte. 5. PĜed každým použitím provećte všeobecnou kontrolu, abyste zjistili, zda nejsou nože, šrouby a žací ústrojí opotĜebované nebo poškozené. OpotĜebované nebo poškozené nože a šrouby vždy vymČĖte najednou, aby zĤstalo zachováno vyvážení. 6.
Respektujte, že pĜi otáþení jednoho nože se otáþí i ostatní nože.
C) POUŽITÍ 1. Motor nesmí bČžet v uzavĜených prostorách, ve kterých by se mohl hromadit nebezpeþný oxid uhelnatý. 2. Sekejte jen za denního svČtla nebo pĜi dobrém umČlém osvČtlení.
36
5
3. PĜed spuštČním motoru vypnČte všechny nože a Ĝazení rychlostních stupĖĤ nastavte na „volnobČh“. 4. Nesekejte na svazích se sklonem více než 10° (17 %). 5. VezmČte na vČdomí, že neexistuje žádný "bezpeþný“ svah. Jízda po trávČ na svazích vyžaduje zvláštní pozornost. Aby bylo zabránČno pĜevrácení:
9. TECHNICKÉ PARAMETRY Elektrické zaĜízení
12 V
Baterie
18 Ah
Pneumatiky pĜedních kol
13 × 5.00-6
– pĜi jízdČ do kopce nebo s kopce trhavČ nezastavujte nebo se nerozjíždČjte,
Pneumatiky zadních kol
18 × 8.50-8
– pohon pozvolna zapnČte a vždy nechte zaĜazený rychlostní stupeĖ, zejména pĜi jízdČ s kopce,
Tlak v pĜedních pneumatikách
1,5 barĤ
Tlak v zadních pneumatikách
1,2 barĤ
– na svazích a v úzkých zatáþkách snižte rychlost, – pozor na hrboly, prohlubnČ a neviditelná nebezpeþí, – nikdy nesekejte pĜíþnČ ke svahu. 6. PĜi tažení zátČží bućte opatrní, nebo když používáte tČžká vybavení:
Celková hmotnost
182–196 kg
VnitĜní polomČr otáþení (minimální prĤmČr u neposekané trávy)
– používejte jen závČsná zaĜízení schválená pro táhla,
Levá strana
1,6 m
– zatížení omezte na taková, která lze snadno kontrolovat,
Výška Ĝezu
30–8 cm
– neĜićte trhavČ. Pozor pĜi couvání,
ŠíĜka Ĝezu
– je-li v pĜíruþce doporuþeno, používejte na kolech protizávaží nebo zátČže,
Obsah sbČrného vaku
7. PĜi pĜejíždČní oblastí bez trávy nože vypnČte, 8. Stroj nikdy nepoužívejte, jsou-li poškozená nebo nenamontovaná ochranná zaĜízení, 9. NemČĖte základní nastavení motoru a nepĜetáþejte jej. Motor s nadmČrnými otáþkami mĤže zvýšit riziko poranČní. 10. DĜíve než opustíte sedadlo Ĝidiþe: – nože vypnČte a spusĢte žací ústrojí, – zaĜaćte volnobČh a zatáhnČte ruþní brzdu, – vypnČte motor a vytáhnČte klíþ ze zapalování. 11. VypnČte nože a motor a vytáhnČte klíþ ze zapalování: – dĜíve než budete þistit vyhazovací kanál nebo odstraĖovat ucpání,
91 cm 250 litrĤ
Modely s mechanickým pohonem: Rychlost posuvu (orientaþní hodnota) pĜi 3 000 min–1 1. rychl. stupeĖ 2,2 km/hod. 2. rychl. stupeĖ 3,8 km/hod. 3. rychl. stupeĖ 5,8 km/hod. 4. rychl. stupeĖ 6,4 km/hod. 5. rychl. stupeĖ 9,7 km/hod. zpáteþka 2,8 km/hod. Modely s hydrostatickým pohonem: Rychlost posuvu pĜi 3 000 min–1
– dĜíve než budete stroj kontrolovat, þistit nebo na nČm provádČt nČjaké práce,
rychlostní stupeĖ-vpĜed
0–8,8 km/hod.
– poté, co bylo zachyceno cizí tČleso. Zkontrolujte, zda na stroji eventuálnČ nevznikly nČjaké škody, pokud ano, pak je opravte dĜíve, než stroj zase uvedete do provozu a zaþnete jen používat,
rychlostní stupeĖ-vzad
0–3,8 km/hod.
– zaþne-li stroj nezvykle silnČ vibrovat (okamžitČ zjistČte pĜíþiny). 12. BČhem pĜepravy nože vypnČte nebo je vypnČte vždy, když je nebudete používat. 13. Motor a nože musíte vypnout: – pĜed tankováním paliva, – pĜed sejmutím sbČrného vaku. 14. DĜíve než motor zastavíte, musíte snížit pĜívod plynu, a, je-li motor opatĜen kohoutem, pak musíte pĜi ukonþení práce uzavĜít pĜívod benzinu. D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ 1. PĜesvČdþte se, zda jsou matice a šrouby pevnČ dotažené, abyste se ujistili, že je stroj dobĜe pĜipraven k používání. 2. Stroj s benzinem v nádrži nikdy neuchovávejte uvnitĜ budovy, ve které by mohly benzinové výpary pĜijít do styku s otevĜeným ohnČm, zdrojem tepla nebo jiskrami. 3. DĜíve než stroj odstavíte na urþené místo, nechte motor ochladit.
6
35
8. ZVLÁŠTNÍ PěÍSLUŠENSTVÍ
4. Aby bylo zabránČno nebezpeþí požáru, musíte motor, tlumiþ výfuku, místo pro baterii rovnČž i místo, na kterém je uložen kanystr s benzinem, zbavit trávy, listí nebo nadbyteþného tuku. 5. PravidelnČ kontrolujte opotĜebení nebo poškození sbČrného vaku.
1. SOUPRAVA PěEDNÍCH PROTIZÁVAŽÍ Zlepší stabilitu v pĜední þásti stroje, pĜedevším pĜi nasazování na svazích.
6. Poškození nebo opotĜebované díly z bezpeþnostních dĤvodĤ vymČĖte. 7. Musíte-li nádrž vyprázdnit, pak to provádČjte venku. 8. Respektujte, že pĜi otáþení jednoho nože se otáþí i ostatní nože. 9. Pokud stroj zaparkujete nebo jej necháte bez dozoru, spusĢte žací ústrojĤ dolĤ. 1.3 BEZPEýNOSTNÍ ŠTÍTKY
2. SOUPRAVA ODRAZOVÝCH PLECHģ Použít místo sbČrného vaku, nechcete-li sbírat trávu.
Bućte, prosím, pĜi používání stroje opatrní. Abyste na to nezapomnČli, umístili jsme na stroj štítky se symboly, které upozorĖují na nejdĤležitČjší preventivní opatĜení pĜi používání. Tyto štítky jsou pokládány za dĤležitou souþást stroje. Pokud se štítek uvolní nebo je neþitelný, obraĢte se kvĤli jeho výmČnČ na prodejce. Význam symbolĤ je vysvČtlen následovnČ. Pozor
3. SOUPRAVA PRO PěÍVċS Slouží k napojení pĜívČsu.
PĜed použitím stroje si pĜeþtČte pokyny k obsluze. Pozor VytáhnČte klíþ ze zapalování a pĜeþtČte si pokyny dĜíve, než zaþnete s údržbou nebo opravami.
4. KRYT Chrání stroj pĜed prachem po jeho odstavení.
Nebezpeþí! Výhoz pĜedmČtĤ: Nepracujte bez pĜedchozí montáže odrážecího plechu nebo sbČrného vaku. Nebezpeþí!
5. NABÍJEýKA BATERIÍ „CB01“ Dovoluje udržování optimálního stavu nabití baterie bČhem odstavení stroje a tím prodlužuje životnost baterie.
PĜevrácení stroje: Stroj nepoužívejte na svazích se sklonem vČtším než 10o.
Nebezpeþí! Zmrzaþení: PĜesvČdþte se, zda se dČti zdržují mimo oblast stroje, když bČží motor.
Nebezpeþí! PoĜezání: Nože se pohybují. Nestrkejte ruce nebo nohy do otvoru pod žací ústrojí.
6. SOUPRAVA „MULCHING“ (jen pro stroje, které jsou k tomu urþeny) JemnČ seká posekanou trávu a používá se na trávníku jako alternativa bez shromažćování ve sbČrném vaku.
INSTRUKCE K PěÍVċSU Na požádání je k dostání souprava k tažení malého pĜívČsu; toto pĜíslušenství musí být namontováno podle dodaných návodĤ. PĜi používání nepĜekraþujte hmotnostní hranice uvedené na nálepce a dodržujte bezpeþnostní pĜedpisy ( 1.2, C-6).
34
7
2. OZNAýENÍ STROJE A JEHO KONSTRUKýNÍCH DÍLģ
7. INSTRUKCE KE ZJIŠġOVÁNÍ PORUCH
2.1. OZNAýENÍ STROJE
PORUCHA 6. Pokles výkonu motoru bČhem seþení
Štítek v blízkosti krytu baterie obsahuje dĤležité údaje každého stroje.
