A MAGYAR KÖZTÁRSASÁG HIVATALOS LAPJA
Budapest, 2005. július 7., csütörtök
TARTALOMJEGYZÉK 61/2005. (VII. 7.) FVM r. 56/2005. (VII. 7.) GKM r. 57/2005. (VII. 7.) GKM r. 58/2005. (VII. 7.) GKM r.
94. szám
49/2005. (VII. 7.) ME h. 50/2005. (VII. 7.) ME h.
Oldal A növényvédelmi tevékenységrõl szóló 5/2001. (I. 16.) FVM rendelet módosításáról. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája által létrehozott közlekedési engedélyek használatának szabályairól . . . . . . . . . . A bányafelügyelet részére fizetendõ igazgatási szolgáltatási díjakról, valamint a felügyeleti díj fizetésének részletes szabályairól . A közcélú villamos hálózatra csatlakozás pénzügyi és mûszaki feltételeirõl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Címzetes fõjegyzõi cím adományozásáról . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Címadományozási juttatás megállapításáról. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4944 4947 5029 5035 5039 5039
Nemzetközi szerzõdések közzététele
Ára: 2116,– Ft
Gazdasági Együttmûködési Megállapodás a Magyar Köztársaság Kormánya és az Indiai Köztársaság Kormánya között . . . . . . . .
5039
A Szabad Demokraták Szövetsége – a Magyar Liberális Párt 2005. évi soproni idõközi országgyûlési képviselõ-választásról szóló pénzügyi beszámolója. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5047
4944
MAGYAR KÖZLÖNY
II. rész JOGSZABÁLYOK A Kormány tagjainak rendeletei A földmûvelésügyi és vidékfejlesztési miniszter 61/2005. (VII. 7.) FVM rendelete a növényvédelmi tevékenységrõl szóló 5/2001. (I. 16.) FVM rendelet módosításáról A növényvédelemrõl szóló 2000. évi XXXV. törvény 65. §-a (2) bekezdésének b) pontjában foglalt felhatalmazás alapján a következõket rendelem el: 1. § (1) A növényvédelmi tevékenységrõl szóló 5/2001. (I. 16.) FVM rendelet (a továbbiakban: R.) 2. §-a (1) bekezdésének d) pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: [(1) A földhasználó és a termelõ köteles védekezni, különösen] „d) az aranka fajok és a selyemkóró ellen,” (2) Az R. 2. §-ának (1) bekezdése a következõ f) ponttal egészül ki: [(1) A földhasználó és a termelõ köteles védekezni, különösen] „f) a parlagfû ellen.” (3) Az R. 2. §-ának (4) bekezdése helyébe a következõ rendelkezés lép: „(4) A Tv. 7. §-ának (6) bekezdésében foglalt intézkedés elrendelését megelõzõen erdõterületen az erdészeti hatóság, természetvédelem alatt álló területen pedig a természetvédelmi hatóság szakhatósági hozzájárulását kell megszerezni.” 2. § Az R. a „Növényvédõ szerek felhasználása” alcímet megelõzõen a következõ alcímmel és 4/A–4/D. §-sal egészül ki: „A parlagfû elleni védekezés különös eljárási szabályai 4/A. § (1) A Földmérési és Távérzékelési Intézet (a továbbiakban: FÖMI) a Tv. 7/A. §-ának (2) bekezdése szerint a külterületek vonatkozásában parlagfû-veszélyeztetettségi térképet készít a helyszíni ellenõrzések adatai és az ûrfelvételek távérzékeléses kiértékelése alapján. A térképet a FÖMI minden év június 15-ig elektronikus úton megküldi a körzeti földhivataloknak (a továbbiakban: földhivatal), illetve a minisztérium honlapján közzéteszi.
2005/94. szám
(2) A FÖMI minden év június 30-tól a vegetációs idõszak végéig az (1) bekezdés szerinti veszélyeztetettségi térképet a tárgyévi helyszíni ellenõrzési adatok és ûrfelvételek távérzékeléses kiértékelése alapján kéthetente frissíti és megküldi a földhivatalnak, valamint közzéteszi a minisztérium honlapján. (3) A FÖMI 2006. évtõl kezdõdõen azon területeket, amelyekre az elõzõ évben közérdekû védekezést hajtottak végre, illetve rendeltek el, térinformatikai rendszerben ábrázolja, és megyei, valamint településhatáros bontásban, elektronikus formában a minisztérium honlapján közzéteszi. (4) A földhivatal a helyszíni ellenõrzéssel, illetve a Szolgálat az elvégzett közérdekû védekezéssel érintett területek adatait a parlagfû veszélyeztetettségi térkép frissítéséhez folyamatosan, de legkésõbb az ellenõrzés lefolytatását, illetve a közérdekû védekezés elvégzését követõ 5 napon belül megküldi a FÖMI-nek. 4/B. § A Tv. 7/A. §-ának (5) bekezdése szerinti megkeresésben a közérdekû védekezés elrendelésére jogosult hatóság a földhivatalnak megküldi a parlagfûvel fertõzött terület fõbb töréspontjainak koordinátáit. 4/C. § (1) A Tv. 7. §-ának (3) bekezdése alapján kiválasztott gazdálkodó szervezettel (e § vonatkozásában a továbbiakban: vállalkozó) a közérdekû védekezési munkálatok elvégzésére az azt elrendelõ hatóság szerzõdést köt. (2) A szerzõdésben meghatározott közérdekû védekezési munkát a vállalkozónak rendeltetésszerûen, hatékonyan és a lehetõ legkisebb környezeti károsodással járó eljárással kell elvégezni. 4/D. § (1) A Tv. 7/A. §-ának (3) bekezdésében foglalt helyszíni ellenõrzés során a földhivatal a 3. számú melléklet szerinti jegyzõkönyvet veszi fel. (2) A Tv. 7/A. §-ának (6) bekezdésében foglalt felületi borítottság négyzetméterenkénti borítást jelent. Az agronómiailag indokolt tõszám viszonyítási mértékegysége db/fm. A felületi borítottságot és a kultúrnövény tõszámát az 5. számú mellékletben foglaltak alapján kell megállapítani.” 3. § Az R. e rendelet 1. számú melléklete szerinti 3. számú melléklettel, továbbá e rendelet 2. számú melléklete szerinti 5. számú melléklettel egészül ki. 4. § (1) Ez a rendelet a kihirdetését követõ 3. napon lép hatályba. (2) A rendelet 2. §-ával beiktatott 4/A. § (1) bekezdése szerinti veszélyeztetettségi térképet a FÖMI elsõ alkalommal az ûrfelvételek távérzékeléses kiértékelése alapján készíti el és a rendelet hatálybalépésének napján küldi meg a földhivatalnak. Gráf József s. k., földmûvelésügyi és vidékfejlesztési miniszter
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4945
1. számú melléklet a 61/2005. (VII. 7.) FVM rendelethez [3. számú melléklet az 5/2001. (I. 16.) FVM rendelethez] Helyszíni ellenõrzés jegyzõkönyv mintája ....................... Körzeti Földhivatal ügyszám JEGYZÕKÖNYV 1. Készült ............................. (dátum) ........................................ (település) a növényvédelemrõl szóló 2000. évi XXXV. törvény 7/A. §-ában meghatározott helyszíni ellenõrzésrõl. 2. A helyszíni ellenõrzésen jelen vannak: A hatóság részérõl: ............................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ (hatóság megnevezése, név, beosztás) Jelen lévõ más személy(ek) (például hatósági tanú, földhasználó, tulajdonos, bejelentõ személy) ................................. ............................................................................................................................................................................................ (név, jelenléti minõség, lakcím) 3. A helyszíni ellenõrzésre belterületi/külterületi fekvésû ingatlanon került sor.* 4. A helyszíni ellenõrzésre bejelentés alapján/hivatalból került sor.* 5. A helyszíni ellenõrzésre lezárt terület felnyitásával került sor: Igen/Nem* 6. A jelenlévõ földhasználó/tulajdonos/bejelentõ* a helyszíni ellenõrzés során az alábbi nyilatkozatot tette: ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ 7. A földhivatal a helyszíni ellenõrzés során megállapította, hogy az ellenõrzéssel érintett földterület földhasználója a növényvédelemrõl szóló 2000. évi XXXV. törvény 5. §-ának (3) bekezdésében foglalt kötelezettségének eleget tett/ nem tett eleget, és a földterület parlagfûvel/egyéb gyomnövénnyel fertõzött.* 8. A parlagfû fenológiai állapota: csíranövény; száras-leveles, de még nem virágzó növény; virágzó növény; terméses növény; érett termésû növény; elszáradt kóró.* 9. Más allergén gyomnövény faja: ................................................................................................................................... 10. A fertõzött terület fõbb töréspontjainak koordinátái vagy a mérési fájl(ok) neve: ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ 11. Az ellenõrzött terület jellemzõinek leírása: nem mezõgazdasági terület, tarló, kaszált terület, semmilyen mûvelés nyoma nem látható, egyéb: ............................................................................................................................................* 12. A közérdekû védekezés kultúrnövény károsodása nélkül elvégezhetõ/nem végezhetõ el.* 13. A kultúrnövény faja: ....................................................................................................................................................
4946
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
14. A parlagfû %-os felületi borítottságának megállapításához az egyes fõbb töréspontokon a borítottság mértéke: ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ 15. A parlagfûvel való felületi borítottság a 30%-ot meghaladja/nem haladja meg.* 16. A kultúrnövény tõszámának megállapításához a számlálás eredménye az egyes fõbb töréspontokon: ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ 17. A helyszíni ellenõrzésrõl képfelvétel készült/nem készült.* A képfelvétel azonosítója:................................................................................................................................................... A képfelvétel helyének koordinátái vagy a mérési fájl neve: ............................................................................................. ............................................................................................................................................................................................ 18. Egyéb: ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................................................................................ (Aláírások)
...............................................
.......................................... hatóság részérõl
............................................... hatósági tanú
........................................... földhasználó
............................................... tulajdonos
........................................... bejelentõ ....................................... más jelenlévõ személy
A jegyzõkönyvhöz mellékelve: Fénykép *
* A megfelelõ rész aláhúzandó.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
2. számú melléklet a 61/2005. (VII. 7.) FVM rendelethez „5. számú melléklet az 5/2001. (I. 16.) FVM rendelethez
pott felhatalmazás alapján – figyelemmel a közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti jármûvek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 19. §-ának (2) bekezdésére – a következõket rendelem el:
A felületi borítottság és a kultúrnövény tõszámának megállapítása I. A parlagfû felületi borítottságának megállapítása A parlagfû borításának észlelését 10 hektárt meg nem haladó parlagfûvel fertõzött területen 5 fõ törésponton, 10 hektárt meghaladó parlagfûvel fertõzött terület felett 10 fõ törésponton kell elvégezni. A parlagfû borításának becslése 2x2 m-es területen történik. A becslés során a parlagfû borítását %-os értékkel kell rögzíteni. A kvadrátokat úgy kell kialakítani, hogy az adatok a fertõzött területet reprezentálják.
II. A kultúrnövény tõszámának megállapítása Az agronómiailag indokolt tõszám megállapításához a számlálást 10 hektárt meg nem haladó parlagfûvel fertõzött területen 5 fõ töréspont környezetében, 10 hektárt meghaladó parlagfûvel fertõzött terület felett 10 fõ töréspont környezetében 5-5 fm-en, a jellemzõ területeken kell elvégezni.”
4947
1. § (1) A külön jogszabályban1 meghatározott CEMT engedélyt az a Magyar Köztársaság területén székhellyel rendelkezõ közúti árufuvarozó vállalkozás kaphat, amely a Közlekedési Fõfelügyelet által minden évben nyilvánosan meghirdetett pályázat feltételeit teljesítette és ennek tényét a bíráló bizottság megállapította. (2) A CEMT engedélyeket a jogosultak részére a Központi Közlekedési Felügyelet adja ki.
2. § (1) A CEMT tagországok illetékes hatóságai által kiadott CEMT engedély a Magyar Köztársaság területén az e rendelet mellékletében foglalt Útmutató szerint használható fel. (2) Az elõírások megsértõjével szemben a külön jogszabályban2 meghatározott jogkövetkezményeket kell alkalmazni.
3. § Ez a rendelet a kihirdetését követõ 3. napon lép hatályba.
A gazdasági és közlekedési miniszter 56/2005. (VII. 7.) GKM rendelete a Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája által létrehozott közlekedési engedélyek használatának szabályairól A közúti közlekedésrõl szóló 1988. évi I. törvény 48. §-ának (3) bekezdése b) pontjának 1. alpontjában ka-
Dr. Kóka János s. k., gazdasági és közlekedési miniszter
1
A közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti jármûvek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet 19. §-ának (2) bekezdése. 2 A közúti közlekedésrõl szóló 1988. évi I. törvény, valamint a gépjármûadóról szóló 1991. évi LXXXII. törvény.
4948
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Melléklet az 56/2005. (VII. 7.) GKM rendelethez Útmutató a CEMT multilaterális engedélyek használatához 1. Meghatározások A rendelet alkalmazásában: – CEMT: az Európai Közlekedési Miniszterek Konferenciája, amely egy 1953-ban megalakult kormányközi szervezet. 2004. január 1-jén az alábbi országok tagjai a kvóta-rendszernek: Albánia, Azerbajdzsán, Ausztria, Belorusszia, Belgium, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Csehország, Dánia, az Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grúzia, Hollandia, Horvátország, Izland, Németország, Írország, Olaszország, Örményország, Lengyelország, Lettország, Liechtenstein, Litvánia, Luxemburg, Macedónia, Magyarország, Málta, Moldávia, Norvégia, Portugália, Románia, Oroszország, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szerbia, Montenegro, Törökország és Ukrajna. – Engedély: egy adott időszakon belül a tagországok közötti korlátlan számú utazásra jogosító multilaterális engedély, amely a megfelelően kitöltött fuvarnaplóval együtt érvényes. Az engedélyek érvényességi ideje az adott naptári évre, (zöld színű éves engedély) vagy harminc napra (sárga színű rövid időszakra szóló engedély, amelyen szerepel a „rövid távú engedély” [„short-term licence”]) szólhat. A rövid távú engedélyek Ausztriában nem érvényesek. – Multilaterális jelleg: az engedély felhasználható a fuvarozó vállalkozás bejegyzési országán kívüli tagországok1 között történő fuvarozási műveletekhez. – Fuvarnapló: időrendi sorrendben ad információkat a teljesített fuvarozási műveletekről, amely alapján nyomon követhetőek a rakománnyal megrakott és az üres jármű egyes útjainak szakaszai. Ezek az információk az engedélyek felhasználásának ellenőrzéséhez használhatóak fel. – Nemzetközi fuvarozás: megrakott vagy üres jármű olyan útja, amelynek indulási és érkezési pontja két különböző tagországban van, függetlenül attól, hogy az utazás során történik-e tranzit egy vagy több tagországon, illetve harmadik országon keresztül; utóbbi esetben az engedély a harmadik országban nem érvényes. – Díjazás ellenében/szolgáltatás formájában kínált szállítás: olyan közúti árufuvarozási művelet, amelyet ellenszolgáltatás fejében teljesít valamely fuvarozó vállalkozás. – Fuvarozó vállalkozás: az a gazdálkodó szervezet, amely nemzetközi közúti árufuvarozási tevékenységet folytat és a bejegyzési országában működő illetékes hatóságtól megfelelő engedéllyel rendelkezik e tevékenység folytatására. – Tranzit: utazás, amely áthalad egy olyan ország területén, ahol nem kerül sor sem az áru berakodására, sem kirakodására. 1
Ebben a vonatkozásban a Tagországok közé a kvóta rendszerben részt vevő országok tartoznak.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4949
– Jármű: árufuvarozásra használt, valamely tagországban nyilvántartásba vett gépjármű, illetve járműszerelvény, utóbbi akkor, ha legalább a gépjárművet valamely tagországban nyilvántartásba vették. A jármű a fuvarozó vállalkozás tulajdonában állhat, illetve azt a vállalkozás bérleti/lízing szerződés keretében is üzemeltetheti. – Bérelt jármű: minden olyan jármű, amely a jármű tulajdonosával megkötött bérleti, illetve lízing szerződés alapján egy adott időszakra, díjazás ellenében, olyan vállalkozás birtokában van, amely közúti árufuvarozási, illetve saját számlás közúti áruszállítási tevékenységet folytat. – Kvóta: valamely CEMT tagország részére biztosított engedélyek száma, illetve az összes kiadott engedélyek száma. A kvóta nagyságát a Miniszterek Tanácsa határozza meg. 2. Liberalizált fuvarozási műveletek A CEMT tagországok közötti nemzetközi fuvarozás fejlődésének elősegítése és a járművek jobb kihasználása érdekében az alábbi fuvarozási kategóriák mentesülnek a multilaterális és bilaterális fuvarozási engedély-követelmények alól (lásd: CEMT/CM(2000) 10/Final): 1. Olyan gépjárművel történő árufuvarozások, amelyek esetében a megengedett legnagyobb össztömeg, beleértve a pótkocsikat is, nem haladja meg a 6 tonnát, illetve ha az engedélyezett terhelés, beleértve a pótkocsikat is, nem haladja meg a 3,5 tonnát2. 2. Repülőterekről induló, illetve oda irányuló, eseti alapon történő áruszállítás, abban az esetben, ha a szolgáltatás nem rendszeres. 3. Sérült, illetve üzemképtelen járművek szállítása és az üzemzavar-elhárító járművek mozgása. 4. Másik országban üzemképtelenné vált jármű helyettesítése céljából elküldött üres jármű közlekedése, valamint a javítást követően az üzemképtelenné vált jármű visszaútja3. 5. Élőállat szállítása erre a célra épített, illetve erre a célra véglegesen átalakított, és a tagországok érintett hatóságai által ilyen járműként elismert járművön4. 6. Alkatrészek és élelmiszerek szállítása óceánjáró hajók és repülőgépek részére5. 7. Vészhelyzetekben, különösen természeti katasztrófák esetén és humanitárius célból szükséges orvosi eszközök és berendezések szállítása. 8. Művészeti alkotások és munkák nem kereskedelmi célból történő szállítása bemutatókra és kiállításokra.
2
Ausztria, Finnország és Olaszország fenntartást nyújtott be az 1. pontra vonatkozóan. Az Orosz Föderáció fenntartást nyújtott be a 4. pontra vonatkozóan. 4 Ausztria, Csehország, Észtország, Franciaország, Magyarország, Lengyelország, az Orosz Föderáció és Svájc fenntartást nyújtott be az 5. pontra vonatkozóan. 5 Csehország és az Orosz Föderáció fenntartást nyújtott be az 5. pontra vonatkozóan. 3
4950
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
9. Különböző eszközök, tartozékok és állatok nem kereskedelmi célból történő szállítása színházi-, zenés-, film- és cirkuszi előadásokhoz, kiállításokhoz, illetve ünnepségekhez, valamint rádió-, film-, illetve televízió felvételek készítéséhez. 10. Saját számlás áruszállítás6. 11. Temetkezési szállítások. 12. Közszolgáltatásként teljesített postai szállítás.7 Különleges esetek A különleges eszközökkel és személyzet segítségével végrehajtott nemzetközi költöztetések nem tartoznak a kvóta hatálya alá, hanem külön engedélyekhez kötöttek.8 3. Kvóta alapján történő fuvarozás Az CEMT engedélyek (lásd: 1. Melléklet) olyan multilaterális engedélyek, amelyek feljogosítják a CEMT tagországokban működő fuvarozó vállalkozásokat arra, hogy nemzetközi közúti árufuvarozási tevékenységet folytassanak egy meghatározott kvóta-rendszer alapján, és ennek keretében fuvarozási műveleteket teljesítsenek: – a CEMT tagországok között és – tranzit-forgalomban egy vagy több CEMT tagország területén keresztül, valamely CEMT tagországban nyilvántartásba vett járművel. Ezek az engedélyek nem érvényesek az egyes tagországok és harmadik országok között lebonyolított fuvarozási műveletekre. (Például az a jármű, amely Norvégia (a kvóta-rendszerben részt vevő CEMT tagország) és Irán (nem CEMT tagország, de határos a CEMT egyik tagországával) között bonyolít le fuvarozást, nem használhatja a CEMT engedélyt az ilyen fuvarozásokhoz. CEMT engedélyek kiadásának kritériumai CEMT engedélyt az a fuvarozó vállalkozás kaphat, az egyes tagországokban meghatározott követelmények függvényében, amely részére a bejegyzési országában működő illetékes hatóság közúti árufuvarozási tevékenység végzésére feljogosító engedélyt adott ki. Az engedélyeken nem szerepel a járművek forgalmi rendszáma.
6
Ausztria, Belorusszia, Csehország, Észtország, Finnország, Franciaország, Magyarország, Olaszország, Litvánia, Lengyelország, Portugália, az Orosz Föderáció és Törökország fenntartást nyújtott be a 10. pontra vonatkozóan. 7 Ausztria és Németország fenntartást nyújtott be a 12. pontra vonatkozóan. 8 Ilyen esetben az erre vonatkozó CEMT engedély-mintát kell használni (lásd: 2. Melléklet).
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4951
Az engedélyek érvényessége és az érvényesség korlátai A CEMT tagországok – az alábbiakban részletezett korlátozások figyelembevételével – elismerik a többi tagország által kiadott és az ezen Útmutatóban foglalt rendelkezéseknek megfelelően felhasznált engedélyek érvényességét. a) Általános korlátozások A CEMT engedély nem jogosítja fel a fuvarozót arra, hogy egy adott tagország területén berakodott árut ugyanazon ország területén máshová fuvarozza és ott kirakodja (kabotázs). A CEMT engedély nem mentesíti a fuvarozót a rendkívüli rakományok (rendkívüli méretű, tömegű, illetve jellegű áruk, pl. veszélyes áruk) szállítására vonatkozó egyéb engedélyekhez kapcsolódó követelmények betartása alól. b) Területi korlátozások Bizonyos engedélyek nem használhatóak néhány tagország területén (lásd a 3. Mellékletet). A korlátozást piros színü pecsét jelzi. Ebbe a körbe tartoznak azok az engedélyek, amelyek Ausztriában, Görögországban és Olaszországban nem érvényesek. A rövid távra szóló engedélyek nem érvényesek Ausztria területén. c) Műszaki korlátozások Bizonyos engedélyek csak ún. „zöld tehergépkocsi” besorolással rendelkező járművekkel történő fuvarozáshoz használhatóak fel (lásd a „zöld” tehergépkocsi minősítéssel foglalkozó 9. Fejezetet). Ezeken az engedélyeken egy tehergépkocsi alakját kirajzoló zöld színű pecsét szerepel (lásd: 3. Melléklet). Bizonyos engedélyek csak ún. „zöldebb és biztonságos tehergépkocsi” besorolással rendelkező járművekkel történő fuvarozáshoz használhatóak fel (lásd a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi minősítéssel foglalkozó 10. Fejezetet). Ezen engedélyeken egy különleges zöld színű pecsét szerepel (lásd: 3. Melléklet). Emellett vannak olyan engedélyek, amelyek csak ún. „EURO 3 biztonságos tehergépkocsi” besorolással rendelkező járművekkel történő fuvarozáshoz használhatóak fel (lásd az „EURO 3 biztonságos tehergépkocsi” minősítéssel foglalkozó 11. Fejezetet). Ezen engedélyeken egy speciális zöld színű pecsét szerepel (lásd: 3. Melléklet). d) Különleges korlátozások A rendkívüli tömegű, illetve méretű áruk szállításához külön engedély szükséges az érintett országok illetékes hatóságaitól, amelyek területén a fuvarozás történik. e) Közlekedési korlátozások A vonatkozó közlekedési korlátozásokat (zöld és/vagy piros színű pecsét) az engedély első oldalának bal szélén kell feltüntetnie az engedélyt kiadó hatóságnak.
