VÝROČNÍ ZPRÁVA ROPID 2013
Červen 2014
ÚVODNÍ SLOVO RADNÍHO PRO DOPRAVU Rok 2013 byl především rokem stabilizace linkového vedení městské hromadné dopravy po její výrazné proměně v září 2012. Zároveň v tomto roce oslavila organizace ROPID dvacet let od svého založení. Smyslem integrované dopravy je umožnit jednoduchým a dostupným způsobem svobodný pohyb pomocí veřejné dopravy nejen po městě, ale i v regionu. I když jsou hranice Prahy stále určitou bariérou při cestování mezi hlavním městem a Středními Čechami, společně se více než kdy jindy snažíme o nalezení dohody, na základě které bude možné propojit různé dosud nepříliš koordinované veřejné dopravní služby do jednoho funkčního celku, který přiláká více lidí z aut do veřejné dopravy a zároveň bude pro objednatele dopravy v podobě krajů, měst i obcí dlouhodobě finančně udržitelný. Zdravý rozvoj naší metropole a kvalitní život nejen v ní, ale i v jejím okolí, totiž bezprostředně souvisí s úrovní veřejné infrastruktury. Zkušenosti z okolních dopravně vyspělých evropských zemí, ale i od kolegů z tuzemska nám dávají naději, že s vážně míněnou podporou a tím i kvalitou veřejné dopravy roste i důvěra obyvatel v její využívání a postupně se daří vychovávat nové generace k vědomí, že používat veřejnou dopravu nejen při cestách po městě je vlastně normální a přirozené. Ing. Jiří Pařízek Radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy
ÚVODNÍ SLOVO ŘEDITELE ROPID Regionální organizátor Pražské integrované dopravy se v roce 2013 přehoupl přes první dvacítku let své existence. Za těch 20 let bylo řečeno i vykonáno mnoho, ale mnoho také ještě vykonat zbývá. Před námi je klíčový úkol dohodnout se se Středočeským krajem na vzniku jednoho společného integrovaného dopravního systému, který dva navzájem administrativně oddělené regiony opět propojí do jednoho metropolitního celku. V průběhu roku 2013 jsme absolvovali nespočet jednání a diskuzí, které byly korunovány úspěchem – vypracovanou analýzou současného stavu dopravy v Praze a Středních Čechách. Ta byla Prahou i Středočeským krajem schválena jako úvodní dokument pro stanovení konkrétních obrysů nového systému. Tvrdá a nesnadná jednání probíhají i v roce 2014 a nezbývá než doufat, že od slov se již brzy přejde k činům a dlouho diskutovaný projekt společné veřejné dopravy, kde se na jednu jízdenku budete moci vydat z centra metropole až na samotný okraj Středních Čech, spatří již brzy světlo světa. Tato klíčová dohoda pak vytvoří odrazovým můstek pro řešení dalších zásadních otázek týkajících se například uzavírání smluv na další období, koncepce odbavovacích systémů i celkové modernizace naší komunikace s cestujícími. . Pavel Procházka pověřený řízením ROPID
Výroční zpráva 2013 / strana 2
ROPID ROPID, Regionální organizátor Pražské integrované dopravy, zahájil svoji činnost dne 1. prosince 1993. ROPID byl zřízen usnesením 33. zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy jako příspěvková organizace hl. m. Prahy. Jeho založením vyvrcholil záměr města reagovat na probíhající společenské a ekonomické změny a vybudovat moderní integrovaný systém hromadné dopravy osob v hlavním městě Praze a jeho okolí. Cílem tohoto systému je nabídnout atraktivní a důstojnou hromadnou dopravu osob pro všechny skupiny obyvatel a návštěvníků města a vytvořit tak alternativu stoupající intenzitě automobilového provozu. Vytvořením a rozvojem systému PID byl pověřen ROPID, odborná organizace, odpovědná za funkci Pražské integrované dopravy. Její úloha je organizační a kontrolní. Ze své práce se odpovídá orgánům samosprávy a státní správy, které jej zabezpečením dopravy pověřily. Základní kompetence organizace ROPID jsou: • příprava dalšího rozvoje integrovaného dopravního systému a jeho vytváření • zpracování zásad organizace hromadné dopravy osob, stanovení potřebného objemu dopravních výkonů k zajištění dopravní obslužnosti území a jejich projednání s obcemi, hl. m. Prahou, Středočeským krajem a dopravci • návrh dopravních opatření, intervalů linek, jízdních řádů, prokladů a návazností • spolupráce na realizaci preferenčních opatření • objednávka vlaků na území Prahy • návrh ekonomického zajištění provozu PID při efektivním využití dostupných finančních prostředků • návrh tarifu a jízdného PID • vypracování Regionálního plánu dopravy • uzavírání smluv k zajištění provozu PID s dotčenými obcemi, hl. m. Prahou, Středočeským krajem a dopravci v zastoupení hl. m. Prahy a kontrola jejich plnění • organizace finančních toků tržeb a dotací v PID • výběr dopravců nově zřizovaných linek formou veřejných obchodních soutěží • zajištění jednotného informačního systému PID
Novinky v činnosti ROPID v roce 2013 V roce 2013 byla dále rozšířena činnost Koordinačního dispečinku PID, který sídlí v terminálu MHD Letňany. Ve zkušebním provozu začalo měření Standardů kvality PID pro metro a tramvaje. V červnu 2013 byla v důsledku povodní činnost organizace ROPID soustředěna na koordinaci jednotlivých dopravních opatření a zajišťování operativního informačního servisu pro cestující. Významný podíl činnosti napříč jednotlivými odbory znamenala účast v pracovní skupině pro sloučení dopravních systémů Prahy a Středočeského kraje a příprava tzv. Integračního dokumentu.
Hospodaření v roce 2013 Upravený neinvestiční příspěvek na rok 2013 celkem 62 387,2 tis. Kč, z toho účelové prostředky 39 056,5 tis Kč tato položka vykazuje k 31.12.2013 překročení o 1 966,40 tis. Kč. Organizace tento rozdíl pokryla finančně z tržeb hlavní činnosti dle zřizovací listiny. Jedná se o zajištění provozu přepravy ZTP ve výši 25 137 tis. Kč a náklady spojené s provozem PID 25 137 tis. Kč Po odečtení účelových položek činí neinvestiční příspěvek na provoz organizace 23 330,7 tis. Kč. Neinvestiční příspěvek – hospodářský výsledek ve výši 62 387,2 tis. Kč byl k 31. 12. 2013 čerpán ve výši 62 260,5 tis. Kč na 99,8 %. Úspora nákladů ve výši 126,7 tis. Kč, bude podle stanoviska zřizovatele vrácena
strana 3 / Výroční zpráva 2013
na základě písemného pokynu odboru rozpočtu MHMP. Výnosy v předpokládané výši 39 655 tis. Kč vykazují plnění 40 513,1 tis. Kč na 102 % celoročního rozpočtu. Vykazované tržby byly v plné výši použity na dofinancování rozpočtem nezajištěných úkolů z hlavní činnosti a k dofinancování překročených účelových položek – ostatní náklady PID, doprava ZTP. Náklady v předpokládané výši 102 042,2 tis. Kč vykazují čerpání 102 773,6 tis. Kč na 101 % celoročního rozpočtu. Všechny nákladové účty vykazují čerpání v souladu s upraveným rozpisem rozpočtu na rok 2013.
Rozbor hospodaření ROPID v roce 2013 (v tis. Kč) HLAVNÍ ČINNOST
SCHVÁLENÝ ROZPOČET 2013
UPRAVENÝ ROZPOČET 2013
SKUTEČNOST 2013
39 655
39 655
40 513,1
100 105,4
102 042,2
102 773,6
Spotřebované nákupy z toho: spotřební materiál
1 676
1 372
1 378
1 676
1 372
1 378
Služby z toho: výkony spojů ostatní náklady PID doprava ZTP nájemné a služby úklid opravy a udržování
60 181,4
58 665,2
59 376,6
710 13 453,4 23 666,3 1 820 265 561
578 15 390,2 23 666,3 1 819 265 575
578 15 885,6 25 137 1 819 257 576
Osobní náklady
33 924
36 914
36 915
Ostatní náklady z toho: jiné ostatní náklady
1 119
1 528
1 532
1 119
1 528
1 532
Odpisy z toho: zařízení
2 535
2 893
2 893
2 535
2 893
2 893
60 450,4
62 387,2
62 260,5
Tržby celkem Náklady celkem z toho vybrané položky
Neinvestiční příspěvek Hospodářský výsledek (+ zisk,- ztráta) Počet zaměstnanců
+ 126,7
60
60
60
Výroční zpráva 2013 / strana 4
strana 5 / Výroční zpráva 2013 1.01.10 manažer kvality 1.01.08 kontrolor
1.02.09 propagaþní referent
1.01.08 kontrolor
1.01.08 kontrolor (0,875)
1.01.06 pracovník vzahĤ k veĜejnosti
1.01.06 pracovník vzahĤ k veĜejnosti
1.01.06 pracovník vzahĤ k veĜejnosti (0,5)
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust. státu
2.10.35ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu(0,75)
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
1.04.11 dopravní referent
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
1.03.04 projektant informaþ. a kom. techn.
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu (0,5)
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
1.04.11 dopravní referent 1.04.11 dopravní referent
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu
1.04.11 dopravní referent
1.03.06 analytik informaþ. a kom. techolog. (ved. odd.)
odd. koordinaÿního dispeÿinku PID
2.10.37 ref. pro silniþní a mČstskou dopravu (ZVO,ved. odd.)
odd. pĝípravy provozu PID
1.01.10 manažer kvality 1.01.10 manažer kvality
1.02.09 propagaþní referent
1.01.10 manažer kvality 1.01.10 manažer kvality
1.02.09 propagaþní referent
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu
1.01.10 manažer kvality (ZVO, ved. odd.)
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu
1.03.02 správce infor. a kom. techn.
13 (13)
odd. prĥzkumy a kontrola PID
1.01.10 manažer kvality (VO)
odbor kvality služby
1.03.04 projektant info.a kom.systému
1.03.04 projektant info.a kom.systému (ZVO)
1.03.04 projektant inform. a kom.systému (VO)
odbor marketingu
11 (11,375)
1.01.07 organizaþní pracovník
sekretariát ĝeditele
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust.státu (ved.odd.)
odd. plánování sítč PID
2.10.35 ref.spol.þinnosti dopravní soust. státu (VO)
odbor plánování
18(18,25)
2.10.51 ref. rozvoje územních samosprávných celkĤ
zástupce ĝeditele pro plánování a marketing
ROPID Organizaÿní struktura od 1.9.2013 4 (3,8125) ĜEDITEL
1.02.04 rozpoþtáĜ 1.02.04 rozpoþtáĜ (0,875)
1.03.02 správce infor. a kom. techn. 1.03.06 analytik inform a kom. techn.(0,5) 1.03.06 analytik inform a kom. techn.(0,5)
1.02.04 rozpoþtáĜ
1.02.04 rozpoþtáĜ (ZVO)
1.10.02 ref. fiskální politiky, rozpoþu a financování(VO)
odbor ekonomiky dopravy
5 (4,875)
2.10.51 ref. rozvoje územních samosprávných celkĤ
zástupce ĝeditele pro ekonomiku
1.03.02 správce infor. a kom. techn.
1.03.04 projektant inform a kom syst. (ZVO)
1.03.03 systémový inženýr (VO)
odbor technického rozvoje
5 (5)
1.03.04 projektant informaþ. a kom. Syst. (0,8125)
zástupce ĝeditele pro technický rozvoj
1.02.03 úþetní
právník
1.02.01 personalista
1.02.04 rozpoþtáĜ (ZVO)
1.01.12 koordinaþní , projektový a programový prac. (VO)
odbor provozní
4 (4)
Limit pĝepoÿtený 60 Pĝepoÿtená skuteÿnost 60,31
Organizační struktura ROPID
PRAŽSKÁ INTEGROVANÁ DOPRAVA Pražská integrovaná doprava (PID) je dopravní systém, zahrnující metro, tramvaje, železnici, městské a příměstské autobusové linky, lanovou dráhu na Petřín a některé přívozy. Tento systém je postupně integrován společnými přepravními a tarifními podmínkami a jednotným dopravním řešením včetně koordinace jízdních řádů. Pražská integrovaná doprava je moderní integrovaný dopravní systém hromadné dopravy osob, budovaný podle zákona O veřejných službách v přepravě cestujících. Rozvíjí se postupně na území hl. m. Prahy, okresů Praha-východ a Praha-západ a přilehlém území dalších okresů Středočeského kraje s rozhodujícími dopravními vztahy k hl. m. Praze. Pražská integrovaná doprava je budována s cílem zajistit kvalitní dopravní obslužnost území, podmiňující konkurenceschopnost hromadné dopravy vůči dopravě individuální. Rozhodujícími kritérii atraktivity integrovaného systému jsou čas, cena, pohodlí, spolehlivost a bezpečnost.
Základní principy Pražské integrované dopravy jsou: • jednotný regionální dopravní systém založený na preferenci páteřní kolejové dopravy (železnice, metro, tramvaje), autobusová doprava je organizována především jako návazná doprava k terminálům, budovaným u stanic kolejové dopravy • systém umožňuje kombinovaný způsob přepravy osobním automobilem a prostředky hromadné dopravy, realizovaný prostřednictvím záchytných parkovišť P+R, budovaných při terminálech páteřní kolejové dopravy na okraji Prahy a v jejím okolí • jednotný přestupní tarifní systém, umožňující uskutečnit cestu na jeden jízdní doklad s potřebnými přestupy, a to bez ohledu na zvolený dopravní prostředek a dopravce • vytvoření podmínek pro tržní a konkurenční prostředí na dopravním trhu s cílem udržet potřebnou ekonomickou efektivitu provozu, a to při zachování dopravní koordinace a kooperace
Stručný přehled významných změn v PID v roce 2013 7. leden Dočasné omezení provozu části tramvajových a autobusových linek v Praze z důvodu snížené poptávky po cestování počátkem roku (do 17. února). Květen Spuštění nové společné podoby informačních materiálů PID vydávaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy a ROPID a zahájení propagační kampaně Kde jinde:-). 1. červen Rozšíření plné integrace vlaků linky S9 o úsek Senohraby – Čerčany. 2.–9. červen Povodňové omezení dopravy, uzavření podstatné části pražského metra, významné omezení provozu PID v Praze i ve Středočeském kraji, zejména v okolí řek Vltavy, Berounky, Sázavy a Labe. 29. červen Finální doladění sítě metropolitních linek MHD v Praze. Úpravy tras části tramvajových a autobusových linek. Zavedena tramvajová linka 13, zrušeny autobusové linky 122, 148 a 154. Obnovení provozu zvláštní linky H2 pro tělesně postižené. Výroční zpráva 2013 / strana 6
1. září Změna školních linek – zrušena linka 568, zavedena linka 575, změna tras linek 564 a 570. Nově povolena přeprava skládacích jízdních kol, dětských odrážedel a dětských jízdních kol pro děti do 6 let věku. 1. říjen Zahájení provozu nové vlakové linky S34 Praha Masarykovo nádraží – Praha-Čakovice. 31. říjen Změna školních linek – zrušena linka 563, zavedena linka 576. 6. listopad Pražský výbor pro dopravu schválil záměr sjednotit Pražskou a Středočeskou integrovanou dopravu do jednoho systému. Stejné usnesení přijal i středočeský výbor pro dopravu 31.10.2013. 23. listopad Den Pražské integrované dopravy, oslavy 20. výročí založení organizace ROPID. Křest nové publikace 20 let ROPID – Historie Pražské integrované dopravy, odborná konference Integrovaná doprava – mobilita měst i regionů, program pro širokou veřejnost – jízdy historickými vozidly a celodenní akce v Království železnic. 15. prosinec Celostátní termín změn (dílčí posílení vlaků na tratích Praha – Benešov u Prahy a Praha – Všetaty, změna trasa a zastávek linky 312 v Tuchoměřicích).
