•••••••••••••••••••
Městský dopravní podnik Opava, a.s. projekt
„Bílá Opava“
•••••••••••••••••••
Cíl projektu: Jedná se o projekt využití e-mobility a obnovitelných zdrojů energie v Městském dopravním podniku Opava, a.s.
•••••••••••••••••••
Elektrické pohony pro silniční vozidla jsou jednou z významných alternativ pro budoucnost a společně s využitím obnovitelných zdrojů pro tyto pohony získává na stále větším významu.
•••••••••••••••••••
E-mobilita je v ČR rozhodně „těžké“ téma pro zavedení do praxe: - chybí legislativa - chybí infrastruktura - chybí osvěta - chybí vozidla a jsou-li, jsou drahá
•••••••••••••••••••
E-mobilita však má velký potenciál a přináší nové výzvy a možnosti: - snížení emisí škodlivin - snížení emisí hluku - čerpání energie z obnovitelných zdrojů - v budoucnu možnost těchto vozidel být zdrojem energie - pro výzkum a vývoj - průmyslovou a řemeslnou výrobu
•••••••••••••••••••
Spolková republika Německo si uvědomila, že v oblasti e-mobility a technologií s ní spojené Evropa zaostala za Asií. SRN se rozhodla tento stav změnit a rozhodla se být v EU v tomto směru jedničkou a zapojila do tohoto procesu spolkovou vládu, vlády spolkových zemí, samosprávy, průmyslové korporace, školy, řemesla.
•••••••••••••••••••
Strategií jsou tzv. „výkladní skříně“ e-mobility, kde v praxi všichni zúčastnění testují nová vozidla a technologie. SRN v Národním plánu rozvoje e-mobility hodlá do roku 2020 uvést do silničního provozu 1 000 000 elektromobilů.
Nabíjecí stanice
10 kW zásobník
Nabíjecí stanice pro jednostopá vozidla
•••••••••••••••••••
V Opavě jsme se rozhodli vybudovat takovou „výkladní skříň“.
Nejde nám jenom o to abychom instalovali pár nabíjecích stojanů a pořídili jeden, nebo dva autobusy.
•••••••••••••••••••
S projektem, který jsme nazvali „Bílá Opava“ se ztotožnili představitelé statutárního města Opava. V současné době jsme v přípravné fázi.
•••••••••••••••••••
V rámci studie proveditelnosti předpokládáme v první fázi vybudovat: - obnovitelný zdroj(e) el.energie - pořídit 2 elektrobusy a 2 montážní vozidla - nabíjecí stanice instalovat u magistrátu města Opavy, případně u některého z nákupních center či obchodní společnosti
•••••••••••••••••••
Vybudování fotovoltaické elektrárny je již rutinní záležitost, kde podstatným problémem je vyřízení potřebných povolení, především z časového hlediska.
•••••••••••••••••••
Vozidla bychom chtěli pořídit taková, která by byla přesně určená pro provoz na konkrétní podmínky v našem provozu v Opavě, zde je opět problém s administrativou, především z hlediska zákona 137/2006 Sb. v platném znění „o veřejných zakázkách“.
•••••••••••••••••••
V neposlední řadě, musíme zajistit financování takového projektu. Bohužel nejsme bohatá firma, která může tímto krokem ukázat svůj přístup k životnímu prostředí a k udržitelnému rozvoji v Opavě, hledáme však takové partnery. Existuje, nebo bude existovat, možnost získání dotačních peněž z fondů?
•••••••••••••••••••
Návratnost a efektivnost vložených prostředků nebude nejlepší.
Například u fotovoltaické elektrárny 30 KWp, je návratnost cca 10 – 12 roků.
•••••••••••••••••••
Víme, že vozidla jsou přibližně 2 x dražší než vozidla se spalovacím motorem, nicméně v současné době je náklad na 1km u elektřiny přibližně 5x nižší než u nafty. (vycházel jsem z kalkulace v projektu a z prezentace kolegy z DP Ostrava)
•••••••••••••••••••
Jedná se však o teoretické výpočty a teprve skutečné náklady na životní cyklus zařízení nám ukáží efektivitu.
•••••••••••••••••••
Faktem je, že: - realizace projektu bude mít kladný vliv na životní prostředí, - se budou v reálném provozu zkoušet nové technologie, - dojde ke snížení energetické závislosti, - se bude jednat o pozitivní reklamu pro všechny zúčastněné ...
•••••••••••••••••••
Bez uživatelů se e-mobilita nedostane do praxe. Představme si následující model: - bohatí dají peníze (neodvedou je státu a mají obrovskou reklamu) - výrobci aut dodají vozidla a budou je testovat v reálném provozu ( zápůjčka, leasing, prodej) - dodavatel elektřiny vystaví nabíjecí stanice - studenti škol budou sbírat data pro výrobce, případně dělat výzkum
•••••••••••••••••••
Městský dopravní podnik: - bude tuto síť provozovat a udržovat - následně vozový park rozšíříme o vozidla magistrátu, vozidla Technických služeb, e-taxi, e-kola, údržbu, servis ...
•••••••••••••••••••
Poznámka na závěr:
•••••••••••••••••••
„Víte co auto se spalovacím motorem potřebuje? Pořádnou konkurenci!“
(zdroj: Better place)
•••••••••••••••••••
Děkuji za pozornost Ing. Hynek Woitek Městský dopravní podnik Opava, a.s. Telefon: 553 759 052 E-mail:
[email protected] http://www.mdpo.cz
