Voorwoord
Beste lezer, Voor je ligt het Imagineeringconceptplan van de Versnellingsbak. De Versnellingsbak is afgelopen jaar misschien wel het meest genoemde woord in de Performatory, nog voor de uitvoer hadden we 200 likes op Facebook, werd het tijdens de merksessie van Joris genoemd als vetste project ooit en werd ons persbericht gepubliceerd op Medium. De Versnellingsbak was een fantastische week met veel mooie momenten, er waren een boel ups en downs, maar uiteindelijk genoten we volle bak. Terug naar dit plan wat voor je ligt. We vonden het belangrijk om aan deze fantastische week een vervolg te geven. In welke vorm wisten we echter nog niet, daarom besloten we om een Imagineeringproces te starten. We hebben geprobeerd de C, D en E fase te doorlopen. Allereerst hebben we in de Creatie-fase het concept van de Versnellingsbak nader toegelicht, hierbij ingaand op de bouwstenen. Vervolgens in de Design-fase hebben we gekeken naar de verschillende instrumenten. In het Experience Platform kijken we naar de toekomst van het ‘de Versnellingsbak’-concept, we doen hierbij aanbevelingen voor een volgende editie. Want als het aan ons ligt komt er een volgende… We wensen je veel plezier met het lezen van dit document. Groeten, Hester, Suzanne en Willem.
1
Inhoudsopgave
1. Inleiding
1
1.1 Visie
2
1.2 Missie
2
2. Concept
3
2.1 Waarden
5
2.2 Oneliner
5
2.3 Doelstellingen
6
2.4 Doelgroep
7
3. Belevenisbouwstenen
8
3.1 Identiteit
9
3.1.1 Kleurgebruik
9
3.1.1.1 Blauw (XXX: #1bq3c5)
9
3.1.1.2 Paars (XXX: #a3345)
10
3.1.2 Lettertype
11
3.1.3 Logo/Beeldmerk
11
3.2 Fysieke omgeving
12
3.3 Personeel (Profiel van de Versnellingsbakker) 3.3.1 Toelichting van de items
13 14
3.3.1.1 30 Seconds (Ingezonden door Joris)
15
3.3.1.2 Wereldstekker (Ingezonden door Menno)
15
3.3.1.3 Instant Koffie (Ingezonden door Timo)
16
3.3.1.4 Fles Rode Wijn (Ingezonden door Martine)
16
3.3.1.5 Spiegeltje (Ingezonden door Sander)
16
3.3.1.6 CD Van Ferry Van De Zaande (Ingezonden
16
door Jochem) 3.4 Communicatie
17
3.5 Producten en verpakkingen
20
3.5.1 Website
20
3.5.2 Stickers
20
3.5.3 Persbericht
20
3.6 Netwerk
21
3.6.1 Opdrachtgevers
21
3.6.2 Gesproken partijen
21
3.6.3 Locaties
21
3.6.4 Volgers
22
3.6.5 Anderen
22
4. Belevenisinstrumenten 4.1 Activiteitendomein van Finger
23 23
4.1.1 Gezelligheid, Plezier of nog beter: Spel
23
4.1.2 Rust, Ontspanning of Bezinning
24
4.1.3 Avontuur (Spanning, Uitdaging, Grenzen Verleggen)
24
4.1.4 Beweging (of Activiteit)
25
4.1.5 Educatie/Vorming
25
4.1.6 Creativiteit
25
4.2 Thematisering
26
4.2.1 Visie
27
4.2.2. Missie
27
4.2.3 Doelstellingen
27
4.2.4 Thema
28
4.3 Zintuigen
29
4.4 Belevenisdomeinen Pine & Gilmore
29
4.4.1 Toelichting van de Vier Domeinen
31
4.5 Animatie
31
4.6 Storytelling
32
5. Toetsing Geursen
34
5.1 Betekenisvol
34
5.2 Onderscheidend
35
5.3 Uithoudingsvermogen
35
5.4 Innerlijke Waarheid
35
5.5 Begrijpelijkheid
36
5.6 Meerdere Lagen
36
5.7 Wat heeft de Doelgroep nodig?
36
6. Bijlagen
37
6.1 Wordclouds
37
6.2 Persbericht
38
6.3 Storytelling Watersportcamping de Heeg
39
1
1. Inleiding
De Versnellingsbak ontstond ongeveer een jaar geleden nadat Joris van Daal en Menno van Rosmalen een mailtje stuurden met als onderwerp ‘Blegh’. Simpel gezegd ging de mail over hun onvrede met het toch nog veel documenten opstellen binnen de Performatory. Het leek hen gaaf om met een clubje mensen samen te komen en aan de slag te gaan met ideeën die mensen buiten school aanpakten. Na meedenken met Jochem over een soort Seats2Meet in zijn gemeente, over Martines ‘Niks Werkt’ en over ‘Toolbox’ van Joris en Menno, kwamen we er gezamenlijk achter dat we dit meer wilden. Gewoon nadenken over ideeën en échte plannen maken en uitvoeren. Iemand riep: “Zullen we dit een week lang doen en dan rondreizen in een busje?”. En dat werd het. Na één week was er een naam, een logo en stond de basis van de website klaar. Waar enthousiasme en teamspirit samenkomen, is snelheid. Er volgde een periode van talloze mails en telefoongesprekken. Wekelijks waren er verkennende gesprekken met geïnteresseerde partijen. De week vulde zich, we regelden in de laatste week een Volkswagen busje en dus konden we op 31 maart 2014 vertrekken. Zoals we waarschijnlijk 178 keer noemen in dit document volgde een fantastische week. Naderhand besloten we dat we door wilden met dit concept. We omschreven een visie en missie en startten vervolgens met dit imagineeringconceptplan. Lees hieronder wat deze visie en missie zijn en vervolg met de uitleg van het concept. Zo krijg je een goed beeld van de Versnellingsbak.
2
1.1 VISIE De visie geeft aan wat de Versnellingsbak wilt bereiken. Het vertaalt de toekomst/droom, waarbij er wordt gekeken naar de omgeving en hoe De Versnellingsbak om wilt gaan met deze omgeving. Het is de motivatie die De Versnellingsbak heeft achter elke opdracht. Daarom is de visie als volgt; “Als De Versnellingsbak willen we ‘versnellen, verstoren en verbinden’ bij individuen, bij organisaties en in onze omgeving, tijdens een toffe week, omdat we geloven dat we geen diploma nodig hebben om onze vaardigheden en expertises in te zetten in de buitenwereld.”
1.2 MISSIE De missie van De Versnellingsbak omschrijft wat er naar buiten wordt uitgedragen. Hierbij staat de identiteit van De Versnellingsbak centraal en wat wij willen bereiken en hoe we dat zullen doen. Daarom is de missie als volgt; “We willen bedrijven, startups, ZZP’ers en communities ondersteunen met hun business-challenges door vers volk met nieuwe perspectieven, ideeën en energie toe te voegen.”
3
2. Concept
De Versnellingsbak is een initiatief van 8 Bredanaars. Deze NHTV studenten, alumni en bijna-alumni willen hun vaardigheden en expertises inzetten in de buitenwereld. Te vaak zien zij dat mensen een idee helemaal zelf willen uitvoeren en dat het proces vastloopt. De Versnellingsbak gelooft erin dat de oplossing zit in het toevoegen van vers volk, met nieuwe perspectieven, ideeën en energie. De Versnellingsbak start op 31 maart 2014 en in een week tijd willen we overheden, organisaties, bedrijven, ZZP’ers, netwerken en/of initiatieven helpen met hun uitdagingen. Waar enthousiasme en teampsirit samenkomen, is snelheid. Samen kunnen we veel. Handen uit de mouwen dus. De Versnellingsbak is een uniek belevenisconcept ontwikkelt door acht Bredanaars. Het concept is voortgekomen uit intrinsieke motivatie van de betrokkenen en niet direct uit een onderzoeks-/analysefase. We nemen waar dat er vanuit bepaalde ontwikkelingen behoefte was aan het concept de Versnellingsbak. We zien namelijk dat de wereld aan het veranderen is. De wereld is in transitie en onomkeerbare veranderingen stapelen zich op. Steeds meer mensen denken anders, durven met een ander perspectief te kijken naar de wereld en hoe we deze zelf willen inrichten. Steeds meer consumenten pakken het heft in eigen hand, omdat ze niet meer kunnen terugvallen op overheid of bedrijfsleven. Versnellingsbak betekent volgens de Dikke van Dale het volgende:
Oftewel het onderdeel van motorvoertuigen dat wordt toegepast om het vermogen van de motor op een efficiënte wijze naar de wielen over te brengen. De Versnellingsbak is de verbinding tussen de motor en de wielen.