7. Motor se vypne a kontrolka bliká
BezpodmíneþnČ musíte uvést sériové þíslo (6), pokud požadujete technický zákaznický servis nebo chcete objednat náhradní díly.
8. Motor se vypne a kontrolka zhasne
1. Hladina akustického tlaku podle smČrnice 2000114/CE. 2. Oznaþení shody (CE) podle smČrnice 98/37 EHS. 3. Rok výroby.
9. Motor se vypne a kontrolka svítí dále 10. Nože se nezapínají
4. Provozní otáþky motoru v ot./min (jsou-li uvedeny).
11. NerovnomČrný Ĝez a nedostateþné zachycování trávy
5. Typ stroje. 6. Sériové þíslo.
MOŽNÁ PĜÍþINA – rychlost jízdy v pomČru k výšce Ĝezu pĜíliš vysoká (5.4.5) – inicializace bezpeþnostních zaĜízení Inicializace ochrany elektronické Ĝídicí karty následkem: – uzemnČný mikrospínaþ – baterie obsahuje kyselinu, ale není nabitá – pĜetížení regulátorem nabíjení – baterie není pĜipojená (uvolnČný kontakt) – defektní pĜipojení uzemnČní, motor – problémy s motorem – prodloužení lana nebo uvolnČný hnací Ĝemen – žací ústrojí není paralelní se zemí – špatný Ĝez nožĤ
7. Hmotnost v kg. 8. Název a adresa výrobce. – rychlost jízdy ve srovnání s výškou seþené trávy pĜíliš vysoká ( 5.4.5)
9. Typ pohonu (je-li uveden).
– ucpání vyhazovacího kanálu
Zde zaznamenat sériové þíslo vašeho stroje
– žací ústrojí je naplnČno trávou PORUCHA 12. Abnormální vibrace bČhem provozu
MOŽNÁ PĜÍþINA – nože nejsou vyvážené – nože uvolnČné – uvolnČná upevnČní
13. Když je u bČžicího motoru stisknut pedál pohonu, stroj se nepohybuje ( modely s hydrostatickým pohonem)
– páku k odblokování v poloze «B» ( 4.33)
ODSTRANČNÍ snižte rychlost jízdy a/nebo zvČtšete výšku Ĝezu zkontrolujte, zda jsou splnČny podmínky schválení ( 5.2.b) Klíþ zapalování nastavte do polohy «STOP» – vyhledejte pĜíþiny poruchy: – zkontrolujte pĜípojky – nabijte baterii ( 6.2.5) – kontaktujte autorizovaný zákaznický servis – zkontrolujte pĜípojky ( 3.4) – zkontrolujte pĜipojení uzemnČní, motor – kontaktujte autorizovaný zákaznický servis – nastavte regulátor ( 6.3.3) – zkontrolujte tlak v pneumatikách ( 5.3.2) – žací ústrojí vyrovnejte vzhledem k pĤdČ ( 6.3.2) – zkontrolujte správnou montáž nožĤ ( 6.3.1) – nabruste nože nebo je vymČĖte ( 6.3.1) – zkontrolujte napnutí hnacího Ĝemenu a Ĝídicího lanka páky spojky ( 6.3.3) – snižte rychlost a/nebo žací ústrojí nastavte výše – poþkejte, až trávník uschne. – sejmČte sbČrný vak a vyprázdnČte kanál ( 5.4.7) – vyþistČte žací ústrojí ( 5.4.10) ODSTRANČNÍ – provećte vyvážení nožĤ nebo je vymČĖte, – jsou-li poškozené ( 6.3.1) – zkontrolujte upevnČní nožĤ ( 6.3.1) (pozor – na levý závit pravého nože!) – zkontrolujte upevĖovací šrouby motoru a – podvozku a dotáhnČte je – páku umístČte do polohy «A»
Pokud po shora popsaných zásazích nedojde k odstranČní poruch, pak kontaktujte autorizovaný zákaznický servis. POZOR! Nikdy se nepokoušejte provádČt tČžké opravy bez toho, že byste mČli k dispozici potĜebné prostĜedky a disponovali technickými znalostmi. Každý špatnČ provedený zásah automaticky vede k zániku záruky a odmítnutí jakékoli odpovČdnosti ze strany výrobce.
8
33
6.4.3. VÝMċNA ŽÁROVEK (
jsou-li plánovány)
Žárovky (18 W) jsou v patici upevnČny bajonetovým uzávČrem. Tímto uzávČrem pomocí plochých kleští otáþejte proti smČru chodu hodinových ruþiþek a pak jej vytáhnČte 6.4.4. VÝMċNA POJISTKY Stroj je vybaven nČkolika pojistkami (1) s rĤznými výkony, jejichž funkce a vlastnosti budou dále popsány: –
–
Pojistka 6,3 A (pomalá) (1) = jištČní obecného proudového a elektrického okruhu Ĝídicí karty. Reakce pojistky zpĤsobí zastavení stroje a úplné vypnutí kontrolek na palubní desce. Pojistka 25 A (2) = jištČní nabíjecího proudového okruhu. Reakce pojistky se projeví rostoucím poklesem nabití baterie s pĜíslušnými tČžkostmi pĜi startu.
Intenzita pojistky je uvedena na pojistce. DģLEŽITÉ Defektní pojistka musí být vymČnČna za novou pojistku stejného typu a stejného výkonu, nikdy ne za pojistky s odlišným výkonem.
2.2. OZNAýENÍ DģLEŽITÝCH KONSTRUKýNÍCH DÍLģ 10. Stroj má nČkolik dĤležitých konstrukþních dílĤ s následujícími funkcemi: 11. Žací ústrojí: To je skĜíĖ, která obsahuje rotující nože. 12. Nože: Jsou to konstrukþní díly urþené k sekání trávy. KĜídla umístČná na vnČjších stranách usnadĖují pĜívod posekané trávy k vyhazovacímu kanálu. 13. Vyhazovací kanál: Je to spojovací prvek mezi žacím ústrojím a sbČrným vakem. 14. SbČrný vak: KromČ funkce shromažćování posekané trávy má sbČrný vak ještČ jednu bezpeþnostní funkci. Brání tomu, aby byly pĜedmČty zachycené noži odmršĢovány daleko od stroje. 15. Odrážecí plech nebo usmČrĖovaþ (k dodání na pĜání): Namontovaný místo sbČrného vaku brání odrážecí plech tomu, aby byly pĜedmČty zachycené noži odmršĢovány daleko od stroje. 16. Motor: Funguje jako pohon jak pro nože tak i pro kola. Jeho vlastnosti a pĜedpisy k používání jsou uvedeny ve zvláštní pĜíruþce. 17. Baterie: Poskytuje energii ke spuštČní motoru. Její vlastnosti a pĜedpisy k používání jsou uvedeny ve zvláštní pĜíruþce. 18. Sedadlo: Je to pracovištČ uživatele. Je vybaveno þidlem, které registruje pĜítomnost uživatele a v pĜípadČ potĜeby inicializuje bezpeþnostní zaĜízení. 19. Nálepky s pĜedpisy a bezpeþnostními pokyny: Obsahují nejdĤležitČjší bezpeþnostní pĜedpisy pro práci. Jejich význam je vysvČtlen v kapitole 1.
Nelze-li odstranit pĜíþiny, pak vyhledejte autorizovaný zákaznický servis. 6.4.5. VÝMċNA HNACÍCH ěEMENģ VýmČna hnacích ĜemenĤ vyžaduje demontáž a poté komplikované nastavování, proto ji musí bezpodmíneþnČ provádČt autorizovaný zákaznický servis. POZNÁMKA Hnací Ĝemeny je tĜeba vymČnit, jakmile vykazují zĜetelné známky opotĜebování! VŽDY POUŽÍVEJTE ORIGINÁLNÍ HNACÍ ěEMENY!
32
9
3. VYBALENÍ A MONTÁŽ KvĤli skladování a pĜepravČ nejsou nČkteré konstrukþní díly stroje namontovány ve výrobČ, ale musí být namontovány až po odstranČní obalu podle následujících pokynĤ. DģLEŽITÉ Stroj je dodáván bez motorového oleje a benzinu. PĜed spuštČní motoru dolijte motorový olej a natankujte benzin, pĜiþemž musíte dodržovat pĜedpisy uvedené v pĜíruþce k motoru. 3.1. VYBALENÍ PĜi odstraĖování obalu dbejte na to, abyste neztratili jednotlivé konstrukþní díly a dodané þásti pĜíslušenství a aby nebylo pĜi snímání stroje z palety poškozeno žací ústrojí. Standardní balení obsahuje –
stroj
–
baterii
–
volant
–
sedadlo
–
držáky sbČrného vaku
–
konstrukþní díly sbČrného vaku
–
obálku s: – pokyny k používání a dokumenty, – dodané šrouby vþetnČ kolíku k zablokování volantu, – klíþe zapalování jakož i náhradní pojistku 6,3 A.
