Navrh na koncepci jarniho srazu simracing.cz Obecne Pozn: tento dokument je urcen jako koncept, nikoliv jako finalni navrh Priprava: Aplikace pro snadnou administraci. Predchystany obsah srazoveho downloads, obsahujici veskere vybrane mody a trate. Audio ozvuceni s bezdratovym mikrofonem. Projektor, platno. Veskery potrebny HW (servery, switche, kabely, …) Stezejni body: Rozliseni zavodniho programu od odpocinku, obedu atp. V soucasne dobe je zavodni program bezici v jednom kuse a v prumeru jezdi cca polovina lidi, protoze zbytek zrovna travi cas jinak. Pokud rozlisime zavodni program a program volny (napriklad v pomeru 1 : 1,5), zintenzivnime tim obe programove casti, protoze postavanim na terase nikomu bodovany zavod neutece. Neznamena to, ze pro HC zavodniky nemuze dale bezet server, pouze co se pojede bude nebodovane, nehodnocene, neadminovane. Rozdeleni zavodniho programu do ucelenych intenzivnejsich useku. Soucasny program je rozblemcany a casto nikdo ani nevi kdy uz bude start, lidi na to cekaji, jini se nudi, pak blbne mod, ubehne hodina a vlastne se nic nedeje. Toto rozdeleni (napriklad 1,5 hodiny zavodeni, 2 hodiny pausa) taky napomuze tomu, aby fungoval casovy harmonogram, pokud se jeden blok o 30 minut zpozdi, nic se nedeje a nemusi dojit k tomu, aby se zpozdil nasledujici, pouze bude kratsi pausa. Doplneni beznych zavodu o nenasilne pridane hodnoty, ktere pobavi, pouci a celkove zpestri prozitek, ktery zavodnici maji. Jednotlive zavodni bloky budou sestaveny na zaklade zvolenych tematickych celku. Tedy napriklad kdo nema rad pomale plechace, muze cely blok vynechat a predem vi, ze ze o nic neprijde a zaroven presne vi, kdy zacina dalsi blok zavodniho programu. Vyhodou intenzivnich zavodnich bloku s pausami je prave ta ozivujici zmena – pri prechodu z pausy do zavodniho programu. Nejvice lidi jezdi zavody prave po globalne organizovanych pausach. Napriklad po veceri, protoze prave pri pause dostanou dalsi chut na zavodeni a cas startu je potrebny impuls. Zavodni pravidla obecne: Administrace celeho srazu za pomoci administratorske aplikace, generujici veskere vahove balasty, poradi na startu atp. V idealnim pripade veskera manualni prace bude spocivat ve vlozeni vysledku ze zavodu z printscreenu do tabulky (kdo dojel 1., 2., ….). Za vitezstvi v kazdem zavode budou udelovany body. Nejvetsi porce pro podiove umisteni, dale linearne az do 15.mista.
Pro prvni tri umistene dojde k vyraznejsimu navyseni balastu pro dalsi zavody. Pro dalsi pozice 4.-15.misto drobne navyseni balastu do dalsich zavodu. Pro zbytek pole redukci aktualne prideleneho balastu. Moznost velmi jednoduse zadavat a evidovat penalizace udelene behem zavodeni za vyjimecne brutalni hromadne nehody, atp. Puvodce masivnich hromadnych nehod vzdy vyvolat na podium a pratelsky zabavnou neurazejici formou mu vzdy slavnostne udelit rohlik navleceny v kondomu – jako cenu pro “kokota srazu”.
Obsah:
Plechovky cup (2h+) Formulky cup (2h+) Plechovky cup (2h+) Ovalovy cup (2h) Ty koky plechy (3h) Ty koky formule (3h)
Day1:
10:00 – 12:00 cup 14:00 – 16:00 cup 17:30 – 18:15 oval cup 20:00 – 23:00 ty koky
Day2:
10:00 – 12:00 cup 20:00 – 23:00 ty koky
Plechovky cup | Formulky cup ( 2x cca 120 minut.) Popis: Shodny popis pro dva casove bloky (plechove a formulove). V obou kategoriich musi jit o snadno zvladatelne vozy bez treninku (formule BMW, Octavia, atp... ) Priprava: Vyber tri modu z dane kategorie. Vyber sesti trati, vhodnych pro dane vozy. Uvod: Oznameni trech modu, ktere se v nasledujicim casovem bloku pojedou. Oznameni sesti vybranych trati. Rychle hlasovani pro vyber trech nejoblibenejsich. Zavodni format (3 x 40 minutovy blok, 3 ruzne mody a trate): Fixed setupy. 10 minut kvalifikacni trenink. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 1, 6 minut. Postaveni na rostu podle kvalifikacniho treninku. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 2, 6 minut. Postaveni na rostu podle vysledku v Race 1. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 3, 6 minut. Postaveni na rostu podle vysleedku v Race 2. Pointa: Sled kratkych rychlych zavodu je zabavny a vzdy byl vseobecne oblibeny. Typicky neduh srazovych zavodu a vsech sprintu (prilisna agresivita) bude prirozene snizena tim, ze do race 2 a 3 se nastupuje podle vysledku z predchozich zavodu. Tedy bourajici hotlapista bude stale startovat zezadu, kdezto slusny stredopolar se bude drzet v popredi. Pilot by se mel chovat slusneji v kratkych zavodech, protoze nehoda mu znici ne jeden zavod, ale hned cely trojzavod. Fixed setupy zajisti “cupove” podminky zavodu a vyrazne zkrati dobu potrebnou k trenovani nove trati, protoze nebude zapotrebi nic testovat. Pouceni: Pochopeni – ze v zavodech proste nelze za par kol predjet vsechny, dulezite je ziskat alespon nejake pozice, nebo svou ubranit. Dulezite je dokoncit a nebourat.
