W170C W190C W230C 3 3 2,7 - 6,0 m 3,2 - 7,0 m 3,8 - 8,0 m3 OBJEM LOPATY 5,0 t 6,4 t 7,1 t NOSNOST LOPATY 320 t/h 375 t/h VÝKONNOST (vzdálenost 50 m) 280 t/h 14,5 t 18,3 t 20,0 t PROVOZNÍ HMOTNOST 195 HP 230 HP 255 HP VÝKON MOTORU
ČLOVĚK UTVÁŘÍ HODNOTY A MY K TOMU
VYŠŠÍ VÝKONNOST
2
NIŽŠÍ PROVOZNÍ NÁKLADY
UTVÁŘÍME NÁSTROJE
VÍCE KOMFORTU A SNADNÉ POUŽITÍ
ZAVAZUJÍCÍ PARTNERSTVÍ
3
Hlavní části našeho kolového nakladače
2
1
PŘEVODOVKA ECOSHIFT Tato převodovka je 5-ti stupňová s hydrodynamickým měničem a zámkem měniče automaticky nebo manuálně spínaným od 7 km/h do 40 km/h, aby se minimalizovaly ztráty během jízdy. Převodovka Ecoshift využívá zatížení motoru k hladšímu řazení převodů. Systém rozpojení Power Inch poskytuje přesnost hydrostatického pojezdu, zatímco hydrodynamický měnič vytváří tlačnou sílu. Jako levnější variantu můžete rovněž zvolit 4-stupňovou převodovku Powershift.
4
2
NÁPRAVY HEAVY DUTY SE 100% UZÁVĚRKOU NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ*
*jako alternativa na přání k diferenciálům s omezeným prokluzem
nakladače
3 4 1
2
3
Chladící modul Většina kolových nakladačů má montovány chladiče za sebou. New Holland montuje chladiče do tvaru chladícího modulu, nebo-li krychle. Výhodou je lepší chlazení i v těch nejtěžších podmínkách. Navíc, s programovatelnou reverzací ventilátoru ve standardní výbavě se čištění chladičů stává minulostí.
4
VZADU UMÍSTĚNÝ MOTOR POUZE S TECHNOLOGIÍ SCR AdBlue
Vzadu montovaný motor přináši ve výsledku nižší mrtvou hmotnost a namáhání stroje. SCR je dobře osvědčenou a spolehlivou technologií používanou v nákladních vozidlech v Evropě už od roku 2004. Protože toto řešení nemá vliv na spalování, nabízí vyšší výkon při nižší spotřebě paliva. Pouze technologie SCR nepožaduje filtr pevných částic. 5
VYŠŠÍ VÝKONNOST
NEJVĚTŠÍ NOSNOST
Navrhli jsme naše kolové nakladače tak, aby Vám poskytly největší nosnost, aby jste mohli práci udělat s menšími počty cyklů: tedy jen 3 jízdy s W170C nebo W230C stačí k naložení 15-tunového nákladního vozidla, respektive 21-tunového vozidla.
LOPATY ZVYŠUJÍCÍ VÝKONNOST
Naše lopaty s plochým dnem, to je ten rozdíl. Mají lepší pronikání do hromady a bezvadně drží materiál. Jejich tvar umožňuje lepší zaklopení materiálu uvnitř lopaty, takže jakmile je materiál uvnitř, zůstává tam a Vy provedete svou práci menším počtem jízd.
VYNIKAJÍCÍ ZÁBĚR A SPOLEHLIVOST
Vynikající záběr s diferenciálem s automatickou uzávěrkou: poskytuje nejlepší tlačnou sílu v okamžiku, kdy je třeba, jakož zajišťuje i 0% prokluz mezi koly. V manuálním režimu je uzávěrka spínána ovladačem pod levou nohou. Nápravy Heavy duty zajišťují lepší spolehlivost.
6
Poznámka: Jako levnější varianta, jsou pro W170C a W190C standardně k dispozici nápravy s omezeným prokluzem. Pro W230C jsou jako standard k dispozici nápravy s otevřeným diferenciálem bez automatické uzávěrky pro rovné, tvrdé povrchy jako je asfalt.
+20%
výkonnost
SNADNÉ VYKLOPENÍ S POWER INCH Systém Power Inch je součástí převodovky ECOSHIFT, který Vám poskytuje ovládání jako u hydrostatického pojezdu a tlačnou sílu převodovky Powershift. Vyjedete spolehlivě i na strmé svahy: bez sjíždění dolů.
KRATŠÍ VZDÁLENOST CYKLU "V"
Zvedání výložníku nakladače je rychlejší, takže můžete provést "V" cyklus při plném plynu, přičemž dosáhnete bodu vyklápění už 10 metrů před vozidlem, které nakládáte.
RYCHLEJŠÍ AKCELERACE, RYCHLEJŠÍ CYKLY
S převodovkou ECOSHIFT můžete dosáhnout maximální rychlosti již na 100 metrech. Tohle Vám může ušetřit až 30 vteřin u každého nakládacího cyklu.
