Cat. B + code 96 Cat. BE

Cat. B + code 96 Cat. BE Het rijbewijs B + code 96 laat toe samenstellen van voertuigen te besturen bestaande uit een trekkend voertuig van categorie B en een aanhangwagen met een maximale toegelaten massa van meer dan 750 kg, op voorwaarde dat de maximale toegelaten massa van dit samenstel niet meer dan 4.250 kg bedraagt. Het rijbewijs BE laat toe samenstellen van voertuigen te besturen bestaande uit een trekkend voertuig van categorie B en een aanhangwagen of oplegger met een maximale toegelaten massa van meer dan 750 kg en ten hoogste 3.500 kg.

U bent vrijgesteld van het theorie-e

xamen.

!

alen De minimumleeftijd voor het beh jaar. 18 is 96 van een rijbewijs B + code alen De minimumleeftijd voor het beh . jaar 18 is van een rijbewijs BE

Hoe kan u scholing volgen? U kan kiezen uit volgende rijopleidingen... Scholing via een erkende rijschool

De meest doeltreffende methode bestaat erin het praktijkonderricht te volgen in een erkende rijschool. Deze lessen worden inderdaad gegeven door gebrevetteerde beroepsinstructeurs, die bekwaam zijn u de gepaste opleiding en raad te geven. Als voorbereiding op het praktijk­examen geeft de erkende rijschool minimum 8 uur praktijk­ onderricht.

Scholing onder dekking van een voorlopig rijbewijs model 3 Het formulier “Aanvraag om een voorlopig rijbe wijs” laat niet toe te rijden. U moet houder en drager zijn van een voorlopig rijbewijs.

!

Deze scholingswijze kan alleen gevolgd worden door de kandidaten die niet vervallen zijn van het recht tot sturen of die hersteld zijn in het recht tot sturen. Met het behoorlijk ingevulde formulier “Aanvraag om een voorlopig rijbewijs” en tegen voor­legging van uw nog geldige rijbewijs dat geldig verklaard is voor ten minste de categorie B, dient u bij het gemeentebestuur een voorlopig rijbewijs af te halen. U moet steeds vergezeld zijn van een begeleider, die vermeld staat op uw voorlopig rijbewijs. Er mogen twee begeleiders voorzien worden. U mag buiten één van uw begeleiders slechts één enkele passagier vervoeren, m.a.w. maximum 2 personen, ofwel 1 begeleider + 1 passagier ofwel 2 begeleiders. Het eerste praktijkexamen kan ten vroegste plaatshebben één maand na de datum van afgifte van het voorlopig rijbewijs. Zorg ervoor dat de geldigheidsduur van het voorlopig rijbewijs niet wordt overschreden! Na tweemaal niet slagen voor het praktijkexamen moet u minimum 4 uur praktijkonderricht volgen in een erkende rijschool. Het voertuig van de erkende rijschool is verplicht vanaf het 3de examen. U kan verder scholing volgen onder dekking van uw geldige voorlopig rijbewijs.

Na het vervallen van de geldigheid van uw voorlopig rijbewijs, kan u uw praktijkexamen slechts afleggen en uw scholing slechts voortzetten met een erkende rijschool na het volgen van minimum 8 uur praktijkonderricht.

Bij beide scholingsmethodes kan het praktijkexamen worden afgelegd in een examencentrum naar uw keuze.

Meer inlichtingen over de praktische rijopleiding en het praktijkexamen vindt u op de volgende bladzijden. Lees deze aandachtig. Raadpleeg eveneens onze website op www.goca.be DOC. 136

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

1

!

> De praktische rijopleiding De begeleider Uw begeleider moet aan de volgende voorwaarden voldoen: - moet minimum 24 jaar oud zijn; - moet ingeschreven zijn in België en houder en drager zijn van een identiteitsdocument, afgegeven in België; - moet sedert ten minste 6 jaar houder en drager zijn van een Belgisch of Europees rijbewijs dat ten minste geldig is voor de categorie B + code 96 of BE en tevens geldig is voor het besturen van het voertuig aan boord waarvan hij de kandidaat vergezelt. De bestuurder die enkel een speciaal aan zijn handicap aangepast voertuig mag besturen, mag niet als begeleider bij de scholing optreden, tenzij de begeleider en de kandidaat dezelfde handicap hebben; - mag niet vervallen zijn of geweest zijn van het recht tot sturen binnen de 3 jaar vóór de afgifte van het voorlopig rijbewijs en moet voldaan hebben aan de onderzoeken die hem eventueel door de rechter zijn opgelegd; 

- mag behalve voor dezelfde kandidaat, niet op een ander voorlopig rijbewijs als begeleider vermeld zijn binnen het jaar vóór de afgifte van het voorlopig rijbewijs. Dit verbod geldt niet ten aanzien van zijn eigen kinderen of pleegkinderen of die van zijn wettelijke partner.

nd onder dek king van • U mag niet rijden in het buitenla een voorlopig rijbewijs. id van uw • Hou er rekening mee dat de geldighe nden). Het kan maa (12 is erkt bep js voorlopig rijbewi in geen geval worden verlengd. ig rijbewijs voor • U kan slechts een nieuw voorlop omen na een dezelfde categorie van voertuigen bek af de einddatu m verloop van 3 jaar, te rekenen van wijs (uitgezonvan het laatst bekomen voorlopig rijbe omatisch’ ‘aut derd de opheffing van de vermelding