4
De Versnellingsbak wilt aanschoppen tegen het huidige, wilt op een andere manier interventies binnen organisaties doen dan reeds gebeurt, wilt eigen talenten inzetten om anderen te helpen. Schijnbaar is hier behoefte aan. Bij organisaties leefde de behoefte aan frisse blikken en jonge honden die dingen anders zien en weten van aanpakken. Organisaties die wel een versnelling konden gebruiken. Met behulp van het belevenisconcept worden de organisaties, maar ook andere betrokken personen versnelt. In de juiste versnelling zetten, zelf de koppeling intrappen en rijden. Het versnellen kan op verschillende manieren gezien worden: Een organisatie loopt vast in zijn proces. Er is een probleem ontstaan en de organisatie weet niet hoe dit probleem op te lossen. De organisatie (of een deel hiervan) loopt vast. De Versnellingsbak springt één dag in en faciliteert een sessie waarbij wordt gezocht naar oplossingen. De organisatie blijft hierbij eigenaarschap houden over het probleem. Op dat moment versnelt De Versnellingsbak de organisatie, en zet hen gelijk in de juiste versnelling om na dit ene moment zelf verder te schakelen. De Versnellingsbak wilt aanzetten tot duurzame verandering in de organisatie, maar ook bij de medewerkers binnen de organisatie. Daarnaast zijn de teamleden van De Versnellingsbak versnelt. Door dit project puur op intrinsieke motivatie aan te pakken leerden zij veel. De Versnellingsbak is een ongewone, krachtige en in het oog springende naam voor een concept. Het is een onverwachte naam. Duidelijk is dat er beweging is. Er gebeurt iets. De naam is niet beschrijvend, en geeft niet direct weer wat er gebeurt. Doordat dit niet helemaal duidelijk was werden mensen geprikkeld erover te praten en is er dus merkbekendheid gecreëerd.
5
2.1 WAARDEN De volgende waarden worden nagestreeft binnen De Versnellingsbak: - Opvallend (ongewoon); - Enthousiast; - Ondernemend/doorzetten; - Puur (onszelf blijven, creatief, direct); - Energiek (gewoon doen, lol); - Avontuurlijk (tenten, hippie, FLOW, zak broodjes en potten, foto strand, krakkemikkige bus, het komt wel goed, hakuna matata); - Teamspirit (lachen, rollie, bussie, willem, grappen ‘Huster’ en Linkedin, aanwezigheid vergaderingen + 30 seconds, gemis Jochem en Timo, Teamsong Ferry vd Zande).
2.2 ONELINER “Versnellen, verstoren en verbinden.” De conceptnaam ‘De Versnellingsbak’ is een ongewone en onverwachte naam die om nadere toelichting vraagt. De oneliner versterkt de conceptnaam, het verduidelijkt deze. De oneliner is energiek en wekt interesse op. Het is een kernachtige zin die weergeeft wat De Versnellingsbak doet. In de after-movie hebben we hier een aantal voorbeelden van gegeven, deze vind je hieronder: Versnellen: Dit gebeurde onder andere bij Klikdag in Schijndel, een verkooppraatje en een website waren na één dag het resultaat. Verstoren: Dit gebeurde bij Improgression, een plan wat vier jaar op de plank ligt, kan compleet veranderen in één middag. Verbinden: Dit gebeurde bij de Gemeente Alkmaar, waar collega’s een middag in gesprek gingen om kennisdeling te bevorderen.
6
2.3 DOELSTELLINGEN •
•
•
De teamleden van De Versnellingsbak hebben een memorabele week ervaren, om zo een ultieme leerervaring op te doen. Dit door een interessante voorbereidingsfase waarin alle teamleden open staan voor hun omgeving waardoor ruimte is voor spontaniteit. Dit doordat de teamleden een productieve en zinvolle bijdrage leveren aan de betrokken organisaties tijdens De Versnellingsbak week. Na afloop van de week moet De Versnellingsbak niet in de vergetelheid raken bij alle betrokkenen. De teamleden van De Versnellingsbak leveren een productieve en zinvolle bijdrage aan de betrokken organisaties waarbij deze organisaties het eigenaarschap over het probleem behouden. De Versnellingsbak vliegt één dag in met een concreet programma voor de sessie om te helpen en om concrete toekomstige doelen te stellen die de betrokkenen zelf nastreven. Hiermee willen we een blijvend resultaat boeken voor/met de organisatie. Een blijvend/duurzaam merk, zowel offline als online, bouwen om draagvlak te creëren in onze omgeving in de weken voorafgaand, tijdens en na De Versnellingsbak week. Onze omgeving praat over vijf jaar nog steeds positief over De Versnellingsbak. (Effecten: evalueren)
7
2.4 DOELGROEP Het concept De Versnellingsbak had twee doelgroepen; -‐ -‐
De Versnellingsbakkers Ondernemers
De Versnellingsbakweek was voor de Versnellingsbakkers een kans om grenzen te verleggen en zichzelf persoonlijk te ontwikkelen. We wilden als studenten ‘gewoon echte dingen doen’, waardoor we met het concept De Versnellingsbak inspelen op onze eigen behoefte. Het werd een onwijs toffe week, waarbij we continu elkaars wensen in de gaten hielden. Wanneer er bijvoorbeeld taken werden verdeeld, werd er gekeken naar het energieniveau wat iemand voor een bepaald onderdeel had. Ook wanneer iemand energie voelde voor iets wat buiten een opdracht stond, werd hier rekening mee gehouden. Het resultaat? Jochem heeft bijvoorbeeld een nieuw talent ontwikkelt, namelijk fotograferen. Daarnaast was er voor iedereen voldoende afwisseling tussen ontspanning en actieve deelname. De week beleefden we met elkaar, waarbij we zorgden voor elkaar en dankzij elkaar een optimale week ervoeren. Natuurlijk wilden we met het concept ook een bedrijf een stap in de juiste richting laten zetten. Daardoor waren de ondernemers/probleemeigenaren ook een doelgroep van De Versnellingsbak. Zij moesten het nut inzien van het laten invliegen van studenten die met een frisse blik en vol energie een versnelling teweeg kunnen brengen. Ook moesten we voldoen aan de eisen van de ondernemers en werd er door middel van co-creatie met hen een sessie (geheel of gedeeltelijk) ingericht.
8
3. Belevenisbouwstenen
Als het concept staat, gaat men in de Design-fase de belevenisbouwstenen uitwerken. De bouwstenen geven namelijk niet het concept weer, maar gaan over het proces dat een onderneming, instelling of merk moet ondergaan om de beleving te optimaliseren voor haar klanten. Hierbij worden de waarden van De Versnellingsbak (zie de omschreven waarden in het voorgaande hoofdstuk) gezien als het fundament waarop de belevenisbouwstenen worden gebouwd. Deze maatschappelijke, instrumentele en symbolische waarden worden de geïntegreerde waarden genoemd en wil De Versnellingsbak uitstralen en communiceren naar haar doelgroep. Het opstellen van de bouwstenen gebeurt verder vanuit het oogpunt van de consument, in ons geval van de opdrachtgever. Bij elke beleving heeft De Versnellingsbak te maken met alle zes de bouwstenen; identiteit, fysieke omgeving, personeel, communicatie, producten en verpakking en netwerk. De mate waarin wij te maken hebben met elke bouwsteen, verschilt echter wel per belevenis.