Statistické údaje o PID (k 31. 12. 2013) Počet obyvatel v zaintegrovaném území celkem v PID v Praze v regionu
1 882 291 1 244 375 637 916
Rozloha systému celkem v PID v Praze v regionu
3 596 496 3 100
Hustota osídlení obyvatel/km2 celkem v PID v Praze v regionu Počet obcí v zaintegrovaném území Počet dopravců
523 2 509 206 354 17
Počet linek celkem v PID vlakové linky / tratě Metro Tramvaje Městské autobusy Regionální autobusy Přívozy Lanovka
strana 7 / Výroční zpráva 2013
386 34 3 31 156 156 5 1
Počet ujetých linkových vozokm za rok celkem v PID vlakové linky / tratě Metro Tramvaje Městské autobusy Regionální autobusy Přívozy Lanovka
194 096 596 15 246 694 52 137 401 39 939 382 61 269 417 25 452 335 30 737 22 631
včetně vlkm linek S mimo PID
Počet obyvatel na zastávku celkem v PID v Praze v regionu
706 959 466
Počet obyvatel na zastávku vlakové linky / tratě Metro Tramvaje Městské autobusy Regionální autobusy Přívozy Lanovka Počet bezbariérových spojů celkem v PID vlakové linky / tratě Metro Tramvaje Městské autobusy Regionální autobusy Přívozy (jen v sezóně) Lanovka
48 45 19 25 33 5 10 PO-PÁ
SO
19 103 12 281 898 646 1 778 880 2 466 1 492 13 264 8 769 599 402 98 92 0 0
NE 11754 625 819 1 424 8 400 394 92 0
Podíl jízdních dokladů PID na železnici v Praze (v procentech) – pracovní den
Výroční zpráva 2013 / strana 8 FHONRYêSRGtO3,'
]WRKRMHGQRWOLYpMt]GHQN\
Počet obcí obsluhovaných regionálními autobusy PID 299 299 300 299 299 299 300 300
308 308
286
300
251 250
218 200
159 150
104 100
83 55
69
50
7
4
2
15
0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Výkony příměstských autobusových linek PID ý
y
ý
ý
(
)
(v milionech vozových kilometrů) 30
23,6
25
24,3 24,6 25,1 25,2
25,8 26,3
22,2 22,4 20,2 20
17,6 15,8 15
12,9 9,3
10
6,7 4,1
5
5
2,5 0
0
0
0,1
0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
strana 9 / Výroční zpráva 2013
Vývoj počtu cestujících na železnici v Praze 1992 – 2013
103 340
96 480
86 370
79 900
76 140
75 440
76 040
71 670
75 670
76 600
77 410
78 640
79 700
77 800
81 220
80 180
79 910
80 000
78 860
Poþet pĜepravených osob
90 000
78 000
100 000
73 410
97 430
110 000
88 470
120 000
114 129
130 000
70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Zahrnuje kyvadlovou dopravu zavedenou v souvislosti s povodnČmi
222
222
108
111
221 86
222
220 86
222
220 86
207
212
211
221
201
86
100
63
71
85
96
190
181 8
181
181 8
181 59
17 8
21
33
40
43 26
23
230 220 210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
219
Počet zapojených železničních stanic a zastávek v PID
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 poþet integrovaných železniþních stanic/zastávek v PID
z toho v tzv. plné integraci PID
Výroční zpráva 2013 / strana 10
DOPRAVNÍ PLÁNOVÁNÍ 1.1 Dopravní infrastruktura a rozvoj území 1.1.1 Železnice V roce 2013 proběhla modernizace železniční trati na lince S6 v úseku Praha-Smíchov – Nučice. V termínu od 15. 5. 2013 do 4. 6. 2013 musely být všechny vlaky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Od 21. 9. 2013 do 29. 11. 2013 byl omezen provoz na městské lince S41 (Roztoky u Prahy – Praha-Libeň – Praha-Hostivař). Důvodem bylo zahájení modernizace železniční trati v úseku PrahaHolešovice – Praha-Bubeneč, kde byla omezena propustnost trati. Interval na uvedené lince byl ve špičkách prodloužen z 30 na 60 minut.
1.1.2 Metro V roce 2013 probíhala výstavba úseku V.A (Dejvická – Nemocnice Motol) a projektová příprava trasy D (Náměstí Míru – Pankrác – Depo Písnice). Během vybraných prodloužených víkendů proběhly výluky provozu metra na trasách A a C v souvislosti s nutnými výměnami výhybek.
1.1.3 Tramvaje Během roku 2013 nedošlo k žádnému otevření zcela nové tramvajové tratě. Proběhlo však několik významných rekonstrukcí stávajících tramvajových tratí. Mezi ty se řadí opravy v blízkosti stavby Městského okruhu v lokalitě Prašný most a také stavby nového úseku metra v lokalitě ulice Evropská, které probíhaly od jara do podzimu. Novinkami po postupném zprovoznění jednotlivých úseků tramvajových tratí bylo např. zadláždění kolejí u nástupišť zastávky Hradčanská, zatravnění trati v okolí a také vložené historicky první rychlostní tramvajové výhybky v Praze u křižovatky Prašný most. Zastávky Prašný most jsou po obnově využívány také autobusovými linkami, což umožňuje pohodlný přestup a také další eliminaci případného zpožďování autobusů. Zastávky na Vítězném náměstí prošly výraznou proměnou – ostrůvky jsou nově bezbariérově přístupné. Významná rekonstrukce tramvajové trati proběhla ve Vršovicích v ulicích Francouzská a Moskevská. Provoz tramvají zde byl přerušen v termínu od 15. 4. 2013 do 24. 10. 2013. Po skončení rekonstrukce byla zastávka Krymská nově zprovozněna oběma směry (zatím v provizorní podobě). Došlo k úpravám umístění a provedení původních zastávek. V rámci rekonstrukce došlo k úpravě světelné signalizace na křižovatce
strana 11 / Výroční zpráva 2013
náměstí Míru × Francouzská ve prospěch chodců. Významné je zřízení nového přechodu pro chodce mezi severní stranou ulice Francouzská a vnitřní plochou náměstí Míru, díky němuž se ve směru do centra výrazně zlepšily možnosti pro přestup mezi linkami 10, 16 a 135 a obecně jsou zlepšeny pěší bezbariérové vazby mezi tramvajovými zastávkami Náměstí Míru a zástavbou Vinohrad. V termínu od 14. 5. 2013 do 28. 6. 2013 probíhala také rekonstrukce tramvajové trati v ulici Komunardů v Holešovicích. Dále stojí za zmínku kompletní rekonstrukce tramvajové trati v ulici Poděbradská, která se uskutečnila od 1. 9. 2013 do 12. 11. 2013, a oprava trati v ulici Průběžná v termínu od 4. 11. 2013 do 10. 12. 2013. Dne 7. 10. 2013 byl přerušen provoz tramvají v úseku Nádraží Holešovice – Ke Stírce v souvislosti s demontáží původně provizorního tramvajového přemostění Vltavy mezi Holešovicemi a Trojou. Provoz zde bude obnoven po dostavbě nového Trojského mostu.
1.1.4 Autobusy 1.1.4.1 Rekonstrukce autobusového nádraží ve Staré Boleslavi Dne 17. 3. 2013 došlo k obnovení provozu na nově zrekonstruovaném autobusovém stanovišti ve Staré Boleslavi. Součástí autobusového terminálu je také elektronický informační panel, na kterém jsou zobrazovány aktuální odjezdy autobusů. Současně došlo i k obnovení provozu informační kanceláře, provozované dopravcem ČSAD Střední Čechy. Tato kancelář zajišťuje mimo jiné předprodej jízdních dokladů PID. 1.1.4.2 BUS pruh v ulici Jugoslávských partyzánů Od 27. 5. 2013 začaly autobusy PID přijíždějící ulicí Jugoslávských partyzánů k Vítěznému náměstí využívat nový vyhrazený pruh. Toto opatření umožnilo zkrátit cestovní doby a zlepšit pravidelnost mnoha autobusových linek – nejvíce u linek 107, 116, 147, 160, 340, 350, 355 a 359 přijíždějících od Podbaby, ale přínosné bylo i pro linky 143 a 180 vyjíždějící ze Šolínovy ulice. V tomto úseku na příjezdu na Vítězné náměstí docházelo v pracovní dny ke zpožděním cca 10 minut a zpoždění se často přenášelo i do opačného směru (z tohoto důvodu byly nárazově přetěžovány autobusy zejména ve směru na Suchdol), neboť nestíhaly dodržovat jízdní řád. 1.1.4.3 Rekonstrukce přednádraží v Českém Brodě Do přednádražního prostoru v Českém Brodě se na konci června 2013 po deseti měsících vrátil plný provoz. Plocha před nádražím a silnice do Liblic dostaly nový povrch. Město Český Brod ve spolupráci s dalšími partnery zde vybudovalo nové komunikace, zastávky, přechody a parkoviště. Dlouhý název projektu „Stavební úpravy v okolí nádraží v Českém Brodě“ napovídá tomu, že se projekt skládal z více částí. Jednalo se o pět staveb zahrnující prostor okolo nádraží, ulice Krále Jiřího od křižovatky s ulicí Jana Kouly a ulici Cukrovarskou až po křižovatku s ulicí Školní. Z toho tři stavby byly jako projekty spolufinancovány Evropskou unií prostřednictvím Regionálního operačního programu Střední Čechy. České dráhy a. s. přispěly na parkoviště P+R částkou necelých 8 milionů Kč. Stavba začala v červenci 2012. Nejprve došlo k vybudování vodovodního řadu v prostoru přednádraží a následovala výstavba nového vodovodu do Liblic. Dále probíhala výstavba dopravního terminálu a na ni termínově i technologicky navázala stavba
Výroční zpráva 2013 / strana 12
v ulici Cukrovarská a parkoviště P+R. Součástí stavby byly i rekonstrukce komunikací a chodníků včetně odvodnění, nové veřejné osvětlení včetně kamerového systému, přeložení části stávajících inženýrských sítí a nová zeleň.
1.2 Dopravní opatření 1.2.1 Železnice 1.2.1.1 Rozšíření plné integrace do Čerčan S platností od 1. 6. 2013 byla rozšířena plná integrace na železniční trati č. 221 (linka S9) o úsek Senohraby – Čerčany. Plná integrace znamená, že ve vlaku platí nejen předplatní jízdní doklady PID, ale i jízdenky PID pro jednotlivou jízdu. Železniční stanice a zastávky v tomto úseku (Čtyřkoly, Pyšely, Čerčany) byly nově vybaveny označovači jízdenek PID. Cestující s jednotlivou jízdenkou PID je povinen před nástupem do vlaku označit jízdenku v tomto označovači. Ve vlacích lze používat jízdenky PID již označené v prostředcích PID v rámci jejich časové a pásmové platnosti. Tyto jízdenky se znovu neoznačují. Přestupní jízdenky PID pro jednotlivou jízdu lze v daném úseku používat ve všech osobních a spěšných vlacích. 1.2.1.2 Nová vlaková linka S34 do Čakovic Dne 1. 10. 2013 vyjela ve zkušebním provozu nová železniční linka S34 v trase Praha Masarykovo nádraží – Praha-Vysočany – PrahaSatalice – Praha-Kbely – Praha-Čakovice. Tato nová linka umožňuje cestujícím z Čakovic, Kbel a Satalic nečekaně rychlé spojení do centra Prahy bez nutnosti přestupu. Vlaky nové linky jezdí v pracovní dny od cca 6 do 20 hodin v hodinovém taktu v koordinaci se souběžnou linkou S3. Provoz zajišťuje dopravce KŽC Doprava, s. r. o. motorovými vozy řady 810. Zkušební provoz byl vyhodnocen pozitivně, a tak se s provozem této linky již dlouhodobě počítá. 1.2.1.3 Nový jízdní řád 2013/2014 K celostátnímu termínu změn jízdních řádů 15. 12. 2013 nedošlo k žádným zásadním změnám v provozu železnice v rámci PID. K významnějším změnám časových poloh vlaků došlo na linkách S8, S9 a S80.
1.2.2 Metro V provozu metra nedošlo během roku 2013 k žádným zásadním změnám.
1.2.3 Tramvaje 1.2.3.1 Doladění metropolitní sítě Od 29. 6. 2013 se trvale změnily trasy pěti tramvajových linek a u vybraných dalších linek jejich provozní parametry. Na linku 3 se začaly vypravovat soupravy o dvou vozech na všechny spoje v pracovní dny. V úseku Nádraží Braník – Sídliště Modřany byl provoz linky 3 v mimošpičkových obdobích zrušen a na lince 17 v úseku Výstaviště Holešovice – Vozovna Kobylisy byl zaveden pásmový
strana 13 / Výroční zpráva 2013
provoz také ve špičkách. Linka 11 byla prodloužena z Olšanských hřbitovů přes Biskupcovu až na Spojovací s tím, že byly zrušeny vložené posilové spoje. S tím souvisí zavedení nové linky 13 v trase Náměstí Bratří Synků – I. P. Pavlova – Muzeum – Olšanské hřbitovy – Želivského – Černokostelecká. Na linku 5 jsou nasazovány sólo vozy. Linka 7 byla zkrácena na Černokosteleckou a linka 5 naopak prodloužena na Ústřední dílny DP. Na lince 22 byl v úseku Nádraží Strašnice – Nádraží Hostivař v mimošpičkových obdobích zaveden pásmový provoz. V oblasti Prahy 6 došlo k obnově provozu linky 2 v trase Petřiny – Dejvická – Divoká Šárka, odklonu linek 5 a 8 na Podbabu s tím, že linka 5 je vedena z centra přes Malostranskou a linka 8 přes Strossmayerovo náměstí. Dále došlo ke zrušení provozu linky 4 v dopoledním sedlovém období.
1.2.4 Autobusy 1.2.4.1 Zavedení linky 172 Od 3. 3. 2013 je v provozu nová midibusová linka 172, která obsluhuje nově zastavěnou oblast Na Hvězdárně ve Velké Chuchli. Linka spojuje tuto lokalitu s vlakovou zastávkou ve Velké Chuchli, kde navazuje na vlaky linky S7 ve směru z/do centra Prahy. Díky návaznosti na vlaky umožňuje spojení s centrem Prahy cca do 30 minut. Díky provozu midibusů jsou všechny spoje bezbariérově přístupné. Nová linka zahájila provoz pouze v pracovní dny cca od 5:00 do 20:00 v intervalu 30 minut. Od 29. 6. 2013 došlo k úpravě provozních parametrů v sedlovém období, kdy se prodloužil interval na 60 minut. Zároveň byl v témže intervalu zaveden víkendový provoz. 1.2.4.2 Nové trasy linek 185 a 302 Od 3. 3. 2013 došlo ke změně tras autobusových linek 185 a 302. Příměstská linka 302 byla v pracovní dny prodloužena na Palmovku a vybrané spoje linky 185 byly prodlouženy přes zastávky Zamašská a Ctěnice do zastávky Vinořský hřbitov. Tyto změny přinesly zkrácení intervalů a přímé spojení s Palmovkou z uvedené oblasti. Spolu s trasovými změnami těchto linek se také upravily intervaly v jednotlivých obdobích, obě linky jsou i nadále vzájemně koordinovány. 1.2.4.3 Rozšíření provozu kloubových autobusů Od 3. 3. 2013 jsou nasazovány kloubové autobusy na linku 196 v pracovní dny a dále také na téměř všechny spoje příměstské linky 375. Dopravce ČSAD Střední Čechy proto zakoupil čtyři zánovní kloubové autobusy MAN vyrobené v roce 2007, které jsou mj. vypravovány na spoje jedoucí ve zkrácené trase Českomoravská – Podolanka. 1.2.4.4 Doladění metropolitní sítě Dne 29. 6. 2013 vstoupily v platnost trvalé změny autobusových linek zejména v oblasti Prahy 4. Linka 118 byla prodloužena z Dvorců na Smíchovské nádraží také o víkendech. Vybrané spoje linky 193 byly prodlouženy z Kunratic kolem kolejí VŠE přes zastávku Volha až na Chodov. Na obě zmíněné linky byly také nově vypraveny kloubové autobusy (na lince 118 pouze v pracovní dny). Linka 121 byla z Budějovické prodloužena přes Kavčí hory do Podolí s tím, že linka 148 byla zrušena. Podstatně změnila trasu midibusová linka 293. Nově jezdí linka na Praze 11 už z Milíčova a propojuje Háje, nový i starý Spořilov, Kačerov, krčskou nemocnici a polikliniku Budějovická. Linka 232 byla zkrácena o úsek Háje – Milíčov. Linka 296 jede nově přes zastávku Horčičkova. Linka 106 byla zkrácena do trasy Kačerov – Nádraží Braník. Linka 197 byla nově prodloužena z Chodova přes Benkovu a Donovalskou kolem Modré školy až na Háje s tím, že linka 154 byla zrušena. Dále došlo ke sloučení linek 122 a 181. V úseku Opatov – Barvy a laky tak jezdí linka 181 dvakrát častěji. Ve zbývajícím úseku nahrazuje linku 122
Výroční zpráva 2013 / strana 14
nově prodloužená linka 101, která zároveň zajíždí i do zastávky Zentiva. Linka 135 byla zkrácena do trasy Florenc – Chodov. Linka 170 byla odkloněna přes zastávky Donovalská, Benkova a Brodského. Na lince 196 v úseku Kačerov – Strašnická byl zaveden ve špičkách pásmový provoz. Na západě Prahy vznikly díky zkrácení intervalů dva nové metrobusy – 143 a 179. Na lince 191 jsou všechny víkendové spoje vedeny v celé trase. Na lince 172 byl zaveden víkendový provoz od 6 do 20 hodin. V severní lokalitě došlo např. ke zlepšení koordinace provozu mezi linkami 186 a 202 prodloužením intervalů na lince 186 ve většině období a nasazením midibusů o víkendech a také zkrácením intervalu v dopoledním sedle na lince 202. Dále došlo k obnovení provozu speciální linky H2 v pracovní dny od 6:30 do 20:30 v trase Florenc – Hradčanská – Nemocnice Motol – Kodymova – Sídliště Stodůlky. S tím souvisí prodloužení intervalů na lince H1.