POZNÁMKA Aby bylo zabránČno poškození žacího ústrojí, je tĜeba jej umístit do horní polohy, a stroj z palety snímat s maximální pozorností. U modelĤ s hydrostatickým pohonem: Ke snadnČjšímu sejmutí z palety a pĜesazení stroje nastavte páþku k odblokování pohonu do polohy «B» ( 4.33). 3.2. MONTÁŽ VOLANTU Stroj odstavte na rovnou plochu a pĜední kola vyrovnejte smČrem dopĜedu. Volant (1) nasaćte na vyþnívající hĜídel (2) a nastavte jej tak, aby paprsky míĜily k sedadlu. Zalícujte otvor náboje volantu a otvor hĜídele a za pomoci kladiva lehce zatluþte dodaný kolík (3) a pĜesvČdþte se, zda se objeví na protilehlé stranČ.
6.3.3. SEěÍZENÍ SPOJKY A BRZDY NOŽģ Posunete-li páþku k zastavení nožĤ, bude souþasnČ uvolnČna brzda, která bČhem nČkolika vteĜin zastaví nože. Prodloužení lana a zmČny délky hnacího Ĝemenu mohou zpĤsobovat nepravidelné zapojení spojky a rotování nožĤ. Pak musíte pĜestavit regulaþní šroub (1), dokud nebude dosaženo správné délky pružin (2) (mČĜeno od vnČjších vinutí u zapnutých nožĤ). 6.3.4. SEěÍZENÍ BRZDY Pokaždé, když zjistíte slabý brzdný výkon, okamžitČ se obraĢte obrátit na autorizovaný zákaznický servis. 6.3.5. NASTAVENÍ NAPNUTÍ HNACÍHO ěEMENU Vykazuje-li stroj nedostateþný trakþní výkon, musí být nastaveno napČtí pružin napínáku Ĝemenu, dokud nebude zase dosaženo optimálních provozních podmínek. PĜístup k provedení nastavení získáte po otevĜení kapoty motoru; nastavení provádČjte na pravé stranČ motoru. Matice (2) pĜestavte tak, abyste docílili délky „A“ pružiny (1): A = 119 – 121 mm (
u modelĤ s mechanickým pohonem)
A = 120 – 122 mm (
u modelĤ s hydrostatickým pohonem)
(mČĜeno od vnČjších vinutí). Po úspČšném nastavení matice (2) pevnČ utáhnČte. POZNÁMKA Po výmČnČ hnacího Ĝemenu musíte pĜi prvních rozjezdech postupovat velmi opatrnČ, protože zasouvání spojky mĤže být trhavé do té doby, než se hnací Ĝemen dostateþnČ nezabČhne.
6.4. DEMONTÁŽ A VÝMċNA DÍLģ 6.4.1. VÝMċNA KOLA Stroj postavte na rovnou plochu, pod nosný prvek podvozku umístČte na stranČ mČnČného kola podložky. Kola jsou držena rozpČrným pojistným kroužkem (1), který mĤžete sejmout za pomoci šroubováku. Zadní kola jsou pomocí klínu zalícovaného do náboje kola zasunuta pĜímo na hnací hĜídele diferenciálu. POZNÁMKA V pĜípadČ výmČny jednoho nebo obou zadních kol se musíte pĜesvČdþit, zda mají stejný prĤmČr, také zkontrolujte vodorovné vyrovnání žacího ústrojí, aby bylo zabránČno nepravidelnému sekání. 6.4.2. OPRAVY NEBO VÝMċNA PNEUMATIK Pneumatiky nemají duše a proto musíte každou výmČnu nebo opravu v dĤsledku prodČravČní nechat provést u odborníka zpĤsobem plánovaným pro tento typ pneumatik.
POZNÁMKA Aby bylo zabránČno poškození volantu kladivem, doporuþujeme k zaražení poslední þásti kolíku použít hnací ústrojí nebo šroubovák s vhodným prĤmČrem.
10
31
ObČ ostĜí nabruste brouskem stĜední zrnitosti a zkontrolujte vyvážení nože. K tomu úþelu nĤž vyrovnejte kruhovou ocelí o prĤmČru 18 mm, kterou zavedete do centrálního otvoru.
3.3. MONTÁŽ SEDADLA Sedadlo (1) namontujte na desku (2) za pomoci šroubĤ (3).
POZOR! Poškozené nebo ohnuté nože musíte vždy vymČnit; nikdy se nepokoušejte nože opravovat! VŽDY POUŽÍVEJTE ORIGINÁLNÍ NOŽE SE ZNAýKOU
!
POZOR! Nože se od sebe liší a rotují proti sobČ. PĜi montáži dbejte na jejich polohu. Proto si všímejte kódového þísla vyraženého na vnČjší stranČ každého nože. POZOR! PĜi montáži postupujte podle uvedeného poĜadí a dbejte, aby kĜídla nožĤ smČĜovala k vnitĜní stranČ žacího ústrojí a aby konkávní strana rozpČrného kroužku (1) byla stlaþována proti noži. UpevĖovací šrouby (2) utáhnČte momentovým klíþem, který je nastaven na 45–50 Nm. Jestliže by mČly být pĜi demontáži nožĤ z hĜídele staženy jeden nebo oba náboje (3), musíte se pĜesvČdþit, zda jsou klíny (4) správnČ upevnČny. 6.3.2. VYROVNÁNÍ ŽACÍHO ÚSTROJÍ Dobré nastavení žacího ústrojí je dĤležité ke stejnomČrnému posekání trávníku. POZNÁMKA K docílení dobrého Ĝezu je v každém pĜípadČ vhodné položit pĜední stranu ve srovnání se zadní stranou vždy o 5–6 mm hloubČji.
3.4. MONTÁŽ A PěIPOJENÍ BATERIE Baterii namontujte do držáku pod sedadlem. Dva þervené kabely (2) pĜipojte ke kladnému pólu (+) a tĜi þerné kabely (3) k zápornému pólu (–). K tomu úþelu použijte dodané šrouby, viz obrázek. Namontujte pružiny (4) k upevnČní baterie, pĜitom dbejte, aby byl kabel položen pĜed baterii, tak nebude stlaþován pružinami (4). DģLEŽITÉ Vždy se postarejte o kompletní nabití baterie a pĜitom se Ĝićte pokyny v pĜíruþce pro baterii ( 6.2.5). DģLEŽITÉ Aby bylo zabránČno inicializaci ochranného zaĜízení elektronické Ĝídicí karty, nesmí být motor v žádném pĜípadČ spuštČn dĜíve, než bude baterie úplnČ nabitá!
–
Stroj odstavte na rovnou plochu a zkontrolujte, zda souhlasí tlak v pneumatikách.
POZOR!
–
Pod pĜední okraj žacího ústrojí vložte podložku (1) o tloušĢce 26 mm a pod zadní okraj podložku o tloušĢce 32 mm (2) a pak páku k nadzvednutí nastavte do polohy «1».
3.5. DRŽÁKY SBċRNÉHO VAKU
–
Regulátor (3), matice (4-6-8) a kontramatice (5-7-9) tĜí kloubových vodicích tyþí úplnČ odšroubujte, až žací ústrojí dosedne na podložky.
–
Našroubujte obČ horní matice vpravo (6-8) a dolní matici vlevo (4), až pocítíte, že se žací ústrojí zvedá; zajistČte tĜi kontramatice (5-7-9) a regulátor (3) posuĖte tak, aby byl Ĝídicí kabel napnutý.
Výškový rozdíl pravého a levého okraje žacího ústrojí k pĤdČ mĤžete vyrovnat pĜíslušným pĜestavČním obou matic (4-8) a kontramatic (5-9) jen zadních vodicích tyþí. Ovládací páku nastavte do 2 nebo 3 rĤzných poloh a zkontrolujte, zda se žací ústrojí stejnomČrnČ nadzvedává a zda zĤstává konstantní výškový rozdíl pĜedního a zadního kola k pĤdČ. Pokud se pĜední strana více zvedne nebo zpozdí v souvislosti s polohou, mĤžete pohyb regulovat úþelným pĜestavČním matic (10) spojovací tyþe (11). Zašroubováním matic na tyþ se zvedne pĜední strana a dojde k vČtšímu zdvihu, vyšroubováním matic docílíte opaþného úþinku. Vždy myslete na to, že po nastavení musíte všechny matice zajistit kontramaticemi.
Budete-li manipulovat s baterií nebo ji likvidovat, dodržujte bezpeþnostní pĜedpis výrobce. Oba držáky (1) a (2) namontujte na zadní desku za použití dodaných šroubĤ (3), podložek (4) a matic (5) v uvedeném poĜadí. Šrouby ve stĜedu os (6) napolohujte bez toho, že byste je pevnČ utáhli. SbČrný vak zaháknČte do držákĤ a pĜesvČdþte se, zda mezi obČma plastovými kryty zĤstal stejnomČrný odstup mezi 6 a 8 mm. Což umožĖuje, aby se sbČrný vak pĜi vyprazdĖování rovnomČrnČ vyklápČl a souþasnČ bylo zabránČno sypání trávy. Aby byl tento odstup zachován, je tĜeba pĜimČĜenČ zmČnit polohu upevnČní držákĤ s ohledem na osy (6) a nakonec pevnČ utáhnout šrouby (3). 3.6. MONTÁŽ SBċRNÉHO VAKU Montáž sbČrného vaku se provádí ve 4 fázích: A)
NejdĜíve namontujte rám, pĜiþemž spojte horní þást (1) a dolní þást (2) za použití dodaných šroubĤ a matic (3), viz obrázek. Nasaćte rohové lišty (4) a (5), pĜitom dodržujte smČr vpravo (R ͘) a vlevo (L ͘) a na rám je upevnČte za pomoci þtyĜ samoĜezných šroubĤ (6).