9
3.1 IDENTITEIT Bij de identiteit worden de geïntegreerde waarden extra benadrukt die een onderneming, instelling of merk wilt communiceren. Waar staat de onderneming, instelling of het merk voor en wat willen zij uitdragen? Dit uit zich in een passende naam (De Versnellingsbak) en de visuele representatie van deze naam. Met visuele representatie van de naam wordt verwezen naar het logo of beeldmerken en de huisstijl, waarbij kleurgebruik, lettertype en grafische ondersteuning sterk worden gecommuniceerd. Het gebruik hiervan zal de eerste aanraking zijn met de consument en blijft ook het langst bij. Naast de visuele representatie, hoort ook een verbale representatie bij de bouwsteen ‘identiteit’. De naam en het taalgebruik staan hier centraal. Een juiste naam en juist taalgebruik zullen de doelgroep moeten prikkelen.
3.1.1 KLEURGEBRUIK Kleuren kunnen stemming bepalen. Kleuren hebben een betekenis. Kleuren vergroten de herkenbaarheid van een merk. Het is van groot belang de juiste kleur voor de huisstijl uit te zoeken. Bij De Versnellingsbak is er niet bewust gekeken naar kleurgebruik in de huisstijl. Desalniettemin wordt deze in dit hoofdstuk geduid.
3.1.1.1 BLAUW (XXX: #1bq3c5) De kleur blauw is een koele kleur. Het is een heldere kleur met de volgende eigenschappen en associaties: - Koel, rust, neutraal, kalm, nuchter; - Betrouwbaar, eerlijk, deskundig; - Autoriteit, verantwoordelijkheid, veilig, afstand.
10
Kijkend naar het concept van De Versnellingsbak is dit niet helemaal in lijn met de waarden. (Verwijzing naar waarden?) De Versnellingsbak kenmerkt zich in enthousiasme, energie en avontuurlijk zijn. Deze waarden komen niet direct naar voren in de omschrijving van de kleur blauw. Waarbij de kleur blauw wel de kern van het concept weergeeft is puurheid. De Versnellingsbak is puur door zichzelf te zijn, creatief te zijn en direct te zijn. Daarnaast straalt de kleur blauw betrokkenheid uit en heeft het een dynamisch effect. In de communicatie, zo in het logo, is wit op blauw gebruikt omdat dit de meest duidelijke combinatie is voor tekst.
3.1.1.2 PAARS (XXX: #a3345) De kleur paars is een symbool van status. Paars is de kleur van wijsheid. De kleur paars heeft de volgende eigenschappen en associaties: - Duur, rijkdom, luxe; - Macht, gezag; - Intuïtief, wijsheid, kracht, onafhankelijkheid. Kijkend naar het concept De Versnellingsbak is de kleur paars een onverwachte keuze die niet strookt met de waarden. Status en wijsheid zijn niet de associaties die De Versnellingsbak wilt oproepen. De Versnellingsbak staat juist voor enthousiasme, puurheid en energie, deze eigenschappen zijn niet af te schrijven op de kleur paars. In de communicatie zijn de kleuren blauw en paars gebruikt. Dit is ergens tegenstrijdig, want de associaties die deze kleuren oproepen raken niet de kern van het concept. Organisaties die normaal deze kleuren gebruiken zijn bijvoorbeeld Politie, KLM en de DUO (blauw) en Mercure, Andrélon en Fontys (paars). Over het algemeen organisaties die vrij hiërarchisch georganiseerd zijn. Als Versnellingsbak willen we hier juist verandering brengen. Hierdoor is het kleurgebruik een onbewust interessante keuze.
11
3.1.2 LETTERTYPE Het lettertype dat voor de communicatie van De Versnellingsbak gebruikt is, is Helvetica Neue. Een lettertype bepaalt in grote mate hoe informatie overkomt op de ontvanger. Gekozen is voor dit specifieke lettertype is omdat het een simpele, strakke vormgeving heeft. Het is goed leesbaar en te gebruiken voor groot drukwerk. Het heeft een neutrale uitstraling, en is universeel waardoor het zowel mannen als vrouwen aanspreekt.
3.1.3 LOGO/BEELDMERK Een logo of beeldmerk is passend bij het concept. Het brengt een heldere boodschap over. Het logo van De Versnellingsbak toegelicht in de volgende afbeelding.
12
3.2 FYSIEKE OMGEVING De ‘cultuur van een merk’ kan door de fysieke omgeving op een effectieve manier uitgedrukt worden. Over het algemeen zijn dit dan ook de gebouwen, kantoren, fabrieken of winkels. Daarbij wordt er gekeken naar de architectuur, de inrichting, de lay-out, eventuele bewegwijzering en de manier waarop verstoring op een leuke manier worden verholpen (zoals wachtrijen bij de kassa of slecht weer). Voordat de Versnellingsbakweek kon plaatsvinden, moest er regelmatig een vergadering plaatsvinden. Aangezien het overgrote deel dagelijks op de Performatory te vinden was, werden hier vaak ruimtes geboekt om te vergaderen. Zo zat De Versnellingsbak bijna altijd in de Garden. Een ruimte waar creativiteit wordt gestimuleerd. Soms zaten we ook in The Fireplace, als er ruimte nodig was om onze creativiteit te kunnen uiten. Vergaderingen met alle leden werden ’s avonds gehouden bij één van de leden thuis, wat zorgde voor de juiste sfeer. Tijdens de Versnellingsbakweek werd de fysieke omgeving uiteindelijk bepaald door de opdrachtgever, maar De Versnellingsbak had hier wel enkele randvoorwaarden aan gesteld. Aangezien er vaak meerdere mensen deelnamen aan een sessie, moesten de ruimtes groot zijn. Er moest niet alleen voldoende ruimte zijn voor de deelnemers, maar er moest ook ruimte zijn voor creativiteit. Om de creativiteit te bevorderen, lieten wij ons ook niet kennen door de grenzen die een ruimte had. We zochten binnen sessies naar andere ruimtes om bijvoorbeeld energizers te doen papieren om op te schrijven werden aan de muren gehangen. Daarnaast moesten andere faciliteiten, zoals koffie, thee en water, ook in de ruimte aanwezig zijn tijdens de sessie. Zelf zorgde De Versnellingsbak voor de nodige ‘brainfood’. Om de fysieke omgeving aan te kleden, namen wij altijd onze mascotte Willem mee de ruimtes binnen. Bij het verlaten van een ruimte werd er een sticker achtergelaten van ons logo. Zelfs in treinen richting de ruimtes werden stickers geplakt. Ook na de Versnellingsbakweek werd er vergaderd bij de leden thuis, zodat er in een vertrouwde omgeving vrijuit gesproken kon worden over een eventuele toekomst van De Versnellingsbak.
13
3.3 PERSONEEL (PROFIEL VAN DE VERSNELLINGSBAKKER) De vormgeving van belevenissen is vaak te danken aan het personeel. Zij kunnen een belevenis namelijk makkelijk versterken of volledig tenietdoen. Om het personeel de belevenis te laten versterken, zal er gelet moeten worden op kleding, het script en een daarbij passend taalgebruik, de houding en het gedrag. Het personeel van de Versnellingsbak zijn de Versnellingsbakkers, diegene die gedurende de week in de bus hebben gezeten. Zij(dus wij) laten de doelgroep (de overige Versnellingsbakkers en de ondernemers) op hun gemak voelen en zetten een juiste sfeer neer. Om dit doen beschikt de Versnellingsbakker over bepaalde kwaliteiten en houding, deze hebben we proberen te filteren vanuit een ‘enquête’ onder de andere Versnellingsbakkers. Dit deden we op een aparte manier. We wilden echt iets eigens van de Versnellingsbakkers krijgen. Hierom gaven we één iemand een enveloppe met daarin een lijst van kerncompetenties en een opzetje van wat wij de houding van een Versnellingsbakker vonden. We vroegen hem om de lijst te turven en toe te voegen wat hij miste. Hiervan maakte we een aantal wordclouds, deze staan in de bijlagen. Vervolgens vroegen we een item toe te voegen wat voor hen past bij een Versnellingsbakker. Dit begon uit een nieuwsgierigheid en lolletje, maar uiteindelijk kregen we ontzettend gave voorwerpen terug.
