Diagnostika elektronických systémů KTS

Diagnostika elektronických systémů KTS

KTS 525 a ESI[tronic] light – Cenově výhodné řešení pro běžný servis Moderní vozidla vyžadují moderní technologie. To platí i pro jejich servis. Diagnostika je tedy nezbytnou podmínkou i pro ty dílny, které se neprofilují jako specialisté. Právě pro ty je tu nová KTS 525, která nabízí vysoký standard značky Bosch a přitom příznivou pořizovací cenu i provozní náklady. Tak jako tradiční moduly a přístroje řady KTS, i KTS 525 nabízí kompletní záběr značek, modelů a řídicích jednotek drtivé většiny moderních automobilů. Její uživatel si může být jist plnou funkčností a podporou při všech servisních úkonech, které je třeba v rámci běžné údržby provádět. ff Stejný koncept ovládání a práce s informacemi jako u současné KTS a ESI[tronic] 2.0 - powered by ESI[tronic] light ff Univerzální multiplexer umožňuje plnou adaptaci dle zapojení konkrétní diagnostické zásuvky vozidla i podporu CAN sběrnice ff Bezdrátová komunikace s PC uživatele na bázi Bluetooth protokolu ff Kompatibilita se všemi specifickými diagnostickými kabely v konceptu „Easy Connect“ ff Příznivá cena také z důvodu vypuštění modulu multimetru

ESI[tronic] light Na základě již osvědčeného systému ESI[tronic] 2.0 byl vyvinut nový ESI[tronic] light. Shodně pokrývá více než 180 značek vozidel. ESI[tronic] light má k dispozici veškeré funkce a informace potřebné právě pro servisní a údržbové práce. ff Vyčtení a vymazání paměti závad ff Zobrazení „skutečných hodnot“ ff Kompletní automatické načtení a otestování všech vozidlových systémů diagnostikovaného vozidla (tzv. „přehled systému“) ff Veškeré kroky údržby (např. odvzdušnění ESP, servis el. parkovací brzdy atd.) KTS 525 s ESI[tronic] light poroste společně s vaším servisem. Uživatel má možnost pomocí jednorázového upgradu přejít na plnou „profi“ verzi ESI[tronic] 2.0, která postaví schopnosti a funkce KTS 525 (s výjimkou funkce multimetru) na roveň KTS 540, tedy aniž by musel nákladně měnit celý přístroj.

Obj. č. KTS 525

0 684 400 525

15


KTS 515 – vstup do mobilní On-Board-diagnostiky (OBD) Ideální OBD-řešení pro diagnostiku systémů relevantních pro emise ff Bluetooth-spojení se stávajícím PC nebo notebookem ff Načtení OBD-režimů 1-9 (současný rozsah funkcí normy OBD) ff Indikace normovaných kódů P0 ff Podpora všech čtyř komunikačních protokolů (viz „Technické údaje KTS 515“) ff Možno použít jako modul OBD pro dovybavení zařízení pro měření emisí Bosch (BEA 8xx) ff Jednoduché vedení obsluhy ff Možnost aktualizace softwaru při rozšíření normy OBD Rozsah dodávky Modul, diagnostické vedení OBD, propojovací vedení pro PC-modul (USB), USB-Bluetooth adaptér, software AU-OBD s KTS 515-PC-programem, síťový zdroj, kufřík Zvláštní příslušenství ff Delší připojovací vedení pro PC – USB 2 m – Adaptérové OBD vedení 5 m

Obj. č. KTS 515 OBD-modul

16

1 684 465 507 1 684 465 567

0 684 400 515

Technické údaje Hmotnost

0,33 kg

Rozměry (Š x V x H)

170 x 35 x 120 mm

Rozsah funkčních teplot

0 °C až 45 °C

Napájecí napětí

akumulátor vozidla 12/24 V, síťový zdroj

Výtisk

běžná tiskárna (přes PC/notebook)

Jazyky

dt, eng, frz, it, esp, fin, dk, ned, cs, por, sv, pol, rum, ung, gr, tr

Podporované diagnostické protokoly

– – – – –

Přípojky

OBD-diag. vedení, USB, Bluetooth, síťový zdroj, provozní indikace

ISO1 9141-2 ISO1 14 230-4 (KWP 2000) SAE2 J 1850 VPW odpovídá SAE2 J 1850 PWM ISO 11 519-4 CAN3 odpovídá ISO 15 765-4

}

1 ISO-protokol, převážně používaný u evropských výrobců vozidel 2 SAE-protokol, převážně používaný u Ford (EU), amerických a japonských výrobců vozidel 3 CAN-protokol, převážně implementován u nových vozidel

Pro provoz KTS 515 je potřebný PC popř. notebook s následujícími předpoklady: CD-mechanika, Win XP SP2, Windows VistaTM Home Premium nebo Windows VistaTM Business, min. 128 MB pracovní paměti, volné rozhraní USB nebo sériové rozhraní, min. kapacita na disku 600 MB pro instalaci softwaru.


KTS 200 – malý tester s velkým výkonem pro diagnostiku řídicích jednotek Snadnější kontrola, rychleji vedoucí k cíli Diagnostika řídicích jednotek přímo na vozidle je jednodušší než kdykoliv předtím: S méně než jedním kilogramem vlastní hmotnosti slučuje kompaktní KTS 200 maximální výkon se snadno zvládnutelnou manipulací. Pro obsluhu stačí jedna ruka, což je v některých pracovních situacích zvlášť výhodné. Správné diagnostické zařízení pro každý autoservis Pro každodenní provoz moderního autoservisu je potřeba mít k dispozici výkonný a snadno obsluhovatelný diagnostický přístroj. Nový Bosch KTS 200 je lehký, robustní a kompaktní a nabízí kompletní diagnostiku řídicích jednotek. Jeho síla je v rychlé a bezpečné diagnostice moderních technologií vozidel. ff Jednoduchá vstupní kontrola při příjmu vozidla ff Robustní a dílenskému provozu přizpůsobené zařízení ff Nové, jednoduché ovládání pomocí menu ff Možnost ovládání levou i pravou rukou ff Po zapnutí téměř okamžitě připraven k provozu ff Cenově výhodný vstup do moderní diagnostické techniky ff Kompaktní druhé zařízení pro každou dílnu

Technické údaje Počítač

Embedded System (Linux)