Nedosáhnete-li správného nastavení, pak vyhledejte autorizovaný zákaznický servis. 30
11
B)
Do látkového vaku (7) vložte rám a zajistČte, aby byl umístČn pĜesnČ podél kontury dna. Šroubovákem (8) ohnČte všechny plastové profily pĜes trubky rámu.
C)
Na horní rám pomocí šroubĤ (10) namontujte kryt (9).
D)
PĜíþnou lištu (11) k zesílení umístČte za pomoci šroubĤ a matic (12) pod rám tak, aby byla plochá strana pĜivrácena k látce. Páku k vyprazdĖování (13) nastavte do výchozí polohy a namontujte blokovací šroub (14) a pĜíslušnou matici (15).
DģLEŽITÉ Nabíjení provádČjte za pomoci pĜístroje na stejnosmČrný proud. Jiné nabíjecí systémy mohou zpĤsobit poškození baterie, která nelze již odstranit. Stroj je vybaven nabíjecí pĜípojkou (1), kterou musíte pĜipojit k pĜíslušné pĜípojce vhodné nabíjeþky baterií pokud je k dispozici) v rozsahu dodávky, "CB01", je-li ( 8.5). nebo si ji mĤžete objednat ( DģLEŽITÉ Tato nabíjecí pĜípojka mĤže být použita jen ke spojení s nabíjeþkou „CB01“. K jejímu použití: –
ěićte se pokyny, které jsou uvedeny v pĜíruþce k nabíjeþce.
–
ěićte se pokyny, které jsou uvedeny v pĜíruþce k baterii.
6.3. KONTROLY A NASTAVENÍ Souhrn nejdĤležitČjších situací, které je tĜeba vyĜešit Pokaždé, když ... nože vibrují dochází k trhání trávy nebo trávník žloutne je Ĝez nepravidelný nepravidelnČ dochází k zapnutí nožĤ není stroj zabrzdČn je nepravidelná rychlost jízdy
musíte.... zkontrolujte upevnČní ( 6.3.1) nebo vyvážení ( nabrousit nože ( 6.3.1). nastavit vyrovnání žacího ústrojĤ ( 6.3.2). nastavit regulátor spojky ( 6.3.3). zkontrolovat brzdu ( 6.3.4) nastavit pružiny držáku ( 6.3.5)
6.3.1).
6.3.1. DEMONTÁŽ, BROUŠENÍ A VYVÁŽENÍ NOŽģ Zkontrolujte, zda jsou nože ostré a jsou spolehlivČ upevnČny na pĜíslušných nábojích. –
ŠpatnČ nabroušený nĤž trhá trávu a zpĤsobuje její žloutnutí.
–
Volný nĤž vyvolává abnormální vibrace a je nebezpeþný.
POZOR! Všechny práce, které se týkají nožĤ (demontáž, broušení, vyvážení, montáž a/nebo výmČna) jsou nároþné práce, které kromČ použití speciálních nástrojĤ vyžadují i urþité odborné znalosti. KromČ bezpeþnostních dĤvodĤ musí být proto tyto práce vždy realizovány v odborném provozu, nejsou-li k dispozici potĜebné pĜístroje nebo požadované odborné znalosti. POZOR! PĜed manipulací s nožem si navléknČte pevné rukavice. PĜi demontáži nĤž pevnČ pĜidržujte a vyšroubujte centrální šroub (1) smČrem, který je pro každý nĤž vyznaþen šipkou, protože jeden upevĖovací šroub má pravý závit, druhý levý závit.
12
29
Práce 1. STROJ 1.1 Kontrola upevnČní a ostrosti nožĤ 1.2 VýmČna nožĤ 1.3 Kontrola hnacího Ĝemenu 1.4 VýmČna hnacího Ĝemenu2) 1.5 Kontrola Ĝemenu k pohánČní nožĤ 1.6 VýmČna Ĝemenu k pohánČní nožĤ2) 1.7 Kontrola a nastavení pohonu 1.8 Kontrola spojky a brzdy nožĤ 1.9 Kontrola všech upevnČní 1.10 Obecné namazání3) 2. MOTOR1) 2.1 VýmČna motorového oleje 2.2 Kontrola a þištČní vzduchového filtru 2.3 VýmČna vzduchového filtru 2.4 Kontrola benzinového filtru 2.5 VýmČna benzinového filtru 2.6 Kontrola a výmČna kontaktĤ zapalovací svíþky 2.7 VýmČna zapalovací svíþky
Hodiny
Provedeno (datum/hodiny)
4. OVLÁDACÍ PRVKY A KONTROLNÍ PěÍSTROJE
25 100 25 – 25 – 10 10 25 25 ... ... ... ... ... ... ...
1.
Podívejte se na kompletní seznam a þasové intervaly prací v pĜíruþce k motoru.
2.
PĜi prvních známkách opotĜebování vymČnit u autorizovaného zákaznického servisu.
3.
KromČ toho byste mČli obecné mazání provést pĜed každým déle trvajícím odstavením stroje.
6.2.3. MOTOR ěićte se pĜedpisy uvedenými v návodu k použití motoru. K vypuštČní motorového oleje odšroubujte výpustnou zátku (1). PĜi opČtovném našroubování dbejte na polohu vnitĜního tČsnČní.
6.2.4. ZADNÍ NÁPRAVA Skládá se uzavĜené jednotky a nevyžaduje žádnou údržbu. Má k dispozici trvalé mazání, které není potĜeba mČnit ani doplĖovat. 6.2.5. BATERIE Velký význam má peþlivé provádČní údržby baterie, aby byla zajištČna její dlouhá životnost.
4.1. VOLANT ěídí pĜední kola. 4.2. PÁýKA AKCELERACE Reguluje otáþky motoru. Polohy jsou oznaþeny štítkem s následujícími symboly:
Baterii vašeho stroje musíte bezpodmíneþnČ nabít:
«SYTIý»
studený start
–
DĜíve než stroj po zakoupení poprvé použijete.
«POMALU»
nejnižší otáþky motoru
–
PĜed každou delší periodou odstavení stroje.
«RYCHLE»
nejvyšší otáþky motoru
–
PĜed uvedením do provozu po delším odstavení stroje.
–
PĜi nabíjení se pĜesnČ Ĝićte pokyny, které jsou uvedeny v dodané pĜíruþce pro baterii. Pokud k tomu nedojde nebo když nebude baterie nabita, mohou být trvale poškozeny prvky baterie.
–
PĜi jízdČ volíte mezi polohami «POMALU» a «RYCHLE».
–
Vybitá baterie musí být co nejdĜíve nabita.
–
BČhem sekání je vhodné nastavit páþku do polohy «RYCHLE».
–
Poloha «SYTIý» zpĤsobuje obohacení smČsi a mĤže být použita jen na dobu potĜebnou ke spuštČní studeného motoru.
4.3. SPÍNAý ZAPALOVÁNÍ S KLÍýEM Tento spínaþ s klíþem zapalování má tĜi následující polohy: «STOP»
vše vypnuté;
«ZAP.»
všechny funkce aktivní;
«START»
zapne startér.
Po uvolnČní klíþe zapalování z polohy «START» se tento automaticky vrátí zpČt do polohy «ZAP.». 28
13
4.4. PÁKA RUýNÍ BRZDY
b)
Ruþní brzda brání pohybu stroje pĜi zaparkování. Brzdová páka má dvČ následující polohy:
Mazání U modelĤ s mechanickým pohonem:
«A» = brzda není pĜitažena «B» = brzda je pĜitažena –
K zatažení ruþní brzdy musí být pedál (4.21 nebo 4.31) úplnČ promáþknut a páka umístČna do polohy «B». Po sundání nohy z pedálu, zĤstane pedál dole a v této poloze bude zablokován.
–
K uvolnČní ruþní brzdy je tĜeba pedál (4.21 nebo 4.31) znovu stisknout a páka jde zpČt do polohy «A».
4.5. SPÍNAý SVċTLOMETģ (
je-li k dispozici)
Spínaþ k zapnutí svČtlometĤ, nachází-li se klíþ zapalování (4.3) v poloze «ZAP.». 4.6. KONTROLKA A AKUSTICKÉ SIGNÁLNÍ ZAěÍZENÍ Tato kontrolka se rozsvítí, nachází-li se klíþ (6) v poloze «ZAP.», a bČhem provozu stále svítí. –
Pokud bliká, pak signalizuje, že chybí pĜedpoklad ke spuštČní motoru (
–
Akustický signál upozorĖuje, že je sbČrný vak plný (
5.2).
