S-Klasse Limousine Limousine S-Klasse

S-Klasse

 Limousine

De S-Klasse. Vision accomplished. Investeren in belangrijke projecten, en daarbij in luxe zwelgen. ’s Ochtends een goede start van de dag op het asfalt maken, en ’s avonds op de rode loper parkeren. De zon vanuit de bestuurders­stoel zien opkomen, en ’s avonds ontspannen vanuit de ligstoel achter zien ondergaan. Bij de S-Klasse worden werk en lifestyle op hoog niveau met elkaar verenigd. De gebruikte materialen, de perfecte afwerking en de exclusieve uitstraling voldoen dan ook ruimschoots aan de eisen die aan een interieur voor een dergelijke auto worden gesteld.

Bovendien behoort het tot het DNA van een S-Klasse om technologische innovaties te introduceren die nog nooit eerder in een auto zijn toegepast. Het uiterst intelligente onderstel, de nieuwe lichttechnologie en 360°-sensoren nemen de directe omgeving sneller op dan ooit tevoren. U ziet, voelt en merkt het steeds: de S-Klasse wijst de weg naar de toekomst. Een toekomst die zich kenmerkt door autonoom autorijden.

De gepresenteerde modellen: 2 | Mercedes-Benz S 500 Diamantzilver metallic Uitrustingsline AMG Line, multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder Exclusief porselein/zwart, sierdelen in designo mirtehout sunburst bruin glanzend 12 | Mercedes-Benz S 300 h Magnetietzwart metallic Zeven-driedubbelspaaks lichtmetalen velgen, exclusiefpakket, bekleding in nappaleder Exclusief zijdebeige/espressobruin, sierdelen in designo mirtehout sunburst bruin glanzend 18 | Mercedes-Benz S 500 e Magnetietzwart metallic Zeven-driedubbelspaaks lichtmetalen velgen, exclusiefpakket, bekleding in nappaleder Exclusief zijdebeige/espressobruin, sierdelen in designo mirtehout sunburst bruin glanzend 24 | Mercedes-AMG S 63 Diamantzilver metallic Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder Exclusief zwart, sierdelen in AMG-carbon/pianolak zwart 28 | Mercedes-Maybach S 600 Magnetietzwart metallic Gesmede velgen, bekleding in nappaleder Exclusief zijdebeige/ espressobruin, sierdelen in designo mirtehout sunburst bruin glanzend De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.

40 | Mercedes me. 44 | Service. Aandrijving en onderstel. 48 | Diesel- en benzinemotoren 50 | S 300 h en S 400 h 51 | S 500 e 52 | Transmissies 53 | Onderstel Veiligheid. 54 | Integraal veiligheidsconcept Comfort. 58 | Assistentiesystemen 59 | Multimediasystemen 60 | Stoelen 61 | Verlichting en airconditioning Modeluitvoeringen. 62 | S 600 63 | S 600 Guard

Mercedes-AMG. 64 | Mercedes-AMG S 63 70 | Mercedes-AMG S 65 72 | AMG Performance Studio 74 | Mercedes-Maybach S-Klasse. Uitrustingen. 78 | AMG Line 80 | AMG Line Plus 81 | Exclusiefpakket 82 | Standaarduitrusting 83 | Opties 84 | Bekledingen en sierdelen 89 | designo 92 | Velgen 93 | Mercedes-AMG velgen 94 | Originele accessoires Feiten & kleuren. 96 | Afmetingen 96 | Lakken 97 | Technische gegevens

2

De eerste ster die ook in de ochtendzon straalt.

De zon laat de grijze sluier boven het wegdek verdwijnen. De contouren van de weg tekenen zich scherp af. De grille met ster op de motorkap geeft al aan dat er een nieuwe dag is aangebroken voor de S-Klasse.

Overzicht

3

4

5

U bent al in de toekomst aanbeland voordat u ook maar een meter hebt gereden.

6

De kortste verbinding tussen twee afspraken.

’Het kantoor wacht’ – een belofte met een aangename ondertoon. De S-Klasse is namelijk een oase om in te werken. Met een klimaat zo fris als aan zee of in het bos. Schadelijke stoffen blijven buiten, terwijl ionisatie de lucht verrijkt met actieve zuurstof. Kortom, u ademt vrijheid. Zelfs wanneer u zich op dat moment tussen de wolkenkrabbers bevindt, op weg van de ene afspraak naar de andere.

7

8

9

U beleeft een moment van gelukzaligheid. Onder het genot van een perfecte auto. Intens licht zorgt ervoor dat de sierdelen goed tot hun recht komen. Contrastrijke materialen voegen zich samen tot een harmonieus geheel. Het exclusieve design schittert door perfecte functionaliteit en liefde voor detail. Uw blik zweeft door het royale interieur. U laat uw handen nog even over het luxueuze leder glijden voordat u uitstapt in de wetenschap dat een perfecte dag begint met een perfecte auto.

10

Revoluties worden tegenwoordig in een executive-stoel geboren.

12

13

De S-Klasse laat u helemaal vrij, maar nooit alleen. Met uw handen op het stuurwiel ligt de visie van autonoom autorijden binnen handbereik. De S-Klasse houdt de omgeving met behulp van camera- en sensortechniek nauwlettender in de gaten dan ooit tevoren. Het intelligente onderstel verwerkt de vergaarde informatie tot een algoritme. Met als resultaat meer veiligheid, comfort en dynamiek.

14

15

16

17

De beste deals komen niet op de beurs tot stand.

18

19

Aangedreven door benzine. En stroom. En oneindig veel innovaties. De PLUG-IN HYBRID-technologie in de S 500 e verenigt een systeem­ vermogen van 325 kW met een acceleratie van 5,2 seconden van 0 tot 100 km/h en een gecombineerd verbruik van 2,8 liter per 100 kilometer. Dankzij het intelligente samenspel van een verbrandings- en een elektromotor bereikt deze luxe limousine verbruikswaarden die tot voor een paar jaar geleden nauwelijks voor mogelijk werden gehouden. En dat allemaal zonder dat daarbij werd bezuinigd op de voor dit segment typerende aandrijvingskracht.

20

21

Comfortabel. Zoals u dat van een S-Klasse mag verwachten. Met behulp van twee afzonderlijke schakelaars in de middenconsole kunnen de bedrijfs- en rijstanden van de S 500 e

worden ingesteld. En om ervoor te zorgen dat ook het klimaat aan boord niets te wensen overlaat, is het interieur al op de gewenste temperatuur voordat u bent ingestapt.

22

Ware grootsheid kenmerkt zich door bescheidenheid: 2,8 liter/100 kilometer.* * Brandstofverbruik, gecombineerd.

23

24

25

Carrièreboost.

26

27

Drie speciale letters vormen de kroon op de S-Klasse: AMG. Oftewel de snelste manier om voorop te rijden. High-performance technologie die in de autosport zijn sporen heeft verdiend, wordt gekoppeld aan een uitgekiende lichte constructie. Het resultaat daarvan is de Mercedes-AMG S 63 – een weergaloze combinatie van een luxe limousine en een supersportwagen. Wat geldt voor de technologie, geldt ook voor de materialen: alleen het beste is goed genoeg. Carbon is daar een goed voorbeeld van, materiaal dat vanwege zijn lichte gewicht en onbuigzaamheid al jaren thuis is in Formule 1-races. Uiterst nauwkeurig en met de hand verwerkt, verleent dit materiaal het interieur van de Mercedes-AMG S 63 exclusieve sporti­ viteit.

28

The essence of luxury. De Mercedes-Maybach S-Klasse.

29

Het leven biedt oneindig veel mogelijkheden. U gaat elke dag weer voor het hoogst haalbare. Nu is het moment gekomen dat u van autorijden kunt genieten op het hoogste niveau van exclusiviteit. In een luxe limousine met een legendarische naam. Maak kennis met een ambiance waarin u onvergetelijke momenten kunt beleven: de Mercedes-Maybach S-Klasse.

30

U hebt een afspraak – met een unieke rijervaring. In de Mercedes-Maybach S-Klasse betekent luxe veel meer dan alleen tijdloos design, verfijnd leder en onovertroffen comfort. Deze toplimousine staat geheel in het teken van een van de belangrijkste doelen van een businessplan: topprestaties

31

leveren. De Mercedes-Maybach S-Klasse is dan ook het perfecte bewijs dat u uw werk uitstekend weet te combineren met de aangename kanten van het leven. Dát is immers de ware definitie van luxe.

32

33

Mercedes-Benz Intelligent Drive. Vooruitkijken en vooruitdenken. U hoeft alleen maar uw handen op het stuurwiel te leggen om met al uw zintuigen ’connected’ te zijn. Geavanceerde sensoren in en buiten de auto kijken steeds met u mee, trekken hun conclusies en kunnen vervolgens razendsnel reageren om zo mogelijke ongevallen te voorkomen. Dat allemaal dankzij radarsensoren, een stereocamera, krachtige processoren en technische assistentiesystemen. En niet te vergeten jarenlang onderzoek.

Daarmee heeft Mercedes-Benz opnieuw een mijlpaal bereikt voor meer veiligheid en comfort in het verkeer. Wat zal de toekomst brengen? Hoe meer onderzoek wij verrichten, des te meer perspectieven zich openen. Zo gaat dat met een visie. Eens in de zoveel tijd moet er nu eenmaal een nieuwe komen. Voor de toekomst.

34

Een magisch onderstel.

35

Hoe noem je iets dat baanbrekend is? Iets dat alle conventionele opvattingen volledig op z’n kop zet? In de wetenschap dat er na een uitdaging altijd weer een nieuwe komt? Is dat revolutionair? Of innovatief? Of visionair? Wij noemen het MAGIC BODY CONTROL. Deze ondersteltechnologie stelt zich vooraf op de conditie van het wegdek in. Je zou kunnen zeggen dat het systeem de slechte eigenschappen van het wegdek peilt. De blik vooruit wordt tot stand gebracht met behulp van een achter de voorruit geïntegreerde stereocamera die vanuit twee verschillende perspectieven de omgeving observeert.

De daaruit vergaarde, enorme hoeveelheid gegevens wordt doorgestuurd naar de regel­ eenheid van het onderstel en verder verwerkt – in realtime. Met een nauwkeurigheid van 1 tot 2 millimeter bij een snelheid van 120 km/h en 25 beelden per seconde. Het onderstel regelt vervolgens de hoeveelheid olie die in de afzonderlijk regelbare veerpoten vereist is. Op deze manier kunnen oneffenheden in het wegdek grotendeels worden gladgestreken. En dat tot een snelheid van 130 km/h. Zelfs wanneer u door een bocht rijdt, weet het systeem precies wat er voor u ligt.

36

Wanneer u in de S-Klasse onderweg bent, is het bereiken van uw bestemming slechts bijzaak. Niet alleen voor u, maar ook voor onze engineers. Voor hen is het doel van een rit namelijk ervoor te zorgen dat u zich volledig thuis voelt. Op een stoel die koelt of verwarmt en zacht meegeeft. Net zolang tot u volledig ontspannen en uitgestrekt op de achterbank opnieuw ontdekt wat royaal inhoudt. Alles kan perfect op uw postuur worden ingesteld, voor de juiste ondersteuning van uw benen en rug. Uit zes verschillende massageprogramma’s kunt u

steeds vijftien weldadige minuten kiezen – welverdiende ontspanning voor dat wat u achter de rug hebt of juist stimulerend voor dat wat u nog te doen hebt. Op een exclusieve werkplek die alles biedt om in alle rust uw werk te doen. Intuïtief bedient u de discrete technologie, die er uitsluitend op gericht is u comfort te bieden. Wanneer u de volgende keer uitstapt, stapt u niet alleen uit een auto, maar uit een ruimte die wij speciaal voor u hebben ontworpen – de S-Klasse.

First Class Business Class.

38

Verlichting was nog nooit zo innovatief.