!

of ‘code 78’) . prak tijkexamen • Maak tijdig een afspraak voor het d). rhan (bij voorkeur 6 weken op voo

Wij kunnen het belang van de keuze van begeleider niet genoeg benadrukken. Deze persoon, die van u een goede en veilige bestuurder zal maken, dient naast een uitstekende kennis van het verkeersreglement ook over een ruime rijervaring te beschikken. Een goede meester vormt een goede leerling; een ernstige opleiding geeft u maximum waarborgen voor een succesvol resultaat. U mag veranderen van begeleider tijdens de stageperiode voor zover de wijziging vermeld wordt op het voorlopig rijbewijs door uw gemeentebestuur.

De stageperiode Tijdens de stageperiode dient de kandidaat : - houder en drager te zijn van een geldig identiteitsdocument, afgegeven in België; - houder en drager te zijn van een geldig voorlopig rijbewijs. Op vrijdag, zaterdag, zondag, op de vooravond van wettelijke feestdagen en op wettelijke feestdagen zelf is het u niet toe­ gestaan het voertuig te besturen van 22 uur tot 6 uur ’s anderendaags. Dit verbod is niet van toepassing op de kandidaat die de leeftijd van 24 jaar bereikt heeft. Het voertuig dient uitgerust te zijn met: - het reglementair L-kenteken, achteraan op het voertuig aangebracht; - rechterbuitenspiegels (één voor de begeleider en één voor de kandidaat).

LEEFTIJD De minimumleeftijd voor het bekomen van een voorlopig rijbewijs en een definitief rijbewijs van categorie B + code 96 of BE, bedraagt: - voorlopig rijbewijs model 3 van categorie B + code 96: 18 jaar - voorlopig rijbewijs model 3 van categorie BE: 18 jaar - definitief rijbewijs B + code 96: 18 jaar - definitief rijbewijs BE: 18 jaar.

> Het praktijkexamen Afspraak Voor het afleggen van het praktijkexamen dient u voorafgaan­ delijk een afspraak te maken. U kan hieromtrent inlichtingen inwinnen bij het examencentrum. Het examencentrum mag de voorafbetaling van de retributie vragen vooraleer de afspraak vast te leggen. In uw eigen belang wordt u verzocht tijdig en ten minste 6 weken op voorhand een afspraak te maken voor het praktijkexamen. Hou er rekening mee dat afspraken voor eventuele herkansingen mogelijk moeten blijven binnen de geldigheid van uw voorlopig rijbewijs. Indien op de afgesproken dag de weersomstandigheden slecht zijn (mist of sneeuwval die de zichtbaarheid tot minder dan 100 m beperken) of de wegen niet berijdbaar zijn (sneeuw, ijzel), neem dan, voor u thuis vertrekt, contact op met het examencentrum. Zo verneemt u of de praktijkexamens al dan niet volledig doorgaan en kunnen de nodige maatregelen genomen worden. Wanneer u en/of uw voertuig administratief en/of technisch niet in orde zijn, zal u voor een volgende afspraak een retributiebijslag aangerekend worden. Wanneer u zich niet heeft aangemeld voor het praktijkexamen waarvoor u bent ingeschreven en het examencentrum niet heeft verwittigd ten minste twee werkdagen voor de dag van het 2

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

examen, de zaterdag niet inbegrepen, zal u voor een volgende afspraak een retributiebijslag aangerekend worden (vb. indien u dinsdag een afspraak heeft, dient u deze afspraak ten laatste op donderdag van de voorgaande week te annuleren). In geval van overmacht kan de toelating tot terugbetaling van de retributiebijslag verleend worden door de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, ‘City Atrium’, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel.

code 78 U kan slechts een nieuw voorlopig rijbewijs voor dezelfde categorie van voertuigen bekomen na een verloop van 3 jaar. Nochtans kan de kandidaat, die reeds houder is van een rijbewijs met de vermelding ‘automatisch’ of ‘code 78’, d.w.z. beperkt tot het besturen van motorvoertuigen met auto­matische schakeling, onmiddellijk een tweede voorlopig rijbewijs bekomen, geldig voor dezelfde categorie van voer­t uigen voorzien van een koppelingspedaal.

Retributies Raadpleeg hiervoor onze website www.goca.be

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

Voor te leggen documenten op het ogenblik van het praktijkexamen!

Het attest van aang ifte van verlies, van diefstal of van besch adiging/ vernietiging van een ide n­titeitskaar t van Belg of van een identi teitskaart voor vreemdeling wordt aanv aard. Het formulier “Aanvraag om een rijbewijs” zal echter door het exame n­centrum worden bewaard en zal u enkel op vertoon van het identiteits­d ocument zelf worden overgemaakt. Een paspoort wordt niet aanvaard. Van geen enkel docume nt wordt een fotokopie aanvaard.