5.4.6).
4.7. PÁKA K ZAPNUTÍ A ZABRZDċNÍ NOŽģ Páka má dvČ polohy, které jsou zobrazeny na štítku a mají následující význam: «A»
= nože vypnuty
«B»
= nože zapnuty
–
Budou-li nože zapnuté bez toho, že by byly splnČny pĜedpokládané bezpeþnostní podmínky, motor se vypne a nelze jej nastartovat ( 5.2).
–
PĜi vypnutí nožĤ (poloha «A») bude souþasnČ inicializováno brzdČní, které bČhem nČkolika vteĜin zastaví nože.
U modelĤ s hydrostatickým pohonem:
4.8. PÁKA K NASTAVENÍ VÝŠKY ěEZU Tato páka má sedm poloh, které jsou zobrazeny na štítku þísly od «1» do «7», jež zároveĖ odpovídají mnoha výškám Ĝezu mezi 3 a 8 cm. –
Ke zmČnČ z jedné polohy na druhou musíte k odblokování stisknout tlaþítko na konci páky.
4.9. PÁKA K NAKLOPENÍ SBċRNÉHO VAKU Tato páka, která mĤže být vytažena ze svého uložení, dovoluje naklopení sbČrného vaku za úþelem jeho vyprázdnČní, a tím ulehþuje práci uživatele. U modelĤ s mechanickým pohonem:
TUK
OLEJ – SAE 30
6.2.2. INSTRUKCE K PLÁNOVANÉ ÚDRŽBċ Tato tabulka vám má pomoci zachovat výkon a bezpeþnost vašeho stroje. V ní jsou uvedeny nejdĤležitČjší operace týkající se údržby a mazání s uvedením þasových intervalĤ, ve kterých se tyto operace opakují. Vedle každé operace najdete Ĝadu políþek, do kterých mĤžete zaznamenat datum nebo poþet provozních hodin, po kterých se operace provádČla.
14
27
4.21 SPOJKOVÝ/BRZDOVÝ PEDÁL
6. ÚDRŽBA 6.1. DOPORUýENÍ TÝKAJÍCÍ SE BEZPEýNOSTI POZOR! PĜed každým þištČním, údržbou nebo opravou vytáhnČte klíþ zapalování a pĜeþtČte si odpovídající pokyny. Obleþte si úþelný odČv a pĜi demontáži a opČtovném montáži nožĤ rovnČž i ve všech situacích, u nichž mĤže dojít k poranČní rukou, použijte pracovní rukavice. POZOR!
DģLEŽITÉ Nikdy nezneþišĢujte životní prostĜedí starým olejem, benzinem nebo jinými neekologickými látkami. 6.1.1. SVISLÉ POSTAVENÍ STROJE Stroj mĤžete postavit svisle, abyste v pĜípadČ potĜeby získali pohodlný pĜístup ke spodním dílĤm.
Pedál k zapnutí spojky dlouho nesešlapujte, aby bylo zabránČno pĜehĜátí a tím i poškození hnacího Ĝemenu. BČhem jízdy se nohou neopírejte o pedál. 4.22 ěADICÍ PÁKA Tato páka má sedm poloh, pČt pro rychlosti vpĜed, jednu polohu pro volnobČh «N» a jednu pro zpáteþní chod «R». K pĜepínání jednoho pĜevodového stupnČ na druhý z poloviny sešlápnČte pedál (4.21) a páku pĜestavte podle pĜíslušných znaþení. POZOR! K zaĜazení zpáteþního chodu musíte stroj zastavit.
POZOR! Stroj odstavte na rovný a pevný podklad. Mohou s ním manipulovat minimálnČ dvČ osoby, které mohou práci provádČt kompetentnČ a bezpeþnČ. PĜesvČdþte se, zda nádrž neobsahuje více než 2 litry paliva, a zda je pod zadní deskou umístČna podložka o tloušĢce zhruba 120 mm. Stroj nadzvednČte dopĜedu. PĜitom dávejte pozor, abyste jej drželi na bodech, které nabízí bezpeþný úchyt, a pak jej podepĜete na zobrazených bodech. KromČ toho si dávejte pozor, aby nebyly poškozeny držáky sbČrného vaku. NEBEZPEýÍ! DĜíve než zaþnete s jakoukoli prací, musíte se pĜesvČdþit, zda má stroj stabilní polohu. NeprovádČjte práce, u nichž by se mohl pĜevrhnout.
6.2. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
U modelĤ s hydrostatickým pohonem: 4.31 BRZDOVÝ PEDÁL Tento pedál ovládá brzdu zadních kol. 4.32 HNACÍ PEDÁL Pomocí tohoto pedálu je pohon pĜenesen na kola a Ĝízena rychlost stroje pĜi chodu vpĜed a zpáteþním chodu. –
K zaĜazení rychlostního stupnČ vpĜed zatlaþte špiþkou nohy ve smČru «F»; zesílíte-li tlak na pedál, pak se progresivnČ zvýší rychlost stroje.
–
K zaĜazení zpáteþky zatlaþte podpatkem ve smČru «R».
–
Po uvolnČní se pedál automaticky vrátí zpČt do polohy volnobČhu «N».
POZOR!
6.2.1. MAZÁNÍ A OBECNÁ ÚDRŽBA ěićte se plány, které uvádČjí body, jež podléhají pravidelné kontrole, mazání a údržbČ. Typ používaného mazacího prostĜedku a dodržované þasové odstupy prací jsou uvedeny v plánech. Pravidelná údržba (
DģLEŽITÉ
POZNÁMKA
Stroj nikdy nepoužívejte s opotĜebovanými nebo poškozenými konstrukþními díly. OpotĜebované nebo poškozené díly vymČĖte a nikdy je neopravujte. Používejte jen originální náhradní díly: Díly nestejné jakosti mohou poškodit stroj a ohrozit vaši vlastní bezpeþnost a bezpeþnost tĜetích osob.
a)
Tento pedál má dvojí funkci: V první þásti dráhy pedálu pĤsobí jako spojka a zapíná þi vypíná pohon kol, a ve druhé þásti slouží jako brzda, která má vliv na zadní kola.
6.2.2) HODINY
K zaĜazení zpáteþky musíte stroj zastavit. POZNÁMKA Je-li hnací pedál stisknut pĜi rychlostním stupni vpĜed jakož i vzad u zatažené ruþní brzdy (4.4), motor se vypne. 4.33 PÁKA K ODBLOKOVÁNÍ HYDROSTATICKÉHO POHONU Tato páka má dvČ polohy, které jsou oznaþeny štítkem: «A» = pohon zapnutý; pro všechny provozní stavy pĜi jízdČ a bČhem seþení; «B» = pohon odblokovaný: podstatnČ snižuje sílu potĜebnou k ruþnímu posunutí stroje u vypnutého motoru. DģLEŽITÉ Aby bylo zabránČno poškození hnací skupiny, mĤže být tato operace provádČna jen u zastaveného motoru s pedálem (4.32) v poloze «N».
26
15
NEBEZPEýÍ!
5. NÁVOD K POUŽITÍ 5.1. DOPORUýENÍ TÝKAJÍCÍ SE BEZPEýNOSTI
S kopce nikdy nejećte s pákou Ĝazení v poloze volnobČhu nebo s uvolnČnou spojkou. Vždy zaĜaćte nízkou rychlost, pokud stroj odstavíte a necháte jej bez dozoru. U modelĤ s hydrostatickým pohonem:
NEBEZPEýÍ! Stroj používejte výhradnČ jen k úþelĤm, pro které je urþen (sekání a shromažćování trávy) Bezpeþnostní zaĜízení, kterým je stroj vybaven, nesmí být zmČnČna nebo odstranČna. MċJTE STÁLE NA VċDOMÍ, ŽE UŽIVATEL JE VŽDY ODPOVċDNÝ ZA ŠKODY ZPģSOBENÉ TěETÍMU. DĜíve než stroj použijete: –
PĜeþtČte si obecné bezpeþnostní pĜedpisy ( na svahu.
–
PozornČ si pĜeþtČte návod k obsluze, abyste se seznámili s ovládacími prvky a s tím, jak rychle vypnout motor a nože.
–
Ruce nebo nohy nemČjte v blízkosti rotujících þástí buć na stranČ nebo pod nimi a zdržujte se mimo dosah vyhazovacího otvoru.
1.2), zvláštní pozornost vČnujte jízdČ a sekání
Stroj nepoužívejte, nacházíte-li se ve špatném zdravotním stavu nebo jste pod vlivem lékĤ þi jiných substancí, které mohou snižovat reflexe nebo koncentraci. Do odpovČdnosti uživatele spadá odhad potenciálních rizik terénu, na kterém bude provádČna práce. KromČ toho musí uþinit všechna preventivní opatĜení potĜebná pro svou vlastní bezpeþnost a bezpeþnost jiných, zejména na svazích, na nerovném, kluzkém nebo nepevném terénu. Stroj nenechávejte s bČžicím motorem stát ve vysoké trávČ, aby bylo zabránČno požáru. POZOR! Tento stroj nesmíte používat na svazích se sklonem vČtším než 10° (17 %) ( 5.5). Je-li plánováno nasazení stroje pĜevážnČ na svazích (nikdy ne více než 10°), je úþelné umístit pod pĜíþník pĜedních kol protizávaží (dodávka na pĜání 8.1), aby byla zajištČna vČtší stabilita vpĜedu a snížena možnost zvedání pĜedních kol. DģLEŽITÉ Všechny pokyny, které se týkají poloh ovládacích prvkĤ, jsou uvedeny v kapitole 4.