39

We laten niets na om een ware revolutie in de automobielindustrie te ontketenen en de eerste te zijn die nieuwe technologieën op de markt brengt. Vanuit dat perspectief hebben we ook de verlichting onder de loep genomen, net zolang totdat het zo efficiënt en intelligent was dat het goed was voor de S-Klasse. Met led-lichttechnologie voor de koplampen wordt niet alleen het wegdek beter verlicht, maar is ook de lichttemperatuur aangenamer en wordt er bovendien energie bespaard in vergelijking met conventionele koplampen. De verlichting van een S-Klasse moet echter nog meer presteren. Bijvoorbeeld interacties

aangaan met de aanwezige sensoren en assistentiesystemen als de optionele grootlichtassistent plus. Het resultaat: wanneer een tegenligger of voorligger wordt herkend, wordt het grootlicht van de led-koplampen gedimd. Wanneer u stilstaat voor, bijvoorbeeld, een stoplicht, wordt ook het remlicht automatisch gedimd om te voorkomen dat het achteropkomend verkeer wordt verblind. Kortom, de in totaal meer dan 190 single-chip led-diodes zorgen voor nog meer comfort en veiligheid in het verkeer. Licht kan immers zoveel meer dan alleen maar licht geven. Zeker in een Mercedes-Benz.

40

Bij onze volgende grote innovatie staat u volledig in het middelpunt. We willen u op www.mercedes.me met nieuwe services, producten en belevenissen enthousiasmeren, inspireren en verrassen. Maar u kunt ons ook komen bezoeken in onze Mercedes me Stores in steden als Hamburg, Milaan, Tokio en Hongkong.

Mercedes me

41

42

Mercedes me. Welkom in uw wereld van Mercedes-Benz. U stelt nieuwe vragen en Mercedes-Benz geeft u een antwoord: Mercedes me. Uw persoonlijke toegang tot de fascinerende wereld van Mercedes-Benz. Met innovatieve, geïndividualiseerde mobiliteits-, connectiviteits-, service- en financieringsoplossingen, en een merkbeleving die voortdurend wordt uitgebreid. Innovatief, eenvoudig en actueel: www.mercedes.me. Stap in – met uw smartphone, tablet of pc. En samen zullen we de toekomst vormgeven. Overal en altijd.

Mercedes connect me betekent feitelijk dat u en uw auto elektronisch met elkaar zijn verbonden. In de praktijk houdt dit nog veel meer in: uw auto wordt deel van uw persoon­ lijke belevingswereld. Voor meer comfort. En voor het goede gevoel dat u ook onderweg altijd ­verbonden bent. Onder Mercedes connect me vallen standaardservices, waarmee wij u bij pech of bij een ongeval ondersteuning bieden, en Remote O ­ nline-services waarmee u voertuiginstellingen op uw smartphone kunt regelen.

Mercedes me

Mercedes finance me biedt u diverse lease- en financierings­mogelijkheden voor de auto van uw dromen. Mercedes-Benz Financial Services helpt u graag bij uw keuze voor de optimale lease- of financieringsoplossing en de verzekering die het beste bij uw past. Met onze lease­ producten rijdt u altijd in de nieuwste modellen en geniet u van maximale flexibiliteit. U betaalt namelijk niet voor de aanschaf maar voor het gebruik en profiteert zo van aan­ trekkelijke maandelijkse tarieven. Met onze financierings­ mogelijkheden betaalt u uw nieuwe Mercedes-Benz op de manier die bij uw persoonlijke financiële planning past. Hierbij worden de aanbetaling en de contractduur, en dus de maandelijkse kosten, samen met u bepaald. Daarnaast beschermen onze individuele verzekeringen niet ­alleen uw auto, maar sparen ook uw portemonnee.

Mercedes inspire me is uw toegang tot een fascinerende merkbeleving en een inspirerende dialoog. Om ervoor te zorgen dat we altijd de beste oplossingen kunnen bieden, delen we onze ideeën met u en willen we graag weten wat uw wensen zijn. Hiervoor bieden we bijvoorbeeld een community en ook aanbiedingen en belevenissen op het gebied van events, reizen en lifestyle, die verder gaan dan de klassieke voertuigthema’s. Mercedes move me biedt toegang tot de intelligente mobiliteitsoplossing moovel: in deze mobiliteits-app zijn de aanbiedingen van verschillende mobiliteitsaanbieders gebundeld, zodat u altijd optimaal van A naar B onderweg bent. car2go is niet alleen pionier maar ook wereldwijd marktleider op het gebied van free-floating carsharing; car2go black staat voor carsharing via de smartphone met Mercedes-Benz voertuigen. En met de mytaxi-app kunt u een taxi bestellen, zien wanneer de taxi er is en op eenvoudige wijze betalen.

Mercedes assist me biedt u de mogelijkheid snel en eenvoudig online een onderhoudsafspraak te maken bij de Mercedes-Benz dealer. Ook kunt u online het onderhoudsboekje raadplegen en zien welk onderhoud er aan uw auto is uitgevoerd. Het onderhoudsbericht is al één dag na een onderhoudsbeurt online beschikbaar. Naast het actuele onderhoudsbericht kunt u ook de volledige onderhoudsgeschiedenis en de onderhoudsintervallen van uw auto bekijken en afdrukken.

43

44

Service

Onze service past perfect bij uw Mercedes-Benz. U krijgt meer dan een auto. U krijgt iets onbetaalbaars, namelijk Mercedes-Benz als exclusieve partner. Voor u betekent dit zekerheid en onafhankelijkheid, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken. Met andere woorden: het goede gevoel een Mercedes-Benz te rijden.

Het beste voor uw Mercedes-Benz. Niemand kent uw auto beter dan onze ervaren specialisten in de Mercedes-Benz werkplaatsen. Het uitgebreide serviceaanbod en de hoge kwaliteit zorgen ervoor dat uw auto in topconditie blijft. Daarom vertrouwen wij op beproefde Mercedes-Benz originele onderdelen en speciaal gereedschap. Het beste voor u. Met de Mercedes-Benz service­ contracten gaat u zorgeloos op weg. Hiermee weet u altijd welke onderhoudswerkzaamheden er binnenkort en op de lange termijn gepland zijn. En dankzij de vaste maandelijkse kosten weet u precies waar u aan toe bent. Bovendien bent u optimaal tegen extra werkplaatskosten gedekt.

Het beste voor uw mobiliteit. Met Mercedes-Benz Mobilo1 wordt u in heel Europa snel en vakkundig geholpen bij pech onderweg, een ongeval, een klein probleem of vandalisme. Hiermee hebt u recht op pechhulp, een vervangend voertuig, wegslepen of een hotelover­nachting. De mobiliteitsgarantie is twee jaar vanaf de eerste ken­ teken­registratie geldig en kan worden steeds vernieuwd tot maximaal dertig jaar. Wanneer u hulp nodig hebt, bereikt u ons in heel Europa op het gratis telefoon­nummer 00800 – 1 777 77772. m

Kom meer te weten Meer informatie over de Mercedes-Benz servicecontracten vindt u op www.mercedes-benz.nl of bij uw Mercedes-Benz dealer. Uw Mercedes-Benz dealer stelt graag een persoonlijke offerte voor u op.

1 2

 onform de voorwaarden van de Mercedes-Benz servicecontracten. Mobilo kan na elke onderhoudsbeurt bij een Mercedes-Benz dealer worden vernieuwd tot maximaal dertig jaar.  C Vanuit het buitenland kunnen roamingkosten door uw provider in rekening worden gebracht.

45

46

Wat zou de autosport zijn zonder Mercedes-Benz? Het eerste voertuig dat een autorace won, werd aangedreven door een Daimler motor. De eerste Mercedes was een racewagen: de legendarische ’Zilverpijl’ – een legende. Onze betrokkenheid bij sportevenementen kent een lange traditie. Autosport is onlosmakelijk verbonden met ons merk en alle voertuigen waarop een ster prijkt. Beleef onze unieke geschiedenis als de dag van gisteren in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.

m

Lees meer In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u bijna 130 jaar legendarische automobielgeschiedenis op één enkele plek. Op een totale oppervlakte van 16 500 m2 worden meer dan 1500 stukken tentoongesteld, waaronder unieke stukken als de oudste nog behouden Mercedes uit 1902 en de legendarische ’vleugeldeur’. Meer informatie vindt u op www.mercedes-benz.com/museum

Service

Wat zou Mercedes-Benz zijn zonder de autosport? Op 3 juni 1934 werd de mythe van de ’Zilverpijlen’ geboren tijdens de ’Internationale Eifelrennen’ op de Nürburgring. Het ’Zilverpijl’-fabrieksteam MERCEDES AMG PETRONAS zette deze roemrijke traditie voort tijdens het Formule 1-seizoen van 2014. De inzet werd bekroond met een indrukwekkende dubbele zege: het wereldkampioenschap en de constructeurstitel. Maar niet alleen op het circuit was het team succesvol: elke afgelegde meter droeg bij aan de ontwikkeling van de hybride technologie voor de serieproductie.

m

Lees meer Beleef de fascinerende Formule 1 multimediaal. http://www.facebook.com/MercedesAMGF1 http://twitter.com/MERCEDESAMGF1 http://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS http://plus.google.com/+Mercedesamgf1/posts http://instagram.com/MercedesAMGF1# http://www.MercedesAMGF1.com

MERCEDES AMG PETRONAS F1 W06 Hybrid, seizoen 2015.

47

48

Diesel- en benzinemotoren. Onovertroffen rijprestaties bestaan tegenwoordig alleen dankzij efficiënte technologie. Bij de Mercedes-Benz diesel- en benzinemotoren wordt dan ook gewicht gespaard en de brandstof exact gedoseerd. Op deze manier worden verantwoordelijkheid en prestatievermogen met elkaar gecombineerd, zonder dat dit ten koste gaat van rijplezier.

V6-motor. De S 350 d heeft een verbruik van slechts 5,5 l/100 km, levert een vermogen van 190 kW (258 pk) en een maximumkoppel van 620 Nm. De CO2-emissie bedraagt 159–146 g/km. Bij de benzinemotoren verbruikt de S 400 4MATIC 8,4 l/100 km bij een vermogen van 245 kW (333 pk) en een maximumkoppel van 480 Nm.

V8-motor. Deze benzinemotor beschikt over een vermogen van 335 kW (455 pk) en staat daarmee garant voor een rustige motorloop, rijplezier en milieubewustzijn. Dankzij de twinturbo heeft de S 500 enorme krachtreserves, waarmee u in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor produceert daarbij een imponerend diep geluid en toch blijft het brandstofverbruik opmerkelijk laag voor een motor die dergelijke indrukwekkende prestaties levert.

V12-motor. De krachtigste motor van het motoren­ programma is een V12-biturbomotor met een spontane krachtsontplooiing en een geringe emissie: de motor voldoet aan de Euro 6-emissienorm en beschikt over het ECO start-stopsysteem. Zo zorgt de V12 voor een uiterst laag verbruik bij grootse prestaties: bij een toerental lager dan 2000 t/min wordt al een koppel van 830 Nm bereikt. Met een vermogen van 390 kW (530 pk) accelereert u van 0 naar 100 km/h in slechts 4,6 seconden.

S 350 d

S 500

S 600

800 190 kW

700

700 Nm

700

250

335 kW

350

1000

450 830 Nm

390 kW

200

650

300

800

600

150

600

250

600

350

500

100

550

200

400

300

400

50

500

150

200

250

620 Nm

0

Koppel (Nm)

1500

3000

Toerental (t/min)

0

4500

Vermogen (kW)

De zescilinder dieselmotor verenigt hoge prestaties en een laag verbruik.

Koppel (Nm)

2000

4000

0

6000

Toerental (t/min)

De achtcilinder benzinemotor is krachtig, stil en efficiënt.

Vermogen (kW)

Koppel (Nm)

2500

5000

Toerental (t/min)

400

7500

Vermogen (kW)

De twaalfcilinder benzinemotor: grote krachtsontplooiing, maximale efficiëntie.

Aandrijving en onderstel

49

50

S 300 h en S 400 h. De efficiënte en milieuvriendelijke hybride aandrijvingen bestaan uit een verbrandingsmotor en een elektromotor. Deze motorcombinatie wordt geregeld door intelligente vermogenselektronica. Wanneer er wordt afgeremd, functioneert de elektromotor als dynamo en wordt er stroom aan de lithium-ion-accu geleverd.

