Verkeersveiligheid in de slimme stad

Verkeersveiligheid in de slimme stad Stiefkind of troetelkind

Utrecht, 12 mei 2015

Verkeersveiligheid in de slimme stad, Henk Stipdonk, SWOV

1

Slimme stad een pleonasme? Bijna altijd, maar niet in Phnom Penh…

Hoe staat het met de verkeersveiligheid? 1400

800

overig

Binnen bebouwde kom

Vracht/bestel 1166

Auto

Jaarlijks aantal verkeersdoden

1083

1066

1088

Motor

1000

Brom/snorfiets 881 817

800

811

Fiets 791

750

Lopen

720 640

661

650

570

600

570

400


1200

700

200

Buiten bebouwde kom Onbekend

600 500 400 300 200

100 0

0 2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

400

2010

2011

2012

2013

2014

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

250

Overige vervoerswijze vracht/bestel

350

80 grotere steden

Auto Motor/scooter brom/snorfiets Fiets

250

Voetganger

200

150

100

200 Jaarlijks aantal verkeersdoden


300

rest binnen de kom

150

100

50 50

0

0 2000 2001 2002 2003 Utrecht, 12 mei 2015

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010 2011 2012 2013 2014 2000Henk 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Verkeersveiligheid in de slimme stad, Stipdonk, SWOV

2007 2008 2009 2010 2011 2012 201332014

Hoe staat het met de verkeersveiligheid? Naar snelheidslimiet en wegbeheerder Wegvak overig

5

rijk

4

provincie

3

2000 5

9

18

28

4

7

113

23

25 153 14

5

190

5

1

gemeente 2 waterschap 1

1

0 snelheidslimiet 0 15 1

9

3

30 2 50 3

3

60 4

70 5

76

overig

5

rijk

4

provincie 3 1

gemeente 2

17

waterschap 1

80 ? [km/u] 6 90 7 100 8 120 9 130 10 11

0 snelheidslimiet 0

2014

2

1

15 1

20

3

1

13

23

8

2

6

3

1

42

51

45

2

31

1

8

30 2 50 3

60 4

10

4

8

34

3

70 5

80 90 130 11 ? 6 7 100 8 120 9 10

Kruispunt 2000

overig

5

rijk

4

3

4

17

2

provincie 3

5

7

67

3

6

67

gemeente 2

4

waterschap 1

gemeente 2

3

waterschap 1

1

0 snelheidslimiet 0

180

2

1

5

rijk

4

2014 1

provincie 3

15 30 60 70 80 90 120 130 ? <15 1 15-20 2 50 320-30 4 30-40 5 40-50 6 50-60 7 100 860-70 970-80 10 80+ 11


overig

0 snelheidslimiet 0

5

6

3

60

15

2

1

15 1

30 2 50 3

60 4

6

1

1

21

3

9

20

1

70 5

80 90 130 11 ? 6 7 100 8 120 9 10


4

Wat doet SWOV aan de stadsveiligheid? Bestaande kennis: Zeer veel kennis is al beschikbaar uit eerder onderzoek  Duurzaam Veilige weginrichting  Grijze wegen problematiek 50 km/uur  Sobere inrichting 30 km/uur  Onderzoek naar veiligheid grote steden (Amsterdam, Rotterdam)  Etc. etc. etc.



5

Wat doet SWOV aan de stadsveiligheid? Huidig onderzoeksprogramma (2015): 4 majeure thema’s  Verkeers(on)veiligheid gesignaleerd en geanalyseerd  ITS en automatisering van voertuig en verkeer  Blijvende veilige mobiliteit in vergrijzende samenleving  De veilige en gezonde stad



6

Wat doet SWOV aan de stadsveiligheid? Huidig onderzoeksprogramma (2015): De veilige en gezonde stad  Veilige en toekomstbestendige stedelijke infrastructuur (grijzen wegen)  Veilig gedrag jongere fietsers (veilig gedrag adolescenten)  Nieuwe stedelijke mobiliteit en verkeersveiligheid van fietsers en brom/snorfietsers (dieptestudie)  Meewegen en borgen: lokaal verkeersveiligheidsbeleid (verkeersveiligheid en besluitvorming; rol normering)



7

Facetten van de verkeersveiligheid



8

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Veiligheid doet overal mee: Kansen (en bedreigingen) met een snoertje.  ICT-oplossingen voor parkeerproblemen (minder onnodig rondrijden  ICT-oplossingen voor snelheidsbeperking en snelheidshandhaving (de 30 km/uur stad)  ICT oplossingen om (alle) ongevallen te voorkomen  ICT-oplossingen om alle overtredingen te voorkomen



9

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Veiligheid doet overal mee: Simpele kansen (en bedreigingen).  Inrichting OV/ busterminals/trams  Vuilnis-ophaaldiensten  Plantsoendienst/maaien  Werk in uitvoering  Strooien/borstelen  Stadsdistributie  Bouwactviteiten  Doorstromingsmaatregelen



10

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Voorbeelden van bedreigingen  Slim aanpassen van verkeer op rotondes tijdens de spits Laat verkeer ‘s-morgens de stad uit rechtdoor rijden over de rotondes.  Slim besparen op onderhoudskosten. Leid verkeer weg van de drukke verkeersaders, voorkom duur onderhoud door goedkopere wegen beter te benutten.



11

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: OV



12

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: Vuilnis ophaaldiensten



13

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans:Plantsoendienst/maaien



14

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: Werk in uitvoering



15

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: Strooien/borstelen



16

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: Stadsdistributie



17

Verkeersveiligheid en andere beleidsterreinen Gratis kans: Bouwactviteiten



18

Verkeersveiligheid: liever vooraf



19

Verkeersveiligheid in de slimme stad

Recommend Documents