PERANCANGAN PRASARANA RUAS JALAN DAN FASILITAS PEJALAN KAKI
UNTUK MENUNJANG STRATEGI MANAJEMEN PARKIR DAN PENERAPAN PERDA PKL
PADA RUAS JALAN DR. JUNJUNAN DAN JALAN PASTEUR
KOTA BANDUNG
DESIGN OF ROAD INFRASTRUCTURE AND PEDESTRIAN FACILITY
TO SUPPORT PARKING MANAGEMENT STRATEGY AND IMPLEMENTATION RULE OF STREET VENDORS (PKL)
AT DR. JUNJUNAN STREET AND PASTEUR STREET BANDUNG CITY
TUGAS AKHIR DIPLOMA IV
OLEH :
USAMAH AHMAD NIM. 091134031
PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2014
ABSTRAK
Manajemen parkir dengan pembagian zonasi on-street parking dan
adanya zona PKL adalah alternatif dalam meningkatkan kapasitas jalan yang
ada di kota Bandung. Ruas jalan yang dirancang prasarana jalannya sebagai
jalan percontohan aplikasi pembagian zona jalan adalah Jalan Dr. Junjunan dan Jalan Pasteur yang mewakili penerapan zona parkir dan PKL.
Perancangan prasarana jalan dilakukan terhadap komponen prasarana jalan yaitu geometrik jalan, bangunan pelengkap jalan dan perlengkapan jalan. pada perancangan geometrik jalan perubahan terjadi pada lebar lajur lalu lintas dan bahu jalan. Perancangan bangunan pelengkap jalan yaitu perancangan trotoar dan sarananya dengan perancangan trotoar yang dilengkapi dengan tactile paving untuk pejalan kaki penyandang disabilitas. Sarana ruang parkir dirancang sesuai dengan tataguna lahan yang ada, sementara ruang PKL pada zona kuning PKL dirancang secara intergrasi dengan ruang parkir. Pelaksanaan pekerjaan konstuksi membutuhkan waktu 267 hari kerja dengan durasi pekerjaan 11 bulan kalender. Nilai RAB Rp. 7,239,167,411.81 dan panjang area kerja 5330 meter dengan nilai pekerjaan Rp. 1,309,071.86 per meter panjang. Dana yang digunakan berasal dari anggaran APBD Kota Bandung. Pekerjaan akan dikerjakan pada bulan Mei 2014 dan akan selesai pada bulan April 2015 dengan menghabiskan 2 Tahun Anggaran.
Kata Kunci : Jalan Dr. Junjunan, Jalan Pasteur, Perancangan Fasilitas Pejalan Kaki, Perancangan Prasarana Jalan, Zonasi Parkir dan PKL.
i
ABSTRACT
Parking management with ‘on-street parking’ zone and Street Vendors
(PKL) zone is alternative way to increasing road capacity in Bandung. The
road designed as infrastructure for as sample project street is Dr. Junjunan
and Pasteur street. It was represent ‘on-street parking’ and Street Vendors zone implementation. Road designing toward some infrastructure component that is geometric road, building complement of road and road equipment. There’s a change in geometric design such as traffic width lane and street shoulder. Design for building complement of street is pedestrian way equipped by ‘tactile paving’ for disabilities pedestrian. Parking zone was design appropriate for existing land use, while that Street Vendors zone in yellow area integrate designed with parking area. The implementation of construction design require 267 work days with duration of 11 months calendar. Value of RAB construction is IDR. 7,239,167,411.81 with 5330 meters work area. Value per meters of construction length is IDR. 1,039,945.24. The construction funds comes from APBD of Bandung. The design will be constructed in May 2014th until completed in April 2015th with two year budget spending.