7
NIŽŠÍ PROVOZNÍ NÁKLADY
ÚSPORA PALIVA PŘI NIŽŠÍCH OTÁČKÁCH MOTORU
Převodovka ECOSHIFT má 5-tý stupeň, můžete pracovat při nižších otáčkách a šetřit tak palivo.
KONEC ZTRÁTÁM SE ZÁMKEM MĚNIČE
Hydrodynamický měnič optimalizuje tlačnou sílu během nakládacích prací. Když nenakládáte, ECOSHIFT se zamkne, takže v měniči není žádné tření, nejsou zde žádné ztráty. S převodovkou ECOSHIFT ušetříte více: zamyká se od 8 km/h do 40 km/h, oproti většině jiných systémů uzamykání.
ÚSPORA PALIVA PŘI HLADŠÍM ŘAZENÍ PŘEVODŮ
Převodovka ECOSHIFT řadí velmi rychle (0,8 vteřiny) a hladce tím, že optimalizuje řazení v závislosti na pracovním režimu, který jste zvolili. Ve výsledku dosáhnete úsporu paliva, materiál lépe drží v lopatě a komfort jízdy se zvýší.
KONEC PLÝTVÁNÍ PALIVEM S FUNKCÍ ECOSTOP
Funkce ECOSTOP automaticky vypne motor a elektrický systém po 5 minutách volnoběhu, takže nedochází k plýtvání palivem.
8
-15%
PALIVA
MÉNĚ PALIVA PŘI LEPŠÍM SPALOVÁNÍ
S technologií SCR je spalování motoru optimalizováno z pohledu účinnosti: nasává se pouze čerstvý vzduch, který přichází při optimální teplotě, zajišťující nejlepší výstup z motoru z pohledu výkonu a účinnosti paliva.
MÉNĚ ÚDRŽBY BEZ FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC
S naší technologií AdBlue, nepotřebujete filtr pevných částic, takže dosáhnete významných úspor při údržbě. Zároveň teplota v prostoru motoru je nižší, což znamená delší životnost pryžových komponentů a nižší nároky na chlazení, než u jiných řešení normy Tier 4i. Malé ventilátory v našich nakladačích znamenají, že spotřebujete méně paliva. Navíc, nepožaduje se nákladný specifický olej a žádné jiné řešení Tier 4i nenabízí takovou vysokou účinnost paliva.
MÉNĚ ÚDRŽBY S OTEVŘENÝM DIFERENCIÁLEM A PŘEVODOVKOU ECOSHIFT
Otevřené diferenciály a automatická uzávěrka na přední nápravě snižují opotřebení pneumatik, neboť zde není žádný prokluz. Nepřítomnost tření v diferenciálech zvyšuje životnost oleje o 50% (1500 Mh). Nižší otáčky a hladší řazení převodovky ECOSHIFT zvyšují intervaly výměny převodového oleje o 50% (1500 Mh). Efektivnější mazání s dlouho trvajícím efektem zvyšuje spolehlivost.
MÉNĚ ÚDRŽBY S CHLADÍCÍM MODULEM
Navrhli jsme náš chladící systém, aby maximalizoval svou účinnost tím, že jsme vytvořili krychli s chladiči, než abychom následovali tradiční přístup, mít je překryté. Náš návrh významně zvyšuje chladící výkon, prodlužuje se životnost oleje o 50% (1500 Mh). Kvalitnější olej také znamená delší životnost Vašeho kolového nakladače. 9
VÍTEJTE NA PALUBĚ
VELMI ŠIROKÝ NÁSTUP
4 široké schůdky a 2 madla Vám usnadňují se dostat do kabiny; široké dveře bez žádných překážek Vám usnadňují přístup.
VYNIKAJÍCÍ VÝHLED
Můžete pracovat rychle a sebejistě s výborným výhledem kolem dokola, mimo jiné díky zaoblenému tvaru zadní kapoty, která je velmi nízká, což umožňuje malý chladící prostor.
LEPŠÍ VENTILAČNÍ SYSTÉM
Můžete pracovat v komfortu efektivní ventilace zajištěné 16 vzduchovými otvory a na přání v klimatizaci. Navíc, dveře se otevírají v úhlu 180° a mohou být snadno zajištěny v otevřené poloze nebo odjištěny ze sedadla obsluhy. 10
BEZPEČNOST OBSLUHY A NÍZKÁ ÚROVEŇ VIBRACÍ
Budete potěšeni ochranou naší vyztužené kabiny, která zaručuje ochranu proti převrácení (ROPS) a proti padajícím předmětům (FOPS). Motor jsme umístili v zadní části stroje, daleko od kabiny, takže ucítíte méně vibrací v kabině. Mimoto, převodovka ECOSHIFT (na přání) elektronicky optimalizuje řazení převodů, podle zvoleného pracovního režimu, čímž zajišťuje hladší řazení, můžete tedy pracovat komfortně.