4952
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Engedélyezési rendszerek Ha a fuvarozást járműszerelvénnyel hajtják végre, az engedélyt annak az országnak az illetékes hatóságától kell megszerezni, ahol a vontatót nyilvántartásba vették. Ez az engedély az egész járműszerelvényre érvényes, még abban az esetben is, ha a pótkocsi, illetve a félpótkocsi üzemben tartója nem azonos az engedély birtokosával, illetve azokat más országban vették nyilvántartásba. 4. CEMT engedélyek használata a) Egy adott engedély egy időben csak egy járműre használható fel. Az engedélyt a jármű vezetőfülkéjében kell tartani a berakodási és a kirakodási pont között, illetve az üresen történő közlekedés teljes ideje alatt. b) A CEMT engedélyt járművezető nélkül bérelt, illetve lízingelt járművekre is felhasználhatja az a fuvarozó vállalkozás, amelynek részére az engedélyt kiadták. Bérelt jármű esetén azt kizárólag a bérlő használhatja és a járművet a vállalkozás által alkalmazott járművezetőnek kell vezetnie. Ilyen esetben az alábbi dokumentumokat kell a járműben tartani: – a bérleti, illetve lízing szerződés, vagy a szerződés hitelesített kivonata, amelyen szerepel a bérbeadó és a bérlő neve, a szerződés időtartama és a jármű forgalmi rendszáma (VIN); – ha a jármű vezetője nem azonos a járművet bérlő személlyel, a járművezető munkaszerződése, vagy a szerződés hitelesített kivonata, amelyen szerepel a munkáltató és a munkavállaló neve, valamint a munkaszerződés aláírásának időpontja és érvényességi ideje, vagy egy bérkifizetési szelvény. Szükség esetén az érintett tagország illetékes hatósága által kiállított azonos tartalmú dokumentumok is elfogadhatóak az előzőekben felsorolt okmányok helyett. c) Az engedélyek nem ruházhatóak át harmadik félre. d) A vállalkozás nevét fel kell tüntetni az igazolás első oldalán, ennek meg kell egyeznie a járművet üzemeltető személy nevével. 5. A fuvarnapló Az CEMT engedély birtokosának fuvarnaplót kell vezetnie (lásd: 9. Melléklet). A fuvarnaplót a fuvarozó nevére kell kiállítani és az nem ruházható át más gazdálkodó szervezetre. A fuvarnaplót az ahhoz tartozó CEMT engedéllyel együtt a járműben kell tartani és kérés esetén ellenőrzés céljából be kell mutatni az illetékes ellenőrző hatóságnak. Ezek az ellenőrző testületek lebélyegezhetik a fuvarnaplót. A fuvarnaplók sorszámának meg kell egyeznie a vonatkozó engedély sorszámával, részletező számozással (amennyiben szükséges), mert új fuvarnapló csak akkor adható ki, ha az előző már betelt. Minden egyes országnak annyi számú fuvarnaplót kell kinyomtatnia a saját nyelvén, amennyi az éves, illetve rövid távú engedélyekhez szükséges. A havi engedélyekhez általában ötoldalas fuvarnaplót adnak ki. Az éves engedélyek kapcsán célszerű 52 oldalas fuvarnaplót készíteni, az év 52 hetének megfelelően. A lebonyolított fuvarozási műveletek kapcsán időrendi sorrendben kell beírni az egyes utazások szakaszait a berakodási és a kirakodási pont között, valamint az egyes üresjáratok esetében.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4953
Az engedélyt, a fuvarnaplót, és amennyiben szükséges a „zöld”, a „zöldebb és biztonságos”, illetve az „EURO 3 biztonságos” igazolást a járműben kell tartani és kérés esetén ellenőrzés céljából be kell azokat mutatni az illetékes ellenőrző hatóságnak. A kitöltött nyilvántartási lapokat legalább a következő hónap végéig meg kell őrizni a fuvarnaplóban. Ezt követően ki kell tépni és el kell küldeni a lapokat az illetékes hatóságnak, éves engedély esetén az egyes naptári hónapok végét követően négy héten belül, rövid távra szóló engedély esetén az érvényességi idő lejártakor. Az így szerzett információk kizárólag az engedélyek felhasználásának ellenőrzése céljára alkalmazhatóak, adózási célból, illetve személyes adatok közléséhez nem. 6. Érvényesség és bevonás Az engedély érvénytelen, ha nem tartalmazza kitörölhetetlenül: – a fuvarozási vállalkozás nevét, illetve cégnevét és teljes címét; – az engedélyt kiadó hatóság aláírását és pecsétjét; – az engedély érvényességi idejének kezdetét és végét; – az engedély kiadásának időpontját. Érvénytelen az az engedély is, amelyhez nem tudnak megfelelően kitöltött fuvarnaplót bemutatni, illetve a „zöld”, a „zöldebb és biztonságos” és az „EURO 3 biztonságos” kategóriákba tartozó tehergépkocsik esetében azok az engedélyek, amelyekre vonatkozóan nem tudnak érvényes „zöld”, „zöldebb és biztonságos”, illetve „EURO 3 biztonságos” igazolást felmutatni. A „zöld”, „zöldebb és biztonságos”, illetve „EURO 3 biztonságos” kategóriákra vonatkozó engedélyek akkor is érvénytelennek minősülnek, ha a helyszíni ellenőrzéseken történt mérések alapján a jármű nem felel meg az adott kategóriára vonatkozóan meghatározott emissziós, illetve biztonsági követelményeknek. Súlyos, illetve ismétlődő szabálysértés esetén, továbbá nem megfelelő használat, illetve kizárólag kétoldalú fuvarozási műveletekhez történő felhasználás esetén az engedélyt a kiállító hatóság bevonhatja. Hamis, elveszett vagy ellopott CEMT engedély használata esetében, továbbá ha az engedélyt nem az a fuvarozó vállalkozás használja fel, amelynek a nevére azt kiállították, illetve hamis igazolás használata esetén az engedélyt azonnal bevonják és visszaküldik a fuvarozó vállalkozás bejegyzési országában működő illetékes hatóságnak. Lejárt CEMT engedély esetében szintén sor kerülhet az engedély bevonására és ilyen esetben is visszaküldik a bevont engedélyt a fentebb említett hatóságnak. 7. Visszavonás és ismételt kiadás A bevont, illetve visszaadott engedélyeket a fennmaradó érvényességi időre újra ki lehet adni más fuvarozóknak. Ilyen esetben az érintett engedélyt vissza kell vonni és egy ún. pótengedéllyel kell helyettesíteni, mielőtt kiadnák azt egy másik fuvarozónak a fennmaradó érvényességi időre. Az engedély visszavonásáról és ismételt kiadásáról az érintett ország illetékes hatóságának, illetve testületének értesítenie kell a CEMT Titkárságot, amely azt követően tájékoztatja az esetről a tagországokat. Hasonló módon, a hamis „zöld”, „zöldebb és biztonságos”, illetve „EURO 3 biztonságos” besorolási igazolásokat vissza kell juttatni a jármű nyilvántartásba vétele szerinti érintett ország illetékes hatóságához. Abban az esetben, ha egy engedély elveszett vagy ellopták, a kiállító hatóságot, illetve testületet azonnal értesíteni kell. Az elveszett/ellopott engedély helyett új engedély állítható ki a fennmaradó
4954
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
érvényességi időre. Az elveszett/ellopott engedélyek, valamint a helyettük kiállított új engedélyek számáról értesíteni kell a CEMT Titkárságot, amely tájékoztatja erről a tagországokat. 8. Kölcsönös segítségnyújtás A tagországoknak kölcsönösen segíteniük kell egymást az engedélyek használatára vonatkozó rendelkezések alkalmazása, az előírások betartásának ellenőrzése és a szabályok megsértése miatti büntetések terén. Amennyiben valamelyik tagország illetékes hatósága tudomást szerez arról, hogy a területén egy másik országban kiadott CEMT engedély birtokosa megsértette az engedély felhasználására vonatkozó előírásokat, értesítenie kell az esetről a CEMT Titkárságot és az engedélyt kiállító hatóságot annak érdekében, hogy azok megtehessék a szükséges büntető intézkedéseket (beleértve az engedély bevonását is). Az érintett hatóságoknak az összes rendelkezésükre álló információt meg kell osztaniuk egymással a szabályok megsértéséhez kapcsolódó büntető intézkedések meghozatala érdekében. Abban az esetben, ha a rendszerben részt vevő valamely CEMT Tagország ismétlődő jelleggel megsérti az CEMT multilaterális kvóta végrehajtására vonatkozó különböző előírásokat, a panaszos hatóságnak feljegyzést kell készítenie erről és azt továbbítania kell a CEMT Titkárságához. Minden ilyen esetet a CEMT Miniszteri Tanácsának kell kivizsgálnia és döntenie arról, hogy befagyasztja vagy bevonja-e az érintett országnak juttatott kvótákat. 9. „Zöld” tehergépkocsi minősítés A „zöld” tehergépkocsi minősítési rendszerben részt vevő tagországoknak több engedélyt kell kiadniuk, mint azoknak az országoknak, amelyek csak ún. „alap-engedélyeket” adnak ki. Ezek az engedélyek kizárólag olyan fuvarozási műveletekhez használhatóak fel, amelyeket az alábbi követelményeknek megfelelő tehergépkocsikkal teljesítenek: a) Jármű zajkibocsátása (a 70/157/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, a 92/97/EGK irányelvben, illetve az ENSZ–EGB 51/02 sz. előírásban és a KDV 19679-ben foglalt módosítások szerint): 78 dB (A) a 150 kW és annál kisebb teljesítményű járművek esetén, 80 dB (A) a 150 kW-nál nagyobb teljesítményű járművek esetén. b) Dízel motorok kipufogógáz-emissziója (a 88/77/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, a 91/542/EGK irányelvben, illetve a gyártási igazolás vonatkozásában az ENSZ–EGB 49/02 sz. előírásban / ’A' emissziószint ["EURO 1"]/ foglalt módosítások szerint): CO: 4,9 g/kWh HC: 1,23 g/kWh NO : 9,0 g/kWh Részecske: 0,4 g/kWh10
9
KDV = Kraftfahrgesetzdurchführungs-Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria). 85 kW, illetve annál kisebb teljesítményű motorok esetében 1.7-es koefficienst kell használni a részecskeemisszióra vonatkozó határértéknél. 10
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4955
A fenti előírásoknak való megfelelésről szóló igazolást/tanúsítványt a járműben kell tartani a fuvarnaplóval együtt. Az igazolás kiállítására a gyártó, illetve a gyártónak a nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője jogosult. Utóbbi esetben a felhatalmazott képviselőnek jeleznie kell azt is, hogy melyik gyártó nevében adta ki az igazolást. Az igazolást angol, francia vagy német nyelven kell kiállítani. Az igazoláshoz mellékelni kell a szöveg másik két nyelvre történt lefordítását (lásd: 4. Melléklet). Abban az esetben, ha valamilyen helyszíni ellenőrzés során a mért emissziós értékek meghaladják az igazolásban szereplő értékeket, azt a műszaki előírások teljesítésének elmulasztásaként kell kezelni. Ilyen esetben az igazolás érvénytelennek minősül. A határátkelés megkönnyítése és meggyorsítása érdekében célszerű és javasolt a „zöld tehergépkocsik” elejére mágneses jelzést, illetve matricát ragasztani. A fehér szélű és zöld hátterű jelzésen „U” vagy „E” betűt kell feltüntetni (Umwelt=Environment, azaz környezet) (lásd: 10. Melléklet). 10. „Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi minősítés A „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra az alábbi követelmények vonatkoznak: Jármű zajkibocsátása (a 70/157/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, az 1999/101/EGK irányelvben, illetve az ENSZ–EGB 51/02 sz. előírásban és a KDV 196711-ben foglalt módosítások szerint): 78 dB(A) a 150 kW és annál kisebb teljesítményű járművek esetén, 80 dB(A) a 150 kW-nál nagyobb teljesítményű járművek esetén. Dízel motorok kipufogógáz-emissziója (a 88/77/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, a 91/542/EGK irányelvben, illetve az ENSZ– EGB 49/02 sz. előírásban /'B' emissziószint ["EURO2"]/ foglalt módosítások szerint): CO: 4,0 g/kWh HC: 1,1 g/kWh NOx: 7,0 g/kWh Részecske: 0,15 g/kWh Minimális műszaki és biztonsági követelmények 1. A vontató járművek és pótkocsik összes gumiabroncsán a mintázat-mélységnek legalább 2 mm-nek kell lennie. 2. Az idézett rendeletekben hivatkozott járműveknek és pótkocsiknak (a nyergesvontatók kivételével) hátsó aláfutás-gátló védelemmel kell rendelkezniük (az ENSZ–EGB 58/01 sz. előírás, illetve a 70/221/EGK irányelv értelmében, a 2000/8/EK irányelvben foglalt legújabb módosítások szerint. 3. Az idézett rendeletekben hivatkozott járműveknek és pótkocsiknak (a nyergesvontatók kivételével) oldalsó aláfutás-gátló védelemmel kell rendelkezniük, az ENSZ–EGB 73/00 sz. előírásban, illetve a 89/297/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően. 11
KDV = Kraftfahrgesetzdurchführungs-Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria).
4956
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
4. A járműveknek veszélyre figyelmeztető jelzéssel (a 6/01 sz. EGB rendeletben, illetve a 76/759/EGK irányelvben foglaltak szerint, az 1999/15/EK irányelvben foglalt módosításoknak megfelelően) és elakadásjelző háromszöggel (az ENSZ–EGB 6/01 sz. előírásban foglaltaknak megfelelően) kell rendelkezniük. 5. A járműveknek tachográfot kell használniuk, a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodásban (AETR), illetve a 3821/85/EGK rendeletben foglaltak szerint, az 1056/97/EK, illetve a 2135/98/EK rendeletekben foglalt legújabb módosításoknak megfelelően. 6. A járművekre sebesség-korlátozó berendezést kell felszerelni az ENSZ–EGB 89 sz. előírásban, illetve a 92/24/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően. 7. A nehéz- és hosszú járművek hátuljára fényvisszaverő jelzést kell felszerelni az ENSZ–EGB 70/01. sz. előírásban foglaltaknak megfelelően. 8. A járműveknek blokkolásgátló fékrendszerrel kell rendelkezniük (az ENSZ–EGB 13/09 sz. előírásban, illetve a 98/12/EK irányelvvel módosított 71/320/EGK irányelvben foglaltak szerint). 9. A járműveknek az ENSZ–EGB 79/01 sz. előírásban, illetve a 70/311/EGK irányelvben meghatározott, a 92/62/EGK irányelvben, illetve az 1999/7/EK irányelvben foglalt legújabb módosításoknak megfelelő kormányművel kell rendelkezniük. 10. A járműveknek meg kell felelniük a 96/96/EK irányelvben meghatározott közlekedésbiztonsági követelményeknek. Az ebben az irányelvben foglaltak értelmében, az 1999/52/EK irányelvben történt módosításoknak megfelelően, a közlekedésbiztonsági ellenőrzést minden évben el kell végezni, tehát a megfelelőségi igazolás nem lehet 12 hónapnál régebbi. Ezen felül a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra kiadott CEMT engedélyeket csak olyan járművekre lehet felhasználni, amelyek megfelelnek a fent részletezett műszaki előírásoknak és az engedélyek csak akkor érvényesek, ha megfelelően kiállított igazolások/tanúsítványok állnak rendelkezésre arról, hogy a jármű megfelel a fent részletezett műszaki előírásoknak. Az igazolásokat angol vagy francia nyelven kell kiállítani. Az igazoláshoz mellékelni kell a szöveg két másik nyelvre, nevezetesen német és a jármű nyilvántartási országának nyelvére készült fordítását (lásd az 5., 7. és 8. Mellékleteket). A „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsik zaj- és kipufogógáz-emissziós követelményeire vonatkozó igazolást (lásd: 5A Melléklet) a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője állíthatja ki. Utóbbi esetben a felhatalmazott képviselőnek jeleznie kell azt is, hogy melyik gyártó nevében adta ki az igazolást. Az igazolást egyszer kell kiadni és nincsen szükség annak megújítására, kivéve abban az esetben, ha az igazoláson jelzett emissziós alap-adatokban változás történt. A korábban (2001-ben) kiállított igazolások tehát mindaddig érvényesek maradnak, amíg a rajtuk feltüntetett alap-adatok nem változnak meg. Az új járművekre vonatkozó igazolások, illetve az olyan járművekre kiadott igazolások esetében azonban, amelyeknél megváltoztak az alap-adatok, a tagországoknak fokozatosan, de legkésőbb 2002. január 1-ig át kell térniük az 5. Mellékletben szereplő új igazolási mintákra. A „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsik biztonsági követelményeire vonatkozó igazolást (lásd: 5B Melléklet) az alábbi szervezetek állíthatják ki:
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4957
– a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága, amennyiben az adott országban erre a gyártók képviselői nem jogosultak, vagy – a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője, vagy – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága és a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést. Amennyiben az igazolást a felhatalmazott képviselő állítja ki, jeleznie kell, hogy azt melyik gyártó nevében adta ki. A „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsik biztonsági követelményeire vonatkozó igazolást minden évben meg kell újítani, a forgalombiztonsági ellenőrzéssel egyidőben (lásd: 8. Melléklet). A minimális biztonsági követelmények a vontató járműre és a pótkocsira is érvényesek. A pótkocsikra külön igazolást kell kiállítani nyilvántartásba vételükkor és a forgalombiztonsági ellenőrzésekkel együtt ellenőrizni kell a biztonsági követelményeknek való megfelelést is (lásd: 7. és 8. Mellékletek). A fentebb említett különböző igazolásokat a vonatkozó Mellékletekben foglaltaknak megfelelően kell kiállítania: – a nyilvántartási országban a 96/96/EK irányelvben foglaltaknak megfelelően az erre a célra kijelölt hatóságnak, illetve testületnek, vagy újonnan gyártott járművek esetében: – a nyilvántartási ország illetékes hatóságának, vagy – a jármű gyártójának, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselőjének, vagy – a nyilvántartási ország erre illetékes hatóságának és a jármű gyártójának illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselőjének együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést. Abban az esetben, ha valamilyen helyszíni ellenőrzés során kiderül, hogy az igazolásban szereplő emissziós értékek és biztonsági követelmények nem teljesülnek, azt a műszaki előírások teljesítésének elmulasztásaként kell kezelni. Ilyen esetben az igazolás érvénytelennek minősül. A határátkelés megkönnyítése és meggyorsítása érdekében célszerű és javasolt a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsik elejére felhelyezni a 10. Mellékletben bemutatott mágneses jelzést, illetve matricát. A fehér szélű és zöld hátterű jelzésen fehér színű „S” betűt kell feltüntetni (Sur=Safe=Sicher, ami magyarul biztonságos). 11. „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsi minősítés Az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsikra az alábbi követelmények vonatkoznak: Jármű zajkibocsátása (a 70/l57/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, az 1999/101/EGK irányelvben, illetve az ENSZ– EGB 51/02 sz. előírásban és a KDV 196712-ben foglalt módosítások szerint): 78 dB(A) a 150 kW és annál kisebb teljesítményű járművek esetén, 80 dB(A) a 150 kW-nál nagyobb teljesítményű járművek esetén. 12
KDV = Kraftfahrgesetzdurchführungs-Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria).
4958
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Dízel motorok kipufogógáz-emissziója (az ENSZ–EGB 49/0313 sz. előírásban ('A' emissziószint), illetve a 88/77/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, az 1999/96/EK irányelvben foglalt módosítások, továbbá az ESC és ELR teszt-ciklusok szerint). CO: 2,1 g/kWh HC: 0,66 g/kWh NO : 5,0 g/kWh Részecske: 0,10 [0,1314] g/kWh Abszorpciós kofficiens korrigált értéke: 0,8 mol (az ENSZ–EGB 49/0313 sz. előírásban ('A' emissziószint), illetve a 88/77/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően, az 1999/96/EK irányelvben foglalt módosítások, továbbá az ETC tesztciklus szerint). CO: 5,45 g/kWh NM.HC: 0,78 g/kWh CH14 4 1,6 g/kWh NO : 5,0 g/kWh Részecske: 0,16 g/0,2115/ g/kWh Minimális műszaki és biztonsági követelmények 1. A vontatójárművek és pótkocsik összes gumiabroncsán a mintázat-magasságnak legalább 2 mm-nek kell lennie. 2. Az idézett előírásokban hivatkozott járműveknek és pótkocsiknak (a nyergesvontatók kivételével) hátsó aláfutás-gátló védelemmel kell rendelkezniük (az ENSZ–EGB 58/01 sz. előírás, illetve a 70/221/EGK irányelv értelmében, a 2000/8/EK irányelvben foglalt legújabb módosítások szerint). 3. Az idézett jogszabályokban hivatkozott járműveknek és pótkocsiknak (a nyergesvontatók kivételével) oldalsó aláfutás-gátló védelemmel kell rendelkezniük, az ENSZ–EGB 73/00 sz. előírásban, illetve a 89/297/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően. 4. A járműveknek hátsó tükörrel kell rendelkezniük, az ENSZ–EGB 46/01 sz. előírásban, illetve a 71/127/EGK irányelvben foglaltak szerint, a 88/321/EGK irányelvben foglalt módosításoknak megfelelően. 5. A járműveknek rendelkezniük kell az ENSZ–EGB 48/01 sz. előírásban, illetve a 97/28/EK irányelvvel módosított 76/756/EGK irányelvben meghatározott világító és fényjelző eszközökkel. 13
Amint az 1999/96/EK irányelv rendelkezéseit tartalmazó módosítás végrehajtásra kerül. Olyan motoroknál, amelynek minden egyes hengere 0,75 dm3-nél kisebb és névleges fordulatszáma 3000 min-1 fölött van. 15 Csak földgáz üzemű motoroknál és az ETC tesztekre vonatkozó rendelkezéseknek megfelelően (lásd: 1999/96/EK irányelv – III. Melléklet, 2. Függelék, 3.9 pont) 14
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4959
6. A járműveknek tachográfot kell használniuk a nemzetközi közúti fuvarozást végző járművek személyzetének munkájáról szóló Európai Megállapodásban (AETR), illetve a 3821/85/EGK rendeletben foglaltak szerint, az 1056/97/EK, illetve a 2135/98/EK rendeletekben foglalt legújabb módosításoknak megfelelően. 7. A járművekre sebesség-korlátozó berendezést kell felszerelni az ENSZ–EGB 89. sz. előírásban, illetve a 92/24/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően. 8. A nehéz- és hosszú járművek hátuljára fényvisszaverő jelzést kell felszerelni az ENSZ–EGB 70/01. sz. előírásban foglaltaknak megfelelően. 9. A járműveknek blokkolásgátló fékrendszerrel kell rendelkezniük (az ENSZ–EGB 13/09. sz. előírásban rendeletben, illetve a 7l/320/EGK irányelvben foglaltak szerint, a 98/12/EK irányelvben foglalt legújabb módosításoknak megfelelően). 10. A járműveknek az ENSZ–EGB 79/01. sz. előírásban, illetve a 70/31l/EGK irányelvben meghatározott, az 1999/7/EK irányelvben foglalt legújabb módosításoknak megfelelő kormányművel kell rendelkezniük. 11. A járműveknek meg kell felelniük a 96/96/EK irányelvben meghatározott közlekedésbiztonsági követelményeknek, figyelembe véve az 1999/52/EK irányelvben történt módosításokat. A fenti irányelvekben foglaltak értelmében a közlekedésbiztonsági ellenőrzést minden évben el kell végezni, tehát a megfelelőségi igazolás nem lehet 12 hónapnál régebbi. Ezen túlmenően az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsikra kiadott CEMT engedélyeket csak olyan járművekre lehet felhasználni, amelyek megfelelnek a fentebb felvázolt műszaki előírásoknak és az engedélyek csak akkor érvényesek, ha megfelelően kiállított igazolások/tanúsítványok állnak rendelkezésre arról, hogy a jármű megfelel a fentebb felsorolt műszaki és biztonsági előírásoknak. Az igazolásokat angol vagy francia nyelven kell kiállítani. Az igazoláshoz mellékelni kell a szöveg két másik nyelvre, vagyis német nyelvre és a jármű nyilvántartási országának nyelvére készült fordítását (lásd az 6., 7. és 8. Mellékleteket). Az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsik zaj- és kipufogógáz-emissziós követelményeire vonatkozó igazolást (lásd: 6A Melléklet) a jármú gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője állíthatja ki. Utóbbi esetben a felhatalmazott képviselőnek jeleznie kell azt is, hogy melyik gyártó nevében adta ki az igazolást. Az igazolást egyszer kell kiadni és nincsen szükség annak megújítására, kivéve azt az esetet, ha változás történt az igazoláson jelzett emissziós alap-adatokban. Az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsik biztonsági követelményeire vonatkozó igazolást (lásd: 6B Melléklet) az alábbi szervezetek állíthatják ki: – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága, amennyiben az adott országban nem jogosultak erre a gyártók képviselői; vagy – a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője; vagy
4960
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
– a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága és a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést. Amennyiben az igazolást felhatalmazott képviselő állítja ki, jeleznie kell, hogy azt melyik gyártó nevében adta ki. Az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsik biztonsági követelményeire vonatkozó igazolást legalább évente egyszer meg kell újítani, a forgalombiztonsági ellenőrzéssel egyidőben (lásd: 8. Melléklet). A minimális biztonsági követelmények a vontató járműre és a pótkocsira is érvényesek. A pótkocsikra külön igazolást kell kiállítani nyilvántartásba vételükkor és a forgalombiztonsági ellenőrzésekkel együtt ellenőrizni kell a biztonsági követelményeknek való megfelelést is (lásd: 7. és 8. Mellékletek). A fent említett különböző igazolásokat a vonatkozó Mellékletekben foglaltaknak megfelelően kell kiállítania: – a nyilvántartási országban a 96/96/EK irányelvben foglaltaknak megfelelően erre a célra kijelölt hatóságnak illetve testületnek, vagy újonnan gyártott járművek esetében: – a nyilvántartási ország illetékes hatóságának; vagy – a jármű gyártójának, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselőjének; vagy – a nyilvántartási ország erre illetékes hatóságának és a jármű gyártójának, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselőjének együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést. Abban az esetben, ha valamilyen helyszíni ellenőrzés során kiderül, hogy az igazolásban szereplő emissziós értékek és biztonsági követelmények nem teljesülnek, az a műszaki specifikációk teljesítésének elmulasztásaként kezelendő. Ilyen esetben az igazolás érvénytelennek minősül. A határátkelés megkönnyítése és meggyorsítása érdekében célszerű és javasolt az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsik elejére felhelyezni a 10. Mellékletben bemutatott mágneses jelzést, illetve matricát. A fehér szélű és zöld hátterű jelzésen fehér színű ,,3”-as számjegyet kell feltüntetni (3 = EURO 3).
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
1. MELLÉKLET Éves CEMT engedély mintája Rövid távra szóló CEMT engedély mintája Mindkét típusú engedély A4-es papír nagyságú. Az éves engedélyek színe zöld, a rövid távra szóló engedélyeké pedig sárga.
4961
4962
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
ANNEXE 1 Modele d'autorisation CEMT annuelle Modele d'autorisation CEMT de courte durée Seui le texte des autorisations est reproduit car depuis le ler janvier 1998, les pages 1 et 2 des autorisations CEMT ont été sécurisées et ne sont donc pas reproductibles a l'identique. Le format des deux types d'autorisations est A4. La couleur des autorisations annuelles est verte, les autorisations de courte durée sontjaunes.
ANNEX l Model of an annual ECMT licence Model of a short term ECMT licence Only the text on the licences is reproduced because, since 1 January 1998, pages 1 and 2 of ECMT licences have been secured and cannot therefore be reproduced as such. The paper size for both types of licences is A4. The colour of annuallicences is green, short term licences are yellow.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4963
CEMT/ECMT A szöveg a CEMT két hivatalos nyelvén1 CEMT Titkárság megnevezése
Az engedélyt kibocsátó ország országjele
A kibocsátó hatóság
CEMT engedély 2001
Sorszám:
a CEMT-tagállamok közötti közúti áruszállításra ……………………………………….………………………………………. ……………………………………….………………………………………. ……………………………………….………………………………………. ez az engedély feljogosít: -
közúti áruszállításra a CEMT két különböző tagországában levő be- és kirakási hely között, egy járművel vagy járműszerelvénnyel, ezen járművekkel a tagországok egész területén keresztül történő áthaladásra. Ez az engedély érvényes: ………………..-tól ……………………….-ig
Kiállítva…………………… 1
dátum…………………
Azon tagállamokban, amelyekben több hivatalos nyelv létezik, a fuvarozóknak rendelkezniük kell az első és a második oldal fordításával. 2 (AL) Albánia, (A) Ausztria, (AZ) Azerbajdzsán, (BY) Belorusszia, (B) Belgium, (BIH) Bosznia-Hercegovina, (BG) Bulgária, (HR) Horvátország, (CZ) Cseh Köztársaság, (DK) Dánia, (EST) Észtország, (FIN) Finnország, (F) Franciaország, (MK) Macedónia, (GE) Grúzia, (D) Németország, (GR) Görögország, (H) Magyarország, (IRL) Írország, (I) Olaszország, (LV) Lettország, (LT) Litvánia, (L) Luxemburg, (MD) Moldova, (NL) Hollandia, (N) Norvégia, (PL) Lengyelország, (P) Portugália, (RO) Románia, (RUS) Oroszország, (SK) Szlovákia, (SLO) Szlovénia, (E) Spanyolország, (S) Svédország, (CH) Svájc, (TR) Törökország, (UA) Ukrajna és (UK) Egyesült Királyság. A F.Y.R.O.M. engedélyen levő MK megkülönböztető jel nem tartalmazza a jel érvényességének Görögország általi elismerését. 3 A fuvarozó neve, cégneve és teljes címe. 4 Arab jelek. 5 A kiállító szervezet vagy hatóság aláírása és bélyegzője.
