5.2.1. Konsep Penataan Massa Pembagian Zona dan perletakan massa
Vegetasi dan dinding masif berfungsi untuk menghalangi kebisingan dari jalan raya. Mebatasi antara rumah warga dan komplek pesantren
Menggunakan dua entrance untuk mempermudah pengunjung dalam akses ke tapak
Memberikan jembatan layang untuk menjaga keselamatan siswa yang bersekolah, sehingga orang tua tidak kawatir.
Memberi bangunan sedikit lebih tinggi pada bangunan yang terkena sinar matahari untuk menghalangi sinarmatahari siang, agar proses belajar tidak terganggu.
Gambar 5.2 Konsep Perletakan massa Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
182 | P a g e
5.2.2. Konsep Batas dan Bentuk Tapak Pada dasarnya perancangan komplek pesantren modern ini dibutuhkan pembatasan tapak secara masif, karena sesuai dengan penekanan konsep ruang tertutup yang
diperuntukkan
bagi
publik
yaitu tidak diperuntukkan oleh
masyarakat sekitar. Namun, perlu adanya pengaturan terhadap lahan dengan memberi batas tapak dengan pagar di beberapa area sebagai penanda untuk menunjukkan adanya batas tapak dan juga sebagai batas antara jalur pejalan kaki dengan kendaraan di dalam tapak. Oleh karena itu, jenis pembatasan yang dipilih adalah mengkombinasikan antara pagar dinding, pagar hidup dan pagar besi menjadi satu kesatuan. Karena dengan cara mengkombinasikan dari ketiga alternatif tersebut, dapat menampilkan suatu taman yang menarik. Jenis vegetasi yang digunakan pagar hidup untuk membatasi tapak adalah pohon palem, pohon merambat dan pohon-pohon yang berada di eksisting. Pohon-pohon yang berada di eksisting itu diantaranya seperti pohon angsana dan trembesi.
183 | P a g e
Pohon kelapa dan sejenisnya dapat difungsikan sebagai pohon penunjuk arah, selain itu dapat menjadikan estetika.
Memberikan pagar hidup yang memberikan kesan bebas, alami dan lebih terbuka.
Memberikan partisi atau pagar masif antara tapak dengan mengkomposisikan bentukan geometri islami kedalam rancangan.
Menggunakan entrance dua arah guna untuk mempermudah pengunjung dalam aksesnya.
Gambar 5.3 Konsep Batas, bentuk Tapak Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 5.2.3. Konsep Aksesbilitas Aksesibilitas pada tapak dapat dicapai dari dua arah, yaitu selatan dan barat. Akses Paling utama terletak dari arah selatan tapak. Arah ini merupakan arah yang berbatasan langsung dengan jalan raya atau paling banyak dilalui kendaraan. Sedangkan akses yang kedua terletak dari arah barat tapak, karena arah ini erupakan arah yang berhadapan langsung dengan jalan permukiman yang begitu ramai dilalui kendaraan. 184 | P a g e
Pencapaian dapat dilakukan secara langsung dari dua arah entrance selatan. Pemilihan pintu masuk dari selatan karena merupakan arah yang berbatasan langsung dengan jalur jalan raya utama dan jalan menuju perumahan, sehingga akan memudahkan pengunjung untuk mengunjungi komplek pesantren modern di bugul kidul pasuruan. Pintu masuk dirancang pengunjung
dapat
pasuruan dengan
diberi pagar pembatas. Dengan konsep ini
memasuki memasuki
komplek pesantren modern di bugul kidul
pintu
masuk
(entrance)
pengunjung
akan
disambut oleh pintu utama, pos satpam dan parkir.
Menggunakan entrance dua arah guna untuk mempermudah pengunjung dalam aksesnya.
Memberikan jembatan layang untuk menjaga keselamatan siswa yang bersekolah, sehingga orang tua tidak kawatir.