Key Words : Dr. Junjunan Street, Pasteur Street, Pedestrian Facility Design, Infrastructure Road Design, , parking and Street Vendors zone.
ii
KATA PENGANTAR
Dengan mengucapkan rasa puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan rahmat dan karunia – Nya, akhirnya penulis dapat menyelesaikan Tugas
Akhir dengan topik “Perancangan Prasarana Ruas Jalan Dan Fasilitas Pejalan
Kaki Untuk Menunjang Strategi Manajemen Parkir dan Penerapan Perda PKL Pada Ruas Jalan Dr. Junjunan dan Jalan Pasteur Kota Bandung”. Adapun tujuan penulisan ini adalah untuk memenuhi salah satu syarat penilaian mata kuliah Tugas Akhir Semester VIII. Dalam pembuatan tugas akhir ini, penulis banyak mendapatkan bimbingan
maupun bantuan dari berbagai pihak, baik pihak secara langsung maupun tidak langsung. Untuk itu dalam kesempatan kali ini, penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan kepada semua pihak yang terkait dalam penulisan Tugas Akhir ini, yaitu kepada : 1.
Bapak Ir. Taufik Hamzah, MSA.,MBA selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung.
2.
Bapak R. Desutama RBP, A.Md., ST., MT selaku Ketua Program Studi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Bandung dan pembimbing pelaksanaan Tugas Akhir atas arahan dan masukannya kepada penulis pada saat penulisan Tugas Akhir.
3.
Bapak Ir. Moch Duddy Studyana, MT selaku dosen penguji 1 yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan Tugas Akhir.
4.
Bapak Angga Marditama Sultan S, ST., MT selaku dosen penguji 2 yang telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan Tugas Akhir.
5.
Ibu Natalia Tanan, ST selaku peneliti dari PUSJATAN Bandung yang telah membantu penulis dalam mendapatkan data sekunder dan telah memberikan arahan dan masukan kepada penulis pada saat penulisan Tugas Akhir.
iii
6.
Bapak Melky, Ibu Mendi dan Ibu Santi selaku staf Dinas Bina Marga dan Pengairan Kota Bandung yang telah membantu penulis dalam mendapatkan data
sekunder. 7.
Ayahanda H. Ahmad D. Usman dan ibunda tercinta Hj. Suriyah , yang senantiasa memberikan kasih sayang, motivasi, doa, arahan dan bimbingan, serta dukungan
moril, materil, maupun spiritual. 8.
Kakak Charuddin Ahmad dan Adik Fauzan Ahmad yang senantiasa memberikan semangat bagi penulis dalam mengerjakan Tugas Akhir.
9.
Rekan Meidy Pratama, Rian Devrian dan Yuri Firman Fariz yang menjadi
partner kerja bagi penulis saat pelaksanaan dan penulisan laporan Tugas Akhir.
10. Rekan, Daniel Teguh EW, Kharisma RF, Linda Aisyah, Loisariama Mega Putri, Nurhadi Hamdani N dan Yopie Wisnugraha yang telah membantu penulis dalam melakukan survey di lapangan. 11. Seluruh rekan rekan kelas TPJJ 2009 dan 2010 yang telah memberikan masukan dan semangat yang sangat berguna sekali saat proses pelaksanaan Tugas Akhir. 12. Pihak-pihak lain yang telah banyak membantu, yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, atas segala kebaikan dan bantuannya selama ini. Semoga ALLAH SWT membalas segala kebaikan dengan pahala yang berlipat. Akhir kata penulis berharap kiranya penulisan laporan ini dapat bermanfaat baik penulis khususnya dan pembaca umumnya. Untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritikan yang dapat membangun sebagai bahan acuan dalam pembuatan laporan di masa yang akan datang.
