Elektromos berendezések

Elektromos berendezések AKKUMULÁTOR - ELSÃ VILÁGÍTÁS HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK A MÙSZERFAL ELEMEI KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK ABLAKTÖRLÃK AUTÓRÁDIÓ ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK

JEOA - JEOD - JEOE - SEOE-JEOJ 77 11 189 327

Edition Hongroise

"Az ezen javitási kézikönyvben szereplŒ, a gyártómü által elŒirt javitási módszerek a kiadvány összeállitásakor érvényes müszaki jellemzŒk alapján lettek kialakitva. Amennyiben a gyártómü a gépkocsi bizonyos szerkezeti elemeit megváltoztatja, akkor azzal együtt a javitási módszerek is változhatnak.”

C

Az összes szerzŒi jog birtokosa a Régie Nationale des Usines Renault S.A. Ezen kiadvány utánnyomása vagy forditása, akár kivonatosan is, valamint az alkatrészszámok és a kódolási rendszer alkalmazása a Régie Nationale des Usines Renault S.A. irásos engedélye nélkül tilos.

Régie Nationale des Usines Renault S.A. 1996

Elektromos berendezések Tartalomjegyzék Oldal

80 AKKUMULÁTOR - ELSÃ VILÁG ÍTÁS Akkumulátor Különlegességek

80-1

ElsŒ világítás Fényszóróegység Fényszóróállítás a vezetŒülésbŒl IrányjelzŒ lámpák Ködfényszóró

80- 3 80- 6 80- 8 80- 9

81 HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁG ÍTÁS Hátsó lámpák BelsŒ világítás Biztosítékok

81- 1 81- 4 81- 6

82 BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés (általánosságok) ÉrzékelŒgy¦r¦ Indításgátló berendezés dekódolóegysége M¦ködés

Oldal

84 KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK AblaktörlŒ-kapcsoló Világításkapcsoló Forgócsatlakozó Kapcsolók tartóeleme Gyùjtáskapcsoló Kapcsolók a szellŒzés szabályozótábláján Kapcsolók az ajtókon Kapcsolók a tetŒkonzolon Kapcsolók a m¦szerfalon Kapcsolók az elsŒ üléseken Ajtónyitás-kapcsoló Szivargyùjtó Megvilágítás szabályozóellenállása Óra

84- 1 84- 3 84- 5 84- 7 84- 8 84- 9 84- 10 84- 16 84- 18 84- 21 84- 22 84- 23 84- 24 84-24

85 ABLAKTÖRLÃK 82-1 82-3 82-3 82-4

ElsŒ ablaktörlŒ Hátsó ablaktörlŒ Ablakmosó elektromos szivattyù Fényszórómosó elektromos szivattyù Ablakmosótartály

85-1 85-3 85-5 85-6 85-7

83 A MÙSZERFAL ELEMEI M¦szerfal KijelzŒegység A kijelzŒegység beprogramozása Üzemanyagszint-jelzŒ Olajszint- és hŒmérséklet-érzékelŒ VízhŒmérséklet-érzékelŒ Sebességszabályozó automatika

83-1 83-2 83-12 83-13 83-16 83-17 83-19

86 AUTÓRÁDIÓ Az autórádió egység felépítési vázlata Rádió-erŒsítŒ egység KijelzŒegység Kazettalejátszó CD lejátszó Infravörös érzékelŒ

86-1 86-2 86-3 86-4 86-5 86-6

Tartalomjegyzék (folytatás) Oldal

87 ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Utastéri csatlakozódoboz Légkondicionáló berendezés reléje Gyermekbiztonsági kapcsoló reléje Hátsó ablakf¦tés reléje Hátsó ködlámpa reléje Hátul lévŒ belsŒ világítás reléje ElŒl lévŒ belsŒ világítás reléje Ködfényszóró reléje Gyùjtáskapcsoló utáni feszültség reléje ElsŒ ablaktörlŒ szakaszoló reléje OBD diagnosztikai csatlakozó Motortéri csatlakozódoboz Villogó relé Hátsó ablaktörlŒ szakaszoló reléje AblakemelŒ impulzusos egysége Elektromos nyitható tetŒ

87-1 87-3 87-3 87-4 87-4 87-5 87-5 87-6 87-6 87-7 87-8 87-9 87-13 87-14 87-15 87-16

88 ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Hátsó ablakf¦tés KülsŒ visszapillantótükrök F¦thetŒ ülések Infravörös távirányítás Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk Speciális berendezések Központi elektronikus egység Biztonságiöv-feszítŒk VezetŒoldali légzsák Forgócsatlakozó Utasoldali légzsák Az elektronikus egység cseréje

88-1 88-4 88-8 88-10 88-14 88-15 88-18 88-22 88-24 88-26 88-28 88-32

AKKUMULÁTOR Különlegességek

80

LevehetŒ záródugó-fedéllel szerelt akkumulátoroknál :

KISZERELÉS

• a fedelet kézzel vagy egy szerszámmal (merev lappal) távolitsa el, • ellenŒrizze, hogy az elektrolit mindegyik cellában bŒségesen ellepi-e a lemezeket, • ha szükséges a cellákat desztillált vizzel töltse fel. Megjegyzés : némelyik akkumulátor fala átlátszó, igy a szint könnyen ellenŒrizhetŒ. Sose töltsön elektrolitot vagy más anyagot az akkumulátorba. B- ÓVINTÉZKEDÉSEK

Soha ne feledje, hogy : 10863M2

• az akkumulátorban kénsav van, ami egy nagyon veszélyes anyag, Kösse le az akkumulátort. Szerelje le az akkumulátor rögzítését (A).

• töltéskor az akkumulátorban hidrogén és oxigén keletkezik, melyek együtt egy robbanékony gázt alkotnak.

A - ELLENÃRZÉS 1) VESZÉLY = SAV

EllenŒrizze, hogy :

A kénsav oldat egy nagyon agressziv, mérgezŒ és korrodáló hatásù anyag. Megtámadja a bŒrt, a ruházatot, a betont, és a fémek többségét.

• nincs-e repedés vagy törés a házon vagy a fedélen, • tiszta-e az akkumulátor felsŒ része,

Ezért az akkumulátorokkal való foglalatoskodáskor mindenképpen tartsa be a következŒ elŒvigyázatossági intelmeket :

• a pólusok állapotát.

• hordjon védŒszemüveget,

Feltétlenül :

• viseljen saválló keszty¦t és ruházatot.

• EllenŒrizze, hogy nincs-e sókirakódás (szulfát) a pólusokon és a sarukon. • Szükség esetén tisztitsa meg és zsirozza be a pólusokat.

A sav kifröccsenése esetén azonnal bŒ vizzel le kell öbliteni az érintett felületeket. Ha a sav a szembe került, azonnal orvoshoz kell fordulni.

• EllenŒrizze a saruk megfelelŒ szorosságát a pólusokon. Az érintkezési hiba inditási nehézségeket, illetve szikrázást idézhet elŒ, ami akár az akkumulátor felrobbanásához is vezethet.

A BESZERELÉS KÜLÖNLEGESSÉGEI

Az akkumulátorsaruk felszerelése elŒtt zsírozza be a pólusokat. Az akkumulátor rögzítésének (A) meghùzási nyomatéka : 1 daNm.

• EllenŒrizze az elektrolit szintjét.

80 - 1

AKKUMULÁTOR Különlegességek

2) VESZÉLY = ROBBANÁSVESZÉLY

Amikor az akkumulátor töltŒdik (a gépkocsiban vagy kiszerelt állapotban) oxigén és hidrogén keletkezik. A gázképzŒdés akkor a legnagyobb mérték¦, amikor az akkumulátor teljesen fel van töltŒdve, és egyenes arányban áll a töltési áramerŒsséggel. A hidrogén és az oxigén a szabadban összekeveredve egy nagyon veszélyes, robbanó elegyet alkot. A legkisebb szikra, egy cigaretta, egy félig eloltott gyufa elegendŒ a robbanáshoz. A robbanás olyan erej¦, hogy az akkumulátor is felrobbanhat, szétfröccsentve a savat a környezetben. A környéken tartózkodók tehát nagy veszélynek vannak kitéve (szétrobbanó szilánkok, szétfröccsenŒ sav). A sav veszélyt jelent a szemre, az arcra, a kézre, illetve a ruházatot is megtámadja.

Egy hanyagul kezelt akkumulátor tehát igen nagy veszélyeket rejthet, amelyekkel szemben a legnagyobb elŒvigyázatosságra van szükség. Minden szikraképzŒdési lehetŒséget el kell kerülni.

• Az akkumulátor le-, illetve bekötésénél ellenŒrizni kell, hogy minden fogyasztó ki van-e kapcsolva. • Az akkumulátor feltöltésekor az akkumulátorra való le-, illetve rácsatlakozáskor a töltŒkészüléket ki kell kapcsolni. • Az akkumulátorra tilos bármilyen fém tárgyat helyezni, mert rövidzárlat jöhet létre a pólusok között. • Az akkumulátorhoz sosem szabad nyílt lánggal, hegesztŒpisztollyal, égŒ cigarettával vagy gyufával közeliteni.

80 - 2

80

ELSÃ VILÁGÍTÁS Fényszóróegység

80

Szerelje ki a 3 db felsŒ (C) és a 2 db alsó csavart, melyekhez a nyílásokon (D) keresztül lehet hozzáférni egy torx csavarhùzó segítségével. Ez a két csavar a kiszerelés során a h¦tŒrácson marad.

KI- ÉS BESZERELÉS

Kösse le : - az akkumulátort, - a fényszóróegység csatlakozóit. Szabadítsa ki a két irányjelzŒ lámpát a gépkocsi külsŒ része felŒl. Ehhez akassza ki mindkét oldalon az irányjelzŒ lámpák tartórugóját (A).

10459M1

Fényszórómosó berendezéssel szerelt gépkocsik esetén hùzza ki a fùvókát, majd fordítsa el 1/4 fordulattal balra, hogy kiszabaduljon a furatból. 10364M1

Szerelje le a h¦tŒrács nyùlványát (B) a jobb és bal oldalon. Válassza le 2 - 3 cm hosszon az öntapadó csíkot, hogy hozzáférhessen a csavarhoz (1).

11303M

10461M1

80 - 3

ELSÃ VILÁGÍTÁS Fényszóróegység Akassza ki a h¦tŒrácsot a két végén, majd emelje le.

10453M

Szerelje ki a fényszóróegységet, eltávolítva a két rögzítést (E). Fényszórómosó berendezéssel szerelt gépkocsik esetén távolítsa el a két rögzítést (F) is.

10460M1

80 - 4

80

ELSÃ VILÁGÍTÁS Fényszóróegység

80

Ezt követŒen állítsa be a fényszórók magasságát a csavar (H) segítségével, az irányukat pedig a csavarral (S).

A BESZERELÉS KÜLÖNLEGESSÉGEI

Illessze vissza a fényszóróegységet a két központosítócsap (G) segítségével.

10363M2

10363M1

BEKÖTÉS

A fényszóróegység(ek) beszerelését követŒen el kell végezni azok beállítását. Beállitás : EllenŒrizze, hogy a gépkocsi nincs-e megterhelve, majd állitsa ”0” helyzetbe a forgókapcsolót (C).

Pont A1 A2 B1 B2 C1 C2

10383M1

80 - 5

Funkció Nincs bekötve HelyzetjelzŒ világitás Testelés Tompitott fényszóró Nincs bekötve Fényszóró

ELSÃ VILÁGÍTÁS Fényszóróállítás a vezetŒülésbŒl A FORGÓKAPCSOLÓ KI- BESZERELÉSE

10383M1

Szerelje ki a kapcsolóegységet. Akassza ki a fényszóróállítás forgókapcsolóját (C). Kösse le a csatlakozót. Bekötés

10386M1

Pont A1 A2 A3 B1 B2 B3

Funkció Nincs bekötve Testelés Fényszóróállitás Tompitott fényszóró Megvilágitás Nincs bekötve

80 - 6

80

ELSÃ VILÁGÍTÁS Fényszóróállítás a vezetŒülésbŒl

80

AZ ÁLLITÓEGYSÉG KI- ÉS BESZERELÉSE

A bal oldali állítóegység kiszereléséhez ki kell szerelni a fényszóróegységet. Kiszerelés : A jobb oldali fényszóróegység kiszerelése nélkül : Kösse le a csatlakozót. Forgassa el az állitóegységet 1/8 fordulattal. Válassza le az állitóegységet a fényszóróról. Ehhez az állitóegységet csùsztassa felfelé, hogy a gömbfej kiakadjon az állitóegység és a fényszórótükör közötti összekötŒrùdból (D).

96935-1R

Akassza rá az állitóegységet a fényszórótükörre, és forgassa el 1/8 fordulattal. Beállítás : ellenŒrizze, hogy a gépkocsi nincs-e megterhelve, majd állitsa ”0” helyzetbe a forgókapcsolót (C). A beállítást az elŒzŒekben leírtak alapján végezze el.

96935R

Bekötés Különlegességek a beszerelésnél A cserealkatrészként szállitott állitóegységek alaphelyzetben az X=17,5 mm méretre vannak beállitva. A ”VALEO” márkájù fényszóróval szerelt gépkocsiknál az állitóegységet igy közvetlenül be lehet szerelni a fényszóróegységre. A ”HELLA” fényszóróval szerelt gépkocsiknál az X méretet elŒbb 23,5 mm-re be kell állitani ahhoz, hogy az állitóegységet rá tudja szerelni a fényszóróra. Ebben az esetben a következŒképpen kell eljárni : - Kösse be az állitóegység csatlakozóját a gépkocsi kábelkötegére, de ne szerelje rá a fényszóróra. - Állitsa a forgókapcsolót (a m¦szerfalon) a 4 jelzéshez, hogy az állitórud teljesen kimozduljon. - A (H) csavar segitségével állitsa be az X méretet 23,5 mm-re.

96831R

Távolítsa el az izzócsatlakozók védŒelemét a fényszóróegység hátsó részérŒl. Tartsa meg a fényszórótükröt a fényszóróegység hátoldalán az izzófoglalatnál hùzva, és akassza be a gömbfejet a tartóelemébe.

Pont A1 B1 C1

80 - 7

Funkció Testelés Beállitási információ Tompitott fényszóró információ

ELSÃ VILÁGÍTÁS IrányjelzŒ lámpák

80

KISZERELÉS

Akassza ki a rugót (A). Akassza ki az irányjelzŒ lámpát a gépkocsi külsŒ része felŒl hùzva. Hùzza ki az izzófoglalatot 1/4 fordulattal elfordítva.

10364M1

10461M2

MEGJEGYZÉS : a beszerelést a kiszereléssel ellentétes sorrend szerint végezze, szükség esetén a rugó (A) beakasztásához használjon egy kampót.

80 - 8

ELSÃ VILÁGÍTÁS Ködfényszóró ElsŒ ködfényszóróval felszerelt gépkocsiknál.

80

BESZERELÉS

KISZERELÉS

96932R1

Illessze be a ködfényszórót a tartóláb (D) segitségével.

96933M1

A csavar (B) kicsavarásával távolitsa el a fedelet (A).

Szerelje vissza a rögzitŒcsavart (C) és a fedelet (A).

Csavarja ki a (C) csavart.

Ezután állitsa be a ködfényszórót a csavarral (E).

A tartóláb (D) kiszabaditásával emelje ki a ködfényszórót a gépkocsi külsŒ része felŒl.

96933-1R1

Kösse le a csatlakozót.

80 - 9

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS Hátsó lámpák A HÁTSÓ SÁRVÉDÃLEMEZEN LÉVÃ LÁMPAEGYSÉG KI- ÉS BESZERELÉSE

81

BEKÖTÉS

Szerelje ki a két rögzítŒcsavart (A). Szabadítsa ki a lámpaegységet a gépkocsi külsŒ része felŒl. Kösse le a csatlakozót. Hogy hozzáférhessen az izzókhoz, akassza ki az izzófoglalatot a nyelv (B) összenyomásával.

11058M1

Bal hátsó lámpaegység

Pont 1 2 3 4 5 6

10261M1

Funkció Testelés Tolatólámpa Testelés Féklámpa HelyzetjelzŒ világítás IrányjelzŒ lámpa

Jobb hátsó lámpaegység

Pont 1 2 3 4 5 6

Funkció IrányjelzŒ lámpa Féklámpa HelyzetjelzŒ világítás Testelés Tolatólámpa Testelés

MEGJEGYZÉS : az izzók cseréjéhez ki kell szerelni

a hátsó lámpaegységet.

81 - 1

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS Hátsó lámpák

81

A CSOMAGTÉRAJTÓN LÉVÃ KÖDLÁMPA KI- ÉS BESZERELÉSE

A RENDSZÁMTÁBLA MEGVILÁGÍTÁSÁNAK KI- ÉS BESZERELÉSE

Távolítsa el a csavaron lévŒ fedelet. Szerelje ki a csavart (A). Szabadítsa ki a lámpát. Kösse le a csatlakozót. Hogy hozzáférhessen az izzóhoz, fordítsa el 1/4 fordulattal az izzófoglalatot.

Akassza ki a lámpát. Ehhez nyomja meg a nyelvet, beillesztve egy kisméret¦ csavarhùzót a horonyba (B). Kösse le a csatlakozót. Hogy hozzáférhessen az izzóhoz, akassza ki az izzófoglalatot.

10490M1

10490M2

BEKÖTÉS

Pont 1 2

BEKÖTÉS

Funkció

Pont

Hátsó ködlámpa testelése Hátsó ködlámpa

1 2

81 - 2

Funkció Rendszámtábla megvilágítása Testelés

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS KiegészítŒ féklámpa

A KIEGÉSZ ÍTÃ FÉKLÁMPA KI- ÉS BESZERELÉSE

Szerelje ki a csavarokat (A).

11350M1

Emelje ki a kiegészítŒ féklámpát. Kösse le a csatlakozót. Hogy hozzáférhessen az izzókhoz, akassza ki az izzófoglalatot a két végének összenyomásával.

11350-1M

Pont 1 2

Funkció Testelés KiegészítŒ féklámpa

81 - 3

81

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS BelsŒ világítás KözépsŒ világitás

81

LÁMPA A HÁTSÓ ÜLÉSEKNÉL KISZERELÉS

A lámpa hátsó részének kiszabadításához nyomja meg a nyelveket (L) a nyiláson keresztül egy kis lapos csavarhùzóval. Ezt követŒen akassza ki a lámpa elsŒ részén lévŒ nyelvet (M), majd kösse le a csatlakozót.

10457-1M1

KISZERELÉS

Akassza ki a lámpa és a kapcsoló tartóelemét ùgy, hogy a nyiláson (A) keresztül egy kis csavarhùzóval megnyomja a nyelvet. Olvasólámpa

99298R

10457-1M2

KISZERELÉS

Akassza ki a lámpa és a kapcsoló tartóelemét ùgy, hogy a nyiláson (B) keresztül egy kis csavarhùzóval megnyomja a nyelvet.

81 - 4

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS BelsŒ világítás

81

TetŒkonzol KISZERELÉS

A tetŒkonzol m¦anyag fedelét, amely az infravörös érzékelŒt tartja, akassza ki elŒrefelé a 3 db kapocsból (1).

10457M1

A ”B” csatlakozó bekötése (teljes kivitel)

10457-1M3

Pont 1 2 3 4 5 6

Kösse le a csatlakozót (B), és emelje le a fedelet. Szerelje le : - a belsŒ világítást, - az olvasólámpát, - a torx csavarokat (C). Kösse le a csatlakozókat.

81 - 5

Funkció Ultrahang-érzékelŒ jele Akkumulátor + Testelés Infravörös-érzékelŒ jele Infravörös-érzékelŒ + táplálása Riasztó visszajelzŒlámpája

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS Biztosítékok

81

BIZTOSITÉKDOBOZ (utastérben)

Ez a biztositékdoboz az utastérben az utasoldalon található.

A F32

F36

F37

B

F33

F38

F34

F39

F35

F40

F21

F7

F8

F9

F10

F11

F12

F15

F13

F14

F22

F23

F24

F31

F43

F41

F42

F19

F20

F29

F30

D F1

F2

F3

F16

F17

F18

C

E

F20

F26

F27

F28

A biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen) ”A” modul Jelzés

Amper

Funkció Nem használatos

15

Rádió elŒkészítés

7,5

F¦tŒventilátor

5

KijelzŒegység / kulcsos indításgátló berendezés dekódoló egysége

5

Gyári autórádió

5

Automata sebességváltó

7,5

Blokkolásgátló (ABS)

30

Benzin/dízel befecskendezés (gyùjtáskapcsoló utáni táplálás)

15

Légzsák / kulcsos indításgátló berendezés dekódoló egysége / kijelzŒegység

20

Féklámpa / elakadásjelzŒ lámpa / sebességszabályozó kapcsolója / légrugós felfüggesztés

81 - 6

HÁTSÓ ÉS BELSÃ VILÁGÍTÁS Biztosítékok A biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen) ”B” modul Jelzés

Amper

Funkció Nem használatos

15

Indításgátló berendezés / légkondicionáló kompresszor / központizár

15

ElakadásjelzŒ lámpa

25

Alaphelyzet / hátsó ablaktörlŒ

3

Befecskendezés (+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt)

15

Ködfényszóró

10

Hátsó ködlámpa Állandó fogyasztókat kikapcsoló áthidalás

15

Izzítás (+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt)

15

Nyomáskapcsoló vezérlése

A biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen) ”C” modul

Jelzés

Amper

Funkció

15

Szivargyùjtó

25

ElsŒ és hátsó ablaktörlŒ / elsŒ ablaktörlŒ alaphelyzete

25

ElsŒ és hátsó ablaktörlŒ : elsŒ szakaszos m¦ködtetés

7,5

Légkondicionáló kompresszor reléjének vezérlése / tolatólámpa / 2. fokozatban történŒ elindulás kapcsolója (automata sebességváltó esetén) / rádiótelefon

20

F¦thetŒ ülések Áthidalás (a gyùjtáskapcsoló után)

30

Bal elsŒ és bal hátsó ablakemelŒ / vezetŒoldali ablakemelŒ impulzusos egysége

30

Jobb elsŒ és jobb hátsó ablakemelŒ

10

Nyitható tetŒ

25

ElsŒ elektromos állításù elsŒ ülés

81 - 7

81


81

A biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen) ”D” modul Jelzés

Amper

Funkció

10

Bal oldali helyzetjelzŒ világítás

10

Jobb oldali helyzetjelzŒ világítás

7,5

Jobb és bal oldali f¦thetŒ visszapillantótükör Nem használatos Nem használatos

15

Bal oldali fényszóró

15

Jobb oldali fényszóró

7,5

Tolatólámpa Nem használatos

20

Kürt

A biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen) ”E” modul Jelzés

Amper

Funkció Nem használatos Nem használatos Nem használatos Nem használatos Nem használatos

3

CD lejátszó és kazettalejátszó

10

Rádiótelefon

10

BelsŒ világítás

20

Megvilágítás szabályozóellenállása / rádió elŒkészítés / visszapillantótükrök vezérlése

5/15

Légrugós felfüggesztés / (Jobbkormányos gépkocsik esetén riasztóberendezés vezérlŒegysége)

81 - 8


81

BIZTOSITÉKDOBOZ (a motortérben)

Ez a biztositékdoboz a motortérben, a bal oldali kerékjárati lemezen helyezkedik el.

F45

F46

F58

F59

F47

F44

F57

F48

F53

F52

F54

F55

Biztositékok funkciói (felszereltségtŒl függŒen)

Jelzés

Amper

Funkció

60

+utastér

60

+utastér

60

+utastér

40

Hátsóablak f¦tés

40

Szintszabályozó

50

F¦tŒventilátor

60

+utánfutó Nem használatos Nem használatos

40

Fényszórómosó berendezés

40

Bal oldali motorh¦tŒ ventilátor

40

Jobb oldali motorh¦tŒ ventilátor

30/70

Befecskendezés (benzinmotorok) (30A) ; Izzítás (dízelmotorok) (70 A)

60

Blokkolásgátló (ABS)

15

Bal oldali tompított fényszóró

15

Jobb oldali tompított fényszóró

81 - 9

F49

F51

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés

11284M

A gépkocsiban két dekódoló-egység van : • Távirányítók dekódoló-egysége : - csak az ajtók nyitását, zárását, és az utastér világítását vezérli. • Kulcsos indításgátló berendezés dekódoló-egysége : - az indításgátló berendezést vezérli. FIGYELEM :

A távirányítók ùjraszinkronozálását lásd a 88. fejezetben (infravörös távirányító). A→ B→ C→ D→ E→ F → G→ H→ I → J → K→

Kulcsos indításgátló berendezés dekódoló-egysége Utastéri központizár-kapcsológomb ÉrzékelŒgy¦r¦ Kétfunkciós kulcs BefecskendezŒ számítógép (benzinmotorok esetén) Üzemanyagszivattyù, befecskendezŒszelepek, gyùjtás Infravörös érzékelŒ Távirányítók dekódoló-egysége Diagnosztikai csatlakozó Indításgátló berendezés visszajelzŒlámpája a tetŒkonzolon Kódolt mágnesszelep (dízelmotorok esetén)

82-1

82


82

A KULCSOS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS BEMUTATÁSA

Ennél a rendszernél az indításgátló a gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség kikapcsolása után kb. 10 másodperc elteltével kapcsolódik be (ezt a piros szín¦ indításgátló visszajelzŒlámpa villogása jelzi). A rendszer elemei : - 2 db indítókulcs speciális, egymással összehangolt kódolt elektronikával ellátott fejrésszel, -

érzékelŒgy¦r¦ (C), amely a gyùjtáskapcsoló körül található, és a benne lévŒ elektronika továbbítja a kulcsok kódját az indításgátló berendezés dekódoló egységének (A), 10392M2

-

piros szín¦ indításgátló visszajelzŒlámpa, amely a tetŒkonzolon helyezkedik el, és : • jelzi az indításgátló berendezés bekapcsolt állapotát, • segíti a segélykód beadását, • jelzi a rendszer meghibásodását.