14
3.3.1 TOELICHTING VAN DE ITEMS
Voorwerpen geretourneerd na enquête.
15
3.3.1.1 30 SECONDS (INGEZONDEN DOOR JORIS) Tijdens de voorbereidingen op de Versnellingsbak was ‘30 seconds’ het spel wat gespeeld werd. We denken dat we wel 50 potjes gespeeld hebben, waarvan Joris er waarschijnlijk 45 heeft gewonnen. In de Versnellingsbakweek kwamen we hier niet aan toe, daarom speelden we het slechts één keer: in de Volkswagenbus, ’s nachts, met een zaklamp om de kaartjes te belichten. Joris won dit potje niet…
3.3.1.2 WERELDSTEKKER (INGEZONDEN DOOR MENNO) Menno stopte een wereldstekker in de enveloppe. Hij vond dat dit kenmerkend was voor de Versnellingsbakker die energie laat stromen, overal kan inpluggen, verbinding is, zich aan kan passen en een essentiële schakel is. Ook neem je een wereldstekker mee op reis, wat refereert naar het avontuurlijke karakter van een Versnellingsbakker. Menno zou Menno niet zijn als hij niet een bizar en beetje gek voorwerp ingezonden had…
16
3.3.1.3 INSTANT KOFFIE (INGEZONDEN DOOR TIMO) Timo’s brandstof is koffie. Hij dronk waarschijnlijk 5 kopjes per dag tijdens de Versnellingsbakweek. En hij was niet de enige. Koffie was niet aan te slepen, in het profiel van de Versnellingsbakker zie je dit terug.
3.3.1.4 FLES RODE WIJN (INGEZONDEN DOOR MARTINE) Waar tijdens de Versnellingsbakweek geleefd werd op koffie (/thee) en bier, leefde Martine op rode wijn. Tijdens de voorbereidingen nam ze zo ook steevast haar eigen fles wijn mee, en haalde iemand anders een kratje bier voor de rest.
3.3.1.5 SPIEGELTJE (INGEZONDEN DOOR SANDER) De Versnellingsbak wilde opdrachtgevers een spiegel voorhouden, laten zien waar ze tegenaan liepen en verder helpen. Daarnaast hielden we ons continue zelf en elkaar een spiegel voor. Reflectie stond centraal. Sander koos voor dit cryptische item, misschien geïnspireerd doordat hij zelf ongeveer het vaakst chauffeur was en dus veel in de achteruitkijkspiegel keek.
3.3.1.6 CD VAN FERRY VAN DE ZAANDE (INGEZONDEN DOOR JOCHEM) Hét lijflied van de Versnellingsbakker is ‘De Gròzzie van Mèn Buurvrouw’. Wanneer de energie laag was dreunde dit nummer door de speakers, zelfs op ‘De Dag van de Kater’ (zaterdag) werkte dit opzwepende nummer positief.
17
3.4 COMMUNICATIE Bij de communicatie bepaald de onderneming, instelling of het merk welke kanalen er worden gebruikt. Er moet een juiste afweging worden gemaakt waarom kanalen wel of niet worden gebruikt, waarbij er de mogelijkheid is voor een crossmediale benadering, waarbij meerdere kanalen elkaar ondersteunen. De manier waarop de communicatie er verder uit ziet (zoals kleurgebruik en lettertypes), is al bepaald bij de bouwsteen ‘identiteit’. De Versnellingsbak maakte voornamelijk voorafgaand aan de Versnellingsbakweek gebruik van cross-mediale communicatie. Het begon met het informeren van ons eigen netwerk. Door potentiële opdrachtgevers te mailen, deelden wij ons idee met bekenden. Ook met vrienden werd er regelmatig gesproken over De Versnellingsbak. Hierdoor onderstond veel mond-tot-mondreclame. Vrijwel was erg positief te spreken over De Versnellingsbak. Hierdoor creëerden wij een community rondom De Versnellingsbak. Om deze mond-tot-mondreclame te stimuleren, hielden wij meerdere presentaties. Op deze manier konden wij ons verhaal delen en onze energie tonen. Tevens werd er een website gebouwd, waarop ons verhaal door de hele wereld te lezen was. De website maakte het makkelijker om het gehele verhaal te delen, wat te lang zou zijn voor een mailtje. Verder zou de website ook in de toekomst nog gebruikt kunnen worden om gemakkelijk verhalen met een groot publiek te kunnen delen.
18
Ook sociale media werden ingezet. Alle veranderingen op de website werden gedeeld op Facebook en Twitter. Hier werden echter ook andere berichten gepubliceerd. Facebook werd voornamelijk gebruikt om korte vordering te delen met de vele geïnteresseerden. Hierdoor kon iedereen alle gebeurtenissen op de voet volgen. Via Twitter werd voornamelijk gereageerd op volgers en werden berichten van de opdrachtgevers gelezen (en gedeeld). Via Facebook kreeg men dus een goed beeld van alle vordering rondom De Versnellingsbak. Via Twitter kreeg men een goed beeld van de partijen waarmee wij samenwerkten. Dit alles werd samengevat in blogs die op de website verschenen. Ieder teamlid van de Versnellingsbak gebruikte de sociale media weer vanuit eigen oogpunt. Berichten die verschenen op de pagina’s van De Versnellingsbak werden gedeeld door verschillende teamleden. Daarnaast werden er ook meer persoonlijke berichten over De Versnellingsbak gedeeld op de individuele profielen met passende foto’s. Aangezien er veel werd vergaderd en besproken op de Performatory werd er ook hier op een transparante manier gecommuniceerd. Er werd een complete Versnellingsbakmuur ingericht waarop alle partijen in kaart werden gebracht en uiteindelijk de week werd ingevuld. Ook hing er een planning van alles wat er nog moest gebeuren en was Willem de mascotte bij de muur te vinden. Er gingen veel verhalen de rondte en om alles helder te krijgen voor onszelf en voor onze volgers werd deze muur ingericht. Vlak voordat we vetrokken ontvingen wij via Cynthia Smeets een lijst van verschillende publiceerders. We wilden ons gave avontuur delen met iedereen die interesse had, dus werd de complete lijst geïnformeerd aan de hand van een persbericht. Intussen hadden andere partijen ook interesse getoond en werden er in het Nederlands en in het Engels stukken geschreven ter publicatie. Tijdens de Versnellingsbakweek werd elke ochtend een blog gepubliceerd op de website over de vorige dag. Ook de sociale media van zowel De Versnellingsbak, als de verschillende teamleden, werden regelmatig bijgewerkt.
19
Na de week van de Versnellingsbak wilden we met trots delen wat wij hebben ervaren. Er werden weer presentaties gegeven (met als hoogtepunt Pecha Kucha in een overvolle Mezz, Breda) en tot op de dag van vandaag wordt er gesproken over De Versnellingsbak. De mond-tot-mondreclame werd vanzelf opnieuw aangewakkerd. Volgers waren blijkbaar erg onder de indruk.
Verder wilden wij ons verhaal delen in een samengevatte versie, waardoor er een infographic werd gemaakt om dit te vergemakkelijken. Een weergave van de week op deze manier informeerde op een andere wijze. De infographic werd op de website geplaatst en werd ook opgehangen in de Performatory. Verder viel het aardig stil nadat de Versnellingsbak was afgelopen. Voor de nodige ‘buzz’ werden er berichten gepost over verjaardagen van verschillende teamleden en verscheen er een bericht waarbij er werd vermeld dat één van de teamleden was aangenomen bij CoolBlue.
20
3.5 PRODUCTEN EN VERPAKKINGEN Bij deze bouwsteen worden de tastbare producten omschreven en hoe deze eventueel worden verpakt. Welk ontwerp is verbonden aan de producten en uit welke materialen bestaan deze producten? Wordt er gebruik gemaakt van een productdisplay en welk merkkarakter wordt er uitgedragen? De Versnellingsbak levert een dienst, namelijk het doen van een interventie in een organisatie om deze te helpen met hun business case. We leverden een sessie op maat. Hierbij leverden we een aantal producten welke in dit hoofdstuk worden toegelicht.