Indien u de scholing onder dekking van een voorlopig rijbewijs model 3 volgt: . uw geldige identiteitsdocument ; . uw nog geldige voorlopig rijbewijs (afgegeven sinds meer dan één maand); . uw Belgische of Europese rijbewijs, geldig voor de categorie B of voor een gelijkwaardige categorie; . als u al ten minste tweemaal niet geslaagd bent, het bewijs* dat u de voorgeschreven opleiding heeft gevolgd na de tweede mislukking; . het nog geldige verzekeringsbewijs inzake de burgerlijke aansprakelijkheid voor het voertuig en voor de aanhangwagen waarmee u zich aanbiedt (groene kaart – Internationaal verzekerings­bewijs); . het inschrijvingsbewijs van het voertuig en van de aanhangwagen waarmee u zich aanbiedt; . het groene, nog geldige keuringsbewijs van het voertuig en van de aanhangwagen waarmee u zich aanbiedt; . tenzij het totale reële gewicht duidelijk kan worden afgeleid, een weegbon, ten vroegste afgeleverd de dag voor het praktijkexamen, die de volgende gegevens bevat: de identificatie van de weegschaal, de datum van de weging, het inschrijvingsnummer van het voertuig en het gewicht in beladen toestand (enkel bij de categorie BE); . het Belgische of Europese rijbewijs van de begeleider, geldig voor het besturen van het voertuig waarmee het praktijkexamen plaatsheeft; . h et geldige identiteitsdocument, afgegeven in België, van de begeleider ; . het betalingsbewijs van de retributie (bij voorafbetaling). * Dit document, afgegeven door een De begeleider moet aanwezig zijn en zal tijdens de proef op de openbare weg in het voertuig plaatsnemen. Indien u beroep heeft gedaan op een erkende rijschool: . uw geldige identiteitsdocument ; . uw Belgische of Europese rijbewijs, geldig voor de categorie B of voor een gelijkwaardige categorie; . het getuigschrift van praktijkonderricht* afgegeven door een erkende rijschool; . het betalingsbewijs van de retributie (bij voorafbetaling).

De kandidaat voor het rijbewijs BE legt het praktijkexamen af aan boord van een samenstel bestaande uit een trekkend voertuig van de categorie B en een aanhangwagen. • Het trekkende voertuig van de categorie B moet aan volgende voorwaarden voldoen: . voorzien zijn van een cabine; . u itgerust zijn met 4 wielen en ten minste 3 plaatsen; . uitgerust zijn met veiligheidsgordels; . een snelheid van minimum 100 km/u kunnen halen op een horizontale weg. • De aanhangwagen moet aan volgende voorwaarden voldoen: . een MTM* van minimum 1000 kg** hebben; . een gesloten opbouw*** hebben; . de kast van de aanhangwagen moet een breedte hebben van minimum 1m60 en een hoogte hebben van minimum 1m50 (berekend vanaf de grond). • Het samenstel moet een lengte van minimum 9 m hebben.

2. Voertuigen voor de eerste maal ingeschreven na 04/09/2005 De kandidaat voor het rijbewijs BE legt het praktijkexamen af aan boord van een samenstel bestaande uit een trekkend voertuig van de categorie B en een aanhangwagen. • Het trekkende voertuig van de categorie B moet aan volgende voorwaarden voldoen: . voorzien zijn van een cabine; . voorzien zijn van ten minste 3 plaatsen en 4 wielen; . u itgerust zijn met veiligheidsgordels; . een snelheid van minimum 100 km/u kunnen halen op een horizontale weg. • De aanhangwagen moet aan volgende voorwaarden voldoen: . een MTM* van minimum 1000 kg** hebben; . een feitelijke totale massa van minimum 800 kg hebben; U moet een weegbon kunnen voorleggen als bewijs dat deze massa bereikt wordt, tenzij de tarra van de aanhangwagen ten minste 800 kg bedraagt of het totale gewicht van de aanhangwagen duidelijk kan worden afgeleid (vb. indien de tarra 750 kg bedraagt en er 2 zakken zand van 50 kg in de aanhangwagen worden gelegd); . d e laadruimte van de aanhangwagen moet bestaan uit een gesloten opbouw*** die ten minste even breed en hoog is als het trekkende voertuig. De gesloten opbouw mag ook lichtjes minder breed zijn dan het trekkende voertuig, zolang het zicht naar © GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

achteren alleen door middel van de buitenspiegels van het trekkende voertuig mogelijk is. • Het samenstel moet een lengte van minimum 9 m hebben. De lading moet degelijk zijn vastgemaakt. De lading mag niet bestaan uit ADR-producten, noch uit levende dieren of uit producten die misselijkheid veroorzaken.

B. Categorie B + code 96 De kandidaat die de code 96 voor de categorie B wenst te bekomen, legt het praktijkexamen af aan boord van een samenstel bestaande uit een trekkend voertuig van de categorie B en een aanhangwagen. • Het trekkende voertuig van de categorie B moet aan volgende voorwaarden voldoen: . voorzien zijn van een cabine; . u itgerust zijn met 4 wielen en ten minste 3 plaatsen; . u itgerust zijn met veiligheidsgordels; . een snelheid van minimum 100 km/u kunnen halen op een horizontale weg. • De aanhangwagen moet een MTM* groter dan 750 kg hebben**. • Het samenstel moet een MTM* groter dan 3500 kg en niet groter dan 4250 kg hebben.