Displej

3,5’’ barevný LCD-displej 1/4 VGA s 320 x 240 bodů

Ovládání

Klávesnice s 5 tlačítky pro výběr, zdvojeno pro praváky i leváky, 2 funkční tlačítka

Pouzdro

Plastový kryt s pryžovým potahem

Provozní teplota

Funkční rozsah 5° - 40 °C

Hmotnost

600 g

Podporované diagnostické protokoly

ISO 9141-2, K/L vedení, blikací kód SAE-J1850 VPW (GM,...) SAE-J1850 PWM (Ford) CAN-ISO 11898 ISO 15765-4 OBD, CAN Highspeed (vysokorychlostní), CAN Middlespeed (středně rychlostní), CAN Lowspeed (nízkorychlostní) a CAN Singlewire (jednovodičový)

Konektory

OBD, USB, napájení

Rozměry

220 x 140 x 40 mm (V x Š x H)

Napájecí napětí

12-24 V přes adaptér pro zapalovače, OBD zásuvku nebo síťový zdroj 100-240 V

Jazyky

Všech 23 jazyků ESI[tronic] včetně češtiny

Obj. č. KTS 200

0 684 400 210

17


Přesné nastavení světlometů

Nastavení softwaru pro individuální potřebu dílny Režim Profi Ideální režim pro univerzální použití s kompletní diagnostikou řídicích jednotek v plném rozsahu a hloubce. Režim Servis Ideální režim pro každodenní jednoduché aktivity v dílně: ff Nulování servisních intervalů ff Výměna oleje ff Výměna pneumatik ff Servis světlometů ff Servis klimatizací ff Servis brzd ff Inicializace senzorů po analýze vozidla ff Montáž příslušenství (tažné zařízení, rádio, navigační systémy, nosiče zavazadel atd.) Powered by ESI[tronic]-software Vozidlo se stále více stává „pojízdným počítačem“. Proto je často možné profesionální diagnostiku vozidla provádět pouze s modulárním a individuálně upraveným softwarem. KTS 200 se dodává s předem nainstalovaným, speciálně vyvinutým softwarem ESI[tronic]. Obsluha

KTS 200 je tak mimořádně jednoduchá a rychlá. Funkce tlačítek jsou znázorněny na obrazovce. Podle zvoleného režimu jsou k dispozici všechny důležité informace o řídicích jednotkách a jejich speciálních funkcích, např. u systému motoru/brzd. Výhody jedním pohledem: ff Spolehlivá identifikace vozidla ff Rozsáhlé pokrytí trhu ff Přizpůsobený speciálním potřebám autoservisů Stále aktuální data se systémem ESI[tronic]* Sami se můžete rozhodnout, jaká varianta předplatného ESI[tronic] má smysl pro váš autoservis: ff Stejně jako doposud jsou vám i nadále dodávány k základnímu DVD i 3 další aktualizace na DVD ff Alternativně je také možné aktualizaci provést přes internet do vašeho PC. Odtud data jednoduše přenesete do KTS 200 (vyžaduje pevné připojení k internetu). V obou případech se KTS 200 dodává s předinstalovanou verzí softwaru, která je aktuální v okamžiku výroby. * Po uzavření licenční smlouvy je nutné software uvolnit

18


KTS 340: Kompaktní, kompletní, mobilní

KTS 340 – lehce ovladatelný, těžko překonatelný Tester, který dokáže mnoho Mnoho autoservisů by chtělo mít jeden multifunkční tester, který obsáhne všechny funkce potřebné k vyhledávání závad. S KTS 340 bude tato prosba splněna. Je to diagnostický tester vhodný pro jakýkoli autoservis, rychloservis nebo jako druhé zařízení určené pro mobilní nasazení. Software ESI[tronic] ulehčuje práci KTS 340 je díky použití přehledně konstruovaného softwaru velmi lehce ovladatelný. Začíná se jednotnou, optimalizovanou identifikací vozidla. Všechny informace nezbytné pro vyhledání závady má technik po ruce. Ať již přechází od přehledu systémů přímo k diagnostice a vyhledávání závad, od vyhledávání závad a plánů údržby přímo k diagnostice nebo od diagnostiky přímo k opravám komponent. Obsahuje vše potřebné: Informace i měřicí techniku Kompletní vybavení dílny: KTS 340 nabízí všechny potřebné informace i měřicí techniku pro úspěšnou diagnostiku řídicích jednotek, řízené vyhledávání závad, opravy, údržbu i servis. Přizpůsobený provozu v dílně a moderním systémům Tester je přizpůsobený pro opravy pomocí softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek, obsahuje návody pro

hledání závad, informace o údržbě a má i integrovaný multimetr. Vše je přístupné z přehledného menu. Velmi užitečný pro autoservis ff Kompletní řešení pro diagnostiku, hledání závad, opravy a údržbu ff Nový intuitivní koncept ovládání všech funkcí ff Rychlá a jednoduchá obsluha pomocí dotykové obrazovky ff Možnost okamžitého přepnutí: z diagnostiky řídicích jednotek na hledání závad a obráceně ff Přínos pro autoservis: zrychlení pracovních postupů ff Lehké ovládání, mobilita po celé dílně nebo na vozidle Moderní měřicí technika ff 2kanálový multimetr: CAS [plus] využívá možnosti multimetru pro funkce vyhledávání závad, kde přímo porovnává aktuální hodnoty odporu, proudu a napětí s předepsanými. Měřené hodnoty je možné zobrazit i graficky, jako křivky ff Obsahuje vše, co autoservis potřebuje: integrovaná měřicí technika a integrovaný WLAN ff Plná mobilita díky integrovanému akumulátoru (běžné články AA – NiMH)

Obj. č. KTS 340

0 684 400 340

19


Nová flexibilita: Kdykoliv lze přejít z diagnostiky řídicích jednotek na hledání závad nebo opravu komponentů.

Volba systémů vozidla Přehledné zobrazení informací: U některých systémů lze současně zobrazovat až 8 skutečných hodnot

KTS 340 s diagnostikou řídicích jednotek SD a návody pro hledání závad SIS Diagnostika řídicích jednotek: Více než jen kódy závad Po „načtení paměti závad“ spojí software chybový kód ihned s návodem pro hledání závad (oprava komponentů).