-

utastéri központizár-kapcsológomb (B), mely a segélykód beadását is lehetŒvé teszi.

11300M1

-

indításgátló berendezés dekódoló-egysége (A), amely a m¦szerfal felsŒ része alatt található, és az alábbi feladatai vannak : •

az érzékelŒgy¦r¦tŒl jövŒ kulcsjelek dekódolása,

•

az indításgátló berendezés vezérlése a befecskendezŒ számítógépnek (benzinmotorok) vagy a kódolt mágnesszelepnek (dízelmotorok) küldött kóddal, hogy a gépkocsi indítása lehetséges legyen.

10457-1M4

82-2

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés AZ ÉRZÉKELÃGYÙRÙ (C) KI- ÉS BESZERELÉSE

Csavarja ki a hangszórók tartóelemeinek 3 - 3 db rögzítését. Kösse le, majd emelje ki a hangszórókat. Emelje meg a m¦szerfal felsŒ részét a sarkoknál kezdve, majd hùzza felfelé, hogy a 3 db rögzítés (1) kiakadjon.

Kösse le az akkumulátort. A kormánykerék leszerelése nélkül szerelje le : -

82

az autórádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen), a kormánykerék alatti burkolatot (5 db csavar), a kormánykerék feletti burkolatot (2 db csavar) (hogy hozzáférhessen ehhez a két csavarhoz, forgassa el a kormánykereket 1/4 fordulattal jobbra, majd balra).

Hùzza félre a szellŒzŒcsövet, hogy hozzáférhessen az indításgátló berendezés dekódoló-egységéhez (A). Kösse le a dekódoló-egység 15 pontos csatlakozóját.

Kösse le az érzékelŒgy¦r¦ csatlakozóját. Miután kismértékben szétfeszítette a rögzítŒnyelvet, fordítsa el az érzékelŒgy¦r¦t az óramutató járásával megegyezŒ irányban (kb. 1/8 fordulattal), majd szabadítsa ki. A beszereléskor ellenŒrizze az érzékelŒgy¦r¦ (C) megfelelŒ elhelyezkedését és rögzítését, valamint a vezetékek ùtját. 10416M4

Szerelje ki az indításgátló berendezés dekódolóegységének (A) két rögzítŒcsavarját (2).

11300M1

MEGJEGYZÉS : az érzékelŒgy¦r¦ nem kódolt.

10392M1

AZ INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS DEKÓDOLÓ-EGYSÉGÉNEK KI- ÉS BESZERELÉSE

Szerelje le kézzel (szerszám használata nélkül) a hangszórók rácsait, a háromszög alakù ablak oldalánál kezdve.

A beszereléskor ellenŒrizze a 15 pontos csatlakozó megfelelŒ bekötését. EllenŒrizze a 3 db rögzítŒkapocs (1) meglétét.

82-3

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés •

MÙKÖDÉS

Ha az indításgátló bekapcsolt állapotban van (kb. 10 másodperc elteltével a gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség kikapcsolása után), az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája villog (lassù, másodpercenkénti villogás).

82

Ha a két kód nem egyezik meg, a rendszer letiltja a motor indítását. A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája villog (gyors villogás). A gépkocsi indítása nem engedélyezett.

MEGJEGYZÉS : a rendszer megfelelŒ m¦ködése érdekében a gyùjtáskulcs és az érzékelŒgy¦r¦ közé ne kerüljön semmilyen tárgy (pl. kulcstartó).

A gyùjtás bekapcsolása után az érzékelŒgy¦r¦ érzékeli a kulcs kódját, és továbbítja azt az indításgátló berendezés dekódoló-egységének.

FIGYELEM : ha az akkumulátor nincs megfelelŒen

Ha az indításgátló berendezés dekódoló-egysége felismeri a kódot, a kódolt vezetéken keresztül egy kódot küld a befecskendezŒ számítógépnek (benzinmotorok) vagy a kódolt mágnesszelepnek (dízelmotorok), és az indításgátló piros szín¦ viszszajelzŒlámpája elalszik (kb. 3 másodperc elteltével).

feltöltve, az indítózás okozta feszültségesés elŒidézheti az indításgátló berendezés bekapcsolódását. Ha a feszültség 6 V alá csökken, a motor elindítása nem lehetséges, még a gépkocsi betolásával sem.

Ebben a pillanatban az alábbi esetek lehetségesek : -

A befecskendezŒ számítógép (benzinmotorok) vagy a kódolt mágnesszelep (dízelmotorok) memóriájában nincs referenciakód : •

-

A kapott kód bekerül a memóriába.

A befecskendezŒ számítógép (benzinmotorok) vagy a kódolt mágnesszelep (dízelmotorok) memóriájában van referenciakód : •

A kapott kódot összehasonlítja a referenciakódjával.

•

Ha a két kód megegyezik, a számítógép engedélyezi a befecskendezŒrendszer (benzinmotorok), vagy a kódolt mágnesszelep (dízelmotorok) m¦ködését, és a motor indítását. A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló visszajelzŒlámpája néhány másodpercig folyamatosan világít, majd elalszik, jelezve a rendszer megfelelŒ m¦ködését.

82-4


82

AZ INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS DEKÓDOLÓEGYSÉGÉNEK CSERÉJE

A KULCS FEJRÉSZÉNEK CSERÉJE

A kulcsfejben lévŒ kódolt elektronika meghibásodott :

Az indításgátló berendezés ùj dekódoló-egysége nincs kódolva. A gépkocsiba szerelést követŒen a m¦ködŒképesség biztosításához meg kell tehát ismertetni az indótásgátló berendezés dekódolóegységével a két kulcs kódját (lásd a megismertetési eljárást).

- rendeljen cserealkatrészként egy kulcsfejet a hibás kulcsfejben lévŒ azonosítószám segítségével, - amennyiben az ügyfél azonnali segélynyùjtást kér (a 2. kulcs nem hozzáférhetŒ), lehetŒség van egy teljes egység beszerelésére (indításgátló berendezés dekódoló-egysége + 2 db kulcsfej + távirányítók dekódoló-egysége) (lásd a teljes egység cseréjét).

FONTOS : ha az ügyfél nem bocsátotta rendelkezésre mindkét kulcsot, a megismertetési eljárás egy kulccsal is elvégezhetŒ az XR25 táska segítségével.

A megismertetési eljárás elkezdése elŒtt : - kösse be az XR25 táskát a gépkocsi diagnosztikai csatlakozójába, - állítsa a választókapcsolót S8 helyzetbe, és adja be a D38 kódot (kulcsos indításgátló berendezés), - adja be a G05* kódot, és végezze el a megismertetést egy kulccsal.

A kulcs elveszett : - rendeljen cserealkatrészként egy kulcsfejet a 2. kulcs fejrészében feltüntetett azonosítószám, vagy a vonalkódos címke segítségével (amelyet a gépkocsi átadásakor általában a kulcsokhoz csatolnak). Ebben az esetben rendelje meg a kulcs fém betételemét is a kulcsszám alapján.

MEGJEGYZÉS : az indításgátló berendezés dekódoló-egységének cseréjekor a befecskendezŒ számítógéphez, vagy a kódolt mágnesszelephez nem kell nyùlni, mert azok megŒrzik eredeti indításgátló kódjukat.

FIGYELEM : ne nyùljon a kulcs elektronikájához a

kulcs fejrészében lévŒ azonosítószám leolvasásakor. Amennyiben a kulcsfej elektronikájához hozzányùltak, a kulcsfejet feltétlenül ki kell cserélni. MEGJEGYZÉS : ha a kulcsok fejrészében lévŒ azonosítószám nem ismerhetŒ fel (mindkét kulcs, és a vonalkódos címke is elveszett), ki kell cserélni a teljes egységet (távirányítók dekódoló-egysége, 2 db kulcsfej, indításgátló berendezés dekódolóegysége, befecskendezŒ számítógép vagy kódolt mágnesszelep).

FIGYELEM : amikor az indításgátló berendezés

dekódoló-egységével megismertette a kulcsok kódját, ennek törlése, illetve egy másik kód bevitele már nem lehetséges. KÜLÖNLEGESSÉGEK

Dízel- és benzinmotoros gépkocsik esetén az indításgátló berendezés dekódoló-egysége azonos. Az indításgátló berendezés dekódoló-egységének cseréjekor az ùj dekódoló-egységet be kell programozni dízelmotornak megfelelŒen az XR25 táska segítségével. Ez a beprogramozás lehetŒvé teszi az indításgátló berendezés dekódoló-egységének, hogy ellenŒrizze a kódolt mágnesszelep m¦ködését (az indításgátló visszajelzŒlámpán látható) (lásd a dízelmotornak megfelelŒ beprogramozást).

82-5

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés 5.

MEGISMERTETÉSI ELJÁRÁS

Ezt a m¦veletet az indításgátló berendezés dekódoló-egységével csak egyetlen alkalommal lehet elvégezni. A megismertetés elvégzése elŒtt a gépkocsi indítása nem lehetséges.

- mindkét kulccsal a teljes egység cseréjekor (így ellenŒrizhetŒ, hogy a kulcsok párosítva vannak-e),

- az egyik kulccsal az indításgátló berendezés dekódoló-egységének cseréje esetén, az XR25 táska segítségével (ha az ügyfél nem bocsátotta rendelkezésre mindkét kulcsot),

6.

Ez a m¦velet az XR25 táska nélkül is elvégezhetŒ (kivéve az egy kulccsal történŒ megismertetést, lásd a dekódoló-egység cseréjét).

2.

3.

4.

több, mint 10 másodperce kikapcsolt gyùjtásnál az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (lassù villogás). A 10. bal oldali kijelzŒnek világítania kell. A gépkocsi indítása ekkor másik kulcsokkal nem lehetséges.

MEGJEGYZÉS : az indításgátló berendezés m¦ködésének szimulálásához adja be a G04* kódot (indításgátló bekapcsolása) az XR25 táskán (a 8. jobb oldali kijelzŒ világít), és várjon kb. 10 másodpercet. A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpának villognia kell (gyors villogás), és a gépkocsi indítása nem lehetséges.

MEGJEGYZÉS : a megismertetési eljárást nem lehet elvégezni, ha kétszer ugyanazt a kulcsot használja, vagy a kulcsok nincsenek összehangolva.

1.

EllenŒrizze az indításgátló berendezés megfelelŒ m¦ködését : •

A megismertetési eljárás elvégezhetŒ :

82

A megismertetési eljárás ezzel befejezŒdött. A gyùjtás több, mint két másodpercre történŒ ki- és bekapcsolását követŒen ellenŒrizze, hogy a gépkocsi elindítható-e. MEGJEGYZÉS : ha a megismertetési eljárás nem sikerült, várja meg, amíg a 19. bal oldali kijelzŒ elalszik, majd ismételje meg a m¦veletet mindkét kulccsal.

Kösse be az XR25 táskát a gépkocsi diagnosztikai csatlakozójába, állítsa a választókapcsolót S8 helyzetbe, és adja be a D38 kódot (38. diagnosztikai kártya). A 19. jobb oldali kijelzŒnek ki kell gyulladnia (az indításgátló berendezés dekódoló-egysége nincs kódolva).

A dízelmotornak megfelelŒ beprogramozás Dízel gépkocsik esetén az indításgátló berendezés dekódoló-egységét be kell programozni az XR25 táska segítségével a dízelmotoroknak megfelelŒen.

Kapcsolja be a gyùjtást (a motor elindítása nélkül) az 1. kulcs segítségével (kb. két másodpercre). A 18. és a 19. bal oldali kijelzŒk világítanak. EttŒl a pillanattól kezdve 30 másodperc áll rendelkezésére, hogy elvégezze az alábbi m¦veletet.

Kapcsolja be a gyùjtást (a motor elindítása nélkül) a 2. kulcs segítségével (kb. két másodpercre). A 19. jobb és bal oldali kijelzŒk elalszanak.

1.

Kösse be az XR25 táskát (az ISO választókapcsoló S8 helyzetben), adja be a D38 kódot (38. diagnosztikai kártya). Az 1. jobb és a 2. jobb oldali kijelzŒknek világítaniuk kell.

2.

Adja be a

G

2

2

*

2

*

kódot. A 3. jobb és a 9. bal oldali kijelzŒknek világítaniuk kell. A beprogramozás ezzel megtörtént.

Kapcsolja be a gyùjtást néhány másodpercre a motor elindítása nélkül, hogy a befecskendezŒ számítógéphez vagy a kódolt mágnesszelephez eljusson a kód.

82-6

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés A TELJES EGYSÉG CSERÉJE

5.

Ismertesse meg a két ùj kulcs kódját az indításgátló berendezés dekódoló-egységével (amely kódolatlanul kapható) (lásd a megismertetési eljárást és a dízelmotornak megfelelŒ beprogramozást).

6.

Törölje a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep memóriájában lévŒ régi kódot a régi egységhez tartozó segélykód beadásával (lásd a segélykód beadását).

(indításgátló berendezés dekódoló-egysége + 2 db kulcsfej + távirányítók dekódoló-egysége) A teljes egység cseréjekor az alábbi m¦veleteket kell elvégezni : •

A két ùj kulcsfej kódjainak megismertetése az indításgátló berendezés ùj dekódoló-egységével (amely kódolatlanul kapható).

•

A befecskendezŒ számítógép vagy a kódolható mágnesszelep régi kódjának törlése a segélykód beadásával (a régi egységhez tartozó segélykóddal, amely a Renault Hungária Kft-tŒl írásban kérhetŒ le, Franciaországban a Delta Assistance-tól).

MEGJEGYZÉS : a segélykódot csak bekapcsolt indításgátló berendezés esetén lehet beadni. A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (gyors villogás). Az indításgátló berendezés bekapcsolásához ebben az esetben az XR25 táskát kell használni (38. diagnosztikai kártya).

FIGYELEM : hogy a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep által memorizált régi kód törölhetŒ legyen, feltétlenül az alábbi-akban leírt sorrendben járjon el.

A gyùjtás bekapcsolása elŒtt adja be a G04* kódot (indításgátló bekapcsolása) az XR25 táskán (a 8. jobb oldali kijelzŒ világít), és várjon kb. 10 másodpercet.

A befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep által memorizált kód a régi egységhez tartozó segélykóddal is törölhetŒ, ha az indításgátló berendezés dekódoló-egységének kódja nem egyezik meg a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep kódjával (ennek leírását lásd az alábbiakban).

A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (gyors villogás). A segélykód ekkor beadható.

MEGJEGYZÉS : ha a segélykód beadásakor az indításgátló berendezés dekódoló-egységének és a befecskendezŒ számítógépnek vagy a kódolt mágnesszelepnek a kódja megegyezik, a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep nem fog dekódolódni.

1.

Helyezze a régi kulcsok fém betételemeit az ùj kulcsfejekbe.

2.

Jegyezze fel valamelyik régi kulcsfejben lévŒ azonosítószámot, hogy lekérhesse a segélykódot.

3.

Szerelje ki kikapcsolt gyùjtásnál az indításgátló berendezés dekódoló-egységét (lásd a 823. oldalt)

4.

Szerelje be az indításgátló berendezés ùj dekódoló-egységét a régi helyére kikapcsolt gyùjtásnál.

82

82-7


82

MEGJEGYZÉS : benzinmotoros gépkocsik esetén az XR25 táskával ellenŒrizhetŒ, hogy a befecskendezŒ számítógép valóban dekódolódott-e (a befecskendezŒrendszer ellenŒrzésével).

MEGJEGYZÉS : az XR25 táskával ellenŒrizhetŒ, hogy a befecskendezŒ számítógép valóban megismerte-e az ùj kódot (a befecskendezŒrendszer ellenŒrzésével).

Használja a 27. vagy a 28. diagnosztikai kártyát (motortípustól függŒen), és adja be a befecskendezés kódját az XR25 táskán :

•

-

a 2. jobb oldali kijelzŒnek (indításgátló) világí-

• a

tania kell, és a

en a központi kijelzŒn a

*

2

2

kód

a 2. jobb oldali kijelzŒ (indításgátló) nem világít (27. vagy 28. diagnosztikai kártya motortípustól függŒen). *

2

2

kód beadását követŒ-

beadását követŒen a központi kijelzŒn a feliratnak kell megjelennie. Ebben az esetben a befecskendezŒ számítógép kódolása megtörtént.

feliratnak kell megjelennie. Ebben az esetben a törlés sikerült.

Ha a központi kijelzŒn a

-

felirat jelenik meg, a befecskendezŒ számítógép továbbra sem kódolódott.

ha a központi kijelzŒn az felirat jelenik meg, ez a kódolt vezeték hibáját mutatja. Ebben az esetben javítsa meg a hibát, és kezdje elölrŒl a m¦veletet.

-

MEGJEGYZÉS : dízel gépkocsik esetén ellenŒrizze,

hogy az indításgátló visszajelzŒlámpája elalszik-e két másodperc elteltével.

ha a 2. jobb oldali kijelzŒ (indításgátló) elalszik, és a központi kijelzŒn a

(*22) felirat jelenik meg, ez azt mutatja, hogy a befecskendezŒ számítógép kódja nem törlŒdött. Ebben az esetben ellenŒrizze a segélykód azonosságát, majd kezdje elŒlrŒl a segélykód beadását. 7.

Ismertesse meg az ùj egység kódját a befecskendezŒ számítógéppel vagy a kódolt mágnesszeleppel. Kapcsolja ki, majd vissza néhány másodpercre a gyùjtást a motor elindítása nélkül.

82-8

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés 8.

EllenŒrizze az indításgátló berendezés m¦ködését :

82

A BEFECSKENDEZÃ SZÁM ÍTÓGÉP CSERÉJE

(benzinmotoros gépkocsik esetén)

• kikapcsolt gyùjtásnál az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (lassù villogás). A gépkocsi ekkor másik kulccsal nem indítható.

A befecskendezŒ számítógép kódolatlanul kapható. Beszerelésekor tehát szükséges az indításgátló berendezés kódjának megismertetése. Ehhez elegendŒ az alábbi m¦veletek elvégzése :

MEGJEGYZÉS : az indításgátló berendezés m¦-

ködése az XR25 táskával is ellenŒrizhetŒ : -

használja a 38. diagnosztikai kártyát, és adja be a

-

• kapcsolja be a gyùjtást néhány másodpercre a gépkocsi kódolt kulcsának segítségével,

D

3

8

• kapcsolja ki a gyùjtást, az indításgátló ezt követŒen kb. 10 másodperc elteltével bekapcsolódik (az indításgátló visszajelzŒlámpája villog).

kódot,

kikapcsolt gyùjtásnál adja be a G

0

4

*

kódot (az indításgátló bekapcsolása). Az XR25 táskán a 8. jobb oldali kijelzŒnek ekkor világítania kell. Ezt követŒen várjon kb. 10 másodpercet, -

9.

a gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villogni-a kell (gyors villogás), és a gépkocsi indítása nem lehetséges.

MEGJEGYZÉS : az indításgátló berendezés m¦ködése az XR25 táskával is ellenŒrizhetŒ :

- használja a 38. diagnosztikai kártyát, és adja be a

D

3

kódot.

8

- kikapcsolt gyùjtásnál adja be a G

0

4

*

kódot az XR25 táskán (az

indításgátló bekapcsolása) (a 8. jobb oldali kijelzŒnek világítania kell),

A m¦velet ezzel befejezŒdŒtt. A gyùjtás ki- és visszakapcsolása után ellenŒrizze, hogy a gépkocsi elindítható-e.

- a gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (gyors villogás), és a gépkocsi indítása nem lehetséges.

MEGJEGYZÉS : a távirányítók dekódoló-egységének cseréjével és a megismertetéssel kapcsolatban lásd a 88. fejezetet.

82-9


82

A MÁGNESSZELEP KÓDOLT ELEKTRONIKUS EGYSÉGÉNEK CSERÉJE (dízel gépkocsik) KISZERELÉS

Lásd a 13. fejezetet.

99780M

10719M

82-10


82

A BEFECSKENDEZÃ SZÁM ÍTÓGÉP VAGY A KÓDOLHATÓ MÁGNESSZELEP KIPRÓBÁLÁSÁNAK KÜLÖNLEGESSÉGEI (próba alkatrész)

BESZERELÉS

EllenŒrizze a mágnesszelep mögött lévŒ tartókengyel meglétét. Szerelje fel az elektronikus egységet a mágnesszeleppel összekötŒ vezetéket a rögzítŒanya segítségével.

FIGYELEM : egy nem a gépkocsi saját kódolatlan

befecskendezŒ számítógépével vagy kódolt mágnesszelepével történŒ próba folyamán (próba alkatrészek) FELTÉTLENÜL távolítsa el az utastéri

Helyezze a m¦anyag burkolatot a mágnesszelepre.

csatlakozódoboz

tápbiztosítékát a be-

szereléskor (a biztosítékot csak a próbaalkat-rész kiszerelését követŒen helyezze vissza).

Illessze az elektronikus egységet a mágnesszelepre. Rögzítse az elektronikus egységet, meghùzva az ùj elszakadó csavarokat a tartókengyelben azok elszakadásáig.

Ennek a biztosítéknak az eltávolításával nem áll fenn a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep kódolódási veszélye a motor elindításakor.

FIGYELEM : a mágnesszelep elektronikus egysége

A próba így elvégezhetŒ.

kódolatlanul kapható. Beszerelésekor tehát szükséges az indításgátló berendezés kódjának megismertetése.

Ha a próbához használt alkatrészt vissza kell adni az alkatrészraktárnak, a próba alkatrészt feltétlenül ki kell szerelni az utastéri csatlakozódoboz biztosítékának visszahelyezése elŒtt.

Ehhez elegendŒ az alábbi m¦veletek elvégzése : •

kapcsolja be a gyùjtást a gépkocsi kódolt kulcsával,

•

kapcsolja ki a gyùjtást, az indításgátló berendezésnek kb. 10 másodperc elteltével be kell kapcsolódnia (az indításgátló visszajelzŒlámpája villog).

Amennyiben a próbához használt alkatrész a gépkocsiban marad, helyezze vissza biztosítékot, ismertesse meg az indításgátló kódját a befecskendezŒ számítógéppel vagy a kódolt mágnesszeleppel (lásd a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep cseréjét).

MEGJEGYZÉS : az indításgátló berendezés bekapcsolt állapota az XR25 táska segítségével is ellenŒrizhetŒ :

-

használja a 38. diagnosztikai kártyát és adja be a

-

D

3

8

kódot.

kikapcsolt gyùjtásnál adja be a G

0

4

*

kódot (az indításgátló bekapcsolása (a 8. jobb oldali kijelzŒ világít), -

a gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (gyors villogás), és a gépkocsi indítása nem lehetséges.

82-11

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés EllenŒrzés (csak benzinmotorok esetén)

82

Kikapcsolt gyùjtásnál cserélje ki az indításgátló berendezés dekódoló-egységét egy ettŒl eltérŒen kódolt dekódoló-egységre (a m¦velet nem végezhetŒ el egy kódolatlan, vagy a befecskendezŒ számítógéppel megegyezŒ kódolásù dekódoló-egységgel).

Ha a próbához használt számítógépet vissza kell adni az alkatrészraktárnak, a kiszerelése elŒtt az XR25 táskával és a 27. vagy a 28. diagnosztikai kártyával (a motortípustól függŒen) ellenŒrizhetŒ, hogy a számítógép nem kódolódott-e el a próba során (pl. hibás m¦veletek következtében).

Kapcsolja be a gyùjtást, az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája villog (gyors villogás).

Kösse be az XR25 táskát, állítsa a választókapcsolót S8 helyzetbe, és adja be a befecskendezés kódját.

Adja be a gépkocsi segélykódját (az eredeti kulcs számának megfelelŒ kód). A segélykód beadását követŒen a piros szín¦ viszszajelzŒlámpa ismét villogni kezd. Az XR25

A 2. jobb oldali kijelzŒnek (indításgátló) világítania kell, és a kód beadáskor a * 2 2

táska kijelzŒjén ekkor a a központi kijelzŒn a

feliratnak kell megjelennie.

feliratnak kell megjelennie.

Ez azt mutatja, hogy a befecskendezŒ számítógép dekódolódott.

Ez azt mutatja, hogy a befecskendezŒ számítógép nincs kódolva, és visszaadható az alkatrészraktárnak.

Kapcsolja ki a gyùjtást, szerelje ki a dekódolt számítógépet, és adja vissza az alkatrészraktárnak. Szerelje vissza a gépkocsiba a befecskendezŒ számítógépet és az indításgátló berendezés dekódoló-egységét.