Bandung,
Februari 2014
Penulis
iv
DAFTAR ISI
ABSTRAK……………………………………………………………………….... i
ABSTRACT………………………………………………………………………...ii KATA PENGANTAR……………………………………………………………. iii
DAFTAR ISI……………………………………………………………………… v
DAFTAR TABEL………………………………………………………………… viii GAMBAR……………………………………………………………... x DAFTAR
DAFTAR LAMPIRAN.……….…………………………………………………. xiii
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang……………………………………………………………... I - 1 1.2 Lokasi Perancangan…………...…………………………………………… I - 3 1.3 Tujuan Penyusunan Tugas Akhir……..……………………………………. I - 3 1.4 Ruang Lingkup Perancangan………………………………………………. I - 3 1.5 Sistematika Penulisan……………………………………………………… I - 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Hasil Perancangan…………………………………………………………...II - 1 2.2 Contoh Penerapan Perancangan……………………………………………..II - 4 2.3 Peraturan Daerah Terkait Perancangan…………………………………….. .II - 4
BAB III DASAR TEORI 3.1 Umum……….……………………………………………………………... III - 1 3.2 Perancangan Geometrik Ruas Jalan...……………………………………… III - 1 3.3 Nilai Level of Service (LOS) Jalan…….…......……………………………. III - 4 3.4 Perancangan Bangunan Pelengkap Jalan…......……………………………. III - 5 3.4.1 Perancangan Trotoar………………………………………..…… III - 6
v
3.4.2 Perancangan Sarana Pejalan Kaki………………………………. III - 9
3.4.3 Perancangan Fasilitas Penyebrangan………..…………………... III - 15 3.4.4 Perancangan Fasilitas Penyandang Cacat……………………….. III - 16 3.4.5 Perancangan Fasilitas Parkir…………………………………….. III - 23
3.4.6 Perancangan Perlengkapan Jalan.……………………………….. III - 27
BAB IV METODOLOGI 4.1 Metodologi Pelaksanaan Tugas akhir …….……………………………….. IV - 1
4.2 Metodologi Identifikasi Sarana dan Prasarana…………………………….. IV - 2 4.3 Metodologi Analisa Data……………………………………...…………... IV - 4 4.4 Metodologi Perancangan Prasarana Jalan..………………………………… IV - 5
BAB V PERANCANGAN 5.1 Rona Awal…………………………………………………………………. V - 1 5.2 Tata Guna Lahan…………………………………………………………… V - 2 5.3 Identifikasi Prasarana dan Sarana Jalan…………………………………... V - 5 5.3.1 Kondisi Prasarana Jalan…………………………………………. V - 5 5.3.2 Kondisi Sarana Jalan………………..…………………………... V - 15 5.4 Analisa pra-Perancangan…………………………………………….…….. V - 19 5.5 Perancangan………………………………………………………………... V - 20 5.5.1 Penentuan Jam Larangan Parkir dan PKL………………………. V - 21 5.5.2 Perancangan Geometrik Jalan…………………………………... V - 22 5.5.3 Perancangan Bangunan Pelengkap Jalan………………………... V - 24 5.5.4 Perancangan Pelengkap Jalan……………….…………………... V - 40 5.6 Operasional Perancangan…………………………………………………... V - 40 5.7 Evaluasi Perancangan……..……………………………………………….. V - 43 5.7.1 Kinerja Perancangan…………………..…...….…...……………. V - 43 5.7.2 Keuntungan dan Kerugian Perancangan…...….…...…………….V - 46 5.8 Metode Pelaksanaan……...…………………………………………………V - 49 vi
5.9 Rencana Anggaran Biaya…………………………………………………... V - 52 5.10 Penjadwalan Pekerjaan…………………………………………………… V - 55
BAB VI PENUTUP
6.1 Kesimpulan...………………………………………………………………. VI - 1 6.2 Saran……………..………………………………………………………… VI - 2 PUSTAKA DAFTAR
LAMPIRAN
vii
DAFTAR TABEL
Ruang Lingkup Perancangan………...………………...…………….
I-4
Perbedaan dan Persamaaan Tinjauan Pustaka.....................................
II - 3
Komponen Perancangan Geometrik Ruas Jalan..................................
III - 2
Tabel 3.2
Tipe Perencanaan Ruas Jalan………………………………………...
III - 2
Tabel 3.3
Kelas Perencanaan Jalan Tipe 1 ………………..…………………...
III - 3
Tabel 3.4
Kelas Perencanaan Jalan Tipe 2 ………………..…………………...