Ovalovy cup (cca 100 minut) Popis: Kratsi prostor pro ovalove zavodeni, spojeny s kratkou osvetou clovekem, ktery dane oblasti dobre rozumi. Priprava: Vyber dvou ovalovych modu (jeden hodne pomaly, velmi jednoduchy na ovladani (klidne BMW1 atp… ), druhy pokud mozno dobre riditelny, ale rychly (nascar, indy). Vyber jedne ci dvou trati, vhodnych pro dane vozy (pravdepodobne mensi a vetsi oval). Body k uvodni reci, viz.nize. Uvod: Oznameni Ovalove hodinky. Prostor napriklad pro Norbika, ktery nekolika vetami predstavi ovalove zavodeni a rekne jeho nejvetsi specifika. Take nejvetsi rizika, na ktere upozorni pred spustenim zavodniho programu. Predstavi take ty nejdulezitejsi ovalove pravidla, respekt k souperi. ( 5 -10 minut max.) Oznameni obou modu a trate/trati. Zavodni format (2 x 40 minutovy blok, 2 ovalove mody a trate): Fixed setupy. 10 minut kvalifikacni trenink. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 1, 6 minut. Postaveni na rostu podle kvalifikacniho treninku. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 2, 6minut. Postaveni na rostu podle vysledku v Race 1. WU pro nastaveni serveru bez cekani na automaticky konec. Race 3, 6 minut. Postaveni na rostu podle vysleedku v Race 2. Pointa: Ovalove zavodeni je oblibene a na srazu se lidem v minulosti hodne libilo, problem tkvi v nerepektovani pravidel a souperu, v prilis velke agresivite. Strucnym petiminutovym povidanim od ikony jakou je Norbik tomu zajiste nelze ublizit. Princip postaveni rostu stejne jako vyse u “cup-u” Fixed setupy zajisti “cupove” podminky zavodu a vyrazne zkrati dobu potrebnou k trenovani nove trati, protoze nebude zapotrebi nic testovat. Pouceni: Prohloubeni – ze v zavodech proste nelze za par kol predjet vsechny, dulezite je ziskat alespon nejake pozice, nebo svou ubranit. Dulezite je dokoncit a nebourat. Nutny respekt k souperi. Know-how ovaloveho zavodeni.
Ty koky real – Mistri Plechu | Ty koky real – Mistri Carbonu (2x 160 minut) Popis: Shodny popis pro dva casove bloky (plechove a formulove). V obou kategoriich by melo jit o vrcholovou spicku svetoveho zavodeni (GT1 / Formule 1 a jine na podobne urovni). Cely zavodni format bude simulovat skutecne dojmy ze zavodniho vikendu na okruhu. Priprava: Vyber jednoho modu. Vyber tri trati, vhodnych pro dany vuz. Uvod: Oznameni modu, se kterym se pojede cely zavodni “vikend”. Oznameni tri vybranych trati. Rychle hlasovani pro vyber jedne z nich. Zavodni format (cca 150-160 minut): Otevrene setupy. Behem celeho bloku krome samotneho zavodu je zakazano vstoupit na trat pomoci tlacitka RACE vicekrat nez jednou. Tzn.vyjet na trat a zmenit setup lze pouze 1x za trenink a v pripade havarie je cely trenink ztraceny. Pokud by rF umel toto ohlidat, je to jednoduche, pokud ne, budeme to kontrolovat jen namatkove. 3 x 10 minut – “patecni treninky”. Pozvani tri nejrychlejsich pilotu z posledniho treninku na podium. Otazky moderatora na temata cim jste docilili toho, ze prave vy jste rychli? V cem to tkvi, co setup, co styl jizdy atp. V pripade zajmu ze strany lidi muze nasledovat kratka “tiskovka”, ve ktere se mohou tazat na cokoliv kolem setupu a techniky rizeni primo nad konkretnim pripadem, ktery vsichni bez rozdilu resi. 2x 10 minut – “sobotni treninky”. 10 minut kvalifikace s dvemi rychlymi koly (4 laps). Pokud mozno komentovana (Pida, Mirzza, … ). Warm up 5 minut. Race delsi, cca 30-45 minut. S povinnym pitstopem. U GT moznost zvazit dvojzavod, Sprint + Feature race. Pozvani prvnich trech na podium, predani drobnych cen. “Tiskovka” Pointa: Zazitek ze stresu, ktery provazi realne treninky, kdy neni moznost otestovat vsechno, ale jen to nejdulezitejsi. Treninku je dost, ale casu na nastavovani velmi malo. Dost lidi na srazu ma rado tyto hlavni zavody, pojdme jim zprostredkovat neco, co normalne v lize nemohou zazit a obohatme to o vyse zminenou pointu a tiskovku o setupech.
Historic blok Popis: Prostor pro milovniky starych vehiklu. Libovolny format dle dalsi domluvy.