Ha a 2. jobb oldali kijelzŒ (indításgátló) nem világít, és a kód beadását követŒen * 2 2

MEGJEGYZÉS : az XR25 táskával végzett ellenŒrzés során (27. vagy a 28. diagnosztikai kártya, motortípustól függŒen) a kódolatlan befecskendezŒ számítógép kipróbálásakor normálisnak tekintendŒ, hogy a 2. jobb oldali kijelzŒ világít.

a központi kijelzŒn a felirat jelenik meg, ez azt mutatja, hogy a számítógépbe bekerült az indításgátló berendezés kódja. Ebben az esetben a számítógépet dekódolni kell, mielŒtt visszaadná az alkatrészraktárnak.

*

A befecskendezŒ számítógép dekódolásához cserélje ki az indításgátló berendezés dekódolóegységét egy másik - az elŒzŒtŒl eltérŒ kódolásù dekódoló-egységre (a távirányítójával együtt), és adja be a gépkocsi segélykódját. Ez a segélykód a Renault Hungária Kft.-tŒl írásban kérhetŒ le (Franciaországban a Delta assistance-tól), a kulcs fejrészében található azonosítószám segítségével.

2

2

kódolatlan számítógép.

82-12

=


82

Dízel gépkocsik

A RENDSZER HIBÁJA JÁRÓ MOTORNÁL

(benzinmotoros gépkocsik) Ha az indításgátló berendezés dekódoló-egysége járó motornál hibát észlelt az indításgátló berendezés m¦ködésében, a tetŒkonzolon lévŒ indításgátló visszajelzŒlámpa a gyùjtás kikapcsolásáig folyamatosan világít.

Ha a befecskendezŒ számítógép járó motornál hibát észlelt az indításgátló berendezés m¦ködésében, a m¦szerfalon lévŒ befecskendezés visszajelzŒlámpa motorféküzemben, illetve alapjáraton (1500 ford/perc alatti fordulatszámon) villog.

FIGYELEM : ebben az esetben a hiba elhárítását

követŒen törölje ki a hibát az indításgátló berendezés dekódoló-egységének memóriájából az akkumulátor lekötésével (kb. 30 másodpercre), hogy az indításgátló berendezés ismét m¦ködŒképes legyen.

FIGYELEM : ebben az esetben a hiba elhárítását

követŒen törölje ki a hibát a befecskendezŒ számítógép memóriájából az akkumulátor lekötésével (kb. 30 másodpercre), hogy az indításgátló berendezés ismét m¦ködŒképes legyen.

tatható (27. vagy 28. diagnosztikai kártya motortípustól függŒen).

MEGJEGYZÉS : ez a hiba az XR25 táskával is kimutatható az indításgátló berendezés dekódolóegységének ellenŒrzésével (38. diagnosztikai kártya).

Kösse be az XR25 táskát.

Kösse be az XR25 táskát.

Állítsa be a választókapcsolót, és adja be a befecskendezés kódját.

Állítsa a választókapcsolót S8 helyzetbe és adja be

MEGJEGYZÉS : ez a hiba az XR25 táskával is kimu-

a A hibát a 2. jobb oldali kijelzŒ világítása mutatja.

D

3

8

kódot.

A hibát a 6. jobb oldali kijelzŒ mutatja. A

*

2

2

kód beadását követŒen a

központi kijelzŒn az felirat jelenik meg, és jelzi, hogy a kódolt vezeték hibás.

82-13


82

A SEGÉLYKÓD BEADÁSA

Az utastéri központizár-kapcsológombbal

Ennél az indításgátló berendezésnél a segélykód beadása a dekódoló-egység közvetítésével történik.

1.

kikapcsolt gyùjtásnál az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (lassù villogás).

A segélykód beadása az XR25 táskával, vagy az utastéri központizár-kapcsológombbal és az indításgátló berendezés piros szín¦ visszajelzŒlámpájának segítségével történik.

2.

kapcsolja be a gyùjtást. Az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája ekkor gyorsan villogni kezd.

3.

nyomja folyamatosan az utastéri központizárkapcsológomb valamelyik oldalát, a piros szín¦ visszajelzŒlámpa ekkor elalszik.

4.

a gombot lenyomva tartva a visszajelzŒlámpa villogni kezd (1,5 másodpercenként), hogy ellenŒrizhetŒ legyen a segélykód számjegyeinek beadása. Kísérje figyelemmel a piros szín¦ visszajelzŒlámpa kigyulladását, és engedje el a gombot, ha a felvillanások száma megegyezik a segélykód elsŒ számjegyével.

5.

tartsa lenyomva ismét a kódbeadó gombot, számolja a piros szín¦ visszajelzŒlámpa villogását, és engedje el a gombot, ha a felvillanások száma megegyezik a segélykód második számjegyével.

6.

ismételje meg az 5. pontban leírt m¦veletet a segélykód két utolsó számjegyének beadásához.

A segélykód csak bekapcsolt indításgátló berendezés esetén adható be. A piros szín¦ visszajelzŒlámpának a gyùjtás bekapcsolásakor villognia kell (gyors villogás). Kérje le írásban a segélykódot a Renault Hungária Kft.-tŒl (Franciaországban a Delta assistance-tól), majd végezze el a következŒ m¦veleteket : Az XR25 táska segítségével -

Használja a 38. diagnosztikai kártyát, és adja be a

-

D

3

kódot az XR25 táskán.

8

Kikapcsolt gyùjtásnál adja be a G

0

4

kódot (indításgátló beren-

*

dezés bekapcsolása) az XR25 táskán (a 8. jobb oldali kijelzŒ ekkor világít). -

-

Adja be a

-

Adja be a segélykódot, majd nyomja meg a *

G

4

0

*

•

kódot.

B

O

Ha a kód megfelelŒ, a motor elindítható. Az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpájának kb. 3 másodpercig világítania kell. Ezt követŒen kb. 3 másodpercre elalszik, majd mintegy 30 másodpercre ismét kigyullad.

gombot.

Ekkor a központi kijelzŒn a feliratnak kell megjelennie. -

A segélykód 4. számjegyének beadását követŒen :

A gyùjtás bekapcsolásakor az indításgátló berendezés piros szín¦ visszajelzŒlámpájának villognia kell (gyors villogás), és a gépkocsi indítása nem lehetséges.

A visszajelzŒlámpa a gyùjtás minden egyes bekapcsolásakor az elŒbbi ciklus szerint világít, amíg az indításgátló berendezés kikapcsolt állapotban van (az indításgátló berendezés a gyùjtás kikapcsolását követŒen kb. 10 perc elteltével bekapcsolódik). Ez figyelmezteti az ügyfelet arra, hogy a gépkocsit az indításgátló berendezés nem védi.

N

Az indításgátló berendezés piros szín¦ visszajelzŒlámpája ekkor kb. 3 másodpercig világít, 3 másodpercre elalszik, majd mintegy 30 másodpercre ismét kigyullad.

Az indításgátló berendezés ismét bekapcsolódik : - a gyùjtás kikapcsolását követŒen kb. 10 perc elteltével (automatikus bekapcsolódás), - az akkumulátor lekötésekor.

82-14

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés •

Ha a kód hibás, a motor indítása továbbra sem lehetséges.

82

A DEKÓDOLÓ-EGYSÉG BEKÖTÉSE

Az indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája villog. Kapcsolja ki a gyùjtást, majd kezdje elŒlrŒl a segélykód beadását. FIGYELEM : a segélykód beadását háromszor

kísérelheti meg. Amennyiben a harmadszor is hibás kódot adott be, a következŒ kísérletig kb. 15 percet kell várnia. Ha ez az idŒtartam letelt, kapcsolja ki, majd vissza a gyùjtást. Ekkor ismét három kísérlet lehetséges. EMLÉKEZTETÃ : a segélykód beadása nem de-

kódolja a befecskendezŒ számítógépet vagy a kódolt mágnesszelepet (motortípustól függŒen), csak a gépkocsi elindítását teszi lehetŒvé. 98655R

Pont

82-15

Funkció

A1

+ a gyùjtáskapcsoló után

A2

Gomb a segélykód beadásához

A3

Gomb a segélykód beadásához

A4

Indításgátló piros szín¦ visszajelzŒlámpája

A5

Diagnosztikai csatlakozó információ (”L” vezeték)

A6

ÉrzékelŒgy¦r¦/indításgátló berendezés dekódoló-egysége kódolt vezeték

A7

ÉrzékelŒgy¦r¦ lekérdezés

A8

ÉrzékelŒgy¦r¦ testelése

A9

ÉrzékelŒgy¦r¦ táplálása

B1

Nincs bekötve

B2

Kódolt jel a befecskendezŒ számítógép vagy a kódolt mágnesszelep felé

B3

Nincs bekötve

B4

Diagnosztikai csatlakozó információ (”K” vezeték)

B5

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt

B6

Testelés

INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉSEK Kulcsos indításgátló berendezés ELVI KAPCSOLÁSI VÁZLAT

+APC : + a gyùjtáskapcsoló után +AVC : + a gyùjtáskapcsoló elŒtt

PRMMA8803

82-16

82


JELMAGYARÁZAT

104 120 123 225 246 619 957

Gyùjtáskapcsoló (érzékelŒgy¦r¦) BefecskendezŒ számítógép Gomb a segélykód beadásához Diagnosztikai csatlakozó Kódolt mágnesszelep Távirányítók dekódoló-egysége Kulcsos indításgátló berendezés dekódoló-egysége

82-17

82


82

HIBAMEGÁLLAPÍTÁS

Az indításgátló m¦ködési rendellenessége esetén a hibamegállapításhoz használható az XR25 táska. AZ XR25 TÁSKA BEKÖTÉSE

Használja a 15. kazettát, és a megfelelŒ 38. diagnosztikai kártyát.

11578M1

Állítsa az ISO választókapcsolót S8 helyzetbe és adja be a

D

3

8

A központi kijelzŒn megjelenik :

majd 92656S2

Kösse be az XR25 táskát az utastéri biztosítékdoboz (az utasoldali lábtérben) fedele alatt lévŒ diagnosztikai csatlakozóba (1).

82-18

kódot.

A MÙSZERFAL ELEMEI KijelzŒegység

83

A KIJELZÃEGYSÉG KISZERELÉSE

Akassza ki kézzel (szerszám használata nélkül) a hangszórók rácsait a háromszög alakù ablak oldalán kezdve. Csavarja ki a hangszórók tartóelemeinek 3 - 3 db rögzítését. Kösse le, majd emelje ki a hangszórókat. 10255M

Az automata sebességváltóval szerelt V6-os változatoknál állítsa a fokozatválasztó kart "2" helyzetbe. Emelje meg a m¦szerfal felsŒ részét a sarkoknál kezdve, majd hùzza függŒleges irányban, hogy a 3 db rögzítŒkapocs (A) kiakadjon. Emelje ki hátrafelé hùzva a m¦szerfal felsŒ részét. Csavarja ki az 5 db rögzítést, majd kösse le a kijelzŒegységet.

BESZERELÉS

10254M

EllenŒrizze a 3 db rögzítŒkapocs meglétét. A kiszerelési m¦veletekkel ellentétes sorrendben járjon el. EllenŒrizze az autórádió megfelelŒ m¦ködését.

10416M5

10291M1

83-1


83

E1 ,E2 és E3 FELSZERELTSÉGI SZINTÙ KIJELZÃEGYSÉGEK BEKÖTÉS

10397M1

C1 csatlakozó (1. - 15. pontok) (barna/fehér)

C1 csatlakozó (1. - 15. pontok) (barna/fekete)

1

+ akkumulátor

16 Elektronikus testelés

2

+a gyùjtáskapcsoló után (légzsák)

17 Utastér megvilágítása (bal oldali ajtónyitás-kapcsoló)

3

+segédberendezések

4

Olajszint-érzékelŒ információja

5

IdŒzítés/olajszint-érzékelŒ testelése

6

H.L. diagnosztikai információ

7

Nincs bekötve

8

H.K. diagnosztikai információ

9

KülsŒ hŒmérsékletérzékelŒ vezetéke*

18 + jobb oldali helyzetjelzŒ 19 VízhŒmérséklet figyelmeztetŒ lámpája 20 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 21 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 22 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 23 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 24 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 10 KülsŒ hŒmérsékletérzékelŒ információja* 25 Autórádió/kijelzŒegység vezeték* 11

Üzemanyagszint információ 26 Járm¦sebesség-információ

12 Üzemanyagszint információs vezetéke 27 Üzemanyagfogyasztás információ* 13 Fedélzeti számítógép, fedélzeti számítógép információlehívó gombja

28 FHP információ

14 Nincs bekötve

29 VízhŒmérséklet információ

15 + kijelzŒegység megvilágítása (szabályozóellenállással)

30 + kijelzŒegység megvilágítása

* Kivéve E1.

83-2


83

BEKÖTÉS (folytatás)

C3 csatlakozó (fekete)

C 2 csatlakozó (zöld/fehér)

1

+ bal oldali tompított fényszóró

1

Nincs bekötve

2

+ jobb oldali tompított fényszóró

2

Akkumulátortöltés visszajelzŒlámpája

3

+ hátsó ködlámpa

3

ABS visszajelzŒlámpa*

4

+ ködfényszóró

4

Szintszabályozó hibavisszajelzŒ lámpája*

5

Elektronikus testelés

5

Fékfolyadékszint visszajelzŒlámpa

6

+a gyùjtáskapcsoló után (légzsák biztosítéka)

6

Olajnyomás visszajelzŒlámpa

7

Nincs bekötve

7

Fékbetétek kopását jelzŒ lámpa

8

Nincs bekötve

8

Automata sebességváltó hibavisszajelzŒ lámpája*

9

Nincs bekötve

9

Befecskendezés hibavisszajelzŒ lámpája

10 Akkumulátortöltés visszajelzŒlámpájának vezetéke

10 VízhŒmérséklet figyelmeztetŒ lámpája 11 H¦tŒventilátor biztosítékának visszajelzŒlámpája

C4 csatlakozó (barna)

12 ElŒizzítás visszajelzŒlámpája

1 +a gyùjtáskapcsoló után (légzsák biztosítéka)

13 Légzsák hibavisszajelzŒ lámpája

2

Szintszabályozó hibavisszajelzŒ lámpája*

14 Nincs bekötve

3

Kézifék visszajelzŒlámpa információ

15 Nincs bekötve

4

F¦thetŒ ülések visszajelzŒlámpája*

5

ABS visszajelzŒlámpa

6

Fékfolyadékszint visszajelzŒlámpa

7

Jobb oldali irányjelzŒ visszajelzŒlámpája

8

Nincs bekötve

9

Bal oldali irányjelzŒ visszajelzŒlámpája

* Kivéve E1.

10 + bal oldali fényszóró

* Kivéve E1.

83-3


83

E1 FELSZERELTSÉGI SZINT

7

1

2

3

4

5

6

8

9

10

11

12

13

kijelzŒ

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

Jelölés

Szín

1

Ködfényszóró

zöld

2

Hátsó ködlámpa

sárga

3

HelyzetjelzŒ

zöld

4

Tompított fényszóró

zöld

5

Fényszóró

kék

6

Bal oldali irányjelzŒ

zöld

8

Nincs bekötve

piros

9

Katalizátor tùlmelegedés

piros

10

Akkumulátor töltés

piros

11

Minimális üzemanyagszint

sárga

12

Minimális olajszint

sárga

13

Minimális olajnyomás

piros

14

Jobb oldali irányjelzŒ

zöld

15

Fékfolyadékszint

piros

16

ABS

piros

17

F¦thetŒ ülések

sárga

18

Kézifék

piros

19

Szintszabályozó

sárga

20

Fékbetétek kopása

sárga

21

Elektronikus meghibásodás (befecskendezés, vagy automata sebeségváltó)

sárga

22

Max. vízhŒmérséklet

piros

23

ElŒizzítás (dízel)

sárga

24

Légzsák

sárga

7

.

83-4

26


83

E1 FELSZERELTSÉGI SZINT

Jelölés

Szín

25

Nincs bekötve

26

Nincs bekötve

KIJELZÃ :

-

-

A sebesség numerikus kijelzése (km/óra, vagy mérföld/óra). Az összkilóméter-számláló értékének numerikus kijelzése a gyùjtás bekapcsolásakor. Az üzemanyagszint kijelzése világító kijelzések formájában. A motor olajszintjének (leállított motornál), vagy a h¦tŒfolyadék hŒmérsékletének (a gyùjtás bekapcsolása után 20 másodperccel, illetve járó motornál) kijelzése világító kijelzések formájában Az óra állandó kijelzése.

83-5


83

E2 ÉS E3 FELSZERELTSÉGI SZINT

1

2

3

4

5

6

kijelzŒ

VMF

7

8

9

10

11

12

V.M.F.

Jelölés

Szín STOP

1


zöld

2

Fényszóró

kék

3


zöld

4

HelyzetjelzŒ

zöld

5

Hátsó ködlámpa

sárga

6

Ködfényszóró

zöld

7


zöld

8

Fékfolyadékszint (fékrendszer meghibásodása)

piros

X

9

ABS

piros

X

10

Szintszabályozó

sárga

11

Kézifék

piros

12

F¦thetŒ ülések

sárga

V.M.F. : többfunkciós kijelzŒ

83-6

SERVICE

X


83

E2 ÉS E3 FELSZERELTSÉGI SZINT

V.M.F.

Jelölés

Szín STOP

SERVICE

V.M.F.

Max. vízhŒmérséklet

piros

X

V.M.F.

Katalizátor tùlmelegedése (benzines)

piros

X

V.M.F.

Akkumulátortöltés

piros

X

V.M.F.

Minimális olajnyomás

piros

X

V.M.F.

Fékbetétek kopása

sárga

V.M.F.

Elektronikus meghibásodás (befecskendezés, vagy automata sebeségváltó)

sárga

V.M.F.

Minimális üzemanyagszint

sárga

V.M.F.

ElŒizzítás (dízel)

sárga

V.M.F.

Minimális olajszint

sárga

X

V.M.F.

Légzsák/övfeszítŒ

sárga

X

V.M.F.

KülsŒ hŒmérséklet és óra (állandó kijelzés, kivéve a többfunkciós kijelzŒ üzenete esetén)

sárga

V.M.F.

Rádió információ

sárga

V.M.F.

Csak a motor leállása esetén

piros

X

X

KIJELZÃ :

-

-

-

A sebesség numerikus kijelzése (km/óra, vagy mérföld/óra). Az üzemanyagszint kijelzése világító kijelzések formájában. A motor olajszintjének (leállított motornál), vagy a h¦tŒfolyadék hŒmérsékletének (a gyùjtás bekapcsolása után 20 másodperccel, illetve járó motornál) kijelzése világító kijelzések formájában. A fedélzeti számítógép által jelzett információk : - napi kilóméterszámláló, - átlagsebesség, - átlagfogyasztás, - pillanatnyi üzemanyag fogyasztás, - következŒ tankolásig várhatóan megtehetŒ kilóméterek száma. Rádió kijelzŒ. Összkilóméter-számláló (állandó kijelzés).

V.M.F. : többfunkciós kijelzŒ

83-7


83

A fedélzeti számítógép a következŒ szolgáltatásokat nyùjtja :

MÙKÖDÉS

A kijelzŒegységbe egy fedélzeti számítógép van építve, és az összes elektronikus funkciót egy mikroprocesszor látja el.

-

A mikroprocesszor a jeleket egy védŒ, illetve átalakító áramkörön keresztül kapja meg, és információt ad a kijelzŒegység m¦szereinek.

-

az utazási paraméterek kiszámítása, a következŒ tankolásig megtehetŒ kilóméterek számának meghatározása, és a minimális üzemanyagszint visszajelzŒlámpájának vezérlése, diagnosztikai üzemmód.

Az utazási paraméterek kiszámítása

A mikroprocesszor látja el ezenkívül a diagnosztikai funkciót is.

A fedélzeti számítógép 5 adat kiszámítására és kijelzésére alkalmas. A fedélzeti számítógép információlehívó/nullázó gombja (az ablaktörlŒ kapcsolókar végén helyezkedik el) :

A gyùjtás bekapcsolásakor a kijelzŒn a gyùjtás kikapcsolása elŒtt utoljára lehívott információ jelenik meg.

-

bekapcsolt gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség esetén a gomb kb. két másodpercig történŒ megnyomása : a mérési tartományok nullázása.

Az egyes információk lehívása az ablaktörlŒ kapcsolókar végén lévŒ gomb rövid megnyomásával történik.

-

bekapcsolt gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség esetén a gomb rövid megnyomása : az információk lehívása.

MEGJEGYZÉS : a gomb lenyomva tartásával (két másodpercnél hosszabb ideig) a fedélzeti számítógép mérési tartományainak nullázása végezhetŒ el.

-

bekapcsolt segédberendezések + táplálás esetén a gomb kb. két másodpercig történŒ megnyomásakor : a kilóméteróra és a vízhŒmérséklet kijelzŒ villog. A villogás közben az óra M gombjának megnyomásakor a sebesség mértékegysége (km/óra, vagy mérföld/óra) változtatható meg. A H gomb megnyomásával a vízhŒmérséklet kijelzési funkciója kapcsolható ki.

11301M

83-8

A MÙSZERFAL ELEMEI KijelzŒegység Az adatok az alábbi sorrendben jelennek meg a folyadékkristályos kijelzŒn : -

-

pillanatnyi fogyasztás ** (liter/100 km)

megtett távolság (km vagy mérföld*) (az utolsó nullázástól számítva)

A kijelzés 25 km/óra sebességértéktŒl kezdŒdik.

Maximális kijelzés : 9999 km vagy mérföld* -

83

Maximális kijelzés : 29,9 liter/100 km.

átlagsebeség (km vagy mérföld*) (az utolsó nullázástól számítva)

Amennyiben 1 másodpercnél hosszabb ideig nincs információ az elfogyasztott üzemanyag mennyiségérŒl, akkor 25 km/óra sebesség felett a kijelzés 0 l/100. MEGJEGYZÉS : ez a funkció az angolszász változatnál nem létezik.

-

A kijelzés 400 méter (vagy 0,2 mérföld*) megtétele után kezdŒdik.

tankolásig elŒreláthatóan megtehetŒ távolság (km vagy mérföld*)

Az átlagsebesség a megtett távolság és az utolsó nullázás óta eltelt idŒ hányadosa. Az idŒalapot a fedélzeti számitógép szolgáltatja.

-

átlagfogyasztás** (liter/100 km vagy gallon/mérföld*) (az utolsó nullázástól számítva)

A kijelzés 400 méter (vagy 0,2 mérföld*) megtétele után kezdŒdik meg. Az elŒreláthatóan megtehetŒ távolságot a fedélzeti számitógép az eddig megtett távolságból, a tartályban lévŒ üzemanyag-mennyiségbŒl, és az eddig elfogyasztott üzemanyag mennyiségébŒl számitja. Maximális kijelzés : 9999 km vagy mérföld*

A kijelzés 400 méter (vagy 0,2 mérföld*) megtétele után kezdŒdik. Az átlagfogyasztás a megtett távolság és az utolsó nullázás óta elfogyasztott üzemanyag mennyisége alapján számítható ki. * **

Angolszász változat Kivéve a dízel változatot

83-9


83

A kijelzŒegység m¦ködése

A fedélzeti számitógép nullázása

A segédberendezések + táplálásának bekapcsolásakor a kijelzŒegység m¦ködésbe lép, megtörténik az olajszint mérése, és egy 60 másodperces idŒzítés veszi kezdetét. A többfunkciós kijelzŒn az óra, a külsŒ hŒmérséklet és a rádióval kapcsolatos információ (kiviteltŒl függŒen) látható. A rádió kikapcsolt helyzetében az OFF felirat jelenik meg.

Az éppen kijelzett adattól függetlenül a nullázás az ablaktörlŒ kapcsolókar végén lévŒ gomb lenyomva tartásával történik. Valamelyik kijelzett adat maximumának tùllépése a kijelzŒ nullázását vonja maga után. Az adatok egy ”nem törlŒdŒ” memóriában vannak tárolva.

A gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség bekapcsolásakor a kijelzŒegység összes funkciója és kijelzése m¦ködésbe lép.

Ennek következtében az akkumulátor lekötése esetén sem vesznek el az adatok.

Üzemanyagszint-vezérlés (üzemanyagszint-jelzŒ és visszajelzŒlámpa) Az üzemanyagszint-vezérlés az alábbi funkciókat látja el :

HIBAMEGÁLLAPÍTÁS

-

az üzemanyagszint-érzékelŒ jelének vétele,

Hibafelismerés

-

a tartályban lévŒ üzemanyag mennyiségének kiszámítása,

A fedélzeti számitógép ùgy lett kialakitva, hogy felismerje azokat a meghibásodásokat, melyek a kijelzŒk és m¦szerek jelzéseit befolyásolhatják.

-

az üzemanyag mennyiségének kijelzése egy 9 szintes kijelzŒ segítségével.

Amennyiben a megtehetŒ távolság átlagfogyasztás pillanatnyi fogyasztás

Minimális üzemanyagszint A minimális üzemanyagszintre figyelmeztetŒ folyamat akkor veszi kezdetét, amikor a tartályban az üzemanyag mennyisége mintegy 8,5 literre csökken.

kijelzéseket villogó vonalak helyettesitik, akkor az üzemanyagfogyasztás információ folyamatosan hibás, több mint 16 km megtétele óta.

Amennyiben az üzemanyagszint tovább csökken, a minimális üzemanyagszintre figyelmeztetŒ kijelzés és a ”service” kijelzés felváltva világít a többfunkciós kijelzŒn.