Vnitřně provázané hledání závad: Odkudkoliv lze vyvolat návod pro hledání závad s podrobným popisem závad

Hledání závad je jednodušší Návody pro hledání závad SIS ukazují cestu k úspěšným opravám. K dispozici jsou však také další informace jako schémata hydraulických, pneumatických a elektrických systémů. CAS[plus] spojuje návody pro hledání závad s diagnostikou ESI[tronic] a CAS[plus] vedou mechaniky všemi zkušebními kroky a vždy dávají k dispozici potřebné informace a diagnostické funkce pro opravy. Skutečné hodnoty získávané diagnostikou jsou porovnány s požadovanými hodnotami z návodu.

Všechny důležité informace jsou ihned k dispozici: např. schémata zapojení

20


Informace o vozidle: Veškeré nadřazené informace o vozidle: podrobnosti, systémy výbavy a diagnostická zásuvka

KTS 340 s informacemi o vozidle a údržbou M

Obrázky údržby: Vše důležité jedním pohledem

Informace o vozidle: Vše důležité po ruce Veškeré nadřazené informace týkající se vozidla, jako jsou podrobnosti o instalovaných systémech a o umístění diagnostické zásuvky. Jednoduchý přechod ze systému vybavení přímo do diagnostiky a hledání závad. Údržba: Dokonale organizovaná a podle plánu Centrálním výchozím bodem pro údržbu je plán údržby, který umožňuje získat také přímý přístup k diagnostice a testovacím hodnotám. Jsou zde k dispozici veškeré informace pro provádění údržby jako např. odpovídající obrázky, informace o ozubených řemenech, tlaky v pneumatikách atd. TSB Technické servisní informace Jako ideální doplnění k návodům SIS otvírá TSB rychlý přístup ke známým chybám vozidla. S tím je spojen také jasný popis příčin a jako doplněk jsou uvedeny přezkoušené tipy pro opravy a podpora pomocí obrázků.

Kdykoliv lze porovnat: V tomto prostředí lze zobrazit veškerá technická data

Veškeré informace pro výměnu ozubených řemenů

21


Rozsáhlé základní vybavení ve stabilním kufříku

Napájení zajištěno: Nová variabilní nabíjecí stanice

Výměnný adaptér: Vybavení pro budoucnost ff Aktuální výměnný adaptér je integrován v tělese přístroje. Kdykoliv je však možná změna rozhraní pro připojení k vozidlu a tak je zajištěna nejrychlejší aktualizace. ff Výměnný adaptér OBD je stejný jako u rádiových modulů řady KTS 5xx.

Vše pro diagnostiku, hledání závad, opravy a údržbu

Bezdrátové mobilní propojeni Pomocí WLAN (bezdrátová počítačová síť) je možné např. tisknout protokoly a plány údržby přes připojené PC. Technické údaje Počítač

Displej Rozlišení Vybavení Ukazatelé stavu Obsluha Akumulátor Pouzdro Rozměry Provozní teplota Hmotnost Diagnostické protokoly

22

KTS 340 Operační systém Linux, 8 GB SD karta 8,4" TFT - barevný dotykový displej SVGA 800 x 600 dpi 2 kanálový multimetr, WLAN 2 LED: Zap/Vyp, Síťový provoz, Stav nabití akumulátoru Dotyková obrazovka, tlačítko Zap/Vyp 8 AA obvyklých NiMh článků, doba akumulátorového provozu: 1 až 2 hod. podle způsobu použití Robustní plastová schránka, odolná proti otřesům 290 x 67 x 214 mm (Š x V x H)

0 až 40 °C cca 2 kg Blikací kód, ISO 9141-2 K/L-vedení, SAE-J1850 VPW (GM,...) odp. ISO 11 519-4, SAE-J1850 PWM (Ford) odp. ISO 11 519-4, CAN ISO 11898 CAN ISO 15765-4, (OBD), CAN Singlewire (jednovodičový) CAN Lowspeed (nízkorychlostní) CAN Middlespeed (středněrychlostní) CAN Highspeed (vysokorychlostní)

Informace o vozidle Detailní informace o vozidle, přehled zabudovaných systémů, umístění diagnostické zásuvky ve vozidle.

Diagnostika řídicích jednotek Přímý přístup do testovacích funkcí diagnostiky řídicích jednotek: čtení a mazání paměti závad, skutečné hodnoty i předepsané hodnoty, akční členy.

Všechny funkce rychle po ruce SIS/CAS[plus] nabízí informace příslušné ke zvolenému vozidlu nebo systému.

Údržba Přehledné a systematické zobrazení všech informací potřených pro údržbu.

TSB – technické servisní informace Ideální doplnění návodů na opravy SIS o známé chyby na vozidlech, nabízí řazení podle příznaků a systémových skupin (ABS, airbag, motor, …).

Přesná a rychlá měřicí technika Multimetr zahrnující funkce měření odporu, stavu diod, napětí a proudu.


KTS 570 bezdrátový přenos: nejvyšší model se špičkovou měřicí technikou včetně 2 kanálového osciloskopu

KTS 540 bezdrátový přenos: modul pro rychlá a přesná měření

KTS 570/540/530 – komfortní, rychlé a bezpečné Pro všechna vozidla, která se nyní i v budoucnu dostanou do servisu je nejdůležitější rychlá diagnostika systémů a bezpečné vyhledání závady. Technika KTS poskytuje velmi dobré vybavení pro nároky, které na současné autoservisy klade vyspělá technologie moderních vozidel. Jednoduché a spolehlivé při používání ff Díky výměnnému adaptéru použitelný i pro budoucí systémy ff Ovládání softwarem ESI[tronic] ff Jednoznačná komunikace pomocí multiplexeru a automatické identifikace kabelových adaptérů: K a L vedení, SAE a CAN s možností přepínání na všechny možné piny konektorů OBD ff Inteligentní adaptérové vedení zaručí: - bezpečné ovládání multiplexeru - funkce automatického vyhledávání řídicích jednotek

Řada modulů KTS 570/540/530

ff Výměnný adaptér integrován do zařízení. Při změně techniky vozidla nebo systému lze adaptér jednoduše vyměnit ff Jednoduché upevnění a uvolnění při použití držáku modulu ff Optická a akustická indikace stavu/sledování rádiového spojení ff Režim simulace je individuálně nastavitelný přes DDC ff Testovací program pro překontrolování rádiového spojení ff Zlepšená měřicí technika u multimetru a osciloskopu ff Vyšší vstupní odpor usnadňuje vyhledávání závady ff Měření diod pro kontrolu komponentů ff Měření napětí s rozšířenými měřicími funkcemi ff Měření proudu s možností připojení proudových kleští FSA ff Univerzální použití pro osobní a užitková vozidla s diagnostickým OBD vedením, pro palubní sítě 14 V a 28 V

Výměnný adaptér zajišťuje možnost použití i pro budoucí systémy

Rádiová technika pro flexibilitu při práci na vozidle

23

Diagnostika elektronických systémů KTS Technické údaje Výbava

Hmotnost Rozhraní Bezdrátový protokol

KTS 570: 2kanálový multimetr a osciloskop KTS 540: 1 kanálový multimetr cca. 500 g OBD adaptérové vedení, USB, napájení, stavové LED indikátory Bluetooth

Bezdrátová komunikace trvale pod kontrolou ff Stav bezdrátové komunikace je trvale zobrazován na liště obrazovky. ff Akustická indikace ztráty bezdrátového spojení.