Een motor voor het luxe segment moet milieubewust, comfortabel en dynamisch tegelijk zijn. Bij de S 300 h combineert Mercedes-Benz de 2,2-liter viercilinder dieselmotor met een vermogen van 150 + 20 kW (204 + 27 pk) met een krachtige hybride module. Hiermee wordt een gecombineerd verbruik vanaf 4,2 l/100 km bereikt. Deze waarden worden ook gerealiseerd door efficiëntie-

maatregelen als een intelligente lichtgewicht constructie, banden met een lage rolweerstand en een cw-waarde van 0,23. In de S 400 h is naast de geoptimaliseerde zescilinder benzinemotor een hybride module ingebouwd, die compact, licht en krachtig is en door een lithium-ion-accu met

hoge capaciteit wordt aangedreven. Het geheel levert een vermogen van 225 + 20 kW (306 + 27 pk). In combinatie met de hybride module wordt een verbruik vanaf 5,8 l/100 km bereikt. De S 300 h en S 400 h voldoen uiteraard nu al aan de emissienorm Euro 6.

1 Geoptimaliseerde viercilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2,2 liter (S 300 h) of zescilinder benzinemotor met een cilinderinhoud

4

van 3,5 liter (S 400 h). 2 De compacte hybride module is tussen de verbrandingsmotor en de automatische transmissie ingebouwd. 3 De sterke lithium-ion-accu kenmerkt zich door een hoge energiedichtheid

3 5 2

6 7

bij compacte afmetingen en een laag gewicht. 4 De vermogenselektronica zorgt ervoor dat de verbrandings- en elektromotor intelligent en efficiënt samenwerken. 5 De zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS zorgt ervoor dat u kunt accelereren zonder onderbreking van de trekkracht. U merkt vrijwel niets van de werking van de transmissie. 6 Recuperatief remsysteem: bij het remmen fungeert de elektromotor als dynamo en wekt daarbij stroom op voor de lithium-ion-accu. 7 Banden met een lagere rolweerstand voor comfortabel én zuinig rijden. 8 Op de indicatie voor het hybride systeem worden de energiestroom en de

1

8

elektrische lading van de accu permanent weergegeven.

Aandrijving en onderstel

S 500 e. Met een verbruik van slechts 2,8 liter brandstof per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 65 gram per kilometer creëert deze luxe limousine met PLUG-IN HYBRID-technologie nieuwe maatstaven. De 85 kW elektromotor met extern oplaadbare accu zorgt ervoor dat er circa 33 kilometer volledig elektrisch kan worden gereden.

Met de S 500 e heeft Mercedes-Benz een nóg efficiënter motorsysteem weten te ontwikkelen dan de huidige hybride modules. Dit kan worden toegeschreven aan een lithium-ion-accu met een aanzienlijk hoger vermogen, die niet alleen kan worden opgeladen door teruggewonnen energie, maar ook met behulp van externe stroom­ bronnen. Met een capaciteit van 8,7 kWh kan de accu de 85 kW elektromotor circa 30 kilometer aandrijven op een topsnelheid van 140 km/h. Op deze manier kan de aandrijving van de 3,0-liter V6-turbomotor met een koppel van 480 Nm op gedeelten van een traject door de elektromotor worden overgenomen. Een anticiperend energiemanagementsysteem zorgt er daarbij voor dat de energie van beide motoren volledig wordt benut.

Het innovatieve gaspedaal geeft door middel van lichte tegendruk aan wanneer de verbrandingsmotor wordt ingeschakeld. Op deze manier wordt voorkomen dat de verbrandingsmotor onnodig wordt gestart. Al met al leidt deze intelligente combinatie van een verbrandingsen een elektromotor tot een uiterst laag brandstof­ verbruik van slechts 2,8 l/100 km. Uiteraard profiteert

niet alleen u daarvan, maar komt deze innovatie ook het milieu ten goede. De CO2-emissie van deze S-Klasse met een systeemvermogen van 325 kW bedraagt dan ook slechts 65 gram CO2/km. De S-Klasse komt daarmee zelfs onder de emissiewaarden van een micro car!

51

52

Transmissies. De qua verbruik en werking geoptimaliseerde zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS en de innovatieve negentraps automatische transmissie 9G-TRONIC kenmerken zich door hoge efficiëntie, vrijwel onmerkbare schakelmomenten, een dynamisch reactievermogen en een laag geluidsniveau.

7G-TRONIC PLUS. De zeventraps automatische trans­ missie staat garant voor comfort, rijplezier en efficiëntie. De zeven vooruitversnellingen zorgen voor een brede overbrenging met lage sprongen in het toerental tussen de afzonderlijke versnellingen. Hierdoor kan de trans­ missie niet alleen snel reageren maar wordt er ook op brandstof bespaard en soepel geschakeld. Omdat met de 7G-TRONIC PLUS afzonderlijke versnellingen kunnen worden over­geslagen, kunt u heel snel terugschakelen voor korte, snelle tussensprints. Met de rijprogramma’s ’Economy’, ’Sport’ en ’Manual’ kunt u kiezen uit een scala van zuinig tot dynamisch schakelen. In de modus ’Manual’ kunnen sportieve bestuurders – net zoals in de autosport – zelf schakelen met behulp van de DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles.

AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (standaard bij de Mercedes-AMG S 65) en AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie (standaard bij de Mercedes-AMG S 63/4MATIC). Met zeven vooruit­ versnellingen en drie rijprogramma’s kan met deze op de 7G-TRONIC PLUS gebaseerde transmissie zowel sportief als brandstofbesparend worden gereden. Dankzij de automatische tussengasfunctie neemt niet alleen de emotionele rijbeleving toe maar ook de rijveiligheid. 9G-TRONIC (standaard bij de S 350 d/4MATIC, S 500/ 4MATIC en Mercedes-Maybach S 500). De eerste negentraps automatische transmissie met hydro­dynamische koppelomvormer in het premiumsegment ter wereld combineert efficiëntie met comfort en dynamiek op ongekende wijze. Dankzij de efficiëntie van de transmissie zijn het ver­ bruik en de emissies gemiddeld met 6,5 % afge­nomen ten opzichte van de 7G-TRONIC PLUS. Door de kleinere toerentalsprongen tussen de afzonder­lijke versnellingen kan er sneller worden geschakeld, waardoor nóg meer spontaniteit en dynamiek ontstaat. Tegelijkertijd overtuigt 9G-TRONIC met soepele, nauwelijks waarneembare schakelmomenten.

DIRECT SELECT. De DIRECT SELECT-schakeling omvat de DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom, waarmee tussen P, R, N en D kan worden gewisseld. Bovendien kan met de DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles ook met de hand worden geschakeld.

DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom. Met de extra stuurschakelpaddles kan de bestuurder ook handmatig op- en terugschakelen.

Aandrijving en onderstel

Onderstel. De S-Klasse is standaard uitgerust met het doorontwikkelde AIRMATIC-onderstel van de jongste generatie. Als optie is ook de innovatieve MAGIC BODY CONTROL leverbaar, een technologische mijlpaal die zijn première in de S-Klasse beleeft.

AIRMATIC (standaard). De luchtvering AIRMATIC met traploze dempingsregeling past de kracht van de demping bij elk afzonderlijk wiel aan de rijsituatie en de gesteldheid van het wegdek aan. De geïntegreerde niveauregeling rondom zorgt ook bij een volgeladen auto voor een praktisch gelijkblijvende bodemspeling en daarmee voor nog meer stabiliteit en comfort.

Zijwindassistent (standaard). Bij sterke zijwind in vlagen bestaat het gevaar dat de rijstabiliteit wordt ondermijnd. In een dergelijk geval zorgt de zijwindassistent ervoor dat de bestuurder in het juiste spoor blijft. Met behulp van ESP®-sensoren worden automatisch remingrepen uitgevoerd om de koers te corrigeren. Hierbij worden de remingrepen op de afzonderlijke wielen uitgevoerd die naar de wind toe zijn gericht. De daarbij ontstane draaiing om de verticale

as – het zogeheten ’gieren’ – werkt tegen de kracht van de windvlagen in, waardoor de rijstabiliteit minder wordt beïnvloed. Op deze manier draagt de zijwindassistent bij aan een veilig gevoel van de bestuurder en kunnen schrikreacties bij plotselinge windvlagen worden voorkomen.

MAGIC BODY CONTROL (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600). Dit op rijdynamiek gerichte onderstel stelt zich in op de staat van het wegdek, nog voor de wielen de oneffenheden raken. Dit wordt mogelijk gemaakt door de combinatie van de actieve vering van het onderstel en de ROAD SURFACE SCAN. Hierbij wordt met behulp van een stereocamera de feitelijke conditie van het wegdek voor de auto nauwkeu­rig opgenomen. Uit de vergaarde informatie berekent het systeem in fracties van een seconde de beste strategie om de demping van elk afzonderlijk wiel vroegtijdig af te stemmen op de waar­genomen oneffenheden in het wegdek. Het semi-actieve luchtveringssysteem AIRMATIC met traploze dempingsregeling verenigt een hoog verings- en afrolcomfort met een uitstekende rijdynamiek.

53

54

Integraal veiligheidsconcept. Onze visie is rijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende filosofie die de weg vrijmaakt voor nieuwe technologische synergie als ’Mercedes-Benz Intelligent Drive’. Hierbij zijn comfort en veiligheid onlosmakelijk met elkaar verbonden.

Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van mogelijk gevaar­lijke situaties door vroegtijdig hiervoor te waarschuwen en hulp te bieden. Ons consequent doorontwikkelde PRE-SAFE®-systeem wordt in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan preventieve maatregelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere technologieën voor de nodige bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we oplossingen bedacht waarmee erger kan worden voorkomen en bovendien snel hulp kan worden geboden aan de inzittenden. Op de volgende pagina’s wordt een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’ gepresenteerd.

Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie, standaard bij de Mercedes-AMG S 63, Mercedes-AMG S 65, S 600 en Mercedes-Maybach S 600). Het pakket omvat uiteenlopende veiligheids- en assistentiesystemen zoals DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot, PRE-SAFE®rem, Brake Assist System BAS PLUS met kruispunt­ assistent, actieve dodehoekassistent, actievespoorassistent en PRE-SAFE® PLUS. Deze technologieën maken deel uit van Mercedes-Benz Intelligent Drive en zorgen ervoor dat de bestuurder ontspannener kan autorijden door onder

andere het risico op mogelijke ongevallen te voorkomen en de nodige bescherming te bieden voor zowel de inzittenden als de overige verkeersdeelnemers. DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot zorgt ervoor dat de bestuurder een veilige afstand tot de voorligger kan aanhouden en bovendien in het midden van de rijstrook blijft rijden. Op deze manier zorgt het systeem ervoor dat er zowel op lange trajecten als in files ontspannen kan worden gereden. Het Brake Assist System BAS PLUS met kruispuntassistent en de PRE-SAFE®-rem kunnen vooral

DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot ontlast de bestuurder zowel op lange trajecten als in stilstaand verkeer.

Veiligheid

in het stadsverkeer het risico op ongevallen op kruisingen en kop-staartbotsingen verminderen, alsmede aanrijdingen met voetgangers. De actieve spoorassistent en actieve dodehoekassistent bieden de nodige ondersteuning wanneer de bestuurder onbedoeld (zonder richting aan te geven) van rijstrook wisselt en daarbij dan mogelijk botsingsgevaar met andere voertuigen optreedt. Met behulp van eenzijdige remingrepen wordt getracht de auto terug te leiden naar de rijstrook die zojuist werd verlaten.

Veilig rijden: nachtzichtassistent plus (optie). De verkeersdichtheid ’s nachts bedraagt slechts 20 % van die van overdag, maar ’s nachts vindt wel 40 % van alle dodelijke ongevallen plaats. Met behulp van de nachtzichtassistent plus kan de bestuurder in het donker eerder personen of dieren waarnemen, die duidelijk zichtbaar in het multifunctionele display van het combi-instrument worden weergegeven. Een absolute wereldprimeur hierbij

is de combinatie van twee infraroodcamera’s, die zowel voor een nauwkeurige beeld- als warmtebeeldweergave met een hoge resolutie zorgen. Met de spotlightfunctie kunnen voetgangers met vier korte, opeenvolgende lichtsignalen worden gewaarschuwd dat zij mogelijk gevaar lopen. Het beeld van de nachtzichtassistent plus wordt standaard automatisch ingeschakeld wanneer zich een riskante situatie voordoet.