KOMFORTNÍ SEZENÍ S OVLADAČI U VAŠICH PRSTŮ
Budete nadšeni pohodlným vyhřívaným sedadlem s vysokou schopností pohlcování vibrací. Můžete se zcela soustředit na pracovní úkoly a pohodlně pracovat s koulí na volantu, s joystickem nebo 2-mi pákami v ruce, s přepínačem reverzace pod Vaším palcem. Ovládací panel je umístěn ergonomicky pod Vaší pravou rukou. Nad hlavou umístěné rádio a reproduktory přidávají na Vašem vysokém pohodlí.
SNADNÉ OVLÁDÁNÍ
Pro vyšší komfort a výkonnost během opakujících se činností jsou k dispozici následující funkce, které mohou být aktivovány nebo deaktivovány dle Vaší volby, a uvolní Vaši pravou ruku pro ovládání: Auto-zvedání: automaticky zvedá výložník do maximální výšky nebo výšky nastavené Reverzační tlačítko: umožňuje použít Vaši levou ruku pro řízení a pravou rukou aktivovat reverzaci stroje z joysticku Návrat do nakládací polohy: automaticky opětovně vrací lopatu zpět do polohy pro nakládání Návrat do jízdy: automaticky spouští výložník do polohy přepravní; může být seřízena podle druhu pneumatik či lopaty Auto-řazení: zajišťuje, aby stroj vždy pracoval v nejvhodnějším stupni podle otáček, řazení a brždění motorem Auto-LTS: snižuje rázy výložníku nakladače během jízdy, udržuje maximální množství materiálu v lopatě na všech druzích povrchu. Je aktivováno od 7 km/h. 11
Zavazující partnerství
SNÍŽENÍ EMISÍ SLOUČENIN UHLÍKU
New Holland má dlouhou historii v konstrukci produktů s úrovněmi emisí pod regulačními limity. • Nízké emise Naše technologie AdBlue vyvinutá, aby splnila normu Tier 4i, nejenom dramaticky snižuje úroveň emisí, ale také dosahuje vyjímečné účinnosti paliva, čímž dále snižuje dopad stroje na životní prosředí, • Nízký vliv Přísada AdBlue je roztok močoviny a demineralizované vody: čistý, neškodný a nezávadný k životnímu prostředí. • Nízká spotřeba paliva Naše převodovka ECOSHIFT má 5-tý stupeň, aby stroj mohl pracovat při nižších otáčkách a šetřit palivo a tak snížit svůj vliv na životní prostředí. • Ano bionaftě! Všechny stroje splňující normu Tier 4i, které používají AdBlue technologii mohou používat směsi 20% bionafty.
NA PRVNÍM MÍSTĚ V UDRŽITELNOSTI
Rozsáhlá nabídka New Holland nízkoemisních motorů, naše neustálé soustředění na snížení negativních vlivů na naše životní prostředí skrze naše produkty po celou dobu jejich životnosti, a naše angažovanost ve společnosti, to vše přispělo do naší mateřské firmy, Fiat Industrial, která je uznávaná jako vedoucí ve výrobním průmyslu Dow Jonesovým světovým i evropským indexem udržitelnosti (DJSI). Tyto prestižní kapitálové indexy pouze přiznávají společnostem, že jsou nejlepší ve své třídě v řízení svých činností, jak z pohledu ekonomického, sociálního, tak z pohledu životního prosředí. Fiat Industrial byl ohodnocen výsledkem 81 ze 100 možných bodů ve srovnání s průměrným výsledkem 49 ze 100 bodů pro všechny společnosti ve stejném odvětví a bylo mu uděleno první místo.
12
SNADNÁ ÚDRŽBA Z ÚROVNĚ ZEMĚ
• Navržen pro snadný přístup Elektrická kapota z jednoho kusu, s alternativním řešením otevírání, urychluje a usnadňuje přístup ke všem servisním místům. Umístili jsme motor dozadu, abychom vám poskytli úplný přístup do prostoru motoru ze země. • Navržen pro rychlý servis Seskupili jsme všechna servisní místa tak, aby jste ušetřili čas: plnící hrdla paliva a AdBlue jsou blízko sebe a 3 vypouštěcí otvory kapalin jsou vedle sebe. • Navržen pro méně údržby Situovali jsme chladiče za kabinu, což znamená, že vyžadují méně časté čištění. • Navržen pro snadné čištění S naší konstrukcí chladícího modulu, můžete čistit každý chladič zvlášť, a můžete zapnout reverzační ventilátor přímo z kabiny.
BEZPEČNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ
• Navržen pro bezpečnou obsluhu Můžete pracovat s jistotou a být si vědomi, že ve Vaší kabině jste chráněni před převrácením a padajícími předměty. Naše kabiny jsou schváleny jako ROPS a FOPS. Vynikající výhled kolem dokola znamená, že máte úplnou kontrolu nad lopatou a celým prostorem kolem stroje. • Navržen pro bezpečnou údržbu Naše nakladače jsme konstruovali tak, aby všechna hlavní servisní místa byla snadno přístupná ze země, abyste mohli bezpečně provést denní údržbu Vašeho stroje.