4964
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Általános feltételek Ez az engedély a CEMT-nek az engedély első oldalán felsorolt két különböző tagországában levő beés kirakási hely közötti közúti áruszállításra érvényes. Az engedély nem érvényes egy tagállam és egy harmadik állam közötti közúti áruszállításra. Az engedélyt a vállalkozó nevére kell kiállítani, aki azt nem ruházhatja át. A tagállam engedélyt kiállító illetékes hatósága az engedélyt visszavonhatja, ha azt nem megfelelően használják vagy, ha azt egyetlen tagállammal bilaterális áruszállításra használják. Az engedély egyszerre egynél több járművel vagy járműszerelvénnyel nem használható. Az engedélyt a nemzetközi szállítást feltüntető fuvarnaplóval együtt a járművön kell tartani. Az engedélyt és a fuvarnaplót az ellenőrzésre jogosult személy felszólítására be kell mutatni. A tagállam területén az engedély birtokosa köteles betartani annak hatályos törvényeit és adminisztratív előírásait, különösen azokat, amelyek a fuvarozásra és a közlekedésre vonatkoznak. Az engedélyt vissza kell juttatni az érvényességének lejártát követő két héten belül az azt kiállító szervezethez vagy hatósághoz.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4965
SPÉCIMEN CEMT/ECMT Texte rédigé dans les deux langues officielles de la CEMT1 Text in the two official languages of the ECMT1 CONFÉRENCE EUROPÉENNE CODE DU PAYS DES MINISTRES DES TRANSPORTS QUI DÉLIVRE Secrétariat L’AUTORISATION: EUROPEAN CONFERENCE CODE OF THE COUNTRY OF MINISTERS OF TRANSPORT ISSUING THE LICENCE: Secretariat
Désignation de l’autorité ou de l’organisme compétent Designation of the competent Organisation or Authority
AUTORISATION CEMT/ECMT LICENCE 2001 № relative au transport de marchandises effectué à titre professionnel par voie routière entre les pays Membres2 de la Conférence Européenne des Ministres des Transports. for road haulage between the Member countries of the European Conference of Ministers of Transport2. ……………………………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………….3 est autorisé / this licence entitles -
à transporter à titre professionnel des marchandieses entre des points de chargement et de déchargement situés dans des pays Membres différents de la Conférence Européenne des Ministres des Transports, au moyen d’un véhicule isolé ou d’un ensemble de véhicules couplés; to carry goods by road for hire or reward between loading and unloading points situated in two different Member countries of the European Conference of Ministers of Transport, in a single vehicle or a combination of vehicles; ainsi qu’à faire circuler ce ou ces véhicules à vide sur tous les territoires des pays Membres; and to operate this or these vehicle(s) unladen throughout the territory of the Member countries hereinafter called participating Member countries; La présente autorisation est valable/This licence is valid
Du/from…………………..aut/to4 ………………………. Fait à/Issued at …………………..le/ on he …………….5
4966
1.
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Les pays Membres ayant une ou plusieurs autres langues officielles pourront fournir la ou les traductions nécessaires des pages 1 et 2 à leurs transporteurs. Member xountries having one or more other official languages will be able to provide their hauliers with the translation(s) of pages 1 and 2 as required. 2. Albanie (AL), Allemagne (D), Autriche (A), Azerbaidjan (AZ) Belgique (B), Bélarus (BY), Bosnie-Hercegovine (BiH), Bulgarie (BG), Croatie (HR), Danemark (DK), Espagne (E), ERY Macédaine (MK) Estonie (EST), Fédération de Russie (RUS), Finlande (FIN), France (F), Géorgie (GE), Gréce (GR), Hongrie (H), Irlande (IRL), Italie (I), Lettonie (LV), Lituanie (LT), Luxembourg (L), Moldova (MD), Norvége (N), Pays-Bas (NL), Pologne (PL), Portugal (P), République Slovaque (SK), République Tchéque (CZ), Roumanie (RO), Royaume-Uni (UK), Slovénie (SLO), Suéde (S), Suisse (CH), Turquie (TR), Ukraine (UA). Albania (AL), Austria (A), Azerbeidjan (AZ), Belarus (BY), Belgium (B), Bosnia-Herzegovina (BiH), Bulgaria (BG), Croatia (HR), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (F), FYRO Macedonia (MK), Georgia (GE), Germany (D), Greece (GR), Hungary (H), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Moldova (MD), Netherlands (NL), Norway (N), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Russian Federation (Rus), Slovak Republic (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), Switzerland (CH), Turkey (TR), Ukraine (UA), United Kingdom (UK). Le signe distinctif MK utilisé sur les autorisations de l’E.R.Y.M. ne sous-entendent pas la reconnaissance de sa validité par la Gréce. The distinguishing sign MK on F.Y.R.O.M. licences does not imply recognition by Greece of the validity of this sign. 3. Nom ou raison sociale et adresse compléte du transporteur. Name or business name and full address of the haulier. 4. En chiffres arabes / Arabic Figures. 5. Signature et cachet de l’organisme qui délivre l’autorisation. Signature and stamp of the Organization or Authority issuing the licence.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4967
DISPOSITIONS GÉNÉRALES GENERAL PROVISIONS
La présente autorisation couvre le tranpsort de marchandises effectué à titre professionnel par voue routière entre les points de chargement et de déchargement situés dans deux pays Membres différents de la Conférence Européenne des Ministres des Transports tels qu’ils figurent à la liste en page 1 de cette autorisation. This licence covers the carriage of goods by road, for hire or reward, between loading and unloading points situated in two different Member countries of the European Conference of Ministers of Transport as listed on page 1 of this licence. Elle ne s’applique pas au transport entre un pays Membre et un pays tiers. It is not valid for haulage beween a Member country and a non-member country. L’autorisation est personnelle et ne peut étre transférée. The licence shall be issued in the name of a particular carrier and is not transferable by him. Elle peut étre retirée par l’autorité compétente du pays Membre qui l’a délivrée en cas d’utilisation insuffisante ou limitée à des transports bilatéraux avec un seul pays Membre. It may be withdrawn by the competent Authority of the Member country which issued it, if it is used insufficiently or only for bilateral tranport with one Member country only. Elle ne doit étre utilisée à chaque fois que pour un véhicule isolé ou un ensemble de véhicules couplés. The licence cannot be used for more than a single vehicle or combination of vehicles at a time. Elle doit être conservée à bord du véhicule et jointe au carnet de route où sont consignés le transports internationaux effectués dans le cadre de ladite autorisation. It must be kept in the vehicle together with the logbook recording the international hauls performed in accordance with it. L’autorisation et le carnet de route doivent étre présentés sur demande aux agents de controle habilités. The licence and logbook must be produced for inspection by the competent control officials on demand. Le titulaire de l’autorisation est tenu d’observer, sur le territoire national de chaque pays Membre, les régles juridiques et administratives en vigueur, en particulier celles qui concernent les transports et la circulation routiére. When on the territory of a Member country, licence holders must observer the statutory and administrative regulations in force in that country, and in particular those concerning road transport and road traffic. La présente autorisation doit être retorunée dans les deux semaines soivant son expiration à l’autorité ou organisme compétent qui l’a délivrée. This licence must be returned to the issuing Organization or Authority within the two weeks which follow the expiry of its validity.
4968
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
SPECIMEN CEMT/ECMT Texte rédigé dans les deux langues officielles de la CEMT1 Text int he two official languages of the ECMT 1 CONFÉRENCE EUROPÉENNE CODE DU PAYS DES MINISTRES DES TRANSPORTS QUI DÉLIVRE Secrétariat L’AUTORISATION: EUROPEAN CONFERENCE CODE OF THE COUNTRY OF MINISTERS OF TRANSPORT ISSUING THE LICENCE: Secretariat
Désignation de l’autorité ou de l’organisme compétent Designation of the competent Organisation or Authority
AUTORISATION CEMT/ECMT LICENCE 2001 № Relative au transport de marchandises effectué à titre professionnel par voie routière entre les pays Membres2 de la Conférence Européenne des Ministres des Transports. for road haulage between the Member countries of the European Conference of Ministers of Transport2.
VALABLE POUR UNE COURTE DURÉE VALID FOR A SHORT PERIOD OF TIME
……………………………………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………………………………….3 est autrisé/this licence entitles: – à transporter à titre professionnel des marchandieses entre des points de chargement et de déchargement situés dans des pays Membres différents de la Conférence Europénenne des Ministres des Transports, au moyen d’un véhicule isolé ou d’un ensemblede véhicules couplés; – to carry goods by road for hire or reward between loading and unloading points situated in two different Member countries of the European Conference of Ministers of Transport, in a single vehicle or a combination of vehicles; – ainsi qu’à faire circuler ce ou ces véhicules à vide sur tous les territoires des pays Membres; – and to operate this or thesa vehicle(s) unladen throughout the territory of the Member countries hereinafter called participating Member countries; La présente autorisation est valable/This licence is valid Du/from4…………………..aut/to5 ………………………. Fait à/Issued at …………………..le/on the …………….
2005/94. szám 1
MAGYAR KÖZLÖNY
4969
Les pays Membres ayant une ou plusieurs autres langues officielles pourront fournir la ou les traductions nécessaires des pages 1 et 2 à leurs transporteurs. Member countries having one or more other official languages will be able to provide their hauliers with the translation(s) of pages 1 and 2 as required. 2 Albanie (AL), Allemagne (D), Autriche (A), Azerbaidjan (AZ) Belgique (B), Bélarus (BY), Bosnie-Hercegovine (BiH), Bulgarie (BG), Croatie (HR), Danemark (DK), Espagne (E), ERY Macédaine (MK) Estonie (EST), Fédération de Russie (RUS), Finlande (FIN), France (F), Géorgie (GE), Gréce (GR), Hongrie (H), Irlande (IRL), Italie (I), Lettonie (LV), Lituanie (LT), Luxembourg (L), Moldova (MD), Norvége (N), Pays-Bas (NL), Pologne (PL), Portugal (P), République Slovaque (SK), République Tchéque (CZ), Roumanie (RO), Royaume-Uni (UK), Slovénie (SLO), Suéde (S), Suisse (CH), Turquie (TR), Ukraine (UA). Albania (AL), Austria (A), Azerbeidjan (AZ), Belarus (BY), Belgium (B), Bosnia-Herzegovina (BiH), Bulgaria (BG), Croatia (HR), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (F), FYRO Macedonia (MK), Georgia (GE), Germany (D), Greece (GR), Hungary (H), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Moldova (MD), Netherlands (NL), Norway (N), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Russian Federation (Rus), Slovak Republic (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), Switzerland (CH), Turkey (TR), Ukraine (UA), United Kingdom (UK). Le signe distrinctif MK utilisé sur les autorisations de l’E.R.Y.M. ne sous-entendent pas la reconnaissance de sa validité par la Gréce. The distinguishing sign MK on F.Y.R.O.M. licences does not imply recognition by Greece of the validity of this sign. 3 Nom ou raison sociale et adresse compléte du transporteur. Name or business name and full address of the haulier. 4 En chiffres arabes / Arabic Figures. 5 Signature et cachet de l’organisme qui délivre l’autorisation. Signature and stamp of the Organization or Authority issuing the licence.
4970
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
DISPOSITIONS GÉNÉRALES GENERAL PROVISIONS La présente autorisation couvre le tranpsort de marchandises effectué à titre professionnel par voie routière entre les points de chargement et de déchargement situés dans deux pays Membres différents de la Conférence Européenne des Ministres des Transports tels qu’ils figurent à la liste en page 1 de cette autorisation. This licence covers the carriage of goods by road, for hire or reward, between loading and unloading points situated in two different Member countrie of the European Conference of Ministers of Transport as listed on page 1 of this licence. Elle ne s’applique pas au transport entre un pays Membre et un pays tiers. It is not valid for haulage between a Member country and a non-member country. L’autorisation est personnelle et ne peut étre transférée. The licence shall be issued in the name of a particular carrier and is not transferable by him. Elle peut étre retirée par l’autorité compétente du pays Membre qui l’a délivrée en cas d’utilisation insuffisante ou limitée à des transports bilatéraux avec un seul pays Membre. It may be withdrawn by the competent Authority of the Member country which issued it, if it is used insufficiently or only for bilateral tranport with one Member country only. Elle ne doit étre utilisée à chaque fois que pour un véhicule isolé ou un ensemble de véhicules couplés. The licence cannot be used for more than a single vehicle or combination of vehicles at a time. Elle doit être conservée à bord du véhicule et jointe au carnet de route où sont consignés le transports internationaux effectués dans le cadre de ladite autorisation. It must be kept in the vehicle together with the logbook recording the international hauls performed in accordance with it. L’autorisation et le carnet de route doivent étre présentés sur demande aux agents de controle habilités. The licence and logbook must be produced for inspection by the competent control officials on demand. Le titulaire de l’autorisation est tenu d’observer, sur le territoire national de chaque pays Membre, les régles juridiques et administratives en vigueur, en particuler celles qui concernent les transports et la circulation routiére. When on the territory of a Member country, licence holders must observer the statutory and administrative regulations in force in that country, and in particular those concerning road transport and road traffic. La présente autorisation doit être retorunée dans les deux semaines soivant son expiration à l’autorité ou organisme compétent qui l’a délivrée. This licence must be returned to the issuing Organization or Authority within the two weeks which follow the expiry of its validity.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4971
Indications se référant á la premiere page de l'autorisation CEMT; rédigées dans les langues officielles des pays, autres que le francais et anglais Particulars referring to the first page of the ECMT licence here given in the official languages, other than French and English, of the countries concerned. A/D Das auf Seite 1 mit Stempel und Unterschrift der zuständigen Behörde oder Stelle versehene Dokument berechtigt den dort bezeichneten Unternehmer in dem angegebenen Zeitraum zu Güterbeförderungen auf der StraBe, bei denen Be- und Entladeort in zwei verschiedenen Mitgliedstaaten der Europaischen Konferenz der Verkehrsminister liegen, und zwar mit einem Einzelfahrzeug oder mehreren aneinandergekoppelten Fahrzeugen sowie Leerfahrten mit diesen Fahrzeugen im gesamten Gebiet der Mitgliedstaaten durchzuführen. AL Dokumenti i firmosur dhe vulosur ne faqen I nga autoritelet kompetente, autorizojne transportuesin, me emet ketu me poshte. te transportoje maII ra me transport rrugor, gjate periudhes se deklaruar, ndermjet pikave te ngarkimit dhe shkarkimit te vendosura ne dy shtete te ndryshme antare te Konferences Europiane te Ministrave te Transportit, me nje automjet te vetem cse automjete te kombinuara dhe te operojne kele ose keto automjete bosh nepermjet territorit te shteteve antare. AZ Birinci sehifesinde selahiyyetli orqanin imzasi ve möhürü alan bu sened dasiyiciya, Avropa Neqlijyyat Nazirlerinin Konfransinin üzvleri olan iki müxtelif ölkelerde yerlesen yükleme ve bosaltma menteqeleri arasiqda neqliyyat vasitesi, yaxud qosqulu ve yarimqosqulu neqliyyat vasiteleri ile, müeyyen edilmis dövr erzinde yollarda yük dasimasina, hemcinin üzv ölkelerin bütün erazilerinden bir basa yüksüz kecmesine salahiyyet verir.
BiH/HR Ovai dokument, potpisan i ovjeren na strani 1. od strane nadleznog organa, I dozvoljava prijevozniku navedenom u njemu cestovni prijevoz stvari za vrijeme navedenog perioda, izmed\J mjesta utovara i istovara kaja se nalaze u dvije razlicite zemlje clanice Europske konferencije ministara transporta, jednim vozilom ili skupom vozila, kao i voznju tim vozilom (vozilima) bez tereta teritorijem zemalja clanica.
4972
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
CZ/SK Dokument opatreny na strané 1 podpisem a razítkem prislusného úradu opravnuje uvedeného dopravce k preprave nákladú po silnici ve stanoveném období mezi místy nakládky a vykládky lezícími ve dvou rúznych clenskych zemích Evropské konference ministrú dopravy, a to jedním vozidlem nebo soupravou vozidel a k preprave prázdného vozidla (soupravy vozídel) pres území clenskych státú. DK Tilladelsen, der pa side 1 er forsynet med underskrift og stempel for den kompetente myndighed, berettiger den i tilladelsen anforte transportudover til i den anforte periode at transportere gods ad landevej mellem laesse-og allaessesteder beliggende i to forskellige medlemsstater i den Europaeiske Transportministerkonference med et enkelt koretoj eller med et vogntog med flere sammenkoblede koretojer, eller till at udfore tomkorsel med sadanne koretojer overalt pa medlemsstaternes territorier. E El documento que lleva en página 1 el sello y la firma del organismo competente, autorizaal transportista que se consigna en el mismo, para realizar, en el plazo estipulado, transportes de mercancías por carretera entre dos puntos de carga y de descarga, situados en dos Estados Miembros diferentes de la Conferencia Europea de Ministros de Transportes, por medio de un vehículo aislado o de un conjunto de vehículos acoplados, asi como a que este o estos vehículos circulen en vacio en todos los territorios de los Estados Miembros. EST Öiguspädeva asutuse poolt leheküljel 1 alla kirjutatud ja pitsatiga dokument annab sellel märgitud vedajale ölguse vedada kaupu maanteel kmdlasksmääratud periooodi1 Euroopa Transpordiministrite Konverentsi kahes erinevas liikmesriigis asuvate pealeja mahalaadimiskohtade vahel üksiku söidukiga vöi autorongiga ja söita nende söidukitega ilma koormata köikjal likmesriikide territooriumil. FIN Asiakirja, jonka 1, sivulla on asianomaisen viranomaisen leima ja allekirjoitus, oikeuttaa siinä nimetyn liikenteenharjoittajan kuljettamaan tavaraa maanteitse luvassa mainittuna aikana Euroopan liikenneministerikonferenssin kahdessa eri jäsenmaassa sijaitsevan kuormausja lastauspaikan välillä.
H Ez, az első oldalon az illetékes hatóság alaírásával és pecsétjével ellátott okirat feljogosítja a rajta feltüntetett vállalkozót az engedelyezett időszakon belül a közúti áruszállítások végzésére, a Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája két különbözö tagországában levő be- és kirakási hely
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4973
között, egy gépjárművel, vagy több összekapcsolt járműből álló gépjárműszerelvénnyel, illetve ezen gépjárművekkel a tagországok egész területén keresztül történő áthaladására. I Il documento recante sulla pagina 1 il timbro e la firma dell'Ufficio competente, autorizza il trasportatore che vi é indicato ad effettuare, nel termine stabilito, i trasporti di cose su strada tra i punti di carico e scarico situati in due degli Stati membri della Conferenza Europea dei Ministri dei Trasporti, per mezzo di un veicolo isolato o di un veicolo con rimorchio e a far circolare vuoto lo stesso veicolo su tutto il territorio dei medesimi Stati. LT Sis dokumentas pirmajame lape pasirasytas ir antspauduotas kompetentingos istaigos, leidzia jame minimam vezejui, nustatyta laika, vezti krovinius keliais, tarp pakrovimo ir iskrovimo punktu, esanciu skirtingose sa1yse., kurios yra Europos Transporto Ministru Konferencijos narés, paviene transporto priemone ar ju junginiu ir vaziuoti sia ar siomis nepakrautomis transporto priemonémis per saliu – nariu teritorija. LV Dokuments, kura 1. lappusé ir kompetentás institücijas paraksts un zimogs, pilnvaro sajá dokumentá ierakstito párvadátáju noráditajá laika periodá párvadát ar automobili vai automobili ar piekabi preces starp to iekrausanas un izkrausanas punktiem, kas atrodas divas dázádás «Eiropas Transporta Ministru Konferences» dalibvalstis vai braukt ar so automobili vai automobili ar piekabi caur Dalibvalstu teritoriju, kad automobilis nay piekrauts. MD/RO Documentul semnat si stampilat pe pg. 1 de oficialitátile competente autorizeazá transportatorul numit in acest document sá transporte márfuri pe drumuri, pe parcursul perioadei stabilite, intre punctele de incárcare si descarcare situate in doua tári diferite membre ale Conferintei Europene a Ministrilor de Transport, intr-un singur vehicul sau intr-o combinatie de vehicule si sá folosescá acest vehicul sau aceste vehicule fárá incárcáturá pe teritoriul tárilor membre.
N Dokumentet, som pá side 1 er undertegnet of stemplet av vedkommende myndighet, berettiger den der nevnte transportutover til á transportere gods pá veg i det anforte tidsrom mellom to forskjellige medlemsstater i Den europeiske transportministerkonferanse, se side 1 i denne tillatelse, med et enkel kjoretoy eller en kombinasjon av flere kjoreoyer. Tillatelsen berettiger ogsá til á utfore tomkjoring i transitt gjennom alle medlemsstaters omráder. NL Het document dat op bladzijde 1 de stempel en de handtekening van de bevoegde instantie draagt, machtigt binnen de vastgestelde termijn de daarin vermelde vervoerder, tot het verrichten van goederenvervoer over de weg, tussen laad-en losplaatsen gelegen in twee verschillende Lid-Staten van de Europese Conferentie van Ministers voor Transport, met één enkel. voertuig of met een samenstel van voertuigen en tot het uitvoeren van ledige ritten mel dit (deze) voertuig (en) over alle grondgebieden van Lid-Staten.
4974
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
P O documento, tendo apostos na sua 1 página o carimbo e a assinatura do organismo competente, autoriza o transportador aí indicado, a efectuar transportes rodoviários de mercadorias, dentro do prazo estipulado, entre pontos de carga e descarga situados em dois Estados Membros diferentes da Conferéncia Europeia dos Ministros de Transportes utilizando um veículo isolado ou um conjunto de veículos, bem camo a circular com esses veiculos vazies, em todos es territórios dos Países Membros. PL Dokument, którego strona 1 opatrzona jest pieczecia i podpisem wtasciwego urzedu uprawnia wymienionego w nim przewoznika do wykonania w okreslonym terminie drogowych przewozów towarów miedzy punktami zatadunku i wytadunku potoznymi w dwóch róznych krajach czlonkowskich Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu, pojedynczym pojazdem lub pojazdem czlonowym oraz do poruszania sie tym pojazdem lub tymi pojazdami w stanie próznym po terytoriach krajów czlonkowskich.
S Dokumentet som signerats och försetts med sigill pá sid. 1 av behörig myndighet, bemyndigar den däri nämnde transportören att transportera gods pá landsväg, under den angivna perioden mellan lastnings- och lossningsorter belägna i tvá skilda medlemsländer i den Europeiska transportminister– konferensen vilka framgár av uppräkningen pá sid. 1 i detta tillstánd med ett enda fordon eller en fordonskombination, och att framföra detta eller dessa fordon utan last genom hela territoriet i medlemsländerna. SLO Z dokumentom, ki ima na prvi strani zig in podpis pristojnega organa, se pooblasca imenovani prevoznik, da v dolocenem roku prepelje blago po cesti med krajema nakladanja in razkladanja obeh drzav clanic Evropske konference ministrov za promet s posameznim vozilom ali sestavom prikljucnih vozil ter to vozilo ali ta vozila vozi tudi prazna po celotnem ozemlju drzav clanic. TR Birinci sayfasinda yetkili örgütün damga ve imzasini taslyan belge; ismi yazili tasiyiciya, belirtilen tarihler icinde, avrupa ulastlrma bakanlari konferansi üyesi iki farkli. Üye ülkede bulunan yükleme ve bosaltma noktalari arassida, kara yolu ile (tek bir vasita veya birbirine takilmis vasltalarla) mal taslmaya, bu vasita veya vasitalari bas olarak üye ülkelerin bütün topraklari üzerinde kullanmasina izin vermektedir.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4975
2. MELLÉKLET A nemzetközi költözés engedélymintája ECMT
az engedélyt kibocsátó ország országjele
……. számú ENGEDÉLY NEMZETKÖZI KÖLTÖZÉSRE Ez az engedély feljogosítja ………………………………………………………………...............…… …………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………...............................................… (a vállalkozó neve vagy cégneve és teljes címe) költözési ingóságok nemzetközi szállítására Albánia, Ausztria, Azerbajdzsán, Belorusszia, Belgium, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Csehország, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Macedónia, Grúzia, Németország, Görögország, Magyarország, Izland, Írország, Olaszország, Lettország, Liechtenstein, Litvánia, Luxemburg, Moldova, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Románia, Oroszország, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Svédország, Svájc, Törökország, Egyesült Királyság és Ukrajna között egy járművel vagy járműszerelvénnyel, valamint ezen járművek üresen történő áthaladására a CEMT-tagállamainak területén. Ez az engedély ………………………….-tól ……………………………………………-ig érvényes. Kiállítva ……………………… dátum …………………………….
(a kiállító hatóság aláírása és bélyegzője – honos ország)
4976
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Általános feltételek
Az engedélyt a járművön kell tartani, és az ellenőrzésre jogosult személy felszólítására be kell mutatni. Csak nemzetközi költözésre jogosít. Belföldi fuvarozásra nem érvényes. Az engedély harmadik félre nem ruházható át. A fuvarozó köteles betartani valamennyi tagállam törvényeit, rendeleteit és adminisztratív előírásait, különösen azokat, amelyek a fuvarozásra és a közlekedésre vonatkoznak.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
ANNEXE 2/ ANNEX 2 Modele d'autorisation de déménagements internationaux Model of authorisation for international removals
4977
4978
MAGYAR KÖZLÖNY
ECMT
2005/94. szám
Country code where the licence is issued
AUTHORISATION No. FOR INTERNATIONAL REMOVALS This authorisation entitles……………………………………………………....... ……………………………………………………………………………………. ……………………………………………………………………………………. (Name or trade name and full address of carrier) to carry out international removals on routes between Albania, Austria, Azerbaijan, Belarus, Belgium, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, FYR Macedonia, Georgia, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Moldova, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Russian Federation, Slovak Republic, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey, United-Kingdom and Ukraine, by means of a single vehicle or a coupled combination of vehicles and to run such vehicles unladen throughout ECMT Member countries. This authorisation is valid from ………………………… to ……………………...
Issued at ………………………… Date …………………..
(Signature and stamp of agency issuing authorization – State in which vehicle is registered)
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4979
Text written in the official languages(s) used in the country of registration of the vehicle
General conditions
This authorisation must be carried on the vehicle and be produced at the request of any authorised inspecting officer. It authorises only international removals. It is not valid for national transport. The authorisation is not transferable to a third party. The carrier is required to comply, in the territory of each Member country, with the laws, regulations and administrative provisions of that country, and in particular with those concerning transport and traffic.
4980
MAGYAR KÖZLÖNY
CEMT
2005/94. szám
Sigle de pays émetteur
AUTORISATION No. POUR LES DÉMÉNAGEMENTS INTERNATIONAUX La présente autorisation habilite………………………………..................................………………….. ………………………………………………………………………………….………………………… ………………………………………………………….......................................................................…. (Nom ou raison sociale du transporteur et adresse complete) a effectuer des déménagements internationaux sur les relations de trafic entre l'Albanie, l'Allemagne, l'Autriche, l'Azerbaidjan, le Belarus, la Belgique, la Bosnie-Herzégovine, la Bulgarie, la Croatie, le Danemark, l'ERY Macédoine, l'Espagne, l'Estonie, la Fédération de Russie, la Finlande, la France, la Géorgie, la Grece, la Hongrie, 1 Irlande, 1 Islande, 1 Italie, la Lettonie, le Liechtenstein, la Lituanie, le Luxembourg, la Moldova, la Norvege, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la République Slovaque, la République Tcheque, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovénie, la Suede, la Suisse, la Turquie et l'Ukraine, au moyen d'un véhicule isolé ou d'un ensemble de véhicules couplés, et a déplacer a vide ces véhicules sur tout le territoire des Etats Membres de la CEMT.
