ANALISIS KEMUNGKINAN PENERAPAN SISTEM ACTIVITY BASED COSTING PADA UD SAFETY MOTOR Abstrak UD Safety Motor merupakan perusahaan manufaktur yang bergerak dalam bidang industri. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk memperbaiki cara pengalokasian overhead dengan sistem activity based costing (ABC) agar perhitungan harga pokok produksi perusahaan lebih akurat. Metode penelitian yang digunakan oleh penulis adalah dengan melakukan wawancara dengan pihak-pihak terkait, penelitian langsung ke perusahaan, mengamati kegiatan perusahaan, memeriksa dokumen-dokumen yang berhubungan dengan objek penelitian selain itu penulis juga melakukan penelitian kepustakaan sehingga dapat membandingkan data yang terdapat dari perusahaan dengan teori-teori yang berasal dari buku. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa UD Safety Motor menggunakan sistem akuntansi biaya tradisional dalam menghitung harga pokok produksinya. Dalam pengalokasian biaya overhead, perusahaan hanya menggunakan satu penggerak biaya yaitu volume produksi. Metode pengalokasian biaya overhead seperti ini tidak mencerminkan konsumsi biaya overhead yang sesungguhnya dari tiap-tiap produk. Dengan menggunakan sistem akuntansi biaya tradisional maka akan timbul distorsi. Berdasarkan pembahasan yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa sistem activity based costing (ABC) memperbaiki kelemahan sistem tradisional yang diterapkan perusahaan, yaitu dalam hal pengalokasian biaya overhead. Dengan sistem activity based costing seluruh biaya overhead yang timbul, benar-benar dialokasikan berdasarkan aktivitas yang menyebabkan timbulnya biaya tersebut, sehingga perhitungan harga pokok produksi lebih akurat. Untuk itu penulis menyarankan kepada pihak manajemen perusahaan agar dapat menerapkan sistem activity based costing (ABC) menggantikan sistem tradisional yang digunakan perusahaan. Dengan menerapkan sistem activity based costing maka pihak manajemen dapat mengambil keputusan yang tepat bagi kelangsungan hidup perusahaan
Kata kunci : activity based costing, biaya overhead, cost driver, harga pokok produksi iv
KATA PENGANTAR Pertama dan terutama penulis panjatkan puji syukur kepada Tuhan Yesu Kristus Juru Selamat kami yang hidup, atas kasih, hikmat, berkat serta pernyertaan-Nya, sehingga dapat terselesaikannya skripsi ini. Skripsi ini penulis ajukan guna memenuhi salah satu syarat ujian Sarjana Ekonomi Jurusan Akuntansi pada Universitas Bina Nusantara, Jakarta Dalam proses penyusunan skripsi ini penulistelah banyak menerima masukan dan bantuan dari berbagai pihak, maka pada kesempatan ini
penulis ingin
menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada berbagai pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini, yaitu: 1. Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App.Sc, selaku Pejabat Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Bapak Engkos A. Kuncoro, SE., MM, selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Bina Nusantara 3. Bapak Misbahul Munir, Ak., MBA, selaku Ketua Jurusan Akuntansi Fakultas Ekonomi Universitas Bina Nusantara. 4. Ibu Rindang Widuri, S.Kom, MM, selaku Sekretaris Jurusan Akuntansi Fakultas Ekonomi Universitas Bina Nusantara 5. Bapak Benny Madi Silalahi, Drs, MM, selaku dosen pembimbing yang walaupun dalam keadaan kurang sehat telah bersedia meluangkan waktunya untuk membimbing saya dalam penulisan skripsi ini dan dengan sabar memberi pengarahan dan dukungan serta doanya hingga skripsi ini selesai. Tuhan berkaati, semoga cepat sembuh pak Benny.