De actieve dodehoekassistent bewaakt de dode hoek rechts en links naast

De actieve spoorassistent kan corrigerend optreden wanneer een rijstrook

De nachtzichtassistent plus zorgt ervoor dat voetgangers zichtbaar zijn voor de

het voertuig.

onbedoeld wordt verlaten.

bestuurder, zodat deze in het donker eerder op mogelijk gevaar kan reageren.

55

56

Bij gevaar: preventief beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® (standaard). Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden kan kritieke rijsituaties vroegtijdig herkennen en preventief veiligheidssystemen activeren. Daartoe analyseert PRE-SAFE® permanent de gegevens van systemen als ESP® en BAS, en kan zo bijvoorbeeld sterk onder- of overstuur, of een noodstop registreren. Wanneer een kritieke situatie wordt herkend, kunnen in fracties van een seconde de veiligheidsgordels op de voorstoelen worden aangespannen en de zijruiten worden gesloten, zodat bij een eventuele botsing volledige bescherming is gewaarborgd.

Het preventieve beschermingssysteem voor inzittenden PRE-SAFE® helpt gevolgschade bij een ongeval te verminderen.

Bij gevaar: PRE-SAFE® PLUS (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Deze uitbreiding van het PRE-SAFE®-systeem kan bij een dreigende kop-staartbotsing tijdens stilstand extra voorzorgsmaatregelen nemen om de inzittenden te beschermen. Hiertoe wordt bijvoorbeeld het achteropkomend verkeer gewaarschuwd door de achterlichten snel te laten knipperen of de remmen van de auto vast te zetten als de bestuurder stil wenst te blijven staan. Bij gevaar: BAS PLUS met kruispuntassistent (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Het anticiperende Brake Assist System BAS PLUS stelt de benodigde remdruk ter beschikking om een botsing te voorkomen of de ernst van het ongeval te verminderen. Indien nodig wordt tot stilstand afgeremd. BAS PLUS kan ook op kruispunten ondersteunend ingrijpen. Bovendien kan het systeem voetgangers voor de auto herkennen en indien nodig de remdruk verhogen om een aanrijding te voorkomen.

Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning (onderdeel van het optionele rijassistentiesysteem plus). De PRE-SAFE®-rem ondersteunt de bestuurder door te waarschuwen voor voorliggers of stilstaande obstakels die mogelijk gevaar kunnen opleveren. Het doel is het vermijden van gevaarlijke situaties die niet door de bestuurder worden opgemerkt. De informatie over de omgeving wordt door de PRE-SAFE®-rem verkregen uit de in de auto aanwezige lange- en korteafstandssensoren. In combinatie met een stereocamera kunnen bovendien voetgangers door het systeem worden herkend. Hierdoor kunnen tot een snelheid van 50 km/h ook aanrijdingen met personen worden voorkomen.

Veiligheid

Bij een ongeval: PRE-SAFE® impuls (standaard). Bij een frontale botsing worden de bestuurder en de voorpassagier blootgesteld aan hoge belastingen. PRE-SAFE® impuls trekt bij een frontale botsing al in een vroeg stadium de veiligheidsgordels op de voorstoelen aan. De bestuurder en voorpassagier worden hierdoor tegen de botsingsrichting in geaccelereerd en dieper de stoel ingetrokken. Wanneer de belasting zijn hoogtepunt heeft bereikt, worden de aangetrokken veiligheidsgordels weer geleidelijk ontspannen. Door de anticiperende acceleratie en gordelkrachtbegrenzing worden de inzittenden tijdelijk losgekoppeld van het ongeval. Op deze manier kan PRE-SAFE® impuls het risico op letsel aanzienlijk verminderen.

Bij een ongeval: airbags (standaard). De S-Klasse beschikt standaard over acht airbags. Voor de bestuurder en voorpassagier zijn er, naast de airbags, ook side- en windowbags aanwezig. Bovendien zijn sidebags achter en optionele beltbags in de buitenste achterzitplaatsen geïntegreerd. Bij een ongeval: beltbags (optie). De in de gordelband geïntegreerde airbag op de buitenste achterzitplaatsen kan bij een ongeval de belasting op de bortskas verlichten. Wanneer een ongeval onvermijdelijk is, wordt de gordel van de beltbag opgeblazen tot drie keer zijn oorspronkelijke grootte. Op deze manier worden de krachten die op de borstkas worden uitgeoefend over een groter oppervlak verdeeld, waardoor de feitelijke belasting afneemt.

PRE-SAFE® impuls: in de eerste fase van een frontale botsing kunnen de gordels

De in totaal acht standaard airbags kunnen u en de overige inzittenden bij een

van de bestuurder en voorpassagier tegen de botsingsrichting in bewegen.

ongeval beschermen.

Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem1. Dit systeem kan automatisch een noodoproep verzenden via een telefoon die op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de gordels/airbags een ongeval registreren. Hiervoor is geen mobiele telefoon nodig. De noodoproep kan zowel automatisch als met de hand worden uitgevoerd en wordt naar het Mercedes-Benz noodoproepnummer verstuurd, dat in de meeste Europese landen bereikbaar is. Het systeem brengt een spraakverbinding tot stand met de Mercedes-Benz noodoproepcentrale en geeft daarbij tevens de locatiegegevens van de auto door voor het uitvoeren van reddings-, bergings- of afsleepmaatregelen. Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan worden geboden, zijn verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren het automatisch afzetten van de motor, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en de noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend bij een frontale botsing. Verder heeft Mercedes-Benz een handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die van onze website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan worden gedownload. Zoals u ziet is er bij Mercedes-Benz over veiligheid uitgebreid nagedacht.

 Deze service staat gedurende de volledige levenscyclus van het voertuig ter beschikking. Overzicht beschikbare landen: www.mercedes-benz.com/connect_ecall

1

57

58

Assistentiesystemen. De S-Klasse is in staat om de directe omgeving in zich op te nemen. Met behulp van korte- en langeafstandssensoren, een stereo- en infraroodcamera en ultrasoon­ sensoren wordt een blik rondom de auto gerealiseerd. De vergaarde gegevens worden aan elkaar gekoppeld ten behoeve van veilig en ontspannen autorijden. Parkeerpakket met achteruitrijcamera (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600) en 360°-camera (optie, standaard bij de Mercedes-Maybach S 600). Omvat de actieve parkeer­ assistent met PARKTRONIC en achteruitrijcamera. Met de actieve parkeerassistent met PARKTRONIC en achter­ uit­rijcamera wordt zowel het zoeken naar een parkeerplaats als het in- en uitparkeren aanzienlijk eenvoudiger. Indien gewenst kan de parkeer­assistent de auto auto­ matisch inparkeren en neemt daarbij het sturen en remmen over. Met de optionele 360°-camera wordt via vier aan elkaar gekoppelde camera’s de directe omgeving rondom de auto in volgelvluchtperspectief weergegeven.

led-Intelligent Light System een belangrijke bijdrage aan veilig rijden. Stereocamera (onderdeel van rijassistentiepakket plus). Met de camera worden bewegende objecten en voetgangers voor de auto ruimtelijk opgenomen. Daarbij wordt ook het vervolgtraject van deze objecten en voetgangers berekend. Met behulp van intelligente algoritmes wordt de vergaarde informatie geanalyseerd, waardoor niet alleen een breed overzicht ontstaat van tegemoetkomend, vooruitrijdend of overstekend verkeer, maar ook van voetgangers, verkeersborden en andere verkeerstekens.

Head-up display (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600). Vanaf nu hebt u niet alleen uw doel voor ogen maar ook alle overige gegevens die onderweg van belang zijn: op het head-up display worden namelijk ook de snelheid, snelheidsbegrenzingen en navigatie-instructies in het zicht weergegeven. Een speciale lichtsensor zorgt ervoor dat het display onder alle lichtomstandigheden goed afleesbaar is. De hoogte van het beeld kan hierbij individueel worden afgesteld. Bovendien kan ook individueel worden ingesteld welke informatie wordt weergegeven.

Led-Intelligent Light System (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600). Voor optimaal zicht op provinciale en snelwegen, bij het afslaan en in bochten past het dimlicht van het led-Intelligent Light System zich automatisch aan de weers-, licht- en rijomstandigheden aan. De adaptieve grootlichtassistent plus zorgt ervoor dat het wegdek continu breed wordt verlicht, zonder tegen- en voorliggers te verblinden. Bovendien wordt het grootlicht gedimd wanneer sterk reflecterende verkeersborden worden waargenomen. Op deze manier levert het De stereocamera neemt de situatie voor de auto permanent op en analyseert

Op het head-up display wordt belangrijke informatie direct in het zicht

de gegevens.

weergegeven.

Comfort

Multimediasystemen. Bent u op weg naar uw werk of bent u onderweg aan het werk? In de S-Klasse is rekening gehouden met alle mogelijke wensen met betrekking tot multimedia.

COMAND Online (standaard). Het bedienings- en aanduidingssysteem biedt navigatie, telefoon, audio, video, internet op een 31,2 cm mediadisplay met eenvoudige en intuïtieve bediening, evenals snelle navigatie vanaf de harde schijf met een realistische topografische kaartweergave. Met een geschikte mobiele telefoon kan tijdens stilstand op het internet worden gesurft, terwijl tijdens de rit Mercedes-Benz apps kunnen worden gebruikt. Dankzij de WiFi-hotspot kunnen ook uw notebook of tablet in het netwerk worden opgenomen. Voor entertainment staan een dvd-speler, radio, een harde schijf met 10 GB opslagcapa­citeit voor video- en audiobestanden en diverse aansluitingen voor externe apparatuur ter beschikking. Dankzij de spraakversterking in het interieur (niet voor de Mercedes-Maybach) – leverbaar in combinatie met de Burmester® surround sound systems – kunnen de inzittenden voor en achter uitstekend met elkaar communiceren. Near Field Communication NFC (standaard). Hiermee wordt de uitwisseling van gegevens tussen mobiele telefoon en telematica nog eenvoudiger en comfortabeler. Bij dit systeem hoeft de smartphone alleen nog maar tegen de plek met het NFC-logo in de headunit te worden gehouden.

SPLITVIEW (optie). Op het mediadisplay van COMAND Online kan de voorpassagier van een kristalheldere weergave van een film genieten, terwijl de bestuurder gelijktijdig de aanwijzingen op het navigatiescherm volgt. Dit wordt mogelijk gemaakt door SPLITVIEW, waarbij op hetzelfde display twee verschillende items kunnen worden weergegeven. Burmester® high-end 3D surround sound system (optie, standaard bij de Mercedes-AMG S 65). Vierentwintig luidsprekers en vierentwintig versterkerkanalen met 1540 watt vermogen zorgen samen met exclusief voor de S-Klasse ontwikkelde technologie voor ongeëvenaard audiogenot. De combinatie van analoge en digitale elementen levert een expressief, ruimtelijk en fascinerend geluid op.

twee vingers worden bediend. Bovendien kunnen letters, cijfers en speciale tekens in natuurlijk handschrift worden ingevoerd. Naast COMAND Online en LINGUATRONIC kunnen met de drie touchtoetsen achter het bedieningspaneel eveneens opdrachten worden ingevoerd. Universeel telefoniepakket (optie). Via een universele aansluiting in de middenarmsteun kunnen mobiele telefoons comfortabel op het handsfreesysteem in de auto worden aangesloten. Hiervoor hoeft de mobiele telefoon alleen maar in de bijgeleverde universele houder te worden geplaatst.

Individueel entertainment achter (optie). Films op dvd, internet, videogames, muziek – met individueel entertainment achter zijn de passagiers achterin volledig vrij om hun eigen vermaak samen te stellen. Hierbij zorgen twee 25,4 cm displays en hoofdtelefoons voor briljante beeld- en geluidskwaliteit. Touchpad (optie, standaard vanaf de S 500 of S 500 e bij de verlengde uitvoering en Mercedes-Maybach S-Klasse). Met het touchpad kunnen de telematicafuncties met één of

Comfortabele integratie van smartphones in het handsfreesysteem.

59

60

Stoelen. Zitten in de S-Klasse is niet alleen comfortabel, maar kan er ook voor zorgen dat u fit blijft. Naast stoelventilatie/-verwarming en meer dan zestig verschillende instellingen voor onder meer de stoelen en stuurkolom, is er ook een massagefunctie en een speciaal kussen voor de achterpassagiers.