5.2. KRITÉRIA PRO INICIALIZACI BEZPEýNOSTNÍCH ZAěÍZENÍ Bezpeþnostní zaĜízení jsou inicializována podle dvou kritérií:
PĜi jízdČ s kopce jećte bez ovládání pedálu pohonu ( 4.32), abyste využili brzdného úþinku hydrostatického pohonu, není-li pĜevodovka zaĜazená.
5.6. PěEPRAVA POZOR! Musí-li být stroj pĜepravován na nákladním automobilu nebo pĜívČsu, použijte vhodný zvedací prostĜedek a poþet osob odpovídající dané hmotnosti a nadzvednutí. Stroj nesmíte zvedat za pomocí lan a kladkostrojĤ. BČhem pĜepravy uzavĜete benzinový kohout ( je-li k dispozici), spusĢte dolĤ žací ústrojí, zatáhnČte ruþní brzdu a stroj na pĜepravním prostĜedku vhodným zpĤsobem zajistČte lany nebo ĜetČzy.
5.7. NċKOLIK RAD KE SPRÁVNÉMU SEýENÍ 1. K uchování dobrého, zeleného a mČkkého vzhledu trávníku musíte sekat stejnomČrnČ bez toho, že by docházelo trhání trávy. 2. Doporuþuje se sekat trávu za sucha. 3. Nože musí být v dobrém stavu a nabroušené, aby byl Ĝez þistý, bez tĜepení, která by vedla k zežloutnutí špiþek. 4. Motor musí bČžet s maximálními otáþkami, aby bylo docíleno þistého Ĝezu trávy a nasekaná tráva dobĜe procházela vyhazovacím kanálem. 5. Frekvence seþení musí odpovídat rĤstu trávy, aby tráva mezi prvním a druhým sekáním nebyla pĜíliš velká. 6. V teplém a suchém roþním období je úþelné, nechat trávu vyrĤst trošku výš, aby bylo sníženo vysychání pĤdy. 7. Je-li tráva pĜíliš vysoká, je lepší sekat ve dvou stupních v odstupu jednoho dne. První stupeĖ s noži v maximální výšce a eventuálnČ se sníženou šíĜkou Ĝezu, druhý stupeĖ v požadované výšce.
–
ZabránČní spuštČní motoru, nejsou-li k dispozici všechny pĜedpoklady pro zajištČní bezpeþnosti.
8. Trávník bude lépe vypadat, budete-li Ĝezy provádČt ve stĜídavých smČrech.
–
Vypnutí motoru, i když chybí jen jeden pĜedpoklad pro zajištČní bezpeþnosti.
a)
K nastartování motoru musí v každém pĜípadČ:
9. Hrozí-li, že bude vyhazovací kanál ucpán trávou, je vhodné snížit rychlost jízdy, neboĢ mĤže být s ohledem na stav trávníku pĜíliš vysoká. Pokud problém pĜetrvává, jsou pravdČpodobnou pĜíþinou špatnČ nabroušené nože nebo zdeformovaná kĜídla nožĤ.
– Ĝazení rychlostních stupĖĤ státu v poloze „volnobČh“, – být vypnuty nože, – uživatel sedČt na svém sedadle nebo být zatažena ruþní brzda. b)
Motor bude vypnut, pokud:
–
uživatel opustí sedadlo a nože jsou zapnuty,
–
uživatel opustí sedadlo a pohon není v poloze „volnobČh“,
–
uživatel opustí sedadlo s pohonem v poloze "volnobČh", ale není zatažena ruþní brzda,
–
je u zapnutých nožĤ zvednut sbČrný vak nebo sejmut odrazový plech,
–
je zatažena ruþní brzda bez toho, že by byly vypnuty nože.
10. Zvláštní pozornost je tĜeba pĜi seþení vČnovat keĜĤm a blízkosti nízkých obrubníkĤ, které by mohly narušit vodorovné vyrovnání žacího ústrojí a jeho okrajĤ, rovnČž i poškodit nože.
Následující tabulka uvádí nČkteré provozní situace s hlavními dĤvody k inicializaci.
16
25
5.4.13. SOUHRN DģLEŽITÝCH OPATěENÍ V RģZNÝCH PROVOZNÍCH SITUACÍCH Aby...
musíte....
byl nastartován motor ( byla možná jízda vpĜed (
5.4.1) 5.4.2)
bylo možné brzdČní nebo zastavení ( bylo možné couvání ( 5.4.4)
bylo možné sekání trávy (
5.4.3)
5.4.5)
mohl být sbČrný vak vyprázdnČn ( 5.4.6) mohlo být odstranČno ucpání vyhazovacího 5.4.7) kanálu ( mohlo být ukonþena seþení ( 5.4.8) mohl být motor zastaven ( 5.4.9) mohl být stroj odstaven (
5.4.10)
otevĜít benzinový kohout, vytvoĜit podmínky ke spuštČní a zapnout klíþ zapalování. nastavit páku akcelerace. u modelĤ s mechanickým pohonem: Pedál úplnČ prošlápnČte, zaĜaćte rychlost 4.22) a pak pedál pomalu uvolĖujte. ( u modelĤ s hydrostatickým pohonem: Pedál pohonu zatlaþte dopĜedu 4.32). ( Snížit otáþky motoru a stisknout brzdu. zastavit stroj. u modelĤ s mechanickým pohonem: PĜepnČte na volnobČh (N), pedál úplnČ 4.22) a pak pedál pomalu uvolĖujte. prošlápnČte, zaĜaćte zpáteþku ( u modelĤ s hydrostatickým pohonem: Pedál pohonu zatlaþte dozadu 4.32). ( namontovat sbČrný vak nebo odrazový plech, a nastavit páku akcelerace. zapnout stroj a nastavit výšku seþení. u modelĤ s mechanickým pohonem: Pedál úplnČ prošlápnČte, zaĜaćte rychlost ( 4.22) a pak pedál pomalu uvolĖujte. u modelĤ s hydrostatickým pohonem: Pedál pohonu zatlaþte dopĜedu ( 4.32). zastavit, vypnout nože a páku nastavit k vyklopení sbČrného vaku. zastavit, vypnout nože a motor, sejmout sbČrný vak a vyþistit kanál. vypnout nože a snížit otáþky motoru. snížit otáþky motoru, nČkolik vteĜin poþkat, klíþ zapalování otoþit zpČt a uzavĜít benzinový kohout. zatáhnout ruþní brzdu, vytáhnout klíþ zapalování, eventuálnČ umýt stroj, vnitĜek žacího ústrojí, vyhazovací kanál a sbČrný vak.
5.5. PROVOZ NA SVAZÍCH S ohledem na uvedené hranice stoupání (max. 10° – 17 %) musíte na svazích jezdit ve smČru sklonu nahoru/dolĤ. Nesmíte jezdit pĜíþnČ ke svahu. PĜi zmČnČ smČru dbejte, aby kola namíĜená nahoru ke svahu nenarazila na pĜekážky (kameny, vČtve, koĜeny, atd.), které by mohly zpĤsobit sesmeknutí, pĜevrácení nebo ztrátu kontroly nad strojem.
UŽIVATEL
SBČRNÝ VAK
NOŽE
RYCHL. STUPEĖ
BRZDA
MOTOR
A) SPUŠTČNÍ (klíþ zapalování v poloze «START») Sedadlo bez vlivu vypnuté Sedadlo bez vlivu zapnuté Pĝítomnost bez vlivu vypnuté
1...5 – F/R «N» «N»
zatažená zatažená odbrzdčná
NErozbíhá se NErozbíhá se NErozbíhá se
B) PěI SEKÁNÍ (klíþ zapalování v poloze «ZAP.») Pĝítomnost ANO zapnuté Pĝítomnost bez vlivu vypnuté Pĝítomnost ANO vypnuté Sedadlo NE zapnuté Sedadlo ANO zapnuté
bez vlivu 1...5 – F/R «N» bez vlivu bez vlivu
zatažená odbrzdČná odbrzdčná odbrzdČná odbrzdčná
zastavený zastavený zastavený zastavený zastavený
5.3 PěÍPRAVY PěED ZAHÁJENÍM PRÁCE 5.3.1 PěÍPRAVY PěED ZAHÁJENÍM PRÁCE PĜed zahájením práce musíte provést Ĝadu kontrol a operací, aby bylo zajištČno, že bude dosazeno nejlepších výsledkĤ a maximální bezpeþnosti. 5.3.1. NASTAVENÍ SEDADLA Ke zmČnČ polohy sedadla musíte uvolnit þtyĜi upevĖovací šrouby (1) a sedadlo posunout podél os držáku. Po nalezení požadované polohy šrouby (1) pevnČ utáhnČte. 5.3.2. TLAK V PNEUMATIKÁCH Správný tlak v pneumatikách je dĤležitým pĜedpokladem k vyrovnání žacího ústrojí a tedy ke stejnomČrnému poseþení trávy. Vyšroubujte ochranné krytky a ventilky spojte s tlakovzdušnou pĜípojkou, která je opatĜena tlakomČrem. Tlaky musí být následující: VPěEDU
1,5 baru
VZADU
1,2 baru
NEBEZPEýÍ! PěED KAŽDOU ZMċNOU SMċRU NA SVAHU SNIŽTE RYCHLOST a, když je stroj odstaven a bez dozoru, vždy zatáhnČte ruþní brzdu. POZOR! Na svazích se rozjíždČjte velmi opatrnČ, aby nedošlo ke zvednutí pĜedních kol. PĜed sjíždČním dolĤ snižte rychlost, zejména pĜi jízdČ s kopce. NEBEZPEýÍ! Nikdy nezaĜazujte zpáteþku ke snížení rychlosti pĜi sjíždČní s kopce: Tím byste mohli ztratit kontrolu nad strojem, zejména na kluzkých površích.