1.2.5 Lodní doprava Přívozy P3 (Lihovar – Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky – Nádraží Modřany) byly v roce 2013 naposledy v provozu celoročně. Přívoz P3 ukončil provoz 28. 10. 2013 a přívoz P6 dne 14. 12. 2013. Od roku 2014 budou v provozu pouze v letní sezóně (duben – říjen).
METROBUSY PID od 29. ervna 2013 Letit 119 179 Divoká árka 179 Ciolkovského
Sídlitimice 183
102 144 SídlitBohnice 200 KOBYLISY 177 102 200 200 Poliklinika Mazurská 144 177 Podbaba 102 144 Podhoí 177 200 112 Zelená Trojská ZOO 112 131 112
DEJVICKÁ 119 180 131 143 Boislavka
119
179
A
131 HRADANSKÁ 174
191 Petiny
Staré Bohnice 102
Vozovna Kobylisy
LÁDVÍ
OC akovice 158 140 158 195
STÍKOV
140 158 195
VLTAVSKÁ
195 Sídlitakovice akovice Mikovice 140 158
LET ANY
C
PROSEK
140
Bulovka
Výstavit 112 Holeovice NÁDRAÍ HOLEOVICE
Strossmayerovo nám.
180 174
Sídlit 136 áblice 136 177 177 183 183
136
158 136 177 183 195
ESKOMORAVSKÁ VYSOANSKÁ KOLBENOVA
140 PALMOVKA
158 Nádraí Libe 136 183 177 195
HLOUBTÍN
Lehovec
RAJSKÁ ZAHRADA
B
ERNÝ MOST
INVALIDOVNA 136 Malovanka MALOSTRANSKÁ 207 177 183 KIÍKOVA 207 143 195 Nemocnice 191 133 135 FLORENC Ohrada STAROMSTSKÁ Na Homolce 207 133 207 M STEK 167 Spojovací Stadion Strahov HLAVNÍ 133 Olanské námstí 143 176 Újezd 179 174Spiritka Sídlit epy 180 124 Habrová NÁDRAÍ NÁRODNÍ 191 177 195 180 167 136 TÍDA 176
vandovo MUZEUM 191 JIÍHO 135 divadlo 133 Sídlit Z PODBRAD ELIVSKÉHO 133 188 167 191 Maleice 176 Motol 180 DEPO FLORA 177 ANDL I. P. 124 139 NÁMSTÍ Klamovka 196 KARLOVO HOSTIVA 188 PAVLOVA 135 MÍRU 150 188 213 STRANICKÁ 137 167 NÁMSTÍ 195 Koh-i-noor 176 A 191 125 Nádr. Vrovice Na Kníecí 193 137 180 183 Sídlit 137 U Waltrovky 135 Slavia 137 ZLIÍN 188 SKALKA 125 B Stodlky 174 150 179 124 VYEHRAD SMÍCHOVSKÉ 196 196 177 Nám stí STOD LKY 137 136 137 139 NÁDRAÍ 197 Bratí Synk 137 Zahradní 195 213 Chodovská NOVÉ 118 253 Michelská 150 PRASKÉHO Msto 176 BUTOVICE LUINY 125 193 POVSTÁNÍ Nádraí LUKA 188 196 Jesenická 118 124 Hostiva H RKA Dvorce 176 JINONICE RADLICKÁ Kav í hory 139 PANKRÁC 118 188 118 195 124 179 125 188 150 125 188 196 235 235 170 183 Na Koíku Spo ilov 196 Nádraí 170 118 170 177 124 Horní 196 BUDJOVICKÁ Ryánka Mcholupy 197 Nové Pístavit Velká Ohrada 118 174 253 170 196 170 Petrovice 193 106 135 170 Sídlit 235 197 SídlitBarrandov Donovalská 197 150 196 Spoilov 170 125 170 197 189 215 KAEROV 125 Chodovec 106 125 136 213 125 Poliklinika 125 106 136 170 135 Barrandov Jílovská Nádraí 139 106 125 136 170 136 213 170 Praská tvr 150 Braník 213 135 177 193 177 HÁJE 213 ROZTYLY 183 139 150 Novodvorská 196 253 IKEM Trasa metra se stanicí - linka A 189 139 253 Sídlit 189 193 135 CHODOV OPATOV 193 183 Jiní Trasa metra se stanicí - linka B Sídlit 215 Lhotka 177 Petrovice Poliklinika Trasa metra se stanicí - linka C 189 197 136 197 Msto
eberák 193 197 Modany Trasa metrobusu 213 197 Nové dvory 174 Nádraí 193 Volha Levského Na Jelenách Trasa metrobusu, kde jede jen ást spoj 215 Modany 197 Sídlit 197 158 139 150 253 Libu SídlitPísnice Trasa tramvajové linky Komoany Na Beránku
Bílá Hora
NÁMSTÍ REPUBLIKY
Vltava
Vypich
C
strana 15 / Výroční zpráva 2013
TARIF A PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY Jedním z hlavních úkolů organizace ROPID je zajištění provozu jednotlivých linek PID z hlediska dopravního, ekonomického a smluvního. V kompetencích organizace ROPID je zároveň nastavení jednotného Tarifu PID a jednotných smluvních přepravních podmínek. V roce 2013 nedošlo k navýšení cen jízdného. K rozšíření plné integrace na železnici došlo na trati č. 221.
Nejvýznamnější novinky v roce 2013 • 1. 6. 2013 zavedena plná integrace vlaků do PID na trati č. 221 v úseku Senohraby – Čerčany • 1. 9. 2013 nově povolena přeprava skládacích jízdních kol, dětských odrážedel a dětských jízdních kol pro děti do 6 let věku
Výroční zpráva 2013 / strana 16
MARKETING A PROPAGACE Hlavním úkolem marketingu ROPID je propagace výhod integrované dopravy a informování veřejnosti o novinkách v provozu. Stěžejním informačním kanálem jsou webové stránky www.ropid.cz a s tím související webové aplikace a portály, jako je vyhledávač spojení PID, portál jízdních řádů PID nebo interaktivní dopravní mapa PID. V roce 2013 byla zejména díky operativnímu informování o povodních výrazně rozšířena základna uživatelů Facebooku PID. V průběhu roku byl postupně sjednocen vzhled informačních materiálů o PID vydávaných organizací ROPID a Dopravním podnikem hl. m. Prahy. Na to navázala dosud největší propagační kampaň pro podporu cestování v MHD „Kde jinde:-)“. Závěr roku patřil oslavám 20. výročí vzniku organizace ROPID. Ke zlepšení informovanosti cestujících přispěl také nový Tarifní web PID, včetně aplikace Tarifní kalkulačka, a pro aktuální informace o odjezdech spojů ze zastávek vznikla nový web www.kdymitojede.cz.
Nejvýznamnější novinky v roce 2013 • sjednocení podoby informačních a propagační materiálů vydávaných organizací ROPID a Dopravním podnikem hl. m. Prahy • propagační a komunikační kampaň „Kde jinde:-)“ s cílem upozornit na výhody veřejné dopravy oproti dopravě individuální • výrazné rozšíření počtu návštěvníků Facebooku PID zejména v souvislosti s červnovými povodněmi • propagační kampaň v souvislosti s doladěním nové metropolitní sítě MHD v červnu 2013 • oslavy 20 let vzniku organizace ROPID (křest nové publikace „20 let ROPID – Historie Pražské integrované dopravy“, odborná konference „Integrovaná doprava – mobilita měst i regionů“, program pro širokou veřejnost – jízdy historickými vozidly a celodenní akce v Království železnic) • nová webová aplikace Tarifní kalkulačka a nový Tarifní web PID pro zlepšení informovanosti o cenách jízdného a tarifu PID • nový web www.kdymitojede.cz s aktuálními odjezdy spojů ze zastávek • nová webová služba „Osobní jízdní řád“
strana 17 / Výroční zpráva 2013
ČasoPID prosinec 2013
KONTROLA A KVALITA SLUŽBY Mezi činnosti organizace ROPID patří pravidelné i operativní průzkumy dle potřeb organizace ROPID, na základě požadavků obcí, městských částí nebo dopravců. Pravidelná kontrolní činnost se zabývá kontrolou dodržování smluvních podmínek jednotlivými dopravci. Kontroly jsou plánovány s ohledem na rozsah výkonů jednotlivých dopravců, ale vždy tak, aby byly pokryty všechny linky PID v průběhu dne i týdne, zároveň je brán zřetel na množství zjištěných závad v předchozím období. Významnou součástí kontrolní činnosti jsou také společné přepravní kontroly s DPP, které mají za cíl eliminovat úniky tržeb zejména ve vnějších tarifních pásmech. Součástí odboru Kvality služby je i Koordinační dispečink PID, jehož cílem je zvyšování spolehlivosti a přesnosti provozu PID a minimalizace dopadů mimořádných situací na cestující. Dále pracovníci odboru Kvality služby měří a vyhodnocují standardy kvality PID.
Nejvýznamnější novinky v roce 2013 • • • • •
zavedení zkušebního provozu standardů kvality PID v provozu metra a tramvají anketní průzkum uživatelů PID zaměřený na problematické lokality – únor 2013 komplexní přepravní průzkum autobusových linek v oblasti severozápad – duben 2013 komplexní přepravní průzkum autobusových linek v oblasti sever (městské linky) – říjen 2013 komplexní přepravní průzkum autobusových linek v oblasti severovýchod (příměstské linky) – říjen 2013 • skladba jízdních dokladů ve vlacích ČD – říjen 2013 • anketní průzkum uživatelů PID zaměřený jejich spokojenost – říjen 2013
Výroční zpráva 2013 / strana 18
TECHNICKÝ ROZVOJ V rámci běžné činnosti zajišťuje odbor pro ROPID provoz, nákup a využívání výpočetní techniky. V této souvislosti též zajišťuje provoz a správu počítačové sítě a podílí se na rozvoji programů pro tvorbu a zpracování jízdních řádů, programů pro informační soustavu z hlediska dat o jízdních řádech, provozu v reálném čase a průzkumech. V oblasti odbavování cestujících zajišťuje provoz, rozvoj a certifikaci odbavovacího zařízení a informačních prvků pro PID, včetně přípravy dat pro jednotlivé dopravce a testování nových prvků a SW. ROPID se také aktivně účastní přípravy dalšího rozvoje opencard a koordinuje její provoz u dopravců PID. Současně provozuje a dále rozvíjí systém sledování vozidel v reálném čase, včetně návazných výstupů pro potřeby cestujících, dopravců a také pro kontrolu provádění smluvních dopravních výkonů pro objednatele. Dále se odbor aktivně zapojuje při přípravě struktury i obsahu standardizace v oblasti odbavovacích a informačních systémů v národním měřítku. Především se jedná o přípravu elektronické jízdenky, jako součást dopravní aplikace umístěné na bezkontaktním nosiči, možnosti využití bezkontaktní bankovní karty při platbě ve veřejné dopravě a standardizaci jednotlivých prvků ve vozidlech veřejné hromadné dopravy osob.
Nejvýznamnější novinky v roce 2013 • V projektu sledování vozidel v reálném čase byly doplněny další sestavy k vyhodnocení přesnosti a sledování provozu (Implementace funkce hlídání začátku výkonu, předjetí, zpoždění, automatická sestava nevysílajících vozů apod.). Byl spuštěn provoz rozesílání přednastavený zpráv z vozidel, především o důvodech zpoždění (např. kolona, nehoda vlastní/cizí, porucha apod.). Byla provedena analýza systému automatického vyhodnocování dat z vozidel PID se zaměřením na přesnost určování času odjezdu ze zastávky a vliv přesnosti zaměření polohy zastávek. Do IDOS bylo implementováno zpoždění z MPVNET. Byla doplněna funkce sledování reálného nasazení nízkopodlažních vozidel. Doplnění zasílání zpráv mezi přihlášenými uživateli MPVNET. • Spuštění nové webové stránky http://www.kdymitojede.cz/ s informacemi o odjezdech všech spojů z kterékoli zastávky (virtuální zastávková tabla), optimalizované pro mobilní zařízení (telefony, tablety) • V oblasti odbavovaní byl uveden do provozu modifikovaný palubní počítač FCP (kompaktní řešení terminál a PC v jednom zařízení) a proběhla první etapa certifikace odbavovací jednotky USV E. • V rámci zřízení nové linky S34, provozované dopravcem KŽC, zajistil ROPID odbavovaní prostřednictvím přenosné osobní pokladny POP. • Na úrovni ČAOVD, komise pro dopravu AKČR, SDT, ČVUT a MDČR pokračovala příprava procesu tvorby standardizace v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné dopravě. Ve spolupráci s FD ČVUT probíhala úzká spolupráce na zprovoznění certifikační laboratoře pro odbavovací zařízení.