v
6. Bapak dan Ibu Dosen Fakultas Ekonomi Universitas Bina Nusantara yang telah banyak memberi bimbingan dan ilmu pengetahuan yang berguna selama penulis menimba ilmu di Universitas Bina Nusantara. 7. Bapak Ade Vernanden selaku Pimpinan UD Safety Motor yang telah memberi kesempatan kepada penulis untuk melakukan penelitian guna penyusunan skripsi ini. 8. Bapak Indra Pramana selaku Manajer UD Safety Motor yang telah bersedia meluangkan waktunya untuk diwawancara, menemani peninjauan lapangan dan menjelaskan kegiatan perusahaan serta membimbing penulis dalam pembuatan skripsi ini 9. Ibu Maryani selaku Kabag Umum dan Administrasi yang telah bersedia meluangkan waktunya untuk diwawancarai dan memberikan dokumen-dokumen yang dibutuhkan dalam pembuatan skripsi ini, serta seluruh staff UD Safety Motor yang telah banyak membantu dalam memberikan informasi yang dibutuhkan penulis 10. Kedua orangtuaku, Papa dan Mama tercinta yang telah memberikan kasih sayang, nasihat, bimbingan, semangat dan memberi dukungan baik secata materiil, moril, serta mendukung penulis dalam doa. 11. Untuk Adikku tersayang, Merisa atas kasih saying yang diberikan dan selalu setia menemani disaat suka maupun duka, memberi semangat dan mendukung dalam doa 12. Teman-teman seperjuangan dalam membuat skripsi , Yunita “Koko” dan Elisa, yang tidak pernah jenuh memberi dukungan, semangat, selalu mengingatkan untuk tetap bersemangat dalam penulisan skripsi ini vi
13. Lidia, Ika, Yuliana, dan teman-teman lainnya yang tidak dapat disebutkan satu persatu untuk semua dukungan yang diberkan dalam penulisan skripsi ini 14. Untuk Oktariawati dan Farah Feddia, terima kasih untuk pengertian, persahabatan, kerjasama dan dukungan selama ini. Kalian memberikan banyak pelajaran yang berharga 15. Semua anggota HIMA (Himpunan Mahasiswa Akuntansi), penulis bersyukur dapat mengenal kalian semua, terima kasih atas keceriaan, kerjasama, kehangatan, persahabatan, pelajaran, pengalaman serta dukungan kalian selama ini. Kalian membuat hidupku lebih berwarna. I Love You All 16. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu, yang memberi bantuan serta dukungan secara langsung maupun tidak langsung sehingga skripsi in dapat selesai. Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak kekurangannya. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik serta saran yang membangun, guna memperbaiki skripsi ini. Akhir kata, penulis berharap agar skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembaca
Jakarta, 10 Juni 2007 Penulis Lindawati
vii
DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul Luar Halaman Judul Dalam …………………………………………………….........
i
Tanda Persetujuan Skripsi ………………………………………………………
ii
Halaman Persetujuan Softcover ………………………………………………...
iii
Abstrak ………………………………………………………………………….
iv
Kata Pengantar ………………………………………………………………….
v
Daftar Isi ………………………………………………………………………..
viii
Daftar Tabel …………………………………………………………………….
x
Daftar Gambar ………………………………………………………………….
xii
BAB I :
PENDAHULUAN …………………………………………….....
1
I.1. Latar Belakang Penelitian ……………………………………
1
I.2. Ruang Lingkup Penelitian …………………………………...
2
I.3. Tujuan dan Manfaat Penelitian ………………………………
3
I.4. Metodologi Penelitian ……………………………………….
3
I.5. Sistematika Penulisan ………………………………………..
5
LANDASAN TEORI …………………………………………….
7
II.1.Biaya (Cost) …………………………………………………
7
II.1.1. Definisi Biaya ……………………………………….
7
II.1.2. Biaya Produksi ………………………………………
8
II.1.3. Perilaku Biaya (Cost Behavior) ………………….....
9
BAB II :
II.2. Sistem Activity Based Costing ………………………………
11
II.2.1. Definisi Activity Based Costing ……………………..
11
II.2.2. Konsep Dasar Activity Based Costing ……………….
14
II.3. Cost Driver ………………………………………………….
16
II.3.1. Definisi Cost Driver …………………………………
16
II.3.2. Pemilihan Cost Driver ……………………………...
17
II.4. Klasifikasi Tingkat Aktivitas ……………………………….
17
II.5. Langkah-langkah Implementasi …………………………….