III - 3
Tabel 3.5
Dasar Klasifikasi Perencanaan………………………………………
III - 3
Tabel 3.6
Lebar Lajur Minimum Jalan Menurut Kelas Jalan ………………….
III - 4
Tabel 3.7
Lebar Garis Tepi Median Menurut Kelas Jalan……………………...
III - 4
Tabel 3.8
Tingkat Pelayanan Jalan……………………………………………..
III - 4
Tabel 3.9
Prinsip Penyediaan Fasilitas Pejalan Kaki Pada Kawasan Perkotaan.
III - 5
Tabel 3.10
Lebar Minimal Trotoar Menurut Fungsi Jalan ……………………...
III - 6
Tabel 3.11
Jenis Pejalan Kaki……………………………………………………
III - 7
Tabel 3.12
Lebar Minimal Trotoar Menurut Jenis Pejalan Kaki………………...
III - 7
Tabel 3.13
Penempatan Trotoar………….………………………………………
III - 8
Tabel 3.14
Konstruksi trotoar ………………………………..………………….
III - 9
Tabel 3.15
Penambahan Lebar Jalur Pejalan Kaki Akibat Fasilitas Pelengkap…
III - 9
Tabel 3.16
Pemilihan Lansekap Jalan…….……………………………………...
III - 10
Tabel 3.17
Volume Minimum Ruang Untuk Pohon ……….……………………
III - 12
Tabel 3.18
Pemilihan Tanaman di Bawah Jalan Layang……………………...…
III - 12
Tabel 3.19
Spesifikasi Fasilitas Pengaman………………………………………
III - 13
Tabel 3.20
Jarak Halte atau TPB Menurut Tata Guna Lahan……………………
III - 14
Tabel 3.21
Pemilihan Tipe Penyebrangan Sesuai Dengan Klasifikasi Jalan…….
III - 15
Tabel 3.22
Lebar Bukaan Pintu Berdasarkan Golongan...…………………….....
III - 23
Tabel 3.23
Satuan Ruang Parkir Per Jenis Kendaraan…………………………...
III - 24
Tabel 3.24
Lokasi Larangan Parkir ……....……………………………………...
III - 25
Tabel 3.25
Kode Pada Rambu…………………………………………………...
III - 27
Tabel 1.1
Tabel 2.1 Tabel 3.1
viii
Tabel 3.26
Jenis dan Fungsi Marka……………………………………………...
III - 29
Tabel 4.1
Daftar Kebutuhan dan Pengumpulan Data…………..........................
IV - 2
Tata Guna Lahan Lokasi Perancangan...…………………….............
V-3
Lebar jalan dan Trotoar Jalan Dr. Junjunan…...……………………..
V-9
Komposisi Kendaraan………………………………………………..
V - 16
Tabel 5.5
Analisa pra-Perancangan…………………………………………….
V - 19
Tabel 5.6
Pembagian Perancangan Umum dan Perancangan Khusus………….
V - 21
Tabel 5.7
Jam Larangan Parkir Jalan Dr. Junjunan…..………………………...
V - 22
Tabel 5.8
Perancangan Lansekap Jalan…………....…………………………...
V - 24
Tabel 5.9
Kriteria Pemasangan Pagar Pengaman dan Delineator..……………
V - 25
Tabel 5.10
Perancangan Pagar Pengaman dan Delineator………...…………….
V - 26
Tabel 5.11
Evaluasi Kelayakan Penyebrangan Orang…………………………...
V - 30
Tabel 5.12
Lokasi Fasilitas Pemberhentian Kendaraan Umum………………….
V - 32
Tabel 5.13
Kendaraan Pengisi Ruang Parkir Hasil Perancangan………………..
V - 34
Tabel 5.14
Ruang PKL………………………………………………………......
V - 36
Tabel 5.15
Penilaian Kuantitatif Perancangan………....……………………...…
V - 44
Tabel 5.16
Penilaian Kualitatif Perancangan……..…....……………………...…
V - 45
Tabel 5.17
Keuntungan dan Kerugian Hasil Perancangan..……………………..