ENERGIZING-massagefunctie (optie, onderdeel van het zitcomfortpakket voor de bestuurder en voor­ passagier, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600). Deze functie omvat zes verschillende programma’s, waaronder twee hot relaxingmassageprogramma’s die ontspannen, stimuleren of mobiliseren (losmaken) en zowel voor de voor- als achterzitplaatsen beschikbaar zijn. De intensiteit van de programma’s kan worden ingesteld als ’sterk’ of ’matig’. De snelheid en werking variëren per programma, net zoals de tijdsduur van 12 tot 15 minuten. Stoelventilatie/-verwarming voor en achter (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S 600). Dankzij de actieve ventilatie kunnen de zittingen en rugleuningen op hete dagen snel worden afgekoeld tot een aangename temperatuur. Op koude dagen zorgt de stoelverwarming voor weldadige warmte. De stoelventilatie en stoelverwarming kunnen onafhankelijk van elkaar in drie verschillende standen worden ingeschakeld.

Warmtecomfortpakket (optie). Op koude dagen zorgt het warmtecomfortpakket snel voor behaaglijke warmte. Hierbij worden niet alleen de stoelen verwarmd, maar ook de middenarmsteun voor en de armleuningen in de portieren. In combinatie met elektrisch verstelbare achterzitplaatsen wordt ook de middenarmsteun achter verwarmd. De bestuurder, voorpassagier en passagiers op de buitenste achterzitplaatsen kunnen met een druk op de knop kiezen uit drie verschillende verwarmings­standen. Met behulp van COMAND Online kan worden ingesteld welke oppervlakken dienen te worden verwarmd. Extra highlight: het verwarmde stuurwiel.

met een enkele druk op de knop in een comfortabele ligstand worden gezet, met ondersteuning voor de benen en een voetensteun. Chauffeurspakket (optie, standaard bij de S 600, S 65 AMG en Mercedes-Maybach S-Klasse). De voor­passagiersstoel kan elektrisch tot 77 mm naar voren worden geschoven. Op deze manier wordt het reizen voor de passagier die daarachter zit aanzienlijk relaxter. De grotere beenruimte maakt een comfortabele rusthouding mogelijk. Hiervoor is bovendien een elektrisch uitschuifbare voetensteun aanwezig.

First Class achtercompartiment (optie). Met de door­ lopende businessconsole verandert het achtercompartiment in een mobiel kantoor met twee afzonderlijke stoelen. Elk met twee usb-aansluitingen, 12V-aansluiting, verwarmde/ gekoelde bekerhouder en optionele uitrustingen als een klaptafel. Zo kunt u reizen en werken tegelijk. Executive-stoel (optie, standaard aan de bestuurders- en voorpassagierszijde bij de Mercedes-Maybach S-Klasse). Met de executive-stoelen kunnen de achterpassagiers ook op lange trajecten volledig ontspannen. Deze stoel kan

Uitstekend zitcomfort op de buitenste achterzitplaatsen.

Comfort

Verlichting en airconditioning. Perfectie houdt ook in dat er aandacht is geschonken aan de luchtkwaliteit in het interieur. Het AIR BALANCE-pakket reinigt en ioniseert de lucht en kan deze ook parfumeren met vier verschillende geuren. Naar wens kan samen met de sfeerverlichting een ontspannen of juist opwindende atmosfeer in de S-Klasse worden gerealiseerd.

Sfeerverlichting V8 (standaard, optie voor de S 300 h, S 350 d/4MATIC en S 400 h). Het aangename, indirecte licht zorgt voor een unieke ambiance in het interieur. Om het licht op uw wensen af te kunnen stemmen, zijn er zeven lichtkleuren en vijf dimstanden mogelijk. AIR BALANCE-pakket (optie, standaard bij de S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes Maybach S 600). Met dit pakket kan het interieur worden geparfumeerd. Hiervoor kan uit vier geuren worden gekozen. Daarnaast kan de luchtkwaliteit in het interieur worden verbeterd door de zuurstof te ioniseren en de buitenlucht te filteren. Automatische airconditioning THERMOTRONIC (standaard). Dankzij twee klimaatzones en drie lucht­ stroominstellingen kunnen de inzittenden het klimaat individueel instellen. De bestuurder en voorpassagier kunnen onafhankelijk van elkaar de temperatuur en ventilatie regelen. De temperatuur van de voorste beenruimtes kan afzonderlijk in vijf standen worden ingesteld. Een fijnstof/actieve-koolstoffilter zorgt ervoor dat stof, roetdeeltjes en pollen niet in het interieur door­ dringen, terwijl ook onaangename geuren en schadelijke stoffen worden gefilterd.

Sfeerverlichting voor de juiste stemming.

61

62

S 600. De S 600 met V12-motor is krachtig en indrukwekkend – voor topprestaties.

Zelden werd vermogen zo soeverein op het wegdek overgebracht: in de S 600 zorgt een V12-motor met een vermogen van 390 kW (530 pk) voor een indrukwekkende krachtsontplooiing. Maar niet alleen het vermogen van de S 600 laat een blijvende indruk achter, ook het uiterlijk is imponerend. Designelementen als de V12-grille met dubbele lamellen en twee zichtbare uitlaatsierstukken in V12-design zorgen voor een exclusieve look. In het interieur duiden het V12-opstartscherm en V12-logo’s op

Exclusief interieur.

de stoelen en vloermatten op het hogere vermogen. Passend bij het luxueuze interieur is de S 600 standaard uitgerust met exclusieve assistenten. Tot de standaard­ uitrusting behoren MAGIC BODY CONTROL, het rijassistentiepakket plus en het led-Intelligent Light System. De optionele 360°-camera, leverbaar in combinatie met het parkeerpakket, zorgt voor een aangenaam veiligheids­ gevoel. Met behulp van het head-up display wordt belangrijke informatie als de rijsnelheid en, afhankelijk van de

uitrusting, snelheidsbegrenzingen en navigatieaanwijzingen, direct in het gezichtsveld van de bestuurder geprojecteerd. Het AIR BALANCE-pakket zorgt voor een aangename, persoonlijke parfumering van het interieur en dankzij de ionisering van de lucht voor een verfrissend effect. Met het exclusiefpakket kan bovendien de ambiance in het interieur verder worden verfraaid. Met dit design trekt de S 600 zonder meer de aandacht – tenminste, zolang hij in het zicht blijft.

V12-grille met dubbele lamellen en chroomlijsten.

Modeluitvoeringen

S 600 Guard. Houdt alles op afstand: het nieuwe Guard-model voldoet aan alle eisen van bepantseringsklasse VR9. → www.mercedes-benz.com/guard

De S 600 Guard is het resultaat van een filosofie die we tot op heden hebben gevolgd en altijd zullen blijven volgen: De kern daarvan wordt gevormd door geïntegreerde bescherming die af fabriek wordt geleverd. Al meer dan tachtig jaar werken we nauw samen met internationaal erkende instanties om de Mercedes-Benz Guard-modellen nóg beter te kunnen uitrusten, om zodoende de inzittenden de best mogelijke bescherming te kunnen bieden. Elk Guard-model wordt eerst als datamodel ontworpen, op het moment dat de ontwikkelingsfase van het serie­model nog gaande is. Vervolgens wordt het prototype aan uitgebreide tests onderworpen, waarbij de belasting van de carrosserie en het onderstel tot het uiterste wordt gedreven. Hierbij worden ook de ballistische resistentie en het functioneren van de beveiligingssystemen tijdens een crash getest. Deze modellen worden op een eigen productielijn vervaardigd in onze Mercedes-Benz Guard kenniscentra. Deze systematische benadering zorgt voor het ’geïntegreerde beveiligingsconcept’ dat typerend is voor Mercedes-Benz Guard. Tijdens de constructie van de kale carrosserie worden zowel beveiligingscomponenten van speciaal staal als de

doorlopende bodembepantsering aangebracht. Verdere componenten van aramide en polyurethaan zorgen ervoor dat versplintering wordt tegengegaan. Op kritieke punten, bijvoorbeeld bij voegen en overgangen tussen verschillende materialen, zorgen intelligente, overlappende materialen voor uitgebreide ballistische bescherming. Met zijn uitgekiende beveiligingssystemen voldoet de S 600 Guard in ruime mate aan alle eisen die door toonaangevende Duitse instanties worden gesteld aan persoonsbescherming, en is daarmee het eerste voertuig dat gecertificeerd is voor bepantserings­ klasse VR9.

gehandhaafd. Zo schittert de S 600 Guard achterin met veel ruimte in de hoogte en breedte. Ook wat betreft instaphoogte of instapmaat van de portieren vormt de S 600 Guard een klasse op zich. De S 600 Guard is bovendien als enige in het segment leverbaar als vier- en vijfzitter. Met een bagageruimtevolume van 350 liter is de S 600 Guard tot slot perfect afgestemd op dagelijks gebruik.

Ondanks de uitgebreide beveiligingsmaatregelen is het uiterlijk van de S 600 Guard nauwelijks te onderscheiden van een seriemodel. Omdat dit model bijna niet herkenbaar is als gepantserde limousine, kenmerkt de S 600 Guard zich door uiterste discretie en onopvallendheid, hetgeen van groot belang is bij persoonsbescherming. Dankzij de vaardige wijze waarop de bepantsering is geïntegreerd, blijft ook bij de Guard-uitvoering de first class ambiance van de S-Klasse Limousine voor de passagiers

Uitgebreide ballistische bescherming.

63

64

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG S 63 exterieur. De Mercedes-AMG S 63 onderscheidt zich al op het eerste gezicht door zijn kracht, uithoudingsvermogen en dynamiek, omdat hierbij de exclusiviteit van de S-Klasse nog verder wordt benadrukt door de expressiviteit van AMG.

De Mercedes-AMG S 63 beschikt over een V8-biturbo­ motor met een vermogen van 430 kW (585 pk) en 900 Nm koppel. Herkenbaar aan het opschrift ’V8 BITURBO’ op de spatschermen. De power wordt in toom gehouden door de zeventraps sporttransmissie AMG SPEEDSHIFT MCT met Controlled Efficiency-rijprogramma en ECO start-stop-

systeem. Het AMG-sportonderstel voor de verlengde uitvoering, op basis van AIRMATIC, zorgt ook tijdens dynamische ritten voor onovertroffen comfort. In visueel opzicht wordt de atletische limousine gekenmerkt door de AMG-voor- en achterskirt en dorpelverbreders,

De optionele 20 inch gesmede AMG-velgen met naafdoppen benadrukken het exclusieve uiterlijk van de Mercedes-AMG S 63.

elk met accenten in zilverchroom. De in de voorskirt aangebrachte zwarte flics zorgen voor optimale aerodynamica. De sportieve, gesmede AMG-velgen, het krachtige remsysteem met grijze remklauwen en opschrift ’AMG’, alsmede de AMGsportuitlaat met twee verchroomde, dubbele uitlaatsierstukken ronden het exterieur perfect af.

De standaard 19 inch gesmede AMG-velgen.

65

66

Mercedes-AMG S 63 techniek. AMG staat erom bekend dat het zichzelf steeds weer opnieuw overtreft. Ook met de Mercedes-AMG S 63 is dat het geval: minder emissies, een lager brandstofverbruik, een vermogen dat is toegenomen tot 430 kW (585 pk) en een maximumkoppel van 900 Nm.

Dankzij de consequente lichtgewicht constructie is de Mercedes-AMG S 63 100 kilogram lichter dan zijn voorganger. Dit is gerealiseerd door het gebruik van carbon en andere innovatieve materialen, een lithium-ionaccu en lichtere, gesmede AMG-velgen. Deze maatregelen hebben een lager brandstofverbruik, geringere emissies en een nog grotere rijdynamiek tot gevolg. De 1/3–2/3 krachtverdeling over de voor- en achteras zorgt niet alleen voor de typerende, hoge rijdynamiek van AMG, maar ook voor onovertroffen rijplezier. Hiermee wordt het rijgedrag op een nat wegdek verbeterd, terwijl op een droog wegdek de overweldigende kracht van dit AMG-model op superieure wijze op het wegdek wordt overgedragen. De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie met ’natte’ wegrijkoppeling draagt eveneens bij aan de geweldige performance en is speciaal ontworpen voor een sportieve rijstijl, zonder dat dit overigens ten koste gaat van rijcomfort.