La présente autorisation est valable du………………………au………………… Délivrée á…………………….., le…………………
(Signature et cachet de l’organisme Qui délivre l’autorisation – État oú le véhicule est immatriculé)
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4981
Texte libellé dans la, les ou une des langues officieIles de l'Etat ou le véhicule est immatriculé Prescriptions générales La présente autorisation doit se trouver a bord du véhicule et etre présentée a toute réquisition des agents chargés du controle. Elle ne permet d'effectuer que des déménagements internationaux. Elle n'est pas valable pour des transports nationaux. Elle ne peut etre transférée á un tiers. Le transporteur est tenu de respecter sur le territoire de chaque Etat membre les dispositions législatives, réglementaires et administratives en vigueur dans cet Etat, notamment en matiére de transport et de circulation.
4982
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Indications se référant a la premiere page de la présente autorisation, rédigées dans les langues officielles de tous les Etats concernés Information referring to the first page of the attached authorisation drawn up in the officiallanguages of the relevant countries A/D/FL Diese Genehmigung berechtigt den bezeichneten Unternehmer, in dem angegebenen Zeitraum grenzüberschreitende Beförderungen von Umzugsgut auf den Verkehrsrelationen zwischen Albanien, Aserbaidschan, Belarus, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Danemark, Deutschland, Estiand, Finnland, Frankreich, Georgien, Griechenland, Iriand, Island, Italien, Kroatien, Lettiand, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, der Republik Moldau, den Niederlanden, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumanien, der Russischen Föderation, der Slowakischen Republik, Slowenien, Spanien, Schweden, der Schweiz, der Tschechischen Republik, der Türkei, dem Vereinigten Königreich, der Ukraine und Ungarn, und zwar mit einem Einzelfahrzeug oder mit Fahrzeugkombinationen sowie Leerfahrten mit diesen Fahrzeugen im gesamten Gebiet der CEMT– Mitgliedstaaten durchzuführen. ALB Ky autorizim I leshohet transportuesit, pér periudhén e pérmendur, pér te kryer transport ndérkombétar né rrugét e vendeve Austri, Azerbaxhan, Belgjiké, Biellorusi, Bosnja-Herzegovina, Bullgari, Danimarke, Estoni, Federata Ruse, Finlande, France, F.Y.R.O.M., Gjeorgji, Gjermani, Greqi, Hollandé, Hungari, Irlande, Islande, Itali, Kroaci, Letoni, Lihtenshtejn, Lituani, Luksemburg, Mbreteria e Bashkuar, Moldavi, Norvegji, Poloni, Portugali, Republica Ceke, Rumani, Shqiperi, Sllovaki, Slloveni, Spanje, Suedi, Turqi, Ukrajna dhe Zvicér, me automjete me apa pa rimorkio si dhe kthimin bosh té ketyre mjeteve pérmes vendeve anétare té ECMT.
B/CH/F/L La présente autorisation habilite Ie transporteur qui est désigné et pour la période mentionnée á effectuer des déménagements internationaux sur les relations de trafic entre l'Albanie, l'Allemagne, l'Autriche, l'Azerbaidjan, le Belarus, la Belgique, la Bosnie-Herzégovine, la Bulgarie, la Croatie, l'e Danemark, l'ERY Macédoine, l'Espagne, l'Estonie, la Fédération de Russie, la Finlande, la France, la Géorgie, la Grece, la Hongrie, 1’Irlande, 1’Islande, 1’Italie, la Lettonie, l'e Liechtenstein, la Lituanie, l'e Luxembourg, la Moldova, la Norvege, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la République Slovaque, la République Tcheque, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovénie, la Suede, la Suisse, la
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4983
Turquie et l'Ukraine, au moyen d'un véhicule isolé ou d'un ensemble de véhicules couplés, et il déplacer á vide ces véhicules sur tout le territoire des Etats Membres de la CEMT. BIH Ova dozvola ovlascuje imenovanog prijevoznika da u naznacenom periodu vrsi medunarodni prijevoz selidbenih stvari na cestama izmedu Albanije, Belgije, Bosne i Hercegovine, Bugarske, Ceske Republike, Danske, Estonije, Finske, Francuske, Grcke, Gruzije, Hrvatske, Irske, Islanda, Italije, Latvije, Lihtnestajna, Litvanije, Luksemburga, Madarske, Makedonije, Moldavije, Holandije, Njemacke, Norveske, Poljske, Portugaia, Rumunije, Ruske Federacije, Slovacke Republike, Slovenije, Spanije, Svajcarske, Svedske, Turske, Velike Britanije i Ukrajine, vozilima sa i bez prikolica i da se mose sa istim, nenatovarenim vozilima, kretati po cijelom teritoriju zemalja clanica ECMT/CEMT.
CZ Toto povolení opravnuje jmenovaného dopravce po uvedenou dobu provádet v rámci mezinárodní silnicní dopravy stehování mezi Albánií, Ázerbájdzánem, Belgií, Beloruskem, Bosnou a Hercegovinou, Bulharskem, Ceskou republikou, Dánskem, Estonskem, Finskem, Francií, Gruzínskem, Chorvatskem, Irskem, Islandem, Itálií, Lichtenstejnskem, Litvou, Lotysskem, Lucemburskem, Mad'arskem, Byvalou jugoslávskou republikou Makedonií (FYROM), Moldavskem, Nemeckem, Nizozemskem, Norskem, Polskem, Portugalskem, Rakouskem, Rumunskem, Ruskou federací, Reckem, Slovenskou republikou, Slovinskem, Spanelskem, Svédskem, Svycarskem, Tureckem, Spojenym královstvím a Ukrajinou vozidlem bel prívesu nebo soupravou vozidel vcetne prázdnych jízd techto vozidel po území clenskych státu CEMT. DK Denne tilladelse berettiger den i tilladelsen anforte transportudover til i den anforte periode at udfore international transport af flyttegods ad vej mellem Albanien, Azerbaidjan, Belgien, BosnienHercegovina, Bulgarien, Danmark, Estiand, Finland, Det forenede Kongerige, Frankrig, F.Y.R.O.M, Georgien, Graekenland, Holland, Hvide Rusland, Iriand, Island, Italien, Kroatien, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Moldova, Norge, Ostrig, Polen, Portugal, Rumaenien, Rusland,
4984
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Schweiz, Den Slovakiske Republik, Slovenien, Spanien, Sverige, Den Tjekkiske Republic, Tyrkiet, Tyskland, Ungarn og Ukraine med et enkelt koretoj eller et vogntog, eller til at udfore tomkorsel med sadanne koretojer overalt pá CE MT – medlemsstaternes territorier. E La presente autorización faculta al transportista que en ella se designa y por el período indicado, para realizar mudanzas internacionales en las relaciones de tráfico entre Albania, Alemania, Austria, Azerbayán, Bielorrusia, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Ex República Yugoslava de Macedonia, Espana, Estonia, Federación Rusa, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Hungría, Holanda, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Moldavia, Noruega, Polonia, Portugal, República Eslovaca, República Checa, Rumanía, Reino Unido, Eslovenia, Suecia, Suiza, Turquia y Ucrania, por medio de un vehículo aislado o de un conjunto de vehículos articulados, y para desplazarse en vacío este vehículo por el territorio de los Estados miembros de la CEMT. EST See luba annab öiguse loale märgitud vedajale teostada rahvusvahelisi kolimisvedusid loale märgitud ajavahemikul Albaania, Aserbaidzaani, Austria, Belgia, Bosnia ja Hertsegoviina, Bulgaaria, Eesti, Gruusia, Hispaania, Hollandi, Horvaatia, Iiri, Islandi, Itaalia, Kreeka, Leedu, Liechtensteini, Luksemburgi, Lati, Makedoonia, Moldova, Norra, Paola, Portugali, Prantsusmaa, Rootsi, Rumeenia, Saksamaa, Slovaki Vabariigi, Sloveenia, Soome, Sveitsi, Taani, Tsehhi Vabariigi, Türgi, Ukrajna, Ungari, Valgevene, Vene Föderatsiooni ja Ühendatud Kuningriigi vahelistel marsruutidel üksiku söiduki vöi autorongiga ja söita selliste soidukitega tühjalt läbi CEMT liikmesriikide. FIN Tämä lupa oikeuttaa siinä määritellyn haltijan määrääjaksi kuljettamaan kansainvälisiä muuttokuormia seuraavien maiden välisillä reiteillä: Albania, Alankomaat, Azerbaidzhan, Belgia, Bosnia ja Hertsegovina, Bulgaria, Espanja, Georgia, Irianti, Islanti, Italia, Itavalta, Kreikka, Kroatia, Latvia, Liechtenstein, Liettua, Luxemburg, Makedonia, Moldova, Nolja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tsekki, Turkki, Ukrajna, Unkari, Valko-Venaja, Venaja, Viro ja Yhdistynyt kuningaskunta, yksityisellä ajoneuvolla tai yhteenkytketyllä ajoneuvoyhdistelmällä ja kuljettamaan tällaisia ajoneuvoja kuormittamattomina kaikkien ECMT/CEMT:n jasenmaiden välillä.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4985
H Ez az engedély feljogosítja a megnevezett fuvarozót a megjelölt időszakban költözési ingóságok szállítására Albánia, Ausztria, Azerbaidzsán, Belorusszia, Belgium, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Csehország, Dánia, az Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grúzia, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Lengyelország, Lettország, Lichtenstein, Litvánia, Luxemburg, Macedónia, Magyarország, Moldova, Németország, Norvégia, Olaszország, Oroszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szlovákia, Szlovénia, Törökország és Ukrajna között egy gépjárművel, illetve járműszerelvénnyel, valamint ezen járművek üresen történő áthaladására a CEMT tagországainak területén. HR Dopusnica ovlascuje navedenog prijevoznika da, na relaciji izmedu Albanije, Austrije, Azerbejdzana, Belgije, Bjelorusije, Bosne i Hercegovine, Bugarske, Ceske, Danske, Estonije, Finske, Francuske, Gruzije, Grcke, Hrvatske, Irske, Islanda, Italije, Letonije, Lihtenstajn, Litve, Luksemburga, Madarske, Makedonije, Moldove, Nizozemske, Njemacke, Norveske, Poljske, Portugaia, Rumunjske, Rusije, Slovacke, Slovenije, Spanjolske, Svedske, Svicarske, Turske, Ukrajine i Velike Britanije obavlja u navedenom razdoblju medunarodne selidbe jednim vozilom ili skupinom vozila, te voznju praznim vozilima kroz drzave clanice ECMT-a. I La presente autorizzazione abilita il trasportatore che é designato e per il periodo menzionato a effettuare traslochi internazionali sulle relazioni di traffico tra l'Albania, l'Austria, l'Azerbaigian, la Bielorussia, il Belgio, la Bosnia-Erzegovina, la Bulgaria, la Croazia, la Danimarca, la Ex Repubblica Jugoslava di Macedonia, I'Estonia, la Federazione Russa, la Finlandia, la Francia, la Georgia, la Germania, la Grecia, l’Irlanda, l’Islanda, l’Italia, la Lettonia, il Liechtenstein, la Lituania, il Lussemburgo, la Moldavia, la Norvegia, I'Olanda, la Polonia, il PortogalIo, il Regno Unito, la Repubblica Ceca, la Repubblica Slovacca, la Romania, la Slovenia, la Spagna, la Svezia, la Svizzera, la Turchia, l'Ucraina e l'Ungheria a mezzo di un veicolo isolato o di un insieme di veicoli accoppiati e a spostare a vuoto questi veicoli su tutto il territorio degli Stati Membri del CEMT. IRL/UK This authorisation entitles the designated carrier and for the period mentioned, to carry out international removals on routes between Albania, Austria, Azerbaijan, Belarus, Belgium, BosniaHerzegovina, Bulgaria, Croatia, Denmark, Estonia, Finland, France, FYR Macedonia, Georgia, Germany, Greece, Hungary, Ireland, Iceland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Moldova, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Slovak Republic, Czech Republic, Romania, UnitedKingdom, Russian Federation, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkeyand Ukraine, by means of a single vehicle or a coupled combination of vehicles and to run such vehicles unladen throughout ECMT Member countries.
4986
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
LT Sis leidimas suteikia teise jame nurodytam vezéjui nustatyta laika vezti krovinius tarptautiniais marsrutais tarp Airijos, Albanijos, Azerbaidzano, Baltarusijos, Belgijos, Bosnijos-Hercogovinos, Bulgarijos, Cekijos Respublikos, Danijos, Estijos, Graikijos, Gruzijos, Islandijos, Ispanijos, Italijos, Jungtines Karalystes, Krotacijos, Latvijos, Lenkijos, Lichtensteino, Lietuvos, Liuksemburgo, Moldovos, Norvegijos, Olandijos, Portugalijos, Prancüzitos, Rumunijos, Rusijos Federacijos, Slovakijos Respublikos, Slovenijos, Suomijos, Svedijos, Sveicarijos, Turkijos, Ukrainos, Vengrijos ir Vokietijos paviene transporto priemone ar transporto priemoniu junginiu, o taip pat vazinéti siomis nepakrautomis transporto priemonémis per salis – ETMK nares. LV Si atlauja dod tiesibas atlaujä minétajam pärvadätäjam noräditajä laika periodä veikt ar dzivesvietas mainu saistitus pärcelotäju mantas starptautiskos pärvadäjumus starp Albaniju, Apvienoto Karalisti, Austriju, Azerbaidzänu, Baltkrieviju, Belgiju, Bosniju-Hercegovinu, Bulgariju, Cehijas Republiku, Daniju, Franciju, Gruziju, Griekiju, Horvätiju, Igauniju, Iriju, Islandi, Itäliju, Krievijas Federaciju, Latviju, Lietuvu, Lihtensteinu, Luksemburgu, Makedoniju, Moldovu, Niderlandi, Norvégiju, Poliju, Portugäli, Rumäniju, Sloväkijas Republiku, Slovéniju, Somiju, Späniju, Sveici, Turciju, Ukrainu, Ungäriju, Väciju un Zviedriju ar vienu autotransporta lidzekli vai sakabinätu autotransporta lidzeklu kombinäciju un braukt ar siem autotransporta lidzekliem bel kravas pa ETMK dalibvalstu teritorijäm. MD Aceastá autorizatie imputerniceste transportatorul desemnat si pentru perioada mentionatá de a efectua deplasari internationale pe rutele intre Albania, Austria, Azerbaidjan, Belgia, Belorusia, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croatia, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Franta, Georgia, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Macedonia, Marea Britanie, Republica Moldova, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Republica Ceha, Republica Slovacia, Romania, Rusia, Slovenia, Spania, Suedia, Turcia, Ucraina si Ungaria, prin intermediul unui vehicul sau a unei combinatii de vehicule cuplate si de a circula neincárcat prin toate statele-membre a CEMT.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4987
N Denne tillatelsen gir innehaveren rett til, i den aktuelle periode, á utfore internasjonale flytteoppdrag pá trafikkrelasjonene mellom Albania, Aserbajdsjan, Belgia, Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Danmark, Estiand, Finland, Frankrike, Georgia, Hellas, Hvite Russland, Iriand, Island, Italia, Kroatia, Latvia, Lichtenstein, Litauen, Luxemburg, Makedonia, Moldova, Nederland, Norge, Polen, Portugal, Romania, Russland, Slovakia, Slovenia, Spania, Storbritannia, Sveits, Sverige, Tsjekkia, Tyrkia, Tyskland, Ukrajna, Ungarn ag 0sterrike, ved hjelp av ett enkelt motorkjoretoy eller ved sammenkopling av flere kjoretoyer, ag til á kjore slik vogn ulastet gjennom alle CEMT medlemsland. NL Deze machtiging verleend tot het verrichten van internationaal verhuisvervoer tussen Albanie, Azerbeidjan, Belgie, Bosnie-Herzegovina, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Estiand, Finland, Frankrijk, FYR Macedonie, Georgie, Griekenland, Hongarije, Ierland, IJsland, Italie, Kroatie, Letland, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Moldavie, Nederland, Noorwegen, Oekrai'ne, Oostenrijk, Polen, Portugal, Roemenie, Russische Federatie, Slovenie, Slowakije, Spanje, Tsjechie, Turkije, Verenigd Koninkrijk, Wit-Rusland, Zweden en Zwitserland met een afzonderlijk voertuig of een samenstel van aaneengekoppelde voertuigen en tot het leeg verplaatsen van deze voertuigen over het gehele grondgebied van deze Staten. P A presente autorizacáo habilita o transportador nela designado a efectuar, no período indicado, transportes internacionais de mudancas nas relacóes de tráfego entre a Albania, a Alemanha, a Áustria, o Azerbeijao, a Bielorrússia, a Bélgica, a Bósnia-Herzegovina, a Bulgária, a Croácia, a Dinamarca, a Eslovénia, a Espanha, a Estónia, a Federacao da Rússia, a Finlandia, a Franca, a Geórgia, a Grécia, a Hungria, a Irlanda, a Islandia, a Itália, a Letónia, a Lichtenstein, a Lituania, o Luxemburgo, a Macedónia (ex Rep. Juguslava), a Moldova, a Noruega, os Países Baixos, a Polónia, Portugal, a República Checa, a República Eslovaca, o Reino Unido, a Roménia, a Suécia, a Suíca, a Turquia e a Ucrania, por meio de um veículo isolado ou de um conjunto de veículos acoplados, bem como a fazer deslocar esses veículos em vazio em todo o território dos Estados membros da CEMT. PL Zezwolenie to uprawnia wymienionego przewoznika do wykonywania, w okreslonym terminie, przeprowadzek miedzynarodowych, na trasach pomiedzy Albania, Austria, Azerbejdzanem, Belgia, Biaforusia, Bosnia-Hercegowina, Bufgaria, Chorwacja, Dania, Estonia, Federacja Rosyjska, Finlandia, Francja, Grecja, Gruzja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Islandia, Litwa, Liechtensteinem, Luksemburgiem, Lotwa, byla Jugoslowianska Republika Macedonii, Moldawia, Niemcami, Norwegia, Polska, Portugalia, Republika Czeska, Republika Slowacka, Rumunia, Slowenia, Szwajcaria, Szwecja, Turcja, Ukraina, Wegrami, Wielka Brytania, Wlochami, pojedynczym pojazdem lub zespolem pojazdów oraz przejazdu tymi pojazdami w stanie próznym przez cale terytorium panstw czlonkowskich EKMT. RO Prezenta autorizatie dá dreptul transportatorului desemnat si pentru perioada indicatá sá efectueze operatiuni internationale de strámutare, pe rute de trafic intre Albania, Austria, Azerbaidjan, Belarus, Belgia, Bosnia-Hertogovina, Bulgaria, Croatia, Danemarca, Elvetia, Estonia, Federatia Rusa, Finlanda, Fosta Republica Iugoslava a Macedoniei, Franta, Georgia, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Letonia, Lichtenstein, Lituania, Luxemburg, Moldova, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord, Republica Cehia, Republica Slovacia, Romania, Slovenia, Spania, Suedia, Turcia, Ucraina si Ungaria cu un singur vehicul sau cu un ansamblu de vehicule cuplate, si sa deplaseze fárá incárcáturá aceste vehicule intre teritoriile statelor membre CEMT.
4988
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
S Detta tillständ bemyndigar namngivna transportföretag att under angiven period utföra internationella flyttgodstranspoter pá väg mellan Albanien, Azerbadjan, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, Danmark, EstIand, Finland, Frankrike, Georgien, Grekland, Iriand, Island, Italien, Kroatien, Lettiand, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Makedonien (FYROM), Moldova, Nederlanderna, Norge, Polen, Portugal, Rumanien, Ryska Federationen, Schweiz, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjeckien, Turkiet, Tyskland, Ukrajna, Ungern, Vitryssland och Österrike med ett fordon eller fordonskombination och att förflytta dessa fordon utan last genom medlemsstaterna. SK Toto povolenie oprávnuje urceného dopravcu a na urceny cas vykonávat' v rámci medzinárodnej cestnej dopravy st'ahovanie medzi Albánskom, Azebajdzánom, Belgickom, Bieloruskom, Bosnou a Hercegovinou, Bulharskom, Byvalou Juhoslovanskou Republikou Macedónsko (FYROM), Ceskou republikou, Dánskom, Estónskom, Fínskom, Francúzskom, Gréckom, Gruzínskom, Holandskom, Chorvatskom, Írskom, Islandom, Lichtenstajnskom, Litvou, Lotysskom, Luxemburskom, Mad'arskom, Moldavskom, Nemeckom, Nórskom, Pol'skom, Portugalskom, Rakúskom, Rumunskom, Ruskou Federáciou, Slovenskou republikou, Slovinskom, Spojenym král'ovstvom Vel'kej Británie a Severného Írska, Spanielskom, Svajciarskom, Svédskom, Talianskom, Tureckom a Ukrajinou jednym vozidlom bez prívesu, alebo súpravou vozidiel a prázdne jazdy cel územie clenskych krajín CEMT. SLO To dovoljenje daje imenovanemu prevozniku za navedeno obdobje pravico izvajati mednarodne selitve po cesti med drzavami Albanijo, Avstrijo, Azerbardjanom, Belorusijo, Belgijo, Bosno in Hercegovino, Bolgarijo, Hrvasko, Cesko republiko, Dansko, Estonijo, Finsko, Francijo, Makedonijo, Gruzijo, Nemcijo, Grcijo, Madzarsko, Islandijo, Irsko, Italijo, Latvijo, Liechtenstein, Litvo, Luksemburgom, Moldavijo, Nizozemsko, Norvesko, Poljsko, Portugalsko, Romunijo, Rusko federacijo, Republiko Slovasko, Slovenijo, Spanijo, Svedsko, Svico, Turcijo, Veliko Britanijo in Ukrajino s pomocjo samostojnega vozila ali skupine vozil in voziti ta vozila prazna preko drzav, clanic CEMT. TR Bu Izin belgesi, adi yazili tasimacinin belirtilen süre icerisinde tek tasit veya tasit kombinasyonu ile Almanya, Arnavutluk, Avusturya, Azerbaycan, Belarus, Belcika, Bosna-Hersek, Bulgaristan, Cek Cumhuriyeti, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Gürcistan, Hirvatistan, Hollanda, Ingiltere, Irlanda, Ispanya, Isvec, Isvicre, Italya, Izlanda, Letonya, Lihtenstayn, Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Makedonya, Moldova, Norvec, Polonya, Portekiz, Romanya, Rusya Federasyonu, Slovak Cumhuriyeti, Slovenya, Türkiye, Ukrayna, Yunanistan arasinda, karayolu ile uluslararasi ev esyasi tasimasi yapmasina ve bu tasitlarin bos olarak UBAK üyesi ülkelerden transit gecisine izin verir.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4989
4990
3. MELLÉKLET
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4. MELLÉKLET
"Zöld” tehergépkocsi minősítésre vonatkozó igazolás mintája
Halványzöld papír, A4-es méret
4991
4992
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
CEMT /CM(2001)9/FINAL
No…..
REQUIREMENTS FOR NOISE AND EXHAUST EMISSIONS FOR THE „GREEN” LORRY Certificate of compliance with the technical provisions of Resolution CEMT/CM(91. 26/Final The:
as manufacturer or authorised representative of the manufacturer in the State of Registration1:
of the vehicle described hereafter, hereby confirms that the said vehicle is, on ……………………………………………, identical to a vehicle, which was on ………………………………………………, in compliance with the provisions of Resolution CEMT/CM (91)26/Final, and confirms that the particulars entered overleaf are correct.
Company signature of the manufacturer or of the authorised representative of the manufacturer in the State of Registration
Place 1
Delete inappropriate mention.
Date
Signature
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4993
4994
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
ZAJ- ÉS KIPUFOGÓGÁZ-EMISSZIÓS KÖVETELMÉNYEK Igazolás a CEMT/CM(91)26 sz. határozatban megfogalmazott műszaki előírásoknak való megfelelésről.
A
mint az alábbi jármű gyártója illetve a gyártó nyilvántartási országban működő felhatalmazott képviselője1:
igazolja, hogy a szóban forgó jármű ……………………….. -án megegyezik azzal a járművel, amely ……………………………-án megfelelt a CEMT/CM(91)26 sz. határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy a hátoldalon közölt adatok megfelelnek a valóságnak. A gyártó, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő felhatalmazott képviselőjének cégszerű aláírása Kelt:
1
A nem kívánt rész törlendő.
Aláírás:
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4995
Jármű típusa: Jármű azonosítószáma: Motor típusa: Motor száma: Mérési norma1: ISO/ENSZ–EGB 85. sz. előírás, a 89/491/EGK irányelvvel módosított 80/1269/EGK irányelv szerint Maximális motor-teljesítmény [kW]: ……………… /min-1 fordulatszámnál Mérési norma1: ENSZ–EGB 51.02. sz. előírás, a 92/97/EGK irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv szerint Maximum értékek /dB(A)/2 78 80
Motor-teljesítmény ≤ 150 kW
Mért értékek [dB(A)]
> 150 kW
Mérés ideje:
Mérés helye:
Mérést végezte: Megközelítési sebesség [km/h]:
Sebességben:
Sűrített levegő zajkibocsátása [dB(A)]: Közelségi zajszint [dB(A)]:
……………./min-1 fordulatszámnál.
Mérési norma: KDV, 1.g melléklet, (1967)3 szerint Motor-fék zaj [dB(A)]: Környezeti zaj [dB(A)]: 1
2. mérési pontnál: 6. mérési pontnál:
A nem kívánt rész törlendő. CEMT/CM(91)26 sz. végleges CEMT Határozat. 3 KDV = Kraftfahrgesetzdurchführungs-Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria). 2
4996
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Mérési norma1: ENSZ–EGB 49.02. sz. előírás, 'A' emissziószint, a 91/542/EGK irányelvvel módosított 88/77/EGK irányelv szerint Maximum értékek (g/kWh)2
Szennyező-anyag
4,9
CO
1,23
HC
9,0
NOx
Teljesítmény ≤ 85 kW: 0,68 Teljesítmény > 85 kW: 0,4
Részecske
1 2
A nem kívánt rész törlendő. CEMT/CM(91)26 sz. végleges CEMT Határozat.
Mért értékek [g/kWh]
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4997
5. MELLÉKLET
„Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi minősítésre vonatkozó igazolás mintája
Halványzöld papír, rajta átlós sáv (a bal alsó saroktól a jobb felső sarokig) A4-es méret
5A A kipufogógáz- és zaj-emisszióra vonatkozó műszaki előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás 5B A biztonsági előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás
4998
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
4999
„Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi ’A' megfelelőségi igazolásának sorszáma: Igazolás a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó műszaki előírásoknak megfelelő gépjárműről Jármű típusa és gyártmánya: Jármű azonosító száma (VIN): Motor típusa/száma: A jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő felhatalmazott képviselője1, (A társaság neve) igazolja, hogy a szóban forgó jármű megegyezik azzal a járművel, amely …………….-án megfelelt a CEMT/CM(2001)9 sz. határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy az alábbiakban közölt adatok megfelelnek a valóságnak. Mérési norma1: ISO/ENSZ–EGB 85. sz. előírás, az 1999/99/EK irányelvvel módosított 80/1269/EGK irányelv szerint Maximális motor-teljesítmény [kW]:……………/min-1 fordulatszámnál ZAJ- ÉS KIPUFOGÓGÁZ EMISSZIÓS ELÓÍRÁSOK Zajmérési norma1: ENSZ–EGB 51.02. sz. előírás, az 1999/101/EK irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv szerint Maximum értékek /dB (A)/ Motor teljesítmény Mért értékek /db(A)/ 78 79
≤150 kW >150 kW
Mérés ideje:
Mérés helye:
Mérést végezte: Megközelítési sebesség (km/h):
Sebességben:
Sürített levegő zajkibocsátása /dB(A)/: Közelségi zajszint /dB(A)/:……………………./min-1 fordulatszámnál Zajmérési norma: KDV, l.g melléklet, (1967)2 szerint Motorfék zaj /dB(A)/: Környezeti zaj /dB(A)/:
2.mérési pontnál: 6. mérési pontnál:
5000
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Mérési norma: ENSZ–EGB 49.02. sz. előírás, 'B' emissziószint, illetve a 91/542/EGK irányelvvel módosított 88/77/EGK irányelv alapján Maximum értékek [g/kWh]
Szennyező-anyag
4.0
CO
1,1
HC
7,0
NOx
0,15
Részecske
Kelt:
1 2
Motor-típus jóváhagyási tesztek alapján mért értékek (g/kWh)
Aláírás és bélyegző:
A nem kívánt rész törlendő. KDV = Kraftfahrgeselzdurchführungs-Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria).