Bezdrátový přenos dat: z KTS 570/540 do PC

Aktivní komunikace

Bez komunikace

Spojení v pořádku

Bez spojení

KTS 570/540 bezdrátový přenos a KTS 530 – odborníci na diagnostiku nejnovějších technologií KTS 570 / 540 bezdrátový přenos: Komfortní a mobilní díky bezdrátovému přenosu dat protokolem bluetooth ff Bluetooth Standard třídy 1 s dosahem až 100 m ff Bluetooth USB adaptér součástí dodávky kvůli snadné instalaci ff Ovládaní a aktivace instalace pomocí integrovaného ovládacího panelu DDC (Diagnostics Device Configuration) ff Automatické vyhledání KTS modulu ff Testovací program pro přezkoušení bezdrátového spojení KTS 530 bez rádiového modulu (jen USB připojení), jinak stejné funkce jako KTS 540 Obj. č. KTS 570 Obj. č. KTS 540 Obj. č. KTS 530

Osciloskopická měření paralelně k diagnostice

24

0 684 400 570 0 684 400 540 0 684 400 530

Zjednodušená koncepce komunikačních vedení “Easy Connect” Koncept „Easy Connect“ propojuje specifická značková komunikační vedení s již existujícím kabelem OBD. Tím vznikne přímé spojení, které zaručí spolehlivou a bezpečnou diagnostiku řídicích jednotek. Nové komunikační vedení je automaticky rozpoznáno a jednoznačně identifikováno softwarem ESI[tronic] pro diagnostiku ŘJ. KTS 570 / 540 / 530 ff Podporované operační systémy: MS Windows XP, Vista Home Premium, Vista Business, Windows 7 32/64 bit ff Přes USB rozhraní jsou KTS 570, KTS 540 i KTS 530 připojitelné k běžným notebookům/ PC ff Držák modulu je součástí dodávky

2kanálový osciloskop pro optimální vyhledání závady


DCU 130, FSA 500, KTS 570, 540 a Truck: Výkony lze kombinovat

Vhodné spojení – zkušební technika pro diagnostiku řídicích jednotek a analýzu systémů vozidel Systémy v osobních a užitkových vozidlech jsou stále více propojovány do sítí. Zde musí jak hardware, tak software udržovat krok, aby mohlo být vyhověno požadavkům každodenní práce v autoservisech. Pro kvalifikovanou diagnostiku, profesionální opravy a údržbu nabízí Bosch modulární systémové jednotky Tablet-PC DCU 130 a KTS (540, 570, Truck) nebo FSA 500. Jejich silné stránky jsou: pro každý autoservis lze kombinovat odpovídající výkonové schopnosti. Centrum diagnostiky: Tablet-PC DCU 130 Vyvinut speciálně pro dílenské použití, robustní DCU 130 (Diagnostic Control Unit) řídí testovací a diagnostické systémy Bosch – ať už se jedná o FSA 500, o moduly řady KTS nebo o jiná diagnostická zařízení. Tento přístroj je současně PC a ovládací jednotka pro příslušnou kombinaci zařízení a lze ho používat alternativně k notebooku. Doteková obrazovka zajišťuje flexibilní a komfortní práci. ff Dva lithium-iontové akumulátory pro mobilní použití v dílně nebo během zkušební jízdy ff V případě potřeby lze akumulátory vyměnit bez přerušení provozu (funkce Hot-Swap) ff Jednoduchá manipulace díky integrované rukojeti ff Robustní těleso s dotekovou obrazovkou 13,3" ff Zapuštěná přípojka pro USB ff integrovaný fotoaparát

S kombinovaným řešením KTS 890, KTS 870, KTS 840 a KTS 800 Truck nabízí Bosch modulární, pro dílenské použití vybavené profesionální diagnostické systémy, které si lze zvolit pro odpovídající případy použití. Technické údaje

DCU 130

Deska PC

Procesor Intel Merom 1.06 GHz DualCore, operační systém Windows 7, operační paměť 2 GB, kapacita pevného disku 250 GB

Displej

13,3“ WXGA barevný displej s rezistivní 5vodičovou dotykovou obrazovkou, rozlišení 1280 x 800 dpi

Vybavení

Integrovaný fotoaparát min. 2 Megapixelů, Bluetooth třídy 1 a 2, WLAN 802.11 a / b / g / n. Ethernet 10/100 Mbit

Indikace stavu

Prostřednictvím 4 LED: zapnutí/vypnutí, přístup na pevný disk, WLAN, Bluetooth

Rozhraní

2x USB 2.0 1x zapuštěná přípojka USB 2.0 1x RJ45 10 / 100 Mbit 1x MIC IN 1x přípojka pro Headset

Lithium-ionový akumulátor

2x Li-ion akumulátory 14,4 V, 32 Wh., se samostatnou indikací stavu nabití

Kryt

Robustní kryt, IP 54 (čelní strana IP 65)

Provozní teplota

0 až 40 °C

Rozměry

355 x 262 x 42 mm (Š x V x H bez rukojeti)

Obj. č. DCU 130

0 684 400 130

25

Diagnostika elektronických systémů KTS KTS 890: Kombinace DCU 130, KTS 540 a FSA 500 – výhodná modulární koncepce s rádiovým spojením se systémem PC ff Možnost umístění modulu FSA 500 v motorovém prostoru ff Možnost umístění modulu KTS v interiéru vozidla ff Komfortní přizpůsobení díky krátkým kabelům od snímačů