De lichtgewicht constructie en intelligente detailoplossingen zorgen ervoor dat de Mercedes-AMG S 63 nog sportiever en zuiniger is dan het vorige model.

Mercedes-AMG

67

68

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG S 63 interieur. De ontwikkeling van het interieur van de S-Klasse heeft tweeënhalf jaar in beslag genomen. Hierbij gold immers om enerzijds tegemoet te komen aan de wensen van veeleisende automobilisten en anderzijds extreem hoge eisen aan het design te stellen.

In het interieur van de Mercedes-AMG S 63 wordt de sportieve uitstraling van het exterieur voortgezet. De speciale AMG-stoelen zijn ontworpen voor een dynamische rijstijl en zorgen voor uitstekende zijdelingse ondersteuning. De metalen AMG-logo’s op de voor- en achterstoelen

verwijzen naar de herkomst van het model. De stoelen zijn standaard uitgevoerd in hoogwaardig nappaleder met contrastsiernaden. Het optionele exclusiefpakket zorgt voor een nóg atletischer look door het gebruik van geperforeerd nappaleder Exclusief met een dynamisch

De afzonderlijke stoelen in nappaleder Exclusief met ruitdessin bieden comfort en ruimte om volop van de rit te kunnen genieten.

verlopend ruitdessin. Het sportieve uiterlijk wordt perfect afgerond door de sportpedalen, het AMG-sportstuur, de AMG-vloermatten, de AMG-instaplijsten en de analoge klok in IWC-design.

AMG-reliëflogo’s in de middenconsole.

69

70

Mercedes-AMG S 65. De Mercedes-AMG S 65 – performance in de meest exclusieve vorm.

Drie letters die staan voor een indrukwekkende designtaal: AMG. De AMG-styling bestaat uit een specifieke voor­skirt met hoogglans verchroomde flics, een achter­skirt met hoogglans verchroomd inzetstuk en dorpelverbreders met hoogglans verchroomde accenten. Maar wellicht nóg glanzender zijn de ogen die de Mercedes-AMG S 65 bekijken.

Sportief interieur met AMG-sportstoelen en AMG-sportstuur.

In het interieur heerst een exclusieve sfeer dankzij het verfijnde leder en de luxueus afgewerkte sierdelen. De AMG-sportstoelen met AMG-ruitdessin bieden optimale zijdelingse ondersteuning. Het AMG-sportstuur is bekleed met nappaleder en voorzien van een nappalederen airbagafdekking en zilverkleurige aluminium stuurschakelpaddles.

De Mercedes-AMG S 65 wordt aangedreven door een AMG-V12-biturbomotor, waarbij een enorme krachts­ ontplooiing is gekoppeld aan een rustige motorloop. Met een vermogen van 463 kW/630 pk wordt een maximum­ koppel van 1000 Nm bereikt. Toch is er waarschijnlijk iets dat nóg sterker is dan de AMG-V12: uw verlangen om er zélf in te rijden.

Standaard 20 inch multispaaks gesmede AMG-velgen met optioneel AMG-remsysteem met keramische remschijven.

Mercedes-AMG

71

72

AMG Performance Studio. Oogstrelende sportiviteit: de AMG Performance Studio kleedt de S-Klasse nóg sportiever af – variërend van een AMG-remsysteem met keramische remschijven tot verlichte AMG-instaplijsten.

De vele uitrustingsmogelijkheden van de AMG Performance Studio maken de Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 65 nóg exclusiever. De S-Klasse is leverbaar met een geavanceerd AMG-remsysteem met keramische rem­schijven, waarmee niet alleen korte remwegen maar ook hetzelfde remvermogen als in de autosport kan worden gerealiseerd. De speciaal gelakte rem­ klauwen vormen eveneens een fraaie blikvanger. Hetzelfde geldt voor de gesmede dubbelspaaks AMG-velgen, lever­ baar in titaangrijs en gepolijst, of de tienspaaks AMG-velgen, leverbaar in matzwart of in titaangrijs en gepolijst. Beide velgen worden geleverd met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20 achter en zijn bovendien voorzien van fraaie, gesmede naafdoppen. Met het AMG-carbonpakket exterieur worden de Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 65 oogstrelend verfraaid met hoogwaardige sierdelen in carbon, zoals de accenten in de voor- en achterskirt, dorpel­

verbreders en buitenspiegels. Een verdere optie die de sportiviteit van het model benadrukt is het AMG-night­ pakket met hoogglanzend zwarte designelementen zoals de sierstrip in de AMG-voorskirt, de buitenspiegels en de accenten in de AMG-dorpelverbreders en de achter­skirt. Het geheel wordt op spannende wijze afgesloten met twee zwart verchroomde, dubbele uitlaatsierstukken. Het dynamische design wordt in het interieur voortgezet met sierdelen in carbon/pianolak zwart en een AMG Performance-stuurwiel. Overige opvallende details van de AMG Performance Studio zijn de verlichte instaplijsten met opschrift ’AMG’ en de exclusieve AMG-vloermatten.

de AMG Driving Academy onder professionele begeleiding is inbegrepen.

Voor wie de Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 65 met een topsnelheid van 300 km/h wil rijden, staat het AMG Driver’s Package ter beschikking, waarbij een rijtraining van

Geavanceerd AMG-remsysteem met keramische remschijven, speciaal gelakte remklauwen en opschrift ’AMG Carbon Ceramic’.

Mercedes-AMG

AMG Performance Studio uitrustingen | Selectie.

Sierdelen in AMG-carbon/pianolak zwart.

AMG Driver’s Package met een topsnelheid van 300 km/h.

AMG-motorafdekplaat in carbon.

AMG-instaplijsten met opschrift ’AMG’, wit verlicht.

Rode AMG-remklauwen.

Buitenspiegels van het AMG-carbonpakket exterieur.

73

74

Mercedes-Maybach. Het exterieur. Soevereiniteit is het beste visitekaartje.

De hogere kunst van de diplomatie kenmerkt zich door de eigen kracht op een bijzonder elegante manier te etaleren. Dit is bij de Mercedes-Maybach S-Klasse – als ’the essence of luxury’ – op spectaculaire wijze gelukt. De grille met drie opvallende dubbele lamellen en recht­ opstaande chroomspijlen is een statement voor exclusief design. Een overduidelijke aanwijzing voor de luxueuze

ruimte – dankzij de 200 mm langere wielbasis – zijn de speciaal vormgegeven achterportieren en de vaste driehoeksruitjes. De chroomaccenten op de B-stijlen, de driehoeksruitjes en de achterskirt dragen bij aan de gedistingeerde uitstraling van deze luxe limousine. Dat geldt ook voor de standaard dubbele uitlaatsierstukken en de optionele gesmede velgen.

Als het om rijcomfort gaat, kent de Mercedes-Maybach S-Klasse geen grenzen. Zoals ook het standaard panorama­schuifdak met het optionele MAGIC SKY CONTROL bewijst. Met één enkele druk op de knop verkleurt het dak van donker naar transparant en omgekeerd. In transparante toestand kunnen de passagiers dankzij het grote glasoppervlak genieten van een lichte en vriendelijke atmosfeer in het interieur.

Mercedes-Maybach S-Klasse

75

76

Mercedes-Maybach S-Klasse

Mercedes-Maybach. Het interieur. Zaken doen terwijl u comfortabel achteroverleunt.

Het interieur van de Mercedes-Maybach S-Klasse straalt een atmosfeer uit waarin u zich direct helemaal thuisvoelt. De Mercedes-Maybach S-Klasse is 207 mm langer dan de verlengde uitvoering van de S-Klasse. Zodat u van nóg meer ruimte achterin kunt genieten. En dankzij de executivestoelen aan de linker- en rechterzijde, is één druk op de knop voldoende op de stoel in een ligstand van maximaal 43,5° te zetten. De uitschuifbare voetensteun zorgt hierbij voor

onovertroffen comfort. Beleef zelf het unieke ruimtegevoel, dat door de uitgebreide sfeerverlichting, de derde zijruit achter de C-stijlen en het panoramaschuifdak nog verder wordt versterkt. Dankzij het optionele MAGIC SKY CONTROL is één druk op de knop voldoende om van het open-air gevoel te genieten. Binnen enkele seconden is het panoramaschuifdak van donker in transparant of omgekeerd veranderd. De beide delen van het dak kunnen onafhankelijk van elkaar worden ingesteld. Twee

Het toppunt van luxueus reizen – het interieur van de Mercedes-Maybach S-Klasse.

hoogwaardige klaptafels transformeren de business­ console van het optionele First Class achtercompartiment in een bureau. Het standaard sierdelenpakket Exclusief met luxueuze houten sierdelen zorgt hierbij voor smaakvolle accenten, die onder andere op de achterbank, de rugleuningen van de voorstoelen en afdekpanelen van de luchtuitstroomopeningen achter worden aangebracht.

Exclusiviteit tot in detail – opschrift ’Maybach’ en analoge klok in IWC-design.

77

78

Uitrustingen

AMG Line. Stijlelementen die de sportiviteit en exclusiviteit nóg sterker benadrukken.

Het sportpakket AMG Line omvat de krachtig ogende AMG-styling en dynamische lichtmetalen velgen in twee verschillende designs. In het interieur zorgen AMG-vloermatten met opschrift ’AMG’, sierdelen in populierenhout zwart glanzend en AMG-sportpedalen voor sportieve accenten.

Exterieur Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (optie) AMG-styling (voor- en achterskirt en dorpelverbreders met in carrosseriekleur gespoten inzetstukken) Verchroomde uitsparing in de achterskirt (bij dieselmotoren) Geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ’Mercedes-Benz’ Twee zichtbare uitlaatsierstukken (bij benzinemotoren) Interieur AMG-veloursmatten met opschrift ’AMG’ AMG-sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder Sierdelen in populierenhout zwart glanzend Foto: optioneel multifunctioneel sportstuur in hout/leder.

79

80

AMG Line Plus. Sportiviteit – tot het uiterste.

Bovenop de uitrusting van de AMG Line zorgt de AMG Line Plus voor een nóg dynamischer uiterlijk. Tot de zorgvuldig op elkaar afgestemde uitrustingen behoren onder andere hoogglanzend zwarte, multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, AMG-sportstoelen en een AMG-sportstuur.

Exterieur Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid, met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter Interieur AMG-sportstuur AMG-sportstoelen in nappaleder of nappaleder Exclusief (optie)

Uitrustingen

Exclusiefpakket. De stijlvol gecombineerde hoogwaardige uitrustingen voldoen aan de hoogste eisen die aan comfort, kwaliteit en design worden gesteld.

Naast het karakteristieke ruitdessin, de contrastsiernaden en de piping van de stoelen, benadrukt ook het royale gebruik van nappaleder en houten sierdelen de exclusiviteit van het interieur. Hieraan wordt verder bijgedragen door details als de verlichte instaplijsten met opschrift ’Mercedes-Benz’, de laaddrempel in rvs, alsmede de interieurhemel en

zonnekleppen in fraai DINAMICA. Het interieur kan met het sierdelenpakket Exclusief nog verder worden geïndividualiseerd. Hierbij wordt de achterzijde van de voorstoelleuningen eveneens met luxueus hout bekleed, net zoals het middendeel van de portieren en de afdek­panelen van de luchtuitstroomopeningen

Sierdeel in designo mirtehout sunburst bruin glanzend.

Houten sierdelen in het middendeel van de portieren en aan de achterzijde van de voorstoelleuningen verfraaien het achtercompartiment.

achter. De aantrekkelijke sierdelen in mirtehout sunburst bruin glanzend en designo essenhout metallook vormen een optionele uitbreiding van het exclusiefpakket.

81

82

Standaarduitrusting | Selectie.

High-performance led-koplampen.

Tweespaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder, met twaalf functietoetsen.

Automatische airconditioning THERMOTRONIC.

Voorstoelen elektrisch verstelbaar.

Dvd-speler.

Standaardluidsprekers met frontbasstechnologie.

Uitrustingen

Opties | Selectie.

Panoramaschuifdak met MAGIC SKY CONTROL.