13
W170C SPECIFIKACE
t/h
VÝKONNOST
(CYKLUS SE VZDÁLENOSTÍ 50 METRŮ) Podmínky: měrná hmotnost: 1,8 t/m3, součinitel naplnění: 100%, 52 cyklů/hodinu a každá hodina zahrnuje 5 minut přestávku...........................................140 m³/h nebo 280 t/h 52 nakládacích cyklů/h se standardní lopatou 2,7 m³ nebo 5,4 tuny
MOTOR TIER 4 INTERIM Splňuje normu Tier 4 interim (EU norma stupeň 3B) FPT přeplňovaný motor F4HFE613Y včetně: - spalování 100% čistého vzduchu - mezichladič typu vzduch-vzduch - druhá generace Common Rail (1600 bar) - vícenásobné vstřikování podobné jako u automobilní technologie k dosažení nejlepší odezvy na zatížení ve své třídě a max. kroutícího momentu při minimální spotřebě paliva. 6 válců, objem 6,7 litru Max. výkon SAE J1995......145 kW / 195 HP @1800 ot/min Max. kroutící moment SAE J1349.... 950 Nm @1300 ot/min NOx emise..........................................................1,53 g/kWh HC emise............................................................0,02 g/kWh CO emise...........................................................0,23 g/kWh PM emise.......................................................0,0106 g/kWh
PŘEVODOVKA Pohon všech kol s koncovými planetovými převody Funkce Kick-Down 5-stupňová převodovka se zámkem měniče (Ecoshift) 5-stupňová převodovka. Zámek odstraňuje tření v měniči od 8 km/h. Power Inch........................proporcionální rozpojení pojezdu v závislosti na intenzitě brzdění rychlosti vpřed.......................................7-13-19-30-40 km/h rychlosti vzad...................................................8-14-31 km/h 4-stupňová převodovka s měničem 4-stupňová automatická převodovka Powershift, včetně manuálního řazení od výrobce ZF, možnost přepnutí do manuálního řazení rychlosti vpřed............................................8-13-25-37 km/h rychlosti vzad...................................................8-13-26 km/h Nastavitelné rozpojení převodovky
NÁPRAVY A DIFERENCIÁLY Vynikající přenos sil s prodlouženými intervaly údržby o 50% a snížení opotřebení pneumatik o 30% Přední diferenciál s auto uzávěrkou............100% kroutícího momentu je vždy k dispozici na kolech Heavy Duty přední a zadní náprava ZF (na přání) s otevřeným diferenciálem Výborný přenos sil: Přední a zadní diferenciál s omezeným prokluzem.............. pokud jedno kolo prokluzuje, pak 73% možného momentu nápravy je k dispozici na druhém kole Přední.................náprava Heavy Duty (ZF typ MT-L3085-II) Zadní................... náprava standardní (ZF typ MT-L3075-II) Celkový výkyv zadní nápravy..........................................24°
14
PNEUMATIKY Pneumatiky.............................................................20.5 R25
BRZDY Provozní brzdy.... Bezúdržbové, samoseřiditelné, mokré na všech 4 kolech lamelové brzdy Plocha.....................................................0,39 m2/náboj kola Parkovací brzda............... Kotoučová brzda na převodovce aktivovaná na palubní desce v kabině Plocha....................................................................... 82 cm2
HYDRAULICKÝ SYSTÉM Rozvaděč................ Rexroth uzavřený střed, Load sensing hydraulický systém Hlavní rozvaděč se 3 sekcemi Řízení.................... Orbitrol hydraulicky uváděný do činnosti přednostním ventilem Typ čerpadla...Tandemové čerpadlo s proměnlivým objemem (206 l/min @ 2000 ot/min) Automatické hydraulické funkce - Návrat lopaty do polohy nakládání - Návrat výložníku do základní polohy - Automatické zvedání (nastavení výšky) Druh ovládání........Pilotní ovládání jedním joystickem nebo dvěmi pákami
PROVOZNÍ NÁPLNĚ Palivová nádrž......................................................... 246 litrů AdBlue nádrž.......................................................... 41,3 litrů Chladící systém......................................................... 28 litrů Motorový olej............................................................15 litres Hydraulický olej..................Nádrž: 91 litrů, celkem: 180 litrů Převodový olej........................................................... 34 litrů