KTS 890 – rychlá a flexibilní analýza vozidel KTS 890: Výhody rychlého testu motoru Vybavení pro hospodárné použití ff Kompaktní, akumulátorem napájený měřicí modul s rádiovým připojením k Tablet-PC DCU 130 ff Software pro přezkoušení nejdůležitějších elektrických a elektronických komponentů ff Časově úsporné přezkoušení komponentů ve vestavěném stavu ff Přibližně 30 přednastavených testů komponentů ff Generátor signálů simuluje signály senzorů ff Měření klidového proudu akumulátorů po dobu 24 h ff Univerzální 2kanálový osciloskop (2 x 40 MS/s) a 4kanálový režim (4 x 1 MS/s) ff Test systémů sběrnice vozidla (např. CAN) ff Nahrávání a ukládání porovnávacích křivek ff Funkce testu motoru

KTS 890 (DCU 130 + KTS 540 + FSA 500): Mobilní testovací systém pro diagnostiku elektrických a elektronických systémů vozidel Praktický FSA 500 společnosti Bosch je perfektním základem pro efektivní analýzu systémů vozidel. Akumulátorem napájený měřicí modul je spojen rádiově s tabletem DCU 130. Jeho silné stránky jsou především v komfortním přezkoušení všech důležitých elektrických a elektronických komponentů a v komfortním zobrazení skutečných hodnot z diagnostiky řídicích jednotek (modul KTS). Řada praktických detailů vybavení z něj činí výhodnou investici. Detaily vybavení FSA 500 Kufřík pro uložení, síťový zdroj s připojovacím vedením, USB kabel, systémový software SystemSoft[plus], připojovací vedení Multi 1/Multi 2 a B+/B-, připojovací vedení na svorky 1/15, spouštěcí kleště a proudové kleště 1 000 A, snímač teploty oleje, měření tlaku vzduchu přes hadicové vedení, univerzální VN sonda a tlačítko dálkového ovládání. Obj. č. KTS 890

DCU 130 – Tablet - PC Dimenzován pro dílenské použití. Robustní DCU 130 řídí přezkoušení a diagnostiku systémů.

Integrovaná rukojeť

26

Zapuštěná přípojka pro USB

0 684 400 890


Rádiová technika: Rychlejší práce na vozidle

KTS 870: Kombinace DCU 130 a KTS 570

KTS 870/840 – diagnostika řídicích jednotek se špičkovou měřicí technikou KTS 870 (DCU 130 + KTS 570): Jednodušší přezkoušení komplexní elektroniky U všech vozidel přijíždějících do servisu je požadováno rychlé vyhledání závady a její úspěšné odstranění. S technikou KTS jste dobře vybaveni pro požadavky, které jsou kladeny v autoservisech na diagnostiku moderních vozidel. ff Připraveno na budoucí systémy díky výměnným adaptérům pro OBD ff Softwarové ovládání přes ESI[tronic] 2.0 ff Jednoduché připojení modulů KTS k vozidlu ff Jednoznačná komunikace přes multiplexer a identifikace kabelových adaptérů: vedení K a L, SAE a CAN lze připojovat na všechny možné svorky konektorů OBD ff Inteligentní adaptérové vedení zaručuje: – bezpečné ovládání multiplexeru – automatická funkce vyhledávání řídicích jednotek KTS 870: Nejlepší vybavení z hlediska techniky Diagnostika řídicích jednotek s dokonalou výbavou ff Integrovaný 2kanálový multimetr a 2kanálový osciloskop ff Měření odporu s rozšířeným měřicím rozsahem ff Měření napětí s rozšířenými funkcemi měření ff Držák modulu: Jednoduché upevnění a uvolnění ff Optické a akustické zjišťování stavu a sledování funkcí rádiového spojení ff Možnost připojení proudových kleští FSA

ff Simulační režim přes DDC (Diagnostics Device Configuration) individuálně nastavitelný, možnosti předvádění bez vozidla ff Kontrola průchodnosti vodičů pro lokalizaci závad ff Měření diod pro kontrolu komponentů KTS 840 (DCU 130 + KTS 540): Komfortní a mobilní díky bezdrátovému přenosu ff Bluetooth Standard Class 1 s dosahem až 100 m ff Ovládání a aktivace instalace přes integrovaný software DDC ff Automatické vyhledávání modulu KTS ff Test rádiového spojení integrovaným vysílačem signálu ff Testovací program pro přezkoušení rádiového spojení Obj. č. KTS 870 Obj. č. KTS 840

Funkce Hot-Swap

0 684 400 870 0 684 400 840

Indikace přes stavové LED

27


KTS 440: Kombinace DCU 100 a KTS 540

KTS 440 – mobilní diagnostika řídicích jednotek Ideální spojení osvědčeného komunikačního modulu KTS 540 (více na str. 23 a 24) a nového dílenského tabletu DCU 100, který byl zkonstruován pro práci v dílenském prostředí. Promyšlené detaily DCU 100 ulehčují práci ff Jednoduchá manipulace díky integrovaným madlům po obou stranách přístroje ff Odolná robustní skříň s 10“ dotykovým displejem ff Výkonný integrovaný bluetooth modul pro mobilní připojení ff Integrované nastavitelné madlo umožňuje komfortní obsluhu Dlouhodobou mobilní práci zajišťuje: ff Výkonný lithium-iontový akumulátor ff Přepínání do úsporného režimu jedním tlačítkem – zvyšuje výdrž akumulátoru ff Integrovaný bluetooth a WLAN podporují mobilní využití

Obj. č. KTS 440

28

0 684 400 440

DCU 100 a ESI[tronic] 2.0 Tablet DCU 100 byl vyvinut pro spolupráci se všemi moduly KTS a všemi informačními segmenty dílenského informačního systému Bosch ESI[tronic] 2.0 včetně ESI Truck. Technické údaje

DCU 100

Procesor

Intel Atom N2600 1,6 GHz, Dual Core Hyper threading

Operační systém

Windows 7, POSReady

HDD

320 GB, průmyslový standard 2.5” SATA

Displej

10” TFT dotykový, rozlišení 1024 x 600

Akumulátor

Lithium-iontový, 5200 mAh, 7.2V (= 37.5 Wh)