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5001
CEMT /CM(2001)9/FINAL N° of ’B’ certificate of compliance „greener and safe” lorry:…….. SAFETY REQUIREMENTS The1 – Competent validation Services in the country of registration2; – Vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, or – A combination of the competent validation Services in the country of registration and the vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, when all the equipment is not fitted by the vehicle Manufacturer3 [Name(s) of the Company and/or the Administration] hereby confirms that the said vehicle is in compliance with the provisions of Resolution CEMT/CM(2001)9/FINAL, and confirms that the particulars entered overleaf are correct. The motor vehicle is fitted with the following devices:
Rear protective devices4 according to ECE/UN Regulation R.58/01 or to Directive 70/221/EEC, as amended by Directive 2000/8/EC.
Lateral protection4 according to ECE/UN Regulation R.73/00 or to Directive 89/297/EEC.
Warning light according to ECE/UN Regulation R.6/01 or to Directive 76/759/EEC, as amended by Directive 1999/15/EC.
Tachograph according to Council Regulation (EEC) No 3821/85, in its latest amendments in Regulations (EC) No 1056/97 or No 2135/98.
Speed limitation device according to ECE/UN Regulation R.89 or to Directive 92/24/EEC. Rear marking plates (retroreflective) for heavy and long vehicles according to ECE/UN Regulation R.70/01.
5002
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Braking, including antiblocking systems according to ECE/UN Regulation R.13/09 or to Directive 71/320/EEC, as amended by Directive 98/12/EC.
Steering according to ECE/UN Regulation R.79/01 or to Directive 70/311/EEC, as amended by Directive 92/62/EEC or Directive 1999/7/EC.
Place
1
Date
Signature(s) and stamp(s)
Delete inappropriate mentions. For the countries where the Representalives of the manufacturers are not authorised. 3 In this case, the first Signatory fills in the column on the left, the second Signatory fills in the column on the right. 4 Semi-trailers tractor excepted. 2
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5003
„Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi 'B' megfelelőségi igazolásának sorszáma:……….. BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK Alulírott1, mint – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága2; – a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője; illetve – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága és a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést3 (A társaság és/vagy a hatóság neve) igazolja, hogy a szóban forgó jármű megfelel a CEMT/CM (2001)9 sz. határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy az alábbiakban közölt adatok megfelelnek a valóságnak. A gépjárművet felszerelték az alábbi eszközökkel:
Hátsó védőeszköz4 az ENSZ–EGB 58.01 sz. előírás, illetve a 2000/8/EK irányelvvel módosított 70/221/EGK irányelv szerint.
Oldalsó védelem4 az ENSZ–EGB 73.00 sz. előírásban, illetve a 89/297/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Figyelmeztető fényjelzések az ENSZ–EGB 6/01 sz. előírás, illetve az 1999/15/EK irányelvvel módosított 76/759/ EGK irányelv szerint.
Tachográf a 3821/85/EGK rendeletnek megfelelően, az 1056/97/EK, illetve a 2135/98/EK irányelvben foglalt legújabb módosítások szerint.
Sebesség-korlátozó berendezés az ENSZ–EGB 89. sz. előírásban, illetve a 92/24/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Nehéz és hosszú járművek számára előírt hátsó (fényvisszaverő) jelzések az ENSZ–EGB 70/01. sz. előírásban foglaltaknak megfelelően.
Fékrendszer, blokkolásgátlóval felszerelve, az ENSZ–EGB 13/09. sz. előírásnak, illetve a 98/12/EK irányelvvel módosított 71/320/EGK irányelvnek megfelelően.
Kormánymű, az ENSZ–EGB 79/01. sz. előírásban, illetve az 1999/7/EK irányelvvel módosított 70/311/EGK irányelvben foglaltak szerint.
Kelt: 1
Aláírás( ok) és bélyegző(k):
A nem kívánt rész törlendő. Azokban az országokban. ahol a gyártók képviselői nem jogosultak erre. 3 Ebben az esetben az első aláíró tölti ki a bal oldali oszlopot, a második aláíró pedig a jobb oldalit. 4 Nyerges vontatók kivételével. 2
5004
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
6. MELLÉKLET
„EURO 3 biztonságos” tehergépkocsi minősítésre vonatkozó igazolás mintája
Halványzöld papír, A4-es méret
6A A kipufogógáz- és zajemisszióra vonatkozó műszaki előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás 6B A biztonsági előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5005
CEMT/CM(200l)9/FINAL N° of the A certificate „EURO 3 safe” lorry:….. Certificate of compliance of a motor vehicle with technicaland safety requirements for a „EURO 3 safe” lorry Vehicle Type and Make Vehicle Identification Number (VIN) Engine Type/Number The vehicle Manufacturer or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration1 (Name of the Company) hereby contirms that the said vehicle is identical to the vehicle, which was on …………………., in compliance with the provisions of Resolution CEMT/CM (2001)9/FINAL, and confirms that the particulars entered overleaf are correct. Measures according to1: ISO/ECE/UN R.85/Directive 80/1269/EEC, as last amended by Directive 1999/99/EC. Maximum engine power/kW/
At engine speed [r/min]:
REQUIREMENTS FOR NOISE AND EXHAUST EMISSIONS Noise measured according to1: ECE/UN R.51/02, Directive 70/157/EEC, as amended by Directive 1999/101/EC Maximum values2 [dB(A)]
Engine power
78 80
≤ 150 kW > 150 kW
On:
In:
Measured values [dB(A)]
By: Approach speed [km/h]: Compressed air noise [dB(A)]:
In gear:
Proximity noise level /dB(A)/:
at engine speed [r/min]:
Noise measured accordlng to: Annex 1.g KDV3 1967 Engine braking noise [dB(A)]:
5006
MAGYAR KÖZLÖNY
Ambient noise /dB(A)/:
2005/94. szám
At measure point 2: At measure point 6:
Measures according to1: ECE/UN R.49/034, or Directive 88/77/EEC, as amended by Directive 1999/96/EC and according to ESC and ELR test cycles Maximum values
Pollutant
Measured values according to engine type approval test [g/kWh]
2.l [g/kWh]
CO
[g/kWh]
0,66 [g/kWh]
HC
[g/kWh]
5,0 [g/kWh]
NOx
[g/kWh]
0,10(0,13.5[g/kWh]
Particles
[g/kWh]
0.8 [m-1]
Smokes
[m-1]
Measures according to1: ECE/UN R.49/034, or Directive 88/77/EEC, as amended by Directive 1999/96/EC and according to Maximum values [g/kWh]
Pollutant
5,45
CO
0,78
NM.HC
1.6
CH4 6
5,0
NOx
0,16(0,21.5
Particles
Place 1
Measured values according to engine type approval test [g/kWh]
Signature and stamp
Delete inappropriate mentions. Resolutions CEMT/CM(9S)4/Final and CEMT/CM(98)8 Final. 3 KDV ("Kraftfahrgesetzdurchführungs-Verordnung")=HGV Act implementing Regulations (Austria). 4 As soon as the amendment concerning the provisions of Directive 1999/96/EC is implemented. 5 For engines having each cylinder under a 0.75 dm3 and nominal regime above 3000 min-1. 6 Only for natural gas engines and according to the provisions set up for ETC tests (cf. Annex III. Appendix 2. point 3.9 – Directive 1999/96/EC). 2
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5007
„EURO 3 biztonságos” tehergépkocsi 'A' igazolásának sorszáma:…….. Igazolás az „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó műszaki előírásoknak megfelelő gépjárműről Jármű típusa és gyártmánya: Jármű azonosító száma (VIN): Motor típusa/száma: A jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő felhatalmazott képviselője1, (A társaság neve) igazolja, hogy a szóban forgó jármű megegyezik azzal a járművel, amely …………….-án megfelelt a CEMT/CM(2001)9 sz. határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy az alábbiakban közölt adatok megfelelnek a valóságnak. Mérési norma1: ISO/ENSZ–EGB 85. sz. előírás, az 1999/99/EK irányelvvel módosított 80/1269/EGK irányelv szerint Maximális motor-teljesítmény [kW]:
…………/min-1 fordulatszámnál
ZAJ- ÉS KIPUFOGÓGÁZ EMISSZIÓS ELŐÍRÁSOK Zajmérési norma1: ENSZ–EGB 51.02. sz előírás, az 1999/101/EK irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv szerint Maximum értékek2 [dB(A)]
Motor-teljesítmény
78
≤ 150 kW
80
> 150 kW
Mérés ideje:
Mérés helye:
Mérést végezte: Megközelítési sebesség (km/h):
Sebességben:
Sűrített levegő zajkibocsátása [dB(A)] Közelségi zajszint [dB(A)]:
…………./min-1 fordulatszámnál
Zajmérési norma: KDV, l.g melléklet, (1967.3 szerint Motor-fék zaj [dB(A)]: Környezeti zaj [dB(A)]:
2. mérési pontnál: 6. mérési pontnál:
Mért értékek [dB(A)]
5008
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Mérési norma1: ENSZ–EGB 49/034 sz. előírás, illetve az 1999/96/EK irányelvvel módosított 88/77/EGK irányelv és az ESC és ELR teszt-ciklusok szerint Maximum értékek (g/kWh)
Szennyező anyag
Motor-típus jóváhagyási tesztek alapján mért értékek [g/kWh]
2,1 [g/kWh] 0,66 [g/kWh]
CO HC
[g/kWh] [g/kWh]
5,0 [g/kWh]
NOx
[g/kWh]
0,10 (0,13.5 [g/kWh]
Részecske
[g/kWh]
0,8 [m-1]
Füstgáz
[m-1]
Mérési norma1: ENSZ/EGB R.49/034, illetve 88/77/EGK irányelv, az 1999/96/EK irányelvben foglalt módosításoknak megfelelően és az ETC teszt-ciklus szerint Maximum értékek [g/kWh]
Szennyező-anyag
5,45
CO
0,78
NM.HC
1.6
CH46
5.0
NOx
0,16(0,21.5
Részecske
Kelt:
1
Motor-típus jóváhagyási tesztek alapján mért értékek [g/kWh]
Aláírás és bélyegző:
A nem kívánt rész törlendő. CEMT/CM(95. 4 sz. és CEMT/CM(98)8 sz. végleges Határozatok). 3 KDV=Kraftfahrgesetzdurchführungs–Verordnung = HVG Törvény végrehajtási rendelkezései (Ausztria). 4 Amint az 1999/96/EK irányelv rendelkezéseire vonatkozó módosítás végrehajtásra kerül. 5 Olyan motoroknál, amelynek minden egyes hengere 0,75 dm3-nél kisebb és névleges fordulatszáma 3000 min-1 fölött van. 6 Csak földgáz üzemű motoroknál és az ETC tesztekre vonatkozó rendelkezéseknek megfelelően (lásd: 1999/96/EK irányelv – III. Melléklet, 2. Függelék, 3.9 pont). 2
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5009
CEMT/CM(2001)9/FINAL N° of the B certificate „EURO 3 safe” lorry:……… SAFETY REQUIREMENTS The1, – Competent validation Services in the country of registration2; – Vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, or – A combination of the competent validation Services in the country of registration and the vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, when all the equipment is not fitted by the vehicle Manufacturer3. (Name(s) of the Company and/or the Administration] hereby confirms that the said vehicle is in compliance with the provisions of Resolution CEMT/CM(2001)9/FINAL, and confirms that the particulars entered overleaf are correct. The motor vehicle is fitted with the following devices:
Rear protective devices4 according to ECE/UN Regulation R.58/01 or to Directive 70/221/EEC, as amended by Directive 2000/8/EC.
Lateral protection4 according to ECE/UN Regulation R.73/00 or to Directive 89/297/EEC.
Rear view mirror according to ECE/UN Regulation R.46/01 or to Directive 71/127/EEC, as amended by Directive 88/321/EEC.
Installation of lighting and light signalling devices according to ECE/UN Regulation R.48/0 1 or to Directive 76/756/EEC, as amended by Directive 97/28/EC.
Tachograph according to Council Regulation (EEC) No 3821/85, as amended by Regulations (EC) No 1056/97 or No 2135/98.
Speed limitation devices according to ECE/UN Regulation R.89 or to Directive 92/24/EEC.
Rear marking plates (retroreflective) for heavy and long vehicles according to ECE/UN Regulation R.70/01.
5010
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Braking, including antiblocking systems according to ECE/UN Regulation R.13/09 or to Directive 71/320/EEC, as amended by Directive 98/12/EC.
Steering according to ECE/UN Regulation R.79/01 or to Directive 70/311/EEC, as amended by Directive 1999/7/EC. ________________________________________________________________
Place 1
Date
Signature(s) and stamp(s)
Delete inappropriale mentions. For the countries where the Representative of the manofacturers are not authorised. 3 In this case the first Signatory fills in the column on the left, the second Signatory fills in the column on the right. 4 Semi-trailer tractor excepted. 2
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5011
„EURO 3 biztonságos” tehergépkocsi 'B' igazolásának sorszáma: BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK Alulírott1, mint – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága2; – a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője; illetve – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága és a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést3. (A társaság és/vagy a hatóság neve) igazolja, hogy a szóban forgó jármű megfelel a CEMT/CM(2001)9 sz. Határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy az alábbiakban közölt adatok megfelelnek a valóságnak. A gépjármű fel van szerelve az alábbi eszközökkel:
Hátsó aláfutásgátló4 az ENSZ–EGB 58.01. sz. előírás, illetve a 2000/8/EK irányelvvel módosított 70/221/EGK irányelv szerint.
Oldalról aláesés elleni védelem4 az ENSZ–EGB 73.00. sz. előírásban, illetve a 89/297/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Visszapillantó tükör az ENSZ–EGB 46/01. sz előírás, illetve a 88/321/EGK irányelvvel módosított 71/127/EGK irányelv szerint.
Világító és fényjelző berendezések, az ENSZ–EGB 48/01. sz. előírásban, illetve a 97/28/EK irányelvvel módosított 76/756/EGK irányelvben foglaltak szerint.
Tachográf a 3821/85/EGK rendeletnek megfelelően, az 1056/97/EK, illetve a 2135/98/EK irányelvben foglalt módosításoknak megfelelően.
Sebesség-korlátozó berendezés az ENSZ–EGB 89. sz. előírásban, illetve a 92/24/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Nehéz és hosszú járművek számára előírt hátsó (fényvisszaverő) jelzések az ENSZ–EGB 70/01. sz. előírásban foglaltaknak megfelelően.
Fékrendszer, blokkolásgátlóval felszerelve, az ENSZ–EGB 13/09. sz. előírás, illetve a 98/12/EK irányelvvel módosított 71/320/EGK irányelv szerint.
Kormányberendezés, az ENSZ–EGB 79/01. sz. előírásban, illetve az 1999/7 /EK irányelvvel módosított 70/311/EGK irányelvben foglaltak szerint.
Kelt: 1
Aláírás(ok) és bélyegző(k):
A nem kívánt rész törlendő. Azokban az országokban, ahol a gyártók képviselői nem jogosultak erre. 3 Ebben az esetben az első aláíró tölti ki a bal oldali oszlopot, a második aláíró pedig a jobb oldalit. 4 Nyerges vontatók kivételével. 2
5012
MAGYAR KÖZLÖNY
7. MELLÉKLET
Pótkocsikra vonatkozó igazolás mintája
Halványsárga papír, A4-es méret
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5013
CEMT/CM(2001)9/FINAL N° of the certificate:…….. Certificate of compliance of a trailer with the technical requirements for a safe lorry (greener, EURO 3, ...) As specified in Resolution CEMT/CM (2001)9/FINAL 1
Vehicle Type and Make: Vehicle Identification Number (VIN): The2 – Competent validation Services in the country of registration3; – Vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, or – A combination of the competent validation Services in the country of registration and the vehicle Manufacturer, or the authorised Representative of the Manufacturer in the country of registration, when all the equipment is not fitted by the vehicle Manufacturer4. [Name(s) of the Company and/or the Administration] hereby confirms that the said vehicle is identical to the vehicle, which was on ……………………, in compliance with the provisions of Resolution CEMT/CM (2001)9, and confirms that the particulars entered overleaf are correct. The trailer is fitted with the following devices:
Rear protective devices according to ECE/UN Regulation R.58/01 or to the Directive 70/221/EEC, as amended by Directive 2000/8/EC.
Lateral protection according to ECE/UN Regulation R.73/00 or to the Directive 89/297/EEC.
Warning lights according to ECE/UN Regulation R.6/01 or to the Directive 76/759/EEC, as amended by Directive 1999/15/EC.
Rear marking plates (retroreflective) for heavy and long vehicles according to ECE/UN Regulation R.70/01.
Braking, including antiblocking systems, according to ECE/UN Regulation R.13/09 or to the Directive 71/320/EEC, as amended by Directive 98/12/EC.
Place 1
Date Signature(s) and stamp(s)
Semi-trailers included. Delete inappropriate mentions. 3 For the countries when: the Representatives of the manufacturers are not authorised. 4 In this case. the first signatory fills in the column on the left, the second signatory fills in the column on the right. 2
5014
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Az igazolás sorszáma: …………….. Igazolás a biztonságos tehergépkocsikra (zöldebb, EURO 3, ...) vonatkozó műszaki előírásoknak megfelelő pótkocsiról1, a CEMT/CM (2001)9 sz. határozatában foglaltak alapján Jármű típusa és gyártmánya: Jármű azonosító száma (VIN): Alulírott2, mint – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága3; – a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője; illetve – a nyilvántartási ország erre illetékes hatósága és a jármű gyártója, illetve a gyártó nyilvántartási országban működő, erre felhatalmazott képviselője együttesen, ha a jármű gyártója nem szerelte be az összes szükséges eszközt/berendezést4. (A társaság és/vagy a hatóság neve) igazolja, hogy a szóban forgó jármű megegyezik azzal a járművel, amely …………………..-án megfelelt a CEMT/CM(2001)9 sz. határozatban megfogalmazott előírásoknak, továbbá igazolja, hogy az alábbiakban közölt adatok megfelelnek a valóságnak. A pótkocsi fel van szerelve az alábbi eszközökkel:
Hátsó aláfutásgátló az ENSZ–EGB 58.01. sz. előírásnak, illetve a 2000/8/EK irányelvvel módosított 70/221/EGK irányelvnek megfelelően.
Oldalról aláesés elleni védelem4 az ENSZ–EGB 73.00. sz. előírásban, illetve a 89/297/EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Irányjelző lámpák az ENSZ–EGB 6/01. sz. előírásban, illetve az 1999/15/EK irányelvvel módosított 76/759/ EGK irányelvben foglaltaknak megfelelően.
Nehéz és hosszú járművek számára előírt hátsó (fényvisszaverő) jelzések az ENSZ–EGB 70/01. sz. előírásban foglaltaknak megfelelően.
Blokkolásgátlóval felszerelt fékrendszer, az ENSZ–EGB 13/09. sz. előírás, illetve a 98/12/EK irányelvvel módosított 71/320/EGK irányelv szerint.
Kelt: 1
Aláírás( ok) és bélyegző(k):
A félpótkocsikat is beleértve. A nem kívánt rész törlendő. 3 Azokban az országokban, ahol a gyártók képviselői nem jogosultak erre. 4 Ebben az esetben az első aláíró tölti ki a bal oldali oszlopot, a második aláíró pedig a jobb oldalit. 2
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
8. MELLÉKLET
Járművek és pótkocsik közlekedésbiztonsági ellenőrzésére vonatkozó igazolás mintája
Hagyományos fehér papír, A4-es méret
5015
5016
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
CEMT /CM(2001)9/FINAL N° of the certificate of roadworthiness test:…….. Certificate of Roadworthiness Test according to the provisions of Directive 96/96/EC, as amended by Directive 1999/52/EC, for the purpose of the Resolution CEMT/CM(2001)9/FINAL Registration Number: Certificate of compliance Number: Vehicle Type and Make1: Vehicle Identification Number (VIN); Engine Type / Number2: The3 Body or Establishment designated and directly supervised by the State of Registration for the purpose of Directive 96/96/EC, hereby confirms that the said vehicle is in compliance with the provisions of Directive 96/96/EC, as amended by Directive 1999/52/EC, including at least the following items to be compulsory checked, according to its Annex II: – Braking systems (including antiblocking systems, compatible with the trailer and vice-versa) – Steering wheel2 and steering devices – Visibility – Lamps, reflectors and electrical equipment – Axles, wheels, tyres and suspension (including tyre tread depth) – Chassis and chassis attachments (including rear and lateral protective devices) – Other equipment, including : – Warning triangle2 – Tachograph (presence of and integrity of seals)2 – Speed limitation device2 – Nuisances2 – value of the absorption coefficient: [m-1] Place
Date
Note : Next roadworthiness test required before: 1
Trailer type, if trailer. Not applicable to trailer. 3 [Name and address of the Company or Authority.] 4 12 months after the date of the test. 2
Signature and stamp
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5017
Közlekedésbiztonsági ellenőrzésre vonatkozó igazolás sorszáma:……. Igazolás a 96/96/EK irányelvben meghatározott és az 1999/52/EK irányelvben foglalt módosító rendelkezéseknek megfelelő közlekedésbiztonsági ellenőrzés elvégzéséről, a CEMT/CM (2001)9 sz. határozatában előírtak alapján Forgalmi rendszám: Megfelelőségi igazolás száma: Jármű típusa és gyártmánya1 : Jármű azonosító száma (VIN): Motor típusa/száma2 : Alulírott3, mint a nyilvántartási országban a 96/96/EK irányelvben foglaltaknak megfelelően erre a célra kijelölt hatóság, illetve testület, igazolja, hogy a szóban forgó jármű megfelel az 1999/52/EK irányelvvel módosított 96/96/EK irányelvben meghatározott előírásoknak, beleértve legalább az alábbi tételek kötelező ellenőrzésének elvégzését, a fenti irányelv II. Mellékletében foglaltaknak megfelelően: – Fékrendszerek (a pótkocsinak megfelelő blokkolásgátló rendszerrel együtt és fordítva) – Kormánykerék2 és kormánymű – Láthatóság – Lámpák, fényszórók és elektromos berendezések – Tengelyek, kerekek, gumiabroncsok és felfüggesztés (a gumiabroncs mintázat-mélységét is beleértve) – Alváz és az alvázhoz kapcsolódó elemek (az oldalsó és hátsó védőelemeket is beleértve) – Egyéb eszközök, többek között az alábbiak: – Elakadásjelző háromszög2 – Tachográf (megléte és pecsétzár sértetlensége) – Sebességkorlátozó berendezés2 – Környezetszennyezés2 – abszorpciós koefficiens értéke: [m-1] Kelt: Megjegyzés: Következő forgalombiztonsági ellenőrzés elvégzésének határideje4: 1
Pótkocsi esetén a pótkocsi típusa. Pótkocsikra nem vonatkozik. 3 (Társaság, illetve hatóság neve és címe.) 4 12 hónap az ellenőrzés időpontjától számítva. 2
Aláírás(ok) és bélyegző(k):
5018
MAGYAR KÖZLÖNY
9. MELLÉKLET
A fuvarnapló első három oldalának mintája
A fuvarnapló zöld színű, A4-es méretű lapokból áll, amelyet saját hivatalos nyelvükön kell kiállítaniuk a tagországoknak
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5019
5020
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
CEMT/CM(2001)9/FINAL 3rd Page ECMT Licence No:…………. a) Date of departure
a) Place of loading
a) Coutry of loading
b) Date of arrival
b) Place of unloading
b) Country of unloading
No/Coutry of registration
4
Gross weight (tonnes) (to one decimal place)
Number of km at departure/
5
6
Special remarks
Number of km at arrival
1
2
3
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
7
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
1. oldal …………….