Amennyiben az elsŒ kijelzŒszegmens és a szivatytyù jelkép egyidej¦leg villog, akkor az üzemanyagszint-információ folyamatosan több mint 100 másodpercig hibás volt. Ilyen hiba esetén a normális kijelzés csak a gyùjtás ùjbóli bekapcsolásakor tér vissza. Azonkívül, hogy a kijelzés hibát jelezve villog, a fedélzeti számitógép elraktározza a hibát a ”nem törlŒdŒ” memóriájában.

83-10


83

JÁRMÙSEBESSÉG INFORMÁCIÓ

JÁRMÙSEBESSÉG INFORMÁCIÓ

G8T turbómotor és Z7X motor

F3R motor

A kijelzŒegység a járm¦sebesség információt egy hall-effektus alapján m¦ködŒ elektronikus járm¦sebesség-érzékelŒtŒl kapja.

BEKÖTÉS

Ez az információ bizonyos számítógépekhez (befecskendezŒ számítógép, stb.) is eljut. BEKÖTÉS

99299S

96941R

Pont

Pont

Funkció

A

+ 12 V a gyùjtáskapcsoló után

B

Járm¦sebesség információ

C

Testelés

83-11

Funkció

A

+ 12 V a gyùjtáskapcsoló után

B1


B2

Testelés


83

• A kormánykerék elhelyezkedésétŒl és a motortípustól függŒ beprogramozás

SZÉTSZERELÉS

Ezeket a kijelzŒegységeket szigorùan tilos szétszerelni.

Balkormányos gépkocsik :

Hiba esetén a kijelzŒegységet ki kell cserélni.

4 hengeres (F3R) motor : adja be a G10*1* kódot,

MEGJEGYZÉS : a kijelzŒegység cseréjét követŒen el kell végezni annak beprogramozását. EllenkezŒ esetben a járm¦sebesség információ villog.

6 hengeres (Z7X) motor : adja be a G10*2* kódot, Dízelmotor (G8T turbó) : adja be a G10*3* kódot.

A kijelzŒegység beprogramozása Jobbkormányos gépkocsik : Bekapcsolt gyùjtásnál és leállított motornál : 4 hengeres (F3R) motor : adja be a G10*4* kódot,

• Kösse be az XR25 táskát a diagnosztikai csatlakozóba. Használja a 16. kazettát, és állítsa az ISO választókapcsolót S8 helyzetbe. • Adja be a

D

2

0

6 hengeres (Z7X) motor : adja be a G10*5* kódot,

kódot.

Dízelmotor (G8T turbó) : adja be a G10*6* kódot.

• A központi kijelzŒn megjelenik : A központi kijelzŒn megjelenik :

A beprogramozás ellenŒrzése : #

0

4

motortípus (E= benzinmotor) (D= dízelmotor)

#

0

9

Hengerszám (4 vagy 6)

A központi kijelzŒn megjelenik : Példa :

#

83-12

1

1

KijelzŒegység típusa (E1, E2 vagy E3)

A MÙSZERFAL ELEMEI Üzemanyagszint-jelzŒ

Ezt követŒen kösse le az üzemanyag-tápvezetéket (2) (zöld szín¦, gyorscsatlakozóval ellátott) és az üzemanyag-visszafolyó vezetéket (3) (piros szín¦, gyorscsatlakozóval ellátott) a Mot. 1265 vagy a Mot. 1265-01 speciális fogó segítségével.

NÉLKÜLÖZHETETLEN CÉLSZERSZÁMOK

Mot. 1397 Mot. 1265 Mot. 1265-01

83

Kulcs az üzemanyagszint-jelzŒ menetes gy¦r¦jének leszereléséhez Fogó a gyorscsatlakozók lekötéséhez

MEGJEGYZÉS : ha a gyorscsatlakozónál egy m¦anyag gy¦r¦ található (a gyári szerelés során használatos), a gyorscsatlakozók lekötése elŒtt ezt el kell távolítani.

FONTOS :

Az üzemanyagtartályon, illetve az üzemanyagellátó rendszeren történŒ bármely munkálat során tartsa be az alábbi elŒírásokat :

FIGYELEM : ügyeljen a csŒvezetékek lekötésekor a

fennmaradó nyomás következtében kifröccsenŒ üzemanyagra.

- ne dohányozzon, - a munkahely közelében ne legyen láng, vagy izzó tárgy.

Mot. 1265 vagy Mot. 1265-01

A SZIVATTYÚ-SZINTJELZÃ EGYSÉG KISZERELÉSE

11055M1

Kösse le az akkumulátort. Szerelje ki az üzemanyagtartályt.

96420R2

Kösse le az elektromos csatlakozót (1).

83-13

A MÙSZERFAL ELEMEI Üzemanyagszint-jelzŒ Szabadítsa ki a csatlakozót és a csŒvezetéket az üzemanyagszint-jelzŒ oldalán.

83

BEKÖTÉS (benzinmotoros gépkocsik esetén)

Lazítsa meg a szivattyù-szintjelzŒ egység menetes gy¦r¦jét a Mot. 1397 szerszámmal. Emelje ki a szivattyù-szintjelzŒ egységet. MEGJEGYZÉS : amennyiben a szivattyù-szintjelzŒ egység ki- és beszerelése között több óra is el fog telni, csavarja vissza a menetes gy¦r¦t az üzemanyagtartályra, ezáltal megelŒzve annak deformációját. A SZIVATTYÚ-SZINTJELZÃ EGYSÉG BESZERELÉSE

Különlegességek Ügyeljen arra, hogy a tömités ne károsodjon, szükség esetén cserélje ki. ElŒször a tömitést helyezze vissza a tartályra, majd a szivattyù-szintjelzŒ egységet.

11060M1

A szivattyù-szintjelzŒ egységet ùgy helyezze be a tartályba, hogy a nyíl a szivattyù-szintjelzŒ egység részére kialakított üregnél lévŒ horonnyal szemközt helyezkedjen el.

Pont

Funkció

1

Üzemanyagszint információ a kijelzŒegység felé

2

+ szivattyù

3

Nincs bekötve

4

- szivattyù

5

Testelés

BEKÖTÉS (dízelmotoros gépkocsik esetén) Pont

11055M

Hùzza meg a szivattyù-szintjelzŒ egység menetes gy¦r¦jét 3,5 daNm nyomatékkal a Mot. 1397 szerszám segítségével, közben megtartva a szivattyùszintjelzŒ egységet, nehogy elforduljon. EllenŒrizze az elektromos csatlakozó megfelelŒ bekötését és a csŒvezetékek gyorscsatlakozóinak helyes reteszelését (a két tömitŒgy¦r¦ meglétét). Kösse vissza az akkumulátort.

83-14

Funkció

1

Üzemanyagszint információ a kijelzŒegység felé

2

Nincs bekötve

3

Nincs bekötve

4

Nincs bekötve

5

Testelés

A MÙSZERFAL ELEMEI Üzemanyagszint-jelzŒ

EllenŒrzés

Jelzés

Ellenállásérték az 1. és az 5. pontok között (Ω)

4/4

30 ±3

3/4

100 ± 8

1/2

223,5 ± 10

1/4

331± 10

Min. helyzet

385 ≈

Jelzés

Magasság H (mm-ben)

4/4

186

3/4

140

1/2

93,5

1/4

46,5

Min. helyzet

28

A ”H” magasság mérése A kiszerelt szintjelzŒt helyezze egy lapos felületre. A ”H” magasság az ùszó tengelye és az alapfelület közötti távolság. MEGJEGYZÉS : ezek tájékoztató jelleg¦ adatok.

83-15

83

A MÙSZERFAL ELEMEI Olajszint- és olajhŒmérséklet-érzékelŒ

83

F motor

AZ OLAJSZINT-ÉRZÉKELÃ MÙKÖDÉSE

Az érzékelŒ egy nagy ellenállási együtthatóval rendelkezŒ szálból áll. Attól függŒen, hogy a szál egy folyadékba van meritve vagy a levegŒben van, különbözŒ a hŒvezetŒképessége. Egy meghatározott idŒ után az érzékelŒ kapcsain a szál bemerülésétŒl függŒ feszültségkülönbség alakul ki. Ezt a feszültségkülönbséget egy elektronikus egység dolgozza fel, és ennek megfelelŒ jelet küld a szintjelzŒ egységnek. Járó motornál és megfelelŒ olajnyomás esetén a nyomáskapcsoló megszakítja a visszajelzŒlámpa áramkörét. Ez az elektronikus egységre is hatással van, megsz¦ntetve így az olajszint kijelzését.

98898R1

ELLENÃRZÉS

• Olajszint-érzékelŒ : Kössön egy ellenállásmérŒt az olajszint-érzékelŒ kapcsaira (A és B1 pont az F motornál) Z motor

MegfelelŒ érték : 7 - 15 Ω • OlajhŒmérséklet-érzékelŒ : Kössön egy ellenállásmérŒt az olajhŒmérsékletérzékelŒ kapcsaira (A és B2 pont az F motornál) MegfelelŒ érték : 40 - 2000 Ω

95001-2M

83-16

A MÙSZERFAL ELEMEI VízhŒmérséklet-érzékelŒ

83

- A nagyfeszültség¦ kábelek tartóelemét.

MÙKÖDÉS

Egy hŒelem a h¦tŒviz hŒmérsékletétŒl függŒen változtatja az ellenállását, amely érték eljut a kijelzŒhöz, valamint egy hŒkapcsoló bekapcsolja a kijelzŒegységen a tùlmelegedést jelzŒ lámpát, amennyiben a h¦tŒfolyadék hŒmérséklete 115 °Cra emelkedik. ELLENÃRZÉS

Kössön egy ellenállásmérŒt az érzékelŒ 1 pontja és a gépkocsi testelése közé. MegfelelŒ érték : 60 - 1250 Ω. Az ellenŒrzés elvégzéséhez :

97204S

• Z motor

Kösse le az érzékelŒ csatlakozóját (A).

Szerelje le : - A motor m¦anyag burkolatát. - A két tartóelemet.

97203M1

97205S

83-17

A MÙSZERFAL ELEMEI VízhŒmérséklet-érzékelŒ

• F motor Szerelje le a légsz¦rŒ felsŒ részét, miután kinyitotta a 4 db rögzitŒkapcsot, meglazitotta a bilincset és lekötötte a két csŒvezetéket.

11013M1

Kösse le az érzékelŒ csatlakozóját (A).

11059M1

83-18

83

A MÙSZERFAL ELEMEI Sebességszabályozó automatika

83

• FIGYELEM : Az ülés kiszerelése elŒtt hatástalanítani kell a légzsákot és az övfeszítŒket (lásd a 88. fejezetet).

ÁLTALÁNOSSÁGOK

Leirás : A sebességszabályozó automatika a gépkocsi sebességének állandó értéken tartására szolgál, anélkül, hogy a vezetŒnek a gázpedált nyomnia kellene. A sebességszabályozó automatika nem korlátozza a sebességet. Csak 45 km/óra sebesség felett használható. Három részegységbŒl épül fel : 1) Egy pneumatikus egység, mely a következŒ elemekbŒl áll : - Egy szabályozó mágnesszeleppel ellátott vákuumszivattyù. - Egy biztonsági levegŒbevezetŒ mágnesszelep. - Egy m¦ködtetŒelem, amely egy rugalmas membrán deformációja által mozgatja a gázrudazatot.

11302M1

• Vákuumszivattyù és a biztonsági mágnesszelep (2)

2) Egy elektronikus egység, amely összehasonlitja a gépkocsi valós sebességét a vezetŒ által kivánt sebességgel.

Az elsŒ lökháritó mögött, a jobb elsŒ fényszóró alatt találhatók. Szerelje le :

3) M¦ködtetŒ és biztonsági egység, mely a következŒ elemekbŒl áll :

- a lökháritót (lásd a karosszéria fejezetet),

- Sebességszabályozó ki/be kapcsolója.

- a szivattyù-mágnesszelep egységet (2 db csavar).

- Kapcsolók a kormánykeréken, melyekkel a m¦ködés állitható, illetve a szabályozás kikapcsolható.

10393M1

- Fékpedál és a tengelykapcsoló-pedál kapcsolói, melyek a pedál lenyomásakor a szabályozást kikapcsolják. Az elemek elhelyezkedése : • Szabályozás elektronikus egysége (1) A vezetŒülés alatt található. Ahhoz, hogy hozzáférjen, szerelje ki az ülést, illetve a m¦anyag fedelet (2 db csavar).

83-19


83

• Pneumatikus m¦ködtetŒelem (3)

• A forgócsatlakozó (4)

A hátsó hengerfejre rögzitett fém tartóelemen található (sebességváltó oldalán).

A forgócsatlakozó biztositja az elektromos kapcsolatot a kormányoszlop és a kormánykerék között. Egy 4 szálas vezetékbŒl áll (légzsák és a sebességszabályozó automatika számára), amelynek hossza mindkét irányban 2,5 fordulatot enged meg (forgatás ütközéstŒl ütközésig +biztonsági tartalék).

97066R2

A pneumatikus m¦ködtetŒelem a gázhuzallal párhuzamosan hùzza a gázrudazatot. 10454M3

Ennél a beépitésnél a szerkezet nem korlátozza a gázpedálm¦ködtetést szabályozási fázisban sem. A pedál a sùlyánál fogva követi a pneumatikus m¦ködtetŒelem minden mozgását, a vezetŒ minden pillanatban saját maga is gyorsithat, ha szükségesnek találja.

FONTOS

A kormánykerék leszerelése elŒtt hatástalanítani kell a légzsákot és az övfeszítŒket (lásd a 88. fejezetet).

A kiszerelésekor feltétlenül meg kell jelölni a helyzetét vagypedig a következŒképpen kell eljárni : - Állítsa középállásba a kerekeket, ezzel kiszereléskor a forgócsatlakozó is középállásba kerül. - Rögzítse a forgócsatlakozó mozgó részét egy ragasztószalag (A) segítségével.

83-20


83

A beszerelés különlegességei

FONTOS :

Kormánykerék meghùzási nyomatéka : 4,5 daNm. Légzsák meghùzási nyomatéka : 0,5 daNm.

Miután mindent beszerelt : •

EllenŒrizze az XR25 táskával, hogy nincs -e hiba a rendszerben.

EllenŒrizze, hogy a kerekek továbbra is egyenesbe állított helyzetben vannak-e.

•

Ha egy, vagy több hibakijelzŒ világít, lásd a hibamegállapítás fejezetet.

A beszerelés elŒtt ellenŒrizze a forgócsatlakozó rögzített helyzetét. Ha a forgócsatlakozó nincs rögzítve, végezze el a 88. fejezetben (vezetŒoldali légzsák) leírt központosítási m¦veletet.

•

Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységének blokkolt állapotát a

G

8

1

*

kód

beadásával. •

A forgócsatlakozó beszerelését követŒen feltétlenül távolítsa el a ragasztószalagot (A). Csere esetén az ùj forgócsatlakozót középállásban egy öntapadó címkével rögzítve szállítják, amely az elsŒ kormányelfordításkor elszakad (középpontba állítva szerelendŒ).

EllenŒrizze, hogy a 14. bal oldali kijelzŒ nem világít-e.

A FIGYELEM : a fenti elŒírások be nem tartása a rendszerek m¦ködésképtelenségét, vagy véletlenszer¦ kioldódását eredményezheti.

MEGJEGYZÉS : ha a forgócsatlakozó elmozdult a beavatkozások során, végezze el a 88. fejezetben (légzsák/övfeszítŒ) leírt központosítási m¦veletet. FIGYELEM : ügyeljen a légzsák, a kürt és a sebes-

ségszabályozó vezetékeinek megfelelŒ elhelyezkedésére (kiviteltŒl függŒen). Szerelje vissza a kormánykereket, és cserélje ki a ragasztóanyaggal ellátott csavart, melynek meghùzási nyomatéka 4,5 daNm. Kösse vissza a légzsákot, majd rögzítse a kormánykerékre (meghùzási nyomaték : 0,5 daNm).

83-21


83

• Kapcsolók a kormánykeréken

• Ki/be kapcsoló

Bal oldali kapcsoló :

A kijelzŒegység mellett található. A visszajelzŒlámpa be van épitve a kapcsolóba.

Funkciói : - V + : a gomb elsŒ megnyomásakor a pillanatnyi sebesség memorizálása történik meg. A következŒ megnyomások alkalmával a sebesség lépésenként, a gomb lenyomva tartásával pedig folyamatosan növelhetŒ. - V - : a gomb elsŒ megnyomásakor a pillanatnyi sebesség memorizálása történik meg. A következŒ megnyomások alkalmával a sebesség lépésenként, a gomb lenyomva tartásával pedig folyamatosan csökkenthetŒ. 10383M2

Jobb oldali kapcsoló : Funkciói : - ez a kettŒs gomb lehetŒvé teszi a memóriában lévŒ sebességérték törlését, illetve elŒhívását (amennyiben a sebesség memorizálása korábban megtörtént).

FIGYELEM : a kormánykerék leszerelése elŒtt hatástalanítani kell a légzsákot és az övfeszítŒket (lásd a 88. fejezetet).

11115-1M

83-22


83

M¦ködés : Bekapcsolt gyùjtásnál a gyùjtáskapcsoló utáni + vezeték táplálja a sebességszabályozó kapcsolóját. Bekapcsolt kapcsolónál a gyùjtáskapcsoló utáni + vezeték táplálja a sebességszabályozó elektronikus egységének 11. pontját, és a fékpedálvalamint tengelykapcsolópedál-kapcsolókat. A sebességszabályozó elektronikus egysége két paramétert vesz figyelembe : 1) A sebességérzékelŒ által jelzett valós járm¦sebességet. 2) Az elektronikus egység 6. pontján a kivánt sebességérték memorizálása.

11115-1M

Ezeket az információkat folyamatosan összehasonlitja az elektronikus egység, majd az alapján m¦ködteti a vákuumszivattyùt, amely egy depressziót hoz létre a pneumatikus m¦ködtetŒelemben, amely ezáltal elmozditja a gázrudazatot.

EttŒl a pillanattól kezdve a bal oldali A gomb (V+) megnyomásával növelhetŒ a szabályozási sebesség. A gázpedál segitségével is fel lehet gyorsítani a kivánt sebességre, majd megnyomni a jobb oldali gombot a sebesség memorizálása céljából.

A járm¦sebesség állandó értéken tartása (szabályozása) a vákuumszivattyù és a vákuumszivattyùba beépitett szabályozószelep váltakozó letestelésével történik.

MEGJEGYZÉS :

A gázpedál megnyomásával bármikor tùlléphetŒ a beprogramozott sebesség.

MEGJEGYZÉS : a biztonsági mágnesszelep összeköti a szabad levegŒvel a rendszert, ha megszünik a testelése. A sebességszabályozó elektronikus egysége csak akkor biztositja ezt a testelést, amely a mágnesszelepet m¦ködteti, ha a járm¦sebesség legalább 45 km/óra.

A pedál felengedésével a sebességszabályozás ismét m¦ködésbe lép. A sebességmemorizálás 45 km/óra értéktŒl kezdŒdŒen folyamatos. Biztonság :

Szabályozás :

A biztonságot a következŒ elemek biztositják :

A sebességszabályozó kapcsolójának benyomott állapotában állandó (45 km/óra feletti) sebességgel haladva nyomja meg a jobb oldali gombot. Az elektronikus egység 6. pontjának feszültsége (5 V) egy 100 Ω-os ellenállásra kapcsolódik.

- 2 db fékpedál-kapcsoló. A fékpedál megnyomásakor az elektronikus egység biztonsági körének + táplálása (a 11. ponttól a 3. pontba) megszakad, akárcsak a biztonsági mágnesszelep és a vákuumszivattyù + táplálása. Az elektronikus egység megszakitja a 12. pontján a testelést, táplálást ad a biztonsági mágnesszelep 3. pontjára, igy a pneumatikus kör összeköttetésbe kerül a szabad levegŒvel, kikapcsolva ezáltal a sebességszabályozást. A másik fékpadálkapcsoló szintén egy + jelet küld az elektronikus egység 7. pontjára, kiegészitve az elsŒ kapcsolót a kettŒs biztonság érdekében.

A szabályozási sebesség bekerül a memóriába, és igy nincs szükség a gázpedál további nyomására.

83-23

A MÙSZERFAL ELEMEI Sebességszabályozó automatika A kormánykerék jobb oldali kapcsolójának bármelyik oldalával a vezetŒ kikapcsolhatja a sebességszabályozást az elektronikus egység 6. pontjának közvetlen letestelésével.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Az elektronikus egység megszakitja : - A testelést a 7. pontban, ezáltal táplálást adva a biztonsági mágnesszelep 3. pontjára. - A testelést a 12. pontján, ezáltal táplálva a vákuumszivattyùba beépitett szabályozó mágnesszelepet. Minden esetben a szabályozási sebesség bennmarad a memóriában. A memorizált sebesség lehivásához nyomja meg a kormánykerék jobb oldali kapcsolóját. Az elektronikus egység 6. pontjának feszültsége (5 V) egy 330 Ω-os ellenállásra kapcsolódik. Az elektronikus egység automatikusan az elŒzŒleg beprogramozott sebességre állitja be a gépkocsit (amennyiben a sebesség nagyobb 45 km/óra értéknél).

83

Elektronikus egység/fékpedál kapcsoló táplálása Indítómotor reléjének vezérlése Fékpedál információ Nincs bekötve Programozó jel az elektronikus egységtŒl Sebességszabályozó programozó jele Féklámpa+ ”L” vezeték Gyorsítás információ Elektronikus testelés Sebességszabályozó + táplálása Lassítás információ Járm¦sebesség információ ”K” vezeték

A MECHANIKUS MÙKÖDTETÉS BEÁLLITÁSA

A pneumatikus m¦ködtetŒelem alaphelyzeténél és a gázm¦ködtetés alapjárati állásában egy (J) biztonsági hézagnak kell lennie, melynek maximális értéke 1,5 mm.

MEGJYGEZÉS : a sebességszabályozó táplálásának megszakitása a ki/be kapcsolóval, vagy a gyùjtás kikapcsolásával kitörli a memóriából a szabályozási sebességet.

Az elektronikus egység bekötése

97066R1

Z motor Lazitsa meg az ellenanyát. Állitsa be a játékot (J) a rùd hosszának módositásával. Ehhez csavarja ki, vagy be a rudat. Hùzza meg az ellenanyát. 11306M1

83-24

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK AblaktörlŒ-kapcsoló

84

Kösse le az ablaktörlŒ-kapcsoló csatlakozóját. Szerelje ki a két csavart (C), majd csùsztassa el jobbra az ablaktörlŒ-kapcsolót, hogy az kiszabaduljon.

KISZERELÉS

Kösse le az akkumulátort. A kormánykerék leszerelése nélkül szerelje le : - a rádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen) a fedél (A) megemelésével, hogy hozzáférjen a csavarhoz (B), - a kormánykerék alatti burkolatot (5 db csavar), - a kormánykerék feletti burkolatot (hogy hozzáférhessen a két csavarhoz, forgassa el 1/4 fordulattal jobbra, majd balra a kormánykereket).

10456-1M1

10456M1

84 - 1

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK AblaktörlŒ-kapcsoló

84

BEKÖTÉS (teljes változat)

96944R

Pont

Funkció

A1

ElsŒ ablaktörlŒ szakaszos m¦ködtetés

A2

ElsŒ ablaktörlŒ gyors fokozat

A3

ElsŒ ablaktörlŒ lassù fokozat

A4

ElsŒ ablakmosó szivattyù

A5

Nincs bekötve

A6

ElsŒ ablaktörlŒ alaphelyzet

A7

+a gyùjtáskapcsoló után (elsŒ ablaktörlŒ)

B1

Hátsó ablakmosó szivattyù

B2

Hátsó ablaktörlŒ szakaszos m¦ködtetés

B3

Nincs bekötve

B4

Nincs bekötve

B5

Testelés

B6

Nincs bekötve

B7

Fedélzeti számitógép információlehívó gombja

MEGJEGYZÉS : lehetŒség van az ablaktörlŒ szakaszos m¦ködését szabályozó ellenállás ellenŒrzésére az A1 és A7 pontok között : Helyzet : Alap ≈ 10 KΩ 1. fokozat ≈ 8 KΩ 2. fokozat ≈ 5 KΩ 3. fokozat ≈ 2,5 KΩ 4. fokozat ≈ 0 Ω EllenŒrizze a kétpontos csatlakozó (C) megfelelŒ bekötését.

84 - 2

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Világításkapcsoló

84

Kösse le a világításkapcsoló csatlakozóját, és a kürt két csùszóérintkezŒjét (2) (a világításkapcsoló alatt). Szerelje ki a két rögzítŒcsavart (C), majd csùsztassa el balra a világításkapcsolót, hogy az kiszabaduljon.

KISZERELÉS

Kösse le az akkumulátort. A kormánykerék leszerelése nélkül szerelje le : - a rádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen) a fedél (A) megemelésével, hogy hozzáférjen a csavarhoz (B), - a kormánykerék alatti burkolatot (5 db csavar), - a kormánykerék feletti burkolatot (hogy hozzáférhessen a két csavarhoz, forgassa el 1/4 fordulattal jobbra, majd balra a kormánykereket).