Bezdrátová rozhraní

Bluetooth 2.1 Power class 1 a WLAN 802.11 b/g/n

Rozhraní

2 x USB 2.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio

Hmotnost

2 kg

Provozní teplota

0 až 40 °C

DVD mechanika

Extení

Síťový adapter

12 V


Kompletní systém pro nákladní vozidla

KTS 800 Truck: DCU 130 a modul KTS Truck

KTS 800 Truck – profesionální řešení pro nákladní vozidla S KTS 800 Truck se softwarem ESI[tronic] 2.0 Truck získávají servisy orientované na opravy nákladních vozidel k dispozici kompletní řešení pro diagnostiku užitkových a nákladních vozidel, autobusů a přívěsů. Mobilní kompletní systém ff KTS 800 Truck: Okamžitě použitelný dílenský PC tablet - DCU 130 a nezávislý komunikační modul KTS Truck. ff Dva Li-ion akumulátory umožňují mobilní použití DCU 130 všude v prostoru dílny nebo také během zkušební jízdy. Trvale pracovat mobilně ff Dva identické a nezávislé Li-ion akumulátory ff Možnost provozu pouze na jeden akumulátor (druhý se nabíjí) ff V případě potřeby lze akumulátor v běžném provozu bez přerušení vyměnit (funkce Hot-Swap)

Obj. č. KTS 800 Truck

0 684 400 800

Tester přizpůsobený pro dílnu ff Snadná manipulace s DCU 130 díky integrované rukojeti na zadní straně přístroje (včetně zavěšení na volant) ff Robustní skříň a monitor s úhlopříčkou 13,3“ a dotykovým displejem ff Zapuštěná přípojka USB, aby bylo možné chráněně připojit HW klíč ff Stav vozidla a technické detaily lze dokumentovat integrovaným fotoaparátem, stejně tak i fotografovat například opotřebené náhradní díly Modulární koncepce s DCU 130 ff Speciálně vyvinutý pro použití v dílně, může robustní DCU 130 ovládat všechny zkušební a diagnostické systémy Bosch jako například FSA 500 a KTS moduly řady 5xx


Komunikační modul KTS Truck

Modulární koncepce s připojením přes Bluetooth

KTS Truck – modulární řešení pro užitková vozidla KTS Truck je ideálním základem pro opravy a diagnostiku nákladních vozidel pro ty dílny, které již využívají vlastní dílenský PC. Optimalizované a mobilní řešení diagnostiky ff Modul KTS Truck pro užitková a nákladní vozidla, přívěsy a autobusy ff Připojitelný k DCU 130, PC nebo laptopu ff Integrované spojení Bluetooth s velkým dosahem, až 100 m ff Bluetooth USB-adaptér obsažený v rozsahu dodávky ff Robustní kryt ff Podporovány jsou následující operační systémy: MS Windows XP, Windows Vista, Windows 7 a Windows 8 ff Přes rozhraní USB lze KTS Truck připojit k běžným laptopům/PC Obj. č. KTS Truck

Integrovaný digitální fotoaparát

30

0 684 400 512

V kombinaci s přístrojovým vozíkem se mění v dílenský systém. Přístroje KTS 570, 540 nebo Truck z řady KTS spojené s komfortem tabletu DCU 130 (včetně nabíjecí stanice), zajišťují v dílně bezpečnou, praktickou a hospodárnou diagnostiku.

USB Bluetooth

30


Ideální doplnění vašeho stávajícího diagnostického řešení s KTS a ESI[tronic].

TPA 200 – profesionální doplnění k ESI[tronic] a KTS v pneuservisu Pro diagnostiku a servis ventilů pneumatik k systému TPMS (systém sledování tlaku v pneumatikách) vyvinul Bosch diagnostické zařízení TPA 200. TPA 200 nabízí možnost spolehlivě přezkoušet čidla TPMS a programovat univerzální ventily TPMS. Vedle použití v profesionálním pneuservisu lze TPA 200 používat také v oblasti příjmu vozidel .Případně jako vhodný doplněk přímé diagnostiky TPMS systému na vozidle, která může být provedena diagnostickou sestavou KTS a ESI[tronic].

Funkce programu TPA Startcenter (obsaženo v rozsahu dodávky TPA 200) jsou: ff Databanka vozidel pro přímé systémy TPMS ff Informace o senzorech (např. hodnoty utahovacích momentů) ff Aktualizace softwaru TPA 200 ff Stažení a zpracování dat vozidel z TPA 200 ff Vytvoření protokolu (náhled, tisk, uložení) ff Správa dat zákazníků ff Podpora všech jazyků ESI[tronic] 2.0

Funkce TPA 200 jsou: ff Aktivace čidel Schrader ff Aktivace/přezkoušení čidel TPMS, včetně zobrazení informací z čidla TPMS (možnost uložení hodnot pro až 100 vozidel) ff Programování univerzálních čidel (čidla Schrader EZ, Alligator Sens.it a další) ff Klonování čidel TPMS (výměna zimních/letních sad kol) ff Pracovní postupy specifické pro autoservis (např. přes číslo zakázky, SPZ atd.) ff Bezdrátový přenos dat (Bluetooth)

Obj. č. TPA 200

0 684 400 250

31

Diagnostika elektronických systémů KTS Obj. číslo

KTS 890

KTS 870/840

KTS 800 Truck

KTS Truck

KTS 570/540/530

KTS 340

KTS 200

Proudové kleště 30 A, 1,6 m

1 687 225 020



–

–

–

–

–

–

Infračervený teplotní snímač

1 687 230 066



–

–

–

–

–

–

Snímač teploty vzduchu

1 687 230 060



–

–

–

–

–

–

Prodlužovací vedení pro snímač teploty

1 684 465 517



–

–

–

–

–

–

Sada pro měření tlaku v kapalinách

1 687 430 008



–

–

–

–

–

–

Hybridní tester FSA 050

1 687 023 571



–

–

–

–

–

–

Nabíjecí držák (FSA 500)

1 680 580 007



–

–

–

–

–

–

Vozík bez držáku DCU 130 1

1 688 003 246







–

–

–

–

1 687 023 591







–

–

–

–

1 687 023 590







–

–

–

–

1 687 200 663





–

–







USB-propojovací vedení 1,0 m

1 684 465 491















Dotykové pero KTS 340

1 683 083 007

–

–

–

–

–



–

Dotykové pero DCU 130

1 683 083 008







–

–

–

–

Nabíjecí držák KTS 340

1 687 023 477

–

–

–

–

–



–

1 687 335 036







–

–

–

–

Měřicí bočník 0 až 600 mA

1 684 503 103





–

–





–

AC/DC-proudové kleště 100/600 A s banánky

1 687 224 864





–

–





–

Speciální příslušenství

Nabíjecí držák DCU 130

2

Mechanický držák DCU 130

3

Aktivátor ventilku pneumatiky

Nabíjecí stanice pro 2 aku DCU 130

4

Upevňovací držák (KTS 200)