KABINA A OVLÁDÁNÍ Pro Vaši bezpečnost kabina splňuje: - ochrana proti padajícím předmětům (FOPS).ISO EN3449 - ochrana proti převrácení (ROPS) . .............. ISO EN13510
HLUK A VIBRACE Provozní hluk 82 dB(A) dle SAE J88 @ 15 metrů Vnitřní hluk.........................72 LpA dle ISO6395/6396/3744 Vnější hluk.........71 dB(A) do 15 metrů dle SAE J88 SEP80 103 LwA dle ISO6395/6396/3744 Spínaný alarm zpětného chodu Vibrace......... vzduchem odpružené sedadlo MSG 95A/732 zrychlení 1,4m/s2 dle ISO/TR 25398:2006
ELEKTRICKÝ SYSTÉM 24V. Akumulátory 2 x 12V. Alternátor....................................................................... 65 A
TECHNICKÉ PARAMETRY
40°
5.75 m
R
C
D
B
3.38 m
32°
A
0.39 m
E
3.25 m L
2.03 m 2.65 m
Z-KINEMATIKA
2,7 m lopata 3
W170C
DLOUHÝ VÝLOŽNÍK
2.4 m lopata s RU 3
2.7 m lopata 3
TC VÝLOŽNÍK
2.4 m 2.4 m3 lopata s RU lopata s RU 3
Lopata se šroubovaným(i): břitem zuby břitem zuby břitem zuby břitem zuby břitem zuby
Objem lopaty (navýšený) Nosnost lopaty Max. měrná hmotnost materiálu Vnější šířka lopaty Hmotnost lopaty Klopné zatížení - přímo Klopné zatížení - skloubeno 40° Trhací síla Nosnost od země A - Dosahová výška při 45° v max. zdvihu B - Výška čepu C - Celková výška D - Dosah lopaty vpřed v max. výšce E - Hloubka těžby L - Celková délka s lopatou na zemi Celková délka bez lopaty R - Poloměr otáčení, přední roh lopaty Zaklopení lopaty v přepravní poloze Úhel vyklopení v max. výšce Provozní hmotnost stroje PRACOVNÍ POHYBY NAKLADAČE Čas zvedání (naložený) Čas vyklopení (naložený) Čas spouštění (prázdný, tlakem) Čas spouštění (prázdný, volně)
s s s s
m3 kg t/m3 m kg kg kg kg kg m m m m cm m m m °
2.7 5440 2.0 2.73 1237 12435 10881 14236 13607 2.93 3.98 5.52 1.13 7.4 7.65 6.53 6.3 43 55 14225
° kg
2.7 5369 2.0 2.73 1344 12292 10738 12885 13480 2.86 3.98 5.52 1.21 7.4 7.76 6.53 6.4 43 55 14532
2.4 5299 2.2 2.47 1656 11356 10599 12185 13419 2.82 3.98 5.51 1.28 6.2 7.83 6.53 6.3 38 61 14844
2.4 5325 2.2 2.47 1619 11405 10649 11284 13462 2.74 3.98 5.51 1.36 6.7 7.95 6.53 6.3 38 61 14807
2.7 4533 1.7 2.73 1237 10419 9066 14160 11302 3.33 4.37 5.91 1.13 7.6 7.65 6.85 6.5 41 55 14644
2.7 4464 1.7 2.73 1344 10280 8927 12817 11177 3.26 4.37 5.91 1.21 7.7 7.76 6.85 6.5 41 55 14751
2.4 4385 1.8 2.47 1656 10129 8770 12040 11072 3.21 4.37 5.90 1.28 6.5 8.18 6.85 6.5 36 61 15063
2.4 4409 1.8 2.47 1619 10177 8818 11151 11115 3.14 4.37 5.90 1.36 6.9 8.30 6.85 6.5 36 61 15026
2.4 4924 2.1 2.47 1627 11280 9847 12016 13096 2.77 4.16 5.67 1.27 21 8.12 6.52 6.2 58 54 14915
2.4 4946 2.1 2.47 1590 11326 9893 11193 13111 2.69 4.16 5.66 1.36 21.3 8.24 6.52 6.3 58 54 14878
5.2 1.2 2.5 2.4 15
W190C SPECIFIKACE
t/h
VÝKONNOST
( CYKLUS SE VZDÁLENOSTÍ 50 METRŮ ) Podmínky: měrná hmotnost: 1,8 t/m3, součinitel naplnění: 100%, 52 cyklů/hodinu a každá hodina zahrnuje 5 minut přestávku................................................160 m³/h nebo 320 t/h 52 nakládacích cyklů/h se standardní lopatou 3,4 m³ nebo 6,2 tuny
MOTOR TIER 4 INTERIM Splňuje normu Tier 4 interim (EU norma stupeň 3B) FPT přeplňovaný motor F4HFE613X včetně: - spalování 100% čistého vzduchu - mezichladič typu vzduch-vzduch - druhá generace Common Rail (1600 bar) -vícenásobné vstřikování podobné jako u automobilní technologie k dosažení nejlepší odezvy na zatížení ve své třídě a max. kroutícího momentu při minimální spotřebě paliva. 6 válců, objem 6,7 litru Max. výkon SAE J1995..........172 kW / 230 HP @1800 ot/min Max, kroutící moment SAE J1349...... 1184 Nm @1300 ot/min NOx emise............................................................... 1,53 g/kWh HC emise................................................................. 0,02 g/kWh CO emise................................................................. 0,23 g/kWh PM emise............................................................. 0,0106 g/kWh
PŘEVODOVKA Pohon všech kol s koncovými planetovými převody Funkce Kick-Down 5-stupňová převodovka se zámkem měniče (Ecoshift) 5-stupňová převodovka. Zámek odstraňuje tření v měniči od 8 km/h. Power Inch.....proporcionální rozpojení pojezdu v závislosti na intenzitě brzdění rychlosti vpřed..........................................6,6-11-17-26-40 km/h rychlosti vzad........................................................ 7-12-28 km/h 4-stupňová převodovka s měničem 4-stupňová automatická převodovka Powershift, včetně manuálního řazení, od výrobce ZF, možnost přepnutí do manuálního řazení rychlosti vpřed..................................................7-12-23-37 km/h rychlosti vzad........................................................ 7-13-25 km/h Nastavitelné rozpojení převodovky