V - 47
Tabel 5.18
Rencana Anggaran Biaya (RAB)……………………………………
V - 53
Tabel 5.1 Tabel 5.2 Tabel 5.3
ix
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1
On street parking dan PKL pada Ruas Jalan di Kota Bandung..
Gambar 1.2
Lokasi Perancangan Ruas Jalan Dr.Junjunan dan Jalan
Pasteur……………………………………...…………………....
I-4
Gambar 2.1
Trotoar Dengan Fasilitas Untuk Penyandang Cacat (Difabel).....
II - 3
Gambar 3.1
Bahu dan Jalur Lalu Lintas……………………………..……….
III - 1
Gambar 3.2
Lebar Efektif Minimum Jaringan Pejalan Kaki...........................
III - 6
Gambar 3.3
Delineator - Pagar Pengaman………………………...……........
III - 13
Gambar 3.4
Letak Halte di Belakang Trotoar………………………………..
III - 14
Gambar 3.5
Letak Halte di Depan Trotoar…………………………………...
III - 15
Gambar 3.6
Letak TPB pada Ruas Jalan ……………………………………
III - 15
Gambar 3.7
Blok Pengarah………………………………………………......
III - 17
Gambar 3.8
Blok Peringatan……………………...……………………….....
III - 17
Gambar 3.9
Denah Penempatan Tactil Paving…...……………………….....
III - 18
Gambar 3.10
Detail Jalur Pemandu Pada Ramp……………………………….
III - 18
Gambar 3.11
Ramp Memanjang …………………..…………………………..
III - 19
Gambar 3.12
Ramp Melintang pada Jalur Amenitas …………...……………..
III - 20
Gambar 3.13
Ramp Melintang pada Badan Jalur Pejalan Kaki……………….
III - 21
Gambar 3.14
Ramp Pada Tempat Penyebrangan dengan Median………….....
III - 22
Gambar 3.15
Ramp Pada Halte………………………………………………..
III - 22
Gambar 4.1
Bagan Alir Metodologi Pelaksanaan Tugas Akhir……………..
IV - 1
Gambar 4.2
Bagan Alir Metodologi Identifikasi Sarana dan Prasarana……..
IV - 3
Gambar 4.3
Bagan Alir Metodologi Analisa Data…………………………..
IV - 4
Gambar 4.4
Bagan Alir Metodologi Perancangan Prasarana Jalan dan Fasilitas Pejalan Kaki…………………………………………..
Gambar 5.1
IV - 6
Denah Lokasi Perancangan ruas Jalan Dr.Junjunan dan Jalan Pasteur……………………………………………………..……
x
I-1
V-1
Gambar 5.2
Jalan Pasteur……………………………………………………
V-2
Identifikasi Tata Guna Lalan Pada Lokasi Perancangan…....….
V-4
Geometrik Lokasi Perancangan ………………………...……...
V-5
Gambar 5.5
Potongan Melintang Jalan Dr. Junjunan…….………………….
V-6
Gambar 5.6
Identifikasi Geometrik Jalan dan Tipe Trotoar Pada Jalan Dr.
Gambar 5.3
Gambar 5.4
Tata Guna Lahan Perancangan ruas Jalan Dr. Junjunan dan
Junjunan……………..………………………………………….
V-8
Gambar 5.7
Potongan Melintang Jalan Pasteur………………………..…….
V - 10
Gambar 5.8
Identifikasi Geometrik Jalan dan Tipe Trotoar Pada Jalan Pasteur………………………………………………………….
V - 11
Gambar 5.9
Fasilitas Penyebrangan Jalan Dr. Junjunan…...………………...
V - 12
Gambar 5.10
Fasilitas Penyebrangan Jalan Pasteur……...…………………...
V - 12
Gambar 5.11
Rambu pada Jalan Dr. Junjunan…..………….………………...
V - 13
Gambar 5.12
Rambu pada Jalan Pasteur……...…………….………………...