Fuvarnapló száma:….. (az engedély számával megegyezően) FUVARNAPLÓ nemzetközi árufuvarozáshoz a …………… számú CEMT engedély alapján Fuvarozó:……………………………….. (név) ……………………………………….. ………………………………………… (lakcím vagy üzleti székhely)
P. H. Kiadás kelte:…………………………. (Hely és időpont)
5021
5022
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
2. oldal FONTOS TUDNIVALÓK 1. A fuvarnaplót és az ahhoz kapcsolódó CEMT engedélyt a járműben kell tartani. Egy engedélyhez csak egy fuvarnapló tartozhat. 2. A fuvarnaplót minden rakománnyal történő és rakomány nélküli közlekedés megkezdése előtt ki kell tölteni, rakománnyal történő közlekedés esetén minden egyes be- és kirakodási pont közötti útvonalra vonatkozóan külön. 3. Ha a rakomány felvételére egy gyűjtő ponton kerül sor, csak a teljes rakománnyal történő közlekedést kell feltüntetni és nem kell figyelembe venni a gyűjtési és terítési utakat. 4. A fuvarnaplóban az esetleges javításokat úgy kell elvégezni, hogy az eredeti beírás, illetve számok olvashatóak maradjanak. 5. A fuvarnapló kitöltött lapjait legalább egy hónapig meg kell őrizni a fuvarnaplóban. Ezt követően a kitöltött lapokat éves engedély esetén az egyes naptári hónapok végét követően egy hónapon belül, rövid távra szóló engedély esetén az érvényességi idő lejártát követően egy hónapon belül el kell küldeni az érintett tagország illetékes hatóságának, illetve testületének, amely kiadta a fuvarnaplót.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5023
3. oldal CEMT engedély száma:……………….. a) Indulás időpontja
a) Berakodás helye
a) Berakodási ország
b) Érkezés b) Kirakodás időpontja helye
b) Kirakodási ország
Bejegyzés száma/ országa
Bruttó súly (tonna) (egy tizedesjegyig)
Km-ek száma indulásnál
Külön megjegyzések
Km-ek száma érkezésnél
1
2
3
4
5
6
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
a) b)
7
5024
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
10. MELLÉKLET A „zöld”, a „zöldebb és biztonságos” és az „EURO3 biztonságos” minősítéssel rendelkező tehergépkocsikra felragasztandó matricák mintái A matricák előírt mérete az alábbi: zöld átmérő: 200 mm, fehér átmérő: 220 mm. A háttérnek zöld színűnek kell lennie, a külső peremnek és a betűnek pedig fehérnek. A „zöld” tehergépkocsik esetében „E” vagy „0” betűt kell használni, a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsik esetén „S” betűt, míg az „EURO 3 biztonságos” járművek esetében „3”-as számjegyet.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5025
VONTATÓJÁRMŰBEN TARTANDÓ DOKUMENTUMOK „Zöld” tehergépkocsi esetében – A bejegyzési ország nyelvén kiállított és az azt kiállító illetékes hatóság által sorszámozott fuvarnapló, és az ahhoz kapcsolódó alábbi okmányok: – Egy évre vagy egy hónapra érvényes, megfelelően kitöltött CEMT engedély, amely rendelkezik az érintett jármű típusának („zöld” tehergépkocsi) megfelelő pecséttel és amennyiben szükséges az érvényesség alól kizárt területek (A, GR, I) feltüntetésével. A rövid távra szóló engedélyek csak egy hónapra adhatóak ki. Például, ha a hatóság negyedéves időszakra ad ki engedélyt, akkor egyszerre három engedélyt kell kiállítania három egymást követő hónapra vonatkozóan. – „Zöld” tehergépkocsi minősítésről szóló igazolás (lásd az Útmutató 4. Mellékletében), amely a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani, amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokat úgy kell sorszámozni, hogy azok egységes számsorozatot képezzenek. A sorszámozást elvégezheti közvetlenül az illetékes országos hatóság vagy a gyártókra bízhatja azt, de mindkét esetben az országos hatóság felelős azért, hogy az igazolások sorszámai visszakereshetőek legyenek, tehát minden igazolás azonosítható legyen. „Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsi esetében – A bejegyzési ország nyelvén kiállított és az azt kiállító illetékes hatóság által sorszámozott fuvarnapló, és az ahhoz kapcsolódó alábbi okmányok: – Egy évre vagy egy hónapra érvényes, megfelelően kitöltött CEMT engedély, amelyet az érintett jármű típusának („zöldebb és biztonságos”) megfelelő pecséttel láttak el és amennyiben szükséges, tartalmazza az érvényesség alól kizárt területeket (A, GR, I). A rövid távra szóló engedélyek csak egy hónapra adhatóak ki. Például, ha a hatóság negyedéves időszakra ad ki engedélyt, akkor egyszerre három engedélyt kell kiállítania három egymást követő hónapra vonatkozóan. – „Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó zaj- és kipufogógáz-emissziós előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás (lásd az Útmutató 5A Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyiken állítottak ki és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokat úgy kell sorszámozni, hogy azok egységes számsorozatot képezzenek. A sorszámozást elvégezheti közvetlenül az illetékes országos hatóság vagy a gyártókra bízhatja azt, de mindkét esetben az országos hatóság felelős azért, hogy az igazolások sorszámai visszakereshetőek legyenek, tehát minden igazolás azonosítható legyen. – „Zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó biztonsági követelményeknek való megfelelésről szóló igazolás (lásd az Útmutató 5B Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokon a fent említett igazolás sorszámával azonos sorszámot kell feltüntetnie a bejegyzési ország illetékes hatóságának, vagy a gyártónak, vagy a gyártó meghatalmazott képviselőinek, vagy ezeknek együttesen.
5026
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
– Pótkocsira, illetve félpótkocsira vonatkozó megfelelőségi igazolás (lásd az Útmutató 7. Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokat úgy kell sorszámozni, hogy azok egységes számsorozatot képezzenek. A sorszámozást elvégezheti közvetlenül az illetékes országos hatóság vagy a gyártókra bízhatja azt, de mindkét esetben az országos hatóság felelős azért, hogy az igazolások sorszámai visszakereshetőek legyenek, tehát minden igazolás azonosítható legyen. – A vontatóra és a pótkocsira, illetve félpótkocsira vonatkozóan elvégzett forgalombiztonsági ellenőrzés (lásd az Útmutató 8. Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Ezeket az igazolásokat a bejegyzési ország illetékes hatósága adja ki. – Mivel a jármű első nyilvántartásba vételének időpontja nem szerepel az CEMT igazolásokon és nem minden esetben van feltüntetve a jármű nyilvántartási dokumentumában, ezt az igazolást minden jármű esetében – függetlenül attól, hogy „új” vagy „régi” – a járműben kell tartani annak érdekében, hogy az ellenőrzéseket egységesen, gyorsan és egyszerűen el lehessen végezni. – A 2001-ben kiállított forgalombiztonsági igazolások 12 hónapig érvényesek maradnak. Megújításukkor, 2002. január 1-jét követően az új nyomtatványokat (lásd az Útmutató 8. Mellékletét) kell használni.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5027
"EURO 3 biztonságos” tehergépkocsi esetében – A bejegyzési ország nyelvén kiállított és az azt kiállító illetékes hatóság által sorszámozott fuvarnapló, és az ahhoz kapcsolódó alábbi okmányok: – Egy évre vagy egy hónapra érvényes, megfelelően kitöltött CEMT engedély, amely rendelkezik az érintett jármű típusának („EURO 3 biztonságos”) megfelelő pecséttel és amennyiben szükséges, az érvényesség alól kizárt területek (A, GR, 1) feltüntetésével. A rövid távra szóló engedélyek csak egy hónapra adhatóak ki. Például, ha a hatóság negyedéves időszakra ad ki engedélyt, akkor egyszerre három engedélyt kell kiállítania három egymást követő hónapra vonatkozóan. – „EURO3 biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó zaj- és kipufogógáz-emissziós előírásoknak való megfelelésről szóló igazolás (lásd az Útmutató 6A Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani, amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokat úgy kell sorszámozni, hogy azok egységes számsorozatot képezzenek. A sorszámozást elvégezheti közvetlenül az illetékes országos hatóság vagy a gyártókra bízhatja azt, de mindkét esetben az országos hatóság felelős azért, hogy az igazolások sorszámai visszakereshetőek legyenek, tehát minden igazolás azonosítható legyen. – „EURO 3 biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozó biztonsági követelményeknek való megfelelésről szóló igazolás (lásd az Útmutató 6B Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokon a fent említett igazolás sorszámával azonos sorszámot kell feltüntetnie a bejegyzési ország illetékes hatóságának, vagy a gyártónak, vagy a gyártó meghatalmazott képviselőinek, vagy ezeknek együttesen. – Pótkocsira, illetve félpótkocsira vonatkozó megfelelőségi igazolás (lásd az Útmutató 7. Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Az igazolásokat úgy kell sorszámozni, hogy azok egységes számsorozatot képezzenek. A sorszámozást elvégezheti közvetlenül az illetékes országos hatóság vagy a gyártókra bízhatja azt, de mindkét esetben az országos hatóság felelős azért, hogy az igazolások sorszámai visszakereshetőek legyenek, tehát minden igazolás azonosítható legyen. – A vontatóra és a pótkocsira, illetve félpótkocsira vonatkozóan elvégzett forgalombiztonsági ellenőrzés (lásd az Útmutató 8. Mellékletében), amelyet a felsorolt négy nyelv közül (bejegyzési ország nyelve, francia, angol, német) valamelyik nyelven kell kiállítani és amelyhez csatolni kell a három másik nyelvre készült fordítást is a három további formalapon. Ezeket az igazolásokat a bejegyzési ország illetékes hatósága adja ki. Mivel a jármű első nyilvántartásba vételének időpontja nem szerepel az CEMT igazolásokon és nem minden esetben van feltüntetve a jármű nyilvántartási dokumentumában, ezt az igazolást minden jármű esetében – függetlenül attól, hogy „új” vagy „régi” – a járműben kell tartani annak érdekében, hogy az ellenőrzéseket egységesen, gyorsan és egyszerűen el lehessen végezni.
5028
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
A 2001-ben kiállított forgalombiztonsági igazolások 12 hónapig érvényesek maradnak. Megújításukkor, 2002. január 1-jét követően, az új nyomtatványokat (Útmutató 8. Melléklet) kell használni. Az igazolások „kiállítására” vonatkozó általános szabályok Minden igazolást hiánytalanul ki kell tölteni és alá kell írni. Az igazolás érvénytelen, ha hiányzik róla valamilyen előírt információ. Ez alól csak az alábbi esetek képeznek kivételt: – az 5B és 6B Mellékletekben hivatkozott „hátsó védőeszközök” és „oldalsó védelem”, a vonatkozó lábjegyzetben foglaltaknak megfelelően. Ezek az előírások nem érvényesek a félpótkocsis vontatókra. – az „EURO 3” járművekre vonatkozó ETC teszt-ciklus (6A Melléklet): Az ilyen jellegű tesztek mérési eredményeit csak akkor kell feltüntetni, ha a motort felszerelték az 1999/96/EK irányelv 1. Mellékletének 6.2 pontjában hivatkozott kipufogógáz-követő rendszerrel. A fenti esetekben célszerű és javasolt kihúzni azokat a pontokat, amelyeket nem kell kitölteni. Meg kell jegyezni, hogy a jelen dokumentumban a „zöld”, valamint a „zöldebb és biztonságos” tehergépkocsikra vonatkozóan bemutatott igazolásminták érvénytelenítik és helyettesítik a korábbi határozatokban szereplő igazolásokat.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
A gazdasági és közlekedési miniszter 57/2005. (VII. 7.) GKM rendelete a bányafelügyelet részére fizetendõ igazgatási szolgáltatási díjakról, valamint a felügyeleti díj fizetésének részletes szabályairól A bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény (a továbbiakban: Bt.) 50/A. § (3) bekezdésében és az illetékekrõl szóló 1990. évi XCIII. törvény (a továbbiakban: Itv.) 67. § (2) bekezdésében kapott felhatalmazás alapján – a pénzügyminiszterrel egyetértésben – a következõket rendelem el: A felügyeleti díj 1. § (1) A bányafelügyelet részére felügyeleti tevékenységéért a bányatelek jogosultja, valamint a földgáztárolói, -szállítói és -elosztói, PB-gáz forgalmazói engedélyes (a továbbiakban: engedélyes) felügyeleti díjat köteles fizetni. (2) Az éves felügyeleti díjat száz forintra kerekítve a Magyar Bányászati Hivatal (a továbbiakban: MBH) Magyar Államkincstárnál vezetett 10032000-0141717900000000 számú számlájára kell befizetni. A felügyeleti díjat visszaigényelni nem lehet. (3) A Bt. 43. § (9) bekezdésében elõírt szabályok szerint számított éves felügyeleti díjat a) a bányatelek jogosultja január 20-ig, b) az engedélyes június 20-ig köteles megfizetni. (4) Az engedélyesnek a díj megfizetésével egyidejûleg az 1. számú melléklet szerinti elszámolási adatlapot is meg kell küldenie az MBH részére. (5) Az MBH a megfizetett felügyeleti díjról számlát állít ki, illetve a hátralékról és a késedelmi kamatról számlát bocsát ki. (6) A felügyeleti díjról az MBH nyilvántartást vezet. A nyilvántartásnak tartalmaznia kell: a) a díjfizetésre kötelezett nevét (megnevezését), címét (székhelyét), bankszámlaszámát, b) a teljesítés idõpontját, a fizetés összegét, c) az MBH által kibocsátott számla számát, a számla keltét, a számla összegét, d) a követelés és a teljesítés egyenlegét. Az igazgatási szolgáltatási díjak 2. § Az MBH és a bányakapitányságok (a továbbiakban együtt: bányafelügyelet) hatáskörébe tartozó eljárásokért
5029
e rendelet 2. számú mellékletében meghatározott díjat kell fizetni. 3. § (1) A díjat az ügyfél elõre, a kérelem benyújtását megelõzõen köteles megfizetni. A fizetés megtörténtét a postai készpénz átutalási megbízás igazoló szelvényrészével vagy a bankszámlájának megterhelését tartalmazó napi bankkivonattal (a továbbiakban együtt: befizetési bizonylat) a kérelem benyújtásakor kell igazolni. A befizetési bizonylaton a befizetés jogcímét és az egyes eljárásokhoz rendelt – a 2. számú mellékletben megjelölt – kódszámot is fel kell tüntetni. (2) Egy kérelemben elõterjesztett több, díjfizetésre kötelezett eljárás esetén a fizetési kötelezettség eljárásonként áll fenn. (3) A kérelem visszavonása esetén az igazgatási szolgáltatási díj nem igényelhetõ vissza. (4) Ismételten benyújtott kérelem esetén az igazgatási szolgáltatási díjat újból meg kell fizetni.
4. § (1) A bányafelügyelet határozata ellen benyújtott fellebbezés igazgatási szolgáltatási díja az elsõ fokú eljárásra megállapított díj 50%-a, de legalább az elsõfokú hatósági határozat elleni fellebbezési illeték legkisebb összege. A díj megfizetését a fellebbezõ a 3. § (1) bekezdésében meghatározott módon köteles igazolni. (2) A fellebbezési igazgatási szolgáltatási díjat vissza kell téríteni abban az esetben, ha megállapítást nyer, hogy az elsõ fokú határozat vagy intézkedés részben vagy egészben jogszabálysértõ volt. A visszatérítésrõl a fellebbezési eljárásban hozott határozatban kell rendelkezni és a visszafizetésrõl az eljárás jogerõs befejezését követõ 30 napon belül intézkedni kell.
5. § (1) Az igazgatási szolgáltatási díjat az MBH e rendelet 1. § (2) bekezdésében megjelölt számlájára kell befizetni. (2) Az igazgatási szolgáltatási díjakról az MBH nyilvántartást vezet. A nyilvántartásnak tartalmaznia kell: a) a kérelem iktatásának idõpontját és iktatási számát, b) a kérelmezõ nevét (megnevezését), lakcímét (székhelyét) és bankszámlaszámát, c) az eljárás kódszámát, d) a befizetett díj összegét. (3) A bányafelügyelet elsõ fokon eljáró szervezeti egysége a határozat kiadásával egyidejûleg a befizetett igazgatási szolgáltatási díjról számlát köteles kiállítani és azt a
5030
MAGYAR KÖZLÖNY
határozattal együtt az ügyfélnek megküldeni. A számlán fel kell tüntetni a határozat számát és azt, hogy az ügyfél az igazgatási szolgáltatási díjat megfizette. (4) A tévesen befizetett igazgatási szolgáltatási díj, valamint a 4. § (2) bekezdés szerinti esetben a díj visszatérítésérõl az MBH külön kérelem nélkül intézkedik. (5) Az e rendeletben nem szabályozott kérdésekre az Itv. 28., 31., 32., 82., 87., 88. §-aiban elõírt rendelkezéseket kell alkalmazni.
2005/94. szám
leti eljárások díjának megállapításáról szóló 50/1994. (XII. 31.) IKM rendelet és a módosításáról szóló 36/1997. (VI. 27.) IKIM rendelet. (2) E rendelet igazgatási szolgáltatási díjra vonatkozó rendelkezéseit a hatálybalépést követõen indított eljárások esetében kell alkalmazni. (3) A 2005. évi felügyeleti díj a Bt. elõírásai szerint számított díj 88,5%-a. (4) A 2005. évben a felügyeleti díjtartozást 2005. július 31-ig kell megfizetni.
Záró rendelkezések 6. §
Dr. Kóka János s. k.,
(1) E rendelet a kihirdetését követõ 20. napon lép hatályba, egyidejûleg hatályát veszti az egyes bányafelügye-
gazdasági és közlekedési miniszter
1. számú melléklet az 57/2005. (VII. 7.) GKM rendelethez A felügyeleti díj elszámolása* 1. 2. 3. 4.
Engedélyes megnevezése: Engedélyes címe: Tárgyév: Engedélyes tevékenységek elõzõ évi árbevétele: a) b) c) összesen: 5. Tárgyévi felügyeleti díj: [4. c) sorban szereplõ érték ´ 0,3%] 6. Név, telefonszám: 7. Dátum:
EFt
EFt
P. H.
.................................................................... cégszerû aláírás
* A mellékletet földgáztárolói, -szállítói és -elosztói, valamint PB-gáz forgalmazói engedélyeseknek kell kitölteniük.
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5031
2. számú melléklet az 57/2005. (VII. 7.) GKM rendelethez Igazgatási szolgáltatási díjak A) A bányászati jog gyakorlásával és egyéb, az ügyfél kérelmére indított eljárásokkal kapcsolatos díjak (Ft-ban) Szám
1. 1.1. 1.2.
1.3. 1.4. 1.5. 2. 3. 3.1. 3.2. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6.
4.7.
4.8. 5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. 5.8.
Szakigazgatási eljárások
Kutatási jog adományozás ásványi nyersanyag, valamint szénhidrogének tárolására alkalmas földtani szerkezetek kutatására koncesszió keretében a munkaprogram elfogadása kutatási jog adományozása, átruházása 1. szilárd ásvány esetén 2. kõolaj és földgáz esetén kutatási mûszaki üzemi terv jóváhagyása kutatási mûszaki üzemi terv módosítása, illetve a kutatási idõszak meghosszabbítása kutatási zárójelentés elfogadása Kutatási jog más ásványi nyersanyagra történõ kiterjesztése Kutatási terület visszaadásának elfogadása továbbá kõolaj- és földgázkutatás esetén minden megkezdett 10 km2-enként továbbá szilárd ásványi nyersanyag kutatása esetén minden megkezdett km2-enként Bányatelek megállapítása, módosítása, megosztása, illetve bányatelek törlése mélymûvelésû bánya esetén külfejtéses bánya esetén külfejtés és mélymûvelés kombinációja esetén fúrólyukas kitermelés esetén föld alatti gáztároló esetén bányászati jog más ásványi nyersanyagra történõ kiterjesztése
bányatelek törlése kérelemre
tájrendezési elõterv módosítás esetén Mûszaki üzemi terv jóváhagyása mélymûvelésû bánya esetén kõolaj- és földgázbányászat esetén külfejtéses bánya és meddõhányó – <50 000 t/év termelési kapacitás esetén – 50 000–100 000 t/év termelési kapacitás esetén – >100 000 t/év termelési kapacitás esetén szüneteltetés esetén bányabezárás, mezõfelhagyás, tájrendezés esetén a mûszaki üzemi terv módosításának, a mûszaki üzemi tervtõl való eltérésnek jóváhagyása
Díj
Kódszám
50 000
A011
25 000 50 000 50 000
A0121 A0122 A013
30 000 34 000 18 000 30 000
A014 A015 A020
500
A031
500
A032
130 000 100 000 140 000 130 000 100 000 a 4.1–4.5. pont szerinti díjtétel 50%-a a 4.1–4.5. pont szerinti díjtétel 50%-a 22 000
A041 A042 A043 A044 A045 a 4.1–4.5. pont szerinti kódszám a 4.1–4.5. pont szerinti kódszám A048
86 000 68 000
A051 A052
38 000 50 000 86 000 22 000 40 000 az 5.1–5.7. pont szerinti díjtétel 50%-a
A053 A054 A055 A056 A057 az 5.1–5.7. pont szerinti kódszám
5032 Szám
5.9.
6. 7. 8.
9. 10.
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 18.1. 18.2. 19. 19.1. 19.2. 20. 20.1. 20.2. 21. 22. 22.1. 22.2. 23. 24. 25. 25.1.
MAGYAR KÖZLÖNY Szakigazgatási eljárások
a bányatelek megállapításától számított kitermelési-, üzemszerû föld alatti szénhidrogén tárolás megkezdési idõ meghosszabbítása Cél-kitermelõhely komplex mûveleti tervének jóváhagyása Védõpillér kijelölése; védõ-, illetve határpillér meggyengítésének vagy lefejtésének engedélyezése; a védõpillér törlése Megszûnt föld alatti bányák nyitva maradó térségeinek és egyéb bányászati létesítmények más célú hasznosítására készített mûszaki terv jóváhagyása Bányavállalkozók közötti megegyezés hiányában a kitermelés sorrendjének és feltételeinek megállapítása Különbözõ bányavállalkozók által mûvelt, egymást fedõ vagy egymással érintkezõ bányák esetében a területek egyesítésérõl és a kitermelési feltételekrõl készült megegyezés jóváhagyása Bányászati jog egy szerzõdésben önállóan történõ átruházásának jóváhagyása Vállalkozói kezdeményezés elbírálása koncessziós terület kijelölésére, ásványi nyersanyag fajtánként Bányajáradék természetben történõ teljesítésének engedélyezése Propán-butángáz forgalmazók mûködésének engedélyezése Egyes gázipari engedélyes mûszaki-biztonsági szempontú minõsítése Egyes gázipari engedélyes minõségbiztosítási rendszerének jóváhagyása Hites bányamérõi minõsítés Eltérés, felmentés engedélyezése biztonsági szabályzatok elõírásai alól általános egyedi Hatósági bizonyítvány vagy igazolás kiállítása helyszíni szemlét igénylõ esetben helyszíni szemlét nem igénylõ esetben Építési mûszaki ellenõr névjegyzékbe való felvétel névjegyzékbe való felvétel meghosszabbítása Intézmény kijelölése az építési mûszaki ellenõri szakvizsgára felkészítõ tanfolyam és szakvizsga szervezésére Építési felelõs mûszaki vezetõi névjegyzékbe való felvétel névjegyzékbe való felvétel meghosszabbítása Bányaüzemi felelõs mûszaki vezetõ- és helyettes nyilvántartásba vétele Eltérés engedélyezése a bányaüzemi felelõs mûszaki vezetõre vonatkozó szakmai követelmények alól Vezetékjog engedélyezésével kapcsolatos eljárások Elõmunkálati engedély földgázelosztó, pb-elosztó vezeték megkezdett km-enként
2005/94. szám Díj
Kódszám
50 000 200 000
A059 A060
40 000
A070
75 000
A080
45 000
A090
30 000
A100
80 000
A110
40 000 76 000 80 000
A120 A130 A140
74 000
A150
120 000 16 000
A160 A170
60 000 30 000
A181 A182
16 000 9 000
A191 A192
9 000 4 000
A201 A202
20 000
A210
9 000 4 000
A221 A222
9 000
A230
5 000
A240
21 000
A251
2005/94. szám Szám
25.2. 25.3. 25.4. 25.5.
MAGYAR KÖZLÖNY Szakigazgatási eljárások
Vezetékjogi engedély kiadása földgázelosztó, pb-elosztó vezetékre külterületen belterületen Használati jog megállapítása mûtárgyanként Vezetékjogi engedély másolatának kiadmányozása
5033 Díj
Kódszám
43 000 60 000 21 000 11 000
A252 A253 A254 A255
B) Létesítési és használatbavételi engedélyezés díjai (Ft-ban) Szám
1. 2. 3. 4. 5. 6.
7. 8.
9.
10. 11.
12.
13. 14. 15.
Szakigazgatási eljárások
Létesítési engedély díj
Kódszám
Használatbavételi engedély díj
Kódszám
Külszínre nyíló akna, lejtõsakna, továbbá vakakna 67 000 B011 51 000 B012 Külszínre nyíló vágat 8 000 B021 42 000 B022 Aknaszállító létesítmény 41 000 B031 65 000 B032 Személyszállításra szolgáló egyéb nyomvonalas létesítmények minden megkezdett 100 m után 6 000 B041 8 000 B042 Föld alatti bánya fõszellõztetését, a légáram fûtését és hûtését szolgáló létesítmény 38 000 B051 45 000 B052 Kitermelt ásványi nyersanyag elsõdleges feldolgozására szolgáló, helyhez kötött (önjáró szerkezet nélküli) külszíni, illetve bányabeli létesítmény (pl. törõ-, osztályozómû) 60 000 B061 85 000 B066 Tûz- vagy robbanásveszélyes, továbbá maró hatású anyag tárolására szolgáló bányabeli raktár 34 000 B071 45 000 B072 2 MVA vagy ennél nagyobb összteljesítményû bányabeli villamos energiát elosztó, átalakító és kapcsoló állomás 53 000 B081 67 000 B082 Mozdonyvontatásra berendezett bányavasút, valamint bányászati függõpálya, sikló megkezdett km-enként 30 000 B091 38 000 B092 Bányászati célt szolgáló távolsági szalagpálya megkezdett 100 m-enként 6 000 B101 8 000 B102 A 9–10. pont alattiak bõvítése, átalakítása az irányadó az irányadó az irányadó az irányadó díjtétel tétel díjtétel tétel 50%-a kódszáma 50%-a kódszáma A más törvény hatálya alá nem tartozó egyes nem bányászati célt szolgáló, bányászati módszerekkel kialakított föld alatti létesítmények (aknamélyítés, mélyfúrás, alagút- és vágathajtás) a mélyépítés létesítményei kivételével 135 000 B121 98 000 B122 Kõolaj- és földgázkutató, -feltáró mélyfúrás; termelési célú kõolaj- és földgáz mélyfúrású kút 53 000 B131 69 000 B132 Kõolaj- és földgázbányászati mezõbeli csõvezeték, megkezdett km-enként 15 000 B141 19 000 B142 Gyûjtõállomás, mérõállomás, gáz- és olajleválasztó berendezés, illetve kút próbatermeltetésére szolgáló portábilis létesítmény 42 000 B151 53 000 B152
5034
Szám
16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 24.1. 24.2. 24.3. 25. 26. 27. 28.
29.
30.
MAGYAR KÖZLÖNY
Szakigazgatási eljárások
Létesítési engedély díj
Nyomásfokozó állomás (kõolaj- és földgázbányászati) 67 000 Kõolaj elõkészítõ- és elsõdleges feldolgozó-, gázelõkészítõ és elsõdleges feldolgozó üzem 107 000 Föld alatti gáztároló külszíni technológiai létesítményei 83 000 Kõolaj-, kõolajtermék- és gázszállító-vezeték, megkezdett km-enként 18 000 Szállítóvezetéki állomás (pl. indító-, nyomásfokozóés átadóállomás) 60 000 Földgázelosztó, pb-elosztó, célvezeték megkezdett km-enként 15 000 Gázfogadó és körzeti nyomásszabályozó állomás 41 000 Propán-butángáz töltõ telep 90 000 Propán-bután-tárolólétesítmény 20 m3 tárolókapacitásig 16 000 3 3 20 m –10 000 m tárolókapacitásig 53 000 3 10 000 m tárolókapacitás felett 105 000 Robbanóanyag-raktár 500 kg feletti tárolókapacitás esetén 56 000 Robbanóanyag-raktár 500 kg és az alatti tárolókapacitás esetén 39 000 Kútfelszámolás – Az engedélyköteles létesítmények felújításának, átaz irányadó alakításának, bontásának engedélyezése díjtétel 50%-a A geotermikus energia kutatás, kinyerés és hasznosítás föld alatti és felszíni létesítményei, amennyiben az nem érinti felszín alatti víz felszínre hozatalát 36 000 A létesítmények szakaszonkénti (részenkénti) enge- az irányadó délyeztetése esetén az egyes szakaszokra díjtétel 100%-a
2005/94. szám
Kódszám
Használatbavételi engedély díj
Kódszám
B161
90 000
B162
B171
135 000
B172
B181
98 000
B182
B191
23 000
B192
B201
83 000
B202
B211 B221 B231
19 000 53 000 98 000
B212 B222 B232
B241 B242 B243
11 000 50 000 90 000
B246 B247 B248
B251
42 000
B252
B261 34 000 B262 – 30 000 B271 az irányadó az irányadó az irányadó tétel díjtétel tétel kódszáma 50%-a kódszáma
B291 36 000 B292 az irányadó az irányadó az irányadó tétel díjtétel tétel kódszáma 100%-a kódszáma
C) Nyomástartó berendezések bányaüzemi célra történõ engedélyezésének díjai (Ft-ban)
Szám
1. 2. 3. 4. 5.