3.5.1 WEBSITE De website van De Versnellingsbak bood informatie voor (potentiële) opdrachtgevers en anderen geïnteresseerden. De website diende in de aanloop naar de week als informatiepunt, tijdens de week werden er met name updates geplaatst en naderhand leeft de beleving voort door een aftermovie, een infograpic en blogs.
3.5.2 STICKERS De Versnellingsbak wilt naamsbekendheid genereren en promoot daarom onder andere via stickers. Er zijn een heel aantal stickers gedrukt welke zijn achter gelaten bij de bezochten locaties. Zie voor meer over deze stickers: bouwsteen Fysieke omgeving.
3.5.3 PERSBERICHT Middels een persbericht onder andere op Medium is De Versnellingsbak gepromoot. Zie hiervoor: bouwsteen Communicatie.
21
3.6 NETWERK Ten slotte worden andere partijen in kaart gebracht. De partijen hebben invloed op de beleving die de onderneming, instelling of het merk wilt creëren, doordat zij bijvoorbeeld leveranciers, co-producenten of samenwerkingspartners zijn. Daarnaast kunnen pers en buurtgenoten ook invloed uitoefenen op de beleving. Het is van belang om ook binnen het netwerk alles goed te regisseren, zodat het creëren van een ultieme beleving soepel verloopt. Het netwerk van De Versnellingsbak bestaat uit een verschillende partijen. De volgende partijen hebben invloed gehad op de beleving die De Versnellingsbak wilt creëren:
3.6.1 OPDRACHTGEVERS De Versnellingsbak heeft tot nu toe zeven opdrachtgevers gehad. Dit zijn Gemeente Alkmaar, Wonderlab, Crowdfundinghub, Improgression, Klikdagen, Gaaf!, Watersportcamping Heeg en Hotspot Hutspot.
3.6.2 GESPROKEN PARTIJEN Naast de uiteindelijke opdrachtgevers zijn er door De Versnellingsbak met verschillende partijen oriënterende gesprekken geweest. Voorbeelden hiervan zijn met de Belastingdienst, met de Honig fabriek in Nijmegen en Kim Spinder. Uiteindelijk hebben deze partijen geen rol gespeeld tijdens de week, maar hebben zij bijgedragen in de beleving door mee te communiceren naar de doelgroep.
3.6.3 LOCATIES De Versnellingsbak heeft voorafgaand, tijdens en na de week gebruik gemaakt van verschillende locaties. Deze worden verder toegelicht onder de bouwsteen Fysieke omgeving. De locaties tijdens de week hebben bijgedragen aan de beleving en deze locaties zijn opgenomen in de lijst van het netwerk.
22
3.6.4 VOLGERS Veel mensen uit het netwerk van De Versnellingsbak hebben een bijdrage geleverd aan de belevenis. Zij deelden in de communicatie mee en zo kwamen verbindingen tot stand. Voorbeeld hiervan is Ilonka van Meenen die onze oproep voor een busje deelde, hierdoor kwamen we uiteindelijk terecht bij een perfect Volkswagen busje. 3.6.5 ANDEREN Naast bovengenoemden zijn er andere mensen die een bijdrage hebben geleverd aan de beleving van De Versnellingsbak en dus onderdeel zijn van het netwerk. Hieronder vallen bijvoorbeeld Frank Brilman en Jaco Jansen. Zij verzorgden een training voor de leden van De Versnellingsbak, waardoor zij sterker de week in gingen. Ook de eerder genoemde leverancier van het Volkswagen busje valt hieronder.
Er is in de aanloop naar de week toe veel persoonlijk contact gehouden met ieder genoemde partij. Met name met de opdrachtgevers werd dit contact sterk gehouden, hierdoor waren zij op de hoogte van de ontwikkelingen en vorderingen betreffende de week. Dit gebeurde daarnaast via sociale media en op de website met blog
23
4. Belevenisinstrumenten
Het samenstellen van de belevenisinstrumenten valt onder de Designfase, volgens Csikszentmihalyi. Hierbij is het belangrijk om eerst het verschil tussen ‘belevenis’ en ‘beleving’ helder te hebben. Zo is een belevenis altijd hetzelfde en wordt deze geregisseerd door een belevenisregisseur. Hierbij moet men een dialoog aangaan met consumenten (co-creatie) om zo de belevenis optimaal te organiseren. Er kan dus invloed worden uitgeoefend op een belevenis. Op een beleving kan dat niet. Een beleving ‘beleef je’. Een beleving is het resultaat van de belevenis, maar wordt per persoon anders beleefd. Bij het bepalen van de belevenisinstrumenten, zijn de volgende 6 uitgangspunten het meest gebruikelijk:
4.1 ACTIVITEITENDOMEIN VAN FINGER Volgens Finger zou er gedurende de Versnellingsbakweek dagelijks sprake moeten zijn van: - Gezelligheid, plezier of nog beter: spel; - Rust, ontspanning of bezinning; - Avontuur (spanning, uitdaging, grenzen verleggen); - Beweging (of activiteit); - Educatie/vorming; - Creativiteit.
4.1.1 GEZELLIGHEID, PLEZIER OF NOG BETER: SPEL Volgens Finger staat gezelligheid als activiteitendomein centraal. Gezelligheid zou de optelsom moeten zijn van de activiteitendomeinen en dus de voornaamste reden zijn om deel te nemen aan de Versnellingsbakweek. Finger onderscheidt vier soorten gezelligheidsbelevingen, te weten: - Vrijheid van beweging; - Afwisseling; - Het beleven van samenzijn; - Het beleven van affectiviteit (zich gewaardeerd voelen door anderen).
24
Het concept van de Versnellingsbak voldoet aan bovenstaande punten. In het programma werd, gedurende de Versnellingsbakweek, dagelijks gezorgd voor afwisseling en werd er op ieder moment gekeken naar het energieniveau (en dus of er een energizer nodig was). Als er meningen werden gedeeld, waren er geen foute antwoorden. Alle input werd gewaardeerd. De Versnellingsbakweek vond plaats met grote groepen mensen als deelnemers, maar telkens werd er een intieme setting gecreëerd, waardoor een gevoel van samenzijn bereikt werd.
4.1.2 RUST, ONTSPANNING OF BEZINNING Dit activiteitendomein is noodzakelijk in wisselwerking met de overige activiteitendomeinen. Het is van belang dat er een ontspannen sfeer hangt gedurende de week. Dit is bewerkstelligd door momenten van rust in het programma. Er was genoeg ruimte voor ontspanning, pauze en momenten van reflectie voor de Versnellingsbakkers.
4.1.3 AVONTUUR (SPANNING, UITDAGING, GRENZEN VERLEGGEN) Onder dit activiteitendomein verstaan we alle activiteiten, die voor degenen die het ondernemen, nieuw zijn en als doel hebben om de behoefte aan nieuwsgierigheid te bevredigen. De Versnellingsbakkers bevonden zich, gedurende de Versnellingsbakweek, continu in dynamische en onbekende omgevingen. Zij werden uitgedaagd om hun grenzen te verleggen, door buiten hun comfortzone te treden. Avontuur kan volgens Nijs (Imagineering, 2002) zowel betrekking hebben op het persoonlijk motief als op de activiteit zelf. Er wordt getracht het beste in de Versnellingsbakker en andere deelnemers naar boven te halen door creativiteit en eerlijkheid de ruimte te bieden. De deelnemer wordt middels het programma uitgedaagd zich te uiten en dit wordt gewaardeerd.
25
4.1.4 BEWEGING (OF ACTIVITEIT) Doorgaans wordt dit domein toegelicht aan de hand van sport en het hierbij horende fysieke contact en het competentie-element. In dit concept is dit begrip niet voorgekomen. Wel zullen deelnemers en opdrachtgevers in beweging gezet worden, dit door de verschillende energizers. Gedurende de Versnellingsbak week is dagelijks een dynamisch programma georganiseerd, wat beweging uitlokte. Het belangrijkste is dat de Versnellingsbak een proces op gang wilde brengen door te versnellen, verstoren, verbinden. Na de input vanuit de Versnellingsbak komt er opnieuw beweging, in de breedste zin van het woord.