10455M1

10456M1

84 - 3

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Világításkapcsoló

84

BEKÖTÉS (teljes változat)

96944R1

Funkció

Pont A1

Ködfényszóró

A2

Nincs bekötve

A3

Hátsó ködlámpa

A4

Kürt

A5


A6

Villogó relé

A7


B1

HelyzetjelzŒ világitás

B2

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (helyzetjelzŒ)

B3

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (tompitott fényszóró)

B4


B5

Nincs bekötve

B6

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (fényszóró)

B7

Fényszóró

84 - 4

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Forgócsatlakozó A forgócsatlakozó biztosítja az elektromos összeköttetést a kormányoszlop és a kormánykerék között. Egy többszálas vezetékbŒl áll, amelynek hossza mindkét irányban 2,5 fordulatot enged meg (forgatás ütközéstŒl ütközésig + biztonsági tartalék).

84

- a rádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen), - a kormánykerék alatti burkolatot (5 db csavar), - a kormánykerék feletti burkolatot (2 db csavar). A forgócsatlakozó kiszerelésekor feltétlenül jelölje meg annak helyzetét, vagy a következŒképpen járjon el : •

állítsa a kerekeket középállásba, ezzel kiszereléskor a forgócsatlakozó középállásba kerül,

•

rögzítse a forgócsatlakozó mozgó részét egy ragasztószalag (D) segítségével.

KI- ÉS BESZERELÉS

FIGYELEM : tilos a pirotechnikai berendezéseket (légzsák és övfeszitŒk) hŒforrás vagy láng közelében tartani (kioldódási veszély).

Csavarja ki a forgócsatlakozó rögzítését (1), majd szerelje ki a forgócsatlakozót a két felsŒ nyelv (2) összenyomásával. Kösse le a 4 pontos csatlakozót.

FONTOS : a kormánykerék leszerelése elŒtt hatástalanítsa a légzzákot és az övfeszítŒket (lásd a 88. fejezetet).

Csere esetén az ùj alkatrészt a középállásban egy öntapadó cimkével rögzitve szállitják, amely az elsŒ kormányelforditáskor elszakad.

Kösse le az akkumulátort. MEGJEGYZÉS :

Amennyiben a forgócsatlakozó helyzetével kapcsolatban bármi kétely merül fel, el kell végezni a 88. fejezetben (légzsákok és övfeszítŒk) leírt központosítási m¦veletet.

Szerelje ki : - a légzsákot, kiszerelve a kormánykerék mögött lévŒ két Torx 30-as csavart (a meghùzási nyomaték 0,5 daNm), majd kösse le a csatlakozót (A), - a kürt csatlakozóját (B), - a sebességszabályozó csatlakozóját (C), - a kormánykerék csavarját, - a kormánykereket, miután a kerekeket egyenesbe állította,

10454M2

10464M1

84 - 5

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Forgócsatlakozó A beszerelés különlegességei Kormánykerék meghùzási nyomatéka : 4,5 daNm. Légzsák meghùzási nyomatéka : 0,5 daNm. EllenŒrizze, hogy a kerekek továbbra is egyenesbe állított helyzetben vannak-e. A beszerelés elŒtt ellenŒrizze a forgócsatlakozó rögzített helyzetét. Ha a forgócsatlakozó nincs rögzítve, végezze el a 88. fejezetben (légzsák) leírt központosítási m¦veletet. A forgócsatlakozó beszerelését követŒen feltétlenül távolítsa el a ragasztószalagot (A). Csere esetén az ùj forgócsatlakozót középállásban egy öntapadó címkével rögzítve szállítják, amely az elsŒ kormányelfordításkor elszakad (középpontba állítva szerelendŒ). FIGYELEM : ügyeljen a légzsák, a kürt és a sebes-

ségszabályozó vezetékeinek megfelelŒ elhelyezkedésére (kiviteltŒl függŒen). Minden kiszerelést követŒen cserélje ki a kormánykerék csavarját (ragasztóanyaggal ellátott csavar).

FONTOS :



•


•

Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységének blokkolt állapotát a beadásával.

•

G

8

1

*

kód



84 - 6

84

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók tartóeleme

84

KI- ÉS BESZERELÉS

A beszerelés különlegességei

FIGYELEM : a kormánykerék leszerelése elŒtt blokkolja a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységét (lásd a 88. fejezetet).

Kormánykerék meghùzási nyomatéka : 4,5 daNm. Légzsák meghùzási nyomatéka : 0,5 daNm.

Kösse le az akkumulátort.

Helyezze fel a kapcsolókarokkal ellátott tartóelemet ùgy, hogy felütközzön a kormányoszlopra.

Állítsa egyenesbe a kerekeket.

Végezze el a beszerelést (a csavart (1) csak a két burkolat-fél visszaszerelése után hùzza meg), ùgy, hogy a kapcsolókarok a m¦szerfalnak és a kijelzŒegységnek megfelelŒ helyzetben legyenek beállítva.

Szerelje le : - a kormánykereket, a kormánykerék feletti és alatti burkolatot, és az autórádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen) az 57. fejezetben (a m¦szerfal leszerelése) leírtak alapján.

Ezt a m¦veletet az alsó burkolat-fél kivágása megkönnyíti, mert így hozzáférhet a csavarhoz (F).

Kösse le : - a világításkapcsoló csatlakozóját, - az ablaktörlŒ-kapcsoló csatlakozóját, - a forgócsatlakozót, - a kürt két csùszóérintkezŒjét.

MEGJEGYZÉS : a kormánykerék felszerelésekor

vegye figyelembe a 88. fejezetben leírtakat (a kormánykerék leszerelése légzsákkal rendelkezŒ változatoknál), valamint az alábbiakat :

Az egység kiszerelése elŒtt feltétlenül jelölje meg a kormánykerék mögött lévŒ forgócsatlakozó helyzetét, vagy a következŒképpen járjon el :

-

ellenŒrizze a kerekek egyenesbe állított helyzetét,

-


-

-

rögzítse a forgócsatlakozó mozgó részét egy ragasztószalag (A) segítségével.

a forgócsatlakozó visszaszerelése elŒtt ellenŒrizze annak rögzített helyzetét. Amennyiben a forgócsatlakozó nincs rögzítve, végezze el a 88. fejezetben (vezetŒoldali légzsák) leírt központosítási m¦veletet.

A forgócsatlakozó beszerelése után feltétlenül távolítsa el a ragasztószalagot (A).

Csavarja ki a csavart (1), majd üssön rá a csavarhùzóra, hogy a kùp kilazuljon.

Minden kiszerelést követŒen cserélje ki a kormánykerék csavarját (ragasztóanyaggal ellátott csavar). FONTOS :



•


•

Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységének

10454M1

blokkolt állapotát a beadásával.

Emelje le a tartóelemet a kapcsolókarokkal együtt, és válasza le róla a kapcsolókat (a tartóelem cseréje esetén).

•

84 - 7

G

8

1

*


kód

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Gyújtáskapcsoló KI- ÉS BESZERELÉS

84

BEKÖTÉS

Kösse le az akkumulátort. Szerelje le : a kapcsolók tartóelemét, az oldalsó konzolt, az autórádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen), a kormánykerék alatti és feletti burkolatot, a gyùjtáskapcsoló körüli burkolatot, a kormánykerék alatti konzolt a 83. fejezetben (a m¦szerfal leszerelése) leírtak alapján. az érzékelŒgy¦r¦t.

87645R1

Kösse le : - a megvilágítás szabályozóellenállásának csatlakozóját, - a gyùjtáskapcsoló két csatlakozóját (A és B).

Fekete csatlakozó (B)

Pont

Szerelje ki a gyùjtáskapcsoló csavarját. Állítsa a gyùjtáskulcsot (3) helyzetbe. Nyomja meg a rögzítŒkapcsot, majd emelje ki a gyùjtáskapcsolót.

1 2

Funkció +a gyùjtáskapcsoló elŒtt Indítómotor

Szürke csatlakozó (A)

Pont 1 2

DI8401

A beszereléskor ügyeljen a kábelek megfelelŒ elhelyezkedésére.

84 - 8

Funkció Segédberendezések táplálása + a gyùjtáskapcsoló után

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a szellŒzés szabályozótábláján

84

A szabályozótábla cseréjét, vagy kiszerelését követŒen el kell végezni annak beállítását.

KISZERELÉS

Szerelje le : - a kapcsolók tartóelemét, majd kösse le, - a 4 db rögzítŒcsavart,

10140M1

• A beállítás módszere :

10389M2

Kikapcsolt gyùjtásnál : - állítsa a forgókapcsolót (A) leghidegebb helyzetbe (forgassa el ütközésig balra), - állítsa a levegŒmennyiséget szabályozó kapcsolót (B) ”0” helyzetbe (ütközésig), - tartsa lenyomva a páramentesítŒ gombot (E) és a középsŒ levegŒelosztó gombot (J), majd kapcsolja be a gyùjtást, - engedje el az (E) és a (J) gombokat, ha a visszajelzŒlámpa (K) villogni kezd.

- a szabályozótáblát (1), eltávolítva a 8-as hatlapfej¦ csavart. Kösse le a szabályozótábla csatlakozóit.

A beállítás megfelelŒ, ha a visszajelzŒlámpa (K) és a gombon lévŒ visszajelzŒlámpa (I) folyamatosan világít. A beállítás nem megfelelŒ, ha a (C), a (J) és az (I) gombokon lévŒ visszajelzŒlámpák folyamatosan világítanak (lásd a diagnosztikai füzetet). A szabályozótábla használatát lásd a 61. és a 62. fejezetben, a bekötését pedig az Elektromos kapcsolási rajzok füzetben.

10391M

84 - 9

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon

84

Alaplap a könyöklŒn (teljes változat)

96922R

1 2 3 4 5 6

-

Gyermekbiztonsági kapcsoló VezetŒoldali ablakemelŒ kapcsolója Utasoldali ablakemelŒ kapcsolója Bal hátsó ablakemelŒ kapcsolója Jobb hátsó ablakemelŒ kapcsolója Elektromos tükörállitás

A kapcsolók kiszerelése A könyöklŒ alaplapjának kiszerelése után (lásd a 72. fejezetet), csavarja ki a megfelelŒ kapcsoló két rögzitŒcsavarját.

84 - 10

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon

84

VezetŒoldali ablakemelŒ kapcsolója

Gyermekbiztonsági kapcsoló A kapcsoló a hátsó ablakemelŒket tiltja le.

95073-2R

95073-2R

BEKÖTÉS

BEKÖTÉS

Fekete csatlakozó

Barna csatlakozó


Funkció

Pont

Nincs bekötve Megvilágitás Hátsó ablakemelŒk letiltása Testelés Nincs bekötve Nincs bekötve

A kapcsoló belsŒ megvilágitása nem javitható.

A1 A2 A3 B1 B2 B3

Funkció + megvilágitás Leengedés Impulzusos leengedés Impulzusos felemelés Felemelés Testelés


84 - 11

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon Utasoldali ablakemelŒ kapcsolója a vezetŒoldali ajtón

Bal hátsó ablakemelŒ kapcsolója a vezetŒoldali ajtón

95073-1R

95073-1R

BEKÖTÉS

BEKÖTÉS

Átlátszó csatlakozó

Kék csatlakozó

Pont A1 A2 B1 B2 B3

84

Funkció

Pont

+ vagy - motor + megvilágitás + a gyùjtáskapcsoló után Testelés + vagy - motor

A1 A2 B1 B2 B3


Funkció + vagy - motor + megvilágitás + a gyùjtáskapcsoló után Testelés + vagy - motor


84 - 12

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon Jobb hátsó ablakemelŒ kapcsolója a vezetŒoldali ajtón

Hátsó ablakemelŒk kapcsolója a hátsó ajtókon

95073-1R

95073-2R

BEKÖTÉS

BEKÖTÉS

Szürke csatlakozó

Piros csatlakozó

Pont A1 A2 B1 B2 B3

84

Funkció

Pont

+ vagy - motor + megvilágitás + a gyùjtáskapcsoló után Testelés + vagy - motor

A1 A2 A3 B1 B2 B3


Funkció Motor táplálása + megvilágitás +vagy - motor +vagy - motor Testelés a letiltó relén keresztül Motor táplálása


84 - 13

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon Utasoldali ablakemelŒ kapcsolója az utasoldali ajtón

95073-2R

BEKÖTÉS

Piros csatlakozó

ÉrintkezŒ A1 A2 A3 B1 B2 B3

Funkció Motor táplálása + megvilágitás +vagy - motor +vagy - motor Testelés Motor táplálása


84 - 14

84

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az ajtókon Visszapillantótükrök kapcsolója

84 Kimenet

A kapcsoló helyzete

B4

B2 + -

Bal oldali visszapillantó tükör

↑ ↓ ← →

+ +

Jobb oldali visszapillantó tükör

↑ ↓ ← →

+ +

B1

A1

A3

+ + + -

MEGJEGYZÉS : ennek a kapcsolónak nincs megvi-

lágítása.

95072R

BEKÖTÉS

Fekete csatlakozó

Pont

Funkció

A1

Utasoldali tükör jobb / bal irányù mozgatása

A2

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt

A3

Utasoldali tükör fel / le irányù mozgatása

A4

Nincs bekötve

B1

VezetŒoldali tükör jobb / bal irányù mozgatása

B2

VezetŒoldali tükör fel / le irányù mozgatása

B3

Testelés

B4

Közös vezeték a két tükörhöz

84 - 15

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a tetŒkonzolon Nyitható tetŒ kapcsolója

95073-2R

BEKÖTÉS


Funkció Nyitható tetŒ motorja és reléje Megvilágítás Nincs bekötve + a gyùjtáskapcsoló után Testelés Motor a relén keresztül


84 - 16

84

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a tetŒkonzolon Központizár kapcsolója

ElakadásjelzŒ villogó kapcsolója

95073-1R

96943S

BEKÖTÉS

BEKÖTÉS

Barna csatlakozó


Pont A1 A2 B1 B2 B3

84

Funkció

Pont

Központizár nyitás Testelés + megvilágitás Testelés Központizár zárás

1 2 3 4 5 6 7 10


84 - 17

Funkció Bal oldali irányjelzŒ Jobb oldali irányjelzŒ Testelés + a gyùjtáskapcsoló elŒtt + a gyùjtáskapcsoló után VisszajelzŒlámpa + megvilágitás Központi kimenet

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a m¦szerfalon Kapcsolóegység a m¦szerfalon

84

Sebességszabályozó kapcsolója

10383M3

1) Hátsó ablakf¦tés kapcsolója 2) Sebességszabályozó kapcsolója 3) 2. fokozatban történŒ elindulás kapcsolója (automata sebességváltó esetén) 4) Fényszóróállítás kapcsolója

95183R

BEKÖTÉS

Pont A1 B1 B2 B3

Funkció Testelés + megvilágitás + a gyùjtáskapcsoló után Sebességszabályozó táplálása


84 - 18

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a m¦szerfalon 2. fokozatban történŒ elindulás kapcsolója (automata sebességváltó esetén)

Hátsó ablakf¦tés kapcsolója

95183R

95183R

BEKÖTÉS

Pont A1 B1 B2 B3

84

BEKÖTÉS

Funkció

Pont

+ megvilágítás Testelés Számítógép + a gyùjtáskapcsoló után

A1 B1 B2 B3


Funkció + megvilágítás Testelés Ablakf¦tés + a gyùjtáskapcsoló után


Feladata : Gyenge keréktapadási viszonyok esetén (hó, jégkéreg, stb.) használatos. A kapcsoló megnyomásakor az elindulás 2. fokozatban történik a fokozatválasztó kar helyzetétŒl függetlenül.

84 - 19

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók a m¦szerfalon Fényszóróállító kapcsoló

10386M1

Pont

Funkció

A1 A2 A3 B1 B2 B3

Nincs bekötve Testelés Fényszóróállítás Tompított fényszóró Megvilágítás Nincs bekötve

84 - 20

84

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Kapcsolók az elsŒ üléseken Ülésf¦tés kapcsolója

Elektromos állításù ülés tápcsatlakozója

95073-7R

95073-2R

BEKÖTÉS

Pont A1 B1 B2

84

BEKÖTÉS

Funkció

Pont

Testelés Ülésf¦tés visszajelzŒlámpája Ülésf¦tés

A1 A2 A3 B1 B2 B3

84 - 21

Funkció +a gyùjtáskapcsoló után Nincs bekötve + ülés Nincs bekötve Testelés Ülésf¦tés visszajelzŒlámpája

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Ajtónyitás-kapcsoló KI- ÉS BESZERELÉS

Távolitsa el a tömitŒgumit (1).

97182R

Állitsa a három kivágást (2) a karosszérián lévŒ nyilásokkal szembe. Illesszen be mindegyik kivágásba egy fém csapot (pl. szegecs).

97181R

Egy csavarhùzó segitségével emelje ki a kapcsolót.

84 - 22

84

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Szivargyújtó

84

KISZERELÉS

Kapcsolja ki a gyùjtást. Akassza ki a belsŒ zárólapot. Szerelje ki a hamutartó tartóelemének 4 db rögzitŒcsavarát, és a tartóelemet. Szerelje le az elsŒ burkolatot (2 db csavar). Kösse le a csatlakozókat. Távolitsa el a szivargyùjtó f¦tŒelemét. A szivargyùjtó belsŒ részének (1) kiemeléséhez hùzza ki a belsŒ részt, kiakasztva a két kapcsot (2).

92101R1

Emelje ki hátulról megnyomva a m¦anyag megvilágitóelemet (3). MEGJEGYZÉS : a világitóizzó (4) cseréjéhez sze-

relje ki teljesen a szivargyùjtót, akassza ki a burkolatot (5) az (A) pontban, majd vegye ki az izzót.

BEKÖTÉS

Pont 1 3

10410M

Funkció Testelés + a gyùjtáskapcsoló után

Egyedüli vezeték : + megvilágitás

84 - 23

KAPCSOLÓK - JELZÃBERENDEZÉSEK Megvilágítás szabályozóellenállása KI- ÉS BESZERELÉS

Kösse le az akkumulátort. A kormánykerék leszerelése nélkül szerelje le : - a kormánykerék alatti és feletti burkolatot, illetve az autóádió távirányítóját (kiviteltŒl függŒen), - az alul lévŒ oldalsó konzolt a bal oldalon, - a felsŒ szövetburkolatù fedelet, - az alul lévŒ középsŒ konzolt az 57. fejezetben leírtak alapján (a m¦szerfal leszerelése). Kösse le a szabályozóellenállást. Szerelje ki a két csavart, majd szabadítsa ki a szabályozóellenállást a konzolból.

10383M4

Pont 1 2 3 4 5 6

Funkció M¦szerfal elemei + akkumulátor + vezérlŒjel Testelés Megvilágítás KijelzŒegység

ÓRA

Az óra és a kijelzŒegység nem választható szét egymástól.

84 - 24

84

ABLAKTÖRLÃK ElsŒ ablaktörlŒ

Szabadítsa ki a levegŒbelépŒ rácsot a motor oldalán.

NÉLKÜLÖZHETETLEN CÉLSZERSZÁM

Elé. 1294-01

85

Szerszám az ablaktörlŒkarok leszereléséhez

Kösse le az ablakmosó fùvókák csŒvezetékét. Távolitsa el a levegŒbelépŒ rácsot. Kösse le az elsŒ ablaktörlŒmotor csatlakozóját (A).

Meghùzási nyomatékok : - 4 db csavar (B) :

1 daNm

-

1,5 daNm

Anyák (C) :

- AblaktörlŒkarok :

Szerelje ki a motor és a szerkezet egységének 4 db rögzitŒcsavarját (B). Szerelje le az ablaktörlŒkarok tengelyein lévŒ anyákat (C) egy 36-os csŒkulcs segítségével.

3,2 daNm

A MOTOR ÉS A SZERKEZET EGYSÉGÉNEK KISZERELÉSE

GyŒzŒdjön meg róla, hogy a motor az alaphelyzetében van-e. Nyissa fel a motorháztetŒt. Kösse le az akkumulátort. Szerelje le a két ablaktörlŒkar rögzítŒanyáit. 10259M1

Válassza le az ablaktörlŒkarokat a tengelyükrŒl az Elé. 1294-01 szerszám segitségével. Szerelje le a levegŒbelépŒ rácsot (lásd a 42. fejezetet).

BESZERELÉS

Szerelje vissza az ablaktörlŒ szerkezetet, és kösse vissza a csatlakozót (A). Az ablaktörlŒkarok felszerelése elŒtt ellenŒrizze, hogy a motor alaphelyzetben van-e. Ehhez kösse vissza az akkumulátort, és állítsa az ablaktörlŒ kapcsolót kikapcsolt helyzetbe. Tisztitsa meg az ablaktörlŒkarok tengelyén lévŒ bordázatokat egy drótkefével. Szerelje fel az ablaktörlŒkarokat a szélvédŒ szitanyomásán lévŒ jelölések figyelembevételével. Szerelje fel az ablaktörlŒkarok ùj rögzítŒanyáit, és hùzza meg ezeket 3,2 daNm nyomatékkal egy nyomatékkkulcs segítségével.

10463M1

85 - 1

ABLAKTÖRLÃK ElsŒ ablaktörlŒ BEKÖTÉS

85

A MOTOR KISZERELÉSE

Szerelje le : - a motor és a szerkezet egységét az elŒzŒ oldalnak megfelelŒen, - a motor tengelyének rögzitŒanyáját (E), és válassza le a meghajtórudat, miután megjelölte a helyzetét, - a motor három rögzitŒcsavarját (F). Szabadítsa ki a motort. Akassza ki a csatlakozót a tartóelembŒl.

A MOTOR BESZERELÉSE

95332R

Rögzítse a csatlakozót a tartóelemén. Pont A1 A2 B1 B2 C1 C2

Rögzítse a motort az alaplapra.

Funkció

Ügyeljen a kábelek megfelelŒ elhelyezkedésére.

Lassù fokozat Alaphelyzet Gyors fokozat Nincs bekötve +alaphelyzet Testelés

A meghajtórudat a kiszereléskor végzett jelölésnek megfelelŒen illessze vissza.

MEGJEGYZÉS : a csatlakozópontok fenti számozása az ablaktörlŒ felŒli csatlakozón értelmezendŒ.

10388M1

85 - 2

ABLAKTÖRLÃK Hátsó ablaktörlŒ

85

- a ködlámpákat, hogy hozzáférhessen a kárpit rögzítéseihez.

Meghùzási nyomatékok : - Motor tengelyén lévŒ anya

0,8 daNm

- AblaktörlŒkar anyája

1,2 daNm

Akassza ki a 3 db rögzítŒkapcsot.

- Csavarok (B)

1 daNm

Emelje meg, és távolítsa el a kárpitot.

A MOTOR ÉS A SZERKEZET EGYSÉGÉNEK KISZERELÉSE

Kösse le az akkumulátort. Szerelje le : - az ablaktörlŒkar rögzitŒanyáját. - az ablaktörlŒkart a tengelyérŒl az Elé. 1294-01 célszerszám segitségével. Kösse le az ablakmosó berendezés csŒvezetékét. Szerelje le az ablaktörlŒkar tengelyén lévŒ kupakot, majd a középsŒ anyát és a távtartót.

10493M3

Szerelje le a motor tengelyén lévŒ anyát. Kösse le a hátsó ablaktörlŒ csatlakozóját (csatlakozóit) (A).

FIGYELEM : nyitható hátsó ablakkal szerelt gép-

kocsik esetén nyissa ki a hátsó ablakot.

Szerelje ki a motor és a szerkezet egységének 3 db rögzitŒcsavarját (B).

Akassza ki az ablaktörlŒnél lévŒ díszítŒelemet. Szerelje le : - a két felsŒ rögzítést, - a fogantyùt (2 db csavar), - a kárpit sarkainál lévŒ 4 db rögzítŒcsavart.

10395M1

10458M1

85 - 3

ABLAKTÖRLÃK Hátsó ablaktörlŒ

A MOTOR ÉS A SZERKEZET EGYSÉGÉNEK BESZERELÉSE

MielŒtt visszaszerelné az ablaktörlŒkart, ellenŒrizze, hogy a motor az alaphelyzetében van-e : - nyitható hátsó ablak nélküli gépkocsik esetén állítsa az ablaktörlŒkart a hátsó ablakon lévŒ (O) jelölésre, - nyitható hátsó ablak esetén állítsa az ablaktörlŒkart az alaphelyzeti ütközŒre.

BEKÖTÉS (nyitható hátsó ablak esetén)


Funkció + a gyùjtáskapcsoló elŒtt Nincs bekötve Testelés Szakaszos törlés Ablakmosó szivattyù Hátsó ablak nyitásérzékelŒje

Nyitható hátsó ablak esetén a szakaszolórelé a motorba van beépítve.

BEKÖTÉS (nyitható hátsó ablak nélkül)


Funkció + a gyùjtáskapcsoló elŒtt Nincs bekötve Testelés Szakaszos törlés Ablakmosó szivattyù Nincs bekötve

A szakaszolórelé a hátsó ablaktörlŒmotor alaplapjára van rögzítve.

85 - 4

85

ABLAKTÖRLÃK Ablakmosó elektromos szivattyú M¦ködési elv

85

AZ ABLAKMOSÓ ELEKTROMOS SZIVATTYÚJÁNAK KISZERELÉSE

Ez egy kétirányù elektromos szivattyù, mely ugyanabból a tartályból látja el folyadékkal az elsŒ vagy hátsó ablakmosó fùvókákat annak függvényében, hogy a hárompontos csatlakozója (E) hogyan van táplálva.

Szerelje le a motor alsó védŒburkolatát az oldalsó toldattal együtt. Kösse le a csatlakozót.

Két eset fordulhat elŒ :

Pont A B C

Táplálás + Nincs bekötve

A fehér végzŒdésre (1) kötött csŒ kap táplálást, igy az elsŒ ablakmosó m¦ködik.