C. Algemeen Het voertuig moet een snelheid van ten minste 100 km/u bereiken op een horizontale weg. Het voertuig moet uitgerust zijn met het reglementaire L-teken (enkel in het kader van een vrije begeleiding) en met rechter­ buitenspiegels (één voor de begeleider en één voor de kandidaat). Het examen mag niet worden afgenomen met een voertuig met handelaarsplaat, proefrittenplaat of transitplaat van korte duur, noch met een voertuig ingeschreven als oldtimer. De tijdelijke kentekenplaten van lange duur, ook wel internationale kentekenplaten genoemd, zijn wel toegelaten (o.a. kentekenplaten voor Shape en NAVO). Buitenlandse nummerplaten zijn in sommige gevallen ook toegelaten. Indien u het praktijkexamen wenst af te leggen met dergelijk voertuig, gelieve dan het examencentrum hiervan op de hoogte te brengen bij het maken van de afspraak voor het praktijkexamen. Parkeerhulpsystemen, camera’s en prisma’s bedoeld om de kandidaat te helpen bij de manoeuvres zijn toegelaten, op voorwaarde dat deze hulpsystemen wezenlijk deel uitmaken van het voertuig. Om toegelaten te worden tot het praktijkexamen moet u in het bezit zijn van veiligheidshandschoenen. doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

!

* MTM = maximaal toegelaten massa - ** De tarra van de aanhangwagen mag niet groter zijn dan de sleepbare massa van het trekkende voertuig vermeld in het PVG van het trekkende voertuig. De sleepbare massa staat vermeld op het inschrijvingsbewijs van het voertuig. - *** Onder “gesloten opbouw” verstaat men een niet-verwijderbare, vaste opbouw. Een lading is dus niet toegelaten.

1. Voertuigen voor de eerste maal ingeschreven vóór 05/09/2005 (voorwaarden geldig t.e.m. 31/03/2014)

erkende rijschool, moet eveneens worden voorgelegd aan uw gemeentebestuur om een voorlopig rijbewijs of een rijbewijs te kunnen bekomen. U dient dit dan ook zorgvuldig te bewaren!

Om toegelaten te worden tot het prak tijk- e­ xamen moet het voertuig technisch en adminis­ tratief in orde zijn. Het examenvoertuig moet de uitvoering van de voorafgaande controles en de manoeuvres toelaten volgens de voorziene afmetingen.

Het examenvoertuig A. Categorie BE

!

3

Verloop van het praktijkexamen Tijdens het praktijkexamen zal worden nagegaan of u werkelijk uw voertuig beheerst en of u het verkeersreglement in de praktijk toepast. Tijdens de beoordeling van het examen zal de examinator in het bijzonder aandacht schenken aan een respectvolle houding tegenover het materieel en in overeenstemming met een goede uitoefening van het beroep.

> 2. Proef op de openbare weg (minimum 25 minuten) De examinator heeft tot taak na te gaan of u het minimum­n iveau in rijvaardigheid bereikt en voldoende veiligheidswaarborgen biedt, die nodig zijn om in het verkeer te rijden en verdere rijervaring op te doen.

Draagbare telefoons dienen te worden uitgeschakeld tijdens de volledige duur van het praktijkexamen.

De examinator geeft aanduidingen omtrent de te volgen weg. Zolang hij niets zegt, volgt u de rijbaan waarop u zich bevindt. Wanneer u van richting moet veranderen, naar links of naar rechts, zal de examinator dit tijdig melden op de volgende wijze: “Aan het volgende kruispunt links/rechts afslaan”.

Het praktijkexamen bestaat uit 2 proeven

De examinator zal u nooit in een valstrik lokken.

> 1. Proef op privéterrein

Uw instructeur of uw begeleider mag in geen geval aanduidingen of richtlijnen geven, de ruitenwissers, de ontdooier, de ontwaseming of de verwarming aanzetten, tekens geven, of de voorruit aan zijn kant proper maken. Indien hij tijdens de proef tussenkomt, is de examinator verplicht het examen stop te zetten. Tevens mag uw instructeur of uw begeleider, op straffe van stopzetting van het examen, de aanduidingen van de examinator niet herhalen of er commentaar bij geven.

U voert op het privéterrein 6 basismanoeuvres uit: 1 V  oorafgaande controles

. voorzorgen alvorens in en uit het voertuig te stappen . instellingen . controles 2 I n rechte lijn achteruitrijden 3 Achteruitrijdend een bocht maken 4 O  pstellen tegen een stoep 5 Achteruitrijden tot tegen een laadkaai 6 Koppeling en ontkoppeling van de aanhangwagen.

De buitenachteruitkijkspiegels moeten in hun normale gebruiksstand behouden blijven en mogen niet worden dichtgeklapt. Om toegelaten te worden tot de proef op de openbare weg moet u geslaagd zijn voor de proef op het privéterrein. Het slagen voor de proef op privéterrein blijft 1 jaar geldig.

Tijdens de proef mag u, om uw zichtbaarheid (voor u, achter u of opzij) te verbeteren, steeds op reglementaire wijze stoppen en bijvoorbeeld de ruiten proper maken of de achteruitkijkspiegels beter richten. Indien u niet voldoende deelneemt aan het verkeer, kan de examinator uw examen niet beoordelen.