Szakigazgatási eljárások
IV-es kategóriába sorolt berendezés engedélyezése III-as kategóriába sorolt berendezés engedélyezése II-es kategóriába sorolt berendezés engedélyezése I-es kategóriába sorolt berendezés engedélyezése Nyomástartó berendezések átalakításának, javításának engedélyezése
Létesítési engedély díj
Kódszám
50 000 40 000 33 000 29 000
C011 C021 C031 C041
–
–
Használatbavételi engedély díj
Kódszám
33 000 C012 29 000 C022 21 000 C032 17 000 C042 az irányadó az irányadó díjtétel tétel 50%-a kódszáma
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5035
D) Polgári robbantási, robbanóanyag forgalmazási tevékenység engedélyezésének díjai, tûzijáték testek besorolásának jóváhagyása (Ft-ban) Szám
1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 2. 3.
Szakigazgatási eljárások
Polgári robbantási tevékenységek engedélyezése robbanóanyag gyártási engedély helyszíni keverési engedély (kizárólag gyutaccsal nem indítható robbanóanyag saját felhasználási célra) robbanóanyag megszerzési engedély robbanóanyag felhasználási engedély bányában végzett robbantási tevékenységre robbanóanyag felhasználási engedély robbanóanyag megsemmisítésre egyedi robbanóanyag felhasználási engedély külterületre egyedi robbanóanyag felhasználási engedély belterületre Robbanóanyag forgalmazási tevékenység engedélyezése Tûzijáték testek besorolásának jóváhagyása
Díj
Kódszám
67 000
D011
33 000 15 000
D012 D013
42 000 33 000 30 000 55 000 33 000 20 000
D014 D015 D016 D017 D020 D030
A gazdasági és közlekedési miniszter 58/2005. (VII. 7.) GKM rendelete
sáról szóló 180/2002. (VIII. 23.) Korm. rendelet 1.b) számú mellékleteként közzétett Villamos hálózati csatlakozási és hálózathasználati szabályzat 2. §-ában, valamint a (2) bekezdésben foglalt rendelkezések tartalmazzák.
a közcélú villamos hálózatra csatlakozás pénzügyi és mûszaki feltételeirõl
E rendelet állapítja meg a) a közcélú hálózatra (VET 3. §-ának 22. pontja) való új csatlakozás esetén igényelt villamos teljesítmény, b) a közcélú hálózaton már rendelkezésre álló teljesítményen felül igényelt többletteljesítmény nyújtásáért a hálózati engedélyes által a rendszerhasználótól csatlakozási pontonként kérhetõ csatlakozási díj mértékét és alkalmazási feltételeit.
(2) E rendelet alkalmazásában a) csatlakozóvezeték: a közcélú hálózat részét képezõ vezetékrendszer, amely a közcélú hálózat leágazási pontját a csatlakozóberendezéssel vagy a csatlakozási ponttal köti össze; b) kisfeszültség: az 1 kV-ot meg nem haladó névleges feszültség; c) középfeszültség: az 1 kV-nál nagyobb, de 35 kV-ot meg nem haladó névleges feszültség; d) leágazási pont: a közcélú hálózatnak az a pontja, ahová a csatlakozóvezeték kapcsolódik; e) nagyfeszültség: a 35 kV-nál nagyobb névleges feszültség; f) névleges áramerõsség [a 4. § (1) bekezdésének a) pontjához]: a kisfeszültségû hálózatra csatlakozó fogyasztási helyen – csatlakozási pontonként – az igényelt villamos teljesítménynek megfelelõ túláramvédelmi készülék fázisonkénti névleges áramerõssége Amperben (A) számítva; g) túláramvédelmi készülék: kismegszakító, olvadóbiztosító, beállítható túláramkorlátozóval rendelkezõ megszakító.
Értelmezõ rendelkezések
Általános rendelkezések
2. §
3. §
(1) E rendelet alkalmazásában irányadó fogalmakat a VET 3. §-ában, a VET egyes rendelkezéseinek végrehajtá-
(1) Ha a rendszerhasználó az e rendeletben elõírt csatlakozási díjat a hálózati engedélyesnek megfizette és az
A villamos energiáról szóló 2001. évi CX. törvény (a továbbiakban: VET) 5. §-a a) pontjának 2. alpontjában foglaltak végrehajtása érdekében, a VET 113. §-ának b) pontjában kapott felhatalmazás alapján a következõket rendelem el: A rendelet hatálya 1. §
5036
MAGYAR KÖZLÖNY
egyéb jogszabályi, mûszaki és szerzõdési feltételek is teljesültek, továbbá, ha a közüzemi vagy a villamosenergia-vásárlási és a hálózathasználati szerzõdést a rendszerhasználó megkötötte, a hálózati engedélyes köteles az üzletszabályzatában elõírt határidõn belül a hálózatra kapcsolást elvégezni. (2) A csatlakozási díj megfizetésével a rendszerhasználó a rendelkezésre álló teljesítmény igénybevételére jogot szerez, amely jogosultság a fogyasztási hellyel együtt átruházható. (3) A rendelkezésre álló teljesítmény igénybevételére a csatlakozási díj megfizetésével szerzett jogosultság akkor sem szûnik meg, ha azt a rendszerhasználó nem veszi igénybe. Ha a rendszerhasználó a rendelkezésére álló teljesítményt nem használja ki, a hálózati engedélyes – a rendszerhasználóval történõ megállapodás keretében – kezdeményezheti annak csökkentését. Ha e csökkentést a hálózati engedélyes a leágazási pont után újabb fogyasztó csatlakoztatására használja fel, a csökkentés mértékének megfelelõ – már befizetett – csatlakozási alapdíjat a rendszerhasználó részére vissza kell fizetnie. (4) A csatlakozási díj megfizetésével a fogyasztási helyre megszerzett jogosultság – eltérõ megállapodás hiányában – más fogyasztási helyre nem vihetõ át, kivéve a 32 A feletti rendelkezésre álló teljesítményt, ha a rendszerhasználó az e rendelet szerinti csatlakozási alapdíjat, illetve e rendelet hatálybalépése elõtt külön jogszabályok1 szerinti díjakat (hozzájárulásokat) fizetett, és ha a kisfeszültségû hálózaton a fogyasztási helyek villamos szempontból ugyanazon áramkörön helyezkednek el. (5) A hálózati engedélyessel történõ elõzetes megállapodás alapján a közcélú hálózatra vételezés céljából csatlakozó rendszerhasználó jogosult – az ellátási szabályzatokban meghatározott mûszaki feltételeket figyelembe véve – a hálózati csatlakozás érdekében szükséges, a villamosmû részét képezõ eszközöket saját beruházásban megvalósítani. A megállapodásnak ki kell terjednie az eszközöknek a hálózati engedélyes tulajdonába történõ átadásának feltételeire is. (6) A hálózati engedélyes közcélú hálózatára betápláló erõmûvek csatlakozásának részletes mûszaki elõírásait a villamosenergia-ellátási szabályzatok tartalmazzák. (7) Új fogyasztási hely csatlakozása esetén a mûszakilag és költség szempontból legkedvezõbb leágazási és csatlakozási pontokat a hálózati engedélyesnek a rendszerhasználóval közösen kell kijelölnie. (8) A hálózati engedélyes az új csatlakozás esetén igényelt villamos teljesítmény [1. § a) pont], illetve a már rendelkezésre álló teljesítményen felül igényelt többletteljesítmény [1. § b) pont] nyújtásáért az e rendeletben foglaltakon túlmenõen más jogcímen díjat nem kérhet. 1
26/1995. (VII. 25.) IKM, 47/2002. (XII. 28.) GKM rendeletek.
2005/94. szám
A csatlakozási díj elemei és megfizetésének általános szabályai 4. § (1) A közcélú hálózatra csatlakozó rendszerhasználók esetében a csatlakozási díj a) csatlakozási alapdíjból (5. §), b) csatlakozóvezeték-létesítési díjból (6. §), és c) közcélú vezeték létesítési díjból (7. §) áll. Ez alól kivételt képeznek a (2), (3) és (4) bekezdésekben foglalt rendelkezések. (2) Nagyfeszültségû vételezés céljából történõ csatlakozás esetén – a rendszerhasználó szempontjait is figyelembe vevõ legkedvezõbb és leggazdaságosabb csatlakozási módban, valamint a csatlakozási díj mértékében – a hálózati engedélyes a rendszerhasználóval állapodik meg. A hálózati engedélyes által kérhetõ díj mértéke nem haladhatja meg a szükséges és tényleges beruházás aktivált értékének 70%-át. A megállapodás létrehozásában – bármelyik szerzõdõ fél kérésére, annak képviseletében – a villamosenergia-kereskedõ, illetve a közüzemi szolgáltató is közremûködhet. (3) Az erõmû, illetve a közcélú hálózatra betáplálást igénylõ közvetlen vezeték csatlakozása érdekében a csatlakozási díj mértékérõl a hálózati engedélyessel kell megállapodni. Ha a hálózatbõvítést és a csatlakozóberendezés létesítését a hálózati engedélyes végzi és ez a) kizárólag az erõmû, illetve a közvetlen vezeték csatlakozását teszi lehetõvé, akkor csatlakozási díjként legfeljebb a beruházás aktivált értéke, b) nem kizárólag az erõmû, illetve a közvetlen vezeték csatlakozását teszi lehetõvé, akkor csatlakozási díjként a beruházás aktivált értékének arányos része kérhetõ. (4) Nem kérhetõ csatlakozási díj az erõmû csatlakozása esetén, ha a hálózati engedélyessel egyeztetett, a villamosenergia-ellátási szabályzatoknak megfelelõ hálózati csatlakozás érdekében szükséges eszközöket saját beruházásban valósítja meg. (5) E rendeletben feltüntetett díjak az általános forgalmi adót nem tartalmazzák. (6) Az ellátási szabályzatoknak megfelelõ mûszaki tartalommal és a legkisebb költség elvének megfelelõen létesíthetõ csatlakozástól eltérõ csatlakozási igény esetén a többletberuházás aktivált értékének a) erõmû és közvetlen vezeték esetén a 100%-a, b) egyéb esetekben a 70%-a az igénylõ rendszerhasználó(ka)t terheli. (7) A befizetett csatlakozási díjak összegét a hálózati engedélyes köteles külön számlán kezelni, és azt kizárólag hálózatfejlesztésre (új hálózat létesítésére, a meglévõ meghosszabbítására, a hálózat teljesítõképességének növelésére, csatlakozóvezeték létesítésére), illetve a 3. § (3) be-
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
kezdésében, a 7. § (4) bekezdésében vagy a 8. § (2) bekezdésében foglaltak szerinti visszafizetésekre használhatja fel.
5037
A csatlakozóvezeték-létesítés és díja 6. §
(8) A csatlakozási díj megfizetésével kapcsolatos további részletes szabályokat a hálózati engedélyes, a villamosenergia-kereskedõ és a közüzemi szolgáltató az üzletszabályzatában határozhat meg.
(1) A 2. § (2) bekezdésének a) pontja szerinti csatlakozóvezeték létesítésének kötelezettsége a hálózati engedélyest terheli.
A csatlakozási alapdíj
(2) A (3) és (5) bekezdésekben megjelölt csatlakozóvezeték-hosszakat a földfelszínre vetített nyomvonalhossz alapulvételével kell meghatározni.
5. § (1) A csatlakozási alapdíj mértéke a) kisfeszültségû vételezés céljából történõ csatlakozás esetén, a névleges áramerõsségek együttes összegét alapul véve – a b) pontban foglaltak kivételével – 3000 Ft/A; b) kisfeszültségû vételezés céljából közép/kisfeszültségû transzformátorállomáshoz történõ közvetlen csatlakozás esetén 12 000 Ft/kVA; c) középfeszültségû vételezés céljából történõ csatlakozás esetén – a d) pontban foglaltak kivételével – 10 500 Ft/kVA; d) középfeszültségû vételezés céljából nagy/középfeszültségû, közép/középfeszültségû transzformátorállomáshoz történõ közvetlen csatlakozás esetén 9500 Ft/kVA. (2) Nem kérhetõ csatlakozási alapdíj a) a rendszerhasználótól a fogyasztási helyre az igénybejelentés idõpontjáig már megkötött közüzemi vagy hálózati csatlakozási szerzõdésben meghatározott rendelkezésre álló teljesítményért; b) az (1) bekezdés a) pontja szerint kisfeszültségû vételezés céljából csatlakozó új rendszerhasználótól, vagy többletkapacitást igénylõ rendszerhasználótól, ha a fázisonként igényelt névleges áramerõsségek együttes összege (azaz az új csatlakozási igény, vagy a már meglévõ szerzõdésben szereplõ érték és a többletigény együttes összege) nem haladja meg a 32 A-t; c) az ideiglenes csatlakozást kérõ rendszerhasználótól abban az esetben, ha igényének kielégítése a közcélú hálózaton nem tesz szükségessé beruházást. (3) Ha az (1) bekezdés a) pontja szerint kisfeszültségû vételezés céljából csatlakozó új rendszerhasználó vagy többletkapacitást igénylõ rendszerhasználó fázisonként igényelt névleges áramerõsségeinek együttes összege meghaladja a 32 A-t, csatlakozási alapdíjat csak a 32 A-t meghaladó rész után kell fizetnie. (4) Abban az esetben, ha a rendszerhasználó adott csatlakozási pontra vonatkozóan a nem vezérelt vételezésen kívül, külön mért – vezérelt – vételezésre is igényel villamos teljesítményt, akkor csatlakozási alapdíjat az ezek közül nagyobb teljesítmény (névleges áramerõsség) után kell fizetnie, figyelembe véve a (2) bekezdés a) és b) pontjaiban foglaltakat.
(3) Abban az esetben, ha az egy rendszerhasználóra jutó kisfeszültségû csatlakozóvezeték hossza a) szabadvezetékes csatlakozás esetén a 30 métert, b) földkábeles csatlakozás esetén a 15 métert nem haladja meg, akkor a hálózati engedélyes a csatlakozóvezeték létesítéséért csatlakozóvezeték-létesítési díjat a rendszerhasználó(k)tól nem kérhet. (4) A (3) bekezdésben meghatározott hosszúságot meg nem haladó csatlakozóvezetéket a hálózati engedélyes az 5. § (2) bekezdésének b) pontjában foglalt esetben is csatlakozóvezeték-létesítési díj nélkül köteles kiépíteni. (5) A (3) bekezdésben meghatározottnál hosszabb csatlakozóvezeték létesítése esetén a rendszerhasználó(k)tól a) a szabadvezetékes csatlakozóvezeték 30 métert meghaladó részére legfeljebb 1000 Ft/m, b) a földkábeles csatlakozóvezeték 15 métert meghaladó részére legfeljebb 2000 Ft/m csatlakozóvezeték-létesítési díj kérhetõ. (6) A csatlakozóvezeték és a csatlakozóberendezés helyét és kialakításának módját a hálózati engedélyes – az általa kidolgozott mûszaki elõírások, az alkalmazható technológiák, valamint a jogszabályi elõírások figyelembevételével – a rendszerhasználóval együttmûködve határozza meg. (7) Az ideiglenes csatlakozóvezeték és csatlakozóberendezés kiépítésének költsége – a felek eltérõ megállapodásának hiányában – a rendszerhasználót terheli. (8) A rendszerhasználó az 1. § b) pontja szerinti többletteljesítmény nyújtásához szükségessé váló csatlakozóvezeték-csere esetén köteles a hálózati engedélyesnek megtéríteni a csere költségeit abban az esetben, ha a cserére szoruló vezeték létesítésének költségeit a hálózati engedélyes vagy jogelõdje viselte. Ha ezt a hálózati engedélyes bizonyítani nem tudja, akkor ebben az esetben is az (1)–(6) bekezdésekben foglalt rendelkezések szerint kell eljárni.
A közcélú vezeték létesítése és díja 7. § (1) A közcélú hálózattól mért – a közcélú vezeték létesítési díj megállapítása szempontjából a (2) és (3) bekezdé-
5038
MAGYAR KÖZLÖNY
sekben számításba vehetõ – távolságokat a megvalósítható, földfelszínre vetített nyomvonal hosszának alapulvételével kell meghatározni. (2) A rendszerhasználó(k) igényének kielégítése érdekében a hálózati engedélyes – eltérõ megállapodás hiányában – köteles a rendszerhasználót ellátó hálózatot közvetlenül a csatlakozási pontig kiépíteni, ezen belül (szükség szerint) a) a kisfeszültségû hálózaton: rendszerhasználónként 1. szabadvezeték esetén legfeljebb 50 méter, 2. földkábel esetén legfeljebb 25 méter hosszúságú közcélú vezetéket, b) a középfeszültségû hálózaton: kisfeszültségû vételezésnél új közép/kisfeszültségû transzformátorállomásonként, középfeszültségû vételezésnél csatlakozási pontonként 1. szabadvezeték esetén: legfeljebb 300 méter, 2. földkábel esetén: legfeljebb 150 méter hosszúságú közcélú vezetéket, c) nagy/középfeszültségû, közép/középfeszültségû, közép/kisfeszültségû transzformátorállomás(oka)t közcélú vezeték létesítési díj megfizetése nélkül létesíteni, valamint a már üzemelõ hálózat kapacitását a szükséges mértékben megnövelni. (3) Ha a rendszerhasználó igényének kielégítéséhez a (2) bekezdésben meghatározott hosszúságot meghaladó közcélú vezeték létesítése szükséges, a hálózati engedélyes a rendszerhasználótól – a (2) bekezdésben feltüntetett vezetékhosszokon felüli részre, megállapodás alapján a rendszerhasználók között arányosan megosztva – legfeljebb a következõ mértékû közcélú vezeték létesítési díjat kérheti: a) kisfeszültségû hálózat esetén 1. szabadvezeték: 3000 Ft/m, 2. földkábel: 7000 Ft/m, b) középfeszültségû hálózat esetén 1. szabadvezeték: 3500 Ft/m, 2. földkábel: 8000 Ft/m. (4) Abban az esetben, ha a (3) bekezdésben meghatározott módon létesült közcélú vezetékrõl, annak feszültség alá helyezésétõl számított 10 éven belül újabb rendszerhasználó igényét elégítik ki, akkor az újabb rendszerhasználóra arányosan jutó közcélú vezeték létesítési díjat a hálózati engedélyes jogosult felszámítani. A hálózati engedélyes az eredetileg csatlakozott rendszerhasználó részére a közcélú vezeték létesítési díjból járó összeget a csatlakozási megállapodásukban meghatározott módon köteles visszatéríteni. (5) Ha a hálózati engedélyes saját kockázatára a már ismert rendszerhasználók igényét meghaladó hosszúságú közcélú vezetéket létesít, akkor az erre a vezetékszakaszra késõbb csatlakozó rendszerhasználótól közcélú vezeték
2005/94. szám
létesítési díjat az (1)–(3) bekezdéseknek e vezetékszakaszra történõ alkalmazásával kérhet. (6) E rendeletben és az engedélyesek üzletszabályzatában meghatározottak alkalmazásával kapcsolatos vita esetén döntési jogköre a Magyar Energia Hivatalnak van.
Hatályba léptetõ és záró rendelkezések 8. § (1) Ez a rendelet a kihirdetését követõ 8. napon lép hatályba, egyidejûleg hatályát veszti a közcélú villamos hálózatra csatlakozás pénzügyi és mûszaki feltételeirõl szóló 47/2002. (XII. 28.) GKM rendelet. (2) A villamoshálózat-fejlesztési hozzájárulásról szóló 26/1995. (VIII. 25.) IKM rendelet 4. §-ában, valamint a közcélú villamos hálózatra csatlakozás pénzügyi és mûszaki feltételeirõl szóló 47/2002. (XII. 28.) GKM rendelet 5. §-ában szabályozott módon megépített hálózatok létesítésében részt nem vett, és ilyen hálózaton új igénnyel jelentkezõ rendszerhasználó vagy annak megbízottja a hálózat létesítésekor a hálózatlétesítésre megállapított hálózatfejlesztési hozzájárulás vagy csatlakozási díj arányos részét köteles a hálózati engedélyesnek megfizetni. Az így befizetett összeget a hálózati engedélyes köteles a korábbi befizetõk részére – a megállapodásukban foglaltaknak megfelelõen – visszatéríteni. Ilyen esetben csatlakozási alapdíjat és csatlakozóvezeték létesítési díjat az e rendeletben megállapított módon kell fizetni. (3) A hálózati engedélyes által e rendelet hatálybalépéséig kiadott elõzetes írásbeli tájékoztatóban már vállalt, de még nem teljesített igényekre – ha az igénylõ az igénybejelentést az elõzetes tájékoztatóban elõírt határidõre megküldte – a közcélú villamos hálózatra csatlakozás pénzügyi és mûszaki feltételeirõl szóló 47/2002. (XII. 28.) GKM rendelet elõírásait kell alkalmazni.
Az Európai Unió jogának való megfelelés 9. § Ez a rendelet a következõ uniós jogi aktusnak való megfelelést szolgálja; az Európai Parlament és a Tanács a belsõ villamosenergia-piacra vonatkozó közös szabályokról, valamint a 96/92/EK irányelv hatályon kívül helyezésérõl szóló 2003/54/EK irányelve. Dr. Kóka János s. k., gazdasági és közlekedési miniszter
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
III. rész HATÁROZATOK A Miniszterelnök határozatai A Miniszterelnök 49/2005. (VII. 7.) ME határozata címzetes fõjegyzõi cím adományozásáról A köztisztviselõk jogállásáról szóló 1992. évi XXIII. törvény 30/B. §-ának (1) bekezdése alapján – a belügyminiszter javaslatára – Bokányi Kálmánnénak, Kalmár Erzsébetnek, Kiss Sándornak, dr. Oláh Ernõnek, Szurma Katalinnak, Tóth Ferencnek, dr. Urlich Károlynak és Vadas Lászlónak címzetes fõjegyzõi címet adományozok. Gyurcsány Ferenc s. k., miniszterelnök
V. rész
5039
NEMZETKÖZI SZERZÕDÉSEK
Sorszám: 6. Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól Gazdasági Együttmûködési Megállapodás a Magyar Köztársaság Kormánya és az Indiai Köztársaság Kormánya között A Magyar Köztársaság Kormánya és az Indiai Köztársaság Kormánya (a továbbiakban: a Szerzõdõ Felek), – attól az óhajtól vezérelve, hogy erõsítsék az országaik között régóta fennálló kapcsolatokat, – kifejezve törekvésüket, hogy fenntartsák és erõsítsék tradicionális gazdasági kapcsolataikat, – azzal a szándékkal, hogy a kölcsönös elõnyök alapján fejlesszék és intenzívebbé tegyék gazdasági, ipari, mûszaki és technológiai együttmûködésüket, – azzal a meggyõzõdéssel, hogy a szerzõdéses keretek bõvítése a további együttmûködéshez megfelelõ feltételeket és kedvezõ alapot teremt, – a két országban hatályban lévõ törvények keretei között és nemzetközi kötelezettségeikkel teljes összhangban, a következõkben állapodtak meg:
1. Cikk
A Miniszterelnök 50/2005. (VII. 7.) ME határozata
A Szerzõdõ Felek hatályban levõ törvényeik keretein belül a gazdasági és társadalmi fejlõdés minden fontos területén elõsegítik a kölcsönösen elõnyös gazdasági együttmûködés bõvítését és diverzifikálását.
2. Cikk
címadományozási juttatás megállapításáról A köztisztviselõk jogállásáról szóló 1992. évi XXIII. törvény 30/B. §-ának (11) bekezdése alapján – a belügyminiszter javaslatára – dr. Barta László, a Nógrád Megyei Önkormányzat fõjegyzõje és Lászlóné dr. Kovács Ilona, a Baranya Megyei Önkormányzat fõjegyzõje részére címzetes fõjegyzõi címadományozási juttatást biztosítok. Gyurcsány Ferenc s. k., miniszterelnök
Figyelembe véve a gazdasági kapcsolatok jelenlegi helyzetét és perspektíváit a Szerzõdõ Felek egyetértenek abban, hogy az együttmûködéshez kedvezõek a feltételek többek között a következõ területeken: – energia szektor (erõmû projektek és erõmûbõvítések, felújítások, valamint szénhidrogén kutatás); – elektronikai és elektrotechnikai ipar; – tömegközlekedés korszerûsítése, vasúti közlekedés fejlesztése; – élelmiszerfeldolgozó-ipar; – biotechnológia; – vízgazdálkodás, környezetvédelmi kérdések; – mezõgazdasági kutatás és továbbképzés; – ipari berendezések, szerszámgépek és gyártásuk;
5040
MAGYAR KÖZLÖNY
– gyógyszer- és vegyipar, egészségügy, gyógyászati technológia; – autóalkatrész-ipar; – elektromos berendezések és készülékek; – információs és kommunikációs technológia; – számítástechnika és szoftver; – befektetések; – idegenforgalom; – együttmûködés a kis- és középvállalkozások között; – mûszaki és tudományos kérdések.
3. Cikk A Szerzõdõ Felek törekednek arra, hogy megfelelõ, az alább felsorolt eszközökkel szélesítsék és tegyék intenzívebbé együttmûködésüket: – elõsegítik a kapcsolatok építését és erõsítik az együttmûködést a gazdasági döntéshozók, kormányzati intézmények, szakmai és üzleti szövetségek, kamarák, regionális és helyi szervek között, bátorítják a kölcsönös érdeklõdésre számot tartó gazdasági információk cseréjét, valamint saját képviselõik és más gazdasági-mûszaki delegációk látogatásait; – információkat cserélnek a fejlesztési prioritásokról és megkönnyítik az üzleti szereplõk részvételét a fejlesztési projektekben; – szorgalmazzák a két ország üzleti körei közötti új kapcsolatok létesítését és a meglévõk szélesítését, elõsegítik az egyének és vállalkozások között a látogatásokat, összejöveteleket; – üzleti információkat cserélnek, bátorítják a vásárokon és kiállításokon történõ részvételt, üzleti események, szemináriumok, szimpóziumok és konferenciák szervezését; – elõsegítik a két ország kis- és középvállalkozásainak erõteljesebb részvételét a kétoldalú gazdasági kapcsolatokban; – konzultációs, marketing, tanácsadói és szakértõi szolgáltatások nyújtásával bátorítják az együttmûködést a kölcsönös érdeklõdésre számot tartó területeken; – bátorítják pénzügyi szervezeteiket és bankszektorukat szorosabb kapcsolatok létesítésére és együttmûködésük erõsítésére; – bátorítják a beruházási tevékenységet, vegyesvállalatok alapítását, vállalati képviseletek és fiókirodák létesítését; – elõsegítik a régiók közötti együttmûködést és a nemzetközi szintû együttmûködést a kölcsönös érdeklõdésre számot tartó kérdésekben.
4. Cikk A Szerzõdõ Felek a jelen Megállapodás megkötésével egy Vegyes Bizottságot hoznak létre, melynek összehívá-
2005/94. szám
sa a Szerzõdõ Felek bármelyikének kérésére történik, felváltva Magyarországon és Indiában. A Vegyes Bizottság feladatai különösen az alábbiakat foglalják magukban: – a kétoldalú gazdasági kapcsolatok fejlesztésének megvitatása; – új lehetõségek feltárása a jövõbeli gazdasági együttmûködés további fejlesztéséhez; – javaslatok kidolgozása a gazdasági együttmûködés feltételeinek javítására a két ország vállalatai között; – javaslatok tétele a jelen Megállapodás alkalmazására. A Szerzõdõ Felek közti véleménykülönbség esetén a jelen Megállapodás alkalmazására, vagy értelmezésére vonatkozóan a Vegyes Bizottság keretei között kerül rendezésre.