Pont A B C

Táplálás + Nincs bekötve 97176S

A fekete végzŒdésre (2) kötött csŒ kap táplálást, igy a hátsó ablakmosó m¦ködik.

FIGYELEM : a kiszereléskor kösse le a szivattyùt,

megjelölve az elsŒ és a hátsó ablakmosó csŒvezetékeit.

DI8501

10501M1

85 - 5

ABLAKTÖRLÃK Fényszórómosó elektromos szivattyú

A FÉNYSZÓRÓMOSÓ ELEKTROMOS SZIVATTYÚ KISZERELÉSE

Szerelje le a motor alsó védŒburkolatát az oldalsó toldattal együtt.

97176S

Kösse le : - a csatlakozót, - a csŒvezetéket.

10501M2

85 - 6

85

ABLAKTÖRLÃK Ablakmosó tartály

85

A vezetékek lekötését követŒen szerelje ki az ablakmosótartályt, eltávolítva a rögzítŒcsavart (F). Fényszórómosó berendezéssel szerelt gépkocsik esetén két rögzítŒcsavar (F) van.

AZ ABLAKMOSÓTARTÁLY KI- ÉS BESZERELÉSE

Szerelje le a motor alsó védŒburkolatát az oldalsó toldattal együtt. Kösse le : - a csatlakozókat, - a csŒvezetéketet.

97176S

10501M3

Szerelje le az ablakmosótartály betöltŒcsonkját, eltávolítva az anyát (D).

FIGYELEM : a kiszereléskor kösse le a szivattyùt

(szivattyùkat), megjelölve az elsŒ és a hátsó ablakmosó csŒvezetékeit.

10387M1

85 - 7

AUTÓRÁDIÓ Rádió-erŒsítŒ egység

86

AZ AUTÓRÁDIÓ EGYSÉG FELÉPÍTÉSI VÁZLATA

Kormánykeréknél lévŒ távirányító

KijelzŒegység

Hangszórók

Rádió-erŒsítŒ egység

Antenna

Infravörös érzékelŒ

Kazettalejátszó

CD lejátszó

A rádió-erŒsítŒ egység bekötése

10465-1M1

A: Rádió-erŒsítŒ egység táplálása B: Hangszórók C: Kormánykeréknél lévŒ távirányító D: Kapcsolat a kijelzŒegységgel E: Kapcsolat a kazettalejátszóval F: Kapcsolat a CD lejátszóval G: Antenna

86 - 1

Infravörös távirányító

AUTÓRÁDIÓ Rádió-erŒsítŒ egység

86

AZ EGYES ELEMEK ELHELYEZKEDÉSE ÉS KISZERELÉSE

A RÁDIÓ-ERÃS ÍTÃ EGYSÉG KISZERELÉSE AZ ELSÃ UTASÜLÉS ALÓL

Szerelje ki az utasülést. Hajtsa fel a padlókárpitot. Szerelje le a m¦anyag védŒburkolatot (2 db csavar). Kösse le és szerelje ki a rádió-erŒsítŒ egységet (3 db csavar).

FONTOS 10465-1M2 •

Hogy elkerülhetŒ legyen a légzsák, vagy az övfeszítŒk véletlenszer¦ kioldódása a m¦veletek során, az ülés kiszerelése elŒtt :

• • •

Kösse be az XR25 táskát a gépkocsiba. Kapcsolja be a gyùjtást. Használja a 49. diagnosztikai kártyát (az ISO választókapcsolót állítsa S8 helyzetbe).

Adja be a

D

4

9

FONTOS

• Az ülés beszerelésekor : • Kösse be a csatlakozókat.

kódot.

• Az övfeszítŒk oldalán gondosan köse be a fehér csatlakozót (ez a csatlakozó egy erŒs reteszelŒelemmel rendelkezik).

Blokkolja a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységét, beadva a az XR25 táskán.

•

G

8

0

*

kódot

• Végezzen egy ellenŒrzést az XR25 táskával. Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a

Ezzel az összes gyùjtóvezeték hatástalan állapotba kerül, és a 14. bal oldali kijelzŒ világít az XR25 táskán.

•

Várjon 2 másodpercet az elektromos tároló kapacítás kimerüléséig.

•

Kapcsolja ki a gyùjtást.

G

8

1

*

kód beadásával.

• EllenŒrizze, hogy a 14. bal oldali kijelzŒ nem világít-e.


86 - 2

AUTÓRÁDIÓ KijelzŒegység

86

Az autórádió kijelzŒje a kijelzŒegységbe van beépítve.

KISZERELÉS

Akassza ki kézzel (szerszám használata nélkül) a hagszórók rácsait, a háromszög alakù ablak oldalánál kezdve. Csavarja ki a hangszórók tartóelemeinek 3 - 3 db rögzítését.

10255M

Kösse le, majd emelje ki a hangszórókat. V6-os motorral + automata sebességváltóval szerelt gépkocsik esetén állítsa a fokozatválasztó kart ”2” helyzetbe. Emelje meg a m¦szerfal felsŒ részét a sarkoknál kezdve, majd hùzza függŒleges irányban, hogy a 3 db rögzítŒkapocs (A) kiakadjon. Emelje ki a m¦szerfal felsŒ részét hátrafelé hùzva. Csavarja ki a kijelzŒegység 5 db rögzítését. 10254M

Kösse le a kijelzŒegységet.

BESZERELÉS

EllenŒrizze a 3 db rögzítŒkapocs (A) meglétét. A kiszerelési m¦veletekkel ellentétes sorrendben járjon el. EllenŒrizze az autórádió m¦ködését.

10416M5

10291M1

86 - 3

AUTÓRÁDIÓ Kazettalejátszó

86

A KÖZÉPSÓ RAKODÓREKESZBEN LÉVÃ KAZETTALEJÁTSZÓ KISZERELÉSE

Szerelje ki : - a kazettalejátszót (a 2 db kiemelŒszerszám segítségével), - a rakodórekesz oldalfalát (2 db rögzítŒkapocs). Kösse le az elektromos vezetékeket.

11577M

86 - 4

AUTÓRÁDIÓ CD lejátszó

86

Szerelje ki a burkolat hátul lévŒ felsŒ rögzítését, miután kiakasztotta a rácsot egy kisméret¦ csavarhùzó segítségével.

A CD LEJÁTSZÓ KISZERELÉSE A BAL HÁTSÓ KERÉKJÁRATI LEMEZ BURKOLATA ALÓL

Szerelje ki a bal hátsó kerékjárati lemez burkolatának rögzítéseit.

10497M

Emelje meg a burkolatot, hogy a 4 db felsŒ m¦anyag rögzítŒkapocs kiakadjon.

10496M3

Csavarja le a CD lejátszót a tartóelemérŒl. Kösse le az elektromos vezetékeket.

86 - 5

AUTÓRÁDIÓ Infravörös érzékelŒ

86

Kösse le a csatlakozót (B), majd távolítsa el a fedelet.

A TETÃKONZOLBAN LÉVÃ INFRAVÖRÖS ÉRZÉKELÃ KISZERELÉSE

Szerelje ki : Kiszerelés :

- a belsŒ világítást,

Akassza ki a 3 db rögzítŒkapocsból (1) a tetŒkonzol m¦anyag fedelét (amely az infravörös érzékelŒt tartja).

- az olvasólámpát, - a torx csavarokat (C). Kösse le a csatlakozókat.

10457-1M3

10457M3

Szerelje ki az infravörös érzékelŒ 3 db csavarját (D).

86 - 6

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Utastéri csatlakozódoboz

87

10066M1

TELJES VÁLTOZAT

Ez a csatlakozódoboz a m¦szerfal alatt, a padlólemez utasoldali részén helyezkedik el. Hozzáféréséhez hajtsa fel a padlószŒnyeget, és nyissa ki a biztosítékdoboz fedelét.

7 8 9 10 11 12 13 14 15

FIGYELEM : a csatlakozódobozt érintŒ beavatkozás után ellenŒrizze a m¦anyag fedél megfelelŒ záródását.

Hátsó ködlámpa reléje BelsŒ világítás vezérlése 0 V-os relé az infravörös érzékelŒ után Ködfényszóró reléje Gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség reléje Gyùjtáskapcsoló utáni + feszültség reléje ElsŒ ablaktörlŒ idŒzítŒreléje Nincs bekötve Diagnosztikai csatlakozó

Relék : 1 2 3 4 5 6

Légkondicionáló berendezés vezérlŒreléje Nincs bekötve Nincs bekötve Nincs bekötve Hátsó ablakemelŒk m¦ködését letiltó relé (a gyermekek biztonsága érdekében) Hátsó ablakf¦tés reléje

Running light (állandó világítás) : a tompított fényszóró a motor elindítását követŒen automatikusan bekapcsolódik (bizonyos országok számára). Az 5., 6., 11. és 12. relék hagyományos kialakításùak.

87-1

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Utastéri csatlakozódoboz

87

A csatlakozók az utastéri csatlakozódobozra vannak rögzítve


Fekete csatlakozó

Pont

Funkció

Pont

A1

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (utastér) (védve) + a gyùjtáskapcsoló elŒtt (utastér) (védve) + kürt + helyzetjelzŒ + tompított fényszóró + fényszóró + szivargyùjtó (védve) + elsŒ ablaktörlŒ szakaszos m¦ködtetése + elsŒ ablaktörlŒ gyors fokozat + elsŒ ablaktörlŒ lassù fokozat + villogó relé (irányjelzŒ visszajelzŒlámpája) Elektronikus testelés + jobb oldali helyzetjelzŒ (védett) + vagy - elsŒ ablakmosó szivattyù + elsŒ ablaktörlŒ szakaszos lassù fokozatata + ködfényszóró reléjének vezérlése - fedélzeti számítógép információlehívó gombja - hátsó ablakf¦tés Bal oldali irányjelzŒ táplálása - megvilágítás (csomagtér/belsŒ világítás kapcsolója) - utastér megvilágítása/infravörös érzékelŒ reléje - légkondicionáló berendezés reléje/szabályozótábla Gyorsított alapjárat információ Légkondicionáló berendezés lekapcsolás-információ az érzékelŒtŒl (dízelmotorok), vagy a befecskendezŒ számítógéptŒl (benzinmotorok) Légkondicionáló berendezés lekapcsolás-információ az automata sebességváltó számítógépének Sebességszabályozó programozása Sebességszabályozó programozás visszajel 2. fokozatban történŒ elindulás (automata sebességváltó esetén) Programkapcsoló Nincs bekötve

A1

A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 D1 D2 D3

D4 D5 D6 D7 D8 D9

A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 C1 C2 C3

C4 C5 C6 C7 C8 C9

Funkció + a gyùjtáskapcsoló után (elsŒ ablaktörlŒ) + szellŒzés szabályozótáblája + a gyùjtáskapcsoló után (hátsó ablakf¦tés) Testelés Jobb oldali irányjelzŒ + a gyùjtáskapcsoló után : ablaktörlŒ/kürt (védve) + ködfényszóró reléje + elsŒ ablakmosó szivattyù + hátsó ablaktörlŒ szakaszoló reléje + ablakf¦tés reléjének vezérlése/szabályozótábla + autórádió memóriája + CD és kazettalejátszó + vezetŒtér megvilágítása + kijelzŒegység megvilágítása Nincs bekötve + a gyùjtáskapcsoló elŒtt (dekódolóegység) (védve) + a gyùjtáskapcsoló után (légzsák) Kódolt jel a befecskendezŒ számítógépnek (benzinmotorok), vagy a mágnesszelepnek (dízelmotorok) Diagnosztikai információ Diagnosztikai információ + központi zárás +központi nyitás Indításgátló berendezés visszajelzŒlámpája + villogó relé

Megjegyzés : Védve = biztosíték után

87-2

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Légkondicionáló berendezés reléje

87

BEKÖTÉS

Pont

Funkció

3

5

1

1

+ a gyùjtáskapcsoló után (védve)

2

Testelés

3


5

Elektromágneses tengelykapcsoló

2 MEGJEGYZÉS : a pontok számozása a relé csatlakozójának oldalán értelmezendŒ.

10069M

Gyermekbiztonsági kapcsoló reléje

BEKÖTÉS

Pont

Funkció

1 5

1


2

Hátsó ablakemelŒk m¦ködését letiltó kapcsoló

3

Testelés

5

Hátsó ablakemelŒ kapcsolója

3 2

10067M

MEGJEGYZÉS : a pontok számozása a relé csatlakozójának oldalán értelmezendŒ.

87-3

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Hátsó ablakf¦tés reléje

87

BEKÖTÉS

Pont

1 5

3

Funkció

1


2

Testelés

3

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (védve)

5

Hátsó ablakf¦tés


10067M

Hátsó ködlámpa reléje

BEKÖTÉS

Pont

3

5

1

Funkció

1

+ hátsó ködlámpa kapcsolója

2

Testelés

3


5

Jobb hátsó ködlámpa és/vagy bal hátsó ködlámpa


10069M

87-4

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Hátul lévŒ belsŒ világítás reléje

87

BEKÖTÉS

Pont

3

1


2

Testelés az ajtónyitás-kapcsolón keresztül

3

Testelés

5

Hátul lévŒ belsŒ világítás

5

1

Funkció

2 10069M


ElŒl lévŒ belsŒ világítás reléje

BEKÖTÉS

Pont

2

1

1


2

Testelés a dekódoló-egységen keresztül

3

Testelés

5

Utastér megvilágítása

5 3 10068M

Funkció


87-5

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Ködfényszóró reléje

87

BEKÖTÉS

2

1

5

Pont

Funkció

1

+relé vezérlése

2

testelés

3


5

Jobb és bal oldali ködfényszóró


10068M

Gyújtáskapcsoló utáni táplálás reléje

BEKÖTÉS

Pont

1 5

3 2

Funkció

1


2

Testelés

3


5



10067M

87-6

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK ElsŒ ablaktörlŒ szakaszoló reléje

87

BEKÖTÉS

Pont

1 5

9 4 3

2 11282M

Funkció

1

Testelés

2

+ ablakmosó szivattyù

3

ElsŒ ablaktörlŒ szakaszoló reléjének vezérlése

4

Alaphelyzet

5


9

Szakaszos lassù fokozat


87-7

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK OBD diagnosztikai csatlakozó

87

BEKÖTÉS

16

8

15

7

14

6

13

5

12

4

11

3

10

2

Pont

9

1

11283M

Funkció

1


4

Testelés

5

Elektronikus testelés

7

”K” vezeték diagnosztikai információ

15

”L” vezeték diagnosztikai információ

16



87-8

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Motortéri csatlakozódoboz

87

11637M1

Relék (benzinmotoros változat) :

TELJES VÁLTOZAT

Ez a csatlakozódoboz a motortérben, a bal oldali kerékjárati lemezen helyezkedik el.

1 2 3 4 5 6 7 8

FIGYELEM : a csatlakozódobozt érintŒ beavatko-

zás után ellenŒrizze a m¦anyag fedél megfelelŒ záródását. Relék (dízelmotoros változat) : 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Dízel befecskendezŒ számítógép reléje ElŒ- és utóizzítás elektronikus egysége/mágnesszelep (JE0H motor) tápreléje Indítórelé Nappali világítás reléje LevegŒbefùvó-ventilátor reléje Nincs bekötve Nincs bekötve Nincs bekötve Nincs bekötve

9

87-9

Üzemanyagszivattyù reléje Adagolószivattyù reléje Indítórelé Nappali világítás reléje LevegŒbefùvó-ventilátor reléje Motorh¦tŒ ventilátor 2. fokozatának reléje Motorh¦tŒ ventilátor reléje GŒzképzŒdésgátló berendezés reléje/motorh¦tŒ-ventilátor reléje (4 hengeres változat esetén) Motorh¦tŒ-ventilátor reléje


87

11636M1

A B C D E F

Utánfutó csatlakozója ABS/üzemanyagszint-jelzŒ csatlakozója Automata sebességváltó csatlakozója Homlokfal csatlakozója Motor csatlakozója Motorh¦tŒ-ventilátor csatlakozója

(A) csatlakozó (szürke)

(B) csatlakozó (kék)

Pont

Pont

Fukció

Funkció

A1

+ jobb oldali helyzetjelzŒ

A1

Fékbetétek kopásjelzŒje

A2

+ bal oldali helyzetjelzŒ

A2

Üzemanyagszint információ

A3

Bal oldali irányjelzŒ táplálása

A3

0 V (szintjelzŒ)

A4

Jobb oldali irányjelzŒ táplálása

A4

A5

+ féklámpa

A5

Nincs bekötve

A6

Nincs bekötve

A6

Nincs bekötve

A7


B1

+ a gyùjtáskapcsoló után (ABS)

A8

Nincs bekötve

B2

+ féklámpa

A9


B3

ABS visszajelzŒlámpa

B4

Diagnosztikai információ

B5


B6

Nincs bekötve

87-10

+ üzemanyagszivattyù/befecskendezés

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Motortéri csatlakozódoboz (C) csatlakozó (átlátszó)

Pont

(D) csatlakozó (kék)

Funkció

A1

+a gyùjtáskapcsoló után (automata sebességváltó számítógépe)

A2

Fékpedál-kapcsoló információ

A3

Programkapcsoló

A4

87

Pont

Funkció

A1

+ fényszóró (védve)

A2

+ fényszóró (védve)

A3

Nincs bekötve

Automata sebességváltó hibavisszajelzŒ lámpája

A4

Nincs bekötve

A5

+ tompított fényszóró (védve)

A5

Visszaváltás információ

A6

+ tompított fényszóró (védve)

A6

2. fokozatban történŒ elindulás (automata sebességváltó esetén)

B1


A7

+ hátramenet biztosítéka

B2


A8

+ a gyùjtáskapcsoló után (automata sebességváltó)

B3

Nincs bekötve

B4

+ hátsó ablakmosó szivattyù

Légkondicionáló berendezés lekapcsolás információ az automata sebességváltó számítógépétŒl

B5


B6


B1

Nincs bekötve

B7

B2

+ ElsŒ ablakmosó szivattyù/testelés

Nincs bekötve

B3

B8

Fényszóróállítás

Nincs bekötve

B4

B9

Nincs bekötve

Nincs bekötve

B5 B6

Nincs bekötve

C1

Gyorsulás információ

C2

Lassulás információ

C3

Sebességszabályozó táplálása/sebességszabályozó fékpedál kapcsolója

C4

+ féklámpa

C5

Nincs bekötve

C6

Nincs bekötve

C7

Nincs bekötve

C8

Nincs bekötve

C9

Nincs bekötve

A9

B7 B8 B9

Nincs bekötve Nincs bekötve Nincs bekötve Indítórelé vezérlése

Megjegyzés : Védve = biztosíték után

87-11


( E) csatlakozó (fekete)

Pont

87

( E) csatlakozó (fekete) (folytatás)

Funkció

Pont

Funkció

A1

+ Indítómotor mágnestekercse

D1

Nincs bekötve

A2

+ akkumulátor (védve)

D2

Nincs bekötve

A3

Üzemanyagfogyasztás információ

D3

Nincs bekötve

A4

+ indítómotor

D4

Nincs bekötve

A5

+ a gyùjtáskapcsoló után (védve) (féklámpák)

D5

Nincs bekötve

D6

Nincs bekötve

A6

+ Üzemanyagszivattyù/befecskendezŒszelep

D7

- légkondicionáló berendezés lekapcsolás információ

B1


B2

Olajnyomás visszajelzŒlámpa

D8

+ elektromágneses tengelykapcsoló

B3


D9

Gyorsított alapjárat információ

B4

Nincs bekötve

B5


B6

VízhŒmérséklet információ

B7

- vízhŒmérséklet visszajelzŒlámpa

B8

Motorfordulatszám információ

B9

+ dízel befecskendezŒ számítógép/elŒ- és utóizzítás, illetve kipufogógáz-visszavezetés idŒzítése

(F) csatlakozó (szürke)

Pont

Funkció

A1


GŒzképzŒdésgátló berendezés/motorh¦tŒ-ventilátor reléjének vezérlése

A2


A3


C2

Kódolt információ

A4


C3

Nincs bekötve

A5

+ féklámpa

C4

OlajszintjelzŒ idŒzítésének testelése

A6

Tolatólámpa táplálása

C5

Olajszint-érzékelŒ információ

A7


C6

- elŒizzítás visszajelzŒlámpája

A8

Nincs bekötve

C7

2. és 3. befecskendezŒszelep testelése

A9


C8

Tolatólámpa

C9


C1

87-12

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Villogó relé

87

2

4

6

11281M

10416M4

Hogy hozzáférjen a villogó reléhez (A), akassza ki a hangszórók rácsait kézzel (szerszám használata nélkül), a háromszög alakù ablak oldalánál kezdve.

BEKÖTÉS

Pont

Funkció

2

+ a gyùjtáskapcsoló után a kapcsolón

4

+ visszajelzŒlámpa

6

Testelés

Szerelje ki a hangszórók tartóelemeinek 3 - 3 db rögzítŒcsavarját.Kösse le, majd emelje ki a hangszórókat.

keresztül

Emelje meg a m¦szerfal felsŒ részét a sarkoknál kezdve, majd hùzza függŒleges irányban, hogy a 3 db rögzítŒkapocs (1) kiakadjon. A beszereléskor ellenŒrizze a 3 db rögzítŒkapocs (1) meglétét.


10392M3

87-13

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Hátsó ablaktörlŒ szakaszoló reléje AblaktörlŒ szakaszoló reléje nyitható hátsó ablak esetén

87

AblaktörlŒ szakaszoló reléje nem nyitható hátsó ablak esetén

8 4 1

10395M2

A1 A2 A3 B1 B2 B3

2

95182S

BEKÖTÉS

BEKÖTÉS

Pont

6

5

Funkció

Pont

+ a gyùjtáskapcsoló után Nincs bekötve Testelés Szakaszos törlés kimenete a motoron + ablakmosó szivattyù Ablak nyitásérzékelŒje

1 2 4 5 6 8

MEGJEGYZÉS : hogy hozzáférjen a szakaszoló reléhez (mely a motorba van beépítve), szerelje le a csomagtérajtó kárpitját. A pontok számozása a relé csatlakozójának oldalán értelmezendŒ.

Funkció Szakaszos törlés kimenete a motor felé Szakaszoló relé vezérlése testelés alaphelyzet + ablakmosó szivattyù + a gyùjtáskapcsoló után

MEGJEGYZÉS : hogy hozzáférjen a szakaszoló reléhez (mely a hátsó ablaktörlŒmotor alaplapján helyezkedik el), szerelje le a csomagtérajtó kárpitját. A pontok számozása a relé csatlakozójának oldalán értelmezendŒ.

87-14

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK AblakemelŒ impulzusos egysége

KISZERELÉS

87

BEKÖTÉS

Szerelje le a vezetŒoldali ajtó kárpitját (lásd az M.R. 316/4. Javítási Útmutató 72A fejezetét). Kösse le a csatlakozót (1) az impulzusos egységrŒl. Szerelje ki a két rögzítŒcsavart (2).

95070R

Pont A1 A2 A4 A5 B1 B2 B4 B5

10385M1

87-15

Funkció Ablakemelés + a gyùjtáskapcsoló után Impulzusos ablakemelés Ablakleengedés Testelés VezetŒoldali ablakemelŒ motor Impulzusos ablakleengedés VezetŒoldali ablakemelŒ motor

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Elektromos nyitható tetŒ

87

PRA4801

A

Motor burkolata

B

VezetŒelemek

C

Szerkezet rögzített talpai

D M¦ködtetŒkarok E

ElsŒ csùszótalpak

F

Csùszósínek

G Mozgató csùszótalpak H M¦ködtetŒhuzalok I

M¦ködtetŒhuzalok hátsó ütközŒi

J

Nyitható tetŒ motorja

87-16

ELEKTROMOS SEGÉDBERENDEZÉSEK Elektromos nyitható tetŒ

87

LESZERELÉS

A nyitható tetŒ motorja

Szerelje le a nyitható tetŒ motorjának burkolatát (2 db rögzítŒkapocs az (A) helyen). Hùzza meg a (B) részt, hogy a 3 db rögzítés kiakadjon. Emelje ki a nyitható tetŒ motorjának burkolatát.

A nyitható tetŒ motorjának meghibásodása esetén a nyitható tetŒ kézzel m¦ködtethetŒ. Kösse le az elektromos m¦ködtetŒszerkezetet, meglazítva az üveg jobb és bal oldalán lévŒ csùszótalpakat. Akassza ki vízszintes irányban a burkolatot (1). Hùzza a villát (2) lefelé. Emelje ki a csapot (3) vízszintes irányban hùzva, majd tolja el az üveget.

11056M1

Kösse le a csatlakozót. Szerelje ki a motor 3 db rögzítését (C).

MA11263-

11057M1

87-17

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Hátsó ablakf¦tés LEÍRÁS

88

MÙKÖDÉSI VÁZLAT

Ez a berendezés, mely lehetŒvé teszi a hátsó ablak jég- és páramentesitését, egy, az ablak belsŒ felületére szitanyomással felhordott f¦tŒhálóból áll. A berendezés bekapcsolása az (1) gomb, vagy a szellŒzés szabályozótábláján lévŒ páramentesítŒ gomb megnyomásával történik.

10383M5

Az ablakf¦tés idŒzitve van, és a bekapcsolás után 12 percen keresztül kap gyùjtáskapcsoló utáni + táplálást. Az ablakf¦tést azonban az idŒzítés letelte elŒtt ki lehet kapcsolni a gombok segítségével.