5.3.3. TANKOVÁNÍ A DOLÉVÁNÍ OLEJE POZNÁMKA Používané druhy benzinu a olejĤ jsou uvedeny v návodu k obsluze motoru. U zastaveného motoru zkontrolujte hladinu motorového oleje. Podle pĜesných údajĤ v pĜíruþce motoru se musí hladina oleje pohybovat mezi znaþkami MIN a MAX mČĜicí tyþe. Do nádrže nalijte palivo za pomoci trychtýĜe. PĜitom dbej, aby nebyla nádrž úplnČ plná. Obsah nádrže je asi 5,5 litrĤ.
U modelĤ s mechanickým pohonem:
24
17
5.4.11. ODSTAVENÍ NA DELŠÍ DOBU Plánujete-li, že nebudete stroj po delší dobu používat (déle než 1 mČsíc), musíte odpojit kabely baterie a Ĝídit se pokyny uvedenými v pĜíruþce k motoru. KromČ toho je tĜeba podle pokynĤ 6.2.1) namazat všechny kloubové díly. ( POZOR! Usazeniny suché trávy, které se mohou nashromáždit v blízkosti motoru a výfuku, peþlivČ odstraĖte, aby pĜi obnovení práce eventuálnČ nedošlo k požáru! NEBEZPEýÍ! Tankování provádČjte u zastaveného motoru na volném a dobĜe vČtraném místČ. Stále si musíte být vČdomi, že jsou benzinové výpary hoĜlavé! V BLÍZKOSTI OTVORU NÁDRŽE SE NESMÍ VYSKYTOVAT PLAMENY, ZKONTROLUJTE OBSAH NÁDRŽE, A BċHEM TANKOVÁNÍ NEKUěTE.
VyprázdnČte palivovou nádrž. K tomu úþelu musíte uvolnit trubku na vstupu benzinového filtru (1) a Ĝídit se pokyny uvedenými v pĜíruþce k motoru. DģLEŽITÉ Baterie musí být uložena na suchém a chladném místČ. PĜed delší dobou odstavení (déle než 1 mČsíc) baterii vždy nabijte a znovu ji nabijte pĜed opČtovným použitím ( 6.2.5). PĜi opČtovném zahájení práce dbejte, aby se na vedeních, benzinovém kohoutu a karburátoru nevyskytovala netČsná místa.
DģLEŽITÉ ZabraĖte rozlití benzinu na plastových dílech, aby nebyly tyto díly poškozeny; pĜi neúmyslném rozlití benzin ihned opláchnČte vodou.
5.4.12. ZAěÍZENÍ K OCHRANċ ELEKTRONICKÉ ěÍDICÍ KARTY Elektronická Ĝídicí karta je opatĜena ochranným zaĜízením s automatickým zpČtným nastavením, které pĜi poruše elektrického zaĜízení pĜeruší proudový okruh. Inicializace má za následek vypnutí motoru a je indikována zhasnutím kontrolky.
5.3.4. MONTÁŽ OCHRANY VYHAZOVÁNÍ (SBċRNÝ VAK NEBO ODRAZOVÝ PLECH) POZOR! Stroj nikdy nepoužívejte bez namontované ochrany vyhazování!
Po nČkolika vteĜinách se proudový okruh znovu obnoví; musí být zjištČny a odstranČny pĜíþiny poruchy, aby byla funkce zaĜízení znovu obnovena.
SbČrný vak (1) zaháknČte do držákĤ (2) a vzhledem k zadní desce jej vycentrujte tak, aby oba referenþní body (3) lícovaly.
DģLEŽITÉ K zabránČní inicializace ochranného zaĜízení:
Centrování zajistíte tím, že pravý držák použijete jako boþní opČru. PĜesvČdþte se, zda se dolní trubka otvoru sbČrného vaku zahákla do stanoveného háku aretaþního zaĜízení (4). Budete-li pracovat bez sbČrného vaku, pak vám na pĜání poskytneme soupravu odrazových plechĤ ( 8.2), kterou upevníte na zadní desku, viz pĜíslušné pokyny.
–
NezamČnit polaritu baterie.
–
Stroj neuvádČt do provozu bez baterie, aby nedošlo k provozním poruchám regulátoru nabíjení.
–
Dbát na to, aby nedošlo ke zkratu.
5.3.5. KONTROLA EFEKTIVNOSTI BEZPEýNOSTNÍCH SYSTÉMģ Efektivnost bezpeþnostních systémĤ zkontrolujete simulací uvedených situací inicializace ( K tomu je tĜeba zkontrolovat, zda je v každé uvedené situaci dosaženo správného úþinku.
5.2).
5.3.6. KONTROLA BRZDOVÉHO SYSTÉMU PĜesvČdþte se, zda brzdný výkon stroje odpovídá podmínkám nasazení, a práci nezaþínejte, pokud máte pochybnosti o brzdném výkonu. V pĜípadČ pochybností o brzdném výkonu se obraĢte na autorizovaný zákaznický servis. 5.3.7. KONTROLA NOŽģ Zkontrolujte, zda jsou nože ostré a jsou spolehlivČ upevnČny na pĜíslušných nábojích.
18
–
ŠpatnČ nabroušený nĤž trhá trávu a zpĤsobuje její žloutnutí.
–
Volný nĤž vyvolává abnormální vibrace a je nebezpeþný. 23
5.4.8. UKONýENÍ SEýENÍ Po seþení vypnČte nože, snižte otáþky motoru a pĜi zpáteþní jízdČ vysuĖte žací ústrojí do nejvyšší polohy. 5.4.9. UKONýENÍ PRÁCE Stroj zastavte, páku akcelerace nastavte do polohy «POMALU» a motor vypnČte otoþením klíþe zapalování do polohy «STOP». Po vypnutí motoru uzavĜete benzinový je-li k dispozici). kohout (1) (
POZOR! PĜed manipulací s nožem si navléknČte pevné rukavice.
5.4. POUŽÍVÁNÍ STROJE 5.4.1. START NEBEZPEýÍ! SpuštČní provádČjte v terénu nebo na dobĜe vČtraném místČ! MUSÍTE SI BÝT VŽDY VċDOMI, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY MOTORU JSOU NEBEZPEýNÉ! Ke spuštČní motoru:
POZOR! PĜed vypnutím motoru nastavte páku akcelerace na 20 vteĜin do polohy «POMALU», aby bylo zabránČno možným vadným zapálením. POZOR! Klíþ zapalování vždy vytáhnČte, dĜíve než necháte stroj bez dozoru!
–
OtevĜete benzinový kohout (1) (
–
Páku Ĝazení nastavte do polohy volnobČhu «N» ( 4.22 nebo 4.32).
–
VypnČte nože (
–
Na svazích zatáhnČte ruþní brzdu.
–
U studeného motoru posuĖte páku akcelerace do polohy «SYTIý» uvedené na štítku.
–
U zahĜátého motoru staþí, když páku postavíte mezi «POMALU» a «RYCHLE».
–
Klíþ zapalování zasuĖte do zámku, otoþte jím do polohy «ZAP.», aby byl zapnut proudový okruh, a poté do polohy «START», aby byl spuštČn motor.
–
Klíþ zapalování po naskoþení motoru uvolnČte.
DģLEŽITÉ Aby baterie zĤstala dlouho nabitá, klíþ nenechávejte v poloze «ZAP.», pokud motor nebČží. 5.4.10. ýIŠTċNÍ A ODSTAVENÍ Po každém použití musíte stroj zvenþí vyþistit, vyprázdnit a vyklepat sbČrný vak, aby v nČm nebyly zbytky trávy nebo zeminy. POZOR! SbČrný vak vždy vyprázdnČte a v nádobách uvnitĜ prostoru nenechávejte poseþenou trávu. Plastové díly karoserie otĜete houbou navlhþenou ve vodČ a mycím prostĜedku. PĜitom dávejte pozor, aby nebyl zvlhþen motor, konstrukþní díly elektrického zaĜízení a elektronická Ĝídicí karta pod palubní deskou. DģLEŽITÉ K mytí karoserie a motoru nepoužívejte tlakové trysky nebo agresivní kapaliny. Vymývání žacího ústrojí a vyhazovacího kanálu musíte provádČt na rovném podkladu, pĜiþemž: –
Musí být namontován sbČrný vak nebo odrazový plech.