Rijassistentiepakket plus.

AIR BALANCE-pakket, inclusief ionisatie, filtering en parfumering van de lucht.

Sierdeel in designo pianolak flowing lines zwart.

Head-up display.

Burmester® surround sound system.

83

84

Bekleding en sierdelen. De kleurstelling zwart staat voor stoere elegantie. De stoelen kunnen hierbij naar keuze worden bekleed met stof, nappaleder of nappaleder Exclusief zwart. Hierbij zijn de interieurhemel, de middenarmsteun voor en de bovenkant van het dashboard uitgevoerd in lederlook ARTICO zwart. De zorgvuldig met de hand afgewerkte portierbekleding zorgt in combinatie met de sierdelen in eucalyptushout donkerbruin glanzend voor een esthetisch perfect afgerond interieur.

734

Zwart/zwart

731

001 Stof | 201 Leder 801 Nappaleder | 501 Nappaleder Exclusief1 851 AMG-nappaleder2 | 561 AMG-nappaleder Exclusief3

001 729

727

201

H06

H10

H16

801|501|851|561

H21

Sierdelen 734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend 731 Wortelnotenhout bruin glanzend4 729 Populierenhout zwart glanzend1 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend1, 5 H06 designo essenhout metallook1, 5 H10 AMG-carbon/pianolak zwart1, 5 H16 designo pianolak flowing lines zwart1 H21 designo pianolak zwart1, 5  Optie. 2 Alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. 3 Optie, alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Standaard bij Mercedes-AMG S 65.  4 Optie. Standaard bij S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S-Klasse. 5 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 1

Uitrustingen

De kleurstelling zijdebeige/espressobruin verleent de nieuwe S-Klasse een luxueus loungekarakter. Hierbij zijn de middenconsole, de portieren en het dashboard uitgevoerd in leder zijdebeige. De eveneens in lichtbeige nappaleder uitgevoerde stoelen met horizontale banen zijn gecombineerd met sierden in bruin hoogglanzend. De lichtgekleurde interieurhemel zorgt ervoor dat het interieur ook naar boven toe een royale ruimtelijke werking heeft, waardoor u ontspannen kunt reizen.

734

Zijdebeige/espressobruin 205 Leder

731

729

805 Nappaleder | 505 Nappaleder Exclusief1 855 AMG-nappaleder2 | 565 AMG-nappaleder Exclusief3 Sierdelen 734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

205 727

H10

731 Wortelnotenhout bruin glanzend4 729 Populierenhout zwart glanzend1 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend1, 5 H10 AMG-carbon/pianolak zwart1, 5 H16 designo pianolak flowing lines zwart1

H16

805|505|855|565

H21

H21 designo pianolak zwart1, 5

 Optie. 2 Alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. 3 Optie, alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Standaard bij Mercedes-AMG S 65.  4 Optie. Standaard bij S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S-Klasse. 5 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 1

85

86

De kleurstelling kristalgrijs/schelpgrijs staat voor subtiele elegantie. De lichtgekleurde sierdelen in designo essenhout metallook en het dessin van de stoelen in nappaleder ademen pure luxe. Het stuurwiel en de middenconsole zijn – net zoals de stoelen – uitgevoerd in lichtgekleurd leder, wat de S-Klasse ook op warme dagen tot de perfecte business­limousine maakt.

734

Kristalgrijs/schelpgrijs 208 Leder

731

729 208

727

H06

H10

H16

808|508|858|568

H21

808 Nappaleder | 508 Nappaleder Exclusief1 858 AMG-nappaleder2 | 568 AMG-nappaleder Exclusief3 Sierdelen 734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend 731 Wortelnotenhout bruin glanzend4 729 Populierenhout zwart glanzend1 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend1, 5 H06 designo essenhout metallook1, 5 H10 AMG-carbon/pianolak zwart1, 5 H16 designo pianolak flowing lines zwart1 H21 designo pianolak zwart1, 5  Optie. 2 Alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. 3 Alleen voor Mercedes-AMG S 63, Mercedes-AMG S 63 4MATIC en Mercedes-AMG S 65. 4 Optie, alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Standaard bij Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S-Klasse. 5 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735).

1

Uitrustingen

De kleurstelling notenbruin/zwart heeft een expressieve, fraaie uitstraling. Hierbij kan het interieur naar keuze met leder, nappaleder of nappaleder Exclusief worden bekleed. De middenarmsteun voor wordt hierbij uitgevoerd in nappaleder, de sierdelen in eucalyptushout donkerbruin glanzend en de interieurhemel in zwart.

734

Notenbruin/zwart 214 Leder

731

729

814 Nappaleder | 514 Nappaleder Exclusief1 864 AMG-nappaleder2 | 584 AMG-nappaleder Exclusief3 Sierdelen 734 Eucalyptushout donkerbruin glanzend

214 727

H10

731 Wortelnotenhout bruin glanzend4 729 Populierenhout zwart glanzend1 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend1, 5 H10 AMG-carbon/pianolak zwart1, 5 H16 designo pianolak flowing lines zwart1

H16

814|514|864|584

H21

H21 designo pianolak zwart1, 5

 Optie. 2 Alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. 3 Optie, alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Standaard bij Mercedes-AMG S 65.  4 Optie. Standaard bij S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S-Klasse. 5 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 1

87

88

De kleurstelling porselein/zwart heeft een moderne, expressieve uitstraling. De stoffen interieurhemel, beenruimtes en middenconsole zijn uitgevoerd in zwart en contrasteren met de stoelen in nappaleder Exclusief porselein met ruitdessin, contrastsiernaden en piping. Ook de middenarmsteun voor is uitgevoerd in leder porselein. De sier­ delen in mirtehout sunburst bruin glanzend voegen zich harmonieus in het interieur.

731

Porselein/zwart 815 Nappaleder

729

727

515 Nappaleder Exclusief1 865 AMG-nappaleder2 | 585 AMG-nappaleder Exclusief3 Sierdelen 731 Wortelnotenhout bruin glanzend4

815 H06

H10

729 Populierenhout zwart glanzend1 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend1, 5 H06 designo essenhout metallook1, 5 H10 AMG-carbon/pianolak zwart1, 5 H16 designo pianolak flowing lines zwart1

H16

H21 designo pianolak zwart1, 5  Optie. 2 Alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. 3 Optie, alleen voor Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Standaard bij Mercedes-AMG S 65.  4 Optie. Standaard bij S 600, Mercedes-AMG S 65 en Mercedes-Maybach S-Klasse. 5 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 1

515|865|585

H21

Uitrustingen

designo. De bekleding designo nappaleder Exclusief onderstreept door de kleurstelling de luxe van de S-Klasse. Meer designo uitrustingsmogelijkheden en informatie vindt u in de prijslijst of op www.mercedes-benz.nl/designo. Voor een ’maritieme’ look is er een uitrusting in designo diepzeeblauw/zijdebeige. Hierbij zijn de stoelen uitgevoerd in nappaleder diepzeeblauw met ruitdessin, contrast­ siernaden en piping. De middenconsole, het dashboard, de portieren en de interieurhemel in zijdebeige vormen een smaakvol contrast met het donkere leder. De sierdelen in designo mirtehout sunburst bruin glanzend verwijzen subtiel naar hoogwaardige muziekinstrumenten.

731

Diepzeeblauw/zijdebeige1, 2 502 designo nappaleder Exclusief Sierdelen

729

731 Wortelnotenhout bruin glanzend 729 Populierenhout zwart glanzend3

727

727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend3 H10 AMG-carbon/pianolak zwart3 H16 designo pianolak flowing lines zwart3

H10

H21 designo pianolak zwart3

H16

 Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 2 Niet leverbaar voor Mercedes-AMG S, Mercedes-AMG S 63 4MATIC en Mercedes-AMG S 65 AMG. 3 Optie.

1

502

H21

89

90

Een unieke auto in twee variaties: u kunt kiezen uit de kleurencombinaties designo semi-anilineleder Exclusief zijdebeige/satijnrood pearl of semi-anilineleder zijdebeige/ titaangrijs pearl.

1 3

Zijdebeige/satijnrood pearl1 975 designo semi-anilineleder Exclusief1 995 designo AMG-nappaleder Exclusief3 Zijdebeige/titaangrijs pearl1 965 designo semi-anilineleder Exclusief1 985 designo AMG-nappaleder Exclusief3 Sierdelen 731 Wortelnotenhout bruin glanzend 729 Populierenhout zwart glanzend 727 designo mirtehout sunburst bruin glanzend2 H10 AMG-carbon/pianolak zwart H16 designo pianolak flowing lines zwart2 H21 designo pianolak zwart2  Sierdelenpakket Exclusief bij levering inbegrepen (code 735). 2 Optie. 3 Optie alleen voor Mercedes-AMG S 63, Mercedes-AMG S 63 4MATIC en Mercedes-AMG S 65.

1

4

Uitrustingen

5

2 6

1 Stoelen in verfijnd designo semi-anilineleder Exclusief zijdebeige/ satijnrood pearl met exclusief ruitdessin op de gehele middenbaan van de stoel, alsmede het middendeel van de middenconsole en het dashboard. De bovenkant van het dashboard, de bovenkant van de portieren, het middendeel van de middenconsole en de armleuningen in de portieren in nappaleder satijnrood pearl. 2 Achterzitplaatsen in verfijnd designo semi-anilineleder Exclusief zijdebeige/titaangrijs pearl met exclusief ruitdessin op de gehele middenbaan van de stoel. In combinatie met de First Class stoelen zijn ook de middenconsole, de middenarmsteun achter, de bovenkant van de portieren en de armleuningen in de portieren uitgevoerd in nappaleder titaangrijs pearl. 3 M  iddenarmsteun in designo semi-anilineleder Exclusief zijdebeige/ satijnrood pearl met exclusief ruitdessin. 4 Naar keuze sierdelen en stuurwiel in designo pianolak zwart. 5 Z orgvuldig afgewerkte Boedapest piping, knopen en designo embleem (op de foto is de verlengde uitvoering te zien). 6 Armsteun in designo nappaleder zijdebeige/titaangrijs pearl.

91

92

Velgen.

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, glansgedraaid, met banden 245/50 R18 (code 01R).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/50 R17 (code 66R).

Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/50 R18 voor en 275/45 R18 achter (code R72).

Multispaaks lichtmetalen velgen, vanadiumzilver, met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter (code 11R).

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, himalayagrijs en glansgedraaid, met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter (code R17).

Multispaaks gesmede lichtmetalen velgen, keramisch hoogglans gepolijst, met volledig geïntegreerde naafdop, met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20 achter (optie, code R28).

Multispaaks lichtmetalen velgen, thuliumzilver, met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (code 13R).

Gesmede velgen, iridiumzilver, met banden 245/40 R20 voor en 275/35 R20 achter (alleen voor Mercedes-Maybach, code 67R).

Uitrustingen

Mercedes-AMG-velgen.

Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 245/45 R19 voor en

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 245/40 R20 voor en

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en gepolijst, met banden 255/45 R19 voor en 285/40 R19 achter

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, matzwart en glans­ gedraaide velgrand, met banden 255/40 R20 voor en

275/40 R19 achter (standaard bij AMG Line, code 793).

275/35 R20 achter (code 769).

(standaard bij Mercedes-AMG S 63 en Mercedes-AMG S 63 4MATIC, code 788).

285/35 R20 achter (alleen voor Mercedes-AMG-modellen, code 648).

Multispaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart en glansgedraaid, met banden 245/40 R20 voor

Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en glansgedraaid, met banden 255/40 R20 voor en

Tienspaaks gesmede AMG-velgen, titaangrijs en gepolijst, met banden 255/40 R20 voor en 285/35 R20 achter

Multispaaks gesmede AMG-velgen, keramisch hoogglanzend gepolijst, met banden 255/40 R20 voor en

en 275/35 R20 achter (alleen in combinatie met AMG Line Plus, code 789).

285/35 R20 achter (alleen voor Mercedes-AMG-modellen,

(alleen voor Mercedes-AMG-modellen, code 647).

code 753).

285/35 R20 achter (alleen voor Mercedes-AMG S 65, code 696).