V - 13
Gambar 5.13
Kondisi Marka pada Lokasi Perancangan……………………...
V - 14
Gambar 5.14
Kondisi Zebra Cross pada Lokasi Perancangan………………..
V - 14
Gambar 5.15
Pergerakan Arah Arus Kendaraan pada Ruas Perancangan……
V - 15
Gambar 5.16
Pergerakan Arus Kendaraan Jalan Dr. Junjunan ……….....……
V - 15
Gambar 5.17
Kondisi Halte dan TPB (Tempat Pemberhentian Bus)…………
V - 17
Gambar 5.18
Identifikasi Lokasi Parkir dan PKL pada Lokasi Perancangan...
V - 18
Gambar 5.19
Zonasi Pada Lokasi Perancangan……………………………....
V - 20
Gambar 5.20
Perancangan Geometrik Jalan…..……………………………....
V - 23
Gambar 5.21
Konfigurasi Pemasangan Tactile Paving…………...…………..
V - 25
Gambar 5.22
Perancangan Trotoar dan Sarananya……………..……………..
V - 27
Gambar 5.23
Perancangan Ramp Memanjang.......……………..……………..
V - 29
Gambar 5.24
Perancangan Pada Fasilitas Penyebrangan……………………..
V - 31
Gambar 5.25
Perancangan Akses pada Halte…………………………………
V - 33
Gambar 5.26
Perancangan Konsep pada Zona Merah Parkir dan PKL……….
V - 37
Gambar 5.27
Perancangan Konsep Ruang Parkir dan PKL…………………..
V - 38
xi
Gambar 5.28
Perancangan Ruang Parkir dan Akses Parkir…………………..
V - 39
Gambar 5.29
Perancangan Operasional Perancangan…….…………………..
V - 42
Gambar 5.30
Operasional Pengaturan Parkir dan PKL…….…………………
V - 43
Grafik Peningkatan Kinerja Jalan………………………………
V - 46
Gambar 5.32
Metoda Pelaksanaan Pekerjaan………………………………...
V - 50
Gambar 5.33
Barchart dan Durasi Pekerjaan………………………………....
V - 56
Gambar 5.34
Kurva S Pekerjaan……………………………………………...
V - 58
Gambar 5.31
xii
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN II - Perhitungan (Calculation Sheet) Perancangan
I–1
Surat persetujuan Pembimbing Tugas Akhir
I–2
Lembar Asistensi Pelaksanaan Tugas Akhir
I–3
Lembar Perbaikan Sidang Progres Tugas Akhir
I–4
Lembar Perbaikan Sidang Akhir Tugas Akhir
LAMPIRAN II - Perhitungan (Calculation Sheet) Perancangan
II – 1
Perancangan Jalur dan Lajur Lalu Lintas………………………….
1
II – 2
Perancangan Bahu Jalan dan Garis Tepi Median………………….
5
II – 3
Perancangan Fasilitas Pejalan Kaki………………………………..
7
II – 4
Perancangan Satuan Ruang Parkir dan Ruang PKL……………….
31
II – 5
Perancangan Rambu……………………………………………….
33
II – 6
Perancangan Marka………………………………………………...
39
LAMPIRAN III - Gambar Perancangan III – 1
Denah Perancangan
III – 2
Potongan Melintang Jalan
III – 3
Detail Perancangan
LAMPIRAN IV - Rencana Kerja dan Syarat-Syarat Spesifikasi Teknis RKS Umum Sesuai Spek Umum 2010 IV – 1
Pekerjaan Tanah……………………………………………………
1
IV – 2
Pekerjaan Beton……………………………….…………………...
6
IV – 3
Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor…..…………………..
15
RKS Umum Modifikasi Spek Umum 2010 IV – 1
Pekerjaan Tanah……………………………………………………
1
IV – 2
Pekerjaan Beton……………………………….…………………...
6
IV – 3
Pengembalian Kondisi dan Pekerjaan Minor…..…………………..