strana 19 / Výroční zpráva 2013
Ob ch a odn ko í c vic e Ná e ntrum dra í ako a vic ko e vic k a ý zá me ko vic k e im Let ská eck éo pra vn y
Tou
603
Brandýs n.L.-St.Boleslav, aut. st. [3] Brandýs n.L.-St.Boleslav, U brány [3] Brandýs n.L.-St.Boleslav, most [3] Brandýs n.L.-St.Boleslav, námstí [2] Brandýs n.L.-St.Boleslav, Praská [2] Brandýs n.L.-St.Boleslav, Vrábí [2] Brandýs n.L.-St.Boleslav, Zahradní Msto [2]
Bakovská Kbely Kbely
603 513
Rychnovská Boletická VýstavitLet any
Nymburská
51 1
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
511
511
St eln in Kys á elo va Lád ví
60 8
sk á
há j ick ý
Pís en á
na jec ká
im
Na Pa zde rce
Noní provoz PID
V Podbab Hydrologický ústav Podbaba ínská Nemocnice Bubene
513
] ] ] ] ská lice ov ká o a [1 [1 e [1 a [1 va ata bit enic Vin lank tejn vic eln De S ský h Loh do Jen De e, cih Po ozc. o ic v Vin ,e r e D vic De tín ub tín Hlo b vý lou No na H ín t zov b Vo Hlou 52 rý 54 Sta
Garáe Klíov
511
53
Jenerálka
51 1
Zem In S d tern uch ls ac do ká ion l un áln ive í r Ka zita mý V S cká ed lci
Schengenská
515
Roztocká
55 5 50
ce ká tin jvic De San a Na Julisk va je uro at ák Th ka U M lka v do itá a
p Ha k rin Dy ulka ka a lav nsp is Ha Bo ká ic rom Ho rch ýV en 5 erv ch 51 ý Vr lit en Síd erv vín u sla ko ele rov ab áj í V em dH ýh dra bán Na nsk Ná e ho lách dD Na kovic Pr arce e P ic Vo Na ebu na N zov r ka la ovn Vo
á
ko sk o ká a e o K N uic Div stin b Ne Vla in d aD o N éh lit vsk Síd iolko C
510
Letit U Hangáru Na Padesátníku Terminál 3 K Letiti Dlouhá míle
Du
604
505
Terminál 1 Terminál 2
505
Krakov
Sedlecký pívoz
Skládka áblice áblice Kokoínská Na tamberku U Spoj Trutnovská Libchovská 55 Kvtnová Vozovna Kobylisy áblický hbitov Fryovická 514 Sídlitáblice Líbeznická Tupolevova 53 Bezinveská Tebenická 53 608 Dobratická 505 Kobylisy
tpniná Kobylisy Stíkov Teplická Ke Stírce Hercovka Madlina Okrouhlická Let anská ertv vrek Nový Prosek SídlitProsek Vychovatelna Nad Trojou Rokoska Prosek 505
Slu
]
Lic ho Svr ceves ky , N Ho n[2 outo lub ] nic e [2 Ho ice [2 ] lub ] Ho ice, lub Koz Tur ice, inec sko Koz , Ha Ve [2] inec brov lké [2] á [2 ] Ve Píl lké ep y Ro Píle [1] zto py, Ro ky, ro Rozt zto zc oc Ro ky, U . alo ká [1 zto r v ] ky, ybn [1] Tyr ík ov u [1 on ] ám . [1 604
502
514 Bezinves
608
Zdiby, Pemylení, V Remízkách [1] Zdiby, Pemylení [1] Zdiby, Velt [1] Zdiby, Velt, pota [1] Zdiby [1] Zdiby, U celnice [1] Prunéovská Poeradská
]
604
imice Libe ská
epínská
á ick tov Ka ra Od
604
SídlitBohnice
Roztoky, nádraí [1]
ká lec oe
604
Zh
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
505 Sídlitimice
í [2 [2] st ká ám ols í n od oln , V , D ek ] da olín [2 Vo , D bu na da klu ole Vo , U Od lena Voda o Od lena ] o [1] o k ] Od any [1 dibs ova [1 Z Klí any, hbit c U Kle any, c Kle
NOČNÍ PROVOZ PID
513 603
Bulovka Kelerka Prosecká Prosek Vosmíkových Kuchy ka U Kíe Zelená Nádraí Bubene U Kíe Ná Jankovcova Po dra Stejskalova Lotyská lik Nádraí Holeovice Ortenovo námstí í V á ká nova Sibi ské námstí li 54 nik 51 lsk vs yso 515 VýstavitHoleovice itá to lbe a 51 515 510 Nádraí Divadlo pod Palmovkou Div Vyso any 54 p Po Ko Holeovice U Prhonu Vítzné námstí Palmovka adlo any Veletrní palác Libe ský G Litovický potok Letenské 604 on most Dlnická 515 Sparta Korunovaní námstí g Kamenická 515 54 Libocká Strossmayerovo 51 51 502 Palmovka Maniny 56 56 56 56 námstí 56 503 57 57 510 Argentinská 512 54 Praný Hradanská Na Petynce 52 52 513 512 Koleje Vtrník Nábeí Kapitána Jaroe Hládkov echv most a á á á y ká tín tín ec Chotkovy sady st Kajetánka 603 most sk rah ibe vásk lektr jnsk els b b ehov Mo Nad Markétou E le elá a P í L Kb Hlou Hlou L rný Vltavská Oc rén ádra odko U dem Bevnovská Invalidovna e t ia P a N N ult ídli 502 S M Urxova 57 57 a ter nu ol ka ka Novovysoanská 607 ora nov zda ov Kiíkova Malostranská 504 v an lá ta op ján van Hostivice, Ve Vilkách [1] á H ev Právnická 57 Bílá Dlouhá tída
í ský k U Ka Drin Mar alo Bíl lý B ora H Balkán 53 Malostranské námstí fakulta Hostivice, Jeneek [1] M Námstí Republiky labu 509 Karlínské námstí ov Ma Ob
tefkova 511 vn Staromstská Krejcárek Hostivice, Sportovc [1] e v 505 B ko 56 ka U Ladronky Hellichova Hostivice, Litovice [1] i 51 ice á lu cí Florenc Karlovy lázn 54 da ovna ání meln sk ojova Hostivice, stadion [1] Tachovské Rozýnova a r z r ernínova Ohrada U Památníku námstí Oh Vo St Ch Kn Sp Masarykovo nádraí
afránecká Hostivice [1] Národní divadlo 509 509 Televizní v 57 54 Hostivice, Na Pískách [1] 58 503 59 Hlavní nádraí 52 Újezd Biskupcova Stadion Strahov 58 58 Sobín 509 53 55 Národní tída Basilejské námstí Maleická 51 Nemocnice Motol U Palaty 56 Valtická LAZARSKÁ Nákladové nádraí ikov 54 Hlavní nádraí Jindiská Hebenka 52 Blatnická Tebeín 58 509 Václavské námstí 55
vandovo divadlo Mezi Hbitovy Holekova Kobrova Starý Zliín 51 56 Muzeum tol 58 Vodikova Arbesovo Jiráskovo 51 51 55 Mo 55 Karlovo námstí námstí námstí tol y m o o e o e y p 510 y a a h h v e ic ic v v toriu 56 a M Golf ka ka rka vka u á mk ito ské ské bito an an ko y 51 51 51 tol ovn tel tov tlá valí mo von rtra lit latin lánsk lui rema 57 57 hb eliv eliv é h Str a Str 59 59 Mo Voz Ho Po Ko Ka Kla U Z Be H B S Síd Andl K m vn 607 sk ské 607 59 59 Karlovo námstí I.P.Pavlova Jana Masaryka
tpánská an rad atoriu ozo Zborovská 602 602 58 58 l h V o O Morá 501 Bruselská Krymská Vin Krem 602 58 508 Chráany, Scania-Label [1] Andl Pod Karlovem Palackého 508
afránkova 607 59 Chráany, Protherm [1] 509 Botanická zahrada námstí Na Kníecí Stranická 506 609 Nuselské schody Chráany [1] Hutmanka 57 Albertov 59 Divadlo 508 Výto Otakarova 57 Chráany, Mezcestí [1] Plze ka Svatoplukova Na Fidlovace 51 59 Vidoule SídlitStodlky Nulova Rozsah provozu (0:00 4:30): 55 55 55 55 Rudná, U nádraí [1] Hrka Luka 53 609 Tram 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59 interval 30 min. Nové Butovice 501 506 Píkova Smíchovské nádraí 507 Amforová Rudná, Duníky [1] Ostrilovo Bus 504, 505, 508, 510, 511, 512 interval 30 min. 508 508 Nuselská radnice SAD Smíchov námstí Rudná, U kina [1] Raichlova Bus 501, 502, 503, 506, 507, 509, 513+603, 514, 515 interval 60 min. v Vyehrad Lihovar Palouek blo Slatinová Bus 601, 602, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610 vybrané spoje Rudná, Nerudova [1] m o t Ku é s t o Námstí U Lva 53 Vozovna Rudná, kola [1] esá st ní M Praského povstání e Korytná Pankrác d c M a r Zlíchov 504
eporyjské námstí vo a P adní hrad Rudná, Hoelice [1] elivecká Dkanka D N á Na Veselí Hluboepy a r 502 51 t sk i ah tZ Na Hebenech Pankrác Jesenická i a Rudná, V Brance [1] Z v o li ta ta Gr Geologická stiv Kaví hory Nuice, Pod vinicí [1] Síd Ho Na Pís í ces 57 59 511 Milevská K Barrandovu 57 501 n 54 Nuice, Prokopská náves [1] 54 511 59 SídlitPankrác 601 be ník 506 Bolo ská Po 609 Jílovská Krský hbitov Nuice, Sokolská [1] ra 601
tpaská 606 íB Na Stri Na Vart Hostiva ské námstí Nový Slivenec a Nuice, Na Krahulov[1] r 56 Ryánka Malá Chuchle Selská ád Bolevecká Opálová SídlitNovodvorská N 505 Nuice, rozc. Krahulov [1] [2] Antala Staka Toulcv dvr V Remízku Livornská k 511 Poliklinika Budjovická Na Koíku Smaragdová Lodnice, pod lanovkou [2] Dostihová rný Nové Petrovice P e tická e K Holyni Lísek Kaerov Lodnice [2] Veronské námstí Donovalská Slivenec Vysvtlivky: ie la 505 505 r U Labut Lahoviky Poliklinika Petrovice Lodnice, Jánská, II [2] U Kíku elá á ko zastávka v tarifním pásmu P nebo 0 nebo B B Nemocnice Kr 506 Litochlebské námstí Wattova Franíkova sk Vrá, U jelena [3] 501 605 zastávka ve vnjím tarifním pásmu (1./2./3./4.) n a 510 Za Chalupami SídlitPetrovice Nádraí Uhínves Opatov d 505 y oka Vrá, rozc. k el. st. [3] zastávka na znamení y Ústav mate ství Sulická Zálesí n Lochkov 501 n Mo a t 511 511 511 511 Picassova d o po okle any IKEM da r 506 jednosmrná zastávka K Cikánce o Beroun, aut. st. [3] [4] Lahovice o r SídlitKr 609 M h d v 610 Nové námstí Zelené domky Cementárna Radotín 605 jen v noci z pátku na sobotu a ze soboty na nedli í Mva t nika ské nská Mo ho 602 506 Tempo Ke Kate inkám a r Zbraslavské námstí 609 U Tí svatých li u a t ké V Sudech d o Metodjova [1][2][3][4] vnjí tarifní pásmo Nové dvory Zdimická Ná ech Polik U Lib Mod Sídli Levs Kunratická kola Safírová aboveská Chýnovská Kateinky Uhínves 52 Kunratice Prvomájová Pírodní Ke Smrin U Vely
íany,prm.areál ernokostelecká [1]
eberák Nádraí Radotín 510 Pavlíkova Ve Vilkách
íany, K el. stanici [1] U Studánky Otínská Jianská SídlitZbraslav Formanská Vestec, Safina [1]
íany, U nemocnice [1] 609 Na Vinikách U Libuské sokolovny K Sukovu 507 Vestec, átalka [1]
íany, Rychta [1] SídlitRadotín SídlitPísnice Prhonice, Komárov [1] Jesenice, bytovky [1] Tehovec, Vojkov [2] ernoice, U Vodárny [1] Cukrovar Modany Prhonice, Hole [1] 504 Jesenice [1] Mukaov [2] ernoice, el. zast. [1] Prhonice [1] Komoany Psáry, Dolní Jirany [1] Lou ovice, Na hrázi I [2] ernoice, Kladenská [1] estlice, V Oblouku [1] Psáry, tdík [1] [2] Lou ovice, Na hrázi II [2] Na abatce ernoice, Vrá, samoobsluha [1] estlice, Albert hypermarket [1] Psáry [1] [2] Vylovka [2] [3] Trojská
55 513 603
604 502
515
Po dT Ko ábor lon em Za ie H Pá orou vo Jirá vské s n Ky kova áms jsk t tí Síd ý hb vr li it Ge He Jah tJa ov ne jtm o h rála an Lo dnic odnic mn e e Jan ská Ka Ná ická pit Do ouk dra án le a a S alo Do í D trá va lní oln Ná Po í Po Bre nské dr er itc ho etlo B aí B nice ernic ch c e va Na ovice hovic Ná Va e d Ch r Bla ho aí tov v Ho V valy Úje rní oji zd Po cká e Su nad d L Lu rnic Zb jovic esy Ko kave e ys ká m ck Te árov á Ro lavsk ho á s b e o ká Síd nic Ve vská lit ká lí R bk oh u on ík
lab en ka
Ba
505 511
52
56 51 53 54
52 54
503
na zov ice Vo eov St a ov eli Sib a k ov ch Oe rie te Ba á sk e jen nic Vo moc ne ník tr V í n od y ch in Ob Pet m d tiny Pe
3 50
52
Vy pic h
55
Na dP rim ask ou Zb oro v-S So Vin tra lid ice nic arit Na ké a Palo d No ivad Ho uku vé lo st ý Str ns an Do Pla ká ice na a tell n ov Síd ská a lit 509 L M Mic e imu ale rno zs h Plo elan ic k ká e n ge De oste po lec Mo á lova k H k Ma ostiv á My ansk le a lín á ic Ka ská Na ká to blo Ho vá Ba m r rv Ús oli na te Ra y a la dn dio k íd Ús vá y íln te yD d n Ku í P tn D o oho r lno ská D o m c ln h K D í Mc olup u h sk Du bek olup á be u y Láz ek e Za ka Pa
ko vilo la ne Du Dub m be e
55 58
Ol an ská
O ná lans m ké stí
Lip an ská
Ru ská Vr Orio ovic nk k a ec é nám ho vo stí ná m stí
Flo ra
I.P.P avlo va Ná m stí Mír u
u ma vsk á Vin oh rad ská vod Per árn un ova a 56
52
US tar é Bra pot nic y k Ve é nám Stu d stí Vrb eném ov a
56
1 51
5 50 10 5
504
slic k Ke á sli H ce No íbk vé ov Pit á K P kov itk ice ov i No kám vé ná m stí
]
606
606
Ko zo Ko jedy, st r Ko elec ozc. [3 ste n. ] Ko lec n . l., st . N Ko elec . l., a Sk ste n. Tra alc lec . l. tiv e [3 n. , U od ] . l., Kí y [3] ná ku m. [3 [3 ]
Do lno ke
]
]
]
[1]
610
610
e stli e ce, P stli oln ce í [1 [1
Psá r Jílo y, Do v m Jílo é u P ov La D v ra g din Jílo é u P hy, r una ov v ra oz [1] a Jílo é u P hy, R c. Ra [2] Pe vé rah adlí dlík týr u P y, P k [2 [2 U ko rah ra ] [3 ] [3] Ku va nra y, n ská ] tic ám [3] kéh st o le í [3 sa ]
51 0
52
cho dn ín ám st í
Ob
610
Pla tó Do Pe nova tr ln Do í Be Pa ílov velk a lní an N B y Do e , O a B ova ln a b e Zla í Be ny, n ecní ránk tn a ám ú u Zla íky- ny, st ad [1 tn Ho ko í [1 ] Zla íky- dko la [1 ] tník Ho vice ] Zla y-H dkov , B tník od ice ea y-H kov , Slu nsk od ice, ne á [1 ko u ná ] vic pro [1 e, n de ] áve jny s [1
Berounka @
]
601
6 50 09 6