Belangrijke punten . Bedient u uw voertuig correct? . Rijdt u defensief ? . Gebruik van de lichten, enz... . Neemt u op de weg de juiste plaats in met uw voertuig? Zo dicht mogelijk bij de rechterrand van de rijbaan, doorlopende strepen, voorsorteringspijlen, enz... . Neemt u de bochten zoals het hoort? Aangepaste snelheid, neemt u de bochten niet te breed? Is uw techniek goed? . Houdt u rekening met de lengte van uw voertuig? . Inhalen en kruisen van andere voertuigen. Doet u dit correct? Neemt u afstand? Maakt u uw voornemens tijdig kenbaar? Neemt u tijdig uw plaats terug naar rechts in? enz... . Richtingsverandering. Denkt u eraan alle nodige voorzorgen te nemen,

1

uit te wijken zoals vereist zonder de andere weggebruikers te hinderen, het kruispunt vrij te maken wanneer dat vereist is? .P  ast u de voorrangsregels toe? Voorrang verlenen zo vereist, maar niet onnodig, gedrag tegenover trams, enz... .G  ehoorzaamt u nauwkeurig aan de verkeerslichten en aan de bevelen van bevoegde personen? Rood licht, oranje licht, groene pijl, oranje knipperlicht, enz... .H  oe past u uw snelheid aan? Heeft u inzicht in het verkeer? Aanpassen van de snelheid aan de verkeersomstandigheden, naleven van de snelheidsbeperkingen, naderen van een hindernis, enz... .H  oe gedraagt u zich tegenover de andere weggebruikers? Voorzichtigheid tegenover voetgangers en kinderen, gedrag tegenover de prioritaire voertuigen, enz... .Z  uinig en energie-efficiënt rijden.

Gedetailleerde beschrijving van het manoeuvre “Voorafgaande controles”

>> 1. Voorzorgen De examinator vraagt u om: - de motor van het voertuig stil te leggen en uit te stappen alsof u een boodschap zou gaan doen in een winkel - u it het voertuig te stappen, ermee rekening houdend dat u zich op een rijbaan bevindt waar andere weggebruikers aanwezig zijn - u op de stoep te begeven. Men verwacht dat u:

- de motor stillegt en de parkeerrem optrekt, met of zonder ingeschakelde versnelling - de vensters en het schuifdak sluit - in uw linkerachteruitkijkspiegel kijkt vooraleer u uw portier opent - door de opening van uw portier kijkt alvorens dit volledig te openen, geen enkele bijzondere methode wordt vereist om het portier te openen - uw voertuig op slot doet; indien het voertuig met centrale vergrendeling is uitgerust, wordt het gebruik ervan toegelaten.

4

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

De examinator vraagt u om de nodige controles m.b.t. de veiligheid uit te voeren en om opnieuw plaats te nemen in het voertuig rekening houdend met het verkeer. Men verwacht dat u:

- rond het voertuig stapt en dat u uitlegt dat u nagaat of er geen deel van het koetswerk of het dekzeil beschadigd is - correct de laaddeuren van de aanhangwagen opent (door deze vast te zetten en te beveiligen) of het dekzeil van de aanhangwagen voldoende opheft - in de aanhangwagen stapt (indien nodig) en aangeeft of de lading goed verdeeld is en goed vastgemaakt is (indien het voertuig er mee uitgerust is) - de laaddeuren van de aanhangwagen of het dekzeil van de aanhangwagen correct sluit - uitlegt dat u de veiligheid van de schotelvergrendeling nakijkt en dat u die veiligheid toont

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

- u itlegt dat u de veiligheidskabel nakijkt - u itlegt dat u nakijkt of de elektrische leidingen goed aan­ gekoppeld zijn - u itlegt dat u nakijkt of de parkeerrem van de aanhangwagen is afgezet - terug in het voertuig stapt en hierbij de nodige voorzorgen neemt.

Het is aangeraden om rond het voertuig te stappen met het zicht op het verkeer gericht. Bij het uitstappen wanneer men rechts van de rijbaan geparkeerd staat, is het aangeraden om langs de achterkant van het voertuig te stappen; wanneer men daaren­ tegen instapt, is het aangeraden om langs de voorkant van het voertuig te gaan.

>> 2. Instellingen De examinator verzoekt u om uit te leggen hoe u een correcte zithouding aanneemt en zijn achteruitkijkspiegels correct instelt, en om uw veiligheidsgordel aan te doen. Men verwacht dat u uitlegt hoe u:

- uw zitplaats in de goede positie plaatst - de goede positie van de hoofdsteun nagaat; indien u het hoofd lichtjes naar achteren buigt, moet dit door de hoofdsteun worden ondersteund - de helling van uw rugleuning nagaat door uw armen boven het

stuur te houden en, zonder dat u de rugleuning verlaat, uw polsen moeten ter hoogte van het stuur komen - de positie van uw zitplaats nagaat door uw koppelingspedaal in te drukken; uw been moet lichtjes gebogen zijn - uw achteruitkijkspiegels instelt. Men vierwacht dat u uw veiligheidsgordel aandoet en, indien

deze verstelbaar is, dat deze niet te hoog bij de hals komt, noch te laag, waardoor de armbewegingen verhinderd worden.

>> 3. Controles In de mate waarin de technische controles van het voertuig uitgevoerd zijn, zal er steeds een deel van de controles gevraagd worden.