4.1.5 EDUCATIE/VORMING Dit activiteitendomein komt overeen met het belevingsdomein “leren” van Pine en Gilmore. Tijdens de Versnellingsbak week worden de Versnellingsbakker, de deelnemers en de opdrachtgevers kennis aangereikt. Op de woensdag van de Versnellingsbakweek werd er bijvoorbeeld een gastles verzorgd over Crowdfunding, waardoor de aanwezigen nieuwe informatie vergaarden. Daarnaast leerden deelnemers continue van elkaar en over zichzelf.
4.1.6 CREATIVITEIT Finger legt creativiteit uit als doe-het-zelf- en hobby-activiteiten. Tijdens de Versnellingsbakweek was er dagelijks creativiteit. Dit was noodzakelijk om tot een oplossing te komen voor de business-challenges van opdrachtgevers. Het activiteitendomein creativiteit kan met name een gevoel van verbondenheid opleveren en versterkt de beleving door de actieve betrokkenheid die hiermee per definitie gepaard gaat. Het concept de Versnellingsbak is gestoeld op creativiteit.
26
4.2 THEMATISERING De belevenis wordt rijker, speelser en intenser wanneer deze voorzien is van een goed gedefinieerd thema. Een thema geeft de verschillende onderdelen van een belevingswereld betekenis en heeft een synergie-effect: de totale beleving is meer dan de optelsom van de onderdelen. Volgens Pine en Gilmore staan er bij de ontwikkeling van een thema vijf beginselen voorop: 1. Een aansprekend thema brengt verandering in het werkelijkheidsbesef van de consument. Het thema schept een andere werkelijkheid dan die van alledag, waardoor het belevingsdomein ‘ontsnapping’ benut wordt. 2. Een goed thema brengt een volledige verandering teweeg in iemands realiteitsgevoel doordat het invloed heeft op de beleving van tijd, ruimte en materie. Het thema dient consequent toegepast te worden, waarbij de verhaallijn, de omgeving en de gebruikte details op de juiste manier ingezet moeten worden. 3. In aansprekende thema’s zijn ruimte, tijd en materie geïntegreerd tot een samenhangend, realistisch geheel. De drie elementen dienen hetzelfde verhaal te vertellen. Met tijd bedoelen Pine en Gilmore de verhaallijn, met ruimte bedoelen zij de inrichting van de omgeving waarin de beleving plaatsvindt en met materie bedoelen zij alle gebruikte details. Schmitt en Simonson introduceren een zestal dimensies waarop de totale indruk die men wenst achter te laten kan worden gescoord: tijd, ruimte, technologie, authenticiteit, verfijning en schaal. Thema’s worden versterkt door binnen één en hetzelfde thema meer gelegenheden te creëren. Door het creëren van meerdere gelegenheden in een thema kunnen de consumenten zelf hun ‘eigen verhaal’ samenstellen. Ook wordt hiermee herhalingsbezoek gestimuleerd. 4. Een thema moet passen binnen het karakter van de onderneming die de belevenis regisseert. Schmitt en Simonson bevelen aan thema’s te koppelen aan de missie, visie en doelstellingen van de organisatie.
27
Bij het kiezen van een thema is het van belang de theorie van Pine en Gilmore en die van Schmitt en Simonson in gedachte te houden. Allereerst zullen we de missie, visie en doelstellingen herhalen. De Versnellingsbak is een onafhankelijk concept en dus gebruiken we hierbij de eigen visie, missie en doelstellingen . 4.2.1 VISIE Als De Versnellingsbak willen we ‘versnellen, verstoren en verbinden’ bij individuen, bij organisaties en in onze omgeving, tijdens een toffe week, omdat we geloven dat we geen diploma nodig hebben om onze vaardigheden en expertises in te zetten in de buitenwereld.
4.2.2 MISSIE We willen bedrijven, startups, ZZP’ers en communities ondersteunen met hun business-challenges door vers volk met nieuwe perspectieven, ideeën en energie toe te voegen.
4.2.3 DOELSTELLINGEN •
De teamleden van De Versnellingsbak hebben een memorabele week ervaren, om zo een ultieme leerervaring op te doen. Dit door een interessante voorbereidingsfase waarin alle teamleden open staan voor hun omgeving waardoor ruimte is voor spontaniteit. Dit doordat de teamleden een productieve en zinvolle bijdrage leveren aan de betrokken organisaties tijdens De Versnellingsbakweek. Na afloop van de week moet De Versnellingsbak echter niet in de vergetelheid raken bij alle betrokkenen.
28
•
•
De teamleden van De Versnellingsbak leveren een productieve en zinvolle bijdrage aan de betrokken organisaties waarbij deze organisaties het eigenaarschap over het probleem behouden. De Versnellingsbak vliegt één dag in met een concreet programma voor de sessie om te helpen en om concrete toekomstige doelen te stellen die de betrokkenen zelf nastreven. Hiermee willen we een blijvend resultaat boeken voor/met de organisatie. Een blijvend/duurzaam merk, zowel offline als online, bouwen om draagvlak te creëren in onze omgeving in de weken voorafgaand, tijdens en na De Versnellingsbak week. Onze omgeving praat over vijf jaar nog steeds positief over De Versnellingsbak.
4.2.4 THEMA Binnen het concept van De Versnellingsbak is ‘vooruitgang’ het thema. Hier begon het hele concept mee. Bedrijven helpen met hun business-challenges om zo de bedrijven een duwtje in de rug te kunnen geven. Het thema komt op meerdere manieren terug tijdens de Versnellingsbakweek. Niet alleen het gevoel van vooruitgang was de complete week aanwezig, ook werden er concrete resultaten geboekt waaraan we de vooruitgang konden zien/meten. De Versnellingsbakkers komen namelijk letterlijk vooruit met Bussie en zijn constant bezig met vooruitgang boeken. De Versnellingsbakken ontwikkelden zichzelf en hun skills. Van het faciliteren van sessies tot het gooien met dartpijltjes. Van alles kwam er voorbij in de week en grenzen werden meters verlegd. De handen werden uit de mouwen gestoken en ‘gewoon doen’ werd de nieuwe mindset. Niet te lang treuzelen en nadenken, maar vooruit met de geit! De tijd vloog (veels te snel) voorbij door alle versnelling waar in werd geschakeld.
29
De Versnellingsbakkers versnelden door even stil te staan bij het probleem van de opdrachtgevers om vervolgens te schakelen naar een volgende versnelling. Deze vooruitgang duidt op verandering en verbetering, waarbij er vanuit chaos iets nieuws wordt opgezet. De chaos werd gecreëerd door de Versnellingsbakkers, maar samen met alle deelnemers werd er op alle dagen vooruitgang geboekt. Er werden samen dingen gedaan, waardoor er verbindingen ontstonden en men kon doorbouwen op elkaars ideeën. De Versnellingsbak was het paard dat de wagen trok. Het vormde de pijl die de nieuwe richting aangaf in een berg aan vragen. En hopelijk blijft het niet bij deze vooruitgangen tijdens de Versnellingsbakweek. Door niet in de vergetelheid te raken zal er ook vooruitgang worden geboekt met het concept De Versnellingsbak.
4.3 ZINTUIGEN Een belevenis wordt intensiever naarmate de zintuigen beter worden aangesproken. Onder zintuigen wordt verstaan: zien, ruiken, horen, voelen en proeven. Tijdens de Versnellingsbak week werd er hier niet bewust mee geëxperimenteerd, waardoor er in een volgende editie ruimte is om dit te verbeteren.
4.4 BELEVENISDOMEINEN PINE & GILMORE Een beleving kan een aantal domeinen beslaan. We gebruiken de theorie van Pine en Gilmore om te kijken hoe het belevenisconcept van De Versnellingsbak verbeterd kan worden. Volgens Pine en Gilmore zijn belevenissen waarin de vier domeinen zijn vertegenwoordigd het meest memorabel en zou een boeiende belevenis niet in één van de domeinen moeten blijven steken. Hieraan denkend kan dus het Versnellingsbakconcept worden verbeterd door te trachten het nog niet-aanwezige domein toe te voegen.