[1 ru áto [1] orm ÚZ nsf KZ [1] tra e, Ú icí , U vic Vin [1] rá icho Pod rlík e, V b e, Ka [1] ic Do ovic ozc. ota h ,r p rno e bic ice e, Do hov hovic bic ic Do Dob
601
Vo lha UD áln ice
Vltava @
4 50
ká ors dv vo ka No Lhot tka ho L lit sova Síd Ha e Lab á n Dru r tv va Tylo
507
Bu
1 50
507
511
510 505 504
á ov í Kí st á ám rov on v Lau lice linov ando d Ra Chap Barr v la a do
ko nik an kli Barr cká oli dli P lit Ra Síd ice on nice Jin ino J ká lit c Síd dle Sto rá Sta
a tí rad ho s Oh ké ám lá ans é n da Ma rve adsk Ohra e Ohr elká V
Zele 53 ná li B djo ka V rum vic Ho Po ysko lovk ká 606 rky d Ná Pe Dáln ilova a dra ká icí í V r Po ro V Z ensk dJ vic áp á e e z erk De olí ou po Mic he Se Kae Bo lsk ver ro he mia Ply á ozá v ná ns pa rn dn í Le Ch a Mic K Na od an d ovs hle oh-iTep Sp Ch Pah Hlav ská no ká oil oce ork ní lár or ov Ku na rad em bá Mic ská nsk Slavia Po hle lik én lin ám ika s Ce Za ntr Pr tí hra u b m dn Ch ná íM od Zah ov ec radn Hloh sto 609 o í M vá 506 59 57 Top sto 51 Ch o od N N lov ov Ra ádra a Hr s ká P á do í ou ov Str d tvr rás ick an z ká á ice Mo krá Ob cho dn í ce ntr um Ho stiv a
p N ád erlo r a í H Bre va cht ost Pra ov iva ná a Há Mod je rá k Ho Ge ri ola rce ko n ov Ji va a ní M
e sto Jak pic ob iho ká
Po do lsk á
vod árn a
501 54
y
501
502
v mo do ské en oka nt S a vka cla ky Vá azin lv Ma nova a Urb á k y Far ltrovk a UW
va aro ch ní Bu áro N nie kolo í vá lád No M va o vá Ko
510 505 504 511
De po Zli Zli ín ín Síd lit Ha Zliín len ko vsk á
54 52 53 55 59 57 51 56
59 58 510
502
505 504 511
58 5 5
Hu sin eck á
0 51
7 60
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
605
609
234 704 511 www.ropid.cz
Sídlitimice 183
Praha - metro, tramvaje a metrobusy trvalý stav k 29. ervnu 2013
DEJVICKÁ
Divoká árka
119
131 Boislavka
Nádraí Veleslavín
131 HRADANSKÁ 174
179
1, 5, 8, 20, 25, 26
191
1, 2, 18 22
Malovanka
25
Nemocnice Na Homolce 167
179 180 174 Spiritka
Sídlit epy 180
167
9, 10, 16
176
Motol
180
4, 16
180 B STOD LKY
Sídlit Stodlky 137
137 174
137 179 LUINY
LUKA
137 176
176 JINONICE 179 235
235
174 Velká Ohrada 235
U Waltrovky 137 NOVÉ BUTOVICE
H RKA
137
174 158
3
137 167 191 Na Kníecí
SMÍCHOVSKÉ NÁDRAÍ 118 7 125 RADLICKÁ
SídlitBarrandov
6, 12, 14, 20 170 Praská tvr
176
4, 9, 10, 16 ANDL
176
Poliklinika Barrandov
196 197 253
6
Trasa metrobusu, kde jede jen ást spoj Trasa tramvajové linky
5, 9, 26 135
I. P. PAVLOVA KARLOVO NÁMSTÍ
11, 13
8
183 195
193 PRASKÉHO POVSTÁNÍ Kav í hory 188
118 125 170 118 124 196 197 Pístavit 253 170 196 197 170 125 106
1, 10, 16 177 183
253 139
Nádraí Modany 139 Komoany
PANKRÁC 188
124
136 Olanské hbitovy
11
Habrová 133 188
ELIVSKÉHO
FLORA 124 139 150 188 213
124 139 150 196
177 195 Sídlit 133 Maleice ernokostelecká
7
13 177 188 A 195
STRANICKÁ
196
4, 24
106 Jílovská 196 197 Novodvorská
KAEROV
Levského
6, 11
135
139 150 196
189 197
189 215 Nové dvory
ROZTYLY 193
135
193 197
177 193
177
Nádraí Horní Mcholupy
Donovalská 170 197 136 177
CHODOV OPATOV
177 193 Volha
125 183 Nové Petrovice
125 136 213
125 136 170 213 135
eberák
215 Sídlit 197 Libu SídlitPísnice
Hostiva
170 197
Chodovec
183
22, 26 Nádraí
Na Koíku
118 135Sídlit Spoilov
5
DEPO HOSTIVA Ústední dílny DP
SKALKA 125
Jesenická 188 196 195
Spoilov
106 150 196 189 215 125
IKEM 193
Sídlit Lhotka 189
3, 17
118
170
BUDJOVICKÁ
193
170
150 253 Na Beránku
1, 9, 11
Spojovací
133
Koh-i-noor
170
139 150 253 Poliklinika Modany
195
Ohrada 207
124
Ryánka
106
8
Starý Hloubtín
125 135 Slavia Kubánské 188 150 námstí 196 177 136 Námstí Nádraí Stranice 139 Bratí Synk 213 195 22 Zahradní 18 150 188 196 Chodovská Msto Michelská
Dvorce 118
ERNÝ
B MOST
16, 25
Lehovec 136 177
Olanské námstí
Nádr. Vrovice 193
13
VYEHRAD
RAJSKÁ HLOUBTÍN ZAHRADA
Nádraí Libe
INVALIDOVNA
135
KOLBENOVA
8, 25
12
JIÍHO Z PODBRAD
NÁMSTÍ MÍRU
6, 7, 18, 24
Trasa metra se stanicí - linka A Trasa metra se stanicí - linka B Trasa metra se stanicí - linka C Trasa metrobusu
158
133 207
MUZEUM
124
158 136 177 183 195
FLORENC
HLAVNÍ NÁDRAÍ
158
LET ANY
136
4, 10, 16, 22
3 17
Nádraí Braník 3
3
207 135 133
NÁMSTÍ REPUBLIKY
Mikovice
158
KIÍKOVA
24 3, 9, 14,
NÁRODNÍ TÍDA
140
1, 12, 25
207
12 STAROMSTSKÁ 20 M STEK 22 6, 9, 22
Stadion Strahov 143 176 Újezd 191 191
vandovo divadlo 167 191
Kotláka Klamovka
ZLIÍN
18
143 MALOSTRANSKÁ
191
akovice
C
140 PALMOVKA
VLTAVSKÁ
14
195 Sídlitakovice 140
ESKOMORAVSKÁ16 VYSOANSKÁ
Ortenovo nám.
14 24
NÁDRAÍ HOLEOVICE
8 5 24 26
17
3 10
1, 14, 25
5
174 180
Vypich
140 158 195
Nádraí akovice
PROSEK
1, 8, 12, 25, 26
22
Petiny Bílá Hora
OC akovice 158 140 195
136 177 183
LÁDVÍ
Bulovka
Strossmayerovo nám.
Vltava
2, 20, 26
179 Ciolkovského
STÍKOV
17
17
119 A 143 180
10
177 183
3
112
Výstavit Holeovice
Sídlit
áblice
136
17
102 144 200 KOBYLISY
SídlitBohnice 177 102 200 200 Poliklinika Mazurská 144 177 Podbaba 5, 8 102 144 Podhoí 177 200 112 Zelená ZOO 112 Trojská Nádraí 131 Bubene 112
Letit 119 179
136
Vozovna Kobylisy
Staré Bohnice 102
125 213
136 170 HÁJE C 213
136 183 Jiní 213 197 Msto
125
183
Sídlit Petrovice
197 Na Jelenách
Výroční zpráva 2013 / strana 20
PŘEPRAVA JÍZDNÍCH KOL V PID
091 R4 S4 ML S41
Vozovna Kobylisy
Sedlec Zámky P1 PRAHA-SEDLEC
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
V Podbab
KOBYLISY
Divoká árka
DEJVICKÁ
A
PRAHA-VELESLAVÍN
R5 S5 cyklovlak
P2
Nádraí Holeovice
Palmovka PALMOVKA
PRAHA-BUBNY
NÁMSTÍ REPUBLIKY
STAROMSTSKÁ
FLORENC
Sídlit
epy
Petín
LD
PRAHA MASARYKOVO NÁDRA Í HLAVNÍ NÁDRA Í Hlavní nádraí AE PRAHA HLAVNÍ NÁDRA Í MUZEUM
NÁRODNÍ T ÍDA
Újezd
PRAHA-ZLIÍN
ZLIÍN
B B+R
LUKA
SMÍCHOVSKÉ NÁDRA Í Smíchovské nádraí
RADLICKÁ
JINONICE
I. P. PAVLOVA
JI ÍHO NÁMSTÍ MÍRU Z PODBRAD Námstí Bratí Synk PRAHA-VR OVICE
VY EHRAD
Vozovna Pankrác
PRAHA-HOLYN
P3 Veslaský ostrov
PRAHA- VAHOV
Sídlit Barrandov PRAHA-VELKÁ CHUCHLE
Trasa metra se stanicí - linka A Trasa metra se stanicí - linka B Trasa metra se stanicí - linka C elezniní trase stanicí peprava kol zdarma elezniní trase stanicí peprava kol zpoplatnna Trasa pívozu s pístavitm Trasa tramvají s poátení/koncovou zastávkou a povoleným smrem pepravy kol Trasa tramvají bez povolené pepravy kol Trasa lanovky se stanicí Trasa autobusové linky AE (Airport Express) se zastávkou
FLORA
STRA NICKÁ
B+R
B+R
A
DEPO HOSTIVA
SKALKA
PRAHA-STRA NICE ZAST.
PRAHA-HOSTIVA
B+R
C
OPATOV
HÁJE
KAEROV
PRAHA-KR
PRAHA-BRANÍK PRAHA-MOD ANY ZAST. Nádraí Modany
P6 Lahoviky Nádraí Modany
ROZTYLY
PRAHA-ZBRASLAV
210
PRAHA-KOLOVRATY
metro -naposledníploinkadéhovozumax.2kola; asovneomezeno tramvaje - na ploinpro pepravu koárk max. 2 kola; zákaz v pracovní dny 7:00 19:00 lanovka -vdruhémoddílevozumax.2kola;asovneomezeno pívozy - asovneomezeno linka AE -pouzekolozabalenéproleteckoupepravu; asovneomezeno PodrobnjivizSmluvnípepravnípodmínky PID na www.ropid.cz.
PRAHA-KOMO ANY
B+R
CHODOV
PRAHA-UH ÍNVES
Sídlit Strunépodmínkypepravykol: Modany eleznice -dlepodmínekdopravce; asovneomezeno
PRAHA-RADOTÍN
S7 171
PRAHA-HORNÍ MCHOLUPY
BUDJOVICKÁ
PRAHA-HLUBOEPY Vltava
PRAHA- EPORYJE
ML S41
PANKRÁC
Lihovar
Vysvtlivky: B+R Parkovit B+R
Spojovací
PRA SKÉHO POVSTÁNÍ
B+R PRAHA-JINONICE
173 S6
PRAHA-SMÍCHOV
NOVÉ HRKA BUTOVICE
LU INY
KARLOVO NÁMSTÍ
Císaská louka Kotevní P5 Výto
PRAHA-SMÍCHOV severní nást.
PRAHA-CIBULKA
STODLKY
ANDL
PRAHA-SMÍCHOV Na Kníecí
S7
ELIVSKÉHO
Andl PRAHA-STODLKY
011
B+R PRAHA-KLÁNOVICE S1
K I ÍKOVA
MALOSTRANSKÁ MSTEK
B
PRAHA-BCHOVICE PRAHA-DOLNÍ POERNICE
PRAHA-KYJE
INVALIDOVNA
Bílá Hora
122
PRAHA-LIBE
Palmovka
B+R
RAJSKÁ ZAHRADA
S2 S20
231
ERNÝ MOST
B+R
ESKOMORAVSKÁ
VLTAVSKÁ
Hradanská
KOLBENOVA
HLOUBTÍN
NÁDRA Í HOLE OVICE
Brusnice
PRAHA-HORNÍ POERNICE
VYSOANSKÁ
B+R
PRAHA-HOLE OVICE zast.
PRAHA-DEJVICE
PRAHA-VYSOANY
R4 S41
PRAHA-HOLE OVICE
HRADANSKÁ
S65
PRAHA-KBELY
PRAHA-SATALICE
PRAHA-BUBENE
Petiny
S34
C
B+R
ML Dejvická AE Dejvická
PRAHA-RUZYN
PRAHA-AKOVICE
Podhoí
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013 LetitVáclava Havla Praha (Terminál 1, 2) AE
R3 S3
B+R ST Í KOV PROSEK LETANY LÁDVÍ
Peprava jízdních kol v PID
120
070
Sídlit áblice
S8 S80
221
S9
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
234 704 511 www.ropid.cz
Krakov
Roztocká
511
Sk
lád ka Be áblic zin e ve s
akovice 514 akovický zámek Nádraí akovice Obchodní centrum akovice Trutnovská 511 Fryovická áblický hbitov Tupolevova Sídlitáblice 53 514 Dobratická Tebenická VýstavitLet any
55 Líbeznická Bezinveská
608
Po do De lanka v [ Bra ice [ 1] n 1 Sta dýs n ] rá ad Bo La les be lav m [3] [2]
Prunéovská Poeradská Vozovna Kobylisy :608
áblice Kokoínská Na tamberku U Spoj Libchovská Kvtnová
v ito hb á ská e ký ick va alic os hen o De Sat Vin Lo Vin
Bo let Ry ická ch Tou novs ká Let imsk ec á Ba ké o ko pra Kb vská vny el Kb y el Ny y mb urs ká
502
505
Na
510
SídlitBohnice
Sedlecký pívoz
608
St eln Kys iná elo Lád va ví
t pn in á
Odolena Voda [2] Klíany [1] Klecany [1] Zdiby [1]
Sídlitimice imice Libe ská
epínská
Pa zde rce Du na jec ká im ick ýh áj Pís en á
Roztoky [1]
604
á ick tov Ka ra Od ká lec oe Zh
lci ed V S ká c mý Ka rzita ive í un áln ká n ls acio ol d tern uchd Zem In S
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
505
sk á
Noutonice [2] Svrkyn[2] 604 Holubice [2] :604 Tursko [2] 604 Velké Pílepy [1] 604
Slu
NOČNÍ PROVOZ PID
513 513 603 603 Kobylisy 53 Teplická Let anská Stíkov Ke Stírce Okrouhlická Nový Prosek Madlina SídlitProsek Vychovatelna Garáe Klíov Rozsah provozu (0:00 4:30): ertv vrek 513 511 511 Nad Trojou Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013 513 515 Rokoska Prosek Tram 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59 interval 30 min. 515 603 603 505 Bulovka 53 Kelerka Bus 504, 505, 508, 510, 511, 512 interval 30 min. 511 Trojská Prosecká Prosek Kuchy ka Vosmíkových 55 U Kíe Bus 501, 502, 503, 506, 507, 509, 513+603, 514, 515 interval 60 min. 515 Zelená Ná Bus 601, 602, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610 vybrané spoje Nádraí Bubene U Kíe dra Po lik Nádraí á vská nova í V Lotyská ín k Jankovcova t l s in l Stejskalova yso Holeovice ika Sibiské námstí Ortenovo námstí itá oto olbe ub btín 510 515 p o l P V a K
Div ny yso Divadlo 54 ý H Hlou v 51 a VýstavitHoleovice d a Vítzné U Prhonu pod Palmovkou No vna tín 604 Palmovka lo Go ny Litovický potok 51 53,54 tín zo b ng Vozovna námstí Dlnická ub Veletrní palác Vo Hlou 54 st Steovice 502 Hradanská Letenské Libocká 56 tín Hlo c á 54 Mo 54 Starý elsk ub lit hove Strossmayerovo 515 Sparta Korunovaní námstí Kamenická 503 Maniny Libe ský rný 503 Kb Hlo Síd Le námstí Petiny e 52 most 56 56,57 Praný 51,56,57 51,56 Argentinská 513 52 Náb eí á á a y á 512 510 51,53 Kapitána sk Prah Libe ásk lektr jnsk Na Petynce 603 52 512 512 echv 505 Chotkovy sady Hládkov most Koleje Vtrník v í elá le E 54,56 Jaroe most 511 Oc réna dra odko U dem 54 Invalidovna Nad Markétou Kajetánka 57 57 P ltia Ná Na 53 502 Urxova Mu Bevnovská Vltavská 505 57 Novovysoanská 51,54,56 511 57 504 Malostranská Kiíkova l a a r Právnická a 55 503 Dlouhá tída ora nov zda 53 509 Balkán ov te nu po nk nk Námstí Republiky Malostranské námstí fakulta an klá ta ino rjá va á H ev v Karlínské námstí v
í ský U Ka Dr Ma Malo Bíl lý B ora H Krejcárek a ko Staromstská 52 v a b o e l uk í i M O 607 Hellichova vn
tefkova a vna ní elnic ská jovac e Florenc d Tachovské a Karlovy lázn Bílá B r o á o Hostivice [1] 57 U Památníku námstí ernínova Ohrada Oh Voz Str Chm Kn Sp Masarykovo nádraí 510 U Ladronky labu Národní divadlo Rozýnova
afránecká 509 Sobín 503 Hlavní nádraí Jindiská Basilejské námstí 58 Biskupcova Újezd 503 Televizní v 57,58,59 Národní tída 51,52,54 Olanské Valtická 55,56,58 502 Stadion Strahov Nákladové Hlavní nádraí Husinecká Lipanská námstí Olanská 53,57,58,59 Blatnická Václavské námstí 504 nádraí Nemocnice Motol 607 LAZARSKÁ 55 55,58 ikov