> Remvloeistof

Het gaat om systematische controles:

Men verwacht dat u de motorkap van uw voertuig opent en

- ontwaseming vooraan – ontvriezing achteraan - gebruik van de lichten (dimlichten - grootlichten - mistlichten) - geluidstoestel - richtingaanwijzers - stoplichten.

aanduidt waar zich het niveau van de remvloeistof bevindt. Vervolgens moet u de motorkap sluiten en er u van vergewissen dat deze goed gesloten is alvorens terug in te stappen. Indien het voertuig niet uitgerust is met een niveaupeilstok in het motorcompartiment, maar enkel met een elektronische remvloeistofmeter op het dashboard, verwacht men van u dat u aantoont waar de remvloeistofmeter zich bevindt.

De examinator verzoekt u om aan te tonen waar het remvloeistofreservoir zich bevindt.

De examinator zal aan u vragen om deze bedieningen systematisch één na één te gebruiken.

> Koelvloeistof

U zal door lottrekking één van de volgende steekproefsgewijze controles uitvoeren:

De examinator verzoekt u om aan te tonen waar u het niveau van de koelvloeistof controleert.

> Slijtage van de banden

De examinator verzoekt u om aan te tonen waar u de slijtage van uw banden nagaat. Men verwacht dat u uw wielen draait om het nakijken te

vergemakkelijken, dat u daarna uitstapt en dat u de groeven die u nakijkt, aantoont. U bent niet verplicht, maar mag gebruik maken van de slijtage-indicatoren, aanwezig op sommige banden. De controle beperkt zich tot één voorwiel van het voertuig. > Bandenspanning

De examinator verzoekt u om aan te tonen hoe u de bandenspanning nagaat. Men verwacht dat u aantoont waar het ventiel zich bevindt. Indien

u enkel over een elektronisch systeem beschikt dat de bandenspanning op het dashboard aanduidt, verwacht men van u dat u op het dashboard toont waar de bandenspanningsmeter zich bevindt. > Motorolie

De examinator verzoekt u om aan te tonen hoe u het oliepeil van de motor nakijkt.

Men verwacht dat u de motorkap van uw voertuig opent en

aanduidt waar zich het niveau van de koel­vloeistof bevindt. Vervolgens moet u de motorkap sluiten en er u van vergewissen dat deze goed gesloten is alvorens terug in te stappen. Indien het voertuig niet uitgerust is met een niveaupeilstok in het motorcompartiment, maar enkel met een elektronische koelvloeistofmeter op het dashboard, verwacht men van u dat u aantoont waar de koelvloeistofmeter zich bevindt. > Product ruitenwissers

De examinator verzoekt u om aan te tonen waar u het product voor de ruitenwissers toevoegt. Men verwacht dat u de motorkap van uw voertuig opent en

aanduidt waar zich het reservoir voor het product van de ruitenwissers bevindt. Vervolgens moet u de motorkap sluiten en er u van vergewissen dat deze goed gesloten is alvorens terug in te stappen. Indien u één van de verwachte punten tijdens het manoeuvre niet uitvoert, of wanneer u dit niet correct uitvoert, dan weerhoudt de examinator de fout.

Men verwacht dat u de motorkap van uw voertuig opent en

aanduidt waar zich het oliereservoir bevindt. Vervolgens moet u de motorkap sluiten en er u van vergewissen dat deze goed gesloten is alvorens terug in te stappen. Men zal u niet vragen om het oliepeil effectief te controleren. Indien het voertuig niet uitgerust is met een niveaupeilstok in het motorcompartiment, maar enkel met een elektronische oliepeilmeter op het dashboard, verwacht men van u dat u aantoont waar de oliepeilmeter zich bevindt.

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

5

> Manoeuvres G edetailleerde beschRijving van het manoeuvre “In rechte lijn achteruitrijden”

2

> De maximale duur van het manoeuvre bedraagt 3 minuten (vanaf 2 minuten 30 seconden komt de tijd in aanmerking voor een beoordeling) 50 m 2m50

2

1

1

2

3

U ziet op de grond een rechthoek getekend van 50 m lang en 3m50 breed. Rijd in deze rechthoek vooruit om u juist voor de baken 1 te plaatsen. Rijd op continue wijze achterwaarts door deze doorgang, zonder over de lijnen op de grond te rijden. U mag zich éénmaal her­ positioneren. Fouten zoals bv. ‘baken raken’ blijven gelden.

3

4

5

3m50

1

- Breedte van de doorgang = 3m50 - Lengte van de doorgang = 50 m

G edetailleerde beschRijving van De manoeuvres “Achteruitrijdend een bocht maken”, “opstellen tegen een stoep”, “achteruitrijden tot tegen een laadkaai”

> De maximale duur van het manoeuvre bedraagt 9 minuten (vanaf 8 minuten 30 seconden komt de tijd in aanmerking voor een beoordeling) 50 m