30
Pine en Gilmore stelden het volgende figuur samen.
Soorten belevenissen.
De eerste dimensie loopt van passief naar actief (horizontale as). Dit is de mate waarin de doelgroep de belevenis beïnvloedt. De tweede dimensie loopt van absorptie naar onderdompeling (verticale as). De koppeling van twee dimensies van belevingen bepaalt volgens Pine en Gilmore de vier domeinen van een belevenis: amusement, leren, ontsnapping en esthetiek.
31
4.4.1 TOELICHTING VAN DE VIER DOMEINEN 1. Amuserende belevenissen. Deze belevenissen worden passief geabsorbeerd. 2. Lerende belevenissen. Een lerende belevenis is een belevenis, waarbij de consument kennis opdoet. Net zoals bij amuserende belevenissen absorbeert de consument wat zich in zijn of haar aanwezigheid ontvouwt. Hierbij is een actieve deelname vereist. 3. Ontsnapping. Ontsnappingsbelevingen zijn de tegenpool van amusementsbelevingen: in plaats van passief consumeren creëert de ontsnappingsbelever een eigen wereld waarin hij volledig opgaat. De beleving voorziet in de behoefte om te ontsnappen aan de werkelijkheid. 4. Esthetiek. Esthetische belevingen zij de tegenpool van lerende belevenissen. Het doel van zo’n beleving is puur ‘er zijn’. Een esthetische belevenis wordt ervaren bij het kijken naar iets indrukwekkends. De Versnellingsbak valt in de domeinen ‘lerende belevenissen’ en ‘ontsnapping’. Beiden domeinen vereisen een actieve deelname, wat ook aansluit bij het thema van De Versnellingsbak, namelijk vooruitgang. Doordat alle aanwezigen werden ondergedompeld in de beleving van De Versnellingsbak, ontsnapten zij aan de werkelijkheid. Voor de Versnellingsbakkers hield dit in dat zij een week lang weg waren van het thuisfront. Voor de overige deelnemers is deze ontsnapping een ontsnapping aan de dagelijkse sleur (en ook dagelijkse omgeving) geweest.
4.5 ANIMATIE Mensen uit anonimiteit durven halen, communicatiedrempels overwinnen en mensen aanzetten tot actie door personele, materiele (altijd losse onderdelen die niks te maken hebben verder met de ruimte), media en/of socio-ecologische animatie. Onder animatie verstaan we de methode om te stimuleren dat in de vrije tijd het plezier, het sociale contact, de vrijblijvende en vriendelijke sfeer en ambiance gerealiseerd worden.
32
Nijs en Peters definiëren animatie als volgt: “Een non-directieve methode tot bevordering van communicatie en creatief-culturele zelfwerkzaamheid. “ Animatie kent vier vormen: 1. Personele animatie; zorgen voor informele setting met grapjes. 2. Materiële animatie; uitnodigen tot gedrag door losse onderdelen die niks te maken hebben verder met de ruimte (pennen, stiften en papier, Willem, kookwekkersbox. 3. Mediale animatie; draagvlak creeren via media waardoor mensen uitgenodigd werden om mee te doen (presentaties met grapjes). 4. Socio-ecologische animatie. Omgevingsfactoren (speelse setting met zitzakken, papier op de muur, lekker in het zonnetje zitten). 4.6 STORYTELLING Storytelling speelt een grote rol bij De Versnellingsbak. Wij wilden als Versnellingsbakkers coole dingen doen en ons idee graag vertellen. Dit deden we in onze eigen stijl, wat onze volgers aansprak. Voordat de week begon, hadden we al 200 likes (lees: volgers) op Facebook en de enthousiaste reacties op berichten stapelden zich op. Niet alleen online, maar ook offline werd er veel gesproken over De Versnellingsbak. Er werden persberichten geschreven en presentaties gegeven op verhalende wijze. Zo hebben we ons verhaal kunnen presenteren tijdens CreativeLab en Pecha Kucha. Bij beide presentaties werd een verhaal verteld welke werd versterkt door een diapresentatie met enkel foto’.s We wilden ons coole verhaal delen en een indruk achterlaten bij de lezers/luisteraars, waardoor zij het verhaal ook (vanuit interesse, inspiratie, etc) door zouden vertellen.
33
Om het publiek (later) up-to-date te houden, werden er blogs geschreven over de vorderingen of de ervaringen. Om een algehele indruk achter te kunnen laten, werd er een aftermovie gemaakt van het hele proces waar De Versnellingsbak doorheen is gegaan. Maar niet alleen in de informatie die wij hebben verschaft werd storytelling toegepast. Ook tijdens de Versnellingsbakweek is er gebruik gemaakt van storytelling. Een mooi voorbeeld hiervan is de opdracht bij Watersportcamping de Heeg. Er waren ideeën voor een nieuwe concept, maar deze ideeën waren totaal niet concreet. Door middel van storytelling werd het idee ineens een stuk duidelijker. Ook dit document is te vinden in de bijlagen.
34
5. Toetsing Geursen
De Theorie van Geursen benoemd dat sterke concepten voldoen aan enkele voorwaarden. We sommen dit rijtje op en lichten dit vervolgens toe, hierbij het Versnellingsbakconcept toetsend. - Betekenisvol - Onderscheidend - Uithoudingsvermogen - Innerlijke waarheid - Begrijpelijkheid - Meerdere lagen - Wat heeft doelgroep nodig?
5.1 BETEKENISVOL Het concept maakt een verschil voor de doelgroep, dus zowel de Versnellingsbakkers als de opdrachtgevers. Voor de Versnellingsbakkers was het concept op verschillende manieren zinvol en veelbetekenend. Zoals al eerder benoemd had iedereen er veel plezier in, maar daarnaast had iedereen zijn persoonlijke doelen die nagestreefd werden. Voor onszelf hadden we veel ruimte om het zinvolle in te vullen, er werd naar elkaar en elkaars wensen geluisterd en op ingespeeld. Vanuit opdrachtgevers hoorden we terug dat we betekenisvol geweest zijn, we brachten een proces op gang. We hebben versneld, verstoord en verbonden. Daarnaast kan het als betekenisvol worden gezien dat de opdrachtgevers hebben gezien wat een bijdragen (in frisse blik) externen kunnen leveren met hun business-challenges, hierdoor veranderden hun mindset.
35
5.2 ONDERSCHEIDEND De Versnellingsbak is een bijzonder concept. Vanaf dat er gecommuniceerd werd kwamen er reacties als: “Dit is nu al het tofste project van de Performatory”. Het concept is uniek en dus verschillend van andere projecten. Vaak worden interventies binnen organisaties gedaan door gespecialiseerde bedrijven. Bij dit concept vlogen wij als enigszins onervaren jongeren in. Ook was het onderscheidend dat we slechts één dag ondersteunden bij de organisatie, dit was geen langdurig proces. Gewoon doen, in één dag met de mensen die nodig zijn. Daarnaast was onze manier van communiceren onderscheidend, wel professioneel maar toch op losse manier. Dit onderstreepte dat we anders zijn dan de gespecialiseerde bedrijven die vaak interventies doen.
5.3 UITHOUDINGSVERMOGEN Steeds vaker zien we terug dat het Versnellingsbakconcept als inspiratie heeft gediend voor andere concepten. Zo word er op Eurosonic/Noorderslag iets vergelijkbaars gedaan, is het concept van de Kookwekkersessies hierop gebaseerd en heeft de Versnellingsbak als inspiratie gediend voor het Rent-a-Leader programma van Maria van der Schoot. We hebben een duurzame community weten te bouwen rondom ons concept. Hierdoor krijgen we geregeld vragen om bij organisaties langs te gaan. Voor nu liggen op de plank: Gemeente Rotterdam en Robuust. Er kan dus gesteld worden dat het Versnellingsbakconcept uithoudingsvermogen heeft.