NÁPRAVY A DIFERENCIÁLY Vynikající přenos sil s prodlouženými intervaly údržby o 50% a snížení opotřebení pneumatik o 30% Přední diferenciál s auto uzávěrkou................ 100% kroutícího momentu je vždy k dispozici na kolech Heavy Duty přední a zadní náprava ZF (na přání) s otevřeným diferenciálem Výborný přenos sil: Přední a zadní diferenciál s omezeným prokluzem........ pokud jedno kolo prokluzuje, pak 73% možného momentu nápravy je k dispozici na druhém kole Přední......................náprava Heavy Duty (ZF typ MT-L3095-II) Zadní........................ náprava standardní (ZF typ MT-L3085-II) Celkový výkyv zadní nápravy................................................24°
16
PNEUMATIKY Pneumatiky.................................................................. 23.5 R25
BRZDY Provozní brzdy.........Bezúdržbové, samoseřiditelné, mokré na všech 4 kolech lamelové brzdy Plocha...........................................................0,39 m2/náboj kola Parkovací brzda.. Kotoučová brzda na převodovce aktivovaná na palubní desce v kabině Plocha..............................................................................82 cm2
HYDRAULICKÝ SYSTÉM Rozvaděč.. Rexroth uzavřený střed, Load sensing hydraulický systém. Hlavní rozvaděč se 3 sekcemi Řízení...................................... Orbitrol, hydraulicky uváděný do činnosti přednostním ventilem Typ čerpadla... Tandemové čerpadlo s proměnlivým objemem (240 l/min @2000 ot/min) Automatické hydraulické funkce - Návrat lopaty do polohy nakládání - Návrat výložníku do základní polohy - Automatické zvedání (nastavení výšky) Druh ovládání. Pilotní ovládání jedním joystickem nebo dvěmi pákami
PROVOZNÍ NÁPLNĚ Palivová nádrž............................................................... 288 litrů AdBlue nádrž................................................................ 41,3 litrů Chladící systém............................................................... 30 litrů Motorový olej................................................................... 15 litrů Hydraulický olej....................... Nádrž: 91 litrů, celkem: 180 litrů Převodový olej................................................................. 34 litrů
KABINA A OVLÁDÁNÍ Pro Vaši bezpečnost kabina splňuje: - ochrana proti padajícím předmětům (FOPS)..... ISO EN3449 - ochrana proti převrácení (ROPS) .................... ISO EN13510
HLUK A VIBRACE Provozní hluk 82 dB(A) dle SAE J88 @ 15 metrů Vnitřní hluk............................... 72 LpA dle ISO6395/6396/3744 Vnější hluk............. 71 dB(A) do 15 metrů dle SAE J88 SEP80 103 LwA dle ISO6395/6396/3744 Spínaný alarm zpětného chodu Vibrace...............vzduchem odpružené sedadlo MSG 95A/732 zrychlení 1,4m/s2 dle ISO/TR 25398:2006
ELEKTRICKÝ SYSTÉM 24V. Akumulátory 2 x 12V. Alternátor..............................................................................65A
TECHNICKÉ PARAMETRY
40°
6.03 m
R
C
D
B
3.45 m
32°
A
0.44 m
E
3.34 m L
2.23 m 2.88 m
Z-KINEMATIKA
3.4 m3 lopata
W190C
3.2 m3 lopata
DLOUHÝ VÝLOŽNÍK
2.8 m3 lopata
3.2 m3 lopata
2.8 m3 lopata
Lopata se břitem zuby břitem zuby břitem zuby břitem zuby břitem zuby šroubovaným(i)
Objem lopaty (navýšený) Nosnost lopaty Max. měrná hmotnost materiálu Vnější šířka lopaty Hmotnost lopaty Klopné zatížení - přímo Klopné zatížení - skloubeno 40° Trhací síla Nosnost od země A - Dosahová výška při 45° v max.zdvihu B - Výška čepu C - Celková výška D - Dosah lopaty vpřed v max. výšce E - Hloubka těžby L - Celková délka s lopatou na zemi Celková délka bez lopaty R - Poloměr otáčení, přední roh lopaty Zaklopení lopaty v přepravní poloze Uhel vyklopení v max. výšce Provozní hmotnost stroje PRACOVNÍ POHYBY NAKLADAČE Čas zvedání (naložený) Čas vyklopení (naložený) Čas spouštění (prázdný, tlakem) Čas spouštění (prázdný, volně)