PRMMA8801

+AVC +APC 645 128 200

88-1

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt + a gyùjtáskapcsoló után Utastéri csatlakozódoboz Hátsó ablakf¦tés vezérlése F¦tŒháló

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Hátsó ablakf¦tés A f¦tŒháló szitanyomásos eljárással van felhordva a hátsó ablak belsŒ felületére. Egy f¦tŒszál esetleges megszakadásakor az adott szál hatástalanná válik.

88

AZ ”A” ÉS A ”C” VONALAK KÖZÖTTI SZAKADÁSI HELY MEGHATÁROZÁSA

A feszültségmérŒ csatlakozását kösse a f¦tŒháló csatla-kozására.

A f¦tŒszál megszakadásának pontos helye egy feszültségmérŒ segitségével állapitható meg.

A feszültségmérŒ + csatlakozását érintse a f¦tŒháló egyik szálához a ”C” + oldalon. Gyakorlatilag az akkumulátor feszültségével megegyezŒ feszültségnek kell jelen lennie.

Ilyen jelleg¦ hibák a 77 01 421 135 rendelési számù javitóanyaggal (2 g-os csomagolásban) kijavithatók.

A + csatlakozót tolja az ”A” vonal felé (a nyíl irányában) : a feszültség folyamatosan csökken.

A SZAKADÁS PONTOS HELYÉNEK MEGHATÁROZÁSA FESZÜLTSÉGMÉRÃVEL

Amennyiben a feszültség hirtelen lecsökken, akkor abban a pontban van a szakadás. Ezt a m¦veletet az összes szálon el kell végezni.

Kapcsolja be a gyùjtást. Kapcsolja be a hátsó ablakf¦tést. AZ ”A” ÉS A ”B” VONALAK KÖZÖTTI SZAKADÁSI HELY MEGHATÁROZÁSA

A feszültségmérŒ + csatlakozását kösse a f¦tŒháló + csatlakozására. A feszültségmérŒ — csatlakozását érintse a f¦tŒháló egyik szálához a ”B” — oldalon. Gyakorlatilag az akkumulátor feszültségével megegyezŒ feszültségnek kell jelen lennie. A — csatlakozót tolja az ”A” vonal felé (a nyíl irányában) : a feszültség folyamatosan csökken. DI8815

Amennyiben a feszültség hirtelen lecsökken, akkor abban a pontban van a szakadás. Ezt a m¦veletet az összes szálon el kell végezni.

JAVITÁS

A szakadás helyét alkohollal vagy ablaktisztitószerrel tisztitsa meg, hogy az por és zsirmentes legyen. Ezután egy tiszta és száraz ruhával törölje le. A javitandó helyen a f¦tŒszál fölé és alá ragasszon egy átlátszó ragasztószalagot, hogy a javitás egyenes vonalù legyen, ùgy, hogy csak a kijavitandó f¦tŒszál vonala maradjon szabadon. Használat elŒtt a javitóanyagot tartalmazó flakont jól fel kell rázni, nehogy az ezüstrészecskék az alján leülepedve maradjanak. DI8814

88-2

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Hátsó ablakf¦tés

JAVÍTÁS Az érintett helyen egy vékony ecsettel megfelelŒ vastagságban javitsa ki a f¦tŒszálat. Több réteg¦ javitás esetén minden réteg között tartson egy száradáshoz elegendŒ szünetet, de legfeljebb három réteget vigyen fel a felületre. Amennyiben a javitóanyag az ablak más felületeire is rácsöppent, az késheggyel vagy borotvapengével eltávolitható, de csak több órás száradási idŒ után, amikor az anyag már megkeményedett. A javitás vonalát segitŒ ragasztószalagokat csak kb. egy óra mùlva szabad eltávolitani. A szalag eltávolitását a rajzon látható irány szerint kell végezni. 20 °C-on a javitóanyag 3 óra alatt szárad meg teljesen, alacsonyabb hŒmérsékleten a száradási idŒ kissé megnövekszik.

77324S

88-3

88

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK KülsŒ visszapillantótükrök

88

FÙTHETÃ VISSZAPILLANTÓTÜKRÖK

MÙKÖDÉS

BEMUTATÁS

A berendezés bakapcsolása a szellŒzés szabályozótábláján a hátsó ablakf¦tés gombjának megnyomásával történik.

A berendezés, mely lehetŒvé teszi a visszapillantótükrök jég- és páramentesitését (kiviteltŒl függŒen), egy f¦tŒhálóból áll, mely a tükörlap és a m¦anyag tartólap közé van beépitve.

A visszapillantótükrök f¦tési funkciója a hátsó ablakf¦téssel együtt m¦ködik. A jobb és a bal oldali visszapillantótükör táplálása párhuzamosan történik a hátsó ablakf¦tés táplálásával az utastéri csatlakozódoboz S3 pontján és a 7,5 A-es

biztosítékon keresztül.

97317R

A tükörlap kiszerelése Billentse kifelé a visszapillantótükröt. Nyomja meg a tükörlapot a fenti ábra alapján (a külsŒ oldalon), hogy az ujjait behelyezhesse a tükörlap mögé (a belsŒ oldalon).

10203M

97316S

Akassza ki a fenti ábra alapján óvatosan a tükörlapot, hogy az ne törjön el. MEGJEGYZÉS : a tükörlap kiakasztását a jobb és a bal oldalon egyaránt a karosszéria felŒli oldalon kell végezni.

88-4

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK KülsŒ visszapillantó tükrök MÙKÖDÉSI VÁZLAT

88

BEKÖTÉS A KÁBELEK OLDALÁN

10254M1

Pont

PRMMA8800

+ AVC 645 240 239

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt Utastéri csatlakozódoboz Utasoldali elektromos visszapillantótükör VezetŒoldali elektromos visszapillantótükör

MÙKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK

EllenŒrizze : - a 7,5 A-es biztosíték állapotát az utastéri csatlakozódobozban, - a tükör bekötését, - a vezeték folytonosságát és szigetelését (lásd az elektromos kapcsolási vázlatot). Hogy hozzáférjen a csatlakozóhoz : - akassza ki a hangszóró rácsát kézzel (szerszám használata nélkül) a háromszög alakù ablak oldalán kezdve, - szerelje ki a hangszórókat. MEGJEGYZÉS : ha az ellenállás szakadt, cserélje ki

a tükörlapot.

88-5

Funkció

1

Visszapillantótükrök testelése

2

Nincs bekötve

3

Nincs bekötve

4

Nincs bekötve

5

KülsŒ hŒmérsékletérzékelŒ testelése

6

KülsŒ hŒmérsékletérzékelŒ információja

7

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt (tükörf¦tés)

8

Nincs bekötve

9

Nincs bekötve

10

Tükörállitó motorok közös vezetéke

11

Tükörállítás (fel/le)

12

Tükörállítás (bal/jobb)

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK KülsŒ visszapillantó tükrök

88

KÜLSÃ HÃMÉRSÉKLETÉRZÉKELÃ

MÙKÖDÉSI RENDELLENESSÉGEK

A külsŒ hŒmérsékletérzékelŒ a vezetŒoldali viszszapillantótükörben található.

•

A külsŒ hŒmérséklet értéke - 40°C : az érzékelŒ le van kötve, vagy szakadás van a vezetékben.

•

A külsŒ hŒmérséklet értéke: + 80°C : az érzékelŒ, vagy a vezetéke zárlatos.

•

A külsŒ hŒmérséklet értéke nem megfelelŒ : cserélje ki az érzékelŒt.

Az érzékelŒ ellenŒrzését ellenállásmérŒvel kell végezni a csatlakozó tükör felöli oldalán az 5. és a 6. pontok között. Hogy hozzáférhessen a csatlakozóhoz : - akassza ki a hangszóró rácsát kézzel (szerszám használata nélkül) a háromszög alakù ablak oldalán kezdve, - szerelje ki a hangszórót.

MÙKÖDÉSI VÁZLAT

10254M1

A megfelelŒ értékek :

KözelítŒ külsŒ hŒmérséklet (°C)

0-5 6 - 10 11 - 15 16 - 20 21 - 25 26 - 30 31 4 35 36 - 40

Az érzékelŒ ellenállása (Ω) Minimum

Maximum

5400 4400 3700 3000 2500 2100 1700 1450

6200 5400 4400 3700 3000 2500 2100 1700

PRMMA8802

+ AVC 247 239

88-6

+ a gyùjtáskapcsoló elŒtt KijelzŒegység VezetŒoldali elektromos visszapillantótükör

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK KülsŒ visszapillantó tükrök A HÃMÉRSÉKLETÉRZÉKELÃ CSERÉJE

Csavarja ki a csavart (A).

Akassza ki a tükörlapot.

Emelje ki a hŒmérsékletérzékelŒt.

88

10199M1

97317R

A tükörlap kiszerelése

Vágja el a hŒmérsékletérzékelŒ tápvezetékeit, miután megjelölte azokat.

Billentse kifelé a visszapillantótükröt. Nyomja meg a tükörlapot a fenti ábra alapján (a külsŒ oldalon), hogy az ujjait behelyezhesse a tükörlap mögé (a belsŒ oldalon).

Cserélje ki az érzékelŒt, és kösse be a vezetékeket hŒre zsugorodó csatlakozóhüvelyekkel (a hŒre zsugorodó csatlakozóhüvelyek használatával kapcsolatban lásd a 8039. Technikai Utasítást.

97316S

Akassza ki a fenti ábra alapján óvatosan a tükörlapot, hogy az ne törjön el. MEGJEGYZÉS : a tükörlap kiakasztását a jobb és a

bal oldalon egyaránt a karosszéria felŒli oldalon kell végezni.

88-7

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK F¦thetŒ ülések

88

LEIRÁS

FIGYELEM

Ez a berendezés az ülés párnázata és a kárpitozás közé beépitett f¦tŒbetét segitségével f¦ti fel az elsŒ üléseket.

A visszajelzŒlámpa világitása nem jelenti azt, hogy a f¦tŒelem táplálva van. Amennyiben a hŒkapcsolónál a hŒmérséklet alacsonyabb, mint 12 ± 5°C, akkor az engedélyezi az ülésf¦tés m¦ködését.

Mindkét elsŒ ülés fel van szerelve (kiviteltŒl függŒen) egy-egy független rendszerrel. Egyedül a m¦szerfalon lévŒ visszajelzŒlámpa közös a két üléshez.

A hŒkapcsoló megszakitja a f¦tŒelem táplálását, ha a hŒmérséklet elérte a 27 ± 3°C-ot.

A f¦tŒbetét a következŒ elemekbŒl áll : - két f¦tŒszál : egy 1,4 Ω ellenállásù az üléslapon (A). egy 0,95 Ω ellenállásù a háttámlán (B). - egy hŒkapcsoló az üléslapban elhelyezve, sorbakötve a f¦tŒelemekkel, mely igy engedélyezi vagy letiltja a f¦tŒelem táplálását.

A berendezés bekapcsolt állapotban marad (a visszajelzŒlámpa világit), a hŒkapcsoló ismét engedélyezi a f¦tŒelem táplálását, ha a hŒmérséklet 12 ± 5°C-ra csökken. A visszajelzŒlámpa csak akkor alszik el, ha az (1) kapcsolóval kikapcsolja a berendezést.

MÙKÖDÉS

A berendezés bekapcsolása a kapcsoló (1) megnyomásával történik. Valamelyik, illetve mindkét ülésf¦tés bekapcsolásakor a m¦szerfalon kigyullad egy visszajelzŒlámpa.

11528M1

88-8

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK F¦thetŒ ülések

BEKÖTÉS

95073-7R

Pont

Funkció

A1 B1 B2

Testelés F¦thetŒ ülések visszajelzŒlámpája F¦tŒelem kapcsolója

88-9

88

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Infravörös távirányítás

88

ÁLTALÁNOSSÁGOK

Infravörös érzékelŒ

Ezek a gépkocsik váltakozó infravörös kódù távirányítóval vannak ellátva.

Az infravörös érzékelŒ a tetŒkonzolban található.

Ez megakadályozza az infravörös kód esetleges lemásolását és az ajtók ebbŒl eredŒ nyitását.

Érzékeli a távirányító kódját, és ezt továbbítja a távirányítók dekódoló-egységének. Az infravörös érzékelŒ szerepe ezen kívül az infravörös jel felerŒsítése.

A gépkocsi távirányítói által kibocsátott infravörös kód a távirányító gombjának minden egyes megnyomásakor más és más (váltakozó infravörös kód).

Az infravörös érzékelŒ cseréje a távirányítók és a távirányítók dekódoló-egységének cseréjétŒl függetlenül történik (az infravörös érzékelŒ nincs kódolva).

Valamelyik távirányító cseréjekor el kell tehát végezni az ùjraszinkronizálást, hogy a távirányítók összehangoltan m¦ködjenek a távirányítók dekódoló-egységével.

Távirányítók dekódoló-egysége : az ajtók nyitását és zárását, illetve az elŒl lévŒ belsŒ világítást m¦ködteti.

LEÍRÁS Távirányító A távirányító a gépkocsi kulcsának fejrészébe van beépítve. A távirányító cseréje a kulcs cseréje nélkül is elvégezhetŒ a kulcsfejben lévŒ azonosítószám (címke) alapján. Ebben az esetben el kell végezni mindkét távirányító ùjraszinkronizálását (lásd a következŒ oldalt).

10457-1M5

FIGYELEM : a távirányító hatástalan, ha :

-

-

a gépkocsiban hordozható fénycsŒ, vagy hordozható számítógép (bekapcsolt képernyŒvel) van elhelyezve, az infravörös érzékelŒ több, egymást követŒ jelet kapott (a kód futtatása elleni védelem), a gyùjtáskapcsoló utáni + táplálás be van kapcsolva.

Utastéri központizár kapcsológomb

10457-1M4

88-10


AZ ÚJRASZINKRONIZÁLÁS MENETE

Ezt a m¦veletet valamelyik távirányító cseréjekor, vagy elkódolódásakor (a távirányító gombjának több mint 1000 alkalommal, egymás után történŒ hatótávolságon kívüli megnyomása) kell elvégezni. Az ùjraszinkronizálás lehetŒvé teszi a két távirányító összehangolását a távirányítók dekódolóegységével (váltakozó kód). FONTOS : annak érdekében, hogy mindkét távirá-

nyító m¦ködŒképes legyen, az ùjraszinkronizálást mindkettŒn el kell végezni, még akkor is, ha csak az egyik hibásodott meg. EllenkezŒ esetben csak az ùjraszinkronizálási m¦veletben résztvevŒ távirányító fog m¦ködni. Amennyiben az ügyfélnek csak egy távirányítója van és a lakóhelyétŒl távol tartózkodik, visszatérésekor mindkét távirányítót ùjra kell szinkronizáltatnia. Az ùjraszinkronozálás menete :

1

Kapcsolja be a gyùjtást.

2

Tartsa lenyomva 5 másodpercnél hosszabb ideig az utastéri központizár kapcsológombot. Az ajtózárak ekkor nyílnak, majd záródnak.

3

Kapcsolja ki a gyùjtást. EttŒl a pillanattól kezdve 15 másodperc áll rendelkezésére, hogy elvégezze az alábbi két m¦veletet.

4

Nyomja meg kétszer 3 másodpercen belül az elsŒ távirányító gombját (az ajtózárak a második alkalommal záródnak, majd nyílnak).

5.

Nyomja meg kétszer 3 másodpercen belül a második távirányító gombját (az ajtózárak a második alkalommal záródnak, majd nyílnak).

6.

az infravörös kód megfelelŒ átviteléhez fontos, hogy a 4. és az 5. m¦veletek során a távirányítót az érzékelŒ felé irányítsa. Ha a m¦velet nem sikerült, elölrŒl kell megismételni.

7

Az ùjraszinkronizálás ezzel befejezŒdött, ellenŒrizze a központizár m¦ködését.

88-11

88


88

AZ INFRAVÖRÖS ÉRZÉKELÃ KISZERELÉSE

Távirányítók dekódoló-egysége (A)

Akassza ki elŒre elmozdítva a tetŒkonzol m¦anyag fedelét (mely az infravörös érzékelŒt tartja) a 3 db kapocsból (1).

Az ajtók nyitását és zárását, illetve a belsŒtér világítást m¦ködteti. A vezetŒülés alatt helyezkedik el.

Kösse le a csatlakozókat. Emelje ki az egységet.

10457-1M3 11302M2

BEKÖTÉS

Pont 1 2 3 4 5 6

A 15 PONTOS FEKETE CSATLAKOZÓ BEKÖTÉSE

Funkció

Pont

Nincs bekötve + akkumulátor Testelés Infravörös érzékelŒ jele +infravörös érzékelŒ táplálása VisszajelzŒlámpa

A1 A2 A3 B1 B3 B5 B6

Funkció +a gyùjtáskapcsoló után Nyitásvezérlés Zárásvezérlés + zárás + nyitás + a gyùjtáskapcsoló elŒtt Testelés

A 18 PONTOS KÉK CSATLAKOZÓ BEKÖTÉSE

Pont A2 A3 A4 B1 B2 B3 B6 B7

88-12

Funkció + segédberendezések Infravörös érzékelŒ jele + infravörös érzékelŒ táplálása Hátsó ajtónyitás-kapcsoló Bal elsŒ ajtónyitás-kapcsoló Jobb elsŒ ajtónyitás-kapcsoló 0 V-os relé (a dekódoló-egység után) vezérlése BelsŒ világítások vezérlése


A távirányítók ùj dekódoló-egysége kódolatlanul kapható. A m¦ködŒképességének biztosításához a beszerelést követŒen meg kell ismertetni a dekódoló-egységgel a távirányítók kódját. Ehhez :

A TÁVIRÁNYÍTÓK DEKÓDOLÓ-EGYSÉGÉNEK CSERÉJE

Szerelje ki a vezetŒülést. Hajtsa fel a kárpitot. Szerelje le a m¦anyag védŒburkolatot (2 db csavar). Kösse le és szerelje ki a távirányítók dekódolóegységét.

1

Kapcsolja be a gyùjtást.

2

Tartsa lenyomva 5 másodpercnél hosszabb ideig az utastéri központizár kapcsológombot. Az ajtózárak ekkor nyílnak, majd záródnak.

3

Az ülés kiszerelés elŒtt, hogy elkerülhetŒ legyen a légzsákok és a biztonságiöv-feszítŒk véletlenszer¦ kioldódása, végezze el az alábbi m¦veleteket :

Kapcsolja ki a gyùjtást. EttŒl a pillanattól kezdve 15 másodperc áll rendelkezésére, hogy elvégezze az alábbi két m¦veletet.

4


Nyomja meg kétszer 3 másodpercen belül az elsŒ távirányító gombját (az ajtózárak a második alkalommal záródnak, majd nyílnak).

5.

Nyomja meg kétszer 3 másodpercen belül a második távirányító gombját (az ajtózárak a második alkalommal záródnak, majd nyílnak).

6.

az infravörös kód megfelelŒ átviteléhez fontos, hogy a 4. és az 5. m¦veletek során a távirányítót az érzékelŒ felé irányítsa. Ha a m¦velet nem sikerült, elölrŒl kell megismételni. Az ùjraszinkronizálás ezzel befejezŒdött, ellenŒrizze a központizár m¦ködését.

FONTOS •

• • •

Adja be a

D

4

kódot.

9

Blokkolja a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységét a

G

8

0

*

kód beadásával.

•

Ezzel az összes gyùjtóvezeték hatástalan állapotba kerül, és a 14. bal oldali kijelzŒ világít az XR25 táskán.

7

•


FONTOS


• Az ülés beszerelésekor :

•

88

• Kösse vissza a csatlakozókat. • Kösse be gondosan a fehér csatlakozót az övfeszítŒk oldalán (ez a csatlakozó egy erŒs reteszelŒelemmel rendelkezik). • Végezzen egy ellenŒrzést az XR25 táskával. Ha nincs hiba, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolását a

G

8

1

*

kód

beadásával. • EllenŒrizze, hogy a 14. bal oldali kijelzŒ nem világít-e. A FIGYELEM : a fenti elŒírások be nem tartása a rendszerek m¦ködésképtelenségét, vagy véletlenszer¦ kioldódását eredményezheti.

88-13

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk •

A - ÁLTALÁNOSSÁGOK

FONTOS : a légzsákokon és a biztonságiöv-feszítŒkön bárminem¦ beavatkozást csak megfelelŒ képesítéssel rendelkezŒ szakember végezhet.

88

a vezetŒoldali légzsákot, amely a kormánykerék középpontjából fùvódik fel, védve ezzel a gépkocsivezetŒ fejét a kormánynak ütközéstŒl.

Ez a három berendezés a hagyományos biztonságiövet egészíti ki. Egy kellŒ erej¦ frontális ütközés esetén az elektronikus vezérlŒegység m¦ködésbe lépteti : •

az övfeszítŒket, amelyek az elsŒ ülések biztonságiöveit az utasok testéhez szorítják,

96310-1S

•

az utasoldali légzsákot, amely a m¦szerfalból fùvódik fel, megvédve az utas fejét a m¦szerfalnak ütközéstŒl.

MAB11197S

98124S

88-14

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk B - SPECIÁLIS BERENDEZÉSEK BEMUTATÁS

XR25 táska

92656S2

Az ùj, 30 pontos elektronikus egység el van látva a ”K” és az ”L” vezetékekkel, lehetŒvé téve így a hibamegállapítás elvégzését az XR25 táskával. Így felderíthetŒk az elektronikus egység hibái, vagy a rendszer hibás vezetékei (lásd a hibamegállapítás fejezetet). MEGJEGYZÉS : a beavatkozások elŒtt egy kiegészítŒ funkció lehetŒvé teszi a gyùjtóvezetékek blokkolását, megakadályozva ezzel a pirotechnikai rendszerek véletlenszer¦ kioldódását.

88-15

88

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk XRBAG ELLENÃRZÃ MÙSZER (Elé. 1288)

88

30 PONTOS ADAPTER-CSATLAKOZÓ AZ XRBAG ELLENÃRZÃ MÙSZERHEZ

96833G

Az XRBAG ellenŒrzŒ m¦szer egy speciális berendezés, amelyet kifejezetten a légzsák és a biztonságiöv-feszitŒ rendszerek ellenŒrzésére fejlesztettek ki. PRD99498

LehetŒvé teszi a rendszer vezetékein történŒ elektromos méréseket.

+ APC : + a gyùjtáskapcsoló után

Az adapter-csatlakozót a 30 pontos csatlakozóval rendelkezŒ elektronikus egységek helyére kell bekötni.

FIGYELEM : tilos a légzsák vagy övfeszitŒ rend-

szeren ellenállásmérŒvel vagy más m¦szerrel méréseket végezni : ezen m¦szerek m¦ködési árama következtében a berendezések kioldódhatnak (lásd a ”Hibamegállapitás” fejezetet).

LehetŒvé teszi az XRBAG m¦szer segítségével a gyùjtóvezetékek ellenŒrzését, az elektronikus egységek tápfeszültségeinek mérését, és a kijelzŒegységen lévŒ visszajelzŒlámpa világításának elŒidézését. A csatlakozópontok lehetŒvé teszik a diagnosztikai vezetékek, a visszajelzŒlámpa vezetéke és az elektronikus egységet tápláló vezetékek folytonosságának ellenŒrzését (lásd a hibamegállapítás fejezetet).

88-16

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk

88

A LÉGZSÁK HELYETTESITÃ GYÚJTÓBERENDEZÉSE

HATÁSTALANITÓ BERENDEZÉS

Az XRBAG m¦szerrel együtt szállitanak egy kis piros dobozba épitett helyettesitŒ légzsák-gyùjtóberendezést.

A balesetek kizárása érdekében a gépkocsi forgalomból történŒ kivonásakor, vagy az alkatrész selejtezésekor a légzsákot és az övfeszitŒket hatástalanitani kell.

Elektromos szempontból ugyanolyanok a jellemzŒi mint egy valódi gyùjtóberendezésnek. A légzsák rendszer vizsgálatakor ezzel kell helyettesiteni a légzsákot.

Ehhez FELTÉTLENÜL az Elé. 1287 berendezést kell használni.

Az utasoldali légzsák ellenŒrzéséhez két helyettesitŒ gyùjtóberendezésre van szükség. A helyettesítŒ gyùjtóberendezések az alábbi címrŒl szerezhetŒk be : MEIGA 99 - 101, route de Versailles CHAMPLAN 91165 LONGJUMEAU CEDEX FRANCE

Tel. : 01 69 10 21 70 (Információ a Renault Hungária Kft-tŒl kapható)

96832R

Lásd a ”Hatástalanitási eljárás” fejezetet.

88-17


C - ELEKTRONIKUS EGYSÉG

Az elektronikus egység részei : -

elektromechanikus biztonsági érzékelŒ, lassulásérzékelŒ a légzsákok számára, gyùjtókör a pirotechnikai rendszerekhez, elektromos tároló kapacítás, diagnosztikai és hibamemória kör, vezérlŒkör a kijelzŒegységen lévŒ visszajelzŒlámpához, K és L diagnosztikai vezetékek (a diagnosztikai csatlakozón keresztül).

98716S

88-18

88


88

C - ELEKTRONIKUS EGYSÉG

A vezetŒülés alatt helyezkedik el. FONTOS

Az ülés kiszerelése elŒtt : • • •


Adja be a

D

4

kódot.