2

1

3

1

2

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

4

4

3

Rijd het voertuig in rechte lijn voorwaarts tot aan de bakens 1 . U moet het voertuig tussen de bakens 1 en evenwijdig met de linkerlijn en tussen de 2 lijnen plaatsen. U moet het voertuig draaiend achteruitrijden zonder de bakens te raken om in de opstelruimte te rijden. Men verwacht dat het voertuig ‘geknikt’ is. Daarna stelt u uw voertuig evenwijdig met de stoep op. Indien nodig, mag u hiervoor vooruit rijden. Als u opnieuw uit de opstelruimte rijdt, moet u het voertuig evenwijdig met de linkerlijn en tussen de 2 lijnen plaatsen. Daarna blijft u achteruitrijden, zo dicht mogelijk bij de laadkaai (ten minste 30 cm) om te laden of te lossen. Indien u denkt goed opgesteld te staan t.o.v. de laadkaai, dan geeft u een teken (claxon, ...). Zorg ervoor dat het voertuig goed opgesteld staat, op minder dan 30 cm van de stoep en evenwijdig met de stoep (om eventueel in- en uitstappen mogelijk te maken). U mag het voertuig verlaten om de afstand die u nog rest te evalueren. U moet de parkeerrem opzetten bij het verlaten van uw bestuurdersplaats. U mag de bestuurdersdeur niet openlaten. U mag daarentegen niet de deur openen wanneer het voertuig in beweging is.

6

4

3m

2m50

1

X 3

- Totale lengte van de straat = 50 m - Breedte van de opstelplaats = 2m50 - Breedte van de laadkaai = 3 m - - Hoogte van de laadkaai = minimum 1m20 - De laadkaai bevindt zich tegen de boordsteen - X = de afstand tussen de bakens 3 en de laadkaai 4 wordt bepaald door lottrekking met een minimum van 1,5 x lengte van de sleep van voertuigen

Legende Bakens Laadkaai Lijn Boordsteen

Voorkant voertuig Aanvang Tussenfase Eindpositie

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

> Manoeuvres G EDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN HET MANOEUVRE “KOPPELING EN ONTKOPPELING VAN DE AANHANGWAGEN”

6

> De maximale duur van het manoeuvre bedraagt 10 minuten (vanaf 9 minuten 30 seconden komt de tijd in aanmerking voor een beoordeling) 50 m 2m50

1 1

1

1

2

2

1

1

2

3

3

6

1

6

5 1

3

4

4

7

1

Voor dit manoeuvre zal u worden gevraagd om veiligheids­ handschoenen te dragen.

1O  ntkoppel de aanhangwagen en rijd het trekkende voertuig tot aan de bakens

1.

2R  ijd in rechte lijn achteruit zodat het trekkende voertuig naast de aanhangwagen komt te staan. De achterzijde van het trekkende voertuig moet op gelijke hoogte komen te staan met de achterzijde van de aanhangwagen. U mag het voertuig verlaten om de afstand die u nog rest te evalueren. U moet de parkeerrem opzetten bij het verlaten van uw bestuurdersplaats. U mag de bestuurdersdeur niet openlaten.

U mag de deur niet openen wanneer het voertuig in beweging is.

3R  ijd het voertuig vervolgens vooruit om daarna achteruit te rijden en de aanhangwagen aan te koppelen. Koppel de aanhangwagen aan. Op het ogenblik van het aankoppelen moet het trekkende voertuig in het verlengde van de aanhangwagen en op minder dan 1 m van de aanhangwagen staan.

4O  p het einde van het manoeuvre ‘Koppelen van de aanhang­wagen’ moet u, om de elektriciteitscontroles van uw voertuig uit te voeren, uw voertuig tot op ongeveer 1m50 van de kaai vooruit rijden. De examinator zal u helpen bij het uitvoeren van de controles.

Het moet mogelijk zijn met het examenvoertuig het manoeuvre uit te voeren rekening houdend met de volgorde van de groepen.

6.1 ONTKOPPELING – GROEP A

Steunwiel volledig opdraaien en wiel blokkeren

Elektrische kabels loskoppelen

Met het oog op uw veiligheid mag u het steunwiel niet volledig opdraaien indien u de parkeerrem van de aanhangwagen afzet om de aanhangwagen aan te koppelen.

Veiligheidskabel losmaken Parkeerrem aanhangwagen opzetten Steunpoten uitdraaien tot op de grond

6.2 ONTKOPPELING – GROEP B Trekhaak openen

6.3 ONTKOPPELING – GROEP C

6.7 RIJD HET VOERTUIG VOORUIT TOT ONGEVEER 1M50 VAN DE LAADKAAI 6.8 KOPPELING GROEP C Elektrische controle (signalisatie voertuig)

Langzaam vooruitrijden om te ontkoppelen

6.4 PLAATS HET TREKKENDE VOERTUIG TUSSEN DE BAKENS, RIJD ACHTERUIT EN PLAATS HET TREKKENDE VOERTUIG NAAST DE AANHANGWAGEN 6.5 KOPPELING – GROEP A Trekkend voertuig plaatsen

6.6 KOPPELING – GROEP B Parkeerrem aanhangwagen afzetten Aanhangwagen aankoppelen Aantonen dat u de veiligheidssluiting nagaat Elektriciteitsleiding aankoppelen

De handelingen moeten in volgord e per groep uitgevoerd worden (dus 6.1 vóó r 6.2) . De volgorde binnen de groep mag ver wisseld worden. Zo mag men bijvoorbeeld de veiligheidskabel losm aken vooraleer de elek trische leid ingen los te koppelen. Het nagaan van de veiligheidsslu iting dient echter altijd plaa ts te vinden na het aan koppelen van de aan hangwagen.

