Rozvoj logistických center a akcelerace jejich potenciálu s podporou ICT Odborná konference „LOGISTIKA“ Bratislava, Hotel Gate One, 28. 2. 2012 Ing. Mgr. David Krásenský konzultant pro strategii OLTIS Group a.s., Olomouc, CZ
Společnosti skupiny OG zpracování a poskytování dat, informací, IS a služeb z oblasti železniční nákladní přepravy Evropy a Asie; systémy pro podporu železniční nákladní přepravy IS pro železniční infrastrukturu, dispečerské systémy atd. zastoupení JERID a OG v Polsku zastoupení na Slovensku
IS pro železniční logistiku IS silníční dopravu, pro sklady
matka společnosti, centrální útvary, projekty, koordinace
IS pro komplexní odbavení cestujících, IS pro městskou dopravu, jízdní řády pro cestující (všechny dopravy)
systémový integrátor, procesní inženýrství kancelář Chaps na Slovensku Card management karetní systémy
Mapa produktů OLTIS Group Dáme Vaší logistice Systém
Profil OLTIS Group Dáme Vaší logistice Systém
Členství a partnerství: OSŽD
Organizace pro spolupráci železnic (Varšava)
UNIFE
Asociace evropského železničního průmyslu (Brusel)
IBS
Společenství evropských železničních speditérů (Berlín)
OPTA
Open Telematics Alliance (Frankfurt)
CIT
Mezinárodní železniční přepravní výbor (Bern)
UIC
Mezinárodní železniční unie (Paříž)
OTIF
Mezivládní organizace pro mezinárodní přepravu zboží po železnici (Bern)
OLTIS Group Reference
Celkem asi 1000 zákazníků ve 24 zemích
|5|
Žijeme v propojeném světě – jsou to dopravní a telekomunikační sítě, které jej propojují
|6|
Doprava: nepostradatelná součást světové ekonomiky • • • • • •
dodávka zboží na místo – umožňuje vůbec obchodovat levná, spolehlivá a rychlá doprava! spoluvytváří samotný světový trh zkracuje vzdálenosti a usnadňuje mezinárodní obchod přináší cokoliv komukoliv a kamkoliv a propojuje ekonomiky, národy, kultury i kontinenty
|7|
Doprava a dopravní sítě ve starověku: Hedvábná stezka • síť cest ze Středomoří do centrální Číny • délka okolo 9000 km • doprava (osli, mezci, pěší doprovod) trvala až 3 roky • neobyčejně tvrdé a nebezpečné • nejdelší a nejslavnější obchodní cesta • přispěla k výměně zboží a také poznání lidí a odlišných kultur
|8|
Mezikontinentální doprava dnes • standardizace, kontejnerizace • od 50. let – US Army (SS Ideal X – 58 TEU) • lodě: 10-18.000 TEU (Maersk Triple E) • plně automatizovaná překládka • 1 vlak = 90 TEU |9|
Vnitrozemská doprava: další článek řetězu • efektivní přeprava po celém evropském kontinentu • rychlé kontejnerové vlaky • cílový terminál/LC
| 10 |
Kontejnerové překladiště, terminál, nebo logistické centrum? • vhodné technologické zázemí, napojení do dopravní a logistické infrastruktury • manipulační a skladové operace • kvalitní ICT a interface na okolí (zákazníky, dopravce) • kapacita skladových prostor, překladiště apod. • spektrum nabízených doplňkových služeb • zázemí pro celní sklady a pro celní řízení • formální a právní stránka fungování VLC
| 11 |
ČD DUSS Terminál, a.s. Lovosice • • • • • • • •
poloha v průmyslovém regionu I. koridor, dálnice D8 blízkost pražské aglomerace provozovatel ČD-DUSS, dceřiná spol. ČD Cargo (2006) kapacita skladování 1000 TEU celková délka kolejí 2100 m využitelná délka kolejí k manipulaci 1000 m 2 kolové překladače | 12 |
ČD DUSS Terminál, a.s. služby • překládky přepravních jednotek • • •
kontejnery manipulovatelné návěsy výměnné nástavby
• deponie kontejnerů • agenturní činnosti pro železniční operátory • celní řízení • zajištění celního dluhu • opravy přepravních jednotek • čištění kontejnerů • zajištění nakládky a vykládky zboží z přepravních jednotek | 13 |
ICT podpora terminálu: dnes neodmyslitelné
| 14 |
Modulární architektura umožní implementovat vybrané části dle potřeb zákazníka/terminálu Cizí informační systémy
Firmy
Objednávky kontejnerů
Sazebníky
Mapa terminálu
Vrátnice
Kalkulace
Mechanizační prostředky
Manipulace
Fakturace
Stav kontejnerů
Datové sklady
Web portál
Mobilní terminály
GPS | 15 |
Příklad řešení – IS KONTI • Informační systém KONTI komplexně pokrývající nejen kontejnerová překladiště, ale i logistická centra • Microsoft .NET – komfortní a flexibilní uživatelské rozhraní • efektivní práce se systémem
| 16 |
Mobilní technologie • Technologie umožňující využití mobilních terminálů • Čárové kódy 1D, 2D i RFID • Terminály ruční i vozíkové • Funkce čteček pro terminály: – Vstup (výstup) kontejneru (vrátnice) – Nakládka (vykládka) kontejneru – Přesuny (pohyby) kontejnerů po překladišti – Inventura
• Sekundární efekt: získání a existence zdrojových dat | 17 |
Webový portál • Přímé propojení s operativním IS
• Pohodlný přístup zvenčí, lehký klient • Pořízení objednávek • Tracking & Tracing
• Stav kontejnerů na překladišti • Číselník firem a adres nakládek a vykládek • Tisk dokumentů | 18 |
Elektronická výměna dat (EDI) • • • •
Výměna dat se zákazníky, dopravci a partnery Cesta k snižování nákladů Vyšší flexibilita logistických procesů Jednou pořízená data se využívají opakovaně
• EDI se zákazníky – Import objednávek – Export info o pohybu kontejneru – Export info o stavu kontejneru
• EDI s dopravci – Export objednávek – Import stavu objednávek – Info o poloze vlaku/zásilek
| 19 |
Děkuji za pozornost www.oltisgroup.com
David Krásenský konzultant pro strategii OLTIS Group, Olomouc, CZ E)
[email protected] M) +420 603 491 554 | 20 |