19
II.6. Manfaat dan Keterbatasan sistem Activity Based Costing ….
31
viii
II.7. Perbedaan antara sistem Tradisional dan sistem
BAB III :
BAB IV :
Activity Based Costing …......................................................
36
PROSES PENGUMPULAN DATA .............................................
37
III.1. Sejarah Singkat Perusahaan .................................................
37
III.2. Struktur Organisasi Perusahaan ...........................................
38
III.3. Uraian Tugas dan Tanggung Jawab .....................................
41
III.4. Kegiatan Proses Produksi .....................................................
44
III.5. Perhitungan Harga Pokok Produksi .....................................
49
PEMBAHASAN ...........................................................................
62
IV.1. Tinjauan Perhitungan Harga Pokok Produksi yang Diterapkan Perusahaan dan Permasalahannya ....................
63
IV.2. Penerapan Sistem Activity Based Costing pada UD Safety Motor .................................................................
72
IV.3. Analisa Perbandingan Harga Pokok Produksi Berdasarkan Perhitungan Perusahaan dengan Sistem Activity Based Costing …............................................................................ BAB V :
87
KESIMPULAN DAN SARAN V.1. Kesimpulan ............................................................................
94
V.2. Saran ......................................................................................
96
Daftar Pustaka Surat Keterangan Penelitian Daftar Riwayat Hidup
ix
DAFTAR TABEL
No. Tabel
Keterangan
Halaman
Tabel II.1
Data Kegiatan Produksi
21
Tabel II.2
Data Overhead
22
Tabel II.3
Identifikasi dan Klasifikasi Aktivitas
23
Tabel II.4
Hubungan Biaya dengan Aktivitas dan Cost Drivernya
24
Tabel II.5
Kelompok Aktivitas dan Kelompok Biaya Sejenis
25
Tabel II.6
Perhitungan Pool Rate
26
Tabel II.7
Perhitungan Harga Pokok Produksi Berdasarkan Sistem Activity Based Costing
29
Tabel III.1
Data Produksi tahun 2006
51
Tabel III.2
Laporan Biaya Produksi Tipe SMI-102 Metode Tradisional
Tabel III.3
53
Laporan Biaya Produksi Tipe Full Face Anak Metode Tradisional
55
Tabel III.4
Laporan Biaya Produksi Metode Tradisional
58
Tabel III.5
Laporan Kegiatan Produksi
60
Tabel IV.1
Laporan Biaya Produksi Tipe SMI-102 Metode Tradisional
Tabel IV.2
66
Laporan Biaya Produksi Tipe Full Face Anak Metode Tradisional
67
Tabel IV.3
Laporan Biaya Produksi Metode Tradisional
69
Tabel IV.4
Laporan Kegiatan Produksi Metode Tradisional
73
x
Tabel IV.5
Identifikasi dan Klasifikasi Aktivitas (Sistem ABC)
75
Tabel IV.6
Hubungan Biaya dengan Aktivitas dan Cost Driver
77
Tabel IV.7
Kelompok Aktivitas dan Kelompok Biaya Sejenis
79
Tabel IV.8
Perhitungan Pool Rate
81
Tabel IV.9
Perhitungan Overhead Berdasarkan Sistem Activity Based Costing
83
Tabel IV.10 Harga Pokok Produksi Berdasarkan Sistem Activity Based Costing
86
Tabel IV.11 Perbandingan Harga Pokok Produksi tipe SMI 102
88
Tabel IV.12 Perbandingan Harga Pokok Produksi tipe Full Face Anak
88
Tabel IV.13 Perhitungan Kelebihan dan Kekurangan Penerapan Biaya Produksi
90
Tabel IV.14 Perbandingan Harga Pokok Antara Sistem Tradisional Dengan Sistem ABC
92
xi
DAFTAR GAMBAR
No. Gambar
Keterangan
Halaman
Gambar II.1
Grafik Perilaku Biaya Tetap dan Biaya Variabel
11
Gambar II.2
Model ABC
15
Gambar III.1
Struktur Organisasi UD Safety Motor
40
Gambar III.2
Proses Produksi UD Safety Motor
48
Gambar III.3
Grafik Produksi Tahun 2006
52
xii