Gambar 5.4 Konsep Aksesbilitas Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 185 | P a g e
5.2.4. Konsep Sirkulasi Pejalan kaki menggunakan trotoar sebagai sirkulasi untuk mengurangi kemacetan dan syarat dalam sirkulasi jalan. Pohon kelapa sebagai penunjuk jalan menuju ke bangunan yang lain, dan sebagai peneduh dari panas dan hujan. Penggunaan batu bata/paving blok dapat berfungsi sebagai pembersih udara dan meredam udara polusi dari kendaraan menjadi udara yang tidak membahayakan.
Membuat pedestrian yang sebelumnya tidak ada untuk memberikan kenyamanan dan keamanan terhadap pejalan kaki. Guna memanfaatkan grid pada petak sawah.
Gambar 5.6 Konsep Sirkulasi Pejalan Kaki Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
186 | P a g e
Jenis sirkulasi kendaraan yang berhubungan dengan jalan raya dan area parkir. Dengan membedakan antara pejalan kaki dan kendaraan bertujuan untuk kenyamanan pengguna kendaraan.
Membedakan antara sirkulasi kendaraan dan pejalan kaki, demu keselamatan pengguna jalan.
Gambar 5.7 Konsep Sirkulasi Kendaraan Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
5.2.5. Konsep Pencahayaan dan Penghawaan Konsep pencahayaan dan penghawaan alami yang berasal dari cahaya matahari tergantung dari bentuk permainan bukaan bangunan dengan membuat sosoran atau sejenisnya (sebagai penyaring sinar matahari) agar sinar matahari tidak langsung masuk pada interior bangunan.
187 | P a g e
Gambar 5.8 Konsep Penghawaan dan Pencahayaan Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 5.2.6 Konsep Vegetasi Dari berbalternaif-alternatif yang ditawarkan pada Bab 4 ada beberapa pengelompokan Pemilihan jenis tanaman maupun cara pengaturan penanamannya harus mengikuti rencana penanaman yang disusun untuk memenuhi fungsi serta estetikanya. Banyak jenis vegetasi yang bisa digunakan pada rancangan seperti : pohon kelapa, trembesi dan pohon sono.dll Dari pengelompokkan tersebut, vegetasi dapat disusun menjadi taman, tempat bernaung, memberi tirai pemandangan, menahan angin, memberi bayangan.
188 | P a g e
Gambar 5.9 Pohon Sono Sumber: Dokumentasi Pribadi. 2011
Phon trembesi difungsikan untuk peneduh bangunan maupun parkir dan aktifitas pelajar Memberikan pohon kelapa untuk penunjuk arah bagi pengguna.
Gambar 5.10 Konsep Vegetasi Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
189 | P a g e
5.2.7 Konsep Kebisingan Pemilihan jenis vegetasi maupun cara pengaturan harus mengikuti rencana peletakan bangunan yang disusun untuk memenuhi fungsi serta estetikanya. Yang terpenting adalah pemberian jarak antara vegetasi dengan bangunannya. Kebisingan yang berasal dari jalur utama jl. Doktor Setiabudi dapat direduksi dengan menempatkan barier berupa vegetasi perdu untuk menyaring kebisingan.
Memberikan jarak antara bangunan dengan sumber bising agar proses belajar dalam pesantren tidak terganggu
Zona bising dimanfaatkan untuk fasilitas-fasilitas yang tidak memerlukan ketenangan maksimal seperti, area parkir, pos keamanan dan fasilitas servis lainnya.
Gambar 5.11 Konsep Vegetasi Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 5.3 Konsep Sirkulasi Pejalan kaki Sirkulasi dalam tapak di pondok pesantren ini akan didominasi oleh sirkulasi dari pejalan kaki. Sementara di sisi lain, penekanan kriteria untuk kualitas ruang publik yang ditinjau secara non fisik yaitu kenyamanan, kemanan, keselamatan dan kemudahan.
190 | P a g e
Gambar 5.12 sirkulasi pejalan kaki Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 Sirkulasi pejalan kaki dalam tapak dihadirkan dengan jalan setapak dan trotoar atau pedestrian. Agar senantiasa menyelaraskan dengan fungsi pesantren modern, maka dilakukan desain jalur sirkulasi yaitu dengan hanya menggunakan perkerasan yang diberi motif pola yang diambil dari nilai-nilai geometri islami sebagai pengarah pejalan kaki.