1 681 320 082

–

–

–

–

–

–



Akumulátory pro KTS 340 (objednávat 8 kusů)

1 687 335 031

–

–

–

–

–



–

Akumulátory pro DCU 130

1 687 335 037







–

–

–

–

KTS 340

KTS 200

1 2

3

nutno objednat nabíjecí nebo mechanický držák 4 x USB a 1x LAN port

Rozsah dodávky

KTS 890 5 KTS 870

mechanický držák bez elektroniky bez akumulátorů

4

KTS 840

KTS 800 Truck

KTS Truck

KTS 570

KTS 540

KTS 530

Síťový zdroj (15 V/1 A) s kabelem







–

–







–



Síťový zdroj (15 V/4 A) s kabelem

–

–

–

–

–

–

–

–



–

Síťový zdroj (20 V/3,5 A) s kabelem









–

–

–

–

–

–

Síťový zdroj (19 V/3,7 A) s kabelem



–

–

–

–

–

–

–

–

–

OBD výměnný adaptér







–

–







Adaptérové vedení OBD 1,5 m







6





–

–





6

–

Adaptérové vedení OBD 3 m

–

–

–

–

–

–

–





–

Uni-4-adaptér







–

–









–

Univerzální adaptérová sada

–

–

–





–

–

–

–

–

Měřicí vedení 2žilové (červené, černé) 3 m

–



–

–

–



–

–

–

–

Měřicí vedení 2žilové (modré, žluté) 3 m

–



–

–

–



–

–

–

–

Měřicí vedení modré/žluté



–



–

–

–







–

Měřicí vedení černé







–

–









–

Zkušební hrot červený



2x



–

–

2x





2x

–

Připojovací svorka černá







–

–









–

DVD-mechanika









–

–

–

–

–

–

USB-vedení 1 m

2x

–

–





–

–

–

–



USB-vedení 3 m







–

–









–

Bluetooth USB adaptér















–

–

–

Dotykové pero









–

–

–

–



–

Přístrojový kufřík





















Upevňovací držák (KTS 540/570)







–

–







–

–

8x AA akumulátor pro KTS 340

–

–

–

–

–

–

–

–



–

2x Li-Ion akumulátor pro DCU 130









–

–

–

–

–

–

5 6

Rozsah dodávky FSA 500 v tabulce na str. 41,42 Adaptérové vadení OBD Truck, 0,9 m

32

Diagnostika elektronických systémů KTS Funkce KTS

KTS 890 1 KTS 870/570 1 KTS 840/540 1

KTS 800 Truck 1

KTS Truck

KTS 340 KTS 200

Diagnostické programy pro osobní vozidla -

ISO 9141-2, vedení K/L, blikací kód SAE J 1850 VPW (Ford) odpovídající ISO 11 519-4 SAE J 1850 PWM (GM,...) odpovídající ISO 11 519-4 CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD C AN typu Highspeed, Middlespeed, Lowspeed a Singlewire







–

–





- SAE J 1939

–

–

–





–

–

Rádiové spojení s PC

–

–

–







–

Diagnostické programy pro užitková vozidla

- Bluetooth











–

–

- WLAN



2

2



–



–

Rozhraní USB















Možnost připojení k AWN









–

–

–

Začlenění do interních firemních sítí



2

2



–

–

–







–

–

–

–

Měřicí technika Přesnost: 1 % z měřené hodnoty Napětí: min. rozlišení 0,1 mV; Max. měřicí rozsah 200 V Odpor: min. rozlišení 100 mOhm; Max. měřicí rozsah 1 MOhm Proud: min. rozlišení 0,1 mA; Max. měřicí rozsah 1 000 A (zvláštní příslušenství) - 1kanálový multimetr

–





–

–

–

–

- 2kanálový multimetr

–



–

–

–



–

- 2kanálový osciloskop Vstupní impedance: 1 mOhm Spouštění: různé zdroje Ukládání do paměti: 50 průběhů signálu pro 2 kanály Kanál 1: bezpotenciálový Kanál 2: bezpotenciálový 1kanálový provoz: 10 M vzorků/s 2kanálový provoz: 2x5 M vzorků/s

–



–

–

–

–

–

- 2kanálový/4kanálový osciloskop



–

–

–

–

–

–

- 2kanálový provoz: 2x40 M vzorků/s



–

–

–

–

–

–

- 4kanálový provoz: 4x1 M vzorků/s



–

–

–

–

–

–

13,3"

13,3" 2

13,3"

–

8,4"

3,5"



2

2



–



–



2



2





–





- vyměnitelný







–

–



–

- multiplexer







–

–





Displej

13,3"

2

Obsluha - Touchscreen (doteková obrazovka) - Tlačítka Výměnný adaptér OBD, řízený přes software ESI[tronic]

1 2

Přístroj je funkční jen s licencovaným softwarem ESI[tronic] Neplatí pro moduly KTS 570/540

33

„Easy Connect“ – komunikační vedení KTS 200 / 340 / 530 / 540 / 570 / 670 3

BMW 20pinový 1 684 463 631

Daewoo / GM 12pinový 1 684 463 632

Skupina Fiat 3pinový 1 684 463 613

Honda 3pinový a 5pinový 1 684 463 634

Hyundai / Mitsubishi 12pinový 1 684 463 638

Mazda 25pinový 1 684 463 637

KIA 20pinový 1 684 463 636

Nissan 14pinový 1 684 463 639

Peugeot 30pinový (PSA 30) 1 684 465 583

Renault užitková vozidla 12pinový - 1 684 465 581

Renault osobní vozidla 12pinový 1 684 465 582

Toyota bez pinů 1 a 9 1 684 463 686

Toyota 17pinový 1 684 463 642

Toyota 23pinový 1 684 463 643

VW / Audi 1 684 463 611

Kufřík pro uložení adaptérů specifických pro vozidlo pro jednoduché a rychlé připojení bez rizika záměny. Kufřík pro sadu kabelů2 1 687 011 516/1 687 011 517 Mitsubishi1 1 684 463 741

Mercedes Benz 1 684 463 594

Koncept „Easy Connect“ propojuje specifická značková komunikační vedení s již existujícím kabelem OBD. Tím vznikne přímé spojení, které zaručí spolehlivou a bezpečnou diagnostiku řídicích jednotek. ff Jen jediné přímé připojovací vedení ff Méně konektorových spojů

ff Jednoduché a rychlé připojení k vozidlu, odolné proti záměně komunikačních vodičů ff Automatické rozpoznání příslušného komunikačního vedení ff Zjednodušené inteligentní řízení multiplexeru ff Automatické přepínání komunikačních vedení vozidla (K, L, CAN) 3

1

Pouze pro KTS 200

34

2

Verze specifická pro příslušnou zemi

ro použití se staršími modely přístrojů KTS 520/550 a KTS 650 je P nezbytné zakoupit komunikační vedení U-Box 2.