16
xiii
LAMPIRAN V - Rencana Anggaran Biaya (RAB) A - Volume Pekerjaan
A–1
Pekerjaan Trotoar (Jalur Pejalan Kaki)
A – 2
Pekerjaan Pelandaian Trotoar
A–3
Pagar Pengaman Pedestrian
A–4
Delineator
A–5
Lansekap Jalan
A–6
Kereb Jalan
A–7
Rambu
B–1
Rekapitulasi Volume Pekerjaan
C–1
Rencana Anggaran Biaya (RAB)
Analisa Harga Satuan (AHS) Pekerjaan
xiv
DAFTAR PUSTAKA
_____. Direktorat Jendral Bina Marga.1987.”Produk Standar Untuk Jalan Perkotaan”. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.
_____. Direktorat Pembinaan Jalan Kota.1992.”Standar Perencanaan Geometrik Untuk Jalan Perkotaan”. Jakarta: Direktorat Jenderal Bina Marga. _____.1993.”keputusan Menteri Perhubungan No. KM 60 Tahun 1993 Tentang Marka Jalan”. Jakarta: Departemen Perhubungan.
_____.1993.”keputusan Menteri Perhubungan No. KM 61 Tahun 1993 Tentang Rambu Rambu Lalu Lintas di Jalan”. Jakarta: Departemen Perhubungan.
_____.1993.”keputusan Menteri Perhubungan No. KM 63 Tahun 1993 Tentang Fasilitas Pendukung Kegiatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Lampiran 5)”. Jakarta: Departemen Perhubungan. _____.1993.”keputusan Menteri Pekerjaan Umum No. KM 19/PRT/M/2011 Tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan”. Jakarta: Kementrian Pekerjaan Umum. _____. Direktorat Jendral Bina Marga.1996.” Tata Cara Perencanaan Teknik Lansekap Jalan”. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum. _____. Direktorat Jendral Perhubungan Darat.1996.” Pedoman Penyelenggaraan Fasilitas Parkir”. Jakarta: Departemen Perhubungan.
Teknis
_____. Direktorat Jendral Perhubungan Darat.1996.”Pedoman Teknis Perekayasaan Tempat Pemberhentian Kendaraan Penumpang Umum”. Jakarta: Departemen Perhubungan. _____. Departemen Pekerjaan Umum.1999.”Persyaratan Aksesibilitas Pada Jalan Umum”. Jakarta: PT. Mediatama Saptakarya (PT.Medisa). _____. Direktorat Jendral Penataan Ruang.2002.”Penyediaan dan Pemanfaatan Prasarana dan Sarana Ruang Pejalan Kaki di Perkotaan”. Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum _____. Direktorat Jendral Bina Marga.2004.” Penentuan Klasifikasi Fungsi Jalan di Kawasan Perkotaan – Pd T-18-2004-B”. Jakarta: Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah.
_____. Direktorat Jendral Perhubungan Darat.2009.” Panduan Penempatan Fasilitas Perlengkapan Jalan”. Jakarta: Departemen Perhubungan.
_____. NZ Transport Agency.2009.”Pedestrian Planning and Design Giude”. Wellington: New Zealand Goverment. _____. Pusat Penelitian dan Pengembahngan Jalan dan Jembatan.2013.”Draft Spesifikasi Blok Untuk Jalur Pemandu Pada Jalur Pejalan Kaki”. Bandung: Kementrian Pekerjaan Umum. Ahmad,Usamah.2013.”Kasus Penaganan Parkir Terhadap Perda PKL Pada Ruas Jalan di Kota Bandung”.Bandung: Politeknik Negeri Bandung.
Desutama.2010.”Pengantar Manajemen Lalu Lintas”.Bandung: Politeknik Negeri Bandung.
Lawalata, Greece Maria.2011.” Perencanaan Lansekap Jalan Perkotaan”. Bandung: Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan. Sari, Melly Permata.2012.” Relokasi Parkir di Jalan Kepatihan dan Jalan Dalem Kaum Untuk Meningkatkan Kapasitas Jalan”. Bandung: Politeknik Negeri Bandung.