9

Blokkolja a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységét a •

G

8

0

*

kód beadásával.

Ezzel az összes gyùjtóvezeték hatástalan állapotba kerül, és a 14. bal oldali kijelzŒ világít az XR25 táskán (az ùj elektronikus egységek blokkolt állapotban kaphatók).

•


•


98716S

FIGYELEM :

• az övfeszitŒk vagy a légzsákok egyszeri bekapcsolódása után az elektronikus egységet feltétlenül ki kell cserélni. A begyùjtás következtében néhány elem elveszti az eredeti jellemzŒit. • FONTOS : Az elektronikus egység beszerelésekor : - Rögzítse az elektronikus egységet a gépkocsiban (meghùzási nyomaték : 0,4 daNm). Az elektronikus egységen lévŒ nyíl a gépkocsi elsŒ része felé nézzen. Miután mindent beszerelt : •

Végezzen egy ellenŒrzést az XR25 táskával. Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a G

•

8

1

*

kód beadásával.


11302M3

Szerelje ki : - a vezetŒülést, - kösse le az övfeszítŒt (és kiviteltŒl függŒen az elektromos ülés táplálását), - hajtsa fel a kárpitot, - a m¦anyag védŒburkolatot (2 db csavar), - kösse le a 30 pontos csatlakozót, - az elektronikus egységet.


88-19


88

BEKÖTÉS

MEGJEGYZÉS :

1 db 30 pontos csatlakozó.

•

Az elektronikus egység 30 pontos csatlakozójának különlegessége, hogy lekötésekor rövidre zárja a gyùjtóvezetékeket. Az övfeszítŒk és a légzsákok gyùjtóvezetékekeivel szemben áthidalások találhatók, melyek megakadályozzák a véletlenszer¦ kioldódást (pl. az ùgynevezett ”antennahatás” következtében).

•

Az elektronikus egység és a gyùjtóberendezések táplálását normális esetben a gépkocsi akkumulátora biztosítja.

Pont

Funkció

1

VezetŒoldali övfeszítŒ - jel

2

VezetŒoldali övfeszítŒ + jel

3

Utasoldali övfeszítŒ + jel

4

Utasoldali övfeszítŒ - jel

5


6

Utasoldali légzsák + jel (1. vezeték)

7

Utasoldali légzsák - jel (1. vezeték)

8

VisszajelzŒlámpa

9

Testelés

10

VezetŒoladali légzsák + jel

11

VeztŒoladali légzsák - jel

12

"K" diagnosztikai vezeték

13

Utasoldali légzsák + jel (2. vezeték)

14

Utasoldali légzsák - jel (2. vezeték)

15

"L" diagnosztikai vezeték

16 17

Áthidalás

18 19

Áthidalás

20

Nincs bekötve

21 22

Áthidalás

23

Nincs bekötve

24

Nincs bekötve

25 26

Áthidalás

27

Nincs bekötve

28 29

Áthidalás

30

Nincs bekötve

Az elektronikus egység belsejében azonban egy tároló kapacítás található arra az esetre, ha az akkumulátor áramköre az ütközés elején megszakadna.

FIGYELEM :

• amennyiben a gépkocsi alsó részén végzett beavatkozások során (kipufogórendszer, karosszéria, stb.) kalapácsot használ, illetve a padlólemezt ütések érik, a m¦veletek megkezdése elŒtt blokkolja az elektronikus egységet az XR25 táskával a G80* kód beadásával (az ISO választókapcsolót állítsa S8 helyzetbe, és adja be a D49 kódot). Várjon 2 másodpercet az elektromos tároló kapacítás kimerüléséig. • az utólagosan beépítendŒ elektromos berendezéseket (hangszórók, riasztóberendezés, mágneses teret gerjesztŒ egyéb berendezések) nem szabad a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységének közelében elhelyezni.

A GYÚJTÓVEZETÉKEKET ÉRINTÃ BEAVATKOZÁSOK

Amennyiben a hiba ezen vezetékek valamelyikére vezethetŒ vissza, azt feltétlenül cserélni kell és nem szabad javitani. Ezeknek a biztonsági berendezéseknek a csatlakozóin és vezetékein semmiféle hagyományos javítási m¦veleteket sem szabad végrehajtani. FIGYELEM : a gyùjtóberendezés ùj kábelének beszerelésekor ügyeljen annak megfelelŒ elhelyezésére, és arra, hogy a kábel ne sérüljön meg.

88-20


88

LÉGZSÁK(OK)KAL ÉS BIZTONSÁGIÖV-FESZÍTÃKKEL FELSZERELT GÉPKOCSIK

VISSZAJELZÃLÁMPA A KIJELZÃEGYSÉGEN

A gyùjtás bekapcsolásakor az elektronikus egység készenléti állapotba kerül, és figyeli a gépkocsi lassulási értékeit a beépített lassulás-érzékelŒ segitségével.

E visszajelzŒlámpa segítségével ellenŒrizhetŒ a biztonságiöv-feszítŒk és a légzsák(ok) m¦ködése. Amennyiben a visszajelzŒlámpa menet közben világít, ez valamilyen hibára utal a rendszerben (lásd a hibamegállapítás fejezetet).

Egy kellŒ erej¦ frontális ütközés esetén a lassulásérzékelŒ egyidej¦leg m¦ködésbe lépteti a két elsŒ ülés övfeszítŒinek gyùjtóberendezéseit, miután egy elektromechanikus biztonsági érzékelŒ megerŒsítette az ütközés tényét. A rendszer által fejlesztett gáz hatására egy dugattyù elmozdul a hengerében, amely egy huzalon keresztül összeköttetésben van az övcsattal, ez pedig elŒfesziti a biztonságiövet (lásd a biztonságiöv-feszítŒk fejezetet). Amennyiben a frontális ütközés ennél nagyobb erej¦, a lassulásérzékelŒ az elektromechanikus biztonsági érzékelŒ az övfeszitŒk m¦ködtetésén kivül a vezetŒoldali és az utasoldali légzsák gázfejlesztŒinek gyùjtóberendezéseit is m¦ködésbe hozza. Ezek a berendezések az alábbi esetekben nem lépnek m¦ködésbe : - oldalirányù ütközés, - hátsó ütközés. A pirotechnikai elven m¦ködŒ gázgenerátorok egy robbanás és enyhe füstképzŒdés közepette lépnek m¦ködésbe.

FONTOS : a rendszert FELTÉTLENÜL meg kell vizsgálni az XRBAG m¦szerrel az alábbi esetekben :

- olyan ütközés után, amikor az nem lépett m¦ködésbe, - a gépkocsi ellopása, vagy egy lopási kisérlet után, - a gépkocsi eladása esetén.

88-21

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk D - BIZTONSÁGIÖV-FESZÍTÃK

88

A rendszer m¦ködésbe lépésekor maximálisan 70 mm-rel visszahùzza az övek zárszerkezetét.

LEÍRÁS A biztonságiöv feszítŒk az elsŒ ülések oldalára vannak szerelve.

DI8802

Az övfeszitŒ szerkezet elemeit nem lehet szétválasztani.

FIGYELEM : az övfeszítŒ szerkezet övzárait kizáró-

lag kis nyílással ellátott övcsatokkal együtt lehet használni.

11090M

Az övfeszitŒ a következŒ elemekbŒl áll : - egy speciális öv-zárszerkezet (A), - egy pirotechnikai elven m¦ködŒ gázfejlesztŒ és a gyùjtószerkezete (B).

96423S

DI8801M

88-22

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk BIZTONSÁGIÖVEK

88

FONTOS : egy ki nem oldódott övfeszitŒ selejtezése elŒtt, azt FELTÉTLENÜL hatástalanitani kell az elŒirt módszer szerint (lásd a ”Hatástalanítási eljárás” fejezetét).

A biztonságiöv-feszitŒk kioldódását követŒen az elsŒ biztonságiöveket feltétlenül ki kell cserélni, amennyiben a kioldódás pillanatában be voltak csatolva. (Amennyiben kétséges, hogy be voltak-e csatolva az övek, akkor is cserélje ki azokat). Az övcsaton és az övön keresztül az övtekercsre ható igénybevétel tönkreteheti a szerkezetét.

BESZERELÉS

Ügyeljen az ülés alatt lévŒ kábel elhelyezkedésére és rögzítési pontjaira.

KISZERELÉS FONTOS : FIGYELEM : tilos az övfeszítŒk pirotechnikai rendszereit láng vagy egyéb hŒforrás közelében tartani a kioldódási veszély miatt.

• Kösse be a csatlakozókat. • Az övfeszítŒk oldalán gondosan kösse be a fehér csatlakozót (ez a csatlakozó egy erŒs reteszelŒelemmel rendelkezik).

FONTOS •

A kiszerelés elŒtt :

• • •


Adja be a

D

4

• Végezzen egy ellenŒrzést az XR25 táskával. Ha nem talált hibát, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a G


G

8

0

*


•


•


*

kód beadásával.

EMLÉKEZTETÃ : az övfeszítŒk kioldódása esetén FELTÉTLENÜL cserélje ki az övfeszítŒk elektro-

kód beadásával.

•

1

• EllenŒrizze, hogy a 14. bal oldali kijelzŒ nem világít-e.

kódot.

9

8

nikus egységét.

Szerelje le : _ az övfeszítŒ védŒburkolatát (3 db 20-as torx csavar), - kösse le a csatlakozót (A), - a csavart (B).

11090M1

88-23

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk E - KÖZPONTI VEZÉRLÉSÙ VEZETÃOLDALI LÉGZSÁK

LEÍRÁS A kormánykerék középpontjában helyezkedik el. A következŒ elemeket foglalja magába : - légzsák, - pirotechnikai elven m¦ködŒ gázfejlesztŒ és gyùjtószerkezete. A légzsák elemeit nem lehet szétválasztani.

96310-1S

MEGJEGYZÉS : a légzsák felfùvódás közben szét-

szakitja a kormánypárna boritását.

A kijelzŒegységen lévŒ

visszajelzŒlámpa

segítségével ellenŒrizhetŒ a vezetŒoldali légzsák m¦ködése. MEGJEGYZÉS : a rendszer a gyùjtás bekapcsolásától kezdŒdŒen m¦ködŒképes.

88-24

88


88

LÉGZSÁK, KORMÁNYKERÉK ÉS FORGÓCSATLAKOZÓ KISZERELÉS

FIGYELEM : tilos a pirotechnikai rendszereket (légzsákok és övfeszitŒk) láng vagy egyéb hŒforrás közelében tartani a kioldódási veszély miatt.

FONTOS

A kiszerelés elŒtt : • • •


Adja be a

D

4

10464M1

kódot.

9

Blokkolja a légzsákok és az övfeszítŒk elektronikus egységét a •

•

•

G

8

0

*

-

kód beadásával.


kösse le a kürt (B) és a sebességszabályozó (C) csatlakozóját (kiviteltŒl függŒen), a kormánykerék csavarját, a kormánykereket, miután egyenesbe állította a kerekeket.

FONTOS :

Miután mindent visszaszerelt :


•

EllenŒrizze az XR25 táska segítségével, hogy nincs-e hiba a rendszerben.

•

Amennyiben nincs hiba, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a


G

Szerelje ki : - a légzsákot, kiszerelve a kormánykerék mögött lévŒ 2 db torx 30-as csavart, majd kösse le a csatlakozót (A),

•

8

1

*

kód beadásával.


A FIGYELEM :

A fenti elŒírások be nem tartása a rendszerek m¦ködésképtelenségét, vagy véletlenszer¦ kioldódását eredményezheti.

88-25

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk FONTOS : egy ki nem oldódott légzsák selejtezése elŒtt azt FELTÉTLENÜL hatástalanitani kell az elŒirt módszer szerint (lásd a ”Hatástalanítási eljárás” fejezetet).

Csere esetén az ùj alkatrészt a középállásban egy öntapadó cimkével rögzitve szállitják, amely az elsŒ kormányelforditáskor elszakad (a forgócsatlakozó beszerelését egyenesbe állított kerekeknél kell elvégezni).

BESZERELÉS

A KORMÁNYKERÉK MÖGÖTT LÉVÃ FORGÓCSATLAKOZÓ KÜLÖNLEGESSÉGEI

EllenŒrizze, hogy a kerekek egyenesbe állított helyzetben legyenek.

A forgócsatlakozó biztosítja az elektromos összeköttetést a kormányoszlop és a kormánykerék között.

EllenŒrizze a beszerelés elŒtt a forgócsatlakozó rögzített helyzetét. Ha nincs rögzített helyzetben, végezze el az alábbiakban leírt központosítási m¦veletet :

Egy többszálas vezetékbŒl áll (a légzsák számára), amelynek hossza mindkét irányban 2,5 fordulatot enged meg (forgatás ütközéstŒl ütközésig + biztonsági tartalék).

-

KISZERELÉS

A forgócsatlakozó kiszerelésekor feltétlenül jelölje meg annak helyzetét, vagy a következŒképpen járjon el : •


•

rögzítse a forgócsatlakozó mozgó részét egy ragasztószalag segítségével.

88

Fordítsa el a forgócsatlakozó felsŒ részét az óramutató járásával ellentétes irányban. A szélsŒ helyzet elérése az alábbi ábrán látható, ekkor a forgatás nehezebbé válik (ne erŒltesse),

PRD99529 10454M

88-26

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk -

Ezt követŒen forgassa el kismértékben a felsŒ részt az óramutató járásával megegyezŒ irányban, majd ellenŒrizze, hogy a forgócsatlakozó az alábbi ábrának megfelelŒ helyzetben van-e,

88

KÜLÖNLEGES ESETEK

A kormánym¦, a motor, a sebességváltó, stb. kiszerelése esetén, amikor szét kell választani a fogaslécet és a kormányoszlopot : A kormánykereket feltétlenül rögzítse egy kormánykerék-rögzítŒ szerszám segítségével. FIGYELEM : a kormánykerék mögötti forgócsatla-

kozó sérülésének elkerüléséhez a beavatkozás teljes idŒtartama alatt a kormánykeréknek FELTÉTLENÜL rögzített helyzetben kell lennie. Amennyiben a forgócsatlakozó megfelelŒ központosításával kapcsolatban kétely merülne fel, szerelje le a kormánykereket és végezze el az elŒbbiekben leírt központosítási m¦veletet. EMLÉKEZTETÃ : a légzsákkal kapcsolatos beavatkozásokat csak megfelelŒ képesítéssel rendelkezŒ szakember végezheti.

PRD99530

-

FONTOS :

Forgassa el ismét az óramutató járásával megegyezŒ irányban két teljes fordulattal, majd ellenŒrizze, hogy a forgócsatlakozó az elŒzŒekben leírt helyzetben van-e.

Miután mindent visszaszerelt :

Szerelje vissza a kormánykereket és cserélje ki a ragasztóanyaggal ellátott csavart (a meghùzási nyomaték : 4,5 daNm).

•


•

Amennyiban nincs hiba, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a G

Kösse vissza a légzsákot, majd rögzítse a kormánykerékre (meghùzási nyomaték : 0,5 daNm).

•

8

1

*

kód beadásával.



88-27

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk F - UTASOLDALI LÉGZSÁK

LEÍRÁS A m¦szerfalban, az elsŒ utasüléssel szemben helyezkedik el. A következŒ elemeket foglalja magába : - légzsák, - két pirotechnikai elven m¦ködŒ gázfejlesztŒ és gyùjtóberendezéseik.

11529M

A légzsák elemeit nem lehet szétválasztani.

98124S

88-28

88


88

AZ UTASOLDALI LÉGZSÁK CSERÉJE

FONTOS : az utasoldali légzsák kioldódása esetén a rögzítések deformálódása és tönkremenetele miatt ki kell cserélni a m¦szerfalat.

FONTOS : egy ki nem oldódott légzsák selejtezése elŒtt azt FELTÉTLENÜL hatástalanitani kell az elŒirt módszer szerint (lásd a ”Hatástalanítási eljárás” fejezetet). 10413M2

FONTOS •

A kiszerelés elŒtt :

• • •


Adja be a

D

4

Állítsa a középsŒ szellŒzŒfùvóka két forgókapcsolóját zárt (A) helyzetbe. - csavarja ki a rögzítéseket (B), - akassza ki a rögzítéseket (C),

kódot.

9

- akassza ki a szellŒzŒfùvókát az alsó részénél, - emelje ki a szellŒzŒfùvókát maga felé billentve.


G

8

0

*

kód beadásával.

•


•


•


KISZERELÉS

Szerelje ki : -

a hangszóró rácsát az utasoldalon,

-

az utasoldali alsó konzolt,

-

a szellŒzés szabályozótábláját,

10415M1

- a légzsák fedelének rögzítéseit (1), Ehhez a m¦velethez nem kell leszerelni a szövetbŒl készült díszítŒcsíkot. - Hajtsa fel a szövetbŒl készült díszítŒcsíkot az utasoldalon a saroknál kezdve, majd hùzza felfelé, hogy a rögzítések kiakadjanak.

88-29


88

- Szerelje ki a csavarokat (J). - Lazítsa meg a két hatlapfej¦ csavart (K) egy csillagkulcs segítségével.

KISZERELÉS

- Állítsa az oldalsó szellŒzŒfùvóka forgókapcsolóját (D) helyzetbe. - Akassza ki a rögzítŒkapcsot (E). - Csavarja ki a rögzítést (F). - Hùzza ki a szellŒzŒfùvókát néhány mm-rel a keszty¦tartó oldalán, ügyelve a m¦ködtetŒ rudazatra.

10503M2

- Szabadítsa ki a légzsákot a tartóelemébŒl megemelve, és a középsŒ rakodórekesz felŒl hùzva.

10414M2

- Kösse le a két gyùjtóberendezést. - Akassza ki lefelé nyomva a m¦ködtetŒ rudazat gömbfejét (G). - Emelje ki a szellŒzŒfùvókát. - Szerelje ki a légzsák fedelének rögzítéseit (L) (20-as torx csavarok).

10412M

10411M1

88-30

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK Légzsákok és biztonságiöv-feszítŒk BESZERELÉS

A kiszerelési m¦veletekkel ellentétes sorrendben járjon el, feltétlenül tartsa be a légzsák 4 db rögzítŒcsavarjának meghùzási nyomatékát (2,4 daNm).

FONTOS :

Miután mindent visszaszerelt : •


•

Amennyiben egy, vagy több hibakijelzŒ világít, lásd a hibamegállapítás fejezetet.

•

Amennyiban nincs hiba, sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolt állapotát a G

•

8

1

*

kód beadásával.



HOGY A HIBAMEGÁLLAP ÍTÁS SORÁN HOZZÁFÉRHESSEN AZ UTASOLDALI LÉGZSÁK GYÚJTÓBERENDEZÉSEIHEZ, A KISZERELÉSNÉL LEÍRT MÙVELETEKET KELL ELVÉGEZNI.

88-31

88


88

AZ ELEKTRONIKUS EGYSÉG CSERÉJE

A légzsák elektronikus egysége blokkolt állapotban kapható, megakadályozva ezzel a véletlenszer¦ kioldódást (a gyùjtóvezetékek hatástalanítva vannak). Ezt az állapotot a kijelzŒegységen lévŒ visszajelzŒlámpa világítása mutatja. A légzsák elektronikus egységének cseréje esetén az alábbi módon járjon el : - EllenŒrizze a gyùjtás kikapcsolt állapotát. - Cserélje ki az elektronikus egységet.

FONTOS : az elektronikus egységet a beszerelésekor feltétlenül rögzíteni kell a csatlakozók visszakötése elŒtt. Az elektronikus egységen lévŒ nyílnak a gépkocsi eleje felé kell mutatnia (meghùzási nyomaték : 0,4 daNm).

Kapcsolja be a gyùjtást. - Végezzen egy ellenŒrzést az XR25 táskával. - Sz¦ntesse meg az elektronikus egység blokkolását a G81* kód beadásával, amennyiben az XR25 táskával történŒ ellenŒrzés során nem talált hibát (ellenkezŒ esetben lásd a ”Hibamegállapítás” fejezetet).

NÉLKÜLÖZHETETLEN ESZKÖZÖK A LÉGZSÁKOKON ÉS A BIZTONSÁGIÖV-FESZÍTÃKÖN VÉGZENDÃ BEAVATKOZÁSOK SORÁN

_

XR25 táska (a 15., vagy ennél magasabb számù kazettával).

_

XRBAG táska a 3. számù kezelési utasítással (mely tartalmazza az ùj mérŒkábeleket, ezek adaptereit, valamint a 30 pontos adapter-csatlakozót a számítógép csatlakozóján történŒ beavatkozásokhoz).

EMLÉKEZTETÃ

A légzsákok és a biztonságiöv-feszítŒk gyùjtóvezetékein történŒ mérésekhez kizárólag az XRBAG m¦szert használja. A helyettesítŒ gyùjtóberendezés használata elŒtt ellenŒrizze, hogy annak ellenállása 1,8 Ω és 2,5 Ω között van-e.

88-32


88

EllenŒrizze, hogy nem tartózkodik-e valaki a gépkocsi körül, majd a berendezés két gombjának egyidŒben történŒ megnyomásával hozza m¦ködésbe az övfeszitŒt.

G - HATÁSTALANÍTÁSI ELJÁRÁS

A balesetek kizárása érdekében a gépkocsi forgalomból történŒ kivonásakor, vagy az alkatrész selejtezésekor a légzsákot és az övfeszitŒket hatástalanitani kell.

Járjon el ugyanigy a másik övfeszitŒnél.

Ehhez feltétlenül az Elé. 1287 berendezést kell használni.

MEGJEGYZÉS : amennyiben nem lehetséges m¦-

ködésbe hozni a gyùjtóberendezést (hibás), az alkatrészt az ùj alkatrész csomagolásában juttassa vissza a Renault Hungária Kft.-hez.

A GÉPKOCSIBÓL KISZERELT BIZTONSÁGIÖV-FESZÍTÃK HATÁSTALANITÁSA

Járjon el ugyanùgy, mint a kiszerelt légzsák esetén.

96832R

BIZTONSÁGIÖV-FESZITÃK A GÉPKOCSIBAN LÉVÃ BIZTONSÁGIÖV-FESZÍTÃK HATÁSTALANITÁSA

A gépkocsival hajtson ki a m¦helybŒl. Kösse be a hatástalanitó berendezést a jobb elsŒ ülés alatt lévŒ csatlakozóba a megfelelŒ kábellel. A berendezés összekötŒkábelét tekerje le teljesen, hogy kellŒ távolságban helyezkedhessen el a gépkocsitól (kb. 10 méter) a m¦ködésbelépés pillanatában. A hatástalanitó berendezés két tápvezetékét kösse rá egy akkumulátorra.

88-33


88

A berendezés összekötŒkábelét tekerje le teljesen, hogy kellŒ távolságban helyezkedhessen el a légzsáktól (kb. 10 méter) a m¦ködésbelépés pillanatában. Csatlakoztassa a kábelt a légzsák kábeléhez.

VEZETÃOLDALI LÉGZSÁK A GÉPKOCSIBÓL KISZERELT LÉGZSÁK HATÁSTALANÍTÁSA

Ezt a m¦veletet a m¦helyen kívül végezze. A hatástalanitó berendezés két tápvezetékét kösse rá egy akkumulátorra.

A megfelelŒ csatlakozó bekötése után helyezze a légzsákot 2 db fa támaszra, nehogy a csatlakozó megsérüljön a talajon.

EllenŒrizze, hogy nem tartózkodik-e valaki a gépkocsi körül, és nincs-e valamilyen veszélyt okozó tárgy a közelben, majd a berendezés két gombjának egyidŒben történŒ megnyomásával hozza m¦ködésbe a légzsákot. MEGJEGYZÉS : amennyiben nem lehetséges m¦-

ködésbe hozni a gyùjtóberendezést (hibás), az alkatrészt az ùj alkatrész csomagolásában juttassa vissza a Renault Hungária Kft.-hez.

UTASOLDALI LÉGZSÁK 96834S

A GÉPKOCSIBÓL KISZERELT UTASOLDALI LÉGZSÁK HATÁSTALANÍTÁSA

Takarja el az ilymódon alátámasztott légzsákot 4 db elhasznált gumiabronccsal.

Ugyanùgy járjon el, mint a kiszerelt vezetŒoldali légzsák esetén. A két gyùjtóberendezést különkülön hatástalanítsa.

96835S

88-34


88

HIBAMEGÁLLAPÍTÁS - XRBAG ELLENÃRZÃ MÙSZER

Biztonságiöv-feszítŒkkel, valamint vezetŒ- és utasoldali légzsákkal szerelt gépkocsik

DI8813.1

A B C D E F G

Központi elektronikus egység VezetŒülés Utasülés Biztonságiöv-feszítŒk VezetŒoldali légzsák gyùjtóberendezése 6 pontos Sigma csatlakozó Utasoldali légzsák gyùjtóberendezése

CT A1 A3 A2 B1 B2

Forgócsatlakozó +12 V Testelés VisszajelzŒlámpa Diagnosztikai csatlakozó

LÉGZSÁK

Mérési pont

Helyes érték

VezetŒoldali

C0, C2 és C4

2 - 9,4 Ω

Utasoldali

C0 és C4

1,6 - 4,6 Ω

ÖVFESZÍTÃK

Mérési pont

Helyes érték

C0, C1 és C3

1,6 - 4,6 Ω

MegfelelŒ szigetelési érték : kijelzés ≥ 100.h vagy 9999 villog.

88-35

Elektromos berendezések

Recommend Documents