!

Veiligheidskabel aankoppelen

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

7

> Uitslag van het praktijkexamen U BENT GESLAAGD VOOR HET Praktijkexamen

INDIEN ER ZICH PROBLEMEN ZOUDEN VOORDOEN

De examinator geeft u een formulier “Aanvraag om een rijbewijs”. Met dit document gaat u bij uw gemeentebestuur uw rij­bewijs afhalen. Tevens moet 1 pasfoto afgegeven worden. Gelieve hieromtrent met uw gemeentebestuur contact op te nemen.

Indien u klachten hebt, wendt u zich onmiddellijk tot de hoofdexaminator. Dit is de eenvoudigste en snelste methode omdat u zich ter plaatse bevindt en het geschil onmiddellijk kan worden behandeld.

wijs” laat Het formulier “Aanvraag om een rijbe drager niet toe te rijden. U moet houder en moet zijn van een rijbewijs. Dit formulier tijkbinnen 3 jaar na het geslaagde prak tu moe iet Zon . den wor d dien inge examen r voo een opnieuw scholing volgen en slagen nieuw prak tijkexamen.

!

Zo u niet tevreden bent met het gegeven gevolg, wendt u zich zonder verwijl tot de directie van de instelling waarvan het examencentrum afhangt (bij voorkeur per telefoon). Een geschil kan tenslotte ook steeds aanhangig worden gemaakt bij de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer, ‘City Atrium’, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel. Bovendien zijn in elk centrum speciale brievenbussen voorzien, waarin u zowel klachten als suggesties kan deponeren. De inhoud van deze brievenbussen wordt regelmatig nagezien om passende regelingen te kunnen treffen.

U BENT NIET GESLAAGD VOOR HET­Praktijkexamen

Beroepsprocedure

Wanneer u uitgesteld bent voor het praktijkexamen mag u zich niet aanbieden voor een nieuw examen, de dag zelf van het uitstel.

Wanneer u niet geslaagd bent voor de proef op de openbare weg zal de proef op het privéterrein, waarvoor u geslaagd bent, niet meer herbegonnen moeten worden, indien u een nieuw praktijkexamen aflegt met een voertuig van dezelfde categorie, binnen een termijn van maximum 1 jaar, die ingaat de dag waarop u voor de proef op privéterrein geslaagd bent.

GELDIGHEID VAN HET RIJBEWIJS Indien u een rijbewijs met de vermelding ‘code 78’ werd afgeleverd en u de opheffing van deze ‘code 78’ wenst te bekomen, moet u een nieuw praktijkexamen afleggen met een voertuig uitgerust met een handbediende schakeling na bijkomende praktijklessen (minimum 2 uur) in een erkende rijschool of onder dekking van een voorlopig rijbewijs model 3.

Op te merken valt dat u na tweemaal niet slagen voor het praktijkexamen tegen de genomen beslissing van het laatste praktijkexamen in beroep mag gaan door binnen 15 dagen na het examen een aan­getekend verzoekschrift te richten aan de Voorzitter van de ‘Beroepscommissie’, Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer. Voor hogervermeld verzoekschrift dient, via overschrijving op het rekeningnummer BE76 6792 0039 2195, een bedrag van 12,50 euro betaald te worden met de vermelding: ‘Beroepscommissie’, naam, voornaam en geboortedatum.

Het verzoekschrift moet de naam, voornaam en de geboortedatum van de kandidaat vermelden alsmede het examencentrum waar het examen werd afgenomen en de datum ervan. Het moet door de kandidaat ondertekend worden. Het verzoekschrift moet met reden omkleed zijn door feiten die alleen betrekking hebben op de personen en omstandigheden van plaats, tijd en procedure waaronder het examen werd afgelegd.

Bij het slagen voor één van de twee proeven van het praktijkexamen met een voertuig uitgerust met een automatische schakeling, wordt het volledig examen geacht afgelegd te zijn met dit type voertuig. Alle voertuigen die niet zijn uitgerust met een koppelings­pedaal worden beschouwd als voertuigen met een automatische schakeling.

> Besluit Slechts nadat u zich goed voorbereid heeft, zal u met vertrouwen aan de examens kunnen beginnen. Dit zelfvertrouwen, samen met uw kennis en ondervinding, zal u toelaten te slagen voor de examens, wat wij u dan ook toewensen.

“Goed rijden betekent ook aan de anderen denken!”

HTIG!

GOEDE REIS EN BLIJF VOORZIC

kunnen onderhevig De gegevens vermeld in deze brochure ing. Om de laatste nter zijn aan de wijzigingen in de regleme op ww w.goca.be site web e versie in te kijken: raadpleeg onz

!

Copyright GOCA. Elke, zelfs gedeeltelijke, reproductie van deze publicatie, onder welke vorm ook, inbegrepen fotokopie, fotografie, microfilm, magneetband of elk ander elektronisch middel, is verboden zonder voorafgaande schriftelijke toelating van GOCA.Verantwoordelijke uitgever: vzw GOCA, Technologiestraat 21-25, 1082 Brussel. 8

doc. 136 - Cat. BE - praktijkexamen

© GOCA-01.02.2014-DOC. 136-P-N