vandovo divadlo 505 Starý Zliín Muzeum 511 58 58 509 Vodikova 510 58,59 Mezi Hbitovy 51,56 Jiráskovo tol Karlovo námstí tpánská 57,59 námstí 510@ l 51,58 Arbesovo námstí Mo 55 51 y oto lf a rium a ep 55 a M v k a
a 510 I.P.Pavlova Karlovo námstí y ho ho vy ice ice t tiny nská iko ato tol ovna el Go tovk láka alírk movk onu tram v i é o é l n o m v t t 607 51 v it sk sk n a it 56 504,505,510,511 ?510 Síd Bla Slá Hlu Kre Mo Voz Ho Po Ko Ka Kla U Z Ber Andl Zborovská Morá 602 hb liv liv hb tra Str Jana Masaryka Bruselská ké e e ské um S vna s 54 602 an 58,59 Palackého Andl rad atori Vozo 57,59 Krymská 508 Botanická zahrada 602 58 607 Ol 501 oh 502 Chráany [1] Pod Karlovem námstí Vrovické echovo Vin Krem 607 59 U Waltrovky námstí námstí Na Kníecí Albertov Rudná [1] Nuselské schody 509
afránkova Ruská 509 Výto Stranická Divadlo Ostrilovo Nuice [1] 501 Plze ka Hutmanka námstí Svatoplukova Na Fidlovace Otakarova Nádraí Vrovice Bohemians 508 52 51,55 506 609 Lodnice [2] 502 Smíchovské Podolská vodárna 55 507 53,55 Nulova 501 508 55,57,59 nádraí Nuselská radnice Na Hroud 506 Vrá[3] Vidoule Hrka Luka 502 Kíová Palouek 609 51,57,59 SAD Smíchov 53 501 Beroun [3] [4] Nové Butovice 501 Kublov Amforová 508 Píkova Vyehrad o a ém o Laurová 507 Nádraí Stranice 508 st stiv Vozovna sát t 602 Lihovar Praského povstání de Ms ní M m Ho 508 Pankrác 508 Pa Raichlova Korytná í d Dvorce 504 Dkanka Na radn ahra entru Na Veselí 56 ká Zlíchov Z c h 51 Slatinová elivecká as Na Hebenech Pankrác 511 Za lit dní roi 502 54 o stiv 505,510 Pístavit Námstí U Lva Síd bch Na G Kaví hory Ho Hluboepy Jesenická O Milevská
eporyjské námstí 501 Poliklinika 57,59 Bolo ská Vrbova SídlitPankrác 57 511 Zahradní Msto 507 54 502 Pobení cesta Hostivaské námstí Krský hbitov Na Vart 606 59 56 601 Na Stri Jílovská 506 Selská
tpaská Bolevecká Spoilov Ryánka Malá Chuchle 511 609 Toulcv dvr Nádra í Braník SídlitNovodvorská 505 Nový Slivenec Antala Staka Livornská Vysvtlivky: Na Ko íku Opálová Kaerov 511 Poliklinika Budjovická 504 Dostihová Nové Petrovice V Remízku tramvajová trasa a zastávka Petická Lísek erný k 601 501 Smaragdová Veronské námstí U Labut Donovalská Lahoviky autobusová trasa a zastávka 511 504,510,606 Poliklinika Petrovice 506 K Holyni jednosmrná zastávka Nemocnice Kr 505 505 Belárie Litochlebské námstí 506 Slivenec Wattova zastávka na znamení 605 Nádraí Uhínves 506,511 510 Lahovice 501 609 505 U Kíku Sulická Zálesí Opatov y ka Ústav mateství SídlitPetrovice 511 605,609 obec ve vnjím tarifním pásmu an to e y 501 510 SídlitKr Franíkova 506 Picassova Modanská 610 od o po rokl dan IKEM Ke Kateinkám Zbraslavské námstí M Za Chalupami 608 jen v noci z pátku na sobotu a ze soboty na nedli h kola t vr á Metodjova o Tempo Nové námstí 506 ika ské ansk tM ého Lochkov Zdim ická va Zelené domky in [1][2][3][4] vn j í tarifní pásmo o l aboveská u 609 Nádraí Nové dvory 504 ch lik ib d li sk Uhínves K Cikánce e Po U L Mo Síd Lev Modany Kateinky U Tí svatých U Vely Chýnovská 52 606 Cementárna Radotín 601 52 Ke Smrin íany [1] Kunratická kola 609 507 SídlitZbraslav Pírodní V Sudech 510 Tehovec [2] Ve Vilkách 605 Kunratice Safírová Pavlíkova Cukrovar Modany ;609 Prvomájová Jianská Mukaov [2] Formanská
eberák Komoany U Libuské sokolovny Nádraí Radotín Lou ovice [2] Na abatce K Sukovu U Studánky 610 Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack 609 601 610 606 605 SídlitPísnice 504
lka erá Jen kou rov ab háj d H ký Na hons lách e Pr Parc ice Na ebu N la ovn
ko Nosk ice K bu Ne
Terminál 1 Terminál 2 Letit Schengenská U Hangáru Na Padesátníku Terminál 3 K Letiti Dlouhá míle
502 604
505
Noní provoz PID
Kobylisy Hercovka
He jt Ge mans ne k á Do rála le Ja Ka alov nou pit a ka Bre ána itc Strá etl n ov ské a ho Ch va Vo ly jic Ná ká dr Lu aí H ka or Ko veck ní Po m á e rnic Te árov e b sk Ve eov á líb ská ku
le ick á
Mic h Plo elan n ge Mo á lova ka My nsk l á Ka ínská bl Ba o rvy Ra a la dio k Ús vá y te Ku dní tn Do ohor ln sk Do om á ln ch K D í M olup u ch sk Du bek olup á be u y Láz ek e Za ka Pa
ko vilon la e Du Dub m be e
Vin ice
á
ic k
e p
Ke slic e H íbk ov No á vé Pit ko K P vice itk ov ik ám
ká
slic
Do lno ke
Pr h es onic tlic e [1 e[ ] 1]
Vo lha
Ná dra í H ost iva Ge rce no va
UD
áln ice
p er Bre lova c Pra htova ná M Há od je rá ko Ho la ri ko Ji va ní M sto Jak ob iho
Ce nt Ch rum od Za Hl hra oh ov ec dn ová íM Ch Top sto od ov olo ská Prá vá tvr Mo sk z krá á
Ra
do
ov ick á
Flo ra Ko h-in Sla oor via Ku bá nsk Pr é nám b Na s ná d P tí rim ask ou Zb oro v-S So tra lid nic arit ké a N div Do ové S adlo na tel tran lov ice a
Le an s dP H ká Ch ahor lavn oce ke í rad m ská Na
Ve ste Jes c [1] en D Psá ice [ din ry 1] ov a Jílo [1] vé [2] Pe uP t ýr rah U K ko y [ unr va 3] atic kéh ol esa
Pla tó Pe nova tr Pa ílova v Na elko Be va rán ku Do ln Zla í Be tník an y-H y [1 od ] kov ice [1]
[3] [2] vka [3] lo y Vy zojed ] Ko . l. [3 n. lec ste Ko
Berounka @
Ob cho dn ín ám st í
Vltava @
ká ors dv vo ka No Lhot tka ho L a lit sov Síd Ha e Lab á n Dru r tv a ov Tyl
ká íns O t ách ik Vin tín Na Rado lit [1] Síd oice ] n [1 er ovice h bic
Do
strana 21 / Výroční zpráva 2013
Ze Bu lená d lik jov a ick Bru á V m Po ysko lovka Ho d D il rky o á Pe lnic va ká í Po r dJ V Z ensk eze áp á Mic rko olí he De u ls po Ply ká Se Kae ná ver ro r ozá v Ch na M od ich pa ovs le dn T í ep ká lár na Mic hle
US tar é Bra po nic ty Ve ké ná Stu m de stí né m
Fa Urb rká Ra dlic Ma ano lva va ká z
ko Vá inky c la Ra e Sa lavk dlic ns nt a e ké d ok om a ov y
ká gic olo vu Ge ando arr tí K B áms on v ov do lin rran ap Ch a Ba dov n ik lin arra lik Po itB l Síd
ice e on nic Jin Jino á k lit lec Síd tod S rá Sta
a rad o stí O h éh lá nsk nám a d Ma ve a ské hra r d e Ohra lká O Ve
www.ropid.cz
Ma
I.P.P avlo va Ná m stí Mír
u ma u vsk á Vin oh rad ská Per vod un ova árna Orio nk a
UP ala He ty be n Ho ka le kov a Ko bro va
po Zl Zli iín ín Síd lit Z Ha liín l en ko vsk á
De
a rov cha Bu oní r Ná nie kolo vá dí No Mlá ova vá Ko lky tod S lit Síd
234 704 511
Te b Na eín Palo Ho uku st ý n Pla ská a Síd nská lit M e Lim rno uz al e k sk ic e De ostel á po eck H á Ma ostiv le a ic Na ká t Ho ová m r Ús oli na te dn íd íln yD P
Vy pic h
Po d Ko Tábo lon re Za ie m H Pá orou vo Jirá vské s n Ky kova áms jsk t tí Síd ý hb vr li it Jah tJa ov o h Lo dnice odnic m e Ná nická dr Do aí D lní oln P í Ná o Po dr er B aí B nice ernic ch c e Na ovice hovic V e Bla a ho tov v Úje zd Su nad d L Zb jovic esy ys k á Ro lavsk ho á Síd nic lit ká R oh on ík
Ba
lab en ka
O d bch m od P n V etin í trn y ík V ne ojen mo sk cn á Ba ice ter ie Oe ch ov k Sib a elio va
Cio Síd lkov lit ské N ho aD d in
ina
st Vla
ce tin ká San ka jvic Na Julis De je at va U M álka uro ák it h T
p ka a rin vk Dy lka do Ha au ka nsp Ha lav is Bo cká i rom rch Ho ýV en erv rch ý V lit ven n Síd er slaví ele í V nem dra bá Ná d D ice Na okov V na a zov árk Vo á
ok D iv
V Podbab Hydrologický ústav Podbaba ínská Nemocnice Bubene
090 Ústí n.L.
S40
Podleín
Ve V lva Olo e l k á r y vn B u ice ina zas t.
111 S44
Louny 110
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
y ch Zem ice vn Olo ce i um Ne ost . ý M Vlt nn n. me lup Ka Kra ves u len Zvo
eleznice v PID
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
110
vo vic e Kra lup yn .V lt.Mi nic e Kra lup yn .V lt.
S45 093
zas t.
S32
092 S43
Dolany Libice n. Vlt. Libice n. Vlt.-Letky R4 e S4 Úholiky 091 Roztoky- alov Roztoky u Prahy B PHA-Sedlec B PHA-Bubene
Kováry
S3 R3
Neteba
ice Ú by ru vat Ch
Detovice
Kralupy n. Vlt. pedmstí
Zá ko lan y
121
Ot
Kole
S40
Vra any Mlechvosty Nové Ouholice Nelahozeves Nelahozeves zámek
091 S4 R4
Vysvtlivky: moný pestup na autobusovou linku PID / pívoz PID automat na prodej jednotlivých jízdenek PID 070 Úseky elezniních tratí: Mladá Boleslav s plnou integrací PID (jednotlivé a pedplatní jízdenky PID) s integrací PID (jen pedplatní jízdenky PID) bez integrace PID (nelze pouít jízdenky PID) R3 Na tratích s plnou integrací platí vedle pedplatních jízdních S3 doklad PID také jízdenky PID projednotlivou jízdu a krátkodobé asovéjízdenkypodlesvéasovéapásmovéplatnosti. Vetaty Na tratích, které nejsou v plné integraci PID, nelze pouívat Ováry jednotlivéjízdenky PID!
072 Mlník
Tiice
Dísy
070
Chlumín Neratovice
S32
Sta r Ot rad á Bo les ov lav ice n.L .- D vo rce
ŽELEZNICE V PID
e vic sti Ho e Jen
e sk
Pe ky
Tat ce
Klu ov Po í an y
ýB
rod
lat y Ro sto kla ty
Úv a ly
APH Bch A- ovi Klá ce no vi c e
PH
Nu ic ez a dn Nu st. á u ice Za Pra dn Z hy í T P bu
e eba HA- zany vn
e ice p PH PHA- oryj A- Ho e Hlu ly bo n ep y b Sta í rá Mo Hu kro vra ty
Vlk o Sa vec m St echo íbr v Plu ná S in kal y ice
Hra ti ce
210
Ma
lá
Do
Stanice/zastávka na území hl. m. Prahy: P v tarifním pásmu P 0 v tarifním pásmu 0 B v tarifním pásmu B
Pro se nic e Krh an ice Ch rás tn . Týn Sáz. ec. n. Sá z. Po Pec í er í n ad .S y áz. -Sv á Po rov í ín .S
áz.
y rad ice oce on Ch vzd e H enic í Zl tn L
4
5
S76 íslo linky S v PID 172 íslo trat(dle kniního jízdního ádu)
1
Ka
Srb
sko
rl tej n
Ru
Ka
Kla
0 B
2
3
Tuk
rov ice dn o -R ozd lo v Kla dn o Un ho Pa vlo v
P
é eh
nn
me
Lys á
PHA -Ho leo vice
A-V ele sl A- avín De PH jvic A- e Bu bn y
PH ARu z
PH
PH
yn
Zá ko lan y
072 Neratovice msto Brandýsek Lobkovice S45 Kojetice u Prahy Ji ice 093 231 Noutonice S23 Milovice Kostelec n.L. Kladno-Vrapice 074 Kolín Zlonín Polerady n.L. 121 S2 Brandýs n.L. S20 070 Kladno-Dubí Mice u Prahy Tuchomice 232 S2 Brandýs n.L.-Zápská Stratov Brandýs n.L. zast. Kladno- vermov 060 Hovorovice R3 S2 Ostrá Stedokluky LáznToue S3 Nymburk S20 elákovice zast. Lysá n.L. Dobrovíz Kladno-Ostrovec 0 S41 PHA-akovice B S34 S12 S5 R5 231 PHA-Holeovice ML 093 S45 Hostou u Prahy elákovice-Jiina S2 PHA-Kbely B 120 0 zast. S20 elákovice Sadská Kladno msto B 0 P 120 PHA-Vysoany PHA-Satalice B Jenezast. Msttice R5 PHA Masarykovo nádr. Rakovník P 0 S2 S20 S9 S3 R3 S34 B Zelene 120 S50 R5 S5 S12 B P PHA-Horní Poernice PHA hlavní nádraí T ebestovice S5 PHA-Libe ín y 011 122 R5 0 S1 S7 0 0 PHA-Dolní Poernice Zlitodlk ibulkainonicevahovPHA-Smíchov A H J PHA-Vrovice 221 S41 PHA-Kyje S1 011 S1 S1 Kolín S1 S1 Hostivice-Litovice B P PHA-S PHA-CPHA- PHA- 0 Na Kníecí B 0 P S41 S9 0 0 0 S65 0 0 PHA-Smíchov sev. n. S7 122 S65 PHA-Stranice zast. 0 0 Radim S6 B 0 0 173 PHA-Smíchov PHA-Kr P PHA-Hostiva0 Chotutice S6 173 PHA-Velká 0 PHA-Horní Chroustov PHA-Braník 0 210 171 Chuchle Mcholupy B Vrbany S7 any Lodnice B PHA-Radotín PHA-Mod B PHA-Uhínves Pla any 012S11 zast. 0 PHA-Kolovraty Pla any zast. ernoice S8 B PHA-Komoany S9 B Vrá u Berouna S80
íany ernoice-Mokropsy abonosy S11 B PHA-Zbraslav Venory S75 Beroun-Závodí Kouim Rakovník Svtice Zaleany Dobichovice Jarov 174 S7 Boice Beroun Stranice Vrané n. Vlt. S7 171 Boice zast. Králv Dvr 013 Mnichovice Králv Dvr-Popovice Skochovice Touice Mchenice S9 S76 Ble 221 Miroovice u Prahy Zásmuky 172 Lite Klínec S60 Davle Beváry S70 Skuhrov pod Brdy Bojov S88 Senohraby Zdice Sázava zast. Petrov-Chlomek Bojanovice Nesvaily 170 S8 212 Sázava-erné Budy tykoly Veradice Petrov u Prahy S80 isovice S76 210 Pyely Ledeko Ryman 210 Luka pod Medníkem 212 erany Mníek pod Brdy Lochovice S8 Jílové u Prahy 172 210 Nová Ves pod Pleí S9 Kamenný Pívoz S80 Beneov u Prahy 221
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
234 704 511 www.ropid.cz
17 3
S7
P.-Komoany P.-Zbraslav
S8 S80
P.-Velká Chuchle P.-Modany zast.