Memasukkan nilai-nilai islam ke motif pedestrin : komposisi, pengulangan, dan mudah dialami (tidak membingungkan pengguna)
Gambar 5.13 Motif pedestrian Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
191 | P a g e
Memberikan pedestrian yang sebelumnya belum ada pada tapak dengan menerapkan komposisi segi empat
Gambar 5.14 Konsep pelaku dan aktifitas Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 Sirkulasi kendaran Konsep sirkulasi kendaraan hanya bisa sampai pada area parkir saja, selebihnya kendaraan tidak boleh mengakses jalan lain di pesantren modern. Posisi parkir diletakkan di dalam tapak sebelah utara dan barat dengan memanfaatkan garis sempadan bangunan pada tapak.
Gambar 5.15 Konsep sirkulasikendaraan Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
192 | P a g e
Gambar 5.16 Konsep sistem parkir Sumber: Sketsa Pribadi. 2011 5.4 Konsep Ruang Penekanan konsep pada ruang dalam dan luar akan dicapai dengan upaya menghasilkan suasana ruang dengan mangambil konsep dari nilai-nilai geometri islami. Hal ini akan diwujudkan dengan menghadirkan suasana ruang yang menjadikan seseorang saat berada didalam ruangan terasa nyaman dan aman, dan tidak merasakan ruang yang negatif.
193 | P a g e
Gambar 5.17 interior ruang kelas Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
Gambar 5.18Ruang luar Sumber: Sketsa Pribadi. 2011
194 | P a g e
5.6 Konsep Struktur A. Pondasi Struktur pondasi yang digunakan pada perancangan komplek pesantren modern
yaitu, pondasi batu kali, plat beton dengan dikombinasikan pondasi
strauss atau tiang pancang dangkal, dan plat beton yang dikombinasikan dengan penyambungan kolom.
Gambar 5.19 Pondasi Batu Kali (Sumber: Suparno. 2008)
B. Dinding Berikut merupakan pilihan material dinding yang dapat digunakan sebagai struktur dinding dengan ciri masing-masing, yaitu: 1. Batu bata merah
Kelebihan : Dapat menyesuaikan bentuk atau fleksibel, bahan dapat dibeli di
toko bangunan terdekat.
Kekurangan : Berat, membutuhkan banyak buruh dan bahan. 195 | P a g e
Gambar 5.20 Bata Merah dan dinding pasangan bata merah (Sumber: Foto PKLI. 2011) Dari hasil beberapa analisis struktur dinding dapat dilihat bahwa ketiga bahan atau material tersebut dapat dipadukan, karena kedua bahan tersebut saling mendukung untuk dapat digunakan sebagai material struktur dinding dan dapat menyeseuaikan dengan kedaan iklim di tapak perancangan. C. Kolom Terdapat dua macam pilihan material kolom yang dapat digunakan sebagai struktur kolom dengan ciri masing-masing, yaitu: 1) Baja profil
Kelebihan : Pengerjaan cepat, praktis, hanya membutuhkan tenaga kerja yang sedikit.
Kekurangan : Harus melakukan pemesanan dahulu sesuai desain, tidak dapat dikerjakan oleh sembarang orang atau harus tenaga ahli yang mengerjakan.
196 | P a g e
Gambar 5.21 Standart tipe penampang profil baja canai panas Sumber : Ariestadi. 2008 2) Beton bertulang
Kelebihan : Dapat dikerjakan sesuai kehendak, tidak memerlukan tenaga ahli, bahan dapat dibeli di toko bangunan terdekat, lebih murah dibanding kolom baja.
Kekurangan : pengerjaannya memerlukan tahapan tertentu, membutuhkan tenaga kerja yang banyak.