5.4 INNERLIJKE WAARHEID Het is belangrijk om de verwachtingen die het concept oproept waar te maken. De Versnellingsbak had als mindset: “Gewoon doen”. De organisaties hebben we in de voorbereidende fase laten weten dat we gewoon willen doen, dus onze uiterste best zullen doen om de challenge op te lossen, maar dat we hierop geen garanties geven. Dit deden we vanuit onszelf, maar door de workshop van Rainmen werden deze verwachtingen duidelijker geformuleerd en gecommuniceerd.
36
5.5 BEGRIJPELIJKHEID Het concept De Versnellingsbak, oftewel het verhaal dat we deelden, werd door alle teamleden helder verteld. Logisch, want het concept is ontstaan vanuit pure, intrinsieke motivatie. Onduidelijkheden konden snel uit de lucht werden geholpen en al snel vertelden anderen het idee van De Versnellingsbak door.
5.6 MEERDERE LAGEN Het concept van De Versnellingsbak lijkt op het eerste gezicht één laag te hebben, namelijk studenten die ‘gewoon’ doen wat zij leuk vinden. Hier zitten echter diepere lagen aan ten grondslag. Er werden statements gemaakt (dat een diploma niet nodig is om expertises en vaardigheden in te kunnen zetten en dat innovaties ook op andere manieren kunnen) en de Versnellingsbakkers haalden zelf op persoonlijk en professioneel vlak veel uit deze ervaring.
5.7 WAT HEEFT DE DOELGROEP NODIG De Versnellingsbakkers zelf hadden slechts hun enthousiasme nodig om de week interessant te maken voor zichzelf. Zij moesten naar zichzelf en naar elkaar luisteren om te beslissen wat er nodig was om de week tof te maken voor iedereen. Gedurende de week werden er dan ook goede gesprekken onderling gevoerd om de behoeften te peilen. Wat de opdrachtgevers betreft, hadden zij behoefte aan een versnelling, verstoring of verbinding binnen hun onderneming. De opdrachtgevers hadden een vraag waar de Versnellingsbak mee aan de slag ging. Er werd ook goed geluisterd naar deze vraag, zodat de Versnellingsbakker hier zo goed mogelijk op in konden spelen door hun expertises en vaardigheden in te zetten. Als er bijvoorbeeld een vraag was om een website te bouwen, werd er een website gebouwd. Uit elke sessie kwamen in ieder geval concrete plannen of producten, waarmee de opdrachtgever tevreden was.
37
6. Bijlagen
6.1 PROFIEL VERSNELLINGSBAKKER: IK BEN …
38
6.2 PROFIEL VERSNELLINGSBAKKER: HOUDING
39
6.3 STORYTELLING WATERSPORTCAMPING DE HEEG Op het werk is er een probleem en je bent door je baas uitgenodigd voor een creatieve sessie op bij Wei-studio (locatie : Watersportcamping de Heeg). In de uitnodiging staat dat je hier anderhalve dag en een nacht verblijft. Het valt je gelijk op dat de paklijst aan spullen die je mee moet nemen erg kort is. Aan je baas vraag je voor de zekerheid of je niet echt je laptop mee moet nemen. Het antwoord is „Nee!” en je wenkbrauwen gaan omhoog als je het hoort. Snel daarna trek je weer een verbaasd gezicht terwijl je de routebeschrijving bekijkt. De route wordt beschreven voor auto’s, het openbaar vervoer en voor het geval je wilt fierljeppen. „Ah!,” denk je, „Friesland en water.” Eenmaal op bestemming aangekomen, kijk je eens goed om je heen. Je staat midden in de natuur, je ziet veel groen en je neus wordt doordrongen met een geur van vers gemaaid gras. Als je je mobiele telefoon wilt pakken om een foto te maken, merk je dat hier geen WiFi is en je bereikbalkje zo goed als leeg is. „Mooi, nu kan ik mijn telefoon even wegstoppen. Even rust.” Bij de ingang staat het personeel van de camping al voor je klaar met kruiwagens. Koffers en andere spullen worden door middel van deze coole kruiwagens naar de juiste plekken gebracht. Je hoeft je nergens zorgen om te maken en wordt begeleid naar een tipi-tent waar de creatieve sessie plaatsvindt. Terwijl je richting de tent loopt, loop je langs een telefooncel die compleet in een Bohemian-thema is geverfd.
40
Je bekijkt de omgeving waar je nu weer in terecht bent gekomen eens goed. Alles staat in een ‚normale setting’ met diascherm en beamer en stoelen, maar toch hangt er een creatieve sfeer. Wellicht ligt het aan de meubels die compleet anders zijn qua design. Redelijk achterin de ruimte staat een blok, fungerend als tafel en als kast. De manier waarop vele spullen opgeborgen kunnen worden, doet je denken aan de caravan waarin je vroeger altijd op vakantie naar Italië ging met je ouders. Tevens zijn alle stoelen en meubels van hout gemaakt of hebben ze een natuurlijke tint gekregen. Hierdoor lijkt het alsof de buitenomgeving weer naar binnen is gebracht. Een houten stoel zit natuurlijk niet zo lekker, gelukkig hebben ze gedacht aan kussentjes op de stoelen met een hip(pie)printje. Aan de overkant van de ruimte staat een boom in een gieter en verspreid door de ruimte zie je kleurrijke bloemenbossen. Na een half uurtje komen de bekende kruiwagens de tent binnenrijden. Dit keer met koffie- en theekannen en 80 mokken die allemaal van elkaar verschillen. Terwijl je slok neemt van een verse muntthee met honing, luister je aandachtig naar de sessieleider. Op een gegeven moment begint je maag te knorren. Gelukkig is het lunchtijd! Tijdens de lunch mag je ook de daadwerkelijke frisse lucht weer in. Op een picknickkleedje eet je een overheerlijke salade, terwijl je van de zonnestralen geniet die op je neervallen. Je buik zit vol en je gaat even lekker liggen op de kussens met bohemian-design/print. Het valt je op dat een deel van je collega’s niet op diezelfde kussens zitten of liggen. Zij eten hun broodje geitenkaas namelijk in een oud volkswagenbusje die compleet is gestript/gepimpt en een stukje verderop in het weiland staat. Na de lunch ga je verder met de creatieve sessie en dit keer met het creatieve gedeelte. Er worden pennen en papierrollen binnengereden in de ondertussen bekende kruiwagens. De pennenbakken zijn duidelijk hergebruikte flessen (melkflessen, smoothieflessen van de AH). Later worden er koekjes aangeboden in bakjes gemaakt van vinylplaten. Het recyclen van spullen geeft je nieuwe, inspirerende inzichten om verder te gaan met het oplossen van het huidige probleem binnen jouw afdeling.
41
Halverwege de sessie maken jullie een kleine wandeling richting het water. De sessie wordt vervolgd op een vlot. Dobberend op een kalm meer luister je naar de presentaties van de andere groepen. Na een dag lang al je energie te hebben gegeven tijdens de creatieve sessie, is het tijd om je energie aan te vullen. Terwijl je van het vlot afstapt, dringt er naast de geur van het gras nu een vuurlucht in je neus. Er staat een overheerlijke barbecue op je te wachten! De persoon die de sessie leidt, heeft er voor gekozen om ook een deel van het programma in de avond te doen. De tent is tijdens het avondeten compleet versierd met kaarsen. Als het laatste onderdeel is afgerond, ontvangt iedereen enkele marsmallows. „Dat wordt smullen rondom een vuurkorf!” Moe, maar met een voldaan gevoel val je langzaam in slaap in een (wilgen)tent. Na een heerlijke nachtrust, sta je de volgende dag weer fris en fruitig klaar. Een verrassing! Als bedankje koppelt je baas er namelijk een personeelsuitje aan vast. Je gaat in de ochtend boerengolfen en nadat je eindelijk hebt gewonnen van je collega die altijd 5 bureau’s verderop zit, is het tijd om in de middag weer huiswaarts te gaan. De volgende dag zit je weer achter je bureau te werken. Je kijkt eens naar je pols, waar een armbandje aan zit met een veer. Dit armbandje heb je gisteren gemaakt met verschillende collega’s en heb je als herinnering meegekregen naar huis. Je denkt terug aan het resultaat en de beleving die je hebt ervaren en werkt verder met een brede glimlach op je gezicht.