s s s s
m3 kg tm3 m kg kg kg kg kg m m m m cm m m m °
3.42 6146 1.80 2.95 1550 14203 12293 15076 17976 2.94 4.12 5.49 1.17 7 7.94 6.78 6.6 44 55 17694
° kg
3.24 6268 1.94 2.95 1460 14465 12536 16133 18137 2.86 4.12 5.49 1.13 5 8.06 6.78 6.7 44 55 17604
3.20 6184 1.93 2.94 1520 14284 12367 15473 18055 2.96 4.12 5.45 1.15 7 7.90 6.78 6.6 44 55 17664
3.10 6295 2.03 2.94 1430 14523 12590 16676 18201 2.88 4.12 5.45 1.27 5 8.03 6.78 6.6 44 55 17574
2.8 6274 2.24 2.95 1366 14465 12547 17751 18263 3.06 4.12 5.29 1.02 7 7.74 6.78 6.6 44 55 17510
2.5 6478 2.59 2.94 1276 14917 12955 19180 18559 2.99 4.12 5.29 1.14 5 7.86 6.78 6.6 44 55 17420
3.2 4878 1.53 2.95 1520 11366 9756 15721 13725 3.34 4.56 5.89 1.26 14 8.39 7.24 6.9 43 49 18046
3.1 4970 1.60 2.94 1430 11562 9941 16953 13885 3.33 4.56 5.89 1.38 11 8.52 7.24 6.9 43 49 17956
2.8 4968 1.77 2.95 1366 11547 9936 18032 13938 3.50 4.56 5.73 1.14 14 8.23 7.24 6.8 43 49 17892
2.5 5123 2.05 2.94 1276 11889 10246 19496 14237 3.43 4.56 5.73 1.26 11 8.35 7.24 6.8 43 49 17802
6.2 1.2 2.9 2.5 17
W230C SPECIFIKACE
t/h
VÝKONNOST
( CYKLUS SE VZDÁLENOSTÍ 50 METRŮ ) Podmínky: měrná hmotnost: 1,8 t/m3, součinitel naplnění: 100%, 52 cyklů/hodinu a každá hodina zahrnuje 5 minut přestávku................................................210 m³/h nebo 375 t/h 52 nakládacích cyklů/h se standardní lopatou 4,0 m³ nebo 7,2 tuny
MOTOR TIER 4 INTERIM Splňuje normu Tier 4 interim (EU norma stupeň 3B) FPT přeplňovaný motor F4HFE6131 včetně: - spalování 100% čistého vzduchu - mezichladič typu vzduch-vzduch - vícenásobné vstřikování podobné jako u automobilní technologie k dosažení nejlepší odezvy na zatížení ve své třídě a max. kroutícího momentu při minimální spotřebě paliva. 6 válců, objem 6,7 litru Max. výkon SAE J1995...........190kW / 255 HP @1800 ot/min Max. kroutící moment SAE J1349......1300 Nm @1300 pt/min NOx emise............................................................... 1,53 g/kWh HC emise................................................................. 0,02 g/kWh CO emise................................................................. 0,23 g/kWh PM emise............................................................. 0,0106 g/kWh
PŘEVODOVKA Pohon všech kol s koncovými planetovými převody Funkce Kick-Down 5-stupňová převodovka se zámkem měniče (Ecoshift) 5-stupňová převodovka. Zámek odstraňuje tření v měniči od 8 km/h. Power Inch.....proporcionální rozpojení pojezdu v závislosti na intenzitě brzdění rychlosti vpřed..........................................6,4-11-17-26-40 km/h rychlosti vzad........................................................ 7-12-28 km/h 4-stupňová převodovka s měničem 4-stupňová automatická převodovka Powershift, včetně manuálního řazení, od výrobce ZF, možnost přepnutí do manuálního řazení rychlosti vpřed..................................................7-12-23-36 km/h rychlosti vzad........................................................ 7-13-24 km/h Nastavitelné rozpojení převodovky
NÁPRAVY A DIFERENCIÁLY Vynikající přenos sil s prodlouženými intervaly údržby o 50% a snížení opotřebení pneumatik o 30% Přední diferenciál s auto uzávěrkou.......100% kroutícího momentu je vždy k dispozici na kolech Heavy Duty přední a zadní náprava ZF (na přání) s otevřeným diferenciálem Výborný přenos sil: Přední a zadní diferenciál s omezeným prokluzem........ pokud jedno kolo prokluzuje, pak 73% možného momentu nápravy je k dispozici na druhém kole Přední a zadní........náprava Heavy Duty (ZF typ MT-L3095-II) Celkový výkyv zadní nápravy................................................24°
18
PNEUMATIKY Pneumatiky.................................................................. 23.5 R25
BRZDY Provozní brzdy..........Bezúdržbové, samoseřiditelné, mokré na všech 4 kolech lamelové brzdy Plocha...........................................................0.47 m2/náboj kola Parkovací brzda.. Kotoučová brzda na převodovce aktivovaná na palubní desce v kabině Plocha..............................................................................82 cm2