93

94

Originele accessoires. Een Mercedes-Benz is meer dan een auto. U gaat ermee op reis en gebruikt hem voor uw dagelijks werk of voor pure ontspanning. Het assortiment Mercedes-Benz originele accessoires is dan ook perfect afgestemd op al deze doeleinden. → www.mercedes-benz.nl/accessoires

vijfspaaks lichtmetalen velgen1 met banden 245/45 R19 voor en 275/40 R19 achter, tremoliet metallic en glans­ gedraaid, die ook al bij stilstand een blikvanger zijn. En voor het vervoer van alles wat u nodig hebt voor uw vrijetijds­ besteding, zijn onze dragersystemen onmisbaar. Met de basisdrager New Alustyle beschikt u over flexibele

mogelijkheden om sportattributen en bagage comfortabel mee te nemen. Als u de basisdrager combineert met onze overige accessoires, bijvoorbeeld de ski- en snowboardhouder ’Comfort’, kunt u zes paar ski’s of vier snowboards meenemen. Dankzij de praktische uittrekfunctie kunt u de ski’s of snowboards comfortabel in- en uitladen.

De vier verschillende geuren van het AIR BALANCE-pakket zorgen voor een

Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R19 voor en

De praktische ski- en snowboardhouder New Alustyle ’Comfort’ biedt plaats

geparfumeerd interieur in de S-Klasse.

275/40 R19 achter.

aan maximaal zes paar ski’s of vier snowboards.

Het programma Mercedes-Benz originele accessoires voor de S-Klasse staat voor fraaier autorijden. Voor het optionele AIR BALANCE-pakket, bijvoorbeeld, zijn vier verschillende geuren leverbaar, die de lucht in het interieur aangenaam parfumeren. Voor een opvallend uiterlijk zorgen de markante spoilerrand op het kofferdeksel en de

 Accessoirevelgen worden zonder banden, naafdoppen en velgbouten geleverd; de beschikbaarheid hangt af van de motoruitvoering en de gekozen uitrusting; uw Mercedes-Benz dealer kan u nader informeren.

1

Uitrustingen

95

96

Afmetingen.

Lakken.

S-Klasse

Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste transparante lakken op de automobielmarkt. Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw Mercedes-Benz. Het geheim is de bijzonder dichte 1496 moleculaire structuur. Deze maakt de transparante lak – uitgevoerd als unilak of metallic lak – bestendiger en zorgt voor een duurzamere en intensievere glans.

995

1069

350

309

888

1624 1899

737 523

490 575

1496

3035 1637 5116 2130

1193

1624 1899

S-Klasse verlengde uitvoering

Unilak 040 Zwart 183 Magnetietzwart 867 523

490 575

1496

Metallic lakken1

995

1069

197 Obsidiaanzwart 775 Iridiumzilver

1516

890 Cavansietblauw 1624 1899

31651637 52462130

888

1193

897 Robijnzwart 988 Diamantzilver 989 Smaragdgroen2

Mercedes-Maybach S-Klasse

992 Selenietgrijs2 998 Antracietblauw designo lak1

963

1075

799 designo diamantwit bright 490 575

1498

1015

designo speciale lakken1

553

357

309

033 designo mokkazwart metallic 044 designo allanietgrijs magno

1634 1899

888

3365 5453

1561

474 Peridotbruin

351

309

1554

1200

049 designo kasjmierwit magno Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag informatie over verdere individuele

Alle gegevens in millimeters. De afgebeelde afmetingen zijn gemiddelde waarden. Ze gelden voor voertuigen in de standaarduitvoering en in onbelaste toestand.

mogelijkheden met designo lakken. Optie. 2 Onder voorbehoud vanaf eind 2015 leverbaar.

1 

1501

Feiten en kleuren

Technische gegevens. Dieselmotoren S 350 d Aantal cilinders/opstelling

V6

Benzinemotoren S 350 d 4MATIC V6

S 400 4MATIC

S 500

S 500 4MATIC

Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach

S 500

S 500 4MATIC

V6

V8

V8

V8

V8

4663

4663

4663

4663

Cilinderinhoud in cm

2987

2987

2996

Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min Max. vermogen1 e-motor in kW (pk) bij t/min Systeemvermogen in kW (pk) bij t/min

190 (258)/3400

190 (258)/3400

245 (333)/5250–6000 335 (455)/5250–5500 335 (455)/5250–5500 335 (455)/5250–5500 335 (455)/5250–5500

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

Max. koppel1 in Nm bij t/min

620/1600

620/1600

480/1600–4000

700/1800–4000

700/1800–4000

700/1800–3500

700/1800–3500

Transmissies

9G-TRONIC

9G-TRONIC

7G-TRONIC PLUS

9G-TRONIC

9G-TRONIC

9G-TRONIC

9G-TRONIC

Acceleratie van 0–100 km/h (sec.)

6,5 [6,5]

6,5 [6,5]

6,1 [6,1]

4,8 [4,8]

4,8 [4,8]

5,0 [–]

5,0 [–]

Topsnelheid ca. in km/h

2502 [2502]

2502 [2502]

2502 [2502]

2502 [2502]

2502 [2502]

2502 [–]

2502 [–]

Bandenmaat voor

245/55 R17 245/55 R17

245/55 R17 245/55 R17

245/50 R18 245/50 R18

245/50 R18 245/50 R18

245/50 R18 245/50 R18

245/50 R18 245/50 R18

245/50 R18 245/50 R18

3

Bandenmaat achter Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km

–

6,4–5,7 [6,4–5,7] 5,9–5,3 [6,0–5,4] 16,9–18,9 [16,7–18,5] 15,6–17,5 [15,6–17,5]

8,9–8,9 [–] 9,3–8,7 [9,3–8,7] 8,9–8,2 [8,9–8,2] 8,9–8,4 [8,9–8,4] 11,2–11,9 [11,2–11,9] 11,2–12,2 [11,2–12,2] 10,8–11,5 [10,8–11,5] 11,2–11,2 [–]

9,4–9,4 [–] 10,6–10,6 [–]

–

–

–

–

–

–

Elektrische actieradius in km

–

–

–

–

–

–

–

CO2 - emissie3 in g/km gecombineerd

155–139 [157–141] 169–149 [169–149]

208–196 [208–196]

206–192 [206–192]

216–202 [216–202]

207–207 [–]

219–219 [–]

Emissieklasse5

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [–]

Euro 6 [–]

Tankinhoud in l/waarvan reserve ca.

70/8

70/8

70/8

80/8

80/8

80/8

80/8

Inhoud bagageruimte in l

510 [510]

510 [510]

530 [510]

530 [530]

530 [530]

500 [–]

500 [–]

Draaicirkel in m

11,9 [12,3]

11,9 [12,3]

11,9 [12,3]

11,9 [12,3]

11,9 [12,3]

12,9 [–]

12,9 [–]

Leeggewicht /max. totaalgewicht in kg

1855/2655 [1875/2690]

1925/2715 [1945/2750]

1895/2640 [1915/2670]

1895/2695 [1915/2730]

1950/2715 [1970/2750]

2120/2795 [–]

2175/2795 [–]

Max. aanhangwagengewicht, geremd/

2100/750 [2100/750]

2100/750 [2100/750]

2100/750 [2100/750]

2100/750 [2100/750]

2100/750 [2100/750]

n.n.b./n.n.b.

n.n.b./n.n.b.

gecombineerd km/l Energieverbruik NEDC in kWh/100 km4 4

6

ongeremd in kg Het beste voor de motor: Mercedes-Benz Originele Motorolie.

–

 Opgaven vermogen en maximumkoppel conform richtlijn 80/1269/EWG in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de voorgeschreven meetprocedure (VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). Opgaven volgens richtlijn 1999/94/EG in de huidige versie: De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 

1

97

98

Benzinemotoren S 600

Alternatieve aandrijvingen Mercedes-Maybach

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG

S 600

S 63

S 63 4MATIC

S 65

S 300 h

S 400 h

S 500 e

V12

V12

V8

V8

V12

4/lijn

V6

V6

5980

5980

5461

390 (530)/4900–5300

390 (530)/4900–5300

430 (585)/5500

5461

5980

2143

3498

2996

430 (585)/5500

463 (630)/4800–5400

–

–

–

150 (204)/3800 20 (27)/1800

225 (306)/6500 20 (27)/1800

–

–

245 (333)/5250–6000 85 (116)/3500

–

–

–

–

–

170 (231)

245 (333)

325 (442)

830/4000

830/4000

900/2250–3750

900/2250–3750

1000/2300–4300

500/1600–1800

370/3500–5250

480/1600–4000

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

AMG SPEEDSHIFT MCT AMG SPEEDSHIFT MCT AMG SPEEDSHIFT PLUS

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC PLUS

7G-TRONIC – [4,6]

5,0 [–]

4,4 [–]

– [4,0]

– [4,3]

7,6 [7,6]

6,8 [6,8]

– [5,2]

– [2502]

2502 [–]

2502 [–]

– [2502]

– [2502]

240 [240]

2502 [2502]

– [2502]

245/45 R19 275/40 R19

245/45 R19 275/40 R19

255/45 ZR20 285/40 ZR19

255/45 ZR19 285/40 ZR19

255/40 ZR20 285/35 ZR20

245/55 R17 245/55 R17

245/55 R17 245/55 R17

245/50 R18 275/45 R18

– [11,5–11,5] – [8,7–8,7]

11,7–11,7 [–] 8,5–8,5 [–]

10,1–10,1 [–] 9,9–9,9 [–]

– [10,3–10,3] – [9,7–9,7]

– [11,9–11,9] – [8,4–8,4]

4,8–4,3 [4,8–4,3] 20,8–23,3 [20,8–23,3]

7,0–6,0 [7,0–6,0] 14.3–16,7 [14.3–16,7]

– [2,8–2,8] – [–]

–

–

–

–

–

–

–

13,5

–

–

–

–

–

–

–

33

– [268–268]

274–274 [–]

237–237 [–]

– [242–242]

– [279–279]

126–110 [126–110]

161–139 [161–139]

– [65–65]

– [Euro 6]

Euro 6 [–]

Euro 6 [–]

– [Euro 6]

– [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

Euro 6 [Euro 6]

– [Euro 6]

80/8

80/8

70/10

70/10

80/12

70/8

70/8

70/8

– [500]

500 [–]

510 [–]

– [510]

– [470]

490 [490]

510 [510]

– [395]

– [12,3]

12,9 [–]

11,94 [–]

– [12,34]

– [12,3]

11,9 [12,3]

11,9 [12,3]

– [12,3]

– [2085/2740]

2235/2815 [–]

1945/2700 [–]

– [1970/2725]

– [2150/2750]

1915/2715 [1935/2750]

1825/2595 [1845/2630]

– [2115/2825]

– [2,8–2,8]

n.n.b./n.n.b.

– [–]

– [–]

– [–]

– [–]

– [–]

– [–]

 De opgaven hebben betrekking op de elektromotor. 5 De opgaven gelden alleen binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk. 6 Betreft het Nederlandse kentekengewicht. De opgaven van het leeggewicht volgens richtlijn 92/21/EG in de versie 95/48/EG (massa rijklaar inclusief brandstoftank voor 90 % gevuld, bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) voor voertuigen in de standaarduitvoering valt in de regel echter 100 kg hoger uit. Opties en accessoires kunnen het leeggewicht overeenkomstig verhogen. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor S-Klasse in verlengde uitvoering. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl

4

Feiten en kleuren

Unilak

Metallic lakken1

040

designo lak1

designo speciale lakken1

799

033

183

897

197

988

044

474

989

049

775

992

890

998

99

Mercedes-Benz is medeoprichter van de stichting Laureus Sport for Good Foundation. Sinds de stichting in 2000 in het leven is geroepen, ondersteunt en bevordert Mercedes-Benz de doelen en waarden van dit wereldwijde gemeenschapsprogramma: met sociale sportprojecten het leven van sociaal achtergestelde of zieke kinderen verbeteren. Laureus is een fundamenteel onderdeel van de maatschappelijke verantwoordelijkheid van Mercedes-Benz. Elke nieuwe Mercedes-Benz draagt deze waarden dan ook uit. Wanneer u een Mercedes-Benz aanschaft, ondersteunt u de stichting ’Laureus Sport for Good Foundation’.

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (08/15). Deze brochure

Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit

is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland

leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt.

geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.

Een directe investering in de toekomst.

www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 0617 · 07-02/1215