3 10
Pal mo vka
16
en ka
P.-L ibe
la b Ba
Ruská Nádraí Vrovice
S41
10 16 11 9
26 7
Stranická
Kubánské námstí
Bohemians
22 7 24 4
7 24
Koh-i-noor Slavia
Prbná 22 7
4 24
26 7
Na Hroud
P.-S tra nic ez ast .
S9
Roztyly
Chodov
í dra Ná
Opatov
A
Skalka
ice an Str
S41
26
á 22 ick ém ov sát do de Pa o Na sto st M íM ní dn rad hra ah Za Z t li Síd
22
Ra
6 11
Kaerov P.-Kr
r na va vá sti to Ho cká po ei De Mal 5 5 li P mo y D Ho díln a í N dn te Ús
Vrovické echovo námstí námstí
13
3 17
A
S41
Ol
7 13
13 5
Krymská
P.-Vrovice Námstí Bratí Synk S3 R3 Horky Nuselská radnice Vyehrad Pod Jezerkou Palouek Michelská Chodovská 18 S8 S80 11 P.-Braník Praského povstání 6 Vozovna 3 Plynárna Pankrác 18 la Michle ko Na Veselí Teplárna Michle a á y y k nsk an an oto le ny Pankrác da od r od o p rok da Mo aí M a tv ika M skéh nská Mo ho Spoilov rd ov lin bu é a t k Budjovická 6 11 Ná ech Polik U Li Mod Sídli Levs 3 17
10 16 11 26
5 10 16
Orionka
1 9 11
P.-Hostiva S9
Na
i Gro
26 22
22 26
sk á iva va ost sti í H Ho dra Ná P.-Horní Mcholupy
S9
7 24
S7
S41
7 24 18 6 S7
P.-Kyje
Vozovna Stranice Nad Primaskou
22 26
Divadlo Na Fidlovace Otakarova
S3 R3 S34
8 25 16
ovk a 8 3
Pal m
4 S3 S2 0 S1
S7 R4 R3 S3
Perunova
16 10
Jana Masaryka
13 5
ho vy ito ské liv hb e ské an
S8 S80
17 3
S7
12 20 6 14
P.-Radotín
Belárie
S7
ká gic olo Ge vu do an í arr st K B nám ovo ndov lin ap rra Ch a Ba dov inik ran likl ar Po itB l Síd 6 12 14 20
12 20 6 14
erný k
S9
S2
9
umavská
Pod Karlovem Nuselské schody
6 18 24
3 3
Nádraí Braník
Vinohradská vodárna
11 11 13 5 10 16
18
Hluboepy
P.-Hluboepy
Mezi Hbitovy Flora
6
Zlíchov S6
Svatoplukova Ostrilovo námstí
Radhoská
22 4
Albertov
Kublov Dvorce Pístavit Pobení cesta
6
SAD Smíchov
11 13
11
S65
12 20 6 14
S6
P.-Smíchov
17
Podolská vodárna Smíchovské nádraí
S6 S7
Radlická
Nové Butovice Jinonice P.-Jinonice
Plze ka
Jiího z Podbrad
erný Most
lo ad e div vy nic ito tra ice cké ni ice lecká hb m S ran a é r n u t t ho dsk tori a S - S ra oste ita ské ra a vn e ar orov vé St rnok liv oh em zo ic lid e Vin26 Kr Vo Vin So 7 Zb No e
9 26
Olanská
Námstí Míru
Bruselská
Botanická zahrada
7 S7
S7
Vo No zov vý na Hlo Hlo ub ub tín tín
17
S4 S5 R5
5 26 8 24 22 6 18
9
17
22 6 18 24 3
Vinohradská trnice
Italská
11 13
7
Výto
P.- vahov
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
17
18 17
Vltava @
14 17 7 17
12 20 6 14 7
Na Kníecí
P.-Holyn S6
1 2 7 12 4
22 20 12 18 5 22 20 12 18
22 12 20 9 12 20 6 9 12 20 6
Palackého námstí
Lihovar P.- eporyje
2 14 4
2 20 26 8 5
25
P.-Smíchov Kíová Na Kníecí S65 Braunova Laurová P.-Smíchov sev. n. Radlice 7
Hrka
tpánská
Morá
4 16 10 3
9 26 5
R4 S7 S8 S9 S80
22 4 16 10
B
Rajská zahrada
1
kola Luiny
I.P.Pavlova
Lipanská
S9
25
11 9
Biskupcova Nákladové nádraí ikov
Olanské námstí
Husinecká
P. hlavní nádraí
11 13
22 4 16 10
Karlovo námstí
14 4 16 10 7
9 26 5
Hlavní nádraí
Vodikova Muzeum
Karlovo námstí
Andl
S65
Luka
9 24 14 3
8 3
S1 S2 S4 S5 R5 S20 S34
Lazarská
14
Karlínské námstí
P.-Horní Poernice S2 S9 S20
v ko ka i ce ká lu ací a na ní lni v s rad zov rá hme n pojo C 1 K Oh Vo St S
Krejcárek
Florenc P. Masarykovo nádr.
Masarykovo nádraí Jindiská
Václavské námstí Národní tída
Myslíkova
Zborovská
Kiíkova
Bílá labu
25 8
8 a á y á ov sk ktr sk ín be vá Ele lejn t Ka dko U dem loub S41 Po Na arý H tS S1
S7 S41
S4
a vka k to Kotlá Po
Zliín
9
Jiráskovo námstí
4 16 10 9
P.-Cibulka
P.-Stodlky
9
Urxova
Tnov
14 8 3
25 8
á S1 a sk Prah elá Oc aréna lti u M
16 0 1
tel Ho
lf Go
4 16 10 9
6 22
Invalidovna
Praská trnice
4
S65
4 16
16 10 9
Mstek 18 6 22
Libe ský most
1
a
tol ovn Mo Voz
tol Mo
Arbesovo námstí a ka ka írk ov vonu tram val lam r Ka K Be UZ
12 25 1
Tusarova
16 0 1
vandovo divadlo
Divadlo pod Palmovkou Maniny
1
Mo
Nábeí Kapitána Jaroe
24 8 26 5
P.-Satalice Ná dra Po á í V va á lik yso lsk vsk beno lin itá to l ika an
p Po Ko S2 S3 R3 S9 S20 S34 Vy y 16 so D iv an ad y tín lo b 12 Vysoanská Go lo u ng n tí tH vec ká Starý eskomoravská els loub ídli eho b H S L K Hloubtín Nádraí Libe 16 16 25 1
Újezd
Ortenovo námstí P.-Holeovice U Prhonu zast. Dlnická Strossmayerovo Dlnická námstí P.-Bubny Vltavská
Námstí Republiky
Národní divadlo
LD
Stejskalova
14 12
22
P.-Zliín
Stodlky
zd Úje
m
Kre
S65
B
ek zíz bo Ne ín Pet
16 10 9
9 10 16
LD
24 14 24 12
1 25 14
Karlovy lázn
S34
P.-Kbely
S4
Hellichova
tol
m riu ato
Staromstská
18
P.-akovice Let any
U Kíe P.-Holeovice
15 2
Malostranské námstí Orientaní intervaly linek metra (rozsah provozu 5-24 h) Pracovní dny Sobota Nedle a svátky Denn 5-6 6-10 10-14 14-18 18-20 5-8 8-11 11-20 5-12 12-16 16-20 20-24 A 10-7,5 2-4 5 3-4 5-7,5 10 7,5 7,5 10 7,5 7,5 10 10-7,5 5-8 10 6-8 7,5-10 10 7,5 7,5 10 7,5 7,5 10 B 10-7,5 2-4 5 2-4 5-7,5 10 7,5 7,5 10 7,5 7,5 10 C 10-6 2-3 3-4 2-3 4-7,5 10 7,5 7,5 10 7,5 6 10 10-6 3-6 7,5 4-6 7,5 10 7,5 7,5 10 7,5 6 10 zvýraznný údaj platí pro úsek Skalka Depo Hostiva zvýraznný údaj platí pro úsek Ládví Let any Stanice Národní tída (linka B) je do odvolání (cca 2014) uzavena. Linka
Právnická fakulta Dlouhá tída
17
Malostranská
C
Prosek Vosmíkových
R4 S41
R5
Malostranská 22 12 20
Trojská
26 8 17 24
17 5
5
a a l ora nov vzda ypich nova áter tanu nk nk po l a á H ev no arjá lova V Bíl lý B ora H
í ský k U Ka M Dri Ma ov Ma Ob n v Be
va á ko y tin nsk i Sídlit epy Bla Slá Hlu
Strossmayerovo námstí
echv most
Pohoelec
25 22
22
Kamenická
15 2 2 1
22
Královský letohrádek
Praský hrad
26
25
Veletrní palác
Chotkovy sady
22
Brusnice
17
8 26 1 25 12
Bulovka
S4
5 8 26 1 25 20 18
8
Hládkov
Letenské Sparta Korunovaní námstí
Hradanská
P.-Dejvice
Nad Trojou
Nádraí Holeovice VýstavitHoleovice
S5 R5
1 25 2 18
2 18
R4 S4 S41
3
ká jvic 8 5
De
Vítzné námstí
Stíkov
Vychovatelna
S5
1 2 18
A
Okrouhlická
3
R4
P.-Ruzyn
P.-Veleslavín S5 R5 í dn iny ská ce ka ova y cho Pet ík jen cni rie ov ch ibeli tin Ob m trn Vonemo Bate S Pe d V 1 Oe
Ke10Stírce
17
tpniná
y an yso P.-V
S5 R5
StVozo eo vna vic e P moraný st
2 20 26
26 20 2
10
Ládví
3
26 20 2
Podbaba Zelená Lotyská
Tebenická 10
Stelniná Kyselova
10
vín rch sla e ý V ká vic m í Vele en ic a ko rch erv rom árk a Vo báne dra va ka a
ýV lav dovk ákuro ká zovn d D Ná en lit Ho v o is r v d Sí Th Di e Ha Vo Na Bo
C
3
Hercovka
14
5 8
linka metra se stanicí pátení tramvajová linka se zastávkou tramvajová linka s obou / jednosmrnou zastávkou tramvajová linka se zastávkou na znamení úsek, ve kterém je linka v provozu jen ve vybraná období elezniní trase stanicí / zastávkou lanovka se stanicí úsek metra ve stavb pímé autobusové linky na letit dopravní infocentrum
Sídlitáblice
Kobylisy
S8 S9 S80
Trvalý stav ke dni 13. 11. 2013
Vysvtlivky:
10
Líbeznická Bezinveská
R3 S3 S7
kolejové dopravy
17
Vozovna Kobylisy
11 13
R4 S4 S41
provoz Trvalý stav ke dniDenní 13. 11. 2013
17 24 12
P.-Sedlec
P.-D oln í Po er P.-B nice ch P.-K ovice lán ovic e
Orientaní intervaly linek tramvají (rozsah provozu 5-24 h) Linky Pracovní den Sobota Nedle a svátek Denn 7-9 9-14 14-18 7-12 12-20 7-12 12-20 20-24 9 4 5 4 7,5 7,5 10 7,5 10 3 4 (8) 5 4 (8) 7,5 7,5 10 7,5 10* 17 4 (8) 5 (10) 4 (8) 7,5 (15) 7,5 (15) 10 (20) 7,5 (15) 10 (20) 22 4 (4) 5 (10) 4 (4) 7,5 (15) 7,5 (15) 10 (20) 7,5 (15) 10* (20) 7, 11, 14, 24 8 10 8 7,5 7,5 10 7,5 10* 1, 5, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 25, 26 8 10 8 15 15 20 15 20 6,13 8 10 8 2 8 20 8 4 8 8 údaj v závorce platí pro úsek Levského Nádraí Braník P.-Bubene 3 6 v úseku SídlitBarrandov Smíchovské nádraí v provozu jen v pracovní dny ráno 11 v úseku Spojovací Olanské hbitovy v provozu jen v pracovní dny do cca 20:00 16 v úseku Sídlit epy Kotláka v provozu jen v pracovní dny ráno a odpoledne 17 údaj v závorce platí pro úsek Vozovna Kobylisy VýstavitHoleovice 22 údaj v závorce platí pro úsek Nádraí Hostiva Radoovická * linky 3, 7, 11, 14, 22, 24 mají v nedli veer interval 10 20 minut
DENNÍ PROVOZ KOLEJOVÉ DOPRAVY
P.-Uhínves
Háje C
P.-Kolovraty
234 704 511 www.ropid.cz
Výroční zpráva 2013 / strana 22
Vltava @
Berounka @
S80
PHA-Braník PHA-Modany zast. PHA-Komoany PHA-Zbraslav
Os S20 trá Str ato v Ko sto m Ka laty me n nn ad Ny é Zb Labe mb o m urk í Ve lké hl. n. Zb Po oí d bra Lib dy ice na dC idl ino u
S32
2
S1
S11
Depo Hostiva
S9
Mnichovice
S2
S2 S1
Miroovice u Prahy
Háje
Senohraby
S11
tykoly Pyely ? Sázava
S8 S88
S80
Na úsecích s plnou integrací platí vedle pedplatních jízdních doklad PID také jízdenky P I D pro jednotlivou jízdu a krátkodobé asové jízdenky podle své asovéapásmovéplatnosti. Natratích,které nejsou vplnéintegraci PID, nelzepouívatjednotlivéjízdenky PID. Na úsecích mimo PID neplatí ádné jízdní doklady PID.
Kouim
C
S8 S80
Orientaní intervaly linek S (rozsah provozu 4-24 h) Linka Pracovní den Nepracovní den 6-9 9-14 14-20 20-24 6-20 20-24 S50+R5 30~60 60 60 60 60 60 S60+S70 60 60 60 120 60 120 S65 30-60 60 60 60 60(120) 60(120) S75 ~60 ~120 ~60 ~120 ~120 ~120 S76 120 ~240 120 120 120 S88 ~60 120 60 120 120
erany S9
? Sázava
PHA = Praha Vysvtlivky: elezniní stanice/zastávka s tarifním pásmem PID elezniní stanice/zastávka nezaazená do PID S1 konená stanice vlakové linky S úsek s plnou integrací v rámci PID (pedplatní a jednotlivé jízdenky PID) úsek s integrací v rámci PID (jen pedplatní jízdenky PID) úsek bez integrace v rámci PID (nelze pouít jízdenky PID) trasa metra se stanicí (zakresleny jsou pouze vybrané stanice) ed úsek/stanice/zastávka se sezónním provozem v PID (nepatí do linek S)
S88
S88
S8
S60
Veltruby Kolín-Zálabí
as Tou t. i Zá ce sm uk Be y vá ry
APH
R4 S7 R3 S3 S9
S80 S8
Velký Osek
Bo ic ez
Lib e
S2 S2 0 S S3 1 4
PHA-Vrovice PHA-Kr S3 R3
Vltava @
ice rad Ve a rdy in dB Vi po ov ce Os tomi s Ho
Jarov Vrané nad Vltavou Skochovice
Do St bí Mo ará H kro u M No alá vra vá H ty V r Mn es p atic íe od e k p Ple od í B Ry rdy ma is n Bo ovi jan ce ov ice Bo jov M Klíne che c nic e
Radim Chotutice Chroustov Vrbany Pla any Pla any zastávka abonosy Zaleany Boice Stranice
Da vle Pe tro v Pe -Chlo tro m v e Lu u Pr k ka ah p y Jílo od M vé ed Ka u Pra níkem me hy n Pro ný P se ív o Krh nice z an Ch ice rás t Týn nad ec Sáz Pe nad avou cer Sá a z Po dy avou í í Po nad S í áz í n av ad ou Sá -Sv zav ár ou ov
Ka rl tej n Za dn í T eb a
e vn ice Do bi ch Ve ovice no ry e rno ic e e-M rno ok ic rop sy e
S7
S7
S7
R3 S3
Ch lum ín
Ne te ba
Ú ice
Ch vat ru by Vltava @
PH ACib ulk a i n PH on Aice va ho v A-J
PH
S65
PH APH Zli Aín Sto d lky
PH Na A-Sm Kn íc íe hov cí
dn o Un ho Pa vlo v Jen e
S6
sko
PHA-Radotín
Ble Lite Nesvaily Skuhrov pod Brdy
S76
S76
S7
PHA-Velká Chuchle
Hoátev Sadská Tebestovice S1
S9
Smíchovské nádraí
S12
S2 S12
? Labe
S11
S41
Muzeum
PHA-Smíchov S6
S7
A
S7 S8 PHA hlavní nádraí S9 S80 R4 Hlavní nádraí
Nymburk msto
S1
Mstek
S65
S76
Ne um Ra tel do y u
S60
Lochovice Rejkovice Jince Bratkovice Píbram Milín Ostrov u Tochovic Tochovice Beznice
Srb
R5 S50
Ra ic en ad Zbe Be n rou o lo nkou uk ov i Ni ce b Hý or sko v
Libomyl
S1 S2 S4 S5 S20 R5 S34
S7
S1 S7
e tic Sv
S70
S41
Florenc
S20 S32
y an y
í rat lov Ko As PH ve y ín lup Uh Acho PH M rní Ho APH va sti Ho t. Azas PH ice an Str APH
S6
Beroun-Závodí Beroun Králv Dvr S6 S7 Králv Dvr-Popovice S60 S70 S75 Zdice
Sta ov
Andl
5
Vrá u Berouna S75
Ho ov ice Pra sko les y
S6
S65
PHA-Smíchov sev. nást.