HYDRAULICKÝ SYSTÉM Rozvaděč... Rexroth uzavřený střed, hydraulický systém Load sensing. Hlavní rozvaděč se 3 sekcemi Řízení.............................Orbitrol hydraulicky uváděný v činnost přednostním ventilem Typ čerpadla.....................Tandemové čerpadlo s proměnlivým objemem (282 l/min @2000 ot/min) Automatické hydraulické funkce - Návrat lopaty do polohy nakládání - Návrat výložníku do základní polohy - Automatické zvedání (nastavení výšky) Druh ovládání.........................................Pilotní ovládání jedním joystickem nebo dvěmi pákami
NÁPLNĚ Palivová nádrž............................................................... 288 litrů AdBlue nádrž................................................................ 41,3 litrů Chladící systém............................................................... 30 litrů Motorový olej................................................................... 15 litrů Hydraulický olej......................Nádrž: 110 litrů, celkem: 200 litrů Převodový olej................................................................. 34 litrů
KABINA A OVLÁDÁNÍ Pro Vaši bezpečnost kabina splňuje: - ochrana proti padajícím předmětům (FOPS)..... ISO EN3449 - ochrana proti převrácení (ROPS) .................... ISO EN13510
HLUK A VIBRACE Provozní hluk 82 dB(A) dle SAE J88 @ 15 metrů Vnitřní hluk............................... 72 LpA dle ISO6395/6396/3744 Vnější hluk............. 71 dB(A) do 15 metrů dle SAE J88 SEP80 103 LwA dle ISO6395/6396/3744 Spínaný alarm zpětného chodu Vibrace...............vzduchem odpružené sedadlo MSG 95A/732 zrychlení 1,4m/s2 dle ISO/TR 25398:2006
ELEKTRICKÝ SYSTÉM 24V. Akumulátory 2 x 12V. Alternátor..............................................................................65A
TECHNICKÉ PARAMETRY
40°
6.03 m
R
C
D
B
3.45 m
30°
A
0.44 m
E
3.34 m L
2.23 m 2.88 m
W230C Objem lopaty (navýšený) Nosnost lopaty Max. měrná hmotnost materiálu Vnější šířka lopaty Hmotnost lopaty Klopné zatížení - přímo Klopné zatížení - skloubeno 40° Trhací síla Nosnost od země A - Dosahová výška při 45° v max. zdvihu B - Výška čepu C - Celková výška D - Dosah lopaty vpřed v max. výšce E - Hloubka těžby L - Celková délka s lopatou na zemi Celková délka bez lopaty R - Poloměr otáčení na přední roh lopaty Zaklopení lopaty v přepravní poloze Úhel vyklopení v max. výšce Provozní hmotnost stroje
PRACOVNÍ POHYBY NAKLADAČE Čas zvedání (naložený) Čas vyklopení (naložený) Čas spouštění (prázdný, tlakem) Čas spouštění (prázdný, volně)
s s s sec
Lopata se šroubovaným(i)
m3 kg t/m3 m kg kg kg kg kg m m m m cm m m m ° ° kg
Z-KINEMATIKA
DLOUHÝ VÝLOŽNÍK
4.0 m3 lopata
4.0 m3 lopata
břitem
zuby
břitem
zuby
3.98 7205 1.8 2.98 1922 16765 14409 17738 21587 2.86 4.12 5,71 1.05 7 7.92 6.78 6.6 44 50 20068
3.82 7245 1.9 2.98 1807 16867 14491 18886 21735 2.86 4.12 5,71 1.16 7 8.07 6.78 6.7 44 50 19953
3.98 5695 1.4 2.98 1922 13361 11389 18061 16739 3.22 4.56 6,15 1.19 14 8.41 7.24 6.6 43 44 20210
3.80 5735 1.5 2.98 1807 13463 11471 19209 16887 3.22 4.56 6,15 1.3 14 8.56 7.24 6.7 43 44 20095
6.2 1.4 3.8 3.1 19
NÁHRADNÍ DÍLY A SERVIS Prodejní síť New Holland je, sama o sobě, nejlepším garantem nepřetržité produktivity svých strojů, které dodává svým zákazníkům. Servisní technici New Holland jsou plně vybaveni, aby vyřešili všechny otázky údržby a oprav, každé servisní místo poskytující vysoký standard je vázáno dodržovat přísné kvalitativní předpisy NEW HOLLAND. Celosvětová síť náhradních dílů New Holland zajišťuje rychlou a spolehlivou výměnu dílů pro snížení prostojů, zvýšení produktivity a samozřejmě ziskovosti svých zákazníků.
VÁŠ DEALER
Informace obsažené v této brožuře jsou pouze obecné povahy. Společnost NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. smí kdykoliv z technických nebo jiných nutných důvodů změnit jakýkoliv detail nebo specifikaci výrobku popsaného v této brožuře. Fotografie a nákresy neukazují nutně výrobky za standardních podmínek. Rozměry, hmotnosti a schopnosti zde uvedené, jakož i použitá převodní data jsou pouze orientační a jsou vyhrazena variantami v normálních výrobních postupech.
Publikováno NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A Vytištěno v Itálii - MediaCross Firenze - Kód 30644CZ - Výtisk 04/12
www.newholland.com