5. Cikk A jelen Megállapodás nem befolyásolja azokat a kötelezettségeket, amelyek Magyarország európai uniós tagságából fakadnak, és azon kötelezettségek tárgya. Következésképpen jelen Megállapodás rendelkezései nem idézhetõk vagy értelmezhetõk úgy, hogy érvénytelenítik vagy befolyásolják az Európai Unióról szóló Szerzõdésben vagy az Indiai Köztársaság és Európai Gazdasági Közösség között 1993. december 20-án, Brüsszelben aláírt Együttmûködési Megállapodásokból fakadó kötelezettségeket.
6. Cikk A jelen Megállapodás az aláírás napján lép hatályba, és hároméves idõszakra marad érvényben, ezután egy-egy további évvel folyamatosan meghosszabbodik a hatálya mindaddig, amíg az egyik Szerzõdõ Fél a megszüntetésére irányuló szándékáról három hónappal a lejárat elõtt a másik Szerzõdõ Felet írásban nem értesíti. Jelen Megállapodás bármilyen módosítása a Szerzõdõ Felek kölcsönös egyetértése alapján történhet, és meg kell feleljen a Szerzõdõ Feleknél hatályos törvényi elõírások által megkövetelt jogi eljárásnak. Készült és aláírásra került Budapesten, 2005. június 23-án két eredeti példányban, magyar, hindi és angol nyelven, mindegyik szöveg egyaránt hiteles. Eltérõ értelmezés esetén az angol változat a mérvadó. A Magyar Köztársaság Kormánya részérõl
Az Indiai Köztársaság Kormánya részérõl
Dr. Major István s. k.,
Manbir Singh s. k.,
nemzetközi kereskedelmi képviselõ
nagykövet
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
Agreement on Economic Co-operation between the Government of the Republic of Hungary and the Government of the Republic of India The Government of the Republic of Hungary and the Government of the Republic of India, hereinafter referred to as „the Contracting Parties”,
5041
– Electrical equipment and appliances, – Information and communication technology, – Computer and software industry, – Investment, – Tourism, – Co-operation between small and medium-size businesses, – Science and technology.
– Desirous of enhancing the long-standing relationship between their countries, – Wishing to continue and reinforce their existing traditional economic relations,
Article 3
– With the intention of developing and intensifying their economic, industrial, technical and technological Co-operation on the basis of mutual benefit,
The Contracting Parties shall endeavour to broaden and intensify their Co-operation through appropriate means, such as: – Promoting the links and strengthening the Co-operation between the economic policy-makers, government institutions, professional organizations, business federations, chambers, regional and local entities, encouraging the exchange of economic information of mutual interest, as well as the visits of their representatives and other economic and technical delegations, – Exchanging information on development priorities and facilitating the participation of business operators in development projects, – Expediting the establishment of new contacts and broadening the existing ones between the business circles of the two countries, encouraging the visits, meetings and other interactions between individuals and enterprises, – Exchanging business information, encouraging the participation in fairs and exhibitions, organizing business events, seminars, symposia and conferences, – Promoting the stronger participation of small and medium-size private sector enterprises in bilateral economic relations, – Encouraging the Co-operation in providing consulting, marketing, advisory and expert services in the areas of mutual interest, – Encouraging their financial institutions and banking sector to establish closer contacts and strengthen their Co-operation respectively, – Encouraging investment activities, the foundation of joint ventures, establishment of company representations and branch offices, – Promotion of inter-regional Co-operation and Co-operation on international level in issues of mutual interest.
– Convinced, that the deepening of the contractual framework establishes favourable conditions and suitable basis for further Co-operation, – Within the framework of the respective legislation in force in the two countries and in full conformity with their international obligations, have agreed as follows:
Article 1 The Contracting Parties shall promote, within the framework of their respective legislation in force, the expansion and diversification of mutually advantageous economic Co-operation in all fields relevant to economic and social development.
Article 2 The Contracting Parties, considering the current state and perspectives of economic relations, agree that favourable conditions for long-term co-operation exist, inter alia, in the following areas: – Energy Sector (power plant projects and expansion, rehabilitation of power stations, as well as hydrocarbon exploitation), – Electronic and electro technical industry, – Modernisation of public transport; development of railway transport, – Food processing industry, – Bio-technology, – Water management, environmental issues, – Agricultural research and education, – Industrial machinery and machine tools and manufacturing, – Pharmaceutical and chemical industry, health care and medical technology, – Auto components,
Article 4 Upon conclusion of this Agreement a „Joint Commission” shall be established that shall be convened upon request of either Contracting Parties alternatively in Hungary and India.
5042
MAGYAR KÖZLÖNY
The duties of the Joint Commission shall comprise, in particular, the following: – Discussion of the development of bilateral economic relations, – Identifying new possibilities for the further development of future economic Co-operation, – Drawing up suggestions for the improvement of terms for the economic Co-operation between enterprises of both countries, – Making proposals for the application of this Agreement. Differences of opinion between the Contracting Parties on the application or interpretation of this Agreement are to be settled within the framework of the Joint Commission.
Article 5 This Agreement shall apply without prejudice to the obligations flowing from Hungary’s membership in the European Union, and subject to those obligations. Consequently the provisions of this Agreement may not be invoked or interpreted in such a way as to invalidate or otherwise adversely affect the obligations imposed by the Treaty on European Union or by Co-operation Agreement between the Republic of India and the European Economic Community signed in Brussels on December 20, 1993.
2005/94. szám Article 6
This Agreement shall enter into force on the date of signature and shall be valid for a period of three years thereafter it shall be extended for successive one year periods unless either Contracting Party notifies the other, in writing, of its intention to terminate it three months prior to its expiry. Any amendment to this Agreement shall be made by mutual consent of the Contracting Parties and shall comply with existing legal procedures established by the legislation of the Contracting Parties. Done and signed in Budapest, on June 23, 2005 in two original copies each in the Hungarian, Hindi and English languages, all texts being equally authentic. In case of doubt the English text shall prevail. FOR THE FOR THE GOVERNMENT OF THE GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF REPUBLIC OF HUNGARY INDIA Dr. István Major s. k.,
Manbir Singh s. k.,
International Trade Representativ
Ambassador
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5043
5044
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5045
5046
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
VI. rész
5047
KÖZLEMÉNYEK, HIRDETMÉNYEK
A Szabad Demokraták Szövetsége – a Magyar Liberális Párt 2005. évi soproni idõközi országgyûlési képviselõ-választásról szóló pénzügyi beszámolója Idõközi országgyûlési képviselõ-választás kiadásai, 2005. Sopron 1. A jelölõ szervezet neve: SZDSZ a Magyar Liberális Párt 2. A jelölõ szervezet által állított jelöltek száma: 1 fõ Ezer forintban
3. Az országgyûlési képviselõ-választásra fordított összeg:
399
3.1. Forrásai összesen: 3.1.1. Állami költségvetési támogatás: 3.1.2. Egyéb források: ebbõl: Választási célra kapott adomány: Saját forrás:
399
3.2. Jogcímek szerinti felhasználás összege: 3.2.1. Állami költségvetési támogatás terhére: 3.2.2. Egyéb források terhére: ebbõl: Igénybe vett szolgáltatás költségei: Rendezvény kiadásai:
399
399
399
399 399
Kuncze Gábor s. k., pártelnök
5048
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS Kormányrendelet felhatalmazása alapján jelenteti meg a Miniszterelnöki Hivatal a Magyar Közlöny mellékleteként a HIVATALOS ÉRTESÍTÕT. A lap hetente, szerdánként, tematikus fõrészekben hitelesen közli a legfõbb állami, önkormányzati, társadalmi, gazdasági szervek, illetve szervezetek személyi, szervezeti, igazgatási és képzési, valamint a hírközlési tevékenység (frekvenciagazdálkodás, távközlés, postaügy, informatika) közleményeit, továbbá az üzleti élet híreit. Térítési díj ellenében közzétesszük a Kincstári Vagyoni Igazgatóság vagyonértékesítési pályázatait, az állami, társadalmi, gazdasági szervezetek, parlamenti pártok, kamarák, helyi önkormányzatok, egyházak, különbözõ képviseletek közleményeit. Fizetett hirdetésként – akár színes oldalakon is – helyet kaphatnak az Értesítõben a gazdálkodó szervezetek, egyetemek, alapítványok, de magánszemélyek közérdeklõdésre számot tartó közlései is. Õszintén reméljük, hogy a hírek, információk, közlemények egy lapban történõ pontos és rendszerezett formában való közreadásával sikerül hatékonyabbá és eredményesebbé tenni elõfizetõink tájékozódását a hivatali és üzleti életben. Az érdeklõdõk számára egyéb hasznos információkat is nyújt a lap.
Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2004. május 1-jétõl az Európai Unió hivatalos nyelveként magyarul is megjelenik. A hivatalos lap L és C sorozatból áll. Az L (Legislation) sorozatban kerülnek kiadásra az Európai Unió hatályos jogszabályai, az ún. elsõdleges jogforrások (alapító szerzõdések, csatlakozási szerzõdések, társulási szerzõdések), továbbá az alábbi jogforrások: rendeletek, irányelvek, határozatok. Az EU Hivatalos Lapjában történõ közzétételt követõen az évfolyam és a kötet számára, valamint a megjelenés dátumára hivatkozással, cím szerint, 2004. május 1-jétõl folyamatosan tájékoztatást adunk a hivatalos lap L kiadásaiban megjelenõ jogi aktusokról a Magyar Közlöny mellékleteként megjelenõ Hivatalos Értesítõben. A lap elõfizetésben megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó 1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. címén, levélcím: 1394 Budapest 62., Pf. 357; faxszám: 318-6668. 2005. évi éves elõfizetési díja: 13 248 Ft áfával. A HIVATALOS ÉRTESÍTÕ egyes számai megvásárolhatók a kiadó közlönyboltjában: 1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. Telefon/fax: 267-2780.
MEGRENDELÕLAP
Megrendelem a HIVATALOS ÉRTESÍTÕ címû lapot ......... példányban, és kérem a következõ címre kézbesíteni: Megrendelõ neve: ..................................................................................................................................... címe (város/község, irányítószám): ....................................................................................... utca, házszám: ...................................................................................................................... Ügyintézõ (telefonszám): ........................................................................................................................... 2005. évi elõfizetési díj fél évre
6624 Ft áfával
egy évre 13 248 Ft áfával Számlát kérek a befizetéshez.
Kérjük, a négyzetbe történõ X bejelöléssel jelezze az elõfizetés idõtartamát. Kelt.: ..............................................................
............................................................................ cégszerû aláírás
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
5049
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS A jogalkotásról szóló 1987. évi XI. törvény rendelkezik – többek között – a Magyar Köztársaság Kormánya hivatalos lapjának, a Határozatok Tárának megjelentetésérõl. A Határozatok Tárát szerkeszti a Miniszterelnöki Hivatal a Szerkesztõbizottság közremûködésével, évente mintegy 60 alkalommal jelenik meg. A Határozatok Tára a Kormánynak azokat a határozatait (kétezres) közli, amelyeknek közzétételét a Kormány elrendelte, továbbá tartalmazza a miniszterelnök határozatait, a Miniszterelnöki Hivatalt vezetõ miniszter határozatait, valamint a minisztériumok, az országos hatáskörû szervek, az önkormányzatok közleményeit, hirdetményeit, különféle tájékoztatóit, továbbá azokat a közleményeket stb., amelyeket a Miniszterelnöki Hivatalt vezetõ miniszter engedélyez. A Határozatok Tára megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó címén (Budapest VIII., Somogyi Béla u. 6.; postacím: 1394 Budapest 62, Pf. 357) vagy a 318-6668 faxszámán. Éves elõfizetési díja 2005. évre: 20 424 Ft áfával. Példányonként megvásárolható a kiadó közlönyboltjában (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. Tel./fax: 267-2780).
MEGRENDELÕLAP Megrendelem a
HATÁROZATOK TÁRA címû lapot ................. példányban. A megrendelõ (cég) neve: ............................................................................................................................... Címe (város, irányítószám): ............................................................................................................................ Utca, házszám: ............................................................................................................................................... Az ügyintézõ neve, telefonszáma: .................................................................................................................. A megrendelõ (cég) bankszámlaszáma: ........................................................................................................ 2005. évi elõfizetési díj egy évre: 20 424 Ft áfával. fél évre: 10 212 Ft áfával. Csekket kérek a befizetéshez Kérjük, a négyzetbe történõ X bejelöléssel jelezze az elõfizetés idõtartamát! A megrendelt példányok ellenértékét a postaköltséggel együtt, a szállítást követõ számla kézhezvétele után, 8 napon belül a Magyar Hivatalos Közlönykiadónak a számlán feltüntetett pénzforgalmi jelzõszámára átutaljuk. Keltezés: ....................................................... ...................................................................... cégszerû aláírás
5050
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS A Miniszterelnöki Hivatal és a Belügyminisztérium közös szerkesztésében havonta megjelenõ
ÖNKORMÁNYZATOK KÖZLÖNYE az önkormányzatok számára mûködésük során hasznos és nélkülözhetetlen tájékozódási forrás. A kiadvány elsõ három része az önkormányzatokat érintõ, újonnan kihirdetett jogszabályokat (törvények, rendeletek – ideértve az önkormányzati rendeleteket is –, alkotmánybírósági és egyéb határozatok) közli. Negyedik fõrésze közleményeket, pályázati felhívásokat és tájékoztatásokat (szaktárcák közleményei, az Állami Számvevõszék ajánlásai, az önkormányzatok által elnyerhetõ támogatások pályázati feltételei, az önkormányzatok éves pénzügyi beszámolói, alapító okiratok stb.) tartalmaz. Az Önkormányzatok Közlönye elõfizetésben megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6.) címén (postacím: 1394 Budapest 62. Pf. 357) vagy a 318-6668 faxszámán. 2005. évi éves elõfizetés díja: 4968 Ft áfával. Példányonként megvásárolható a kiadó közlönyboltjában (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. Tel./fax: 267-2780).
MEGRENDELÕLAP Megrendeljük az Önkormányzatok Közlönye címû lapot ................. példányban. A megrendelõ (cég) neve: ........................................................................................................... Címe (város, irányítószám): ........................................................................................................ Utca, házszám: ........................................................................................................................... Az ügyintézõ neve, telefonszáma: ............................................................................................... A megrendelõ (cég) bankszámlaszáma: ..................................................................................... A megrendelt példányok ellenértékét a postaköltséggel együtt, a szállítást követõ számla kézhezvétele után, 8 napon belül a Magyar Hivatalos Közlönykiadónak a számlán feltüntetett pénzforgalmi jelzõszámára átutaljuk.
Keltezés: ……………………………………… …………………………………………… cégszerû aláírás
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS Az
EGÉSZSÉGBIZTOSÍTÁSI KÖZLÖNY – az egészségbiztosítási ágazat központi igazgatási szerve, az Országos Egészségbiztosítási Pénztár hivatalos lapja – az elõfizetõi érdekeket szem elõtt tartva, kedvezõ áron kívánja az egészségügyi ágazatban érdekeltek rendelkezésére bocsátani a jogszabályok szövegét, valamint a munkához szükséges aktuális OEP-közleményeket, -felhívásokat, -tájékoztatókat. Lapunk címzettjei elsõsorban: az alapellátásban részt vevõ háziorvosok; fekvõbeteg-ellátó és szakellátó intézmények; gyógyszert, gyógyászati segédeszközt gyártók, illetve forgalmazók; gyógyfürdõk; oktatási intézmények; társadalombiztosítási kifizetõhelyek, foglalkoztatók; könyvelõk; adótanácsadók stb. Az Egészségbiztosítási Közlöny elõfizetésben megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6.) címén (postacím: 1394 Budapest 62. Pf. 357) vagy a 318-6668 faxszámán. 2005. évi éves elõfizetési díj: 19 044 Ft áfával.
MEGRENDELÕLAP Megrendeljük az Egészségbiztosítási Közlöny címû lapot ................. példányban. A megrendelõ (cég) neve: ........................................................................................................... Címe (város, irányítószám): ........................................................................................................ Utca, házszám: ........................................................................................................................... Az ügyintézõ neve, telefonszáma: ............................................................................................... A megrendelõ (cég) bankszámlaszáma: ..................................................................................... A megrendelt példányok ellenértékét a postaköltséggel együtt, a szállítást követõ számla kézhezvétele után, 8 napon belül a Magyar Hivatalos Közlönykiadónak a számlán feltüntetett pénzforgalmi jelzõszámára átutaljuk.
Keltezés: ……………………………………… …………………………………………… cégszerû aláírás
5051
5052
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS
A Magyar Hivatalos Közlönykiadó gondozásában 2004. január 1-jétõl jelenik meg a Közbeszerzések Tanácsának hivatalos lapja, a
KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTÕ
A Közbeszerzési Értesítõ megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó, Budapest VIII., Somogyi Béla u. 6. címén (postacím: 1394 Budapest 62, Pf. 357.) vagy a 318-6668 faxszámán. Éves elõfizetési díja 2005. évre: 94 700 Ft, fél évre: 50 000 Ft, negyedévre: 26 100 Ft. Példányonként megvásárolható a kiadó közlönyboltjában (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. Tel./fax: 267-2780).
MEGRENDELÕLAP Megrendelem a
KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTÕ címû lapot ................. példányban, és kérem a következõ címre kézbesíteni: A megrendelõ (cég) neve: ........................................................................................ Címe (város/község, irányítószám): ......................................................................... Utca, házszám: ........................................................................................................ Az ügyintézõ neve, telefonszáma: ............................................................................ Elõfizetési díj
egy évre fél évre negyedévre
94 700 Ft 50 000 Ft 26 100 Ft
Csekket kérek a befizetéshez Kérjük, a négyzetbe történõ X bejelöléssel jelezze az elõfizetés idõtartamát! Keltezés: ……………………………………… ……………………………………………………
cégszerû aláírás
2005/94. szám
MAGYAR KÖZLÖNY
ELÕFIZETÉSI FELHÍVÁS Tisztelt Olvasó! Az Informatikai és Hírközlési Közlöny célja, hogy a minisztérium ügykörébe tartozó vagy azt érintõ kihirdetett minden jogszabályt, közzétett országgyûlési határozatot, kormányhatározatot, iránymutató alkotmánybírósági határozatot, továbbá végzést, miniszteri utasítást, közleményt, tájékoztatót, pályázatot és annak eredményét, valamint a szakterületek vállalkozásainak és magánszemélyeknek a lap profiljába illõ hirdetéseit folyamatosan, összefogottan, jól áttekinthetõen ismertesse az érdekelt szakmai körökkel. A lap kéthetenként, a hónap közepén és végén jelenik meg. Reméljük, hogy a lap hasznos és nélkülözhetetlen tájékoztatási eszköze az informatika, továbbá a hírközlés területén tevékenykedõ valamennyi szervezetnek és állampolgárnak. Az Informatikai és Hírközlési Közlöny elõfizetésben megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadó (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6.) címén (postacím: 1394 Budapest 62. Pf. 357) vagy a 318-6668 faxszámán. 2005. évi éves elõfizetési díja: 19 872 Ft áfával. Példányonként megvásárolható a kiadó közlönyboltjában (1085 Budapest, Somogyi Béla u. 6. Tel./fax: 267-2780).
MEGRENDELÕLAP Megrendeljük az Informatikai és Hírközlési Közlöny címû lapot ................. példányban. A megrendelõ (cég) neve: ........................................................................................................... Címe (város, irányítószám): ........................................................................................................ Utca, házszám: ........................................................................................................................... Az ügyintézõ neve, telefonszáma: ............................................................................................... A megrendelõ (cég) bankszámlaszáma: ..................................................................................... A megrendelt példányok ellenértékét a postaköltséggel együtt, a szállítást követõ számla kézhezvétele után, 8 napon belül a Magyar Hivatalos Közlönykiadónak a számlán feltüntetett pénzforgalmi jelzõszámára átutaljuk. 2005. évre megállapított elõfizetés díja: 19 872 Ft áfával. Keltezés: ……………………………………… …………………………………………… cégszerû aláírás
5053
5054
MAGYAR KÖZLÖNY
2005/94. szám
Tisztelt Elõfizetõk! Tájékoztatjuk Önöket, hogy a kiadónk terjesztésében levõ lapokra és elektronikus kiadványokra szóló elõfizetésüket folyamatosnak tekintjük. Csak akkor kell változást bejelenteniük a 2005. évre vonatkozó elõfizetésre, ha a példányszámot, esetleg a címlistát módosítják, vagy új lapra szeretnének elõfizetni (pontos szállítási, név- és utcacím-megjelöléssel). Az esetleges módosítást szíveskedjenek levélben vagy faxon megküldeni. Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy a lapszállításról kizárólag az elõfizetési díj beérkezését követõen intézkedünk. Fontos, hogy az elõfizetési díjakat a megadott 10300002-20377199-70213285 sz. számlára utalják, illetve a kiadó által kiküldött készpénz-átutalási megbízáson fizessék be. Készpénzes befizetés kizárólag a Közlönyboltban (1085 Budapest, Somogyi B. u. 6.) lehetséges. (Levélcím: Magyar Hivatalos Közlönykiadó, 1394 Budapest, 62. Pf. 357. Fax: 318-6668).
A 2005. évi elõfizetési díjak (Az árak az áfát tartalmazzák.) Magyar Közlöny Hivatalos Értesítõ Határozatok Tára Önkormányzatok Közlönye Az Alkotmánybíróság Határozatai Bányászati Közlöny Belügyi Közlöny Egészségbiztosítási Közlöny Egészségügyi Közlöny Ellenõrzési Figyelõ Földmûvelésügyi és Vidékfejlesztési Értesítõ Gazdasági Közlöny Hírközlési Értesítõ Ifjúsági és Sport Értesítõ Igazságügyi Közlöny Informatikai és Hírközlési Közlöny Környezetvédelmi és Vízügyi Értesítõ Közbeszerzési Értesítõ
89 148 Ft/év 13 248 Ft/év 20 424 Ft/év 4 968 Ft/év 17 112 Ft/év 4 416 Ft/év 22 908 Ft/év 19 044 Ft/év 23 736 Ft/év 3 036 Ft/év 16 560 Ft/év 21 528 Ft/év 5 796 Ft/év 4 416 Ft/év 14 352 Ft/év 19 872 Ft/év 13 524 Ft/év 94 700 Ft/év
Közlekedési Értesítõ Kulturális Közlöny Külgazdasági Értesítõ Munkaügyi Közlöny Oktatási Közlöny Pénzügyi Közlöny Statisztikai Közlöny Szociális Közlöny Turisztikai Értesítõ Ügyészségi Közlöny Magyar Közigazgatás Nemzeti Kulturális Alapprogram Hírlevele Élet és Tudomány L'udové noviny Neue Zeitung Természet Világa Valóság
22 080 Ft/év 17 112 Ft/év 17 940 Ft/év 13 800 Ft/év 19 872 Ft/év 27 600 Ft/év 11 868 Ft/év 14 076 Ft/év 10 488 Ft/év 5 796 Ft/év 8 556 Ft/év 4 416 Ft/év 9 936 Ft/év 2 484 Ft/év 4 140 Ft/év 5 520 Ft/év 6 624 Ft/év
Kibõvített Cégközlöny CD 2005 januárjától – elõfizetõi jelzések alapján – az elektronikus Cégközlöny olyan területekkel bõvül, amelyeket az üzleti környezetben mûködõ felhasználóink jelentõs hányada a naprakész információszolgáltatás alapvetõ részének tekint és igényel. A továbbra is heti rendszerességgel megjelenõ lemez a Cégközlöny hatályos és hiteles céginformációs adatbázisán kívül ezután a Közbeszerzési Értesítõ és a Versenyfelügyeleti Értesítõ címû hivatalos lapok információit is tartalmazni fogja. A kibõvített CD 2005. évi éves elõfizetési díja: 25%-os áfával 111 900 Ft, fél évre 55 950 Ft. A 32 éves
hagyományait viszi tovább 2005 januárjától a Jogtanácsadó.
Az új név és formátum olvasóink igényei alapján kibõvített tartalmat, új rovatokat és nagyobb oldalterjedelmet is takar. Szerzõink ezután is olyan elismert szakemberek lesznek, akik elméleti és gyakorlati kérdésekben egyaránt jártasak, a témaválasztásban pedig továbbra is szem elõtt tartjuk olvasóink kívánságait. Az új Jogtanácsadó 2005. évi éves elõfizetési díja: 5796 Ft áfával, fél évre 2898 Ft áfával.
A HIVATALOS CD JOGTÁR hatályos jogszabályok hivatalos számítógépes gyûjteményének 2005. évi éves elõfizetési díjai: (Áraink az áfát nem tartalmazzák.) Önálló változat 5 munkahelyes hálózati változat 10 munkahelyes hálózati változat
72 000 Ft 120 000 Ft 150 000 Ft
25 munkahelyes hálózati változat 50 munkahelyes hálózati változat 100 munkahelyes hálózati változat
186 000 Ft 249 600 Ft 436 800 Ft
Egyszeri belépési díj: 7200 Ft. Facsimile Magyar Közlöny. A hivatalos lap 2005-ös évfolyama jelenik meg CD-n az eredeti külalak megõrzésével, de könnyen kezelhetõen. Hatályos jogszabályok online elérése: a naponta frissített adatbázis az interneten keresztül érhetõ el a www.mhk.hu címen. További információ kérhetõ a 06 (80) 200-723-as zöldszámon. Szerkeszti a Miniszterelnöki Hivatal, a Szerkesztõbizottság közremûködésével. A Szerkesztõbizottság elnöke: dr. Pulay Gyula. A szerkesztésért felelõs: dr. Müller György. Budapest V., Kossuth tér 1–3. Kiadja a Magyar Hivatalos Közlönykiadó. Felelõs kiadó: dr. Kodela László elnök-vezérigazgató. Budapest VIII., Somogyi Béla u. 6. Telefon: 266-9290. Elõfizetésben megrendelhetõ a Magyar Hivatalos Közlönykiadónál Budapest VIII., Somogyi Béla u. 6., 1394 Budapest 62. Pf. 357, vagy faxon 318-6668. Elõfizetésben terjeszti a Magyar Hivatalos Közlönykiadó a FÁMA Rt. közremûködésével. Telefon/fax: 266-6567. Információ: tel./fax: 317-9999, 266-9290/245, 357 mellék. Példányonként megvásárolható a kiadó Budapest VIII., Somogyi B. u. 6. (tel./fax: 267-2780) szám alatti közlönyboltjában, illetve megrendelhetõ a www.mhk.hu/kozlonybolt internetcímen. 2005. évi éves elõfizetési díj: 89 148 Ft. Egy példány ára: 184 Ft 16 oldal terjedelemig, utána +8 oldalanként +161 Ft. A kiadó az elõfizetési díj évközbeni emelésének jogát fenntartja.
HU ISSN 0076—2407 05.1830 – Nyomja a Magyar Hivatalos Közlönykiadó Lajosmizsei Nyomdája. Felelõs vezetõ: Burján Norbert vezérigazgató-helyettes.