Komunikační vedení KTS 200 / 340 / 530 / 540 / 570 / 670 Speciální příslušenství

Obj. číslo

KTS 200

KTS 340

KTS 670

KTS 530 / 540 / 570 

Adaptérové kabely "Easy Connect" (nová koncepce adaptéru) Adaptérový kabel BMW 20pinový

1 684 463 631







Adaptérový kabel Daewoo / GM 12pinový

1 684 463 632









Adaptérový kabel Fiat Group 3pinový

1 684 463 613









Adaptérový kabel Honda 3pinový a 5pinový

1 684 463 634









Adaptérový kabel Hyundai / Mitsubishi 12pinový

1 684 463 638









Adaptérový kabel KIA 20pinový

1 684 463 636









Adaptérový kabel Mazda 25pinový

1 684 463 637









Adaptérový kabel Nissan 14pinový

1 684 463 639









Adaptérový kabel Peugeot 30pinový (PSA 30)

1 684 465 583









Adaptérový kabel Renault užitková vozidla 12pinový

1 684 465 581







 

Adaptérový kabel Renault osobní vozidla 12pinový

1 684 465 582







Adaptérový kabel Scania / DAF užitková vozidla 16pinový

1 684 463 644









Adaptérový kabel Suzuki 6pinový

1 684 463 641









Adaptérový kabel Toyota (Avensis) bez pinů 1 a 9

1 684 463 686









Adaptérový kabel Toyota 17pinový

1 684 463 642









Adaptérový kabel Toyota 23pinový

1 684 463 643









Adaptérový kabel VW/Audi

1 684 463 611









Adaptérový kabel Mercedes-Benz

1 684 463 594









Adaptérový kabel Mitsubishi (pouze pro KTS 200)

1 684 463 741



–

–

–

Adaptérové kabely (stávající koncepce adaptéru) Adaptérový kabel Daewoo Adaptérový kabel Ford

1

1

Adaptérový kabel Ford EEC4

1

1

Adaptérový kabel Ford (přizpůsobení k čerpadlu PSG-5 a CAN) Adaptérový kabel MAN 37pinový

1

(EDC, MS 5)

Adaptérový kabel MAN 12pinový 1 (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) Adaptérový kabel Mercedes-Benz

1

Adaptérový kabel Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) Adaptérový kabel Opel Multec

1

1

1 684 463 489









1 684 463 440









1 684 463 496









1 684 463 652









1 684 463 498









1 684 463 499









1 684 447 032









1 684 463 494









1 684 463 410







 

Adaptérový kabel Opel Vauxhall

1

1 684 463 464







Adaptérový kabel PSA (+ / - clip)

1

1 684 460 182









1 684 460 181









Adaptérový kabel PSA 2pinový Adaptérový kabel Renault Adaptérový kabel Rover

1

1

1

Adaptérový kabel Scania 16pinový (R 124, R144)

1

1 684 463 468









1 684 463 439









1 684 463 497















Adaptérový kabel pro napájení 1 (přípojka k zapalovači)

1 684 460 202



Uni-4 adaptér

1 684 463 539



–

–

–

OBD diagnostický kabel 1,5 m

1 684 465 555

–





– 

OBD diagnostický kabel 3 m

1 684 465 557



–

–

OBD diagnostický kabel 5 m

1 684 465 567









Box adaptéru OBD s přípojkou OBD

1 684 462 514









1 684 463 495









1 684 485 382









Sada testovacích kabelů

1 687 011 208









Sada kabelů KTS sestávajíc z: Adaptérový kabel pro PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW

1 687 011 517

1







Sada kabelů KTS sestávajíc z: Adaptérový kabel pr VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot

1 687 011 516

1







Přizpůsobení napětí 12 V / 5 V Testovací adaptér Mercedes-Benz 38pinový

1

1

Pouze ve spojení s Uni-4-adaptérem 1 684 463 539 (4vodičové KTS 200, 340, 530, 540, 570, 670)

35

„Easy Connect“ – komunikační vedení KTS 800 Truck a KTS Truck

Volvo 1 684 463 770

Iveco 3pinový 1 684 463 771

MB 14pinový 1 684 463 772

Renault VI 1 684 463 773

Iveco 1 684 463 774

MAN TG (kulatý) 1 684 463 775

DAF & Scania 1 684 463 776

MAN Series 2000 1 684 463 777

ABS Modul 1 684 463 778

ABS Modular 1 684 463 779

Wabco/Knorr ABS/EBS 1 684 463 780

EB+ 1 684 463 781

ISO 7638 1 684 463 782

ABS Volvo Bus 1 684 463 783

ECS Volvo Bus 1 684 463 784

ZF 1 684 463 785

Iveco Daily 1 684 463 786

VW LT/T4 1 684 463 787

Citroën/Peugeot Boxer 1 684 463 788

Scania 1 684 463 793

Koncepce adaptérů “Easy Connect” značně zjednodušuje připojování KTS k různým druhům vozidel. ff Stačí použít adaptér specifický pro vozidlo a ihned lze zahájit diagnostiku US protokol 6pinový 1 684 463 789

řídicích jednotek.

US protokol 9pinový 1 684 463 790

ff 20 adaptérů pro nákladní vozidla a lehká užitková vozidla ff 2 adaptéry pro americká nákladní vozidla ff 4 sady kabelů pro přívěsy, autobusy, nákladní vozidla a lehká užitková vozidla

Sada kabelů pro přívěsy 1 687 001 945

36

Sada kabelů pro autobusy 1 687 001 946

Sada kabelů pro lehká užitková vozidla 1 687 001 947

Diagnostika elektronických systémů KTS

Recommend Documents