S6
Újezd nad Zbenem
S70
B Zliín
y ep bo Hlu An PH Holy APH yje r po
e APH zany u Zb hy Pra áu dn e Ru ic Nu a ávk ast e z ce ic ni Nu Lod
Chlum u Rakovníka Laovice Pustovty Msteko u Kivoklátu Kivoklát Roztoky u Kivoklátu
Námstí Republiky
PHA Masarykovo nádr.
S20 S2
a lín Ko stávk za lína o lín Ko s u K Ve vá No lim Ve ce ni rhe Ce
Hostivice-Litovice
A Dejvická Hradanská
S65
B erný Most
Vysoanská
S5 R5
S23
S9
ky Pe ce Tat y an í Po ov K l u od Br ský e aty kl sto Ro y lat Tuk
Rakovník
S34 R3 S3 S9 S20 S2
Stará Boleslav
Kostelec nad Labem Otradovice Polerady nad Labem Brandýs nad Labem Brandýs nad Labem-Zápská S20 Milovice Brandýs nad Labem zastávka LáznToue Lysá nad Labem-Dvorce elákovice zastávka
aly ce Úv novi Klá ce Ai PH chov ice B ern Ao PH lní P Do AP H je Ky APH
v lo ozd o-R ovice r dn Kla é eh nn me Ka e ic Ka
R5 S50 S75
S65
S34
S32
S23
Neratovice Kojetice u Prahy S23 Zlonín Mice u Prahy Hovorovice PHA-akovice PHA-Kbely PHA-Satalice
PHA-Vysoany
Ho sti vic e PH ARu z yn PH A-V ele sla vín PH ADe jvi ce
R5 S5 S45
Kla
S5 R5
S5 S45 S50
Let any C
S41
Sla S ný laný pe dm st nn Po í ýM dle o st u K Zvo ín l ral up env e na dV s lta v Ne ou um i c Olo e vn ic Zem e ch y me Ka v cho Sto olec nh Ry ecí a Str v vé io No evn ka
ní v ko Ra
S43 Kralupy nad Vltavou Kralupy nad Vltavou-Minice Dolany Kole Libice nad Vltavou S45 S45 Libice nad Vltavou-Letky Zákolany zast.
e Kováry Úholiky Noutonice Roztoky- alov Tuchomice S41 Roztoky u Prahy Stedokluky S5 R5 PHA-Sedlec Dobrovíz PHA-Holeovice PHA-Bubene Hostou u Prahy S41 R4 S5 R5 S45 Jenezast. S4 Nádraí Holeovice PHA-Holeovice zast. PHA-Bubny
R5 S50
Rakovník zastávka
S23 S43
m be La ad án Lys a in -Ji ice ov lák e ice ov lák e ice tt Ms e en Zel rní Ho ce A- rni PH Poe
áu n Lu
Kladno-Ostrovec Kladno msto
Tiice
S4 S40 S43 S44 S45
e v ic vo Ot ny la ko Zá
Kladno-Dubí Kladno- vermov
Kralupy nad Vltavou pedmstí
S3 S32 S4 R4
S44 S40 S45
S40
Malý Újezd
Orientaní intervaly linek S (rozsah provozu 4-24 h) Linka Pracovní den Nepracovní den 6-9 9-14 14-20 20-24 6-20 20-24 S1+S7 15(30) 30(60) 15(30) 30(60) 30(60) 30(60) S2+S20 30 30 30 30-60 30-60 60 S3+R3 30 60 30-60 120 30-90 120 S4+R4 20-30(60) 60(120) 30(60) 60(120) 60(120) 60(120) S5+R5 15-30 30 15-30 30-60 30 30-60 S6 30(60) 60 30(60) 60 60(240) 60 S7 10-15(30) 30(60) 15(30) 30(60) 30(30-60) 30(60) S8+S80 30(60) 60 30(60) 60 30-60 60 S9 15(30) 30(60) 15(30) 30-60(60) 30(30-60) 30(60) S11 60 120 60 120 120 120 S12 30 60 60 60 60 60 S23 60 60(120) 60 60(120) 60(120) 60(120) S32 60 120 120 120 120 120 S34 60 60 60 S40 30~60 60~120 30~60 60~120 60~120 60~120 S41 30 60 30 60 S43 60 120 60 120 S44 60 120 60 60 60-120 60 S45 60 120 60 120 120 120
Lt n í Zle ni Hv ce zd Ch onice oce ra Vlk dy ov e Sa c me c St hov íbr n Plu á Sk in alic e Sá y zav S á a zas zav táv a- ka ern éB ud y
Nové Ouholice Nelahozeves Nelahozeves zámek
ár y Dí sy
2
Velká Buina Olovnice zastávka
S40
Detovice Brandýsek Kladno-Vrapice
S32
Mlník
S3
S44
e Lab
Velvary
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
Libchov Mlník-Mlazice ?
Vlakové linky S v PID
Mladá Boleslav hl. n. Krnsko Chottov Zdtín u Chottova Kropáova Vrutice Koátky Kojovice Byice Vetaty
S3 R3
S32
Ov
Trvalý stav ke dni 1. 10. 2013
ttí
S4 R4
S9
Hnvice Horní Poaply Dolní Bekovice Cítov Vra any Mlechvosty
Ne ra Lo tovic bk e Jii ovic ms ce e to
VLAKOVÉ LINKY S
Mra
Beneov u Prahy
S9
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
234 704 511 www.ropid.cz
A
Vítzné námstí 2,5,8,20,26 Hradanská 1,2,18,25 Vozovna Praný 1,5,8,18,20,25,26 Steovice most 22 Brusnice Pra ský Královský Hládkov hrad letohrádek 22 25 Pohoelec
1,2,18
Pe O tin d bc y m ho Pe dn t í V iny tr Vo ník ne je m ns oc ká n Ba ice O teri ec e ho vk a Si be lio va
De
Th á
ku ro va jv ick á
2,20,26
1 2 18
Podbaba Zelená Lotyská
25
22,25 22,25
Kamenická 1,8,12,25,26
5,12,18 20,22
ech v most
5
Ke Stírce Hercovka
t p ni n á
Lá dv í
C
pímé autobusové linky na letit dopravní infocentrum
U Kí e
Ortenovo námstí
Stejskalova
14 24 12,14
U Pr honu
12 24 17
Maniny Dlnická 1,25
Pra ská tr nice 1,14,25
3 Divadlo pod 10 Palmovkou 12 1,12,25
Invalidovna 3,8
16
Vysoanská
16
Libeský Palmovka Tusarova most
Vltavská
Stanice Národní tída (linka B) je do odvolání (cca 2014) uzavena.
Letany
Vosmíkových
12,24
C
Prosek
Bulovka
8,17,24,26
12 ukoneny vybrané spoje
Stí kov
Vychovatelna
Trojská
Strossmayerovo námstí Nábe í Kapitána Jaroe
eskomoravská 8,25
B
16 25
8
M
a ns ké
Ol
á
Flo ra
5
234 704 511 www.ropid.cz
strana 23 / Výroční zpráva 2013
a
Ná dr a P í S Na r b tra H n rou ná ice d
Ra do Na ovic ká Pa de Za sá hr té ad m ní Sí M dl s it to Za Na hr ad Gr ní o M s Ho i to st iv a Ná ská Ho d r st a iv í a
Sl av i
ná m s tí
Ku bá ns ké
Pl yn ár n Ch a M od ich ov l sk e á
y
M
ich
el
Po d
Je ze rk ou sk á
rk
Ho
je Há
Op at ov
y yl
Ch od ov
á
Bu d jo vi ck
e ro v
3 17
Ro zt
3,17
Ka
Vltava @
Ba S rra ídl n it P do Ba olik v rra lin Ch ndo ika ap v ná lin m ov s o tí
Grafické zpracování plánku: Ing. Pavel Mack
Ná M Be e Ná Po P Dv Ku d o l r d b ís o b e ra da árie ný ra e tav rce lov k í n i ch í M ns Bra í ce t Po ova od ká ní st lik a ko k a lin tvr ny la U Lib ika M M us od od ké a n h Sí ans o p y dl i ká oto Le t M rok ka vs o le ké d ho an y
á
Ra dl ick
Jin on ice
a
H
rk
Bu to vi ce
No vé
Lu ka
St od
l ky
B
Lu
in y
Ko
Zl ií n
hi-
no
or
Ús te
dn íd íln yD P
O h lan bi sk to é v e y Vi l Kr noh e ivsk em ra liv éh at dsk ské o or é h Vo Voz ium hb o zo ov S ito vn na tra vy a S S n tra tra ice n ni ice ce
Lip an sk á
J z P iíh od o b ra d
á V ná ro m vic s ké tí ná ech m ov s o tí
Ru
sk
Sí dl i Bl t at e in p Sl y y án sk Hl á u ik Kr ov em a M ot ato riu Vo ol m zo M v ot Ho na ol te M o Po l Go tol t lf ov Ko ka tlá Ka ka va l Kl írka am U ovk Zv a o Be nu rtr am ka
I ta
lsk
á
H ná lav dr ní a í
Hu sin ec k
á
ná
T Flo n ov re nc
18
Ra dh o s k
B M ílá al ý Ho Ob Be ra or vn a H ov v zd Vy a B ev pich no ía n vs ký ova kl á U te Ka r t a Dr nu in op M ol a M rján al ov ka an ka
Urxova 5,8 14 24 Právnická fakulta 17 26 Dlouhá tída Krejcárek Staromstská 1,10,16 Ki íkova Námstí Bílá 12,20,22 Malostranské námstí Republiky labu 3,8 Karlínské námstí 17 Karlovy lázn 18 Hellichova 1,9,11 1 9 11 Biskupcova Masarykovo M stek Národní nádra í divadlo 9,10,11,16 Jindiská Újezd 6,9,22 5, 9 ,26 9,26 Národní Trvalý stav ke dni 13. 11. 2013 Nákladové nádra í i kov tída Václavské 10,11,16,26 6,9 námstí 17 18,22 Lazarská 5 3,9 Mezi Hbitovy vandovo divadlo 14,24 14 11 5,13,26 6,9 Vodikova 11,13 11,13 Myslíkova 12,20 Muzeum Jiráskovo 5,7,13 A námstí 7 Karlovo Námstí Míru Arbesovo 10,16 Vinohradská I.P.Pavlova námstí 14 námstí vodárna 10,16 13 17 Nad Primaskou 4,10,16,22 tpánská umavská Perunova Orionka Palackého Andl námstí Zborovská 4,22 Jana Masaryka Morá Bruselská 9,10,16 7 3,4,10,16 4,9,10,16 4,7,10,14,16 11,13 26 Botanická zahrada 4 Krymská Na Kní ecí Pod Karlovem 6,18,24 Stranická A 16 Nuselské schody 7 Na Kní ecí Výto 7 Albertov Divadlo Nádra í 22 Kí ová 4 24 Bohemians :4 4; Skalka Na Fidlovace Otakarova Vrovice Braunova Plzeka 6,7,18,24 Laurová Podolská vodárna 7,24 4,7,22,24 Ostrilovo Svatoplukova kola Radlice Smíchovské nádra í 13 Námstí Bratí Synk
námstí Vyehrad 7 22,26 6 Nuselská radnice SAD Smíchov 3,17 Palouek Vozovna 22 Lihovar Pankrác 6,12,14,20 Pra ského povstání 18 Zlíchov 6,11 22,26 3 Na Veselí Hluboepy 22 26 Teplárna Michle 6 Pankrác Geologická 6 11 Spoilov 12 14 20 K Barrandovu Malostranská
Malostranská
Linky tramvají
9 10 16
Tebenická
Okrouhlická
3,10
17
Nad Trojou
Veletr ní palác
5,17
10
Vysvtlivky: stanice metra jednosmrná zastávka tramvaje zastávka tramvaje na znamení úsek bez pravidelného provozu 22 pátení linka
Sídlit áblice
Kobylisy
17
Korunovaní
3
10
V tr ino ni hra ce d sk á
22
Sparta Chotkovy sady
Bezinveská
17 Nádra í Holeovice Výstavit Holeovice
Letenské námstí
17
Líbeznická
Ba la be n ul Oce ka tia l á m s r é s k Ná na P á tí Ol dr ra a a ha ns íL ká Ka ibe Po be dk ov ov a p Oh á itá s ra ls Na U E ká da Po ká l St dem ekt Vo t ar ov zo le ry ý vn jn Hl Ko ská s a o k lb St ub á i en rá t Vi
n ko ov ín ni v a c Ch í So e m St Vo N lid el ni Kb arý zo ový Zb arit Kn ce el Hl vn H or a l s a o o k
s No ov Hl á ub Hlo ub Sp ká l ou v -S tín ub tín oj uk e é St tra t Sí bt ov a ín dl ín rn ra n ac it De ok nic ické í Le H po ost e di ho lo el va H u e v M dl ec b al osti cká o Ra tín e v e jsk Na ick a rn áz Ho á t ýM ah m ová os ra ol da t i rna
vo k Di
2 20 26
5 8
Vozovna Kobylisy
y an o y ys an íV o a ys ng dr aV Go Ná ik o dl lin va lik Di Po
á Vo á zo rka vn Na a V o d D kov Ná bán ice dr e a m e í Ve l rv en esla ví ý Sí n dl Vrc it h Ho e r ro m ven Bo ic ý V ká rch is la Ha vka do vk a
Trvalý stav ke dni 13. 11. 2013
Orientaní intervaly linek tramvají (rozsah provozu 5-24 h) Linky Pracovní den Sobota Nedle a svátek Denn 7-9 9-14 14-18 7-12 12-20 7-12 12-20 20-24 9 4 5 4 7,5 7,5 10 7,5 10 3 4 (8) 5 4 (8) 7,5 7,5 10 7,5 10* 17 4 (8) 5 (10) 4 (8) 7,5 (15) 7,5 (15) 10 (20) 7,5 (15) 10 (20) 22 4 (4) 5 (10) 4 (4) 7,5 (15) 7,5 (15) 10 (20) 7,5 (15) 10* (20) 7, 11, 14, 24 8 10 8 7,5 7,5 10 7,5 10* 1, 5, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 25, 26 8 10 8 15 15 20 15 20 6, 13 8 10 8 2 8 20 8 4 8 8 3 údaj v závorce platí pro úsek Levského Nádraí Braník 6 v úseku SídlitBarrandov Smíchovské nádraí v provozu jen v pracovní dny ráno 11 v úseku Spojovací Olanské hbitovy v provozu jen v pracovní dny do cca 20:00 16 v úseku Sídlit epy Kotláka v provozu jen v pracovní dny ráno a odpoledne 17 údaj v závorce platí pro úsek Vozovna Kobylisy VýstavitHoleovice 22 údaj v závorce platí pro úsek Nádraí Hostiva Radoovická * linky 3, 7, 11, 14, 22, 24 mají v nedli veer interval 10 20 minut
St e ln in á Ky se lo va
LINKY TRAMVAJÍ
C