Gambar 5.22 Tipikal kolom beton bertulang Sumber : Ariestadi. 2008
197 | P a g e
D. Struktur Atap Atap yang dipilih dalam desain adalah atap miring, karena untuk iklim tropis lembab yang paling memungkinkan adalah atap miring (antara 30o 45o). Adapun material yang digunakan yaitu kayu, karena kayu bisa menyerap energi matahari siang yang kemudian dipantulkan kedalam ruangan.
E. F. G.
Gambar 5.23 Struktur Kayu Sumber : Ariestadi. 2008
198 | P a g e
5.7. Konsep Utilitas 5.7.1 Sistem Penyediaan Air Bersih Agar tidak mengganggu kebutuhan air pada setiap bangunan, konsep sistem penyediaan air bersih pada bangunan dipisah berdasarkan kebutuhan primer (air minum, kamar mandi,) dan sekunder kolam air pada (pemadam kebakaran,dll). Dan sistem distribusi yang digunakan adalah sistem downfeed (sistem disrtibusi dari sumber air masuk kedalam tandon bawah dan dipompa menuju tandon atas kemudian
didistribusikan
kemasing-masing
ruangan
yang
memutuhkan
persediaan air.
Gambar 5.24 Konsep Distribusi Air Bersih Sumber : sketsa pribadi, 2011 5.7.2 Sistem Pembuangan Air Kotor Pipa yang dipakai pada instalasi air kotor ada dua macam, yakni yang terbuat dari logam dan PVC. Bahan PVC merupakan terobosan inovatif yang hebat dan sangat menghematkan konsumen. Selain itu, PVC merupakan material yang tak karat dan lebih mudah perawatan maupun perbaikannya jika terjadi
199 | P a g e
kerusakan. Satu satunya kelemahan pipa PVC adalah rawan bocor apabila sistem pengelemannya kurang rapi.
Gambar 5.25 air kotor Sumber: sketsa.com
5.7.3 Sistem Elektrikal A. Bahaya kebakaran Untuk menanngulangi terhadap bahaya kebakaran dibutuhkan alatalat pemadam kebakaran yang praktis, mudah digunakan dan mudah dijangkau. Alat-alat tersebut adalah: 1) Heat detector Suatu alat untuk mendeteksi panas seperti suhu atau temperatur. 2) Smoke detector Suatu alat untuk mendeteksi asap apabila terjadi kebakaran atau pun asap yang timbul dari asap rokok, asap pembakaran kertas, asap pembakaran sampah dan lain sebagainya. 3) Flame detector
200 | P a g e
Suatu alat untuk mendeteksi lidah api seperti terjadinya kebakaran. 4) Titik panggil manual (TPM) TPM adalah suatu alat berupa tombol yang ditekan secara manual jika terjadi suatu kebakaran. 5) Lampu darurat Suatu alat berupa lampu yang akan menyala begitu alarm aktif dengan kata lain sebagai tanda darurat bila terjadi sesuatu. Biasanya pada lampu ini berwarna merah atau kuning. 6) Sistem komunikasi darurat Sistem ini akan mematikan sarana yang ada secara otomatis jika terjadi kebakaran.
Contohnya
lift
tidak
akan
berfungsi
jika
sistem
mendeteksi terjadi kebakaran. 7) Penunjuk arah jalan keluar Penunjuk arah ini dipasang di sepanjang jalur sirkulasi, koridor pintu darurat dan pintu keluar. 8) Sprinkler Alat untuk memadamkan api dengan cara menyemprotkan air atau bahan pemadam lainnya seperti gas tertentu. Radius yang adapt dijangkau adalah 25m2/unit. 9) Hidran kebakaran Radius pelayanan adalah 30m2/unit. 10)
Pemadam ringan
Alat pemadam yang digunakan dengan cara disemprotkan. Dalam alat ini
201 | P a g e
berisi bahan kimia yang dapat memadamkan api bila terjadi kebakaran dan alat ini dapat dibawa berpindah-pindah tempat. 11)
Tangga kebakaran
Tangga ini berfungsi sebagai tempat melarikan diri bila terjadi kebakaran.
202 | P a g e