–
Uživatel musí sedČt.
–
Motor bČží.
–
ěazení je v poloze volnobČh.
–
Nože jsou zapnuté.
Vodní hadici pĜipojte k pĜipraveným pĜípojkám (1). Na každé pĜípojce lze nechat vodu protékat nČkolik minut u otáþejících se nožĤ. BČhem umývání je žací ústrojí úþelovČ úplnČ spuštČno dolĤ. Pak sejmČte sbČrný vak, vyprázdnČte jej, vymyjte a zase jej nasaćte tak, aby mohl rychle uschnout. Stroj odstavte na suché místo chránČné pĜed povČtrnostními vlivy a, je-li to možné, zakryjte ho plachtou ( 8.4).
je-li k dispozici).
4.7).
Pokud motor bČží, umístČte páku akcelerace do polohy «POMALU». DģLEŽITÉ Tlaþítko startéru musí být vypnuto, jakmile se motor normálnČ otáþí. Jeho uvedení do þinnosti u již zahĜátého motoru mĤže zneþistit zapalovací svíþku a mít za následek nepravidelný chod motoru. POZNÁMKA Pokud pĜi spouštČní dojde k nČjakým tČžkostem, pak startér nenechávejte dlouho v þinnosti, abyste zabránili vybití baterie a pĜesycení motoru. Klíþ zapalování nastavte zpČt do polohy «STOP», nČkolik vteĜin poþkejte a pak postup zopakujte. Pokud by porucha trvala i nadále, podívejte se na kapitolu «7» pĜedložené pĜíruþky a návod k použití motoru. DģLEŽITÉ Vždy respektujte, že bezpeþnostní zaĜízení zabrání spuštČní motoru, jestliže nejsou zachovány bezpeþnostní podmínky ( 5.2). V tČchto pĜípadech musíte poté, co jste vytvoĜili pĜedpoklady ke spuštČní, nastavit klíþ zapalování zpČt do polohy «STOP», dĜíve než motor znovu budete startovat. 5.4.2. JÍZDA STROJE POZOR! Tento stroj není pĜípustný k jízdČ po veĜejných komunikacích. MĤže být (ve smyslu pravidel silniþního provozu) používán výhradnČ jen na soukromých pozemcích, které nejsou pĜístupné veĜejné dopravČ. POZNÁMKA BČhem jízdy musí být nože vypnuté a žací ústrojí se musí nacházet ve své horní poloze (poloha «7»).
22
19
U modelĤ s mechanickým pohonem: Páku akcelerace nastavte do polohy mezi «POMALU» a «RYCHLE» a páku Ĝazení do polohy 1. rychlostního stupnČ ( 4.22). U úplnČ prošlápnutého pedálu uvolnČte ruþní brzdu, pedál pomalu uvolĖujte, pĜiþemž se funkce "brzdČní" zmČní na funkci "zapnutí spojky" a zadní kola jsou pohánČna ( 4.21). POZOR! Pedál musíte uvolĖovat pozvolna, aby trhavé zasunutí spojky nevedlo k nadzvednutí pĜedních kol nebo ztrátČ kontroly. Uvedením páky akcelerace do þinnosti a zaĜazením rychlostního stupnČ bude pozvolna dosaženo požadované rychlosti. K zaĜazení rychlostního stupnČ musíte pedál spojky sešlápnout do poloviny a zaĜadit požadovanou rychlost ( 4.21). U modelĤ s hydrostatickým pohonem:
2 km/hod.
PrĤmČrné podmínky
3,5 ... 5,5 km/hod.
Nízká tráva – suchý trávník
více než 5,5 km/hod.
U modelĤ s hydrostatickým pohonem: PĜizpĤsobení rychlosti docílíte postupnou a progresivní zmČnou tlaku vyvíjeného na pedál pohonu. POZOR! PĜi seþení na svazích musíte jízdní rychlost snížit, aby byly splnČny pĜedpoklady pro bezpeþnost ( 1.2–5.5). V každém pĜípadČ musíte pak rychlost snížit vždy, když zjistíte pokles otáþek motoru. Musíte si být vČdomi, že nikdy nedocílíte dobrého posekání trávníku, bude-li jízdní rychlost s ohledem na množství seþené trávy pĜíliš vysoká. Je-li zapotĜebí pĜekonat pĜekážku, musíte vypnout nože a žací ústrojí umístit do horní polohy.
PĜi jízdČ nastavte páku akcelerátoru do polohy mezi «POMALU» a «RYCHLE». UvolnČte ruþní brzdu a pedál (
Vysoká a hustá tráva – vlhký trávník
5.4.6. VYPRÁZDNċNÍ SBċRNÉHO VAKU
4.31).
Páku k regulaci rychlosti ( 4.32) posuĖte smČrem k «F» a pĜimČĜeným ovládáním páky Ĝazení a akcelerátoru dosáhnete požadované rychlosti. POZOR! Posouvání páky musíte provádČt po stupních, aby ( 4.32) náhlý pĜenos pohonu na kola nezpĤsobil zvednutí pĜedních kol a nevedl ke ztrátČ kontroly nad vozidlem.
POZNÁMKA SbČrný vak mĤžete vyprazdĖovat jen u vypnutých nožĤ, v opaþném pĜípadČ bude vypnut motor. SbČrný vak nenechávejte úplnČ naplnit, tím zabráníte ucpání vyhazovacího kanálu. Akustický signál upozorĖuje, že je sbČrný vak plný. Pak musíte:
5.4.3. BRZDċNÍ NejdĜíve snížením otáþek zpomalte rychlost stroje, pak stisknČte brzdový pedál ( 4.31) k dalšímu zpomalení rychlosti, až se stroj úplnČ zastaví.
4.21 nebo
U modelĤ s hydrostatickým pohonem: POZNÁMKA Již pĜi uvolĖování pedálu pohonu docílíte citelného zpomalení stroje. 5.4.4. ZPÁTEýKA
–
Snížit otáþky motoru.
–
Páku nastavit do polohy volnobČh (N) ( 4.22 mechanické modely nebo 4.32 hydrostatické modely). Vypnout nože (
Na svazích zatáhnČte ruþní brzdu.
–
VytáhnČte páku (1) a sbČrný vak vyklopte, aby se vyprázdnil.
–
SbČrný vak zase uzavĜete tak, zĤstal zaháknutý do háku aretaþního zaĜízení (2).
Zpáteþka MUŽE BÝT zaĜazena jen u stojicího stroje. U modelĤ s mechanickým pohonem: Pedál stlaþujte tak dlouho, dokud se stroj nezastaví. K zaĜazení zpáteþky páku Ĝazení boþnČ 4.22). Pedál pozvolna uvolĖujte, až bude zapnuta spojka pĜesuĖte a nastavte do polohy «R» ( a stroj zaþne couvat. U modelĤ s hydrostatickým pohonem: Abyste mohli po zastavení stroje zaĜadit zpáteþku, musíte páku k regulaci rychlosti umístit do polohy «R» ( 4.32). 5.4.5. SEKÁNÍ TRÁVY
4.7), pak signál utichne.
– –
POZNÁMKA MĤže se stát, že po vyprázdnČní sbČrného vaku se znovu po zapnutí nožĤ ozve akustický signál, protože na kontaktu mikrospínaþe (3) pro signál zĤstaly zbytky trávy. V tomto pĜípadČ staþí, když nože vypnete a hned zase zapnete, tak signál utichne. Na tlaþítku (3) nesmí být zbytky trávy.
K zahájení sekání:
5.4.7. VYPRÁZDNċNÍ VYHAZOVACÍHO KANÁLU
–
Páku akcelerace umístČte do polohy «RYCHLE».
–
Žací ústrojí nastavte do nejvyšší polohy.
Seþení vysoké a mokré trávy mĤže ve spojení s rychlým posuvem zpĤsobit ucpání vyhazovacího kanálu. V tomto pĜípadČ musíte:
–
ZapnČte nože (
–
Zastavit stroj, vypnout nože a vypnout motor.
–
Jízdu vpĜed v oblasti porostlé trávou zaþnČte postupnČ a opatrnČ tak, jak již bylo popsáno.
–
Sejmout sbČrný vak nebo odrazový plech.
–
4.8) nastavte podle stavu trávníku (výška, hustota a vlhkost Jízdní rychlost a výšku Ĝezu ( trávy). Pro rovné pĤdy mohou platit následující orientaþní pravidla:
–
NashromáždČnou trávu odstranit z výstupního otvoru kanálu.
4.9).
POZOR! Tuto práci provádČjte jen u vypnutého motoru.
20
21
